Ερώτηση κατέθεσε προς τον Υπουργό Παιδείας, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με την οποία ζητά την επαναλειτουργία του Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας στην Κάρπαθο.

Όπως είναι γνωστό το Σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας στην Κάρπαθο είχε λειτουργήσει για πρώτη φορά το 2008 και η λειτουργία του ανεστάλη το 2012.
Ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει ότι η επαναλειτουργία του είναι επιβεβλημένη αφού υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός ενδιαφερομένων και τονίζει ότι: «όλοι οι άνθρωποι διεκδικούν το δικαίωμα στη γνώση και στην εκπαίδευση».

Κατέθεσε, επίσης, και αναφορά στον Υπουργό, διαβιβάζοντας σχετικό έγγραφο του Δημάρχου Καρπάθου.
Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.

ΘΕΜΑ: «Επαναλειτουργία του Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας στην Κάρπαθο»

Κύριε Υπουργέ,

Η Πολιτεία οφείλει να αναπτύσσει τις υποδομές της δια βίου μάθησης στις περιοχές που υπάρχει ενδιαφέρον και συμμετοχή σε αυτές και ιδιαίτερα σε ακριτικές περιοχές.
Όπως, ίσως, γνωρίζετε στην Κάρπαθο, την περίοδο 2008-2012, λειτούργησε το Σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας. Η λειτουργία του, όμως, ανεστάλη το 2012 με το επιχείρημα ότι δεν υπήρχε ικανοποιητικός αριθμός ενδιαφερομένων να φοιτήσουν σε αυτό.
Τα δεδομένα, όμως, έχουν αλλάξει, στο νησί υπάρχει σε πρώτη φάση ένας σημαντικός αριθμός ανθρώπων που έχει εκδηλώσει το ενδιαφέρον να φοιτήσει στο Σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας.
Ήδη ο Δήμος Καρπάθου με έγγραφο που σας απέστειλε με αρ.πρ.2472 στις 30 Μαρτίου, επισημαίνει ότι υπάρχει έντονο ενδιαφέρον και επισυνάπτει και τα στοιχεία των 16 ενδιαφερομένων, ο αριθμός των οποίων είναι δεδομένο ότι θα αυξηθεί αν ανακοινωθεί η επαναλειτουργία του Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας.
Είναι σαφές ότι το Υπουργείο οφείλει να επανεξετάσει το ζήτημα κάτω από αυτές τις συνθήκες και με τα νέα δεδομένα που προκύπτουν.
Κυρίως, όμως, οφείλει να στηρίξει αυτούς τους ανθρώπους που διεκδικούν το δικαίωμα στη γνώση και στην εκπαίδευση.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν προτίθεται, με δεδομένο το αυξημένο ενδιαφέρον που υπάρχει, να αναλάβει πρωτοβουλία για την επαναλειτουργία του Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας στην Κάρπαθο, από τη νέα σχολική περίοδο 2016-2017.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Απαράδεκτη χαρακτήρισε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, τη ρύθμιση που ενέταξε το Υπουργείο Παιδείας στο άρθρο 35 του νομοσχεδίου για την έρευνα, με την οποία οδηγούνται, ουσιαστικά, σε συγχώνευση ή κλείσιμο νηπιαγωγεία στις νησιωτικές, δυσπρόσιτες και παραμεθόριες περιοχές.

Με τη συγκεκριμένη ρύθμιση, που η κυβέρνηση θέλει να θέσει σε εφαρμογή από τη νέα σχολική χρονιά, θα απαιτείται για πρώτη φορά συγκεκριμένος αριθμός νηπίων ανά νηπιαγωγό σε αυτές τις περιοχές.

Συγκεκριμένα, θα απαιτείται ένας νηπιαγωγός για κάθε πέντε νήπια σε νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές και ένας νηπιαγωγός για κάθε δεκατέσσερα νήπια σε αστικές περιοχές.

Όπως επισημαίνει ο κ. Κόνσολας σε Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή, με τη συγκεκριμένη ρύθμιση, είτε θα συγχωνευτούν ή θα κλείσουν πολλά νηπιαγωγεία σε νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές.

Γονείς και νήπια θα διανύουν μεγάλες αποστάσεις για να φοιτούν τα παιδιά τους στο νηπιαγωγείο, εφόσον ισχύσει η συγκεκριμένη ρύθμιση.
Ο Μάνος Κόνσολας ζητά από τον Υπουργό Παιδείας να μην ισχύσει η συγκεκριμένη διάταξη για τα νηπιαγωγεία των νησιωτικών και δυσπρόσιτων περιοχών.
Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων

ΘΕΜΑ: «Αρνητικές επιπτώσεις από την εφαρμογή της ρύθμισης για την οργανικότητα των νηπιαγωγείων στις νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές»

Κύριε Υπουργέ,

Η κυβέρνηση, εντελώς αιφνιδιαστικά, ενέταξε στο άρθρο 35 του νομοσχεδίου για την έρευνα ρύθμιση που ουσιαστικά αλλάζει ριζικά την οργανικότητα των νηπιαγωγείων, σε ό, τι αφορά στον αριθμό των τμημάτων ανά τμήμα.
Με τη ρύθμιση που φέρνει προς ψήφιση η κυβέρνηση, για να ισχύσει από τη νέα σχολική χρονιά θα απαιτείται ένας νηπιαγωγός για κάθε δεκατέσσερα νήπια στα αστικά κέντρα και ένας νηπιαγωγός για κάθε πέντε νήπια σε νησιωτικές, δυσπρόσιτες και παραμεθόριες περιοχές.
Είναι η πρώτη φορά που υπάρχει τέτοια διάταξη για τα νηπιαγωγεία νησιωτικών, παραμεθόριων και απομακρυσμένων περιοχών.
Είναι σαφές ότι αν τεθεί σε ισχύ η συγκεκριμένη ρύθμιση θα υπάρξουν συγχωνεύσεις νηπιαγωγείων σε πολλές περιοχές.
Κατά κύριο λόγο, όμως, θα συγχωνευθούν ή και θα καταργηθούν νηπιαγωγεία σε νησιωτικές, δυσπρόσιτες και απομακρυσμένες περιοχές και θα αναγκάσουν γονείς και νήπια να διανύουν μεγάλες αποστάσεις για να φοιτήσουν τα παιδιά στο νηπιαγωγείο.
Φαίνεται ότι η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Παιδείας ή όποιοι εισηγήθηκαν τη συγκεκριμένη ρύθμιση, είτε αδιαφορούν, είτε δεν γνωρίζουν τι σημαίνει να ζει μια οικογένεια με μικρά παιδιά σε νησιωτική ή δυσπρόσιτη περιοχή, ποιες είναι οι δυσκολίες και οι ιδιαιτερότητες, αλλά και πόσο σημαντικό είναι να υπάρχουν δημόσιες δομές εκπαίδευσης σε αυτές τις περιοχές.
Είναι εύκολο να διανύουν γονείς και νήπια, μεγάλες αποστάσεις σε νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές για να φοιτήσει ένα παιδί σε νηπιαγωγείο, εφόσον με τη συγκεκριμένη ρύθμιση οδηγούνται σε συγχώνευση ή κατάργηση νηπιαγωγεία που βρίσκονταν κοντά στον τόπο κατοικίας τους;
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν γνωρίζει τις αρνητικές και ολέθριες επιπτώσεις αυτής της ρύθμισης για τα νηπιαγωγεία των νησιωτικών, δυσπρόσιτων και παραμεθόριων περιοχών αλλά και για γονείς και νήπια.
2. Εάν προτίθεται να αποσύρει τη ρύθμιση για την οργανικότητα των νηπιαγωγείων σε νησιωτικές, δυσπρόσιτες και παραμεθόριες περιοχές.

Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Ερώτηση προς τους Υπουργούς Εξωτερικών και Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με την οποία προτείνει τη δημιουργία visa center σε Ρόδο, Κω, Λέσβο, Σάμο και Χίο.

Ο Βουλευτής επισημαίνει ότι το σύστημα της επιτόπιας χορήγησης βίζας, που εφαρμόστηκε στα λιμάνια-πύλες εισόδου των νησιών που συνδέονται ακτοπλοϊκά με την Τουρκία, δεν επαρκεί.

Χρειάζονται, πλέον, ολοκληρωμένες υποδομές και υπηρεσίες που μπορούν να παρέχουν μόνο οργανωμένα και εξοπλισμένα visa centers.

Ο Μάνος Κόνσολας είχε επισημάνει, επίσης, το πρόβλημα κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στο Προξενείο της Σμύρνης και στις επαφές που είχε με φορείς του τουρισμού από τα Δωδεκάνησα και τη γειτονική χώρα.

Όπως εκτιμά ο Βουλευτής Δωδεκανήσου η λειτουργία visa centers στα νησιά θα ενισχύσει το τουριστικό ρεύμα από τρίτες χώρες και θα λειτουργήσει εξισορροπητικά στο τουριστικό ισοζύγιο μεταξύ Ελλάδας-Τουρκίας, που σήμερα είναι εις βάρος της χώρας μας.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανέφερε ο Μάνος Κόνσολας, σε ομιλία του στο Επιμελητήριο Σμύρνης, το 2014 επισκέφθηκαν την Ελλάδα περίπου 900.000 τουρίστες από την Τουρκία ενώ την Τουρκία 650.000 Έλληνες τουρίστες. Το ισοζύγιο αυτό, αναλογικά με τον πληθυσμό των δύο χωρών, είναι ετεροβαρές και εις βάρος της χώρας μας, η οποία πρέπει να ενισχύσει το τουριστικό ρεύμα από την Τουρκία αλλά και τις τρίτες χώρες.

Κύριοι Υπουργοί,

Όλοι αντιλαμβανόμαστε τον κυρίαρχο ρόλο που διαδραματίζει ο τουρισμός στη διαμόρφωση του ΑΕΠ και στην ανάπτυξης της οικονομίας μας.
Είναι σαφές ότι η Πολιτεία οφείλει να ενισχύει με κάθε τρόπο την ανάπτυξή του, αίροντας γραφειοκρατικά εμπόδια και διευκολύνοντας τη χορήγηση βίζας σε δυνητικούς επισκέπτες της χώρας μας.
Τα τελευταία χρόνια εφαρμόστηκε το σύστημα της επιτόπιας χορήγησης βίζας στα σημεία εισόδου των νησιών του Αιγαίου που συνδέονται ακτοπλοϊκά με την Τουρκία.
Ήταν μια επιβεβλημένη κίνηση που λειτούργησε εξισορροπητικά και ενίσχυσε το τουριστικό ρεύμα κυρίως από τη γείτονα χώρα Τουρκία, όπου το τουριστικό ισοζύγιο εξακολουθεί να είναι ετεροβαρές για τη χώρα μας, υπό την έννοια ότι δεν δεχόμαστε αναλογικά το ίδιο ποσοστό επισκεπτών με αυτό των Ελλήνων τουριστών που επισκέπτονται την Τουρκία.
Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2014 επισκέφθηκαν την Ελλάδα περίπου 900.000 Τούρκοι τουρίστες ενώ 650.000 Έλληνες τουρίστες επισκέφθηκαν την Τουρκία, κάτι που αποδεικνύει την ετεροβαρή αυτή σχέση σε σύγκριση με τα πληθυσμιακά δεδομένα των δύο χωρών.
Είναι σαφές ότι οι αρνητικές συνέπειες που αντιμετωπίζουν τα νησιά του Αιγαίου από το μεταναστευτικό, επιβάλλουν κινήσεις που θα συμβάλλουν στην τουριστική τους ανάπτυξη αλλά και στην άμβλυνση αυτών των αρνητικών συνεπειών.
Μία από αυτές είναι η ίδρυση και λειτουργία visa center σε Ρόδο, Κω, Λέσβο, Χίο και Σάμο. Με το κατάλληλο προσωπικό, με συγκεκριμένες προδιαγραφές και εξοπλισμό. και με επιμήκυνση του χρόνου λειτουργίας τους.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί

1. Εάν η κυβέρνηση προτίθεται να δημιουργήσει visa center σε Ρόδο, Κω Λέσβο, Χίο και Σάμο.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Το ζήτημα της διακοπής των εξετάσεων των υποψηφίων οδηγών, εδώ και ένα περίπου μήνα, λόγω της αποχής των εξεταστών που οφείλεται στη μη καταβολή δεδουλευμένων, αναδεικνύουν με Ερώτηση που κατέθεσαν στη Βουλή τρεις βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, ο Μάνος Κόνσολας, ο Κώστας Καραμανλής και η Όλγα Κεφαλογιάννη.

Οι Βουλευτές επισημαίνουν ότι η διακοπή των εξετάσεων έχει τις ακόλουθες δυσμενείς επιπτώσεις:
- Απώλεια εσόδων για το δημόσιο, αφού υπολογίζεται ότι εισπράττονται 43 εκ. Ευρώ σε ετήσια βάση από τα παράβολα για τις εξετάσεις των υποψηφίων οδηγών.
- Απώλεια εσόδων και πάγωμα κάθε επαγγελματικής δραστηριότητας για τις σχολές οδηγών, την ώρα που η συγκεκριμένη κατηγορία επαγγελματιών καλείται να είναι συνεπής στις φορολογικές και ασφαλιστικές της υποχρεώσεις.
- Κλίμα αναστάτωσης στους υποψηφίους οδηγούς οι οποίοι, ενώ κατέβαλλαν χρήματα, δεν μπορούν να αποκτήσουν δίπλωμα οδήγησης. Κάποιοι, μάλιστα, από αυτούς έχουν άμεση ανάγκη την απόκτηση διπλώματος για επαγγελματικούς λόγους ή για να αναζητήσουν εργασία.
Οι βουλευτές επισημαίνουν ότι η καταβολή της αποζημίωσης στους εξεταστές, που αποτελούν, ταυτόχρονα, υπαλλήλους του Υπουργείου Μεταφορών και των Περιφερειών, διεκόπη με το Ν.4354 του 2015, με την εφαρμογή των σχετικών διατάξεων να ενεργοποιείται από την 1.1.2016.
Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, παρά το γεγονός ότι γνώριζε ότι δεν θα μπορούσαν να καταβληθούν τα δεδουλευμένα στους εξεταστές από την 1η Ιανουαρίου, αντί να δώσει άμεση και βιώσιμη λύση επέλεξε τους αυτοσχεδιασμούς. Κατέθεσαν τροπολογία στις 10.2.2016, η οποία υποτίθεται ότι έδινε λύση στο πρόβλημα αλλά αμέσως μετά την απέσυρε, με αποτέλεσμα να αναγκαστούν να απέχουν οι εξεταστές από τις εξετάσεις.
Οι Βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας ζητούν να υπάρξει άμεσα μια μόνιμη και βιώσιμη λύση, που να καλύπτει την αποζημίωση των εξεταστών, με την καταβολή υπερωριακής απασχόλησης για να αρθεί το αδιέξοδο.
Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης των Βουλευτών.

ΘΕΜΑ: «Αποχή των εξεταστών από τις εξετάσεις υποψηφίων οδηγών, λόγω μη καταβολής δεδουλευμένων»

Κύριοι Υπουργοί,

Εδώ και ένα περίπου μήνα έχουν σταματήσει οι εξετάσεις των υποψήφιων οδηγών, με αποτέλεσμα να μην εκδίδονται διπλώματα οδήγησης, λόγω της αποχής των εξεταστών από τα καθήκοντά τους, ζητώντας την καταβολή των δεδουλευμένων τους.
Το πρόβλημα που έχει ανακύψει, έχει τις εξής δυσμενείς επιπτώσεις:
- Απώλεια εσόδων για το δημόσιο, αφού υπολογίζεται ότι εισπράττονται 43 εκ. ευρώ σε ετήσια βάση από τα παράβολα για τις εξετάσεις των υποψηφίων οδηγών.
- Απώλεια εσόδων και πάγωμα κάθε επαγγελματικής δραστηριότητας για τις σχολές οδηγών, την ώρα που η συγκεκριμένη κατηγορία επαγγελματιών καλείται να είναι συνεπής στις φορολογικές και ασφαλιστικές της υποχρεώσεις.
- Κλίμα αναστάτωσης στους υποψηφίους οδηγούς, που κατέβαλλαν ήδη χρήματα, αλλά δεν μπορούν να αποκτήσουν δίπλωμα οδήγησης. Κάποιοι, μάλιστα, εξ αυτών έχουν άμεση ανάγκη απόκτησης διπλώματος, είτε για επαγγελματικούς λόγους είτε για να αναζητήσουν εργασία.
Η καταβολή της αποζημίωσης στους εξεταστές, οι οποίοι αποτελούν, ταυτόχρονα, υπαλλήλους του Υπουργείου Μεταφορών και των Περιφερειών, διεκόπη με το Ν.4354 του 2015, με την εφαρμογή των σχετικών διατάξεων να ενεργοποιείται από την 1.1.2016.
Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, αλλά και η ίδια η Κυβέρνηση, όφειλαν να είναι προετοιμασμένες και να δώσουν την κατάλληλη λύση στο πρόβλημα που γνώριζαν ότι θα δημιουργηθεί, αφού οι ίδιοι νομοθετούσαν.
Αντί, όμως, να δώσουν άμεση και βιώσιμη λύση επέλεξαν τους αυτοσχεδιασμούς. Κατέθεσαν τροπολογία στις 10.2.2016, η οποία υποτίθεται ότι έδινε λύση στο πρόβλημα, αλλά αμέσως μετά την απέσυραν.
Είναι σαφές ότι το πρόβλημα αυτό δεν μπορεί να διαιωνίζεται και πρέπει να υπάρξει άμεση λύση για να μπορούν να διεξάγονται οι εξετάσεις των υποψήφιων οδηγών και να τερματιστεί η αναστάτωση.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί

1. Για ποιο λόγο, αν και γνώριζαν το πρόβλημα, δεν προχώρησαν στη θεσμοθέτηση μόνιμης και βιώσιμης λύσης που να καλύπτει την αποζημίωση των εξεταστών, με την καταβολή υπερωριακής απασχόλησης;
2. Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν άμεσα για να αρθεί το αδιέξοδο και να σταματήσει η απώλεια δημοσίων εσόδων, λόγω της μη διενέργειας εξετάσεων για την απόκτηση διπλώματος οδήγησης;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Α/Α ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΕΚΛΟΓΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΥΠΟΓΡΑΦΗ

1.
Κόνσολας Μάνος

Ν. Δωδεκανήσου

2.
Καραμανλής Κώστας

Ν. Σερρών

3.
Κεφαλογιάννη Όλγα

Α΄ Αθηνών