Σε αίνιγμα για δυνατούς λύτες εξελίσσεται η φετινή τουριστική χρονιά τόσο σε ό,τι αφορά το σκέλος των αφίξεων όσο και των εσόδων για την ελληνική οικονομία.

Μετά από 4 χρόνια συνεχούς ισχυρής ανόδου, με αποκορύφωμα την περσινή χρονιά και τα 33 και πλέον εκατομμύρια των αφίξεων, όλοι σχεδόν οι εμπλεκόμενοι με τον τομέα του τουρισμού κάνουν λόγο για διόρθωση των τουριστικών μεγεθών.

Όπως χαρακτηριστικά τονίζουν, μένει να φανεί «που θα κάτσει η μπίλια», κυρίως για τα έσοδα και σε δεύτερο πλάνο για τις αφίξεις, καθώς μειωμένος είναι ο αριθμός των αεροπορικών θέσεων που έχουν προγραμματίσει οι αεροπορικές εταιρίες για το επόμενο διάστημα.

Σε παρεμβάσεις τους στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, φορείς του κλάδου του τουρισμού εστιάζουν, μεταξύ άλλων, στην υπερπροσφορά κλινών (κυρίως απόρροια του φαινομένου της βραχυχρόνιας μίσθωσης), καθώς νεοεισερχόμενοι στο προσφερόμενο χαρτοφυλάκιο «άπλωσαν» την τουριστική πίτα που οδηγεί σε μικρότερες πληρότητες στα ξενοδοχεία και ακόμη στην επάνοδο των μεσογειακών αγορών, στο λουκέτο αεροπορικών εταιριών, το Brexit, αλλά και στην κλιματική αλλαγή (κακές καιρικές συνθήκες τον Μάιο και τον Ιούνιο), ως βασικότερες αιτίες που επιδρούν στα τουριστικά μεγέθη της χώρας μας.

Άνοδος των αεροπορικών αφίξεων το πρώτο εξάμηνο του 2019 και πτώση των οδικών
Πάντως, με βάση τα στοιχεία που δημοσιοποίησε το Ιnsete, το ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), για την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2019, καταγράφηκαν 8,1 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση 4,4% ή επιπλέον 341 χιλιάδες επιβάτες σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Μάλιστα το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης, 290 χιλιάδες προήλθε από την αύξηση των αφίξεων στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (άνοδος 12,1%), ενώ η αύξηση στα περιφερειακά αεροδρόμια ήταν σημαντικά μικρότερη (επιπλέον 51 χιλιάδες επιβάτες και μικρή άνοδο 1,%).

Παρά την άνοδο των τουριστικών μεγεθών που αποτυπώνεται το πρώτο εξάμηνο του έτους, σύμφωνα με τα στοιχεία των αεροπορικών αφίξεων από το ινστιτούτο του ΣΕΤΕ για την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου του 2019, αγκάθι για το τι μέλει γενέσθαι στο επόμενο διάστημα είναι οι μειωμένες αεροπορικές θέσεις που έχουν προγραμματίσει οι εταιρείες για την Ελλάδα. Οι προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις για το σύνολο της τουριστικής σεζόν του 2019, είναι μειωμένες κατά 1,2 εκατ. ή 6,7%, σε σχέση με το 2018, ενώ για τους επερχόμενους μήνες αναμένεται μείωση -8,4% -298 χιλ. θέσεις τον Ιούλιο, -7,1% / -258χιλ. θέσεις τον Αύγουστο, -8,4%/ -261 χιλ. τον Σεπτέμβριο και -4,2% / -72χιλ. τον Οκτώβριο.

Στον αντίποδα οι οδικές αφίξεις, που εμφανίζουν πτώση, αφού το πρώτο εξάμηνο, καταγράφηκαν 4 εκατ. οδικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση 11,7% ή 537 χιλιάδες λιγότερες οδικές αφίξεις. Τον Ιούνιο εξάλλου καταγράφηκαν 1,3 εκατ. διεθνείς οδικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -6,9%/-99 χιλ. σε σχέση με πέρυσι.

Πρόεδρος ΞΕΕ Αλ. Βασιλικός: Το ΞΕΕ από το πρώτο τρίμηνο του έτους έχει εκτιμήσει πώς θα κινηθούν πληρότητες και έσοδα για τα ξενοδοχεία

Στην παρέμβαση του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΞΕΕ) Αλέξανδρος Βασιλικός, υπογραμμίζει ότι αυτό που βιώνει εφέτος η ξενοδοχειακή βιομηχανία είναι αυτό που "φωνάζει" χρόνια ο κλάδος: «Δεν μπορείς να "παίζεις" μόνο με την προσφορά αυξάνοντας κλίνες μόνο και μόνο για να εμφανίζεις νούμερα αφίξεων και στον αντίποδα να μην δίνεται σημασία στο σκέλος της παραξενοδοχίας και του φαινομένου του Airbnb που αυξάνουν άκριτα τα νούμερα των δωματίων εις βάρος της ποιότητας και εν τέλει του συνολικού τουριστικού αποτυπώματος, που έχει άμεση επίπτωση στα έσοδα των επιχειρήσεων και της οικονομίας γενικότερα».

Μάλιστα ο κ. Βασιλικός σημειώνει ότι η ποιότητα και οι επενδύσεις που έχουν κάνει οι ξενοδοχειακές μονάδες είναι αυτές που μπορούν να τονώσουν τις τοπικές κοινωνίες, σε αντιδιαστολή με τις επιχειρήσεις που εστιάζουν στην ποσότητα των τουριστικών ροών και δεν πετυχαίνουν τη διοχέτευση πλούτου στην τοπική οικονομία, ενώ την ίδια στιγμή πληθωρίζουν το τουριστικό προϊόν βαρύνοντας υπέρμετρα τις τουριστικές υποδομές. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η Σαντορίνη με την κίνηση στο λιμάνι, η Κέρκυρα με τα σκουπίδια κλπ, υπογραμμίζει ο κ. Βασιλικός.

Ο κ. Βασιλικός αναφορικά με την εξέλιξη των τουριστικών μεγεθών για το 2019 τονίζει ότι οι εκτιμήσεις του ΞΕΕ δεν αλλάζουν σε σχέση με αυτά που είχαν προκύψει στην έρευνα που είχε δημοσιοποιήσει το ΙΤΕΠ, με τίτλο: «Επιδόσεις ξενοδοχείων κατά το α' τρίμηνο και προβλέψεις για την τουριστική σεζόν 2019». Με βάση αυτή:

• Το 31% ξενοδόχων εκτιμά ότι η πληρότητα των ξενοδοχείων τους για το 2019 θα είναι μειωμένη, σε σχέση με το 2018. Η μέση μείωση εκτιμάται ότι θα κυμανθεί γύρω στο 20%.
• Αντίστοιχα, το 21% των ξενοδόχων προβλέπουν πτώση στις τιμές τους. Κατά μέσο όρο η μείωση υπολογίζεται στο 13%. Τέλος, το 65% εξ αυτών θα διατηρήσει σταθερές τις τιμές του κατά το 2019.
Για τα ξενοδοχεία εποχικής λειτουργίας η έρευνα συμπεραίνει ότι:
• Μεγαλύτερες πιέσεις δέχονται τα ξενοδοχεία εποχικής λειτουργίας. Έτσι το 43% των ξενοδόχων εκτιμά ότι η πληρότητά τους κατά τη θερινή σεζόν του 2019, θα έχει μέση μείωση που κυμαίνεται γύρω στο 16%.
• Το 16% των ξενοδόχων προβλέπει μείωση στις τιμές των ξενοδοχείων τους, σε σχέση με την αντίστοιχη σεζόν του 2018. Σε επίπεδο επικράτειας η μέση μείωση εκτιμάται ότι θα διαμορφωθεί στο 13%. Το 60% αυτών θα διατηρήσει σταθερές τις τιμές τους.

Πρόεδρος Fedhatta, Λύσανδρος Τσιλίδης: «Ακατάστατη» η διόρθωση των τουριστικών μεγεθών
Από την πλευρά του ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας των Τουριστικών Γραφείων, Λύσανδρος Τσιλίδης κάνει λόγο για μια «ακατάστατη» διόρθωση και εξηγεί: «Ξαφνικά έρχονται γεμάτα αεροπλάνα. Την επόμενη άδεια. Είναι δύσκολο να εκτιμήσεις με ορθότητα που θα κάτσει η μπίλια εσόδων και αφίξεων. Παρατηρεί ότι Αίγυπτος, Τουρκία, Τυνησία επέστρεψαν και παίρνουν τα μερίδια που τους αναλογούν και την ίδια στιγμή πολλές ξενοδοχειακές μονάδες έχουν ρίξει τις τιμές για να πετύχουν πληρότητες, μετά και την είσοδο των χιλιάδων κλινών στην εγχώρια αγορά». Όπως σημειώνει ο κ. Τσιλίδης, ενδιαφέρον στοιχείο είναι το γεγονός ότι φέτος 400 με 500.000 ταξίδια έχουν προγραμματίσει οι Έλληνες για προορισμούς του εξωτερικού, που, όπως σημειώνει ο κ. Τσιλίδης, έντονο είναι το ενδιαφέρον τους και για την κρουαζιέρα.

Κρήτη: Ο χειρότερος Ιούλιος των τελευταίων χρόνων σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδόχων Ηρακλείου Ν.Χαλκιαδάκη

Ο χειρότερος Ιούλιος των τελευταίων χρόνων ήταν για την Κρήτη ο φετινός, όπως σημειώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ηρακλείου Νίκος Χαλκιαδάκης. «Τις προηγούμενες χρονιές ήταν αδύνατο να βρει κάποιος δωμάτιο στο Ηράκλειο τον Ιούλιο. Φέτος και με τις σημαντικές προσφορές, οι πληρότητες επέτρεπαν με ευκολία την εύρεση κλινών σε ξενοδοχεία». Από την αρχή της χρονιάς η πτώση στην Κρήτη κυμαίνεται στο 5% με 6%, ενώ η εκτίμηση είναι ότι στο σύνολο του έτους η πτώση θα φτάσει στο 10% με 12%, πάντα σε ό,τι αφορά πληρότητες.
«Παρ' όλα αυτά, η Κρήτη άντεξε και αντέχει» σημειώνει ο κ. Χαλκιαδάκης, αφού όπως εξηγεί η φετινή καθίζηση οφείλεται στην είσοδο 8.000 νέων δωματίων στην αγορά (συνολικά 20.000 δωμάτια) τα τελευταία δυο χρόνια γεγονός που αφαίρεσε μερίδια από τις παλαιότερες μονάδες. Προχωρώντας ένα βήμα παρακάτω ο κ. Χαλκιαδάκης εκτιμά, ότι και η επόμενη χρονιά του 2020 θα είναι μια δύσκολη χρονιά για την Κρήτη, αλλά προβλέπει ανάκαμψη το 2021.
Σε ερώτηση αν τα έσοδα των ξενοδοχείων μπορούν να μεγιστοποιηθούν με λιγότερες κρατήσεις, ο κ. Χαλκιαδάκης είναι κατηγορηματικός. «Χρειαζόμαστε κρατήσεις για να αυξάνονται τα έσοδα. Το ακριβό προϊόν δεν έχει πελάτες» αναφέρει ο κ. Χαλκιαδάκης σημειώνοντας ότι «ο στόχος είναι ο μέσος πελάτης».

Κωνσταντίνα Σβήνου, πρόεδρος ΙΤΕΠ και πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Κω
Η Κως αντιστέκεται και δεν ακολουθεί τις μειώσεις των άλλων νησιών, όπως αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Κω και πρόεδρος του ΙΤΕΠ Κωνσταντίνα Σβήνου. «Μια πτώση 4% είναι αμελητέα όταν τα προηγούμενα έτη υπήρξε σημαντική άνοδος των επισκεπτών στο νησί» λέει. Το ζήτημα για την κα Σβήνου είναι η πτώση της εγχώριας αγοράς του νησιού, αλλά και η ανάγκη εκσυγχρονισμού των υποδομών του νησιού, με έμφαση το αεροδρόμιο. Σε γενικές γραμμές οι ξενοδόχοι στην Κω έχουν κρατήσει ανταγωνιστικό το προϊόν και μάλιστα οι συμβάσεις με τους διεθνείς τουριστικούς πράκτορες έχουν πετύχει και μικρές αυξήσεις 2% στα νέα τους συμβόλαια.

Σπύρος Γαλιατσάτος, αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού Ιονίων Νήσων: Τα Ιόνια νησιά στέκονται αλώβητα και θα κλείσουν θετικά
Μετά τη μεγάλη «κούρσα ανόδου» κατά 45,30% την τετραετία 2014 – 2018, τα Ιόνια Νησιά διατηρούν τις δυνάμεις τους στις αφίξεις από το εξωτερικό. «Τα Ιόνια νησιά στέκονται αλώβητα και θα κλείσουν θετικά», σημειώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Σπύρος Γαλιατσάτος.
Συγκεκριμένα, τον φετινό Ιούνιο, στην Κέρκυρα οι αφίξεις στο αεροδρόμιο ανήλθαν στις 263.487 έναντι 276.908 τον περσινό αντίστοιχο μήνα, μείωση 4,80%, στο Άκτιο 58.968, έναντι 51.928 (πέρυσι) δηλ. αύξηση + 13,60%, στην Κεφαλονιά 62.962, έναντι 62.406 (πέρυσι), αύξηση +0,90% και στη Ζάκυνθο 161.707, έναντι 160.291 (πέρυσι), αύξηση + 0,90. Σε επίπεδο πρώτου εξαμήνου του 2019, στα αεροδρόμια που εξυπηρετούν τα νησιά του Ιονίου αφίχθησαν 3.095 άτομα λιγότερα από πέρυσι και σημειώθηκε ανεπαίσθητη μείωση της τάξης του -0,31%.

Αλ. Αγγελόπουλος, μέλος της ΠΟΞ, γ.γ. Ένωσης Ξενοδόχων Ηρακλείου: Το προϊόν που έχουμε δεν απευθύνεται στον μέσο Ευρωπαίο.

Στην παρέμβαση του στο ΑΠΕ - ΜΠΕ, ο Αλέξανδρος Αγγελόπουλος μέλος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων (ΠΟΞ), γενικός γραμματέας της Ένωσης Ξενοδόχων Ηρακλείου και διευθύνων σύμβουλος της Aldemar στάθηκε στο μακροικονομικό περιβάλλον που επηρεάζει την πορεία του τουρισμού στην Ελλάδα, τόσο φέτος όσο και στο μέλλον.

Οι λιγότερες, κατά 9%, αεροπορικές θέσεις που έχουν προγραμματιστεί για φέτος από τις αεροπορικές εταιρείες αυξάνουν το ρίσκο του ναυλωτή, σύμφωνα με τον κ. Αγγελόπουλο. Την ίδια στιγμή πλήγμα στον ελληνικό τουρισμό έχουν επιφέρει οι χρεοκοπίες μεγάλων αεροπορικών εταιριών όπως Germania, Air Berlin, Small Plannet κλπ., αναφέρει. Νέα τάση πλέον στην οικονομία της φιλοξενίας, σύμφωνα με τον ίδιο, καταγράφεται η πρόθεση των αεροπορικών εταιρειών να παρακάμψουν παραδοσιακούς οργανωτές ταξιδίων και να φτιάξουν οι ίδιες αντίστοιχα τμήματα.
Για τον κ. Αγγελόπουλο εξέλιξη που επηρεάζει το παρόν και το μέλλον της οικονομίας της φιλοξενίας, είναι το γεγονός ότι ο Ευρωπαίος πολίτης θα αντιμετωπίσει οικονομικά προβλήματα, απόρροια της προ-υφεσιακής κατάστασης στην οποία εισέρχεται η Ευρώπη. Όπως εκτιμά στο σημείο αυτό η Ελλάδα δεν έχει ένα προϊόν που απευθύνεται στον μέσο Ευρωπαίο με τα εισοδήματα που έχει μέχρις στιγμής.

Τεκμηριώνοντας τη θέση περί ύφεσης στην Ευρώπη ο κ. Αγγελόπουλος σημειώνει ότι η Τουρκία, παρά το 35% που πέτυχε στις αφίξεις της εφέτος, αυτό υπολείπεται του 50%-60% που υπολόγιζε, ελέω των ανταγωνιστικών της τιμών.

Ο Όμιλος Malvern, που περιλαμβάνει τις γνωστές ταξιδιωτικές εταιρίες Superbreak Mini Holidays Limited και Late Rooms Limited (bed banks, OTA’s) κατέθεσε πριν από λίγο αίτηση πτώχευσης, και έπαψε να λειτουργεί με άμεση ισχύ.

Πρόθεση του ομίλου έιναι να διοριστεί διαχειριστής για να ασχοληθεί με τις διαδικασίες της πτώχευσης. Παράγοντες της αγοράς αναφέρουν ότι ο όμιλος αυτός, είχε μεγάλη δραστηριότητα στον τομέα του bed bank και είχε και πρόγραμμα στην Ελλάδα. Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύτηκαν στον αγγλικό Τύπο, η κατάσταση του ομίλου είχε «επιδεινωθεί ραγδαία», το τελευταίο διάστημα, μετά την αποτυχία του μεγάλου, εισηγμένου στο Χρηματιστήριο, ινδικού Tour operator, Cox και Kings India πριν από ένα μήνα, να αποπληρώσει δάνειο (σ.σ. ρεπορτάζ money-tourism.gr, στις 3.7.2019), με αποτέλεσμα την διακοπή οποιασδήποτε περαιτέρω χρηματοδότησης, στον όμιλο Malvern. Στην Malvern κατείχε το 49% η Cox & Kings Ltd, μια ξεχωριστή εταιρεία από την Cox & Kings Travel Ltd UK, με την πλειοψηφία των μετοχών να ανήκουν σε μη κατονομαζόμενους ιδιώτες επενδυτές. Η διοίκηση του Ομίλου είχε αναθέσει πρόσφατα στην KPMG να προσπαθήσει να πωλήσει περιουσιακά στοιχεία του ομίλου, για να εξασφαλίσει την συνέχιση λειτουργίας και να συνεργαστεί με τις τράπεζες, για να εξασφαλίσει την προσωρινή χρηματοδότηση, προσπάθειες όμως που δεν είχαν επιτυχή κατάληξη. Πόσοι επηρεάζονται Το Super Break έχει 400 πελάτες σε διακοπές στο εξωτερικό ή στο Ηνωμένο Βασίλειο και 20.000 μελλοντικές κρατήσεις, που επηρεάζουν 53.000 πελάτες.

Περίπου 250 από αυτούς που βρίσκονται επί του παρόντος σε διακοπές είναι στο εξωτερικό και προστατεύονται από το Atol. Το Super Break είναι μέλος της Abta. Το LateRooms.com δεν είναι. Τόσο η CAA όσο και η Abta έχουν εκδώσει συμβουλές για τους πράκτορες. Οι πιο πρόσφατοι ισολογισμοί της Malvern για το έτος που έληξε τον Μάρτιο του 2018 ανέφεραν ζημιά ύψους £ 2,26 εκατομμυρίων σε κύκλο εργασιών 90 εκατομμυρίων λιρών.

Ο όμιλος απασχολούσε 350 υπαλλήλους. Πηγή του ομίλου δήλωσε: «Δυστυχώς, δεδομένου του μικρού χρονικού πλαισίου που επέτρεπε η ταμειακή μας θέση και παρά το ενδιαφέρον των δυνητικών αγοραστών, δεν μπορέσαμε να εξασφαλίσουμε τραπεζική υποστήριξη ή πώληση της επιχείρησης. Ως αποτέλεσμα, τα LateRooms.com, το Super Break Mini-Holidays Ltd (Super Break) και το Malvern Travel Technology Limited δεν είναι σε θέση να συνεχίσουν να λειτουργούν.» Η εταιρεία δήλωσε ότι «εργάστηκε ακούραστα για να εξετάσει όλες τις διαθέσιμες επιλογές για την προστασία των εργαζομένων, των πελατών, των εμπορικών εταίρων και των προμηθευτών μας». Ο Hugo Kimber, εκτελεστικός πρόεδρος, δήλωσε: «Αυτό είναι ένα καταστροφικό πλήγμα για όλους τους υπέροχους υπαλλήλους μας που έχουν επενδύσει τόσο πολύ χρόνο και προσπάθεια για την οικοδόμηση της πλατφόρμας τεχνολογίας Malvern, των σημάτων και των ταξιδιών της. Αυτό είναι εξίσου δύσκολο για όλους τους προμηθευτές, συνεργάτες και πελάτες μας που θα επηρεαστούν από αυτές τις ειδήσεις».

Οι δραστηριότητες της Cox & Kings Travel Ltd (UK) δεν επηρεάζονται από αυτά τα νέα. Οι ιστοσελίδες του ομίλου και των εταιριών δεν λειτουργούν πλέον, παρά μόνο εμφανίζουν την ανακοίνωση της πτώχευσης, με λεπτομέρειες για το που πρέπει να απευθυνθούν οι πελάτες που είχαν κρατήσεις για τις καλοκαιρινές τους διακοπές.

https://money-tourism.gr/

Ενισχυμένο εμφανίζεται το ενδιαφέρον των Γερμανών για πακέτα διακοπών στην Ελλάδα αυτό το καλοκαίρι, τόσο από την έναρξη της χρονιάς όσο και για αναζητήσεις για κρατήσεις τελευταίας στιγμής τον Ιούλιο, όπως φαίνεται από τα στατιστικά στοιχεία ταξιδιωτικών αναζητήσεων που καταγράφει η γερμανική πλατφόρμα “Trevotrend”.

Αυτό σημαίνει ότι η Ελλάδα μπορεί να περιμένει αύξηση από τη Γερμανική αγορά τη θερινή σεζόν. Υπενθυμίζεται ότι στο πρώτο πεντάμηνο του 2019, οι αφίξεις ήταν μειωμένες κατά 14,3% (761 χιλ. ταξιδιώτες) και οι ταξιδιωτικές εισπράξεις κατά 10,3% (493 εκατ. ευρώ).

Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφόρηση από τον Παγκρήτιο Σύλλογο Διευθυντών Ξενοδοχείων, το μερίδιο αναζητήσεων για Ελλάδα από την αρχή της χρονιάς έως και τις 22 Ιουλίου εμφανιζεται αυξημένο κατά σχεδόν 2 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2018 (18,3% έναντι 16,2%), ενώ και στις αναζητήσεις από 17 έως 23 Ιουλίου (τελευταίας στιγμής), το ποσοστό της Ελλάδας στο σύνολο των αναζητήσεων διαμορφώνεται σε 13,8% έναντι 12,7% πέρυσι.

Τα στατιστικά στοιχεία της “Trevotrend” δείχνουν μικρή μόνο αύξηση του μεριδίου αναζητήσεων για Τουρκία (27,5% έναντι 26,4%), και μάλιστα μόνο για τις αναζητήσεις που πραγματοποιήθηκαν μέσα στον Ιούλιο, καθώς από την αρχή της χρονιάς τα μερίδια της Τουρκίας, Αιγύπτου, Ισπανίας, Ιταλίας και Βουλγαρίας παρουσιάζουν μείωση.

Ιταλία και Ελλάδα είναι οι δυο μοναδικές δημοφιλείς χώρες προορισμού που παρουσιάζουν αύξηση στο μερίδιο αναζητήσεων από τις αρχές του έτους σε σχέση με πέρυσι.

Η Κρήτη κορυφαία επιλογή των Γερμανών τουριστών
Δημοφιλέστερο αεροδρόμιο αφίξεων στην Ελλάδα, παραμένει και φέτος για τους Γερμανούς το αεροδρόμιο Ηρακλείου και ακολουθεί η Ρόδος, η Κως, η Κέρκυρα, η Θεσσαλονίκη και τα Χανιά, ενώ Ρόδος, Κως και Σαντορίνη φαίνεται να κερδίζουν μερίδιο έναντι των υπόλοιπων δημοφιλών προορισμών της χώρας στις αναζητήσεις κρατήσεων τελευταίας στιγμής.

Η δημοφιλέστερη κατηγορία ξενοδοχείων στην Ελλάδα είναι η τεσσάρων αστέρων, ενισχυμένη στο μερίδιο αναζητήσεων από 38,7% πέρυσι σε 40,6% φέτος, και ακολουθούν τα πεντάστερα με σταθερή προτίμηση σε σχέση με πέρυσι.

Στην Κρήτη, η εικόνα είναι ανάλογη με αυξημένες προτιμήσεις για τετράστερα ξενοδοχεία στα ίδια περίπου ποσοστά.

Ταυτόχρονα, μειώνεται το ενδιαφέρον για ταξίδια από 9 διανυκτερεύσεις και άνω και αυξάνεται για αυτά των 7-8. Τα περισσότερα πακέτα για Κρήτη, για τα οποία πραγματοποιούνται αναζητήσεις από τους Γερμανούς περιλαμβάνουν 7 διανυκτερεύσεις (39,4% έναντι 37,8% πέρυσι), και ακολουθούν τα πακέτα 10 (13,7% έναντι 15,8% πέρυσι) και 9 διανυκτερεύσεων (12% έναντι 14%).

Κρήτη φαίνεται ότι προτιμούν φέτος περισσότερα ζευγάρια (53,6% έναντι 49,1%) και λιγότερες οικογένειες (35,2% έναντι 39,8% πέρυσι).

Πηγή: tornosnews.gr

Το μέσο ποσό που σπαταλά κάθε Γερμανός τουρίστας στις ετήσιες διακοπές του επιχειρεί να «εντοπίσει» έρευνα της Union Investment.

Στοιχεία της εν λόγω έρευνας για τον τουρισμό, σύμφωνα με τη Deutsche Welle, δημοσιεύει η εφημερίδα Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Οπως προκύπτει, το 2018 οι Γερμανοί τουρίστες ξόδεψαν, κατά μέσο όρο -και κατά… κεφαλήν- 1.352 ευρώ για τις κύριες διακοπές τους
Η FAZ σημειώνει ότι αυτό το νούμερο δεν λέει όλη την… αλήθεια, καθώς υπάρχουν σημαντικές διαφοροποιήσεις ανάμεσα στους Γερμανούς τουρίστες. Συγκεκριμένα, ο ένας στους τρεις (33%) δεν ξοδεύει πάνω από 750 ευρώ, ένα ποσοστό της τάξης του 28% των Γερμανών τουριστών σπαταλά ποσά ανάμεσα σε 1.000 και 2.000 ευρώ και μόλις το 15% των παραθεριστών υπερβαίνει αυτό το ποσό.

Η «ελίτ» των Γερμανών τουριστών ξοδεύει πάνω από 5.000 ευρώ
Η Deutche Welle επισημαίνει ότι οι περισσότεροι Γερμανοί δεν εκδράμουν μόνο μία φορά -για παράδειγμα το καλοκαίρι- αλλά προσπαθούν να βρουν και μέσα στη χρονιά μικρά διαλείμματα ξεκούρασης με προφανή συνέπεια να μειώνεται ο προϋπολογισμός για τις κύριες διακοπές.

Αν συνυπολογίσουμε λοιπόν όλες τις ημέρες διακοπών, επισημαίνει η FAZ, η στατιστική λέει ότι ένα νοικοκυριό στη Γερμανία διαθέτει, κατά μέσο όρο, 4.251 ευρώ. Ένα στα τέσσερα νοικοκυριά έχει τη δυνατότητα να ξοδέψει πάνω από 5.000 ευρώ.

Βέβαια πολλοί κάνουν οικονομίες για τις διακοπές της χρονιάς, με το 50% των Γερμανών να βάζει στην άκρη τουλάχιστον 50 ευρώ κάθε μήνα. Σε κάθε περίπτωση οι Γερμανοί τουρίστες δεν θεωρούν φυσιολογική συμπεριφορά να δανείζεται κανείς χρήματα για τις διακοπές του. Όπως προκύπτει από την έρευνα, μόλις το 3% θα έπαιρνε «διακοποδάνειο» για να επισκεφθεί τον αγαπημένο του προορισμό.
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/kosmos/germanoi-toyristes-33-xodeyei-kato-apo-750-eyro

Ζητούν την εφαρμογή ενός συνεπούς, συγκροτημένου και αποτελεσματικού Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου για τον κλάδο

«Αμεσα αναγκαία» είναι για τους τουριστικούς φορείς η λήψη μέτρων για τον ελληνικό τουρισμό, ο οποίος δείχνει από τις αρχές του έτους σημάδια κόπωσης.
«Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι το πρώτο 5μηνο του τρέχοντος έτους αν και οι αφίξεις μειώθηκαν κατά 0,9%, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις αυξήθηκαν κατά 14,4% σε σχέση με το 2018, γεγονός που οφείλεται στην μεγάλη αύξηση αφίξεων και εσόδων από χώρες εκτός ΕΕ με κύριο προορισμό την Αθήνα. Ωστόσο, η απόδοση των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων της χώρας, συμπεριλαμβανομένης της Αθήνας, φαίνεται ότι το τρέχον έτος είναι υποδεέστερη σε σχέση με το 2018, με μειώσεις στις πληρότητες, τα έσοδα και τις προκρατήσεις», σχολιάζει χαρακτηριστικά ο κ. Ηλίας Κικίλιας, γενικός διευθυντής του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων.

«Ενόψει και της παρατηρούμενης κάμψης της ζήτησης τουριστικών υπηρεσιών από τις παραδοσιακές αγορές μας, όπως δείχνει προς το παρόν και η μείωση κατά 6,7% των προγραμματισμένων θέσεων από το εξωτερικό στα περιφερειακά αεροδρόμια, καθίσταται άμεσα αναγκαία η αποκατάσταση της φορολογικής ανταγωνιστικότητας του τουριστικού προϊόντος και της ορθολογικής ρύθμισης των βραχυχρόνιων μισθώσεων καθώς και ο σχεδιασμός και η εφαρμογή ενός συνεπούς, συγκροτημένου και αποτελεσματικού Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου για τον Τουρισμό»,αναφέρει ο ίδιος.

Υπενθυμίζεται ότι από πλευράς του υπουργείου Τουρισμού έχει ήδη ανακοινωθεί ότι στόχος του κυβερνητικού επιτελείου εντός του επόμενου εξαμήνου είναι η εκπόνηση ενός στρατηγικού σχεδίου με τις επόμενες προτεραιότητες για τον κλάδο, ενώ μετά το πέρας της σεζόν θα έλθει και το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για τις τουριστικές μισθώσεις.

Σημειώνεται ότι με βάση τα στοιχεία που επεξεργάστηκε το Ιnsete για το πρώτο εξάμηνο του 2019 καταγράφεται σημαντική αύξηση των διεθνών αεροπορικών αφίξεων στον Δ.Α.Α. και οριακή στα περιφερειακά αεροδρόμια, ενώ μειωμένες παραμένουν οι οδικές αφίξεις όλους του μήνες του πρώτου 6μήνου του 2019.

πηγή newmoney.gr

Στεφανία Σούκη