Τι πρέπει να γίνει;
Ο μόνος δρόμος που έχουμε μπροστά μας είναι η μείωση των φόρων που επιβλήθηκαν τα τελευταία τρία χρόνια. Μειώνουμε, άμεσα, το ΦΠΑ στην εστίαση στο 13%. Στόχος μας: ο ΦΠΑ στο τουριστικό πακέτο να μειωθεί στο 11%. Μειώνουμε τους συντελεστές φορολόγησης των επιχειρήσεων από το 29% στο 20%, τις εισφορές των ελεύθερων επαγγελματιών και το φόρο τα μερίσματα από το 15% στο 5%. Μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 30% και κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος.

Ο τουρισμός χρειάζεται επενδύσεις.
Πως θα έρθουν όμως;
Χωρίς χωροταξικό δεν μπορούν να γίνουν επενδύσεις.
Προχωράμε στην άμεση θεσμοθέτηση και ενεργοποίηση του χωροταξικού για τον τουρισμό πάνω σε τρεις (3) άξονες: α) Αύξηση της αρτιότητας και αναπροσαρμογή των συντελεστών δόμησης, β) Κίνητρα για επενδύσεις μεγάλης κλίμακας, όπως σύνθετα τουριστικά καταλύματα, γ) Νέες και ευέλικτες διαδικασίες για την αδειοδότηση επενδύσεων στον τουρισμό.

Η χώρα έχει τουριστικά καταλύματα που χρειάζονται εκσυγχρονισμό και αναβάθμιση. Πως μπορεί να γίνει αυτό;
Με ένα Νέο Αναπτυξιακό Νόμο για τον τουρισμό, αλλά και με κίνητρα, όπως η αναστολή του Φ.Π.Α. στην οικοδομική δραστηριότητα για τρία χρόνια και έκπτωση φόρου ίση με το 40% της δαπάνης για την αισθητική και ενεργειακή αναβάθμιση, συντήρηση και αξιοποίηση των υφιστάμενων κτιρίων.

Η κρουαζιέρα υποχωρεί τα δύο τελευταία χρόνια. Πως θα αναστραφεί το κλίμα;
Έχουμε σχέδιο.
Στόχος μας: να γίνει η Ελλάδα το το hub της Ανατολικής Μεσογείου με έξι (6) μεγάλα λιμάνια home ports. Θα το πετύχουμε με την παραχώρηση λιμενικών εγκαταστάσεων σε εταιρείες κρουαζιέρας, την άρση των αντικινήτρων στα ελληνικά λιμάνια, τη βελτίωση του δικτύου αερομεταφορών και τη διεύρυνση του ωραρίου λειτουργίας των αρχαιολογικών χώρων σε νησιά που αποτελούν προορισμούς κρουαζιέρας.

Η τουριστική εκπαίδευση έχει υποβαθμιστεί. Πως μπορεί να αλλάξει η σημερινή εικόνα;
Η Ελλάδα μπορεί να γίνει το κέντρο της τουριστικής εκπαίδευσης στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου: α) Με νέες, σύγχρονες ειδικότητες και την αλλαγή των προγραμμάτων τουριστικών σπουδών στα πανεπιστήμια, β) Με αγγλόφωνα τμήματα με δίδακτρα για ξένους φοιτητές, γ) Με τη μετεξέλιξη των ΑΣΤΕ σε Ακαδημίες Ξενοδοχειακών Σπουδών, δ) Με τη δημιουργία Σχολής Γαστρονομίας υψηλού επιπέδου.

Ο τουρισμός είναι η Δημιουργική Ελλάδα. Αυτή είναι η δική μας Ελλάδα.
Μάνος Κόνσολας

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Ο Πρόεδρος της εταιρείας, κ. Αγαπητός Παπουρδάνος και τα στελέχη της, ενημέρωσαν τον κ. Κόνσολα για όλα τα ζητήματα που αφορούν στη λειτουργία, αλλά και τον επιχειρηματικό της σχεδιασμό με την ευκαιρία των 90 χρόνων από την ίδρυση της CAIR.
Ο κ. Κόνσολας επισκέφτηκε τους χώρους του εργοστασίου και ενημερώθηκε για τη διαδικασία παραγωγής.
Διαπιστώθηκε η συστηματική δραστηριότητα της διοίκησης και των εργαζομένων. Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, επισήμανε, επίσης, ότι η CAIR, έχοντας ρυθμίσει τις οφειλές της και λειτουργώντας ορθολογικά, είναι, πλέον, σε θέση να αξιοποιήσει τα συγκριτικά της πλεονεκτήματα διεκδικώντας την επανατοποθέτησή της στην αγορά με τους καλύτερους όρους και προϋποθέσεις.
Τόνισε, μάλιστα, ότι:
«Είναι γεγονός ότι η CAIR είναι ένα από τα μεγαλύτερα και πιο ιστορικά εργοστάσια στην Ελλάδα. Στηρίζει πάνω από 500 παραγωγούς της Ρόδου και γι’ αυτό χρειάζεται τη στήριξη της τοπικής κοινωνίας για να συνεχίσει το έργο της. Η εταιρεία πρέπει να συνεχίσει να λειτουργεί με τους κανόνες της αγοράς».
Ο Μάνος Κόνσολας ανέφερε ότι η Πολιτεία οφείλει να δει την αναγκαιότητα δημιουργίας νέων αμπελώνων, ιδιαίτερα στα Δωδεκάνησα.
Η αύξηση της παραγωγής, αλλά και η ανάπτυξη του οινοποιητικού τομέα περνάει μέσα από τη δημιουργία νέων αμπελώνων στη Ρόδο.
Παράλληλα, επανέλαβε τη δέσμευση της Νέας Δημοκρατίας για την άμεση κατάργηση του ειδικού φόρου στο κρασί.
Ο Μάνος Κόνσολας έκανε ξεχωριστή αναφορά στα οινοποιεία της Ρόδου, τα οποία χαρακτήρισε αναπόσπαστο τμήμα του συνολικού τουριστικού προϊόντος.
«Η γαστρονομία, αλλά και τα τοπικά παραδοσιακά προϊόντα, πρέπει να αποτελούν ταξιδιωτική εμπειρία για τον επισκέπτη.
Είναι αναγκαία συνθήκη και απαραίτητη προϋπόθεση για να ενταχθούν στο τουριστικό προϊόν.
Το παραπάνω, μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσα από εκδηλώσεις γευσιγνωσίας και οινογνωσίας.
Μπορεί, επίσης, να πραγματοποιηθεί μέσα από τη μετατροπή των χώρων παραγωγής του πρωτογενούς τομέα, αλλά και της μεταποίησης, σε επισκέψιμους χώρους για τους τουρίστες, προκειμένου να γνωρίσουν τον τρόπο με τον οποίο τα παραδοσιακά προϊόντα παράγονται», τόνισε ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας.

ΘΕΜΑ: «Στη Βουλή φέρνει ο Μάνος Κόνσολας το ζήτημα του Δικαστικού Μεγάρου Κω»

Στη Βουλή φέρνει ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, την απαράδεκτη κατάσταση στο Δικαστικό Μέγαρο Κω που οδήγησε στην απόφαση του Δικηγορικού Συλλόγου Κω να απέχει από την εκδίκαση υποθέσεων.
Με Ερώτηση που κατέθεσε προς τους Υπουργούς Δικαιοσύνης και Υποδομών, ο κ. Κόνσολας, επισημαίνει ότι η έλλειψη συντήρησης και έργων αποκατάστασης του κτιρίου σε συνδυασμό με τις ζημιές και την καταπόνηση που υπέστη το συγκεκριμένο κτίριο από το σεισμό, έχουν δημιουργήσει μια απαράδεκτη εικόνα.
Με δεδομένο ότι η κατάσταση του κτιρίου, λόγω παλαιότητας και έλλειψης συντήρησης, δεν ήταν η ενδεδειγμένη τα προηγούμενα χρόνια, θα ανέμενε κανείς από το Υπουργείο να προτάξει την ανάγκη ανακατασκευής και συντήρησης του κτιρίου μετά και τις ζημιές που προκλήθηκαν από το σεισμό.
Ο κ. Κόνσολας τονίζει ότι έχει αναληφθεί καμία πρωτοβουλία από το Υπουργείο Δικαιοσύνης για την αποκατάσταση των ζημιών, ενώ δημιουργείται κλίμα ανησυχίας για τη στατική επάρκεια του κτιρίου.
«Αντιλαμβάνεται το Υπουργείο Δικαιοσύνης ότι η αμφισβήτηση της στατικής επάρκειας του κτιρίου δημιουργεί κλίμα ανησυχίας και κινδύνους για τους δικαστικούς υπαλλήλους, τους πολίτες και τους λειτουργούς της Δικαιοσύνης;
Προτίθεται να ζητήσει άμεσο έλεγχο για την στατική επάρκεια του κτιρίου;», ερωτά ο Βουλευτής Δωδεκανήσου.
Ο κ. Κόνσολας ζητά την ανάληψη άμεσων πρωτοβουλιών από τα Υπουργεία Υποδομών και Δικαιοσύνης, αλλά και την εταιρεία Κτιριακές Υποδομές Α.Ε. για την αποκατάσταση του κτιρίου και την υλοποίηση εκτεταμένων έργων συντήρησης, παράλληλα με τον έλεγχο στατικότητας.
O Βουλευτής Δωδεκανήσου ζητά επίσης να εξεταστούν και εναλλακτικές λύσεις για τη στέγαση του Δικαστικού Μεγάρου με την κατασκευή νέου και σύγχρονου κτιρίου.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.