Το μεταναστευτικό για το νησί είναι ένα δύσκολο θεμα ως προς τον χειρισμό του.

Έχουμε ως κοινωνία δείξει προς τα έξω ένα κακό εαυτό σε πανευρωπαϊκό επίπεδο λόγω των κακών χειρισμών της προηγούμενης δημοτικής αρχής, που δυστυχώς, φαίνεται να ενστερνίζεται και η νέα δημοτική αρχή (κατά πλειοψηφία πάντα για να μην αδικούμε πρόσωπα). Η εικόνες του Δημάρχου περιστοιχιζόμενου με τα μηχανήματα του Δημου και με …’’ εύσωμους’’ συμπολίτες μας μπροστά στην μπουκαπόρτα του πλοίου της γραμμής, ταξίδεψαν σε όλο τον κόσμο δίνοντας ένα μήνυμα ξενοφοβίας που αντέγραψαν αμέσως και άλλες περιοχές στην πατρίδα μας κάνοντας και αυτοί παρόμοιες ‘’αποτρεπτικές’’ ενέργειες.
Συμμαθητής μας από την Νάουσα μας έλεγε ότι μια ψευδής είδηση μεταφοράς μεταναστών στην περιοχή τους ήταν αρκετή για να μαζευτούν 40-50 ‘’εθνικά σκεπτόμενοι’’ αποκλείοντας την πρόσβαση στην πόλη για κάποιες ώρες.
Επί τέλους! Η Ελλάδα συμβαδίζει με την υπόλοιπη ξενοφοβική Ευρώπη υψώνοντας τείχη άρνησης και διωγμού των αλλοφύλων. Και στη Κω απεδείχθη ότι: ¨ οι 70 είχαν εισιτήριο για Πειραιά’’. Άρα η επίδειξη δυναμικής άρνησης του κ. Δημάρχου δεν ήταν αναγκαία. Είναι όμως εντελώς αδικαιολόγητη και παράνομη η μεσονύκτια κίνηση των δημοτικών μηχανημάτων στο λιμάνι για την αποτροπή της αποβίβασης! Το ερώτημα για τον κ. Νικηταρά είναι: δεν υπήρχαν άλλοι τρόποι να εκδηλωθεί η αρνητική θέση της δημοτικής πλειοψηφίας; Εξαντλήθηκαν τα πολιτικά μέσα που έχει στα χέρια της η δημοτική αρχή πριν προβεί σε επιθετικές ενέργειες που οδηγούν σε τετελεσμένα βίαιων κινητοποιήσεων; Προς τι εκείνη η επιθετική νυχτερινή δήλωση του στα πανελλαδικά μέσα ενημέρωσης που δεν διέφερε από εκείνες του προκατόχου του και που γι αυτό βρήκαν μεγάλη απόκριση στα κανάλια που κάνουν εμπόριο με την ξενοφοβία και τον ρατσισμό; Και πως δικαιολογείται η δεύτερη ανακοίνωση του κ. Δημάρχου που δείχνει μια διαφορετική λογική; Εκεί ενώ προσπαθεί να δικαιολογήσει και να στηρίξει την αρχική επιλογή του, ταυτόχρονα κάνει άνοιγμα στην ηπιότητα και την κοινωνική αιτιολόγηση του μεταναστευτικού.
Είναι προφανές ότι ο κ. Νικηταράς δεν θέλει την ταύτιση με τον προκάτοχο του. Ηγήθηκε ενός συνασπισμού αντι-κυριτσικών αντιλήψεων και δύσκολα μπορεί να συμπλεύσει με τις πρακτικές και τις ιδεοληψίες του πρώην Δημάρχου. Γι αυτό ακριβώς βρέθηκε στην δύσκολη θέση του συμβιβασμού της δεύτερης δήλωσης του. Στόχευε στο εσωτερικό του μέτωπο. Στο εσωτερικό του ακροατήριο. Γιαυτό έχουμε μια υποκριτική δήλωση πάρα μια γνήσια αυτοκριτική αναθεώρηση! Όλες οι πολυσυλλεκτικές παρατάξεις έχουν αυτά τα προβλήματα: την έλλειψη σαφούς προσανατολισμού. Τα ήξεις αφήξεις. Κάποιες φορές αυτό είναι καλό. Στα δύσκολα όχι!
Το σχόλιο μας είναι διπλό: πρώτα η νέα δημοτική αρχή θα πορεύεται όπως ο Ιανός στα δύσκολα θεματα. Δεν μπορεί να τα θίξει. Άρα θα ζήσουμε μια ομαλή συνέχεια με πολύ συντηρητική διαχείριση. Το δεύτερο είναι ότι δεν μπορεί να θέσει τον πυρήνας του μεταναστευτικού προβλήματος του νησιού μας. Το αποφεύγει. Αν μελετήσουμε προσεκτικά το τοπικό προσφυγικό ζητημα από το 2014 μέχρι σήμερα θα δούμε ότι η κρίσιμη απόφαση ήταν η συμφωνία του Μάρτη 2016 μεταξύ Ευρώπης και Τουρκίας ή για να ακριβολογούμε Γερμανίας-Τουρκίας που επέβαλε την δημιουργία των 5 hotspots στα νησιά με την μεγαλύτερη στατιστικά μεταναστευτική ροή, με τον όρο στα νησιά αυτά να γίνεται καταγραφή-χαρακτηρισμός και στην συνέχεια να επιτρέπεται η μετακίνηση τους προς την Τουρκία ή την Στερεά Ελλάδα. Ο κίνδυνος εγκλωβισμού στα νησιά ήταν προφανής. Αυτό ήταν λάθος της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ που το δέχτηκε ασυζητητί και είναι λάθος που και η σημερινή κυβέρνηση ΝΔ που δεν το θέτει. Η σύμβαση εκείνη πρέπει να αναθεωρηθεί και είναι χρέος της Ελληνικής κυβέρνησης να το πράξει.
Εν καταλήξει: η νέα δημοτική μας αρχή αποσιωπά το πραγματικό ζητημα των ευθυνών των 2 κυβερνήσεων που έχουν χειριστεί το θεμα. Το κάνει για πολιτικούς λόγους ισορροπιών που κρατά προς ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ! Επί πλέον αδυνατεί να αξιοποιήσει δημοκρατικές διαδικασίες (απόφαση δημοτικού συμβούλιου, λαϊκών συνελεύσεων, συνεργασία με τους νησιωτικούς Δήμους κλπ) θέτοντας προβλήματα αλλαγής πολιτικής.
Προφανώς οι ενέργειες της δημοτικής μας αρχής θέτει το λιθαράκι της στην μεγέθυνση και την επέκταση του ξενοφοβικού και ρατσιστικού κλίματος στο νησί μας που εγκυμονεί τα ανοικτή βιαία μελλοντικά τοπικά γεγονότα.
Ν. Μυλωνά

Δευτέρα 13 Ιούλη 2015: 1. «Η Κυβέρνηση πρέπει να συσκέπτεται και να συμφωνεί με τους Θεσμούς για όλα τα σχέδια νόμου στους σχετικούς τομείς, με επαρκές χρονικό περιθώριο πριν την υποβολή τους για δημόσια διαβούλευση ή το Κοινοβούλιο»

Οι ελληνικές αρχές επαναλαμβάνουν την κατηγορηματική τους δέσμευση να εκπληρώσουν τις οικονομικές υποχρεώσεις τους σε όλους τους πιστωτές πλήρως και έγκαιρα.
«Με εξαίρεση το νομοσχέδιο για την ανθρωπιστική κρίση, η Ελληνική Κυβέρνηση θα επανεξετάσει, με σκοπό την τροποποίηση, τη νομοθεσία που εισήχθη σε αντίθεση με τη συμφωνία της 20ής Φεβρουαρίου, υπαναχωρώντας σε δεσμεύσεις προηγούμενων προγραμμάτων, ή θα προσδιορίσει σαφή ισοδύναμα αντισταθμιστικά μέτρα για τα κεκτημένα δικαιώματα που δημιουργήθηκαν στο μεσοδιάστημα»
Στα 114 δις ευρώ ανέρχεται το κέρδος της Γερμανίας από την ευρωκρίση σύμφωνα με τον ελληνικής καταγωγής Γερμανό ευρωβουλευτή Γιώργο Χατζημαρκάκη Ο Γερμανός ευρωβουλευτής του κόμματος των «Φιλελευθέρων», κυβερνητικού εταίρου των Χριστιανοδημοκρατών της Άγκελα Μέρκελ, ανέφερε πως «πρέπει μετά τις γερμανικές εκλογές να ζητηθεί μια αναδιανομή του κέρδους μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση και ιδιαίτερα ανάμεσα στις χώρες του Νότου που πλήγωσαν από την κρίση, όπως η Ελλάδα και η Κύπρος». «η Γερμανική Κυβέρνηση ομολογεί, ότι όχι μόνο τα κέρδη είναι στα 41 δισ. ευρώ αλλά επίσης έκανε εξοικονόμηση σε όλα τα επίπεδα της κυβέρνησης (Δήμοι, Περιφέρειες) άλλα 73 δισ. ευρώ. Δηλαδή συνολικά φτάνουμε στα 114 δισ. ευρώ κέρδος της Γερμανικής Πολιτείας.

Ν. Μυλωνάς

Χρεοκοπία THOMAS COOK: αλλαγή στο τουριστικό μοντέλο του νησιού μας

Το συμφέρον της THOMAS COOK, TUI και επενδυτών να ταυτίζεται ‘’a priori’’ με το τοπικό συμφέρον

Α. Για μια ακόμη φορά, διαμεσολαβητής (tour operator) του τοπικού τουριστικού προϊόντας, ‘’πτωχεύει’’ ,‘’φεσώνοντας’’ τις τοπικές επιχειρήσεις! Η διαφορά και αυτό που προβληματίζει είναι ότι τώρα πρόκειται για ένα πολυεθνικό κολοσσό, τον ιστορικό βρετανικό tour operator THOMAS COOK που διακινεί πάνω από το 25% του πακέτου διαμονής, μεταφοράς του ‘’μαζικού’’ τουρισμού στην Κω, βασικό διαμορφωτή του συστήματος ‘’all inclusive’’, που τελευταία λειτούργησε και ως επενδυτής κατασκευής πολυτελών ξενοδοχείων (Sunprime Thomas Cook Κω, Cook's Club Tigaki) και ως χρηματοδότης και διαχειριστής ξενοδοχείων (SunConnect Kipriotis kos, Aqualand Sentido Carda Beach Atlantica Καρδάμαινα Κω, Smartline Cosmopolitan Kos και Smartline More Meni Residence Kos). Επαιξε ιστορικό και καθοριστικό ρόλο στον χαρακτήρα και το περιεχόμενου ή όπως λέμε στο ‘’μοντέλο’’ του τουρισμού του νησιού μας!
Για τις αιτίες της ‘’προαναγγελθείσης’’ χρεοκοπίας του έχουν γραφτεί πολλά, που συνοψίζονται στο ‘’η εταιρεία δεν κατάφερε να ενσωματωθεί στα νέα δεδομένα του τουρισμού’’. Κινήθηκε στην πεπατημένη ευκολία της πίεσης στους παραγωγούς (ξενοδοχεία) για μείωση του κόστους των πακέτων και την επέκταση των υπηρεσιών της, με στόχο την αύξηση των κερδών μέσω της αύξησης των πωλήσεων. Αυτή η λογική, επηρέασε συνολικά την τοπική οικονομία η οποία σχεδόν μονοπωλείται από τον μαζικό τουρισμό ‘’all inclusive’’, στις προδιαγραφές των TUI και THOMAS COOK! Οταν αυτοί υποφέρουν, εμείς θρηνούμε!!!
Β. Συζητώντας αυτή την χρεωκοπία δεν θα περιοριστούμε στις απώλειες των ξενοδόχων, τα προβλήματα των τουριστών-επισκεπτών και τα εργασιακά των ξενοδοχοϋπαλλήλων.
--Για τους ξενοδόχους και τους επισκέπτες πέρα από τις καθησυχαστικές κυβερνητικές ανακοινώσεις και συσκέψεις στο δημαρχείο μας υπάρχει η ανακοίνωση της FedHATTA (ευρωπαικη ομοσπονδία τουριστικών πρακτόρων) που λέει ότι: ‘’η THOMAS COOK, όπως και κάθε tour operator και τουριστικό γραφείο που λειτουργεί νόμιμα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, υπόκειται στην Οδηγία (ΕΕ) 2015/2302 σχετικά με τα οργανωμένα ταξίδια και τους συνδεδεμένους ταξιδιωτικούς διακανονισμούς και διαθέτει τις εγγυήσεις που απαιτούνται από αυτήν. Έτσι, οι πελάτες της είναι απόλυτα προστατευμένοι’’!
--Το πρόβλημα επομένως επικεντρώνεται στους εργαζόμενους που είναι στον αέρα και στους μικρούς ξενοδόχους, οι οποίοι για να βρουν το δίκιο τους πρέπει να απευθυνθούν στα βρετανικά δικαστήρια αφού οι συμβάσεις με την THOMAS COOΚ είναι υπό το αγγλικό δίκαιο!
Αυτοί ακριβώς, οι χαμένοι της υπόθεσης που είναι και οι πολλοί, οι εργατοϋπάλληλο και οι μικροξενοδόχοι, έλειπαν από την συγκέντρωση της πανελλαδικής απεργίας για τα εργασιακά και το αναπτυξιακό νομοσχέδιο της κυβέρνησης ΝΔ στην πλατεία Ελευθερίας.
Γ. Η χρεοκοπία THOMAS COOK θέτει κυρίως το θεμα της μονοκαλλιέργειας του τουρισμού στα νησιά μας. Αποδεικνύει ότι ο τουρισμός είναι μια υπόθεση υψηλού κινδύνου με ρίσκο. Είναι μεν σύγχρονη μορφή παραγωγής που βοηθά στον εκσυγχρονισμό και στην ενσωμάτωση μας στην διεθνοποιημένη αγορά, αλλά ταυτόχρονα συνδέεται με ισχυρά συμφέροντα, με μονοπώλια, με τραπεζικές επιδιώξεις και προϊόντα, την κερδοσκοπία, το παιγνίδι στα χρηματιστήρια (THOMAS COOK εισηγμένη στα χρηματιστήρια Λονδίνου, Αμβούργου) και την διεθνή κοινωνικοπολιτική κατάσταση και τις κρίσεις που την συνοδεύουν στα πλαίσια του καπιταλιστικού ανταγωνισμού. Η THOMAS COOK και η TUI στο πλαίσιο της μονοκαλλιέργειας διαμορφώνουν το τοπικό προϊόν κατά τα δικά τους πρότυπα (είναι απίστευτη περιβαλλοντική σπατάλη στα νέα ξενοδοχεία τους!) και δημιουργούν τοπικές καταστάσεις αποικιοκρατικής εκμετάλλευσης της εργασίας και των φυσικών πόρων του νησιού. Η εξάρτηση μας από μια πηγή εισοδήματος οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στην λεγόμενη ‘’Ολλανδική ασθένεια’’. Οταν κάτι δεν πάει καλά στον τουρισμό, δημιουργείται πανικός! Συσκέψεις! κραυγές βοήθειας! καθησυχαστικές υποσχέσεις! Όμως οι τιμές πέφτουν και αναδεικνύοντας την φούσκα της ‘’υπερπροσφοράς’’ και της ‘’υποτίμησης του τοπικού τουριστικού προϊόντος’’.

Δ. Αντί να θρηνούμε και να ζητούμε την βοήθεια του ‘’χρεοκοπημένου κράτους μας’’ θα πρέπει να ξεφύγουμε από την μονοκαλλιέργεια του τουρισμού και να απαιτήσουμε την αλλαγή του τοπικού οικονομικού μοντέλου και την στροφή του στους τομείς των αγροτοδιατροφικων προϊόντων, της μεταποίησης, της προστασίας του περιβαλλοντικού και της ανάδειξης του τοπικού ιστορικού και πολιτιστικού αποθέματος.

Ε. Στην Κέφαλο και την Καρδάμαινα έγιναν στα έτη της κρίσης 2017-18 με κυβέρνηση ‘’αριστεράς και προόδου’’ επενδύσεις 300 εκ ευρώ δημιουργώντας 6000 κλίνες πέντε αστέρων που επιδοτήθηκαν από το κράτος με 100 εκ. Την ιδία περίοδο οι επενδύσεις σε δημοσια+δημοτικά έργα ήταν 20 εκ.! Οι κρατικές δαπάνες πρέπει να αλλάξουν κατεύθυνση! Πρέπει να αντιστραφούν οι προτεραιότητες! Με 100 εκ. θα άλλαζαν το τοπίο στην Κέφαλο και Καρδάμαινα και θα μείωναν τις νέες κλίνες από 6000 σε 2000.

Είναι καιρός να σταματήσει η σπατάλη πόρων και φυσικών πόρων στα νησιά μας και να σταματήσει το συμφέρον της THOMAS COOK, της TUI και των επενδυτών να ταυτίζεται με το τοπικό συμφέρον .

Ν. Μυλωνάς

Θεμα: Η νέα δημοτική αρχή ξεκίνησε προσεκτικά, τα μεγάλα ζητήματα όμως την ακολουθούν!

Α. Η νέα δημοτική αρχή ξεκίνησε προσεκτικά με μερικές απλές επιλογές και κινήσεις (φυτεμα στα παρτέρια του λιμανιού, πλύσιμο δρόμων, ανακίνηση θέματος καταπάτησης των κοινοχρήστων χώρων, ελαστικότητα στο δημοτικό συμβούλιο κλπ) προσπαθώντας να δείξει κινητικότητα σε θέματα της καθημερινότητας, χαμηλής έντασης. Πολιτικός της στόχος, να αναδείξει την ελλειψη σεβασμού και ευαισθησίας της προηγούμενης δημοτικής αρχής σε στοιχειώδη θέματα εμφάνισης της πόλης. Τα μεγάλα ζητήματα όμως υπάρχουν και θα την ακολουθούν.
Β. α. Η μη επίτευξη συνεργασίας με την παράταξη ΟΡΑΜΑ είναι πολιτικό θέμα. Το πάνω χέρι στις συνεργασίες το έχει ο ισχυρός. Επομένως χρεώνεται στην ανελαστικότητα της δημοτικής αρχής.
β. Τα ανοικτά πολιτικά ζητήματα και οι λαθεμένοι χειρισμοί της περιόδου Κυρίτση (πχ ΔΗΡΑΣΚ, συνεργατικές με κορωνίδα την ΑΙΓΛΗ, ΒΙΜΕΛ κλπ) είναι ένα δεύτερο μεγάλο ζητημα. Η αναφορά του κ. Νικηταρά στην αναζήτηση ευθυνών των προκαθημένων του μέσω της δικαιοσύνης είναι κακή επιλογή. Τα ίδια έκανε και ο κ. Κυρίτσης (παρά τις αντίθετες προτάσσεις συνεργατών του).
γ. Η επιλογή του πρώην Δημάρχου να προκαλέσει την παραίτηση όλων των μελών των διοικητικών συμβουλίων των επιχειρήσεων και των οργανισμών του δήμου δυσκολεύει χωρίς λόγο την δημοτική διαχείριση εδώ και 20 μέρες και επέκεινα. Έως την επιλογή και την έγκριση των νέων ΔΣ από την περιφερειακή διοίκηση (άλλο πολιτικό πρόβλημα εδώ: ο ασφυκτικός έλεγχος από την κυβερνηση των δήμων) δημιουργείται αδικαιολόγητο διαχειριστικό κενό. Η ομαλότητα και η συνέχεια στην δημοτική διαχείριση απαιτούν την επίσημη διαδικασία παράδοσης και παραλαβής κάθε ΔΣ και του Δημάρχου, έστω και αν δεν προβλέπεται θεσμικά. Η δεύτερη δημοτική θητεία Κυρίτση κλείνει χωρίς να αφήσει πίσω της το αναγκαίο κλίμα πολιτισμένης αποχώρησης! Προτίμησε την μιζέρια του προκατόχου του ο οποίος όχι μόνο δεν παρέδωσε αλλά αποχώρησε παραιτούμενος πριν την τυπική λήξη της θητείας του προσβάλλοντας το εκλογικό σώμα.
Β. ΔΕΥΑΚ, γυρίζουμε στα διαχειριστικά προβλήματα. Το καλοκαίρι, χρόνια τώρα το αποχετευτικό στην οδό Μανδηλαρά και στην συνέχεια Ναβαρίνου, όπως και στο λιμάνι, η κατάσταση με την δυσοσμία ήταν αφόρητη. Πιέσεις και ενοχλήσεις των περιοίκων προς τους αρμοδίους υπήρχαν πολλές. Τι συμβαίνει; Ρίχνονται λύματα από το αποχετευτικό στο δίκτυο ομβρίων και προκαλείται δυσοσμία; Είναι ελλιπής ο καθαρισμός των σωληνώσεων; Η ΔΕΥΑΚ όφειλε με δημόσια ανακοίνωση. Δεν το έπραξε. Με την αλλαγή δημοτικής αρχής, την πρώτη βδομάδα, η Δευακ κάνει επέμβαση χωρίς να διευκρινίσει αν πρόκειται για καθαρισμό ή αναδιευθέτηση και περιορίζει την δυσοσμία δημιουργώντας αισθήματα ικανοποίησης. Πως δικαιολογείται το ότι η ΔΕΥΑΚ κατακαλόκαιρα με το πρόβλημα στην κορύφωση του αδρανούσε και μετά την παραίτηση του κ. Κιάρη προχώρησε άμεσα σε διορθωτική παρέμβαση; Η ΔΕΥΑΚ οφείλει δημόσια συγνώμη και δέσμευση για το πώς θα αντιμετωπίσει τις άλλες εστίες δυσοσμίας των δικτύων της!

Γ. ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ: Μαστιχάρι, σήμερα πρωί στο λιμάνι, έντονη δυσοσμία. Άσχημη εμφάνιση των συσσωρευμένων φυκιών και πλήθους αυτοκίνητων παρκαρισμένων σε …ελεύθερη διασπορά. ‘’Φταίνε τα φύκια αλλά και τα καταστήματα της παραλίας που ρίχνουν τα λήμματα τους στο λιμάνι’’ μας λένε. Για τα λύματα που πιθανά ρίχνονται στο λιμάνι υπεύθυνη είναι η ΔΕΥΑΚ και η αδιαφορία στην ανάληψη ευθυνών και ενημέρωσης είναι τοπικό πολιτικό ‘’έγκλημα’’! Το 2013, το Λ.Τ. με πολιτική απόφαση και την επίβλεψη του τότε δημάρχου, των αντιδημάρχων και του προέδρου της ΔΕΥΑΚ άνοιξαν 2 κενά-γέφυρες (πίπες) με την δημιουργία μιας στενής διώρυγας υπό οξεία γωνία σε σχέση με τον βραχίονα, για να αντιμετωπιστεί το θέμα της προσάμμωσης, των λιμναζόντων υδάτων και των φυκιών που προκαλούσαν έντονη δυσοσμία και υποβαθμίζοντας την περιοχή. Από τότε με μέσο ετήσιο κόστος 50.000 ευρώ γίνεται καθαρισμός και από τότε έχουν ξοδευτεί 300.000 χωρίς να λυθεί το πρόβλημα! Τι συμβαίνει; Πρέπει να παρθεί η γνώμη ειδικών επιστημόνων. Όμως μια ΠΡΟΣΩΡΙΝΉ διορθωτική παρέμβαση μπορεί να γίνει. Η τεχνητή διώρυγα χρειάζεται την διεύρυνση στο μέτωπο της προς την ανοικτή θάλασσα, αμβλύνοντας την οξεία γωνία για να διευκολυνθεί η ροη των θαλασσίων ρευμάτων και να αποφευχθούν τα σημεία στροβιλισμού που προκαλούν την στάθμευση άμμου και φυκιών στην εσωτερική γωνία. Η διευθέτηση των χώρων στάθμευσης στην αλάνα της προσάμμωσης είναι ευθύνη Λ.Τ. και Δημου.

Ν. Μυλωνάς

Α. Όλες οι πληροφορίες για τις εξελίξεις στο θεμα των συνεργασιών στο δημοτικό συμβούλιο συγκλίνουν στο ότι δεν θα έχουμε συνεργασία παρατάξεων.

Αντί αυτού προμηνύεται ανεξαρτητοποίηση 2 συμβουλών οι όποιοι θα διαμορφώσουν την αριθμητική πλειοψηφία των 17 για την νέα δημοτική αρχή (στο σύνολο των 33 του Δημου Κω). Ας δούμε τι προβλέπει ο νέος νόμος 4555/2018 για τους ανεξάρτητους που η θέση τους στο τοπικό δημοτικό συμβούλιο θα παίξουν έναν πρωτόγνωρο ρόλο.
Β. Άρθρο 68: Ορισμός αντιδημάρχων απ’ όλες τις δημοτικές παρατάξεις

Αντιδήμαρχοι είναι οι σύμβουλοι που ορίζει ο δήμαρχος και στους οποίους μεταβιβάζει την άσκηση αρμοδιοτήτων καθ` ύλην και κατά τόπο.
Αντιδήμαρχος δεν μπορεί να οριστεί σύμβουλος που ανήκει σε διαφορετική δημοτική παράταξη από αυτή του δημάρχου, εάν ο ορισμός δεν εγκριθεί από την πλειοψηφία των συμβούλων της παράταξης στην οποία ανήκει ο σύμβουλος αυτός.

Με απλά λόγια ο Δήμαρχος θα έχει την δυνατότητα να έρθει σε συμφωνία με τους επικεφαλείς άλλων παρατάξεων και να ορίσει ως Αντιδημάρχους, δημοτικούς συμβούλους και από αυτές τις παρατάξεις προκειμένου να εφαρμοστεί ένα κοινό πρόγραμμα άσκησης δημοτικής πολιτικής. Μόνη προϋπόθεση ο ορισμός των συγκεκριμένων Αντιδημάρχων να εγκριθεί από την πλειοψηφία των συμβούλων της παράταξης στην οποία ανήκουν.

Γ. Άρθρο 73: Αλλαγή παράταξης αλλά και συνένωση παρατάξεων

Ο «Κλεισθένης» δίνει την δυνατότητα σε δημοτικό σύμβουλο που ανεξαρτητοποιείται ή διαγράφεται από την παράταξη με την οποία εκλέχθηκε, να ενταχθεί σε άλλη παράταξη – με σχετική δήλωσή του προς το προεδρείο του Δ.Σ., η οποία υπογράφεται από το ίδιο και τα 2/3 τουλάχιστον των μελών της παράταξης στην οποία προσχωρεί.

Δ. Άρθρο 73: Αλλαγή παράταξης αλλά και συνένωση παρατάξεων

—Ο «Κλεισθένης» δίνει την δυνατότητα σε δημοτικό σύμβουλο που ανεξαρτητοποιείται ή διαγράφεται από την παράταξη με την οποία εκλέχθηκε, να ενταχθεί σε άλλη παράταξη – με σχετική δήλωσή του προς το προεδρείο του Δ.Σ., η οποία υπογράφεται από το ίδιο και τα 2/3 τουλάχιστον των μελών της παράταξης στην οποία προσχωρεί.

—Μέλος του δημοτικού συμβουλίου μπορεί με γραπτή δήλωσή του προς το προεδρείο να ανεξαρτητοποιηθεί από τη δημοτική παράταξη, με την οποία έχει εκλεγεί.
—Εάν η δημοτική παράταξη έχει τουλάχιστον τρία (3) μέλη, με αιτιολογημένη απόφαση και με πλειοψηφία των δύο τρίτων (2/3) αυτών, είναι δυνατόν να διαγραφεί σύμβουλος μέλος της.
—Μέλος του δημοτικού συμβουλίου που ανεξαρτητοποιήθηκε ή διαγράφηκε από την παράταξή του, μπορεί να ενταχθεί σε άλλη, με γραπτή δήλωση που υποβάλλεται στο προεδρείο του δημοτικού συμβουλίου και υπογράφεται από τον ίδιο και τα δύο τρίτα (2/3) τουλάχιστον των μελών της παράταξης στην οποία προσχωρεί.

—Υφιστάμενες παρατάξεις μπορούν να συνενωθούν σχηματίζοντας νέα παράταξη, με γραπτή δήλωση προς το προεδρείο του δημοτικού συμβουλίου, την οποία υπογράφει το σύνολο των μελών των συνενούμενων παρατάξεων.

Στην πράξη ο Νόμος ευνοεί «μεταγραφές» συμβούλων από παράταξη σε παράταξη καθώς και την δυνατότητα π.χ. της παράταξης του Δημάρχου που έχει μειοψηφία να συνενωθεί με άλλη ή άλλες παρατάξεις σε μιαν νέα παράταξη η οποία θα έχει την πλειοψηφία στο δημοτικό συμβούλιο

Ε. Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ: Αν επαληθευτούν τα φημολογούμενα το πολιτικό κλίμα στο επόμενο δημοτικό συμβούλιο δεν θα διαφέρει και πολύ του προηγούμενου. Όξυνση επί των διαδικασιών και σε μικροπροβλήματα έτσι ώστε να συντηρείται ο τοπικός διπολισμός και να καλύπτεται η αδυναμία να προσεγγιστούν δύσκολα τοπικά δημοτικά προβλήματα και να γίνουν αλλαγές.
Ν. Μυλωνάς

Α. Ο τρόπος που αντιμετωπίστηκε το θεμα του φωτεινού προειδοποιητικού σηματοδότη στο θεμα του ‘’τσουνάμις’’ κάτω από το Δημαρχείο στο λιμάνι μας είναι χαρακτηριστικός και αποκαλυπτικός για την συλλογική μας κατάσταση.

Το κείμενο δεν θα γραφόταν αν δεν διαβάζαμε τις αντιδράσεις της ένωσης ξενοδόχων Κω ‘’περί καταστροφικής αντιτουριστικής πράξης’’ που επαναλαμβάνονταν από την μικρομεσαία εμπορευματική ομάδα συμπολιτών μας. Θα αγνοήσαμε την αυτάρεσκη, αλλά εκτός πραγματικότητας ανακοίνωση της δημοτικής αρχής περί ‘’υποδειγματικής αντιμετώπισης του σεισμικού γεγονότος που επιβραβεύτηκε (δήθεν) από ευρωπαϊκό κέντρο με …την τοποθέτηση μιας ηλεκτρονικής προειδοποιητικής πινακίδας’’!

Β. Για την πινακίδα: χωρίς σχέδιο αντισεισμικής προετοιμασίας, χωρίς ενημέρωση, ξαφνικά και αποσπασματικά τοποθετείται μια ενημερωτική πινακίδα που λογικά θα έπρεπε να τύχει ευνοϊκής αντιμετώπισης. Ζούμε σε ένα σεισμογενή τόπο και είναι αναγκαία η συμπλήρωση του παρόδιου επικοινωνιακού και πληροφοριακού εξοπλισμού με το θεμα του σεισμικής προειδοποίησης δίπλα στις υπάρχουσες κυκλοφοριακές και πολιτιστικές πινακίδες. Εξ άλλου αυτό προβλέπονταν από μελέτη προετοιμασίας αντιμετώπισης του σεισμού από τον Δήμο πόλεως Κω των Παπανικολάου-Λέκκα 2007 που ψήφισε ομόφωνα δημοτικό συμβούλιο 27/04/2007. Το σχέδιο προβλέπει αυτή την σηματοδότηση, άξονες διαφυγής, δημιουργία χώρων στάθμευσης και υποδομών αντισεισμικής προστασίας στο Κ.Χ. Γ 319 κλπ. Το μόνο που έγινε ήταν…η αφαλτόστρωση του χώρου! Οι παροχές νερού έμειναν και παραμένουν χωρίς την τοποθέτηση κρουνών! Στην Αλεξάντερ φάσιονς υπήρχαν 2 κοντέινερ με σκηνές και εξοπλισμό καταυλισμού που δεν χρησιμοποιήθηκαν ποτέ! Κατ επιταγήν του ψηφισμένου από μας σχεδίου, με κάποιο μικρο-πρόγραμμα και με έξοδα ενός ερευνητικού ευρωπαϊκού μηχανισμού τοποθετήθηκε η πρώτη ειδοποιητική πινακίδα!!! Γιατί όχι; Αντ’ αυτών η αυτοδιαφήμιση και η αντιπαράθεση! Η ‘’εκ των ενόντων’’ δημοτική αντίδραση της 21-7-2017, την ασυνεννοησία και την προχειρότητα και οι φιλότιμες όντως ατομικές προσπάθειες βαφτίζονται ‘’study case=υποδειγματικές’’ που επιβραβεύονται! Και η αντίδραση των συλλόγων μας: ‘’αφαιρέστε την’’! Έτσι προστατεύεται ο τουρισμός!

Γ. Η αντίδραση της ένωσης ξενοδόχων θα έπρεπε να είναι στην αντίθετη κατεύθυνση! ‘’ Η ένωση θα συμμετάσχει στις πρωτοβουλίες και τα έξοδα εκσυγχρονισμού των δημοτικών υποδομών! Η Κως πρέπει να εξοπλιστεί με τα πιο σύγχρονα συστήματα αντισεισμικής προετοιμασίας! Η δημοτική αρχή είναι υπόλογη και πίσω από τις ανάγκες της εποχής μας’’!

Δ. Από το Ιnternet καθηγητής κ. Βαλλιανάτος ‘’Η Δημιουργία ενός shake map-χάρτη δονήσεων απαιτεί την ανάπτυξη ενός δικτύου επιταχυνσιογράφων στον αστικό ιστό. Αυτό δεν υπάρχει στη Κω. Το κόστος ΔΕΝ είναι μεγάλο. Μια εκτεταμένη διερεύνηση υπεδάφους με την μέθοδο του μικροθορύβου, σε κάθε οικοδομικό τετράγωνο θα μας δώσει την εδαφική απόκριση (συντελεστή ενίσχυσης και ιδιοσυχνότητα του εδάφους). Έτσι έχοντας τις πραγματικές εδαφικές και κτηριακές αποκρίσεις και ξέρεις και προετοιμάζεσαι. Στην Κω θα σας έδινε την δυνατότητα οργάνωσης της προσεισμικής δραστηριότητας με βελτιστοποίηση α. των κατασκευών β. της μετασεισμικής επέμβασης με αυτοματοποιημένη αντιμετώπιση των προβλημάτων’’.

Ε. Παρατηρούμε την πινακίδα του ‘’τσουνάμις’’ Γράφει‘’under testing=υπό δοκιμή’’! Οι επισκέπτες δεν έχουν πρόβλημα! Εμείς έχουμε πρόβλημα. Κοιτάξτε: η πινακίδα καλύπτει άλλη που μιλά για ‘’free internet’’, είναι δίπλα σε κιόσκι της ΔΕΑΣ. σε επαφή με στύλο φωτισμού. Στα 10 μέτρα η στάση των δημοτικών τραίνων, διαφημιστικές πινακίδες πάσης φύσεως στο πεζοδρόμιο, κιόσκια μικροπωλητών και καλλιτεχνών δρόμου, παρτέρια πρασίνου ερημοποιημένα, πιο πέρα οι κάδοι συμπίεσης απορριμμάτων για τα μπαράκια με χυμένα λάδια και σωρούς σκουπιδιών, λεκτικές αντιπαραθέσεις των οδοκαθαριστών της εταιρείας καθαρισμού του λιμανιού με τους υπαλλήλους της street μπαρ γιατί δεν τοποθετούν τα σκουπίδια στους κάδους που είναι άδειοι, στύλοι φωτισμού με σπασμένα φωτιστικά, στύλος-πλαίσιο χωρίς την πινακίδα πληροφοριών της ΜΑΡΙΝΑΣ, επισκευή δαπέδου του εμπορικού και επιβατικού λιμανιού χωρίς σωληνώσεις υποδομών ενέργειας, τηλεφώνων, αποχέτευσης, απορριμμάτων κλπ . κλπ. Αυτά δεν μας ενοχλούν.

ΣΤ. Στον δρόμο για Μαστιχάρι όπου το πρόβλημα των φυκιών πάρα τα 60.000 ευρώ που πληρώνει ο Δήμος ετησίως παραμένει ως έχει εδώ και χρόνια, όπως παραμένει το πρόβλημα των οσμών στο λιμάνι του Μανδρακίου, στους δρόμους της Λάμπης και στο βιολογικό στο Ψαλίδι. Βλέπουμε δεξιά μας, περιοχή ‘’Καραμουσταφα ΐ να’’, τώρα …‘’Neptune’’ μηχανήματα κατασκευής γεωτρήσεων. καΐκι Πλησιάζουμε για να μάθουμε ‘’what happened’’! Όχι! δεν κάνουμε γεώτρηση! Την καθαρίζουμε γιατί βγάζει άμμο’’, και παραπονιούνται τα ξενοδοχεία’’! Ούτε αυτά δεν μας ενοχλούν! Κι άλλα…πολλά!

Ζ. Ο Δήμος μας για να παίξει ένα κάποιο ρόλο χρειάζεται σπρώξιμο. Έχει βαλτώσει. Η κοινωνία μας είναι γονατισμένη από την χρεοκοπία της χώρας. Η ένωση ξενοδόχων Κω, η άρχουσα τάξη και αυτή που ωφελείται τα μέγιστα από την τοπική τουριστική βιομηχανία δεν αρθρώνει εκσυγχρονιστικό πολιτικό λόγο, έχουμε γενικευμένο πολιτικό πρόβλημα που λέγεται ‘’παρακμή του νησιού’’. Είναι η σκιά της άρχουσας τάξης τοπικής και υπερεθνικής έχει απονευρώσει την δημοτική μας πολιτική!
Ν. Μυλωνάς