—είσαστε ικανοποιημένοι με την εξέλιξη του θέματος της ΒΙΜΕΛ; Τι βλέπετε να γίνεται;

—γιατί να είμαστε ικανοποιημένοι; Αυτό που εμείς έχουμε καταλάβει είναι ότι η ΒΙΜΕΛ πέθανε! από καιρό την πέθαναν! Τώρα απλά γίνεται η κηδεία της που θα κρατήσει μέχρι και τις εκλογές!! Εμείς που δεν φταίμε σε τίποτα, περιμένουμε να μας έρθει ο λογαριασμός να πληρώσουμε τα χρέη. Αυτό μεθοδεύει τώρα ο κ. Κυρίτση, που και εσύ τον στήριξες! Ο διάλογος είναι πραγματικός.

Β. Έχουμε παρακολουθήσει την πορεία της ΒΙΜΕΛ από την δημιουργία της. Ξεκίνησε σαν πρωτοπόρα προσπάθεια! Στόχος της: η βοήθεια των παραγωγών (θυμάτων των μεγαλέμπορων του μελιού), η παραγωγική ανασυγκρότηση με τον υποδειγματικό εκσυγχρονισμό ενός ιστορικού και ανταγωνιστικού τοπικού προϊόντος της αγροτικής παραγωγής ξεπερνώντας την μονοδιάστατη τουριστική ανάπτυξη, την συνεργασία των παραγωγών και την επέκταση της με την ενεργή σύμπραξη της τοπικής πολιτικής ηγεσίας. Τι έγινε όμως; Γιατί και πως φτάσαμε στον σημερινό θάνατο της ΒΙΜΕΛ;

Γ. Ζητήσαμε από δημοτικούς συμβούλους την έκθεση του ορκωτού λογιστή της διαχειριστικής περιόδου 2011-14 της ΒΙΜΕΛ. Μας την έδωσαν λέγοντας μας ότι δεν πρέπει ούτε φωτοτυπίες να βγάλουμε, ούτε να την δημοσιοποιήσουμε. Δεν θα σεβαστούμε την άποψη τους γιατί η μυστικότητα στις δημόσιες υποθέσεις είναι αντιδημοκρατική. Εξ άλλου δεν τηρήθηκε από την δημοτική αρχή και την μειοψηφία αλλά και γιατί δεν μπορούσε να τηρηθεί!

— ΠΕΡΙΟΔΟΣ 1998-2010: Η εταιρεία ξεκινά, μπαίνει σε πρόγραμμα στήριξης και χρηματοδότησης, λειτουργεί, παράγει, απασχολεί προσωπικό, πωλεί το σπουδαίο προϊόν της. Υστερεί στο αναπτυξιακό της πρόγραμμα και γίνεται αντικείμενο πολιτικής εκμετάλλευσης. Υφίσταται την φθορά των πελατειακών σχέσεων του πλειοψηφούντας μετόχου που είναι ο Δήμος. Τα θεμέλια της κακής διαχείρισης στην ΒΙΜΕΛ εδράζονται στις ελλείψεις και τα λάθη της πολιτικής διαχείρισης.

Αυτά συνιστούν τον πρώτο θάνατο τη ΒΙΜΕΛ

—ΠΕΡΙΟΔΟΣ 2011-2014: Εδώ θα μιλήσει ο διαχειριστικός έλεγχος της Β! περιόδου Κυρίτση. Αυτά που καταγράφει ο έλεγχος δεν είναι ούτε φοβερά και ούτε τρομερά. Υπήρξε μια κακοδιαχείριση. Μια άθλια διαχείριση. Η σημαντικότερη λαθροχειρία που καταγράφεται αφορά ποσό 12.500 ευρώ του ειδικού τραπεζικού λογαριασμού εισφορών στο ‘’ταμείο αλληλοβοηθείας μελισσοκόμων’’ (σπουδαία πρόβλεψη κοινωνικού χαρακτήρα!). Ο τότε πρόεδρος του Διοκ. Συμβ. που παρανόμως είχε:1) οριστεί και διαχειριστής και διευθύνων σύμβουλος 2) αμείβονταν με 1000 ευρώ μηνιαίως, έκανε την ανάληψη χωρίς να την καταχωρήσει με παραστατικά και χωρίς να δώσει διευκρινήσεις στην γενική συνέλευση των μετόχων! Στην συνέλευση μπήκε θεμα ψηφίσματος για την κακοδιαχείριση του ταμείου αλληλοβοηθείας αλλά με πολιτική μεθόδευση της δημοτικής αρχής Καΐσερλη απερρίφθη!!!

Αν λοιπόν το κακό παράγινε και η πληγή κακοφόρμισε ήταν γιατί μηνύματα υπήρχαν αλλά δεν λειτούργησε η δημοκρατία και ο δημόσιος έλεγχος! Όμως μια εταιρεία ναυαγεί, κυρίως όταν η πολιτική της κατεύθυνση είναι λάθος ή όταν δεν υπαρχει! Ο κ. Καΐσερλης είχε μιλήσει για το πολιτικό έλλειμμα στην στρατηγική της ΒΙΜΕΛ λέγοντας: ‘’Ο Δήμος δεν μπορεί να διαχειριστεί την ΒΙΜΕΛ’’! Αποφεύγοντας να το εξηγήσει γιατί δεν μπορούσε να μιλήσει για την παθογένεια των προβλημάτων της ΒΙΜΕΛ που ήταν ο κομματισμός και ο παραγοντισμός! Συμπλήρωσε ότι ‘’ θα πουλήσει το 20% των μετοχών του σε νέους παραγωγούς’’, σβήνοντας τον δημοτικό χαρακτήρα της ΒΙΜΕΛ. Το αποτέλεσμα της περιόδου Καΐσερλη ήταν καταστροφικό και οδήγησαν στον δεύτερο θάνατο της ΒΙΜΕΛ.

—ΠΕΡΙΟΔΟΣ 2014-2018: Σήμερα η δημοτική πλειοψηφία κάνει πολιτική πάνω σε ένα πτώμα

χωρίς την διάθεση να το αναστήσεις αλλά με προφανή στόχο να το εκμεταλλευτεί πριν το θάψει οριστικά μετά τις εκλογές του 2019! Πρώτα έστησε ένα μύθο γύρω από γνωστά γεγονότα. Διακηρύσσει με στόμφο ότι το πόρισμα του ορκωτού περιέχει φοβερά και τρομερά πράγματα! Εστιάζει σε δευτερεύοντα και λαϊκίστικα στοιχεία όπως εισιτήρια, ταξίδια και δώρα χωρίς παραστατικά. Αποφεύγει επιμελώς να μιλήσει και να συγκεκριμενοποιήσει τα πολιτικά λάθη και πολιτικά προβλήματα που θέτει ο διπλός θάνατος της ΒΙΜΕΛ που περιγράψαμε. Μιλά καταδικαστικά για το χθες περιόδου Καΐσερλη και προωθεί την δικαστική συνέχεια. Αποφεύγει σκοπίμως να μιλήσει για την παρεμβατικότητα, το έλεγχο, την ποδηγέτηση, την εκμετάλλευση των πελατειακών πρακτικών, την απουσία δημοκρατίας και διαφάνειας της δημοτικής διαχείρισης με ευθύνη της κάθε φοράς Δημοτικής πλειοψηφίας. Οργανώνει λαϊκή συνέλευση στην Αντιμάχεια, φέρνει το θεμα στο δημοτικό συμβούλιο και καταθέτει μηνυση (η δίκη τελεσιδικήσει μετά από 10 χρόνια…τότε κανείς δεν θα θυμάται την λέξη ΒΙΜΕΛ!). Επικεντρώνει την λαϊκή προσοχή σε λογιστικά και οικονομικίστικα στοιχεία πριν τα δώσει το στους μετόχους της ΒΙΜΕΛ και πριν συνομιλήσει μαζί τους στο ΔΣ της εταιρείας! Ο τρόπος συζήτησης του θέματος που επιβλήθηκε μαζί με την ένταση και την βιασύνη προσφυγής στα δικαστήρια και προ πάντων η αποσιώπηση των πολιτικών διαστάσεων της κρίσης είναι προϊόν πολιτικής σκοπιμότητας! Η μεθόδευση εξυπηρετεί αποκλειστικά ευτελείς πολιτικούς στόχους. Μεγεθύνει υπερβολικά τα ανώδυνα και τον όγκο της κακοδιαχείρισης 2011-14 προσπαθώντας να την εκμεταλλευτεί πολιτικά! Το σπουδαιότερο: χωρίς να λέει κουβέντα για το ΜΕΛΛΟΝ ΤΗΣ ΒΙΜΕΛ, οδηγώντας την στην τελευταία και πλέον επώδυνη πράξη της κηδείας της. Το πολιτικό καθήκον της νέας περιόδου Κυρίτση ήταν η εξυγίανση και η επαναλειτουργία της επιχείρησης. Αυτό θέλαμε και αυτό είχαν υποσχεθεί! Η δεύτερη πλάνη απεδείχθη ‘’χείρον της πρώτης! Η β! περίοδος Κυρίτση χρεώνεται τον τρίτο (και φαρμακερό) θάνατο της ΒΙΜΕΛ! επιβεβαιώνοντας τον Αντιμαχείτη συνομιλητή μας! (ενημερώνοντας τον ότι ο λογαριασμός που θα πληρώσουν οι 25 μέτοχοι μελισσοκόμοι είναι από 0,00-75.000 ευρώ).

Ε. Το ζητούμενο του τριπλού θανάτου της ΒΙΜΕΛ ήταν και είναι ο προσδιορισμός του πολιτικού ελλείμματος στην διαχείριση των δημοτικών μας πραγμάτων. Ο λόγος της χρεοκοπίας της ΒΙΜΕΛ είναι ίδιος με τον λόγο που χρεοκόπησαν και άλλες δημοτικές επιχειρήσεις όπως η ΔΕΥΑΥΚ και η Επιχείρηση Δημοτικών Κινηματογράφων (ΕΔΗΚ). Είναι η απουσία διαφάνειας, ελευθερίας έκφρασης, αυτόνομης και αδέσμευτης συμμετοχής των δημοτών στην διαχείριση και η απομάκρυνση από τις πολιτικές σκοπιμότητες της κάθε δημοτικής πλειοψηφίας. Αυτές οι ελλείψεις είναι η πραγματική απειλή και για την ΔΕΥΑΚ, την ΜΑΡΙΝΑ, το Λιμενικό Ταμείο. Αντί να συζητούμε τα πολιτικά προβλήματα και το έλλειμμα αναπτυξιακής προοπτικής μοχλών και εργαλείων ανάπτυξης του Δήμου μας με όρους αυτογνωσίας θεραπεύοντας και μη επαναλαμβάνοντας τα κακώς κείμενα, χανόμαστε στις εντυπώσεις και στους ψευδοκαυγάδες και οδηγούμε το νησί από το κακό στο χειρότερο.

Ν Μυλωνάς.

Το 3-ήμερο του Σεπτέμβρη της φυγής της Άννας θα περίμενε κανείς οι μουσικές και τα τραγούδια της να είχαν την τιμητική τους στα τοπικά μέσα ενημέρωσης και στα καταστήματα της πόλης και των χωριών μας. Να ακουστούν τιμητικά τα τραγούδια που μας άφησε. Δυστυχώς! Αγνόησαν το γεγονός! Λες και η Αννα δεν τραγούδησε εδώ και για μας!

Η αλήθεια είναι ότι ο λαϊκός τοπικός πολιτισμός δεν βρήκε μια θέση δίπλα στην σύγχρονη ζωή. Δεν ήταν και δεν είναι όλα απλοϊκά, ανάξια λόγου και ξεπερασμένα πράγματα η παράδοση μας! Μέσα στην δισκογραφία της Άννας, ζωντανή παράδοση, υπάρχουν διαμάντια. Υπάρχουν τα απλοϊκά, τα αυτοαναφορικά και τα εμπορικά τραγούδια, όπως συμβαίνει με όλους τους δημιουργούς και σε όλους τους μικρούς τόπους. Υπάρχουν όμως και διαμάντια που αγνοούνται.

Αξίζει να ακούσουμε τις ηχογραφήσεις της Άννας που υπάρχουν στο ΑΡΧΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΜΟΥΣΙΚΗΣ του ΑΡΧΕΙΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΡΑΔΙΟΦΩΝΊΑΣ. Η ερμηνεία της σε κάποια από αυτά είναι εκπληκτική. Ακούστε το καθιστικό ‘’ΕΛΕΝΗ ΜΟΥ’’ στο https://youtu.be/jNh6aGTIvps (6 λεπτά) σε ηχογράφηση 1965 ανακαλύπτοντας όλη δεξιοτεχνία της φωνής της! Ακούστε το και σε μια δεύτερη καταγραφή https://youtu.be/uqB3v7J9dbI (5 λεπτά) όπου ο στοίχος και η φωνή της γίνονται πιο ανάλαφρα σε μια πρόταση πιο εύκολης εκδοχής. Θα σας εντυπωσιάσει!

Φωτογραφία: Η Άννα Καραμπεσίνη με τον Σίμωνα Καρρά και την ορχήστρα του, κάπου στα 1960

Το τραγούδι ‘’ΕΛΕΝΗ’’, στην Αντιμάχεια μας το έμαθε με το βιολί του και την φωνή του ο Γιάννης ο Χατζηδημήτρης. Μας έλεγε, τότε στα 1980 τόσο! Μας έλεγε, ότι στους γάμους πρέπει να μένουμε μέχρι το πρωί! Να μην φεύγουμε, γιατί χάνουμε τα καλύτερα! Γύρω στις αυγές η μουσική περνούσε από τους γνωστούς χορευτικούς ρυθμούς, τους εύκολους και …εμπορικούς, στους δύσκολους και άγνωστους στους νεώτερους τραγουδιστικούς σκοπούς αφού δεν ακούγονται τακτικά!

Στους γάμους, καθώς η νύχτα προχωρούσε και πλησίαζε η αυγή, οι σπουδαίοι χορευτές της εποχής κάθονταν ο ένας μετά τον άλλο στα τραπέζια καταϊδρωμένοι για να ξεκουραστούν. Ο βιολιστής όμως συνέχιζε! Σηκώνονταν και περιδιάβαινε τα τραπέζια ένα προς ένα! Συνέχιζε να διασκεδάζει τους συνδαιτημένους συνοδεύοντας το τραγούδι τους με το βιολί του στα καθιστικά, στα τραγούδια της τάβλας και στις πατινάδες της αυγής. Τα πιο γνωστό από όλα αυτά ‘’το διοσμαράκι’’ ‘’ανάμεσα Νισύρου Σύμη κι Αστροπαλιά’’ και ‘’μέρα μέρωσε, τώρα η αυγή χαράζει’’!

Η πατινάδα που ξεχώριζε και μας συγκινούσε ιδιαίτερα ήταν το ‘’Ελένη μου’’. Το ‘’αχ! Ελένη μου’’!

Τα γιατί είναι πολλά. Ο ήχος του είναι πιο λιτός, πιο βαθύς, πιο ανατολικός, πιο τραχύς, πιο ακατέργαστος! Σαν να έρχεται από πολύ μακριά! Πολύ πίσω στον χρόνο, μέσα από τους παλαιούς ανθρώπους και τα πανηγύρια των αφηγήσεων! Ήταν το τραγούδι λίγων, των μερακλήδων! Ακούγεται σαν να κουβαλάει στις νότες και τα στιχάκια του τα μακραίωνα πάθη, έναν αβάστακτο πόνο μιας δύσκολης εποχής, που είχε τις δικές της αλήθειες της ομορφιάς, του έρωτα, της αγάπης, της ζωής! Τραγούδι σύνθετο, ηχητικά πολύπλοκο, δύσκολο, με πολύ οδύνη και πόνο που καθυποβάλλει μέσα στο αργόσυρτο ‘’Αχ!,’’ με το οποίο ξεκινά, με τον ήχο του βιολιού να σε συνθλίβει! Χρειάζονται φωνητικές ικανότητες και πολλές μα πάρα πολλές προσπάθειες για να το πεις και ακόμη πιο πολλές για να το τραγουδήσεις!

Το όνομα ‘’Ελένη’’ του τραγουδιού δεν είναι τυχαία επιλογή. Έχει μεγάλη ιστορική διαδρομή στον χώρο μας, στο τραγούδι και στον πολιτισμό μας! Ξεκινά από τα Ομηρικά έργα ως η προσωποποίηση της ομορφιάς, αρχέτυπο του θηλυκού, κόρη του Δία! που γίνεται αιτία ανθρώπινων συναισθηματικών ανταγωνισμών μέχρι σημείου ιστορικών πολεμικών συγκρούσεων! Ακολούθησε η πορεία της ομηρικής Ελένης μέσω της παλινωδίας του Στησίχορου στον Ευριπίδη, ο οποίος στην ομώνυμη αντιπολεμική τραγωδία του ‘’ΕΛΕΝΗ’’ , την παρουσιάζει σαν είδωλο, σαν ψέμα, σαν μια ιδέα που ο Σεφέρης στην ποιητική ΕΛΕΝΗ με τον στίχο ’’για ένα πουκάμισο αδειανό για μιαν Ελένη!’’ την εμφανίζει ως το ιδανικό της τελειότητας που όμως… δεν είναι μόνο απλησίαστο αλλά και …ανύπαρκτο! Στο παραδοσιακό μας τραγούδι ‘’Αχ! Ελένη’’, ο μύθος γυρνάει στην Ομηρική σημασία της ‘’ωραίας Ελένης’’! Όμως ποιός ξέρει τι ο καθένας από τόσους και τόσους που το έχουν τραγουδήσει, τόσα χρόνια και τόσα χρόνια τώρα, ποια ήταν η Ελένη του; Τι άλλο έβαζαν στη θέση της! Για ποια Ελένη, για ποια ομορφιά τραγούδησαν οι γενιές και γενιές του τόπου μας νιώθοντας την συγκίνηση που προσφέρει η μουσική, το τραγούδι, το γάμος και το πανηγύρι!

Ακούμε την Αννα να τραγουδά για μας την δική της ‘’Ελένη’’! Την Ελένη της αδικημένης τοπικής μας σπουδαίας μουσικής παράδοσης!

Αννα! Αννίκα! άφησες πλούσιες και καλές παρακαταθήκες! είσαι μαζί μας στις καλές μας τις μέρες και στις καλές μας ώρες!

‘’Ελένη μου’’

έρι… για σένα νύχτες, νύχτες περπατώ… Ελένη μου…!

για σένα αυγές γυρίζω… για σένα νύχτες περπατώ… ,

αχι!… κι όπου βρω πόρτα, πόρτα ανοικτή… Ελένη μου!

μπαίνω και ποσπερίζω… κι οπου βρω πόρτα και…

ερι!… πάντα με σκέψη, με σκέψη περπατώ… αλλοίμονο!

κι όλο την γη, την γη κοιτάζω… πάντα με σκέψη…

εσένα συλλο… συλλογίζομαι … Ελένη μου!

και βαριά και βαριαναστενάζω… εσένα συλλο…

αχ! Παναγιά μου… αχ Παναγιά μου να μπροβάλει …

αχι να τον δω κια… αχ να τον δω… κι ας φύγει πάλι!

Νίκος Μυλωνάς

κ. Σπίρτζη η απόφαση ανάθεσης για το έργο επισκευής του λιμανιού» και απομένει η έγκριση του ελεγκτικού συνεδρίου για να ξεκινήσουν οι εργασίες τέλος της τουριστικής περιόδου. Δεν υπάρχει πληροφόρηση γύρω από το τι ακριβώς θα γίνει. Σε τέτοιες περιπτώσεις δεν γίνεται μια απλή επισκευή αλλά το έργο συνοδεύεται πάντα από μερικούς νεωτερισμούς. Για τις εργασίες έχει λόγο και ο Δήμος και η Κοινωνία. Πριν λίγες μέρες με την αναμενόμενη έκτακτη καιρική κατάσταση, οι ψαράδες και οι πλοιοκτήτες του λιμανιού μονολογούσαν με αγωνία: ‘’δεν κοιμόμαστε! Σε κάθε έκτακτη κατάσταση κάποιος συνάδελφος καταστρέφεται; Δεν μας λογαριάζει κανείς! δεν ακούνε τις φωνές μας!’’ Το Λιμενικό ταμείο, το Λιμεναρχείο, ο Δήμος και η κοινωνία έχουν λόγο και στα έργα που θα γίνουν οι απόψεις τους έχουν ειδικό βάρος. Η κυβέρνηση όμως έχει ευθύνη για τον χαρακτήρα των επισκευών που ή θα είναι μπαλωματικός ή εκσυγχρονιστικός. Η ομίχλη στις διαδικασίες οδηγεί στο συμπέρασμα ότι θα γίνουν …μπαλώματα! Είδομεν!

B. Η προκήρυξη του έργου ήταν ‘’Αποκατάσταση ζημιών λόγω του σεισμού της 21ης Ιουλίου 2017 στο λιμένα Κω – Β Φάση’’ και την χρηματοδοτεί η κυβέρνηση από Εθνικούς Πόρους (φορολογία πολιτών). Η έκπτωση είναι της τάξεως του 50% και άρα υπάρχει ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΙΜΟ πλεόνασμα στους δεσμευμένους πόρους της επισκευής των 25 εκ. (δηλώσεις κ. Σπίρτζη). Το συμπέρασμα της ανάγνωσης των ντοκουμέντων του έργου είναι ότι προβλέπονται μόνο έργα αποκατάστασης και έτσι χάνεται μια μοναδική ευκαιρία για την βελτίωση των εγκαταστάσεων έτσι ώστε να εξυπηρετηθούν μακροχρόνιες αναπτυξιακές ανάγκες. Το λιμάνι μας σε επίπεδο διαστάσεων και υποδομών και θα μείνει ως έχει! Η βελτίωση αφορά μόνο την στατική του επάρκεια! Το ερώτημα είναι: μέσα σε αυτές τις συνθήκες, Δήμος μας μπορεί και πως να παρέμβει βελτιωτικά; Προφανώς και μπορεί και πρέπει! Υπάρχουν θέματα διεκδίκησης του πλεονάσματος από την κυβέρνηση, συνεργασίας με τους βουλευτές, και αυτοχρηματοδότησης υποδομών για την καλύτερη μελλοντική λειτουργία του λιμανιού!

Γ. Πρώτο ανώδυνο θεμα αποκλειστικής Δημοτικής ευθύνης είναι η αισθητική, ο σχεδιασμός των διαδρομών και των κινήσεων στην περιοχή, η ποιότητα των υλικών που θα χρησιμοποιηθούν ως δάπεδα και ο λεγόμενος αστικός εξοπλισμός, οι φυτεύσεις, η χωροθετηση στάθμευσης των πλοίων, οι εικαστικές προσθήκες, η ασφάλεια και η φύλαξη με νέες μεθόδους κλπ. όλο αυτό το πλέγμα είναι αρμοδιότητα του λιμενικού ταμείου και των τεχνικών υπηρεσιών του δήμου μας.

-Το δεύτερο πολύ πιο σημαντικό είναι οι υποδομές που πρέπει να ενσωματωθούν στην φάση των επισκευών. Είναι τα νέα δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης που πρέπει να κάνει η ΔΕΥΑΚ. Είναι οι υπόγειες εγκαταστάσεις για απορρίμματα που πρέπει να κάνει ο Δήμος μας. Είναι το δίκτυο καυσίμων που πρέπει να κάνει ο Δήμος (ενδεχομένως με την συνεργασία κάποιου ιδιώτη). Είναι οι υποδομές τύπου μαρίνας σε όλο το ανάπτυγμα της λιμενολεκάνης. Οι λίγοι εναπομείναντες ψαράδες τα παρατούν απελπισμένοι από την έλλειψη κρατικής, κυβερνητικής και τοπικής δημοτικής βοήθειας και με την χρηματοδότηση της ΕΕ κόβουν τα καΐκια τους και οι νέοι δεν γίνονται ασχολούνται με την θάλασσα. Φυσική εξέλιξη η σταδιακή μετατροπή του Μανδρακίου σε σταθμό φιλοξενίας τουριστικών σκαφών που σημαίνει νέες ανάγκες ρευματοδότησης, τηλεφωνικών συνδέσεων, ιντερνέτ, καλωδιακής τηλεόρασης, κλπ).

– το τρίτο είναι η εγκατάσταση εξοπλισμού αυτόματης παρακολούθησης της ποιότητας του θαλάσσιου νερού και επισήμανσης των ρυπάνσεων όπως και επισήμανσης-ενημέρωσης των παλιρροϊκών κυματισμών για την περίπτωση σεισμών και εκτάκτων καιρικών συνθηκών, ηλεκτρονικές πληροφοριακές πινακίδες για την ζωή στο νησί μας κλπ.

Δ. Όλοι κατανοούμε την οικονομική δυσπραγία Δήμου, Κυβέρνησης, Κράτους στις συνθήκες του μνημονιακού καθεστώτος. Όμως και μέσα σε αυτές τις κακές καταστάσεις υπάρχουν περιθώρια θετικών κινήσεων και δυστυχώς δεν έγιναν και εξακολουθούν να μην γίνονται! Το λιμενικό ταμείο έχει ένα αποθεματικό 3 εκ. περίπου από τα οποία τα 2/3 τουλάχιστον αντιστοιχούν στο νησί μας και αυτά μπορούν να χρηματοδοτήσουν όλους τους παραπάνω αναγκαίους εκσυγχρονισμούς. Το δημοτικό συμβούλιο θα έπρεπε να διατυπώσει αιτήματα διεκδίκησης εκσυγχρονισμών. Η συνεργασία με συγκεκριμένους στόχους Δημοτικής αρχής και κυβερνητικών βουλευτών θα μεγιστοποιήσει τα αποτελέσματα.

Δημοτική αρχή και κυβέρνηση θα δώσουν τις εξετάσεις το έργο του λιμανιού εν όψει των …εκλογών!

Ν. Μυλωνάς

Δευτέρα 13 Ιούλη 2015: 1. «Η Κυβέρνηση πρέπει να συσκέπτεται και να συμφωνεί με τους Θεσμούς για όλα τα σχέδια νόμου στους σχετικούς τομείς, με επαρκές χρονικό περιθώριο πριν την υποβολή τους για δημόσια διαβούλευση ή το Κοινοβούλιο»

2. Οι ελληνικές αρχές επαναλαμβάνουν την κατηγορηματική τους δέσμευση να εκπληρώσουν τις οικονομικές υποχρεώσεις τους σε όλους τους πιστωτές πλήρως και έγκαιρα.

3. «Με εξαίρεση το νομοσχέδιο για την ανθρωπιστική κρίση, η Ελληνική Κυβέρνηση θα επανεξετάσει, με σκοπό την τροποποίηση, τη νομοθεσία που εισήχθη σε αντίθεση με τη συμφωνία της 20ής Φεβρουαρίου, υπαναχωρώντας σε δεσμεύσεις προηγούμενων προγραμμάτων, ή θα προσδιορίσει σαφή ισοδύναμα αντισταθμιστικά μέτρα για τα κεκτημένα δικαιώματα που δημιουργήθηκαν στο μεσοδιάστημα»

Στα 114 δις ευρώ ανέρχεται το κέρδος της Γερμανίας από την ευρωκρίση σύμφωνα με τον ελληνικής καταγωγής Γερμανό ευρωβουλευτή Γιώργο Χατζημαρκάκη Ο Γερμανός ευρωβουλευτής του κόμματος των «Φιλελευθέρων», κυβερνητικού εταίρου των Χριστιανοδημοκρατών της Άγκελα Μέρκελ, ανέφερε πως «πρέπει μετά τις γερμανικές εκλογές να ζητηθεί μια αναδιανομή του κέρδους μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση και ιδιαίτερα ανάμεσα στις χώρες του Νότου που πλήγωσαν από την κρίση, όπως η Ελλάδα και η Κύπρος». «η Γερμανική Κυβέρνηση ομολογεί, ότι όχι μόνο τα κέρδη είναι στα 41 δισ. ευρώ αλλά επίσης έκανε εξοικονόμηση σε όλα τα επίπεδα της κυβέρνησης (Δήμοι, Περιφέρειες) άλλα 73 δισ. ευρώ. Δηλαδή συνολικά φτάνουμε στα 114 δισ. ευρώ κέρδος της Γερμανικής Πολιτείας.

ΣΥΝΟΠΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ:

λιμενικό έργο Β`φάσης αποκατάστασης του Λιμένα Κω. Φορέας Υλοποίησης είναι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Το κόστος του έργου είναι 25εκατ.ευρώ (ποσό με ΦΠΑ, ποσό χωρίς ΦΠΑ 20,16εκατ.ευρώ).

Τα έργα που αποτελούν αντικείμενο της παρούσας εργολαβίας αφορούν

1) επισκευή και ενίσχυση των κρηπιδωμάτων του κύριου προβλήτα και

2) επισκευή και ενίσχυση του εσωτερικού λιμένα «Μανδράκι» από τις βλάβες που τους προκάλεσε ο σεισμός του Ιουλίου 2017.

Η ηλεκτρονική δημοπράτηση έγινε 11 Ιουνίου και η αποσφράγιση14 Ιουνίου 2018 και η συμβασιοποίηση 15-9-2018. Η διάρκεια της σύμβασης είναι 20 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, δηλαδή αν τα έργα ξεκινήσουν στις αρχές του 2019, τότε θα έχουν ολοκληρωθεί στο τέλος του 2020.

Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων

Είναι ένα από τα ελάχιστα πλέον νέα λιμενικά έργα που υλοποιούνται αυτή την περίοδο.

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Το παρόν έργο αφορά στην κατασκευή των απαιτούμενων έργων, για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν από τον σεισμό της 21ης Ιουλίου 2017 στον λιμένα της Κω, κατά μήκος των κρηπιδωμάτων, καθώς και της όπισθεν αυτών χερσαίας ζώνης.

Ο λιμένας της Κω, ο οποίος βρίσκεται στο βορειοδυτικό τμήμα του νησιού. Κατασκευάστηκε σε διαφορετικές χρονικές περιόδους από τα αρχαία χρόνια μέχρι την προηγούμενη δεκαετία. Αποτελείται από:

α) τον κύριο προβλήτα που είναι νεώτερη λιμενική εγκατάσταση·

β) τον εσωτερικό λιμένα που είναι φυσικός, το επονομαζόμενο «Μανδράκι» και

γ) τον πρόβολο επί πασσάλων.

Τα έργα που αποτελούν αντικείμενο της παρούσας εργολαβίας αφορούν σε:

1) επισκευή και ενίσχυση των κρηπιδωμάτων του κύριου προβλήτα·

2) επισκευή και ενίσχυση του εσωτερικού λιμένα «Μανδράκι», από τις βλάβες που τους προκάλεσε ο σεισμός του Ιουλίου 2017.

Επισημαίνεται, ότι κατά την εκτέλεση των έργων της παρούσας εργολαβίας, θα πρέπει να εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη λειτουργία του λιμένα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Ειδικότερα, προβλέπονται κατά τμήματα οι εξής εργασίες:

— η καθαίρεση της υφιστάμενης ανωδομής και η επιμελημένη άρση και φύλαξη των δεστρών και των κρίκων σε κατάλληλο χώρο του εργοταξίου,

— η εκσκαφή και αντικατάσταση της λιθορριπής του ανακουφιστικού πρίσματος με κίσσηρη, όπισθεν των κρηπιδοτοίχων,

— μερική άρση και επανατοποθέτηση των υφιστάμενων τεχνητών ογκολίθων,

— κατασκευή μικροπασσάλων με τη διάτρηση των στηλών των τεχνητών ογκολίθων,

— ανακατασκευή ανωδομής και δαπέδων και επανατοποθέτηση των δεστρών και των κρίκων πρόσδεσης σκαφών,

— ανακατασκευή των υφιστάμενων ραμπών,

— κατασκευή νέου κρηπιδότοιχου στη ράμπα του Πολεμικού Ναυτικού,

— κατασκευή σειράς πασσάλων διαμέτρου 1,50m και διαμέτρου 1,00 m στον πόδα των κρηπιδοτοίχων για την βελτίωση της ασφάλειας έναντι θραύσης του εδάφους θεμελίωσης,

— κατασκευή κλεισιάδας για την έδραση του φανού και επανατοποθέτηση του φανού,

— τοποθέτηση εξαρτημάτων κρηπιδωμάτων.

Α. Συνηθίζονται επετειακές συνδιοργανώσεις Δήμων, τουριστικών επιχειρήσεων, οργανισμών και πολιτιστικών συλλόγων με θέματα που αφορούν την ανάδειξη του τουρισμού ως κοινωνικής, πολιτιστικής και εμπορικής δραστηριότητας με αναφορά στα τοπικά προϊόντα, στον τοπικό πολιτισμό, με τιμητικές αναγνωρίσεις στους επαναλαμβανόμενους επισκέπτες κλπ. Σε πολλές τουριστικές πόλεις η ημέρα συνδυάζεται με την ολοκλήρωση και την παρουσίαση κάποιου σημαντικού έργου υποδομής. Μπορούμε να πούμε ότι κάτι τέτοιο είναι η πρόσφατη τοποθέτηση του ‘’ταξιδευτή πέρασμα πολιτισμών’’ στην πλατεία των 7 Μύλων-7ης Μαρτίου.
Πως μπορούν όμως να χρηματοδοτηθούν τέτοια έργα αναβάθμισης του αισθητικού και λειτουργικού περιεχομένου των τουριστικών οικισμών του νησιού μας στις σημερινές συνθήκες; Πως μπορούν να φτιαχτούν οι ημικατεστραμμένοι δρόμοι μας, οι ανεπαρκείς υποδομές διαχείρισης υγρών λυμάτων και σκουπιδιών; Πώς να εφαρμοστούν στο έδαφος τα εγκεκριμένα σχέδια πόλης και πως θα φτιαχτούν χωροταξικά και πολεοδομικά σχέδια; Πως θα γίνουν έργα προστασίας των φυσικών πόρων: νερό, ακτές, ορεινός όγκος κλπ. Πως θα γίνουν νέες σύνθετες υποδομές που να υπηρετούν την καινοτομία και στον ψηφιακό μετασχηματισμό όπως απαιτεί η μέρα;
Β. Τα έσοδα του Δήμου Κω από το 2010 και μετά έχουν μειωθεί πάνω από 50%. Έχουν μειωθεί οι πόροι από την Κυβέρνηση λόγω των Μνημονιακών δεσμεύσεων. Τα τοπικά έσοδα έχουν μειωθεί εξ ίσου, αφού καταργήθηκε ο Δημοτικός Φόρος (απώλεια 4,00 εκ. ευρώ) και μειώθηκε του τέλος παρεπιδημούντων (μείωση εσόδων 3,00 εκ. ευρώ) ενώ μειώνονται οι εισπράξεις των λοιπών δημοτικών τελών λόγω της υπερφορολογήσεις των ιδιωτών και των επαγγελματιών.
Η στοχευμένη και στοιχειοθετημένη ανακοστολόγηση των δημοτικών υπηρεσιών με κοινωνικά και περιβαλλοντικά κριτήρια πρέπει να φέρει αύξηση των δημοτικών εσόδων για να χρηματοδοτηθούν και τα έργα συντήρησης των υποδομών και τα έργα επεκτάσεων.
Γ. Η τάξη των Ξενοδόχων θα αντιδράσει και έχει την ισχύ να επιβάλλεται! Αυτή επέβαλε στην αρχή της κρίσης στην κυβέρνηση της ΝΔ, το 2009, την μείωση του τέλους παρεπιδημούντων! Όμως δεν μπορούν να έχουν αξιώσεις από τον Δήμο για υποδομές και νέα έργα στις παρούσες συνθήκες. Οι Τουριστικοί Δήμοι της Ευρώπης, (ξέρουμε πια ότι παντού ισχύουν οι ίδιες περιοριστικές οικονομικές πολιτικές) εφαρμόζουν με επιτυχία την τοπική φορολογία στον τουρισμό. Σε αυτό τον δρόμο πρέπει να κινηθούμε και εμείς. Η αιτιολογία ότι δεν μας το επιτρέπει ο νόμος είναι ΨΕΜΑΤΑ! Αυτό που δεν το επιτρέπει στην δημοτική αρχή δεν είναι το πολιτικό κόστος και η στόχευση της εφαρμογής μιας νέας πολιτικής που θα βελτιώσει τα δημοτικά έσοδα για το καλό του συνόλου, αλλά που όμως λέει θα… ‘’επιβαρύνει’’ τον επιχειρηματικό τομέα! Σύγκρουση συμφερόντων υπάρχει αλλά η δημοτική αρχή έχει την ευθύνη της πορείας του τόπου και είναι πολιτικό λάθος, είναι πολιτική σκοπιμότητα, είναι μονομερής πελατειακή λογική και εν τέλει είναι και ηθική κατάπτωση τα έσοδα του Δήμου Κω από όλη την τουριστική κίνηση των 1,5 εκ τουριστών με τις 10 εκ. διανυκτερεύσεις να είναι μόλις 1,2 εκ ευρώ, δηλαδή όσο το ετήσιο καθαρό κέρδος ενός 4 * ξενοδοχειου 500 κλινών;
Ν Μυλωνάς.