Η Ryanair καταδικάζει την απεργία που πραγματοποιούν σήμερα οι Έλληνες ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας (ΕΕΚ), συμμετέχοντας στην 24ωρη απεργία της ΑΔΕΔΥ, καλώντας σε ανακοίνωσή της "την Ελληνική κυβέρνηση και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να λάβουν τα κατάλληλα μέτρα ώστε να αποτρέψουν περαιτέρω αναταραχές".
Όπως αναφέρει ο αερομεταφορέας στην ανακοίνωση, "Λυπούμαστε  για την εξαναγκαστική ακύρωση όλων των προγραμματισμένων πτήσεων για σήμερα, Πέμπτη, προς/από και εντός Ελλάδος, λόγω της συμμετοχής των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας στην 24ωρη απεργία που έχει κηρύξει η ΑΔΕΔΥ.
Όλοι οι επιβάτες των πτήσεων που επηρεάζονται, έχουν ενημερωθεί μέσω email και SMS, ενώ τους έχουν δοθεί οι παρακάτω επιλογές: πλήρης επιστροφή χρημάτων, κράτηση στην επόμενη διαθέσιμη πτήση ή κράτηση σε ένα άλλο δρομολόγιο. Ζητάμε ειλικρινά συγνώμη από τους επιβάτες που έχουν επηρεαστεί από τις πράξεις των ΕΕΚ, οι οποίοι εξακολουθούν να ταλαιπωρούν τους Ευρωπαίους επιβάτες και καλούμε την Ελληνική κυβέρνηση και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να λάβει τα κατάλληλα μέτρα ώστε να αποτρέψει περαιτέρω αναταραχές.
Είναι άδικο χιλιάδες Ευρωπαίοι επιβάτες να ακυρώνουν τα ταξίδια και τις διακοπές τους λόγω των απεργιών.
Παράλληλα παροτρύνουμε όλους τους επιβάτες να υπογράψουν υπέρ της εκστρατείας Keep Europe’s Skies Open (http://www.keepeuropesskiesopen.com).” Από την πλευρά της η easyJet ανακοίνωσε τα εξής: "Η easyJet έχει ενημερωθεί για την 24ώρη απεργία της ΑΔΕΔΥ στην Ελλάδα, στις 7 Απριλίου. Ως εκ τούτου και όπως και οι άλλες αεροπορικές εταιρείες, η easyJet έχει αναγκαστεί να ακυρώσει 22 πτήσεις από/ προς την Ελλάδα και τα ελληνικά νησιά, την Πέμπτη, συμπεριλαμβανομένων 6 πτήσεων από/ προς το Ηνωμένο Βασίλειο.Οι επιβάτες που ενδεχομένως να έχουν κάποιο πρόβλημα και χρειάζονται να αλλάξουν το εισιτήριο τους, μπορούν να το κάνουν χωρίς καμία επιπλέον χρέωση ή να λάβουν επιστροφή χρημάτων.
Σε περίπτωση οποιαδήποτε αλλαγής ή τροποποίησης στις κρατήσεις τους, μπορούν να το κάνουν στο easyJet.com/manage bookings.Συνιστούμε σε όλους τους πελάτες που ταξιδεύουν προς και από την Ελλάδα την Πέμπτη 7  Απριλίου, να ελέγξουν την κατάσταση της πτήσης τους στη σελίδα Flight Tracker μας πριν φτάσουν στο αεροδρόμιο. Παρ’όλο  ότι αυτό είναι έξω από τον έλεγχό μας, θα θέλαμε να  ζητήσουμε συγγνώμη στους πελάτες μας εκ των προτέρων, για οποιαδήποτε πρόβλημα ενδεχομένως να προκύψει, λόγου της απεργίας της ΑΔΕΔΥ και να τους διαβεβαιώσουμε ότι κάνουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να ελαχιστοποιήσουμε την όποια πιθανή αναστάτωση."

Τουρισμός και προώθηση των τοπικών προϊόντων στην αμερικανική αγορά αντικείμενο των επαφών του Περιφερειάρχη Γ. Χατζημάρκου στη Νέα Υόρκη

Επίσκεψη στο “Ground Zero” και στο εργοτάξιο της εκκλησίας του Αγίου Νικολάου

Μετά την παρουσία του στον Λευκό Οίκο, στην Ουάσιγκτον, για τον επίσημο εορτασμό της Ελληνικής Ημέρας Ανεξαρτησίας, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος βρίσκεται στην Νέα Υόρκη, όπου συνεχίζει τις προγραμματισμένες επαφές του.

Χθες, Τετάρτη, ο κ. Χατζημάρκος, συνοδευόμενος από τον Πρόεδρο της ΕΞΡ κ. Αντώνη Καμπουράκη, επισκέφθηκαν το Ελληνικό Προξενείο της Νέας Υόρκης, όπου τους υποδέχθηκαν ο πρέσβυς κ. Γιώργος Ηλιόπουλος, Γενικός Πρόξενος της Ελλάδας στη Νέα Υόρκη και ο Εμπορικός Ακόλουθος κ. Απόστολος Ντιγκμπασσάνης.
Τα θέματα που τέθηκαν στην συζήτηση ήταν ο τουρισμός και η προώθηση των προϊόντων του Νοτίου Αιγαίου στην αμερικανική αγορά.

Όσον αφορά τον τουρισμό, από τον Περιφερειάρχη επιδιώκεται το άνοιγμα της αμερικανικής αγοράς για τα νησιά του Αιγαίου, σε μια περίοδο που δείχνει κατ' αρχήν θετικά σημάδια για την Ελλάδα, μετά από μια μακρά περίοδο στασιμότητας, παράλληλα με την επιστροφή στην χώρα μας των αμερικανικών αεροπορικών εταιρειών που είχαν αποχωρήσει πριν από μια πενταετία.
Ο κ. Χατζημάρκος, μέσα από τις επαφές του, αξιοποιεί το θετικό κλίμα που διαμορφώνεται, για την Ελλάδα, ανοίγοντας διαύλους μεταξύ των νησιών του Νοτίου Αιγαίου και της αμερικανικής τουριστικής αγοράς και στο πλαίσιο αυτό, συμφωνήθηκε η στενή συνεργασία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου με την προξενική αρχή της Νέας Υόρκης.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έδειξε ο Εμπορικός Ακόλουθος κ. Απόστολος Ντιγκμπασσάνης για τον στοχευμένο τρόπο με τον οποίο η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου προωθεί τα τοπικά προϊόντα των νησιών στις αγορές του εξωτερικού, καθώς η ενίσχυση του γαστρονομικού τουρισμού, σε συνάρτηση με την διαμόρφωση της γαστρονομικής ταυτότητας του Νοτίου Αιγαίου, αποτελεί βασικό στρατηγικό στόχο της περιφερειακής αρχής. Στο επίπεδο αυτό, συμφωνήθηκε να υπάρξει στενή συνεργασία μεταξύ των δύο πλευρών, με συντονισμένες δράσεις, για την προώθηση των τοπικών προϊόντων στην αμερικανική αγορά.

Στην συνέχεια, ο κ. Χατζημάρκος και ο κ. Καμπουράκης επισκέφθηκαν το “Ground Zero” (σημείο μηδέν) των τρομοκρατικών επιθέσεων της 11ης Σεπτεμβρίου του 2001, στο Παγκόσμιο Κέντρο Εμπορίου, στη Νέα Υόρκη.
Ξεναγήθηκαν από εκπρόσωπο της Αρχιεπισκοπής Αμερικής στο εργοτάξιο του Αγίου Νικολάου, την εκκλησία- σημείο αναφοράς της ελληνικής ομογένειας, που καταπλακώθηκε από την κατάρρευση των Δίδυμων Πύργων.

Η εκκλησία του Αγίου Νικολάου ξαναχτίζεται σε σχέδια του διάσημου Ισπανού αρχιτέκτονα Σαντιάγο Καλατράβα, με πηγή έμπνευσης την Αγία Σοφία στην Κωνσταντινούπολη.

Ο Άγιος Νικόλαος, αποτελεί ίδρυμα της Ιεράς Αρχιεπισκοπής Αμερικής και έχει ανακηρυχθεί σε Εθνικό Ιερό Προσκύνημα. Θεμελιώθηκε τον Οκτώβριο του 2014 και θα εγκαινιαστεί τον Σεπτέμβριο του 2017.

Στο νησί της Κω ήδη "μύρισε" καλοκαίρι, κάτι που επιβεβαιώνεται όχι μόνο από την ηλιόλουστο καιρό, αλλά και από τις αφίξεις νέων πτήσεων με τουρίστες στο διεθνές αεροδρόμιο της Κω " Ιπποκράτης"

Με τους καλύτερους οιωνούς ξεκίνησε η μέρα μας, αφού σήμερα στο νησί μας θα φτάσoυν ακόμη δύο πτήσεις της Ryanair:

- περίπου στις 17:00 το απόγευμα φτάνει από Μιλάνο και
- γύρω στις 20:50 από Λονδίνο.

Ας ελπίσουμε ότι η Κως τελικώς θα προσελκύσει ακόμα περισσότερους Ευρωπαίους τουρίστες από το αναμενόμενο και η προσπάθεια που έγινε όλο αυτό το διάστημα να αποτυπωθεί στην τοπική μας οικονομία.

Θέσπιση τέλους διανυκτερεύσεων στα ξενοδοχεία –για κάθε νύκτα που θα περνάμε θα πληρώνουμε ένα ευρώ για κάθε… αστέρι του ξενοδοχείου περιλαμβάνει το πακέτο μέτρων.

Θέσπιση τέλους διανυκτερεύσεων στα ξενοδοχεία –για κάθε νύκτα που θα περνάμε θα πληρώνουμε ένα ευρώ για κάθε… αστέρι του ξενοδοχείου- περιλαμβάνει σύμφωνα με πληροφορίες το πακέτο μέτρων που αποσκοπεί στη συγκέντρωση 5,4 δισ. ευρώ μέσα στην 3ετία 2016-2018.

Με βάση το σχέδιο, στα ξενοδοχεία τριών αστέρων θα επιβάλλεται ειδικό τέλος τριών ευρώ ανά διανυκτέρευση, στα ξενοδοχεία τεσσάρων αστέρων, τέσσερα ευρώ ανά διανυκτέρευση, στα πεντάστερα πέντε ευρώ κλπ. Το σχέδιο της θέσπισης του τέλους διανυκτέρευσης, είχε συζητηθεί για πρώτη φορά πέρυσι την άνοιξη και τότε παρουσιαζόταν ως «ισοδύναμο» είτε για να μην καταργηθεί το ειδικό καθεστώς του ΦΠΑ στα νησιά, είτε για να μην αυξηθεί ο ΦΠΑ στις ξενοδοχειακές υπηρεσίες από το 6,5% στο 13%.

Πέρυσι το καλοκαίρι όμως αυξήθηκε και ο ΦΠΑ στα ξενοδοχεία ενώ καταργήθηκε το ειδικό καθεστώς στα νησιά του Αιγαίου. Σχετική έρευνα που είχε κάνει το Ινστιτούτο Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ) εκτιμούσε ότι η επιβολή του τέλους 1-5 ευρώ στις ξενοδοχειακές επιχειρήσεις, θα ισοδυναμούσε με επιβάρυνση των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων κατά 147,6 εκατ. ευρώ.

Θέσπιση τέλους διανυκτερεύσεων στα ξενοδοχεία –για κάθε νύκτα που θα περνάμε θα πληρώνουμε ένα ευρώ για κάθε… αστέρι του ξενοδοχείου- περιλαμβάνει σύμφωνα με πληροφορίες το πακέτο μέτρων που αποσκοπεί στη συγκέντρωση 5,4 δισ. ευρώ μέσα στην 3ετία 2016-2018.

Με βάση το σχέδιο, στα ξενοδοχεία τριών αστέρων θα επιβάλλεται ειδικό τέλος τριών ευρώ ανά διανυκτέρευση, στα ξενοδοχεία τεσσάρων αστέρων, τέσσερα ευρώ ανά διανυκτέρευση, στα πεντάστερα πέντε ευρώ κλπ. Το σχέδιο της θέσπισης του τέλους διανυκτέρευσης, είχε συζητηθεί για πρώτη φορά πέρυσι την άνοιξη και τότε παρουσιαζόταν ως «ισοδύναμο» είτε για να μην καταργηθεί το ειδικό καθεστώς του ΦΠΑ στα νησιά, είτε για να μην αυξηθεί ο ΦΠΑ στις ξενοδοχειακές υπηρεσίες από το 6,5% στο 13%.

Πέρυσι το καλοκαίρι όμως αυξήθηκε και ο ΦΠΑ στα ξενοδοχεία ενώ καταργήθηκε το ειδικό καθεστώς στα νησιά του Αιγαίου. Σχετική έρευνα που είχε κάνει το Ινστιτούτο Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ) εκτιμούσε ότι η επιβολή του τέλους 1-5 ευρώ στις ξενοδοχειακές επιχειρήσεις, θα ισοδυναμούσε με επιβάρυνση των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων κατά 147,6 εκατ. ευρώ.

thetoc.gr

Πάνω από 20.000 θέσεις εργασίας θα δημιουργήσει η ελληνογερμανική επένδυση της κοινοπραξίας που ανέλαβε την αξιοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας.

Στελέχη της κοινοπραξίας Fraport AG – όμιλος Κοπελούζου παρουσίασαν χθες τη θυγατρική τους εταιρεία Fraport Greece, που δημιουργήθηκε με σκοπό την εκμετάλλευση των περιφερειακών αεροδρομίων στο πλαίσιο της συμφωνίας που υπεγράφη στα μέσα του περασμένου Δεκεμβρίου με το ΤΑΙΠΕΔ. Η νέα εταιρεία είναι συμμετοχών, στην οποία ανήκουν δύο θυγατρικές κάθε μία από τις οποίες ελέγχει επτά περιφερειακά αεροδρόμια, όπως ακριβώς προέβλεπε η διακήρυξη του σχετικού διαγωνισμού.

Αισιοδοξία

Χθες, οι επικεφαλής των δύο ομίλων που ελέγχουν τη Fraport Greece, δρ Στέφαν Σούλτε και Δημήτρης Κοπελούζος, εμφανίσθηκαν αισιόδοξοι για την πορεία της ελληνογερμανικής επένδυσης. O δρ Σούλτε σημείωσε ότι η συμφωνία θα ολοκληρωθεί προς το τέλος του έτους, οπότε και θα πραγματοποιηθεί η συναλλαγή, δηλαδή η καταβολή του 1,23 δισ. ευρώ. Ο επικεφαλής της Fraport αλλά και ο κ. Κοπελούζος υποβάθμισαν χθες οποιεσδήποτε αντιδράσεις ή/και εμπόδια παρουσιάζονται στη συγκεκριμένη επένδυση. Για παράδειγμα, η διαδικασία αδειοδότησης, όπως είπε ο κ. Σούλτε, παντού στον κόσμο συναντά τα ίδια προβλήματα. «Οι σχέσεις με την πολιτεία είναι παντού οι ίδιες. Και στη Φρανκφούρτη όταν χρειάστηκε να δημιουργήσουμε τον νέο τερματικό σταθμό υπήρξαν καθυστερήσεις (στην αδειοδότηση). Το ίδιο συνέβη και στη Λίμα του Περού», είπε χαρακτηριστικά.

Σε ό,τι αφορά τις παλινωδίες της κυβέρνησης σχετικά με την επένδυση, ο διευθύνων σύμβουλος του Fraport Group είπε ότι αυτό συνέβη και γι’ αυτό σημειώθηκαν καθυστερήσεις στις αρχές του 2015. Εκτοτε, ωστόσο, η κατάσταση έχει ομαλοποιηθεί και σύμφωνα με τον δρα Σούλτε, το χρονοδιάγραμμα που έχει εκπονηθεί τηρείται.

Πάντως, οι επικεφαλής της κοινοπραξίας αρνήθηκαν να σχολιάσουν τις κατά καιρούς δηλώσεις του υπουργού Υποδομών, Χρ. Σπίρτζη. «Ημασταν τυχεροί, κερδίσαμε τον διαγωνισμό και δεν θέλω να σχολιάσω δηλώσεις κυβερνητικών αξιωματούχων», είπε χαρακτηριστικά. Επίσης για την αλλαγή των όρων του διαγωνισμού, ειδικά σε ό,τι αφορά τις πιστοποιήσεις των αεροδρομίων που κατά τον κ. Σπίρτζη εξοικονόμησαν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ στο ελληνικό Δημόσιο, οι δύο επικεφαλής των ομίλων, αρνήθηκαν να σχολιάσουν σχετικά. Περιορίστηκαν μόνον να αναφέρουν ότι «η κοινοπραξία υπέγραψε αυτό που περιλαμβανόταν στη διακήρυξη του διαγωνισμού».

Επίσης, τα στελέχη της ελληνογερμανικής εταιρείας υποβάθμισαν οποιαδήποτε πιθανά προβλήματα προκαλούνται από τις τρέχουσες πολιτικές και μακροοικονομικές εξελίξεις στη χώρα μας. Ο δρ Σούλτε σημείωσε ότι η χώρα πρέπει να βοηθηθεί από άλλες ευρωπαϊκές χώρες στο προσφυγικό, ενώ σε ό,τι αφορά την ασφάλεια των αεροδρομίων, μετά και το τρομοκρατικό χτύπημα στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών, είπε ότι πρέπει να είμαστε προσεκτικοί με τα υπερβολικά μέτρα έξω από τα αεροδρόμια. «Οσα μέτρα και αν ληφθούν δεν θα λύσουν το πρόβλημα 100%», είπε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ότι θα πρέπει να υπάρξει πρόληψη, πριν πλησιάσουν τέτοια επικίνδυνα άτομα τα αεροδρόμια.

Τουρισμός

Ο επικεφαλής της Fraport είπε ακόμη ότι μια σειρά επιχειρήσεων του κλάδου αερομεταφορών αναμένουν τη μεταβίβαση της εκμετάλλευσης των αεροδρομίων στη Fraport Greece. Οι ίδιες ενδιαφέρονται και θα ενισχύσουν το τουριστικό ρεύμα της Ελλάδας, αλλά αυτό θα συμβεί όταν εκσυγχρονιστεί η λειτουργία των αεροδρομίων και σταματήσουν οι μεγάλες καθυστερήσεις που πολλές φορές απαιτούν πάνω από δύο ώρες αναμονής. Προέβλεψε ακόμη ότι τα επόμενα τρία χρόνια αναμένει αύξηση της επιβατικής κίνησης κατά 3% στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, ήτοι περίπου 700.000 επιβάτες ετησίως. Πέρυσι, η επιβατική κίνηση ανήλθε σε 23 εκατ. αφίξεις και αναχωρήσεις και με βάση αυτή την επιβατική κίνηση, ο κ. Κοπελούζος εκτίμησε ότι οι θέσεις εργασίας θα ξεπεράσουν τις 20.000. «Με βάση μελέτη του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών, στο ΔΑΑ, όπου πέρυσι εξυπηρετήθηκαν 18 εκατ. επιβάτες, απασχολήθηκαν συνολικά 17.000 εργαζόμενοι. Με δεδομένο», πρόσθεσε, «ότι τα περιφερειακά αεροδρόμια εξυπηρετούν 23 εκατ. επιβάτες ετησίως, θεωρούμε ότι η απασχόληση θα είναι ακόμη μεγαλύτερη». Τέλος, ο κ. Κοπελούζος, σημείωσε ότι ακόμη πιο σημαντικό, από το ήδη υψηλό τίμημα που πρόσφερε η Fraport, είναι το ίδιο το μήνυμα που εκπέμπει η γερμανική εταιρεία στη διεθνή κοινότητα, ότι δηλαδή επενδύει στην Ελλάδα.

Καθημερινή

Έντυπη

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot