Την υποχρεωτική ανάμειξη βιοαιθανόλης στη βενζίνη αρχής γενομένης από το 2019 σε ποσοστό 1%, προβλέπει νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας που κατατέθηκε στη Βουλή.
Συγκεκριμένα, θεσπίζεται η υποχρέωση ανάμειξης της βενζίνης με βιοκαύσιμα και ειδικότερα με αυτούσια βιοαιθανόλη ή με βιοαιθέρες που παράγονται από αλκοόλες βιολογικής προέλευσης, με έναρξη το 2019 και πρόβλεψη για αύξηση της εν λόγω υποχρέωσης.
Η θέσπιση της υποχρέωσης αυτής, επισημαίνεται από το ΥΠΕΝ, έχει στόχο την περαιτέρω προώθηση της χρήσης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, μέσω της αύξησης συμμετοχής των βιοκαυσίμων στην τελική κατανάλωση ενέργειας στις μεταφορές, στο πλαίσιο της εθνικής και κοινοτικής πολιτικής σχετικά με τον υποχρεωτικό στόχο περί μεριδίου ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές 10% το 2020 και τη μείωση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Να σημειωθεί ότι όλα τα αυτοκίνητα μπορούν να κάψουν χωρίς πρόβλημα αμόλυβδη βενζίνη, που περιέχει βιοαιθανόλη σε ποσοστό έως 5%, ενώ περίπου το 90% των Ι.Χ. ανταποκρίνεται άριστα ακόμη και όταν αυξηθεί το ποσοστό της αιθανόλης στο 10%.
Σε πολλά σύγχρονα μοντέλα με καταλύτη είναι δυνατή η χρήση καυσίμου με 75% βενζίνη και 25% αιθανόλη, καθώς αναλαμβάνει τον έλεγχο και τη ρύθμιση της ανάφλεξης ο αισθητήρας λάμδα. Αν νοθευτεί πάντως η βενζίνη με υψηλότερο ποσοστό αιθανόλης ή δεν διαθέτει ο κινητήρας ανάλογες προδιαγραφές, τότε θα αρχίσει να λειτουργεί ακανόνιστα αι ενδεχομένως να πάθουν μεγάλη βλάβη το καπάκι, τα έμβολα, οι βαλβίδες, η αντλία και τα σωληνάκια βενζίνης.
Συνεχίζουν την προκλήσεις στο Αιγαίο οι Τούρκοι, αυτή τη φορά με διέλευση υποβρυχίου από το στενό της Χίου.

Ένα υποβρύχιο του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού εντοπίστηκε χθες το απόγευμα. Στην περιοχή έπλεε και σκάφος της Τουρκικής Ακτοφυλακής.
OnAlert.gr

Θερμός αναμένεται να είναι ο Ιούνιος για τον ελληνικό τουρισμό σε αντίθεση με τον άστατο καιρό των ημερών.

Η δυναμική πορεία των πρώτων μηνών της τουριστικής περιόδου συνεχίζεται χαροποιώντας τις τουριστικές επιχειρήσεις. Ήδη Απρίλιος και Μάιος έχει κινηθεί ικανοποιητικά σύμφωνα με εκτιμήσεις τουριστικών φορέων των Κυκλάδων της Κρήτης και της Ρόδου ενώ οι επόμενοι μήνες αναμένεται να απογειώσουν την τουριστική ζήτηση. Σύμφωνα άλλωστε με παλαιότερες δηλώσεις της υπουργού Τουρισμού, οι προκρατήσεις από όλες τις αγορές καταγράφηκαν αυξημένες κατά 15%-20%  για τη φετινή τουριστική σεζόν στην Ελλάδα.

Να υπενθυμίσουμε ότι τον Απρίλιο οι αφίξεις στα αεροδρόμια ήταν περισσότερες κατά 11,1% και συνολικά στο τετράμηνο 17,6%, ποσοστά που θεωρούνται ενδεικτικά της αυξημένης ροής που αναμένεται αυτή τη σεζόν από το εξωτερικό. Tην ίδια ώρα, τα στοιχεία της ΤτΕ για το δίμηνο, αν και δεν είναι ενδεικτικά της ροής που αναμένεται, πιστοποιούν την ανοδική τάση των τουριστικών μεγεθών.

Σε καλά επίπεδα κινήθηκαν και οι ταξιδιωτικές εισπράξεις εμφανίζοντας αύξηση 4,2% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2017 και διαμορφώθηκαν στα 305 εκατ. ευρώ, συνέπεια της ανόδου της εισερχόμενης ταξιδιωτικής κίνησης κατά 12,7%. Αντίστοιχα οι τουρίστες ανέβηκαν κατά 12,7%, φτάνοντας το 1,1 εκατ. περίπου από 965 χιλ. ταξιδιώτες την αντίστοιχη περίοδο του 2017.

Τα παραπάνω επιβεβαιώνουν και τα στοιχεία που παρουσίασε το Ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων η αύξηση στον αριθμό των αεροπορικών θέσεων ανέρχεται σε 2,69 εκατ. (μέχρι και τα τέλη του Απριλίου), 16,8% περισσότερες σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρσι. Συνολικά οι κρατημένες θέσεις φτάνουν τα 18,8 εκατ.

Όσο για τους προορισμούς με την υψηλότερη ζήτηση είναι το Ηράκλειο, η Ρόδος, η Θεσσαλονίκη, η Κέρκυρα, η Κως και τα Χανιά.

Ψηλά στις προτιμήσεις βρίσκεται επίσης η Ζάκυνθος, η Σαντορίνη και η Μύκονος, ενώ σημάδια ανάκαμψης παρουσιάζει και η Λέσβος.

Όσο για τις χώρες προορισμούς του μεγαλύτερου αριθμού τουριστών είναι η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Πολωνία και η Ιταλία. Πτωτική πορεία καταγράφει η Ρωσία και η Γαλλία.

Ο Έλληνας σεφ Νίκος Κουλούσιας, είναι ένας από τους 24 που έχουν αναλάβει να δημιουργήσουν το μενού για τον γάμο του πρίγκιπα Χάρι και της Μέγκαν Μάρκλ...

Όπως είπε ο ίδιος μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό ΑΝΤΕΝΝΑ:
«Ετοιμάζονται οι τελευταίες λεπτομέρειες τώρα. Όχι από εμάς, γιατί εμείς έχουμε ολοκληρώσει τη δουλειά μας, αλλά από τους άλλους που εργάζονται για να δούμε την εικόνα που θέλουμε. Και για εμάς, για την ομάδα είναι κάτι εντελώς καινούριο. Εμείς είμαστε από τον Μάρτιο εδώ και συνεχώς ήμασταν με ένα χαρτί και ένα στιλό. Γιατί δεν είναι μόνο αν θα τους αρέσει (το μενού) αλλά είναι και το πως και με τι υλικά θα μπορέσουμε να δουλέψουμε. Είχαμε φτιάξει περίπου 50 μενού μέχρι να αποφασίσει ο επικεφαλής το τι θα περιέχει τελικά».
Ο ίδιος είπε ότι το μενού θα σερβιριστεί σε περίπου 650 άτομα… Όσο για το τι θα περιέχει;
«Με το μενού, θα ταξιδέψουμε το ζεύγος στα παιδικά τους χρόνια. Θα υπάρχουν βέβαια κάποιες συνταγές που δε μπορούμε να τις αποφύγουμε που έχουν ονομαστεί από τη βασιλική οικογένεια, κλασικές βρετανικές συνταγές, μετά από αυτό όμως μας έδωσαν το ελεύθερο να κάνουμε ό,τι νομίζουμε εμείς και εμείς θέλαμε να τους δώσουμε αυτό το παιδικό, αυτό που τους άρεσε όταν ήταν παιδιά».
Μάλιστα, αποκάλυψε, ότι το μενού θα περιέχει και ελληνικά προϊόντα και μάλιστα, με τη συγκατάθεση του πρίγκιπα Κάρολου!
«Στο μενού θα υπάρχει και κρόκος Κοζάνης σε κάποιο επιδόρπιο, θα παίξει ρόλο και το ελληνικό ελαιόλαδο, αφού πρόσφατα ο πρίγκιπας Κάρολος επισκέφθηκε την Ελλάδα και τελευταία στιγμή μας έδωσε το οk να βάλουμε και ένα ελληνικό στοιχείο στο μενού αυτό».
Ο σεφ είναι στην ομάδα που είχε μαγειρέψει και για τον γάμο των Ουίλιαμ και Κέιτ. Μεταξύ των δύο μενού λοιπόν, ο ίδιος είπε ότι το μενού του γάμου που θα γίνει τώρα είναι πιο μοντέρνο, «πιο παιδικό». Ενώ το μενού του γάμου των Ουίλιαμ και Κέιτ, όπως είπε ο ίδιος, ήταν πολύ πιο δύσκολο…
 
protothema.gr
Τη μνήμη του ήρωα Σμηναγού (Ι) Κώστα Ηλιάκη τιμούν για ακόμα μια χρονιά η Ελλάδα και η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία, σήμερα 18 Μαΐου.
Σε λίγη ώρα θα πραγματοποιηθεί στην Κάρπαθο η επιμνημόσυνη δέηση για τον αδικοχαμένο Έλληνα ήρωα πιλότο.
Πριν δώδεκα χρόνια, στις 23 Μαΐου 2006, ο Σμηναγός (Ι) Κώστας Ηλιάκης χάθηκε στον εναέριο χώρο μεταξύ Καρπάθου και Κρήτης.
Το F 16 του συγκρούστηκε με τουρκικό αεροσκάφος που προσπαθούσε να προσεγγίσει τη Κρήτη και να εντοπίσει τις θέσεις των S 300. Για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε η σύγκρουση, έχουν γραφτεί πολλά και όλα δείχνουν ότι επρόκειτο για μια δολοφονική ενέργεια του Τούρκου χειριστή.
Τα όσα ακολούθησαν το χαμό του Κώστα Ηλιάκη και την επιχείρηση έρευνας-διάσωσης περιγράφονται με λεπτομέρειες στα ημερολόγια του Εθνικού Κέντρου Επιχειρήσεων.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot