Συγκλονισμένη είναι η Κύπρος από τον θάνατο του 10χρονου μαθητή Σταύρου Γιωργαλλή από το χωριό Κλαυδιά της Λάρνακας, ο οποίος έχασε άδικα τη ζωή του από ιατρική αδιαφορία και ερασιτεχνισμό.

Η μητέρα του παιδιού όταν το μετέφερε στο Νοσοκομείο Λάρνακας χτυπημένο στο κεφάλι, ρώτησε τους γιατρούς γιατί δεν του κάνουν αξονική τομογραφία; Η απάντηση που πήρε ήταν: «Σιγά μην κάνουμε αξονική σε όποιον πέφτει και χτυπάει». Το παιδί είχε χτυπήσει στο σχολείο ενώ έπαιζε μπάσκετ με συμμαθητές του. Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο και οι γιατροί αφού το εξέτασαν το έστειλαν σπίτι του. Ωστόσο το παιδί πονούσε αφόρητα και η μητέρα του το μετέφερε και πάλι στο νοσοκομείο, όπου τη δεύτερη φορά διαπιστώθηκε ότι είχε εσωτερική αιμοραγία. Αμέσως μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας, όπου εισήχθη στο χειρουργείο. Παρά τις προσπάθειες των γιατρών άφησε τη τελευταία του πνοή στο χειρουργικό τραπέζι.

Θάνατος 10χρονου: Τι δήλωσε η μητέρα του

 

Ήδη διατάχθηκαν από τα υπουργεία Υγείας και Παιδείας δύο παράλληλες έρευνες αναφορικά με τις συνθήκες κάτω από τις οποίες τραυματίστηκε ο 10χρονος, αλλά και για τις συνθήκες περίθαλψής του στις Πρώτες Βοήθειες του Νοσοκομείου Λάρνακας. Λειτουργοί του Υπ. Υγείας επισκέφθηκαν ήδη τις Πρώτες Βοήθειες και παρέλαβαν διάφορα τεκμήρια προς εξέταση.

Η μητέρα του μαθητή κατήγγειλε ότι κατά την παραμονή τους στις Πρώτες Βοήθειες οι γιατροί αρνήθηκαν να υποβάλουν τον 10χρονο σε αξονική εξέταση, παρότι, κατά την ίδια, έφερε εμφανές αιμάτωμα στο κεφάλι.

Στις 2:30 τα ξημερώματα η αστυνομία συνέλαβε τους γιατρούς Ηρακλή Παντελιδάκη και Κυριάκο Κυριακίδη, οι οποίοι είχαν εξετάσει τον 10χρονο. Θα οδηγηθούν στο δικαστήριο για έκδοση διατάγματος προφυλάκισης τους.

Σημειώνεται το απόγευμα της Παρασκευής "άνοιξε η γη" στο συγκεκριμένο υπαίθριο πάρκινγκ αυτοκινήτων, με αποτέλεσμα τρία οχήματα να βρεθούν στο «"κενό".

Μιλώντας στο "Ε", ο κ. Κάρναβος εξήγησε πως έγινε καθίζηση στο σημείο που βρίσκεται η κοίτη του ποταμού Ιλισού και αποκαλύφθηκε η όχθη του. Σύμφωνα με τον δήμαρχο, δεν πρόκειται για χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, που ανήκει στον δήμο. Όπως είπε τον χώρο διαχειρίζεται η Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου και εκεί είχαν γίνει εργασίες από το ΥΠΕΧΩΔΕ πριν από 30 χρόνια για την κάλυψη του ποταμού. "Από τότε που διαμορφώθηκε ο χώρος πριν από 30 χρόνια, ο κόσμος παρκάρει εκεί τα αυτοκίνητά του", τόνισε.

Ο κ. Κάρναβος, σημείωσε πως ούτε η διαγράμμιση που υπάρχει έχει γίνει από τον δήμο.

"Το έργο το έχει κάνει το πρώην ΥΠΕΧΩΔΕ που βρίσκεται και στο σημείο μαζί με το ΙΓΜΕ για να ελέγξουν κατά μήκος τον χώρο, να δουν αν η καθίζηση αυτή έχει επηρεάσει και παρακάτω τον δρόμο. Εμείς παρότι δεν είμαστε οι αρμόδιοι , έχουμε λάβει μέτρα και έχουμε αποκλείσει το πάρκινγκ. Το έχουμε κλείσει και με γερανό του δήμου απομακρύναμε τα οχήματα. Θα καλέσουμε τους υπεύθυνους και εγγράφως να αναλάβουν τις ευθύνες τους" επεσήμανε ο Δήμαρχος Καλλιθέας.

Δείτε το βίντεο του Ε

Μέσα σε ένα τρίμηνο η τιμή του «μαύρου χρυσού» έχει ανατιμηθεί κατά περίπου 8,93% ενώ μόνο τον τελευταίο μήνα, η ανατίμηση ξεπερνά το 7%. Το γεγονός ότι αυτή η ανατίμηση δεν περνάει εξ’ ολοκλήρου στην τιμή της αντλίας, οφείλεται σε έναν και μόνο λόγο: στην υπερφορολόγηση.

Το δυστύχημα του Έλληνα καταναλωτή να πληρώνει τον 3ο μεγαλύτερο ειδικό φόρο κατανάλωσης στην αμόλυβδη, γίνεται… ευτύχημα σε περιόδους ανατίμησης των διεθνών τιμών. Ο ειδικός φόρος, δεν είναι συνάρτηση κάποιου άλλου οικονομικού μεγέθους. Βρέξει, χιονίσει, το δημόσιο ξέρει ότι την αμόλυβδη θα εισπράξει περίπου 1 ευρώ ανά λίτρο.

Το πώς έχουν κινηθεί οι τιμές των καυσίμων στη λιανική εν μέσω ταχύτατης αύξησης της διεθνούς τιμής, φαίνεται από τα ακόλουθα επίσημα στοιχεία του παρατηρητηρίου τιμών:

· 01/01: 1,538 ευρώ η αμόλυβδη και 1,308 ευρώ το πετρέλαιο κίνησης

· 01/02: 1,553 ευρώ η αμόλυβδη και 1,327 ευρώ το πετρέλαιο κίνησης

· 01/03: 1,527 ευρώ η αμόλυβδη και 1,308 ευρώ το πετρέλαιο κίνησης

· 01/04: 1,549 ευρώ η αμόλυβδη και 1,319 το πετρέλαιο κίνησης

· 01/05: 1,58 ευρώ η αμόλυβδη και 1,354 το πετρέλαιο κίνησης

· 09/05: 1,593 ευρώ η αμόλυβδη και 1,367 ευρώ το πετρέλαιο κίνησης

Προκύπτει λοιπόν ότι η αμόλυβδη ήταν ούτως ή άλλως πολύ ακριβή και πριν ξεκινήσει το ράλι στις διεθνείς τιμές. Απλώς με την ανατίμηση δόθηκε και η… χαριστική βολή στα νοικοκυριά τα οποία εξακολουθούν να περιορίζουν την κατανάλωση καυσίμων.

Σε κάθε περίπτωση, το οικονομικό επιτελείο είναι αυτό που καίγεται περισσότερο για την πορεία του πετρελαίου. Και αυτό διότι ο φετινός προϋπολογισμός συντάχθηκε τον περασμένο Νοέμβριο με πρόβλεψη για τιμή του πετρελαίου στα 50-52 δολάρια το βαρέλι κατά τη διάρκεια του 2018.

Η απότομη αύξηση της τιμής σε επίπεδα άνω των 70 δολαρίων μπορεί να επηρεάσει και το εμπορικό ισοζύγιο αλλά και τα φορολογικά έσοδα. Προς το παρόν, οι συνέπειες είναι περιορισμένες καθώς η μεταβολή ήταν απότομη και δεν έχουν φανεί μεγάλες συνέπειες είτε στην κατανάλωση είτε και στις εισαγωγές-εξαγωγές.

thetoc.gr