Τα μεγέθη της επιβατικής κίνησης για τη χρονιά που πέρασε αποκαλύπτουν το πλήγμα της πανδημίας στον ελληνικό τουρισμό.

Είναι χαρακτηριστικό πως ο συνολικός αριθμός των αφίξεων έφθασε τα 6,4 εκατ., παρουσιάζοντας μείωση -73,3%/-17,6 εκατ. σε σχέση με το 2019 όπου είχαν καταγραφεί 24 εκατ. επιβάτες. Στον πίνακα που ακολουθεί και περιλαμβάνεται στο πρώτο μέρος μελέτης του ΙΝΣΕΤΕ για τις διεθνείς αεροπορικές αφίξεις,  αποτυπώνονται για τα έτη 2019 και 2020 οι αεροπορικές αφίξεις επιβατών από το εξωτερικό και οι αντίστοιχες μεταβολές τους (τόσο απόλυτες όσο και ποσοστιαίες) των 15 πρώτων χωρών προέλευσης, για το σύνολο των αεροδρομίων της Ελλάδας.

https://schema.org/ImageObject">

Στην πρώτη θέση των επιβατών προέλευσης διατηρήθηκε η αγορά της Γερμανίας με 1,7 εκατ. αφίξεις, παρουσιάζοντας τη μικρότερη ποσοστιαία μείωση από τις υπό ανάλυση χώρες μείωση(-59,2%) αλλά την δεύτερη μεγαλύτερη(-2,4 εκατ.) σε απόλυτα μεγέθη. Στη δεύτερη θέση διατηρήθηκε το Ην. Βασίλειο το 2020 με 1,2 εκατ. επιβάτες παρουσιάζοντας την μεγαλύτερη μείωση σε απόλυτες διαφορές – 2,8 εκατ. και από τις μεγαλύτερες ποσοστιαίες (-71,0%). 

Ακολούθησε στη τρίτη θέση η Γαλλία με 453 χιλ. αφίξεις και στην τέταρτη η Ιταλία με 351 χιλ. αφίξεις παρουσιάζοντας μειώσεις -933 χιλ./-67,3% και -1,5 εκατ./-81,4% αντίστοιχα. Η Ιταλία λόγω της μεγαλύτερης μείωσης που κατέγραψε σε σχέση με τη Γαλλία έχασε μία θέση στον πίνακα κατάταξης, θέση την οποία κέρδισε η Γαλλία στον αντίστοιχο πίνακα. Η πεντάδα συμπληρώνεται με την Ολλανδία, που διατήρησε την πέμπτη θέση με 329 χιλ. επιβάτες παρουσιάζοντας μείωση -71,4%/-820 χιλ. επιβάτες. Από τις πέντε πρώτες χώρες προέρχεται το 62% των επιβατών που αφίχθησαν στην Ελλάδα το 2020. 

Οι επιδόσεις της Αθήνας

Το σύνολο των διεθνών αεροπορικών αφίξεων στο Δ.Α.Α. για το 2020 εκτιμάται σε μόλις 2,5 εκατ. έναντι 8,8 εκατ. το 2019, καταγράφοντας μείωση -72,1%/-6,4 εκατ. επιβάτες. Όλες οι χώρες του πίνακα που ακολουθεί παρουσίασαν μεταβολή της θέσης κατάταξης τους, με εξαίρεση τη Γερμανία. Αναλυτικότερα η Γερμανία το 2020 αποτέλεσε τη μεγαλύτερη αγορά για το Δ.Α.Α. με 371 χιλ. επιβάτες, παρουσιάζοντας μείωση -572 χιλ./-60,6%. Στην δεύτερη θέση ανέβηκε το Ηνωμένο Βασίλειο με 274 χιλ. επιβάτες παρουσιάζοντας μείωση -530 χιλ./-65,9% ενώ στην τρίτη θέση ανέβηκε η Γαλλία με 223 χιλ. επιβάτες παρουσιάζοντας μείωση -390 χιλ./-63,7%

Στα περιφερειακά αεροδρόμια καταγράφηκαν σε 3,9 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -11,2 εκατ./-74% σε σχέση με το 2019. Η μεγαλύτερη αγορά ήταν η Γερμανία με 1,3 εκατ. επιβάτες παρουσιάζοντας μείωση -1,8 εκατ./ -58,7%. Το Ην. Βασίλειο υποχώρησε στη δεύτερη θέση κατάταξης το 2020, με 892 χιλ. επιβάτες καταγράφοντας μείωση -2,3 εκατ./-72,3%.

Κίνηση ανά αεροδρόμιο

Η Αθήνα παρέμεινε στην πρώτη θέση με 2,5 εκατ. επιβάτες παρουσιάζοντας μείωση -6,4 εκατ./-72,1% το 2019. Ακολούθησε το Ηράκλειο με 892 χιλ. επιβάτες καταγράφοντας μείωση -2,3 εκατ./-72,6%, ενώ στην τρίτη θέση ανέβηκε η Θεσσαλονίκη με 711 χιλ. επιβάτες καταγράφοντας μείωση -1,6 εκατ./-69,2%. Στην τέταρτη θέση υποχώρησε η Ρόδος με 2,4 εκατ. επιβάτες καταγράφοντας μείωση -1,7 εκατ./-74,7%. Η πεντάδα συμπληρώνεται με την Κέρκυρα με 409 χιλ. επιβάτες που κατέγραψε μείωση 1 εκατ. επιβάτες/-72,0%. 

Στην έκτη θέση το 2020 διατηρήθηκε το αεροδρόμιο της Κω με 333 χιλ. επιβάτες (-863 χιλ./-72,1%) ενώ στην έβδομη θέση παρέμειναν τα Χανιά με 205 χιλ. καταγράφοντας μείωση κατά -951 χιλ./-82,3%. Στην όγδοη θέση βρέθηκε το αεροδρόμιο της Ζακύνθου με 200 χιλ. (-658 χιλ./ -76,7%), στην ένατη το αεροδρόμιο της Σαντορίνης 145 χιλ. (-385 χιλ./-72,7%) και στη δέκατη το αεροδρόμιο της Μυκόνου 139 χιλ. (- 355 χιλ./-71,9%). Τα υπόλοιπα αεροδρόμια της Ελλάδας δέχτηκαν λιγότερους από 100 χιλιάδες επιβάτες.

capital.gr