Μπορεί τα μέτρα για τον κορωνοϊό και το «Μείνετε σπίτι» να μην τους φαίνονται ξένα αφού είναι για αυτούς τρόπος ζωής για την περίοδο του χειμώνα, όμως η απουσία  γιατρού είναι κάτι που τους ανησυχεί.

Όπως μας λέει η κυρά  Φωτεινή  που μένει μόνιμα στο νησί, η πλειονότητα των 20 κατοίκων της Ψερίμου κατά τη χειμερινή περίοδο είναι ηλικιωμένοι και μπορεί η απομόνωση τους σε περίοδο κορωνοϊού να αποτελεί πλεονέκτημα, όμως η πλήρης εγκατάλειψη από πλευράς ιατρικής  φροντίδας είναι ένα μεγάλο πρόβλημα.

«Δεν ζητούμε την μόνιμη παρουσία  γιατρού αλλά τουλάχιστον να επισκέπτεται την Ψέριμο μία φορά την εβδομάδα για να εξετάζει τους ηλικιωμένους και τους ασθενείς» μας λέει η κυρά Φωτεινή, που αναγκάζεται ως νεώτερη που είναι να φροντίζει με όσες γνώσεις διαθέτει τους συμπατριώτες της.

Το kalymnos-news.gr μεταφέρει την κραυγή αγωνίας των λιγοστών κατοίκων του ακριτικού νησιού προς τους αρμόδιους, με την ελπίδα ότι θα  ενεργήσουν τα δέοντα για να μην αισθάνονται οι άνθρωποι που φυλάνε Θερμοπύλες ξεχασμένοι και εγκαταλελειμμένοι σε αυτές τις δύσκολες στιγμές.

Να θυμίσουμε ότι στην Ψέριμο υπάρχει ένα σύγρονο Ιατρείο που ουδέποτε στελεχώθηκε.

. πηγή kalymnos-news.gr

Σε τρεις άγονες γραμμές των Δωδεκανήσων δρομολογείται για τα επόμενα 4 χρόνια τοπ ταχύπλοο «ΖΕΦΥΡΟΣ» της SAOS Ferries του Φώτη Μανούση, αφού αναδείχθηκε μειοδότρια εταιρεία στη διαγωνιστική διαδικασία του Υπουργείου Ναυτιλίας για τις άγονες γραμμές που ολοκληρώθηκε πριν από λίγο.

Το ανακοίνωσε ο ίδιος ο κ. Μανούσης, επισημαίνοντας ότι η σύμβαση θα είναι για 4 χρόνια, επειδή το σκάφος είναι μικρής ηλικίας, μια και ναυπηγήθηκε το 2017 και ξεκίνησε δρομολόγια στη γραμμή Σαμοθράκη-Αλεξανδρούπολη.

Οι γραμμές που θα καλύπτει το «ΖΕΦΥΡΟΣ» είναι:
1) Λέρος-Λειψοί- Πάτμος-Αρκιοί-Φαρμακονήσι-Αγαθονήσι-Πυθαγόρειο
2) Λειψοί-Λέρος-Καλυμνος
3) Κάλυμνος-Ψέριμος- Κως.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το υπουργείο Ναυτιλίας, η επιδότηση για τις συγκεκριμένες γραμμές είναι για όλο τον χρόνο (πλην της γραμμής Κάλυμνος-Ψέριμος-ΚΩΣ που εξαιρούνται οι καλοκαιρινοί μήνες και το ύψος του ποσού που θα εισπράξει η εταιρεία του κ. Μανούση είναι 800.000 ευρώ (για 4 χρόνια δηλαδή πάνω από 3,5 εκατ. ευρώ), συν φυσικά τα εισιτήρια που ειδικά το καλοκαίρι σε κάποια απ’ αυτά τα μικρά νησιά είναι αρκετά.

Δηλαδή θα παίρνει για κάθε χρόνο, περισσότερα χρήματα από τις 700.000 που εισέπραττε για τη γραμμή Σαμοθράκη-Αλεξανδρούπολη και ενώ είχε σε αυτήν «δεσμευμένα» τόσο το «ΣΑΟΣ ΙΙ» (νυν «ΣΤΑΥΡΟΣ») όσο και το «ΣΑΟΝΗΣΟΣ».
Να επισημάνουμε επίσης ότι στις 5 Μαρτίου η SAOS Ferries μετέχει και με το «ΣΤΑΥΡΟΣ» (πρώην «ΣΑΟΣ ΙΙ») σε άλλο διαγωνισμό για άγονες γραμμές επίσης στα Δωδεκάνησα, που θα ξεκινούν όμως από τη Ρόδο και με οικονομικά ανταλλάγματα πολύ μεγαλύτερα.

https://www.rodiaki.gr/

Νέες αφίξεις 42 αλλοδαπών σήμερα πρωί Πέμπτης 20 Φεβρουαρίου 2020 από Μικρασιατικά παράλια στην Κάλυμνο μέσω Ψερίμου.

Οι 42 αλλοδαποί επέβαιναν σε ακυβέρνητη βάρκα και εντοπίστηκαν στην θαλάσσια περιοχή βόρεια της Ψερίμου.από περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

Μετά τη διάσωση και περισυλλογή τους από το πλήρωμα του περιπολικού σκάφους Λ.Σ. ΕΛ.ΑΚΤ με τη συνδρομή έτερου περιπολικού σκάφους της FRONTEX, μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Καλύμνου για καταγραφή και προσωρινή διαμονή στις πρόχειρες δομές του νησιού.

Πρόκειται για Αφρικανούς ενώ υπάρχουν και μικρά παιδιά.

Να σημειώσουμε ότι με τους σημερινούς 42 αλλοδαπούς οι φιλοξενούμενοι στις δομές της Καλύμνου ξεπερνούν τους 100 και σίγουρα υπάρχει πρόβλημα διαμονής τους αφού τα διαθέσιμα κρεβάτια δεν ξεπερνούν τα 50.

Βέβαια εκείνο που δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητο είναι η βάρκα με την οποία ταξίδεψαν.

Μία μεγάλη φουσκωτή βάρκα στην οποία είχαν τοποθετηθεί κόντρα πλακέ. Μία αυτοσχέδια κατασκευή που μόνο ως ασφαλής δεν μπορεί να χαρακτηριστεί.

. ΠΗΓΗ kalymnos-news.gr

Μετά την απόρριψη από την Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών (3ο Κλιμάκιο) των προδικαστικών προσφυγών της ΑΝΕ Καλύμνου και της ΛΑΦΑΣΙ ΝΕ με τις οποίες ζητείτο η ακύρωση της Υπουργικής απόφασης με την οποία απορρίφθηκαν οι προσφορές των δύο Εταιρειών Καλυμνιακών συμφερόντων για τη γραμμή .ΚΑΛΥΜΝΟΣ-ΨΕΡΙΜΟΣ-ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ ΚΩ και επιστροφή (θερινούς μήνες) σε συνδυασμό και με τον αποκλεισμό και της τέταρτης εταιρεία που συμμετείχε «ΧΑΝΙΑ Ι ΝΕ» η Εταιρεία που διεκδικεί πλέον τη γραμμή και αναμένεται να της κατακυρωθεί εκτός απροόπτου, είναι η «ΦΛΙΠ ΕΝΑ ΝΕ» .

Η ΦΛΙΠ ΕΝΑ ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ είναι συμφερόντων της SAOS FERRIES της οικογένειας Φ. Μανούση.

Η «ΦΛΙΠ ΕΝΑ ΝΕ» συμμετείχε στο διαγωνισμό με το Ε/Γ-Δ/Ρ «ΖΕΦΥΡΟΣ» Ν. ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ 145

Το ΖΕΦΥΡΟΣ είναι καινούργιο σκάφος, αφού ναυπηγήθηκε το 2017 και ξεκίνησε εκείνη την χρονιά δρομολόγια. Μάλιστα επειδή υπήρξαν κάποια θέματα αρχικά με τις μηχανές του, άλλαξε και έβαλε καινούργιες από την Σουηδία και το εκεί εργοστάσιο της VOLVO.

Το σκάφος έχει μήκος 25 μέτρα και πλάτος 7 μέτρα

Το περσινό καλοκαίρι εκτελούσε το δρομολόγιο Αλεξανδρούπολη -Σαμοθράκη και στις 22 Αυγούστου 2019 διέκοψε την εκτέλεση του λόγω βλάβης στη μία μηχανή.

Από τη SAOS FERRIES είχε βγεί τότε η παρακάτω ανακοίνωση :

Ενημερώνουμε το επιβατικό κοινό ότι, κατά την επιστροφή του Ε/Γ-Δ/Ρ ΖΕΦΥΡΟΣ από Σαμοθράκη παρουσιάστηκε πρόβλημα στη μία εκ των τριών κύριων μηχανών. Με την άφιξη του πλοίου στην Αλεξανδρούπολη πραγματοποιήθηκε έλεγχος από δύτη ώστε να εξακριβωθούν τα αίτια της βλάβης και αναμένεται συνεργείο της Volvo από Θεσσαλονίκη για την αποκατάσταση της

Να σημειώσουμε ότι σύμφωνα με τα προσκομισθέντα δικαιολογητικά από την «ΦΛΙΠ ΕΝΑ ΝΕ» το Ε/Γ-Δ/Ρ «ΖΕΦΥΡΟΣ» Ν. ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ 145 τελούσε υπό μετασκευή.

Δεν είναι γνωστό αν αυτή μετασκευή ή όποιες επισκευές έχουν ολοκληρωθεί.

Βέβαια η έναρξη της επιδοτούμενης δρομολογιακής γραμμής ξεκινά στις 18 Μαΐου 2020 με διάρκεια μέχρι 27/09/2020 [σύνολο δέκα εννέα (19) εβδομάδες] .

Τα επιδοτούμενα δρομολόγια είναι τρία εβδομαδιαίως.

Να σημειώσουμε ότι για τα πλοία κατηγορίας 1 στα οποία ανήκει το «ΖΕΦΥΡΟΣ» η ανώτερη τιμή μισθώματος ανά δρομολόγιο που καθόρισε το ΥΝΑΝΠ είναι 1.401 ευρώ.

Δεν έχει γίνει γνωστή η οικονομική προσφορά της «ΦΛΙΠ ΕΝΑ ΝΕ» η οποία προφανώς είναι κατώτερη της ανώτερης καθορισθείσας

Να σημειώσουμε ότι λόγω του ότι το πλοίο ανήκει στην Κατηγορία 1 μπορεί να συναφθεί Σύμβαση μέχρι και τέσσερα (04) έτη

Επίσης προβλέπεται δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων της Ψερίμου από και προς Κάλυμνο και Μαστιχάρι Κω

Πηγή: kalymnos-news.gr

Στον εντοπισμό τριάντα εννέα (39) αλλοδαπών προέβησαν, πρωινές ώρες σήμερα, στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.
Ειδικότερα, περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. εντόπισε στην περιοχή όρμου Βαθέως ν. Ψερίμου, τους ανωτέρω αλλοδαπούς.
Υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, το πλήρωμα του ανωτέρω σκάφους, με τη συνδρομή έτερου περιπολικού σκάφους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., προέβη στην ασφαλή περισυλλογή τους, οι οποίοι μεταφέρθηκαν στο λιμένα ν. Καλύμνου.
Προανάκριση διενεργείται από την οικεία Λιμενική Αρχή.