Η Δωδεκάνησος είναι εστία σεισμικής δραστηριότητας, σε μεγάλο βαθμό λόγω της γεωδυναμικής θέσης στη Μεσόγειο και των σημαντικών συστημάτων διάρρηξης που απαντούν στο νομό. Τα σημαντικότερα σεισμικά κέντρα της Δωδεκανήσου συναντώνται στον Κεραμεικό Κόλπο και γύρω από τη Ρόδο.

Τι έγινε το 2019;Το περασμένο έτος περίπου 692 σεισμοί από 2 Ρίχτερ-5,1 βαθμούς καταγράφηκαν από το EMSC στον ευρύτερο χώρο του νομού (δες χάρτη).
Στην τάφρο της Ρόδου συνέβη ο μεγαλύτερος στις 3/10/2019.
Οι περισσότεροι συνέβησαν στη θάλασσα. Τα ρήγματα της Δωδεκανήσου μπορούν να δώσουν σεισμούς εως 8 βαθμούς ή λίγο παραπάνω.

Η περίοδος επανάληψης σεισμών με μέγεθος 6 βαθμών ή περισσότερο είναι 8,12,20,40 χρόνια για κάθε σεισμογόνο χώρο της περιοχής. Υπάρχουν αρκετά ρήγματα που έχουν καθυστερήσει να δώσουν ένα ισχυρό γεγονός.
Εάν πρόκειται να είμαστε προετοιμασμένοι για τον επόμενο «μεγάλο», είναι σημαντικό να καταλάβουμε τι συνέβη κατά τη διάρκεια των χειρότερων σεισμών της ιστορίας μας και ποια μέρη είναι τα πιο ευάλωτα.
Ο χάρτης δείχνει τη γεωγραφική κατανομή των επικέντρων των σεισμών με μέγεθος τουλάχιστον 2 βαθμών που έγιναν μεταξύ 1/1/2019 και 1/1/2020 και τα σημαντικότερα ρήγματα της περιοχής.

https://www.rodiaki.gr/

Καψόνια σε δυο αμερικανικά C-130 που μετέφεραν πεζοναύτες στη Βαγδατη έκαναν πριν λίγη ώρα στο Αιγαίο οι Τούρκοι.

Σύμφωνα με πληροφορίες επι μια και πλέον ώρα οι αρμοδιες τουρκικές υπηρεσίες αρνούνταν να τους δώσουν άδεια εισόδου στο FIR Κωνσταντινούπολης, καθηλώνοντας τα δυο αμερικανικά αεροσκαφοι εντός του FIR Αθηνών στην περιοχή της Ρόδου.

Για διάστημα μεγαλύτερο της ώρας τα C-130 έκαναν κύκλους πάνω από το ελληνικό νησί, μέχρι να γίνουν οι απαραίτητες συνεννοήσεις σε διπλωματικό επίπεδο και εντέλει να τους δωθεί άδεια διέλευσης του τουρκικού εναέριου χώρου με κατεύθυνση την ιρακινή πρωτεύουσα.

Τα αμερικανικά αεροσκάφη μετέφεραν άνδρες των ειδικών δυνάμεων προς ενίσχυση της ομάδας φρούρησης της αμερικανικής πρεσβείας στην Βαγδατη. Η αποστολή της εν λόγο δύναμης γίνεται στον απόηχο της πρόσφατης κατάληψης της εκεί πρεσβείας των ΗΠΑ από διαδηλωτές και των γεγονότων που ακολούθησαν.

Το περιστατικο αξιολογείται ως δείγμα δυσαρέσκειας της τουρκικής πλευράς σε σχέση με αυτά που διαμηνύθηκαν κατά τη χθεσινή τηλεφωνική επικοινωνία μεταξύ του Αμερικανού προέδρου Ντ. Τραμπ και του Τούρκου ομολόγου του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.

Πηγή: protothema.gr

Ένας ακόμη παίκτης προστέθηκε στην υποσχόμενη αγορά των μεταφορών με υδροπλάνο. Ο λόγος για την εταιρεία mple Water Airports που δραστηριοποιείται στην μίσθωση υδροπλάνων, την ίδρυση, αδειοδότηση και εκμετάλλευση υδατοδρομίων. Η εταιρεία, με πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο τον Ευάγγελο Ζαγοράκη, ολοκλήρωσε, πρόσφατα, την κατασκευή του υδατοδρομίου της Πάτμου, που αποτελεί επένδυση της τάξης των 150 χιλιάδων ευρώ και χρηματοδοτήθηκε με ίδιους πόρους.

Πρόκειται για το πρώτο ιδιωτικό υδατοδρόμιο στην Ελλάδα του οποίου εκκρεμεί η εξασφάλιση της άδειας λειτουργίας (επειδή, μεταξύ άλλων, δεν έχουν οριστεί τα μέλη της αρμόδιας επιτροπής επιθεώρησης των υδατοδρομίων με υπ. απόφαση), ενώ έχει υλοποιηθεί βάσει του νόμου 4568. Το υδατοδρόμιο Πάτμου αναμένεται να ενταχθεί στο δίκτυο που σχεδιάζει να αναπτύξει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, με επικεφαλής τον Γ.Χατζημάρκο.

Όπως αναφέρει στο Capital.gr o κ. Ζαγοράκης, οι υποδομές του υδατοδρομίου που ανήκουν στην εταιρεία υδατοδρόμιο Πάτμου ΙΚΕ, μετά την λήξη της δεκαετούς παραχώρησης θα περάσουν στην κυριότητα του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πάτμου, με την εταιρεία να παραμένει υπεύθυνη για την λειτουργία της εγκατάστασης. Η mple Water Airports σχεδιάζει να προχωρήσει στην κατασκευή και λειτουργία και άλλων υδατοδρομίων, με αυτά σε Σκόπελο και Αλόννησο να προηγούνται. Σε συνεργασία, ακόμη, με την Hellenic Seaplanes δρομολογεί την κατασκευή και λειτουργία του υδατοδρομίου της Τήνου.

Σύμφωνα με την mple Water Airports, οι προοπτικές της αγοράς μεταφορών με υδροπλάνο και λειτουργίας υδατοδρομίων είναι σημαντικές. Η Ελλάδα με 1.400 νησιά, ακτογραμμή 13.676 χιλιομέτρων, πληθυσμό 11 εκατ. ατόμων και 17,5 εκατ. τουρίστες σε ετήσια βάση, δεν διαθέτει δίκτυο υδροπλάνων. Στον αντίποδα, στις Μαλδίβες με 1.190 νησιά και ακτογραμμή 644 χιλιομέτρων λειτουργούν 44 υδροπλάνα.

Εκτός από τη νεοσύστατη mple Water Airports, στην αγορά των υδροπλάνων επιχειρεί να δραστηριοποιηθεί η Eagle Seaplanes, ενώ δραστηριότητα αναπτύσσουν, εδώ και χρόνια, η εταιρεία Ελληνικά Υδατοδρόμια με μέτοχο την Άκτωρ Facility Management και η Hellenic Seaplanes με ιδρυτή το Νικόλα Χαραλάμπους.

Το σχέδιο νόμου
Όπως έχει αναφέρει το Capital.gr, μέχρι το επόμενο καλοκαίρι η ύπαρξη ενός πιλοτικού δικτύου υδροπλάνων είναι δύσκολο στοίχημα, με το, προς ψήφιση, σχέδιο νόμου για την ίδρυση, λειτουργία και εκμετάλλευση αεροδρομίων σε υδάτινες επιφάνειες να υπήρξε ένα από τα θέματα που συζητήθηκε στο τελευταίο υπουργικό συμβούλιο του 2019. Το νέο σχέδιο νόμου, που έχουν εισηγηθεί ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κ. Καραμανλής και ο αρμόδιος υφυπουργός Γ. Κεφαλογιάννης, στοχεύει αφενός στη φιλελευθεροποίηση του θεσμικού πλαισίου – “εμπλέκοντας” ιδιώτες επενδυτές – κι αφετέρου στην απλούστευση και επιτάχυνση των απαιτούμενων για την αδειοδότηση των υδατοδρομίων διαδικασιών.

Η ψήφισή του θα οδηγήσει στην ανάπτυξη ενός βιώσιμου δικτύου υδατοδρομίων, επιτρέποντας την καλύτερη διασύνδεση της ηπειρωτικής χώρας με απομακρυσμένους και όχι μόνο προορισμούς.

Σημειώνεται ότι η διαβούλευση του σχεδίου νόμου για τα υδροπλάνα ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 27 Δεκεμβρίου.

πηγή capital.gr

Του Δημήτρη Δελεβέγκου

 

 

Μικροποσά μοίρασε στους Ροδίτες το πρωτοχρονιάτικο λαχείο. Αυτή τη φορά η «Θεά τύχη» δεν επιφύλαξε «χρυσά κέρδη» για τους Ροδίτες στους οποίους χαμογέλασε πολλές φορές στο παρελθόν! Όπως κάθε χρόνο, οι κάτοικοι της Ρόδου, προκάλεσαν την τύχη τους αγοράζοντας λαχεία και συμμετέχοντας στα διάφορα παιχνίδια του ΟΠΑΠ. Δεν «έπεσαν» όμως μεγάλα ποσά αυτή τη φορά.
«Την περίοδο των εορτών η συμμετοχή στα αριθμοπαιχνίδια του ΟΠΑΠ καταγράφει κάποια αύξηση. Συμπληρώνονται περισσότερες στήλες στο Τζόκερ και στο Λόττο σε σύγκριση με όλο το υπόλοιπο διάστημα. Δεν υπήρξαν όμως μεγάλα κέρδη στην περιοχή μας αυτή τη φορά.
Στα Δωδεκάνησα δεν είχαμε καν πεντάρι στο Τζόκερ», δήλωσε στη «δ» ο πρόεδρος των ιδιοκτητών πρακτορείων ΟΠΑΠ στα Δωδεκάνησα και πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας, Αναστάσιος Λυριστής.
Και μπορεί η οικονομική κρίση να επηρέασε τα τυχερά παίγνια, όμως η Ρόδος και τα Δωδεκάνησα συγκαταλέγονται στις περιοχές της Ελλάδας όπου συγκεντρώνονται οι μεγαλύτεροι τζίροι.
«Το Κίνο και το Στοίχημα είναι από τα παιχνίδια όπου υπάρχει σταθερά μεγαλύτερη συμμετοχή σε σύγκριση με τα υπόλοιπα. Αν και αυξήθηκε η συμμετοχή την περίοδο των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς, ο τζίρος του Δεκεμβρίου του 2019 παρουσιάζει μείωση σε σύγκριση με τον Δεκέμβριο του 2018. Πλέον δεν δαπανά κανείς τα ποσά του παρελθόντος.
Το υψηλότερο ποσό με το οποίο συμμετέχει κανείς στις κληρώσεις των παιχνιδιών του ΟΠΑΠ, ακόμη και όταν υπάρχουν μεγάλα τζακ ποτ, ανέρχεται συνήθως στα είκοσι ευρώ.
Δεν υπάρχουν πλέον τα δελτία των 50 και των 100 ευρώ.
Γενικότερα, το Στοίχημα και το Κίνο κάνουν τους μεγαλύτερους τζίρους. Τα υπόλοιπα παιχνίδια υποβοηθούν απλά την κατάσταση.
Ωστόσο, θα πρέπει να σημειώσουμε ότι στα Δωδεκάνησα και γενικότερα σε περιοχές όπου υπάρχει τουρισμός, καταγράφονται οι υψηλότεροι τζίροι στα πρακτορεία του ΟΠΑΠ σε σύγκριση με άλλες περιοχές και αναλογικά πάντα με τον πληθυσμό του κάθε προορισμού.
Γι’ αυτό κι έχουμε προτείνει στην εταιρεία να εφαρμόσει στα νησιά μία κοινωνική πολιτική αντίστοιχη με αυτή που εφαρμόζει στις μεγαλύτερες πόλεις», δήλωσε ο κ. Λυριστής.
Μπορεί τα πρωτοχρονιάτικα κέρδη στα λαχεία και στα τυχερά παιχνίδια του ΟΠΑΠ να μην ήταν μεγάλα, όμως τον Αύγουστο του 2019 ένας υπερτυχερός από τον Αρχάγγελο κέρδισε στο ΛΟΤΤΟ 1.200.000 ευρώ περίπου. Το δελτίο κόστισε στον νικητή 22 ευρώ (σύστημα πολλαπλών αριθμών) και κατατέθηκε στο πρακτορείο του Παναγιώτη Χατζηνικόλα.
Τον Μάρτιο του 2018 ήταν η τελευταία φορά που το Τζόκερ χάρισε ένα «αστρονομικό» ποσό στη Ρόδο.
Το τυχερό δελτίο κατατέθηκε σε πρακτορείο της πόλης της Ρόδου και ήταν αξίας 12 ευρώ και ο νικητής, εκτός από το 5 + 1 κατάφερε να κερδίσει και άλλα 19 πεντάρια, εκτοξεύοντας έτσι το συνολικό ποσό κερδών, άνω των 2.200.000 ευρώ!

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Μία πολύ καλή χρονιά από πλευράς βροχοπτώσεων ήταν το 2019 για τα Δωδεκάνησα, καθώς είτε έσπασαν ρεκόρ είτε οι βροχοπτώσεις αγγίζουν πολύ υψηλά ποσοστά, βοηθώντας στην αντιμετώπιση της λειψυδρίας που έχει ταλαιπωρήσει τα νησιά, και κυρίως τη Ρόδο στα τελευταία χρόνια που το νησί δοκιμάστηκε σημαντικά.
Το 2019, παρ’ ότι η νεροποντή της 25ης Νοεμβρίου προκάλεσε σοβαρά προβλήματα στη Ρόδο και σημαντικές καταστροφές, οι ευεργετικές βροχοπτώσεις βοήθησαν σημαντικά στην ενίσχυση των υδροφόρων οριζόντων.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της διαδικτυακής ομάδας “ΚΥΚΛΩΝΑΣ ΡΟΔΟΥ” κ. Γιάννη Μανωλά, η βροχόπτωση στον Εμπωνα της Ρόδου έσπασε ρεκόρ 30ετίας με 1.558,4 mm, ρεκόρ ετών κατέγραψε και ο σταθμός που είναι εγκατεστημένος στη Λίνδο με 993.4 mm ενώ στην πόλη της Ρόδου με 1.197,8 mm για λίγα χιλιοστά δεν καταρρίφθηκε το ρεκόρ.
Από τα αξιοσημείωτα είναι ότι ενώ καταγράφονται ρεκόρ σε άλλα σημεία του νησιού, στον σταθμό της Κατταβιάς με μόλις 376.0 mm, καταγράφηκε ένα από τα χειρότερα ποσοστά, δοκιμάζοντας τις αντοχές των αγροτών.
Σύμφωνα με τους σταθμούς που είναι εγκατεστημένοι στη Ρόδο και στα γύρω νησιά, τα ποσοστά βροχοπτώσεων για το 2019 διαμορφώνονται ως εξής:
– ΕΜΠΩΝΑΣ, 1.558,4 mm – έσπασε ρεκόρ και πρόκειται για την καλύτερη μέτρηση τριών δεκαετιών και ακολουθούν:
– ΡΟΔΟΣ ΠΟΛΗ, 1.197,8 mm – το ρεκόρ δεν έσπασε για μόλις λίγα χιλιοστά, όμως είναι ένα από τα καλύτερα των τελευταίων πολλών ετών.
– ΛΙΝΔΟΣ, 993.4 mm – πρόκειται για ρεκόρ αρκετών ετών
– ΚΩΣ, 906.4 mm – ένα από τα καλύτερα ποσοστά των τελευταίων ετών
– ΠΑΤΜΟΣ, 807.8 mm – ένα από τα καλύτερα ποσοστά των τελευταίων ετών
– ΝΙΣΥΡΟΣ, 672.8 mm – δεν υπάρχει μέτρο σύγκρισης καθώς δεν υπάρχουν δεδομένα των τελευταίων ετών
– ΚΑΣΤΕΛΟΡΙΖΟ, 637.4 mm – ομοίως δεν υπάρχει μέτρο σύγκρισης καθώς δεν υπάρχουν δεδομένα των τελευταίων ετών
– ΚΑΛΥΜΝΟΣ, 662.4 mm – σε υψηλά επίπεδα ο υετός και στο νησί των σφουγγαράδων
– ΚΑΣΟΣ, 430.6 mm – σε χαμηλά επίπεδα ο υετός του νησιού
– ΚΑΤΤΑΒΙΑ, 376.0 mm – πρόκειται για ένα από τα χαμηλότερα ποσοστά της νότιας Ρόδου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά τον μήνα Ιανουάριο 2019 έπεσαν στην πόλη της Ρόδου 350mm βροχής, σε σχέση με μόλις 74 τον αντίστοιχο μήνα του 2018! Να σημειωθεί ότι καθ΄όλη τη διάρκεια του έτους 2016 στην πόλη της Ρόδου είχαν πέσει μόλις 313,4 mm βροχής, σχεδόν τα μισά απ΄όσα έπεσαν μόνο στη διάρκεια του ενιαμήνου του 2019.
Το ευχάριστο είναι πως έπειτα από μακροχρόνια περίοδο ξηρασίας, ενεργοποιήθηκαν πηγές και ποτάμια που, γεγονός που χαρακτηρίζεται καλός οιωνός για την επάρκεια σε νερό κατά την νέα τουριστική περίοδο, που οι ανάγκες αυξάνονται κατακόρυφα αλλά και για όσους ασχολούνται με την γεωργία, που δοκιμάστηκαν στα τελευταία χρόνια.
Να σημειωθεί ότι στη Ρόδο, με τη συνδρομή του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών και το Ινστιτούτου Περιβάλλοντος, είναι εγκατεστημένοι τέσσερις σταθμοί. Ο ένας σταθμός μέτρησης βρίσκεται στην πόλη της Ρόδου, ο δεύτερος στον Εμπωνα, ο τρίτος στην Λίνδο και ο τέταρτος στην Κατταβιά. Η εφαρμογή αναζήτησης δεδομένων χρηματοδοτήθηκε από το Ίδρυμα “Σταύρος Νιάρχος”.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot