Μεγάλη αναταραχή συνεχίζει να προκαλεί στην αεροπορική κοινότητα, η κατάσταση χρεωκοπίας στην οποία έχει περιέλθει η Air Berlin, η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρία της Γερμανίας.

Η ιρλανδική Ryanair, κάνει λόγο για κατασκευασμένη χρεωκοπία και αποδίδει ευθύνες στην γερμανική κυβέρνηση, την Lufthansa και την ίδια την εταιρία. Στόχος όλων αυτών σύμφωνα με την ιρλανδική εταιρία, είναι να «περάσει» χωρίς χρέη η Air Berlin στην Lufthansa, γεγονός που παραβιάζει όλους τους κανόνες ανταγωνισμού.

Από την πλευρά της η easyJet δηλώνει παρούσα για τη εξαγορά τμημάτων της Air Berlin.

Η Rynair

Σε δήλωση εκπροσώπου της Ryanair, αναφέρεται ότι υπάρχει μια «προφανής συνωμοσία» στη Γερμανία, μεταξύ της Γερμανικής Κυβέρνησης, της Lufthansa και της Air Berlin για την «απαξίωση των περιουσιακών στοιχείων της Air Berlin, αποκλείοντας τους σημαντικότερους ανταγωνιστές και παραβιάζοντας, τόσο τους κανόνες ανταγωνισμού της ΕΕ όσο και τους κανόνες περί κρατικών ενισχύσεων». Ζήτησε δε την παρέμβαση των ευρωπαίκών αρχών ανταγωνισμού για να μην επιτραπεί μια τέτοια εξέλιξη.

money-tourism.gr/

"Πλημμύρισε" από τουρίστες ο αρχαιολογικός χώρος της Κνωσού, καθώς έχουν δημιουργηθεί τεράστιες ουρές, από ανθρώπους που έχουν ταξιδέψει από ολόκληρο τον κόσμο, προκειμένου να επισκεφθούν το Μινωικό Ανάκτορο.

Μάλιστα, όπως λένε οι ξεναγοί με μεγάλη εμπειρία, τέτοια ουρά έχουν να δουν εδώ και δεκαετίες.
Δείτε το βίντεο και τις φωτογραφίες:

Μπορεί η τουριστική περίοδος στην Ελλάδα να βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο ζενίθ, εντούτοις οι συζητήσεις για την σεζόν που έρχεται έχουν ξεκινήσει από τις αρχές του καλοκαιριού, ενώ ήδη έχει υπογραφεί ένα σημαντικό ποσοστό συμφωνιών.

Επιχειρηματίες από την αγορά του Τουρισμού αναφέρουν πως λόγω της συνεχιζόμενης αύξησης του αριθμού των τουριστών, αλλά και των νέων επενδύσεων που αυξάνουν το ξενοδοχειακό δυναμικό, η πλειονότητα των καταλυμάτων πέτυχε υψηλότερες τιμές στα διαθέσιμα δωμάτια για την επόμενη σεζόν, αλλά και περισσότερες συμφωνίες με ξένα πρακτορεία για μεγαλύτερο όγκο επισκεπτών το 2018.

Στελέχη του Τουρισμού εκτιμούν πως οι αυξήσεις στις τιμές των νέων συμβολαίων που υπογράφονται φτάνουν μέχρι και το 7% σε σχέση με τη φετινή τουριστική περίοδο, παρά τον έντονο ανταγωνισμό με τις υπόλοιπες χώρες της Μεσογείου και κυρίως με την Ισπανία και την Τουρκία (η τελευταία δείχνει τους τελευταίους δύο μήνες ισχυρά σημάδια ανάκαμψης, που σε μεγάλο βαθμό πηγάζει από τις πολύ χαμηλές τιμές των τουριστικών πακέτων).

Πηγές από τον τουριστικό χώρο εκτιμούν πως από την επόμενη χρονιά θα προστεθούν περίπου πέντε χιλιάδες νέες κλίνες, ενώ ένα σημαντικό ποσοστό αναμένεται να αναβαθμιστεί, γεγονός που ευνοεί τους επιχειρηματίες στις διαπραγματεύσεις με τους tour operators. Είναι επίσης ενθαρρυντικό, όπως εξηγούν οι ξενοδόχοι, πως σύμφωνα με στοιχεία της Trivago η μέση online τιμή ανά διανυκτέρευση σε δίκλινο δωμάτιο στην Ελλάδα τον Αύγουστο καταγράφει αύξηση 20%, σε σχέση με τον ίδιο μήνα πέρσι . Η τιμή διαμορφώνεται στα 177 ευρώ, με την Ελλάδα να σκαρφαλώνει για τον τρέχοντα μήνα στην τρίτη θέση με τις πιο υψηλές ξενοδοχειακές τιμές.

Η TUI, ο μεγαλύτερος tour operator στην Ευρώπη, άνοιξε από τώρα το καλοκαιρινό του πρόγραμμα για το 2018 (με πολύ πιο συμφέρουσες τιμές λόγω της πρώιμης κράτησης), με την Ελλάδα να καταλαμβάνει σημαντική θέση στην προώθηση των πακέτων. Αλλά και η Thomas Cook έχει ανοίξει τις επιλογές ταξιδιών για τη νέα σεζόν, συμπεριλαμβάνοντας δε στη λίστα με τους δέκα καλύτερους προορισμούς για το 2018 την Ζάκυνθο, τη Ρόδο και τη Σαντορίνη. Πιο έντονο αναμένεται να γίνει το ενδιαφέρον για τις κρατήσεις από τις αρχές Νοεμβρίου, οπότε και λαμβάνουν χώρα οι τουριστικές εκθέσεις στο εξωτερικό για την προώθηση των προορισμών και των πακέτων

Οι διαπραγματεύσεις με τους tour operators θα γινόταν σε ακόμη πιο ευνοϊκό κλίμα πάντως αν, όπως αναφέρουν φορείς του Τουρισμού, δεν έμπαινε από το 2018 τέλος στη διανυκτέρευση σε ξενοδοχεία και ενοικιαζόμενα δωμάτια, αλλά και αν δεν ίσχυε το τελευταίο κύμα κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ σε 32 νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου και της Δωδεκανήσου, στα οποία περιλαμβάνονται η Λέσβος και η Κως.
Όσον αφορά το τέλος στη διαμονή, η Κυβέρνηση δεν έχει πάρει ακόμη οριστικές αποφάσεις για το αν θα ισχύσει για όλο το χρόνο ή μόνο για τους μήνες με την υψηλότερη τουριστική κίνηση (για το τρίτο τρίμηνο όπως άλλωστε έχει προτείνει ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων). Η κατάσταση αυτή έχει προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση στις επαφές με τους tour operators, πολλοί από τους οποίους πρότειναν η αύξηση να μην περάσει εξ’ ολοκλήρου στους επισκέπτες, αλλά να μοιραστεί με τις ξενοδοχειακές επιχειρήσεις.

Βασιλική Κουρλιμπίνη-capital.gr

Πώς έχουν προκύψει οι εντυπωσιακές –τουλάχιστον σχετικά με τις αφίξεις– επιδόσεις του ελληνικού τουρισμού τα τελευταία χρόνια; Είναι προϊόν μιας συντονισμένης στρατηγικής ή συγκυριακό φαινόμενο, που δεν έχει υποστηριχθεί από τις αναγκαίες παρεμβάσεις οι οποίες θα διασφάλιζαν τη βιωσιμότητα και τη διάρκεια;

Το περασμένο έτος καταρρίφθηκε για ακόμη μία φορά το ρεκόρ τουριστικών αφίξεων στη χώρα μας: 24,7 εκατομμύρια άτομα επισκέφθηκαν την Ελλάδα για διακοπές (εξαιρουμένων των επιβαινόντων σε κρουαζιερόπλοια), με τα έσοδα από τον τουρισμό να φτάνουν τα 13,2 δισ. ευρώ. Η συνολική τουριστική κίνηση ήταν αυξημένη κατά 7,5% σε σύγκριση με το 2015 – αλλά τα έσοδα ήταν μειωμένα κατά 6,5%. Η ανάλυση των στοιχείων της Τράπεζας της Ελλάδος εξηγεί το γιατί: η μέση δαπάνη κατά κεφαλήν μειώθηκε κατά 13% (στα 470,5 ευρώ). Η ίδια τάση (αύξηση αφίξεων, μείωση κατά κεφαλήν δαπανών) δείχνει να συνεχίζεται και φέτος.

Το 2011, όταν δημοσιεύθηκε η γνωστή μελέτη της McKinsey («Η Ελλάδα 10 χρόνια μπροστά») που περιελάμβανε, μεταξύ άλλων, ένα επεξεργασμένο πλέγμα προτάσεων για την επόμενη μέρα της τουριστικής πολιτικής της χώρας, οι αφίξεις από το εξωτερικό ήταν 16,4 εκατ., ωστόσο η μέση κατά κεφαλήν δαπάνη έφτανε τα 639 ευρώ. Τα συνολικά έσοδα από τον τουρισμό ήταν 10,5 δισ. ευρώ. Εκτοτε, παρότι έχει τεθεί ως κεντρικός στόχος η προσέλκυση μεγαλύτερου αριθμού εύπορων τουριστών (η μελέτη της PricewaterhouseCoopers για τον ΣΕΤΕ ορίζει τους εύπορους ως εκείνους που δαπανούν 1.500 ευρώ ή περισσότερα ανά ταξίδι), οι κατά κεφαλήν δαπάνες μειώνονται κάθε χρόνο.

Καθίζηση επενδύσεων

Ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ Γιάννης Ρέτσος δηλώνει στην «Κ» ότι βασικός λόγος που δεν έχει καταφέρει η Ελλάδα να αλλάξει το μείγμα των αφίξεων είναι η καθίζηση των επενδύσεων. Στον ιδιωτικό τομέα «κάτι γίνεται», σημειώνει, «παρότι ο επενδυτικός νόμος είναι παγωμένος εδώ και δύο χρόνια». Οι δημόσιες υποδομές «έχουν μείνει πολύ πίσω», προσθέτει, «ενώ ο ανταγωνισμός, π.χ. η Τουρκία, τρέχει».

Ο Αρης Ικκος, επιστημονικός διευθυντής του Ινστιτούτου ΣΕΤΕ, σημειώνει ότι η έκθεση της McKinsey, παρότι «αποτέλεσε τομή για τον στρατηγικό σχεδιασμό του ελληνικού τουρισμού, υπερεκτίμησε την πιθανή ζήτηση εύπορων τουριστών για το ελληνικό τουριστικό προϊόν». Επιπλέον σημείωσε ότι δεν έχουν γίνει οι απαραίτητες κινήσεις, ώστε να ενισχυθούν δραστηριότητες όπως ο πολιτιστικός τουρισμός, όπου η Ελλάδα έχει πολύ χαμηλό μερίδιο αγοράς και που δεν απαιτεί ιδιαίτερες επενδύσεις. «Εκτός από την προσέλκυση ατόμων μεγαλύτερης οικονομικής επιφάνειας», εξηγεί, «ο πολιτιστικός τουρισμός χαρακτηρίζεται από γεωγραφική διασπορά και είναι μία περιβαλλοντικά βιώσιμη μορφή τουρισμού». Επιπλέον, τονίζει, καταπολεμά την εποχικότητα, που είναι ένας ακόμα πάγιος στόχος που δεν έχει επιτευχθεί. Σύμφωνα με τον ΣΕΤΕ, η εποχικότητα έχει αυξηθεί αντί να μειωθεί σε σχέση με το 2011. Τότε, το 52% των αφίξεων από το εξωτερικό καταγραφόταν στο τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου. Το αντίστοιχο ποσοστό πέρυσι ήταν 56%.

Κατά τα άλλα, οι φορείς του τουρισμού διαμαρτύρονται για την υψηλή φορολογία, που πλήττει ευθέως την ανταγωνιστικότητα του προϊόντος. «Δεν είναι μόνο ο ΦΠΑ», σημειώνει ο κ. Ικκος. «Ο φόρος διαμονής μπορεί να κάνει τη διαφορά για τη βιωσιμότητα ενός ξενοδοχείου – και σίγουρα για την επιλογή τού πότε θα ανοίξει».

Ελλειψη σπουδών

Ενα άλλο κρίσιμο μέτωπο για το μέλλον του ελληνικού τουρισμού είναι αυτό της εκπαίδευσης. Παρότι είχε τεθεί επανειλημμένως στο παρελθόν ως στόχος, μόλις φέτος θα λειτουργήσουν για πρώτη φορά τμήματα τουριστικών σπουδών σε δύο ΑΕΙ (Πανεπιστήμιο Πειραιώς και Πανεπιστήμιο Αιγαίου), με σκοπό την κατάρτιση διοικητικών στελεχών τουριστικών επιχειρήσεων. «Τόσο καιρό, παιδιά που ήθελαν να απασχοληθούν μόνιμα στον τουρισμό δεν μπορούσαν να σπουδάσουν στη χώρα τους και έφευγαν στο εξωτερικό. Καμία κυβέρνηση δεν έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για το θέμα», σημειώνει ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ Γιάννης Ρέτσος. Στο Πανεπιστήμιο Πειραιώς, όπως αναφέρουν στην «Κ» στελέχη που ασχολούνται με την οργάνωση του νέου τμήματος, προβλέπεται από το τρίτο έτος να διδάσκουν και στελέχη της αγοράς σε μαθήματα επιλογών, αρκεί να είναι κάτοχοι διδακτορικού.

Καθημερινή