Σύμφωνα με μια σειρά ναυτικών ειδοποιήσεων ΝΑVTEX 226/16 (NAVTEX) την οποία που εξέδωσε η Τουρκική Υδρογαρική Υπηρεσία στις 15:01 το μεσημέρι της Παρασκευής 18 Μαρτίου, το υδρογραφικό-ωκεανογραφικό (Υ/Γ-Ω/Γ) πλοίο του τουρκικού ΠΝ ÇESME (Α-599) θα εκτελέσει έρευνες από 21 Μαρτίου έως 8 Απριλίου 2016 σε διεθνή ύδατα στο Κεντρικό Αιγαίο, στην περιοχή που μπορείτε να δείτε στον χάρτη.
Την στιγμή που στην περιοχή της Λέσβου και του Κεντρικού Αιγαίου πλέουν πολεμικά σκάφη του ΝΑΤΟ, η Άγκυρα προχωρά σε μια προσπάθεια επίδειξης κυριαρχίας στον θαλάσσιο χώρο ανάμεσα στη Χίο και τη Σκύρο, ενώ την ίδια στιγμή συνεχίζει τις εργασίες πόντισης καλωδίων και βυθοκόρησης στην υφαλοκρηπίδα ανάμεσα στη Ρόδο και το Καστελόριζο.
Η περιοχή που δεσμεύει βρίσκεται εντός των μονίμων πεδίων βολής (ΨΑΘΟΥΡΑΣ και ΑΝΔΡΟΥ) της Πολεμικής μας Αεροπορίας οι περιοχές των οποίων έχουν δεσμευτεί με NAVTEX της ελληνικής Υδρογραφικής Υπηρεσίας για όλη τη διάρκεια του τρέχοντος έτους.
Το ÇESME:
Ναυπηγήθηκε το έτος 1965 για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ και χορηγήθηκε στην Τουρκία το έτος 2000. Είναι 1 από τα 2 συνολικά πλοία που διαθέτει το τουρκικό ΠΝ (το άλλο πλοίο είναι το CUBUKLU A-594), αναφέρει το militaire.gr.
Nα σημειωθεί ότι πρόσφατα το Υφυπουργείο Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας (SSM) εξέδωσε πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την ναυπήγηση 1 πλοίο Υ/Γ-Ω/Γ για τις ανάγκες του ΤΠΝ.
Το κείμενο και ο σχετικός χάρτης, καθώς επίσης και χάρτης με τα ΠΒ ΨΑΘΟΥΡΑΣ και ΑΝΔΡΟΥ:
Το κείμενο και ο σχετικός χάρτης, καθώς επίσης και χάρτης με τα ΠΒ ΨΑΘΟΥΡΑΣ και ΑΝΔΡΟΥ:
ΚΕΙΜΕΝΟ ΝΑVΤΕΧ 226/16
ZCZC IZMIR TURK RADIO
181301 UTC MAR 16
TURNHOS N/W 226/16
AEGEAN SEA
SCIENTIFIC RESEARCH BY TCG CESME BETWEEN 21 MAR- 08 APR 16 ON INTERNATIONAL WATERS OF AREA BOUNDED BY
38 17.00N, 024 27.00E
38 38.00N, 024 27.00E
38 38.00N, 024 42.00E
38 44.00N, 024 50.00E
38 44.00N, 025 16.00E
38 36.00N, 025 14.50E
38 28.00N, 025 23.30E
38 17.00N, 025 23.30E
CAUTION ADVISED
Δείτε σε διαδραστικό χάρτη τις περιοχές
onalert.gr
«Αερομαχία» μεταξύ τουρκικών και ελληνικών μαχητικών σημειώθηκε την Παρασκευή στο Κεντρικό Αιγαίο, μετά από παραβίαση του ελληνικού εναέριου χώρου από έξι τουρκικά αεροσκάφη και ενώ βρισκόταν σε εξέλιξη η Σύνοδος Κορυφής στις Βρυξέλλες.
Τα τουρκικά πολεμικά αεροσκάφη προέβησαν σε τέσσερις παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου και δύο παραβάσεις του F.I.R. Αθηνών, ενώ οι 28 ηγέτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης διαπραγματεύονταν με τον Τούρκο πρωθυπουργό το κείμενο της συμφωνίας για το προσφυγικό.
Ειδικότερα, ένας σχηματισμός από έξι αεροσκάφη και ένα ελικόπτερο, επιχείρησαν πάνω από το Κεντρικό Αιγαίο, στο F.I.R Αθηνών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα δύο από τα τουρκικά πολεμικά ήταν οπλισμένα, ενώ καταγράφηκε και μία εμπλοκή. Όλα τα αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες και την πάγια τακτική που ακολουθείται.
Ο γερμανός διοικητής της αποστολής του ΝΑΤΟ που ξεκίνησε την παρουσία της στο Αιγαίο στα πλαίσιο της αντιμετώπισης του προσφυγικού αναφέρει πως οι διακινητές έχουν αποδειχθεί «πολύ ευέλικτοι» και αλλάζουν διαδρομές όταν είναι παρόντα μέσα του ναυτικού.
Ο ναύαρχος ανέφερε πως για αυτό το λόγο ευελπιστεί σε επέκταση της θαλάσσιας περιοχής στην οποία παρίστανται οι δυνάμεις.
Μιλώντας στο γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων, ο ναύαρχος Γιοργκ Κλάιν ανέφερε ότι «όταν είμαστε εκεί, υπάρχουν αποτελέσματα, όμως οι διακινητές είναι πολύ ευέλικτοι και μετατοπίζουν το "κέντρο βάρος" των δραστηριοτήτων τους».
Κατά τον ίδιο, η παρουσία μόνο σε περιορισμένες παράκτιες περιοχές δεν επαρκεί: «Εάν αποκλείσουμε τη Λέσβο, τότε είναι αναμενόμενο τα προσφυγικά σκάφη να αναζητήσουν άλλες διαδρομές» είπε.
«Ως εκ τούτου είναι σκόπιμο, και αυτό σχεδιάζεται, να επεκτείνουμε όσο το δυνατόν γρηγορότερα τη δραστηριότητα του ΝΑΤΟ σε περισσότερες παράκτιες περιοχές» είπε.
Μέχρι στιγμής, από την έναρξή της την περασμένη εβδομάδα, η ΝΑΤΟϊκή αποστολή δρα μόνο στα ύδατα μεταξύ Λέσβου και των απέναντι τουρκικών ακτών -ακόμη και σε αυτήν όμως την περιοχή δεν έχει καταγραφή μείωση αφίξεων.
Ο Κλάιν υποστήριξε πάντως πως από αυτό δεν πρέπει να αντληθούν γρήγορα συμπεράσματα, λέγοντας πως η κίνηση των λέμβων εξαρτάται και από άλλους παράγοντες όπως τους διακανονισμούς των διακινητών ή τις καιρικές συνθήκες.
Όσον αφορά δε την συνεργασία με το ελληνικό Λιμενικό και την τουρκική ακτοφυλακή, την χαρακτήρισε «εξαιρετική».
Πηγή: in.gr
Το νησί της Κω έχει αρχίσει ήδη να… ζει στο ρυθμό της διεξαγωγής των 1ων Καλλιστείων Ομορφιάς «Southeast and Dodecanese Islands».
Το ενδιαφέρον γι' αυτό το μεγάλο event που θα πραγματοποιηθεί στα τέλη Μαΐου είναι αρκετά μεγάλο, με αρκετούς επιχειρηματίες του νησιού να στέκονται στο πλευρό των διοργανωτών.
Το κατάστημα ρούχων «PIN UP BOUTIQUE», ένα από τα κορυφαία στο νοτιοανατολικό Αιγαίο με τουαλέτες και βραδινά φορέματα, είναι εκείνο που θα ντύσει τις πανέμορφες καλλονές, που θα περπατήσουν με χάρη στην πασαρέλα της ομορφιά που θα στηθεί στο μαγευτικό νησί.
Οι διοργανωτές των 1ων Καλλιστείων Ομορφιάς «Southeast and Dodecanese Islands» και η οργανωτική επιτροπή του μεγάλου event θέλουν να ευχαριστήσουν την κα Νατάσσα Ξανθοπούλου, η οποία για μία ακόμη φορά δείχνει εμπράκτως την αγάπη της στη μόδα και συνδράμει για την καλύτερη δυνατή προβολή του νησιού.
Ο… χορός των δώρων φυσικά θα συνεχιστεί, όπως και οι εκπλήξεις για τους διαγωνιζόμενους!
Μείνετε συντονισμένοι!!!
«Η αποστολή του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο πρέπει να προχωρήσει γρηγορότερα.
Σε όλα τα χωρικά ύδατα της Τουρκίας», επισήμανε χθες από το βήμα της Ομοσπονδιακής Βουλής η κ. Αγκελα Μέρκελ, γνωστοποιώντας με αυτόν τον τρόπο κάτι το οποίο είναι καθημερινή πραγματικότητα τις τελευταίες πολλές εβδομάδες στους επιτελείς του ΓΕΕΘΑ στην Αθήνα αλλά και στους νατοϊκούς αξιωματούχους που παρακολουθούν την πολύ αργή πορεία της δραστηριότητας της μοίρας SNMG 2.
Εως αυτήν τη στιγμή, η μόνη πορεία που μπορεί να πραγματοποιηθεί ανατολικά και δυτικά της μέσης γραμμής που χωρίζει τα ελληνικά από τα τουρκικά χωρικά ύδατα είναι εκείνη που χαράσσει ένα νοητό «Γ» από τα νότια της Λέσβου, προς τα βόρεια, μεταξύ των παραλίων της Τουρκίας και του νησιού και πάλι πίσω. Αυτή η κίνηση γίνεται μία έως δύο φορές την ημέρα από ένα πλοίο. Σε όλο το υπόλοιπο Αιγαίο τα πλοία που συγκροτούν τη ναυτική μοίρα κινούνται δυτικά των ελληνικών νησιών, είναι δηλαδή πρακτικά αμέτοχα. Και τούτο συμβαίνει παρά την αύξηση, αυτή την εβδομάδα, των σκαφών σε έξι. Στο Αιγαίο πλέουν το καναδικό «Fredericton» (στη διαδρομή της Λέσβου), το αγγλικό «Mount’s Bay», το ελληνικό «Σαλαμίς», το γαλλικό «Commandant Bouan», ενώ το τουρκικό «Barbaros» θα αντικατασταθεί σήμερα από τη φρεγάτα «Gokova». Το γερμανικό «Bonn» βρίσκεται από χθες ελλιμενισμένο στη Σούδα.
Επίσης, όπως είναι σαφές από την εξέλιξη της επιχείρησης έως αυτήν τη στιγμή, η Τουρκία δεν έχει δεχθεί στην πράξη ότι η διπλωματική άδεια που εκδόθηκε για τους πλόες των πολεμικών ανάμεσα στη Λέσβο και την Τουρκία ισχύει και για το υπόλοιπο Αιγαίο («Blanket diplomatic clearance»). Κάτι που –όπως αποκάλυψε η «Κ» της Κυριακής– ετέθη στο ανώτατο δυνατό επίπεδο προς την Τουρκία. Το γεγονός ότι ο Α/ΓΕΕΘΑ Ευ. Αποστολάκης προέρχεται από το Πολεμικό Ναυτικό, όπως και επιτελείς της χώρας μας που υπηρετούν στο ΝΑΤΟ, έχει κρατήσει τα ελληνικά αντανακλαστικά εξαιρετικά ευαίσθητα σε αυτό το επίπεδο. Ωστόσο, παρά τις προσπάθειές τους, σε σημαντικό βαθμό η δράση στο Αιγαίο εξακολουθεί να καθυστερεί, με κύρια υπαιτιότητα την τουρκική αναβλητικότητα.
Στην Αθήνα θεωρούν ότι δηλώσεις όπως αυτή της Γερμανίδας καγκελαρίου κ. Αγκελα Μέρκελ αναδεικνύουν ότι οι Ευρωπαίοι έχουν γνώση των δυσκολιών που υπάρχουν και ελπίζουν πως τουλάχιστον μετά τη Σύνοδο Κορυφής η επιχείρηση θα προχωρήσει κανονικά, όπως αποφασίστηκε στις 11 Φεβρουαρίου.
Καθημερινή