Μειώσεις στα πρόστιμα σε ύψος ακόμη και έως και 50%, για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) αλλά και «ευκολίες πληρωμής» τους, προωθεί ο αναπληρωτής υπουργός Προστασίας του Πολίτη Γιάννης Πανούσης.

Σύμφωνα με την «Ημερησία» στόχος του υπουργείου είναι να υπάρξει μείωση στα υψηλά πρόστιμα και προσαρμογή τους στα νέα οικονομικά δεδομένα, ώστε ο πολίτης-παραβάτης να μπορεί να καταβάλει το πρόστιμο, καθώς σήμερα ένας σημαντικός αριθμός οδηγών λόγω έλλειψης χρημάτων αδυνατεί. Στις εισηγήσεις του, σύμφωνα με πηγές του υπουργείου, περιλαμβάνονται νέες ποινές ακόμη και παροχή κοινωφελούς εργασίας, που αναμένεται να αντικαταστήσει την ποινή της αφαίρεσης των πινακίδων κυκλοφορίας.

Σε κάθε περίπτωση, η... ελαστικοποίηση ποινών και προστίμων αφορά τις λεγόμενες απλές παραβάσεις (όπως η παράνομη στάθμευση), που αποτελούν ουσιαστικά και την πλειονότητα των παραβάσεων που βεβαιώνονται κάθε χρόνο. Αντίθετα, δεν θα αλλάξει τίποτα στις επικίνδυνες παραβάσεις, κυρίως αυτές που αποτελούν βασικές αιτίες πρόκλησης ατυχημάτων, όπως η παραβίαση ταχύτητας, ερυθρού σηματοδότη, μέθη κατά την οδήγηση. Υπό το πρίσμα αυτό, οι εισηγήσεις, σε συνεννόηση με το αρμόδιο υπουργείο Μεταφορών για τη σύνταξη του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, περιλαμβάνουν κυρίως διευκολύνσεις για τους οδηγούς-παραβάτες οι οποίοι είναι «εξαρτημένοι» από το όχημά τους καθώς το χρησιμοποιούν καθημερινά για παράδειγμα ως εργαλείο δουλειάς.

Με την παροχή κοινωφελούς εργασίας και θα συνετιστεί ο παραβάτης και δεν θα στερηθεί το όχημά του. Όπως προκύπτει από στοιχεία της ΕΛΑΣ και από τις υπηρεσίες Τροχαίας, το πρώτο εξάμηνο του 2015 βεβαιώθηκαν συνολικά 163.550 παραβάσεις σε όλη την επικράτεια, έναντι 196.649 το αντίστοιχο διάστημα, πέρυσι.

Οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν, αφορούν:

74.901 παραβάσεις ταχύτητας, 19.486 μη χρήση κράνους, 13.432 μη χρήση ζώνης ασφαλείας, 12.693 μέθη, 11.923 παραβάσεις οχημάτων (ΚΤΕΟ), 8.690 παραβίαση χρήσης κινητού τηλεφώνου, 5.708 παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, 5.057 κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, 3.582 αντικανονικό προσπέρασμα, 2.679 αντικανονικοί ελιγμοί, 1.299 παραβάσεις διαφημιστικών πινακίδων, 2.251 φθαρμένα ελαστικά, 1.552 παραβίαση προτεραιότητας, 210 μη χρήση παιδικών καθισμάτων, 87 κίνηση στην αριστερή λωρίδα / μη κίνηση στο άκρο δεξιό της οδού.

Στις 23-06-2015 το βράδυ συνελήφθη στην Κω από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Ηρακλειδών ένας 48χρονος ημεδαπός, γιατί λειτουργούσε κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος χωρίς άδεια της αρμόδιας αρχής.

Στις 24-06-2015 πρώτες πρωινές ώρες συνελήφθη στην Κω από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Ηρακλειδών ένας 33χρονος υπήκοος Ουκρανίας γιατί οδηγούσε Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης και υπό την επήρεια μέθης. Επίσης, διαπιστώθηκε ότι δεν διέθετε έγγραφα που δικαιολογούν την παραμονή του στη χώρα μας.

H αφορμή για να γράψω και να διαμαρτυρηθώ για αυτά που θα διαβάσετε αφορούν όλα όσα ανέπτυξαν οι εκφραστές και εν δυνάμει διαμορφωτές της πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, ο βουλευτής κος Σ.Κοντονής και Δ.Μπελαντής .

Δεν με ενδιαφέρει αν  θα αρέσει ή δεν  θα αρέσει η γνώμη μου στους διαμορφωτές/εκφραστές της κρατικής πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, έτσι ότι γράφω από δω και πέρα δεν θα έχει σχέση με ευχές και προσευχές…  

Στην «Αυγή» της 2.11.2014 οι δικηγόροι Σ. Κοντονής και Δ. Μπελαντής, στελέχη με θέσεις ευθύνης στον ΣΥΡΙΖΑ,  εν δυνάμει διαμορφωτές / εκφραστές κρατικής πολιτικής, ανέπτυξαν τις σκέψεις τους για την πολιτική του ΣΥΡΙΖΑ στη Δικαιοσύνη http://www.avgi.gr/article/4647022/skepseis-gia-tin-politiki-tou-suriza-sti-dikaiosuni .
Στις 15/11 επανήλθε κριτικά στο θέμα ο δικαστικός υπάλληλος Π. Ιωακειμίδης ζητώντας δικαιοσύνη στη Δικαιοσύνη   http://www.avgi.gr/article/4855100/dikaiosuni-sti-dikaiosuni   
Και στα δυο κείμενα σημαντικό μέρος καταλαμβάνει η ταχύτερη απονομή δικαιοσύνης, μεταξύ αυτών  οι διατάξεις του ΚΟΚ.
Κατ’ αρχάς καλό θα ήταν να καταδειχτεί με συγκεκριμένα στοιχεία, ποια είναι η «επιβάρυνση» που προκαλούν στη Δικαιοσύνη οι παραβάσεις του ΚΟΚ.
Ζούμε στη χώρα με τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα στην Ευρώπη αναλογικά με τον πληθυσμό. Αυτά δεν προκαλούνται ούτε από την μοίρα ούτε από ατυχία, γιατί δεν μπορούμε να ονομάσουμε ατυχία ή μοίρα τους θανάσιμους τραυματισμούς που προκαλούνται  σε πεζούς βαδίζοντας  στο πεζοδρόμιο από εγκληματία οδηγό υπό την επήρεια αλκοόλ, (οπλοφορώντας)  με  το ΙΧ του.
 
Το θανατηφόρο τροχαίο έρχεται σαν απροειδοποίητη μαχαιριά. Στον πόλεμο των δρόμων, ο θάνατος έχει το επαχθέστερο πρόσωπο και μια ιδιαίτερη σκληρότητα.
Εγώ, θύμα τροχαίου, ερωτώ τους διαμορφωτές και τους εκφραστές της πολιτικής της δικαιοσύνης του ΣΥΡΙΖΑ, πως θα ανέπτυσσαν την πολιτική τους και την απόδοση δικαιοσύνης, όταν  οι ίδιοι ήταν θύματα τροχαίων, χάνοντας  αγαπημένους τους ανθρώπους με το ίδιο τραγικό τρόπο που έχασα τον γιόκα μου 19 χρόνων. Ήταν 19 χρόνων, όλο ελπίδα και όνειρα για ζωή …..αλλά έφυγε από κοντά μας γιατί ένας εγκληματίας οδηγός με την οδηγική του συμπεριφορά αποφάσισε να τον σκοτώσει….20 Ιανουαρίου 2002…
Εγώ κύριοι διαμορφωτές της πολιτικής και της απόδοσης της δικαιοσύνης  όπως εσείς προτείνετε, σας ενημερώνω ότι την τραγική απώλεια του γιόκα μου με τα λαμπερά του μάτια που φώτιζε τη ζωή μου, την μετέτρεψα σε δύναμη και συστάθηκε στη Ρόδο η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ (Εταιρία Υποστήριξης Θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων) –ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ,  www.efthita.gr
Κύριοι διαμορφωτές της πολιτικής οι πρώτοι παραβάτες του ΚΟΚ, είστε όλοι εσείς που αποφασίζετε για όλους εμάς…. ίσως αυτό φοβάστε και  αναπτύξατε  την πολιτική σας στη Δικαιοσύνη- η ταχύτερη απονομή δικαιοσύνης, μεταξύ αυτών  και  οι διατάξεις του ΚΟΚ;
Είναι απίστευτα τα όσα αναπτύσσουν οι διαμορφωτές( Σ. Κοντωνής και Δ.Μπελαντής)  της πολιτικής και την νομική ελαφρότητα που τους διακρίνει,  αντιμετωπίζοντας το θέμα των θανατηφόρων τροχαίων απόρροια της οποίας είναι όχι μόνο να ονομάζονται  ως ανθρωποκτονίες «εξ αμελείας», αλλά και να υπάρχουν αδιανόητες ερμηνείες σε σχέση με οποιονδήποτε άλλο τομέα «παραβατικότητας», επικαλούμενοι οι εισηγητές ως «πράξεις χαμηλής κοινωνικής απαξίας».

Το 2012, μετά από μεγάλη κινητοποίηση συγγενών των θυμάτων τροχαίων( SOS TΡΟΧΑΙΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ, ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ), με τροπολογία που κατέθεσε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Θοδωρής Δρίτσας οδήγησε στην κατάργηση αυτού του κατάπτυστου νόμου και στην επαναφορά των αδικημάτων στο επίπεδο του πλημμελήματος.
Οι νόμοι κύριοι διαμορφωτές φτιάχνονται και βελτιώνονται  έχοντας πάντα ως ορόσημο την ανθρώπινη ζωή.
Δυστυχώς λείπει η συνείδηση της αξίας της ανθρώπινης ζωής στο θέμα των τροχαίων, απόδειξη για το πού βρίσκεται η χώρα μας ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε.
Κύριοι διαμορφωτές για να σταματήσουμε να θρηνούμε ανθρώπινες ζωές και τραυματίες από τους δρόμους της χώρας μας, σα να βρισκόμαστε σε εμπόλεμη ζώνη, μια λύση υπάρχει. Να εφαρμόσουμε πολιτικές αντίστοιχες ευρωπαϊκών χωρών θέτοντας  στόχο «Όραμα Μηδέν» το αποτέλεσμα θα μας δικαιώσει.

ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ….. υπάρχουν κανόνες ….Η ανθρώπινη ζωή είναι ανεκτίμητη… η προστασία της ζωής είναι θέμα προτεραιότητας …. οι  σκέψεις σας,  να αφορούν ρεαλιστικούς στόχους σε εθνικό επίπεδο προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι θάνατοι από τροχαίες συγκρούσεις.
Ερωτώ..τι να συμβαίνει άραγε και επανέρχεται μετά από δύο χρόνια από τους διαμορφωτές της πολιτικής  και  ακούγονται φωνές μ’ αυτή τη λογική, είναι κάτι που με ξεπερνά για  να το απαντήσω. Να γνωρίζετε πως θα σταθούμε απέναντι σας… όλοι εμείς οι γονείς, οι συγγενείς των θυμάτων τροχαίων δυστυχημάτων

Ελένη Καρύδη
Πρόεδρος
ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ
e-mail: efthita_rh@yahoo.gr
www.efthita.gr
Η πραγματοποίηση τους έγινε στο πλαίσιο ειδικού επιχειρησιακού σχεδιασμού και δράσεων με στόχο την πρόληψη και στην καταστολή της εγκληματικότητας

Οι έλεγχοι αυτοί είχαν αντικείμενο την καταπολέμηση της παράνομης διενέργειας τυχερών παιγνίων, τον έλεγχο λειτουργίας καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος και την εφαρμογή του Κ.Ο.Κ.

Προσήχθησαν (38) άτομα από τα οποία συνελήφθησαν (9) και βεβαιώθηκαν (71) παραβάσεις

Στο πλαίσιο του επιχειρησιακού σχεδιασμού της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου, το πενθήμερο από 19 έως 23.11.2014, πραγματοποιήθηκε ευρείας κλίμακας αστυνομική επιχείρηση με στοχευμένες εξορμήσεις για την πρόληψη και καταστολή της παραβατικότητας.
Οι εξορμήσεις αυτές οργανώθηκαν και υλοποιήθηκαν στη βάση συγκεκριμένου σχεδιασμού, από τις Διευθύνσεις Αστυνομίας Κυκλάδων, Α’ και Β’ Δωδεκανήσου και είχαν στόχο την αντιμετώπιση προβλημάτων αστυνομικής φύσης, που συναρτώνται με τις τοπικές συνθήκες και ιδιαιτερότητες κάθε περιοχής.
Συγκεκριμένα αντικείμενο των αστυνομικών δράσεων ήταν έλεγχοι σε διάφορα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος και άλλους χώρους διεξαγωγής παράνομων παιγνίων και έλεγχοι για παραβάσεις που αφορούν την οδική ασφάλεια.

Για τις εξορμήσεις αυτές συγκροτήθηκαν μικτά κλιμάκια ελέγχων στα οποία συμμετείχαν συνολικά (104) αστυνομικοί από διάφορες Αστυνομικές Υπηρεσίες Τάξης, Τροχαίας και Ασφάλειας, με ανάλογο αριθμό μέσων και εξοπλισμού.
Ελέχθησαν:
(112) επιχειρήσεις-καταστήματα
(297) άτομα
(99) οχήματα
Προσήχθησαν:
(38) άτομα

Συνελήφθησαν (9) άτομα από τα οποία τα (4) για συμμετοχή σε παράνομα παίγνια

Βεβαιώθηκαν συνολικά (71) παραβάσεις από τις οποίες:
•(35) του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
•(32) της Νομοθεσίας σχετικά με την λειτουργία καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος
•(4) για παράνομα  παίγνια

Κατασχέθηκαν:
•13 Ηλεκτρονικοί Υπολογιστές
•Το χρηματικό ποσό των 110 ευρώ

Τα άτομα που συνελήφθησαν, με τις δικογραφίες που σχηματίσθηκαν σε βάρος τους, οδηγήθηκαν στις αρμόδιες κατά τόπους Εισαγγελικές Αρχές. Τα κατασχεθέντα χρήματα παραδόθηκαν στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων.
Επισημαίνεται ότι, σύμφωνα με τον Νόμο 4002/2011, ο οποίος ρυθμίζει την «αγορά των παιγνίων» και τέθηκε σε ισχύ από 22 Αυγούστου 2011, προβλέπεται ποινή κάθειρξης τουλάχιστον δέκα ετών σε όποιον διεξάγει τυχερά παίγνια χωρίς άδεια.
Όταν τα παίγνια είναι τεχνικά, προβλέπεται φυλάκιση τουλάχιστον τριών ετών και χρηματική ποινή από 100.000 έως 200.000 ανά παιγνιομηχάνημα. Τέλος όποιος μετέχει σε τυχερό παίγνιο, το οποίο διοργανώνεται χωρίς άδεια τιμωρείται με ποινή φυλάκισης μέχρι τριών μηνών και με χρηματική ποινή από 5.000 έως 20.000 ευρώ.
 
Τονίζεται ότι, ενόψει των εορτών των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς οι αστυνομικές επιχειρησιακές δράσεις που περιλαμβάνουν ελέγχους σε καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος και άλλους χώρους διεξαγωγής παράνομων παιγνίων με στόχο την καταπολέμηση τυχόν παράνομων δραστηριοτήτων, θα ενταθούν.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Γάκης επισκέφθηκε την Τρίτη 14 Οκτωβρίου το Διοικητικό Συμβούλιο των ΑμεΑ στη Ρόδο.

Πιο συγκεκριμένα, συναντήθηκε με τον κ. Μανώλη Ζηδιανάκη, πρόεδρο των ΑμεΑ Δωδεκανήσου και τα μέλη του ΔΣ κ.κ. Νίκο Τσιβγοκούλη, Βενιζέλο Χωραφίτη και Θωμά Λιναρδή. Στην συνομιλία που ακολούθησε παρουσιάστηκαν στο Δημήτρη Γάκη τα προβλήματα των ΑμεΑ στη Ρόδο και στα Δωδεκάνησα.
Πιο συγκεκριμένα, τέθηκε το ζήτημα της δυσλειτουργίας των ΚΕΠΑ.
gakis-amea
Παρά τις κατ´ επανάληψη δεσμεύσεις  από την κυβέρνηση ότι θα έλυναν τα γραφειοκρατικά προβλήματα, τελικά οι ΑμεΑ εξακολουθούν και είναι αναγκασμένοι να επαναλαμβάνουν τις εξετάσεις πιστοποίησης της αναπηρίας τους για κάθε απλή βεβαίωση που χρειάζονται όταν πρόκειται να απευθυνθούν σε διαφορετική υπηρεσία ή φορέα. Γεγονός το οποίο μεταφράζεται σε αναμονή, ταλαιπωρία, χάσιμο χρόνου και οικονομική επιβάρυνση, καθώς αναγκάζονται να μετακινούνται από τον τόπο διαμονής τους στην πρωτεύουσα της Δωδεκανήσου.

Επιπρόσθετα, η τακτική της διακοπής του κοινωνικού επιδόματος μέχρι τη γνωμοδότηση της υγειονομικής επιτροπής, έχει φέρει πολλά μέλη του Συλλόγου επανειλημμένα σε οικονομική δυσπραγία και απόγνωση. Είναι σύνηθες δε το φαινόμενο το διάστημα αυτό να παρατείνεται, όταν ο εξεταζόμενος υποβάλει ένσταση και περιμένει την επανεξέτασή του από δευτεροβάθμια επιτροπή.

Επιπλέον, σημαντικό θέμα είναι το κενό το οποίο έχει αφήσει η κατάργηση της πρότερης δομής λειτουργίας του ΚΕΚΥΚΑΜΕΑ. Με τη μεταφορά των αρμοδιοτήτων και του προσωπικού στο Νοσοκομείο της Ρόδου, καλύπτεται η βραχυχρόνια ανάγκη αποκατάστασης για ένα ασθενή ή για ένα πολίτη ο οποίος αποκτά ένα κινητικό πρόβλημα, έχει καταργηθεί όμως η δομή κάθε υποστήριξης και εκπαίδευσης στο νέο τρόπο ζωής τον οποίο είναι πλέον αναγκασμένος να ακολουθήσει.

Με έντονο τρόπο αλλά και μεγάλη απογοήτευση για μία ακόμη φορά επισημάνθηκε το παγιωμένο πρόβλημα της περιορισμένης πρόσβασης σε δημόσιους χώρους, όπως και σε ιδιωτικούς χώρους δημοσίου ενδιαφέροντος. Σημαντικό είναι και το στοιχείο της ασέβειας των συμπολιτών σε πολλές περιπτώσεις, καθώς ενώ προβλέπονται θέσεις πάρκιν για ΑμεΑ, είναι δυστυχώς κατειλημμένες κατά παράβαση του ΚΟΚ.

Κεντρικό και καθολικό αίτημα είναι η δημιουργία κρατικής δομής πανελλαδικής εμβέλειας η οποία να προβλέπει ολοκληρωμένη κοινωνική ένταξη για κάθε ΑμεΑ. Τέτοια ώστε να μπορούν να έχουν μία αξιοπρεπή ζωή, στην οποία να εργάζονται όσοι μπορούν να προσφέρουν και να φροντίζει να παρέχονται πραγματικά ίσες ευκαιρίες σε κάθε κοινωνική δραστηριότητα.

Ο Βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Γάκης άκουσε με προσοχή τις επισημάνσεις και τους προβληματισμούς του Διοικητικού Συμβουλίου. Τους ενημέρωσε αναλυτικά για τις πρωτοβουλίες στήριξης που ανέλαβε για τα  προβλήματα που αντιμετωπίζουν, τόσο σε κοινοβουλευτικό όσο και σε τοπικό επίπεδο  και τους διαβεβαίωσε πως παραμένει αρωγός σε κάθε δίκαιο αίτημά τους.

Από τη μεριά τους, τα μέλη του ΔΣ ενημέρωσαν το Δημήτρη Γάκη πως γνωρίζουν τις περισσότερες ενέργειες και εκτιμούν τις προσπάθειές του καθώς αρκετές έλυσαν σημαντικά ζητήματα.
Για τον ΣΥΡΙΖΑ η αντιμετώπιση από την Πολιτεία των ΑμεΑ είναι ένας κρίσιμος παράγοντας, απαραίτητος για μια κοινωνία του 21ου αιώνα. Θεωρεί πως είναι ένας από τους δείκτες ποιοτικών χαρακτηριστικών μιας κοινωνίας, ο οποίος ανεβάζει το κοινωνικό επίπεδο όταν αυτός είναι υψηλός.


ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot