Κοινωνική θητεία για όσους προκαλούν τροχαία ατυχήματα με θανάσιμες ή βαριές σωματικές βλάβες και πρόστιμα ανάλογα με το εισόδημα για τους παραβάτες του ΚΟΚ προτείνει ο υφυπουργός Μεταφορών Ν. Μαυραγάνης.

Μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό ΑΝΤ1, οανέφερε ότι πριν από περίπου ένα μήνα στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής είχε προτείνει να περιληφθεί διάταξη στον Ποινικό κώδικα θέσπισης «κοινωνικής θητείας» για τους υπαίτιους σωματικών βλαβών σε τροχαία ατυχήματα. «Μετά την εργασία τους να προσφέρουν στην απάλειψη του πόνου προσφέροντας κοινωνική εργασία» σημείωσε χαρακτηριστικά.
Για τα πρόστιμα πρότεινε αναλογική επιβολή τους, ανάλογα με το εισόδημα λέγοντας: «ένα πρόστιμο 30 ή 50 ευρώ δεν έχει την ίδια επίπτωση σε ένα εισόδημα 10.000 ευρώ όπως σε ένα εισόδημα 50.000 ή 100.000 ευρώ».
Ο κ. Μαυραγάνης πρόσθεσε ότι το πλαίσιο της πρότασής του θα το παρουσιάσει και θα το συζητήσει στις 28 Μαρτίου σε ειδική επιτροπή του ΟΗΕ, που συνέρχεται στη Μάλτα.

Μείωση προστίμων που ενδέχεται να φτάνουν και το 50% για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αναμένεται να επιφέρει η έκθεση που θα ολοκληρωθεί τον Απρίλιο από την επιτροπή αναθεώρησης του ΚΟΚ.

Ο νέος ΚΟΚ, ωστόσο, θα «τιμωρεί» με κλιμακούμενα προς τα πάνω πρόστιμα τους καθ΄ έξιν παραβάτες, ενώ εξετάζεται και η δυνατότητα επί τόπου πληρωμής με έκπτωση μέσω πιστωτικής κάρτας. Την ίδια στιγμή έως το τέλος του Μαρτίου αναμένεται να αναρτηθούν στο taxisnet τα πρόστιμα των 150 ευρώ που θα επιβληθούν σε χιλιάδες πολίτες, οι οποίοι δεν έχουν περάσει τα IX ή τα δίκυκλά τους από τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ).

Τα πρόστιμα του ΚΟΚ 
Η έκθεση της Επιτροπής Αναθεώρησης του ΚΟΚ αναμένεται να επιφέρει μείωση προστίμων ή εξορθολογισμό για χαμηλής όχλησης παραβάσεις, με βάση και τις νέες οικονομικές συνθήκες, ώστε να καταστεί πιο ρεαλιστική η είσπραξή τους. Ωστόσο θα διατηρηθεί η υφιστάμενη αυστηρότητα των ποινών για παραβάσεις που προκαλούν υψηλό κίνδυνο στην οδική ασφάλεια. Στόχος είναι να καταστήσουν πιο... φιλικό τον ΚΟΚ με λιγότερο «τσουχτερά» πρόστιμα, τα οποία, όπως τονίζουν οι αρμόδιοι, δεν απέδωσαν τα προσδοκώμενα το προηγούμενο διάστημα.

Παράλληλα εξετάζεται και η μείωση των παραβάσεων που προβλέπει αφαίρεση πινακίδων για ΙΧ και δίκυκλα.

Έτσι αναμένεται να υπάρχει εξορθολογισμός για παραβάσεις, οι οποίες δεν σχετίζονται με την πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων, ενώ για τις σοβαρότερες εξετάζεται η θέσπιση κλιμακούμενων προστίμων. Ως αποτέλεσμα ακόμα και για τις σοβαρές παραβάσεις όπως, μεταξύ άλλων, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη ή STOP, το αντικανονικό προσπέρασμα που σήμερα επισείουν πρόστιμα 700 ευρώ, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ με πρόστιμα έως 2.000 ευρώ ή η χρήση ζώνης και κράνους (πρόστιμο 300 ευρώ), εξετάζεται το ενδεχόμενο μείωσής τους για την πρώτη φορά της βεβαίωσης. Ωστόσο σε περίπτωση υποτροπής τα πρόστιμα θα βαίνουν αυξανόμενα.

Πρόστιμα ΚΤΕΟ 
Τις επόμενες ημέρες αναμένεται μία τελευταία διασταύρωση στοιχείων από τη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων, η οποία θα ανοίξει τον δρόμο προκειμένου το υπουργείο Οικονομικών να αναρτήσει τα πρώτα πρόστιμα σε ιδιοκτήτες ΙΧ ή δικύκλων για ΚΤΕΟ στο taxisnet.

Ξεκίνησαν τη Δευτέρα τα έργα για την εγκατάσταση φωτεινών σηματοδοτών στον κόμβο της Μαρίνας, που χρηματοδοτούνται από ίδιους πόρους του Δήμου Κω.

Είναι ένα έργο για το οποίο έδειξε αδικαιολόγητη αδράνεια η προηγούμενη δημοτική αρχή αφού 4 ολόκληρα χρόνια δεν είχε κάνει τίποτα. Υπενθυμίζουμε ότι οι φωτεινοί σηματοδότες στο συγκεκριμένο σημείο είναι απαραίτητοι για την ασφάλεια οδηγών και πεζών ενώ, ένας συμπολίτης μας είχε χάσει τη ζωή του σε τροχαίο ατύχημα στη είσοδο της Μαρίνας.
Οι φωτεινοί σηματοδότες στον κόμβο της Μαρίνας, θα διευκολύνουν την κυκλοφορία και θα την καταστήσουν πιο ασφαλή για τους κατοίκους και τους επισκέπτες μας.

Μετά την ολοκλήρωση των έργων, θα τοποθετηθούν σήματα ΚΟΚ και θα πραγματοποιηθεί διαγράμμιση. Παράλληλα θα γίνουν δοκιμές για την καλή και ασφαλή λειτουργία και οι κόμβοι θα τεθούν σε λειτουργία μετά την έγκριση του σηματοδοτικού προγράμματος από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση.
Ο Δήμος Κω απαντά με έργα. Έργα για τον πολίτη.