Κλιμάκιο της Ενώσεως Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ), πραγματοποίησε επίσκεψη στους λιμένες Μυκόνου, Πάτμου, Ρόδου, Ηρακλείου και Σαντορίνης, όπου είχε συναντήσεις με τον κ. Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, τους κυρίους Δημάρχους, τον Πρόεδρο του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, τους Προέδρους Λιμενικών Ταμείων, τους προϊσταμένους όλων των άλλων τοπικών Αρχών που ασκούν έργο στους λιμένες και τους τοπικούς Ναυτικούς και Τουριστικούς Πράκτορες, καθώς και τους Λεμβούχους. Στις συναντήσεις αυτές συζητήθηκαν όλα τα θέματα που αφορούν τους λιμένες, καθώς και άλλες αναγκαίες υποδομές, προκειμένου για την εξυπηρέτηση των κρουαζιεροπλοίων και των μεταφερομένων εκατομμυρίων επιβατών – τουριστών που επισκέπτονται τα ενδιαφέροντα, στην ευρύτερη περιοχή των λιμένων, μέρη.

Ø Παρατίθενται τα πλέον ενδιαφέροντα θέματα που συζητήθησαν στις συναντήσεις:

1. Σχεδιασμοί έργων και ρυθμίσεων που αφορούν υποδομές και αναδομές και η αποτύπωσή των στα masters plans των λιμένων, προκειμένου για την εκτέλεση των αναγκαίων έργων, σε όλο το φάσμα που αφορά, τόσο τις ευκολίες εξυπηρέτησης των πλοίων, όσο και αυτές που έχουν σχέση με τα εκατομμύρια επιβατών και πληρωμάτων που καταφτάνουν στους προορισμούς.

2. Σχεδιασμός και κατασκευή σταθμών επιβατών (passenger terminals), σύμφωνα με τις σημερινές ανάγκες, αλλά και αυτές του μέλλοντος, από πλευράς αριθμού επιβατών και ιδιαίτερα αυτών που προέρχονται από χώρες Non Schengen, όπου αναμένεται η εφαρμογή νέων απαιτήσεων στους ελέγχους των αποβιβαζομένων. Στο θέμα αυτό δόθηκε ιδιαίτερη σημασία, ένεκα της προετοιμασίας που πρέπει να υπάρξει, όσον αφορά την επάρκεια και καταλληλότητα των χώρων, όπου θα λαμβάνουν χώρα, αυξημένης μορφής διαδικασίες στους ελέγχους επιβατών που απαιτούν, μεταξύ των άλλων, την κατάλληλη στελέχωση

από πλευράς προσωπικού, ειδικά εκπαιδευμένου και ικανού στον χειρισμό των προβλεπόμενων νέων ηλεκτρονικών συστημάτων.

3. Βελτιώσεις σε υπάρχουσες υποδομές, όσον αφορά τα κρηπιδώματα παραβολής των κρουαζιεροπλοίων, λαμβάνοντας υπ’ όψιν τις εξελίξεις και προοπτικές από πλευράς μεγέθους διαστάσεων, των τελούντων υπό ναυπήγηση νέων, τελευταίας γενιάς.

4. Εφαρμογή μέτρων, σχετικά με τα προβλεπόμενα από την οικεία Διεθνή Σύμβαση και τον Κώδικα ISPS για το Maritime Security μέτρα, τόσο στην χερσαία λιμενική ζώνη, όσο και στον θαλάσσιο χώρο, εκεί που παραμένουν τα κρουαζιερόπλοια στα αγκυροβόλια, πραγματοποιώντας αποεπιβίβαση των επιβατών – τουριστών με λέμβους.

5. Ευκολίες παραλαβής στερεών και υγρών αποβλήτων και καταλοίπων, που παραδίδονται από τα πλοία και πρέπει να τηρούνται τα προβλεπόμενα από την οικεία ΔΣ MARPOL, τους Ευρωπαϊκούς Κανονισμούς και Οδηγίες, καθώς και την Εθνική Νομοθεσία.

6. Μέτρα προστασίας του περιβάλλοντος, ιδιαίτερα του ατμοσφαιρικού, με τους σχεδιασμούς και την εγκατάσταση στους λιμένες ευκολιών παροχής ρεύματος στα πλοία – cold ironing ή αλλιώς το AMP, σύστημα που δεν θα υποχρεώνει την λειτουργία των μηχανών των πλοίων κατά τη διάρκεια της παραμονής των, με αποτέλεσμα την ελάφρυνση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην ευρύτερη περιοχή που ορμούν τα πλοία. Όλα δε προς τον γενικότερο σκοπό καταπολέμησης του φαινομένου του θερμοκηπίου

7. Λειτουργία συστήματος ελέγχου αφίξεων – αναχωρήσεων κρουαζιεροπλοίων (berth allocation).

8. Ευκολίες σε ότι αφορά τις πλοηγήσεις πλοίων στους λιμένες.

9. Τοποθέτηση ναυδέτων σε προορισμούς κρουαζιέρας, όπου οι λιμενικές εγκαταστάσεις παραβολής πλοίων δεν παρέχουν τις κατάλληλες ευκολίες και υπάρχει ανάγκη παραμονής των στους όρμους.

10. Λειτουργία υδατοδρομίων.

11. Λειτουργία λεωφορείων (shuttle buses) σε μεγάλους λιμένες, προκειμένου για τη μεταφορά επιβατών από τα σημεία αποβίβασης στα passenger terminals, όταν αυτά είναι σε μακρινές αποστάσεις.

12. Αναβάθμιση αεροδρομίων, προκειμένου για την ανάπτυξη του home porting, που έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τους προορισμούς κρουαζιέρας της Επικράτειας.

13. Άλλες αναγκαίες υποδομές και ευκολίες που επεκτείνονται εκτός της χερσαίας ζώνης λιμένων, όπως για παράδειγμα τμήματα οδικών δικτύων – τελεφερίκ, προκειμένου για την εξυπηρέτηση των επισκεπτών στα ενδιαφέροντα σημεία.

14. Πολιτική σε ότι αφορά τον καθορισμό λιμενικών τελών, ώστε αυτά να τηρούνται σε ανταγωνιστικά επίπεδα, προκειμένου να δημιουργούνται όροι προσέλκυσης των κρουαζιεροπλοίων.

Ø Ιδιαίτερα, στην συνάντηση με τον κ. Περιφερειάρχη του Νοτίου Αιγαίου, συζητήθηκαν θέματα σχετικά με:

· Τις διαδικασίες εγκρίσεως των έργων, σύμφωνα με τα master plans των λιμένων, καθώς και την εξασφάλιση των αναγκαίων πιστώσεων, προκειμένου για την εκτέλεσή των.

· Την τήρηση, από πλευράς των Αρχών διαχείρισης των λιμένων, καθώς και των άλλων Υπηρεσιών, μέτρων και ευκολιών προς εξυπηρέτηση των επισκεπτών, τόσο κατά την έξοδό των από το πλοίο, όσο και την πραγματοποίηση επισκέψεων στα ενδιαφέροντα του κάθε προορισμού.

· Την ανάπτυξη υποδομών σε μικρά νησιά, για τα οποία υπάρχουν τάσεις για να καταστούν νέοι προορισμοί, ένεκα του ήσυχου περιβάλλοντος, των φυσικών τοπίων και άλλων πλεονεκτημάτων που συμβαίνει να υπάρχουν σε αυτά τα μέρη.

· Το ενδιαφέρον επέκτασης της τουριστικής περιόδου, με στόχο το full year operation, ιδιαίτερα σε προορισμούς της Περιφέρειας αυτής, όπου συνδράμει και το στοιχείο των ηπιότερων κλιματολογικών συνθηκών.

Ø Όλες οι συναντήσεις έγιναν σε πολύ καλό κλίμα. Οι εκπρόσωποι της Ενώσεως Κρουαζιεροπλοίων ευχαρίστησαν τον κ. Περιφερειάρχη Ν. Αιγαίου, τους κ. κ. Δημάρχους, καθώς και τους άλλους επικεφαλής φορέων – Υπηρεσιών λιμένων, για την προθυμία και το ενδιαφέρον, προκειμένου για την ανάπτυξη του κλάδου αυτού του θαλάσσιου τουρισμού, με τα σοβαρά οφέλη για την τοπική κοινωνία της ευρύτερης περιοχής των λιμένων, αλλά και της Εθνικής μας Οικονομίας.

Και οι δύο πλευρές συμφώνησαν όπως υπάρξει συνέχεια των συναντήσεων, προκειμένου με τον τρόπο αυτό, να μπορούν να ακούγονται οι απόψεις των χρηστών στο στάδιο σχεδιασμού των έργων, όπου θα αποτυπώνονται τα συμπεράσματα των διαβουλεύσεων, τα οποία θα αποβαίνουν προς όφελος του σωστού σχεδιασμού.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Είναι το πρώτο από μια σειρά κρουαζιερόπλοιων νέας γενιάς και ανήκει στην εταιρεία Celebrity cruises
Το ολοκαίνουργιο κρουαζιερόπλοιο τελευταίας τεχνολογίας Celebrity Edge κατέπλευσε σήμερα το πρωί στο λιμάνι του Πειραιά.

Την Celebrity cruises, έχει εξαγοράσει Royal Caribbean.

Όλοι οι αξιωματικοί της γέφυρας και της μηχανής είναι Έλληνες.

Το νεότευκτο κρουαζιερόπλοιο παραλήφθηκε από την εταιρεία πριν από ένα μήνα και εγκαινιάζει μια νέα κλάση πλοίων που ονομάζονται «Edge», από όπου πήρε και το όνομά του.

Ο Πειραιάς είναι το δεύτερο λιμάνι που προσέγγισε, καθώς χθες έδεσε στη Σαντορίνη.

Αύριο πάει Μύκονο, μετά Ναύπλιο, Κατάκολο και τη Δευτέρα επιστρέφει στην Ιταλία.

Μεταφέρει 2.500 άτομα και 1.400 μέλη πληρώματος.

Συνολικά 4.308 τουρίστες επισκέφθηκαν χθες τη Ρόδο με τα κρουαζιερόπλοια Norwegian Star, Celestial Olympia και Insignia που προσέγγισαν το τουριστικό λιμάνι.

Η κίνηση ήταν εμφανής, μόνο που οι επιχειρηματίες της Παλιάς Πόλης και της Λίνδου δηλώνουν ότι η αυξημένη κίνηση δεν μεταφράστηκε και σε καλύτερη εμπορική κίνηση και σε ενίσχυση της ρευστότητας. Όπως υποστηρίζουν οι καταστηματάρχες στη Μεσαιωνική Πόλη, οι τζίροι είναι μειωμένοι έως και 50% σε σύγκριση με πέρυσι, ενώ και στη Λίνδο, είναι ανάλογη η κατάσταση.
Τουριστικοί παράγοντες εκτιμούν πάντως ότι η φετινή σεζόν θα είναι καλύτερη για το θαλάσσιο τουρισμό σε σύγκριση με την προηγούμενη, με κάποιους να κάνουν λόγο για μονοψήφια, οριακή αύξηση αφίξεων και κάποιους ακόμη και για διψήφια.
Το 2018 οι προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων έφθασαν στις 216 συνολικά, περίπου 40 λιγότερες σε σύγκριση με το 2017! Το 2019 υπολογίζεται ότι θα «κλείσει» με 40 προσεγγίσεις περισσότερες! Το άνοιγμα της Τουρκίας φαίνεται ότι λειτουργεί ευεργετικά συντελώντας στην προσέλκυση περισσότερων κρουαζιερόπλοιων φέτος.
Το λιμάνι της Ρόδου βρισκόταν στην έβδομη θέση της κατάταξης όσον αφορά τις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων το 2019, δεν αποκλείεται όμως να σκαρφαλώσει κάποιες θέσεις εάν συνεχισθεί το θετικό αυτό κλίμα. Μπορεί τα πλοία εταιρειών όπως η COSTA να μη δέσουν αυτή τη σεζόν στη Ρόδο, είναι όμως γεγονός η επιστροφή της Royal Caribbean, μία από τις μεγαλύτερες πλοιοκτήτριες εταιρείες. Την ίδια στιγμή προβλέπεται μεγαλύτερη κίνηση στη γραμμή Τουρκία-Ρόδος.
Γενικότερα, είναι θετικό το κλίμα σε επίπεδο χώρας για το θαλάσσιο τουρισμό. Δύο διεθνή βραβεία για τον ελληνικό τουρισμό απέσπασε η Ελλάδα στο Λονδίνο. Αναδείχθηκε, στον καταξιωμένο διεθνή θεσμό για τον θαλάσσιο τουρισμό Wave Awards, ως ο «καλύτερος προορισμός κρουαζιέρας παγκοσμίως». Η Ελλάδα ήταν υποψήφια για πρώτη φορά στην κατηγορία «Best Destination (Port or Country)» και απέσπασε το 1o βραβείο.
Πάντως τη φετινή σεζόν, ο καλύτερος μήνας αναμένεται να είναι ο Οκτώβριος με 33 προγραμματισμένες προσεγγίσεις και ο Σεπτέμβριος με το Νοέμβριο με 30 προσεγγίσεις αντίστοιχα.
Σύμφωνα με τον μέχρι τώρα προγραμματισμό, οι προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων στη Ρόδο τον μήνα Ιούνιο έχουν ως εξής:
Ιούνιος
1 1/6/2019 S.S. VOYIAGER
2 2/6/2019 JEWEL OF THE SEAS
3 3/6/2019 STAR FLYER
4 3/6/2019 CROWN IRIS
5 5/6/2019 CELESTYAL OLYMPIA
6 5/6/2019 MEIN SCHIFF 6
7 6/6/2019 CELEBRITY INFINITI
8 8/6/2019 KONINGSDAM
9 8/6/2019 CROWN IRIS
10 8/6/2019 GEMINI
11 12/6/2019 CELESTYAL OLYMPIA
12 15/6/2019 GEMINI
13 19/6/2019 CELESTYAL OLYMPIA
14 19/6/2019 GEMINI
15 22/6/2019 AZAMARA PURSUIT
16 22/6/2019 EUROPA 2
17 24/6/2019 STAR FLYER
18 24/6/2019 CROWN IRIS
19 25/6/2019 OCEANA
20 26/6/2019 CELESTYAL OLYMPIA
21 27/6/2019 SEABOURN ENCORE
22 29/6/2019 GEMINI

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Ένα από τα εντυπωσιακότερα και πλέον πολυτελή κρουαζιερόπλοια μεσαίου μεγέθους, το «Le Bougainville», με σημαία Γαλλίας, κατέπλευσε για πρώτη φορά το πρωί της Μεγάλης Παρασκευής στο λιμάνι της Ρόδου, προκαλώντας τον θαυμασμό όσων το είδαν από κοντά.
Το κρουαζιερόπλοιο, που έχει μήκος 128 μέτρα, είναι χωρητικότητας 184 επιβατών, διαθέτει 92 καμπίνες και απασχολεί 110 μέλη πληρώματος, ανήκει στην γαλλικών συμφερόντων εταιρεία «Ponant», η οποία δραστηριοποιείται από το 1988 σε κρουαζιέρες πολυτελείας στη Μεσόγειο και θα πραγματοποιήσει πάνω από 170 αφίξεις στην Ελλάδα το 2019.
Το υπερπολυτελές κρουαζιερόπλοιο «Le Bougainville» κατασκευάστηκε το 2019, με το πλοίο ως σκαρί να κατασκευάζεται στη Ρουμανία και από εκεί λίγο πριν το τέλος του 2018 μεταφέρθηκε ρυμουλκούμενο για την αποπεράτωσή του.

Με το συγκεκριμένο σκάφος οι παροχές προς τους ταξιδιώτες βρίσκονται πολύ πάνω από τα συνήθη στάνταρντ και για τον λόγο αυτό οι κρουαζιέρες χαρακτηρίζονται ως κρουαζιέρες των κροίσων.
Η εταιρεία «Ponant», ειδικεύεται σε προορισμούς σε όλο τον κόσμο που είναι απρόσιτοι για μεγαλύτερα πλοία όπως σε Ανταρκτική, Αρκτική, Αλάσκα, Αμαζόνιο, Ορινόκο, Κίμπερλεϊ , Νέα Γουινέα ακόμα και με παγοθραυστικό σε διαδρομή στην “οροφή του κόσμου” το γεωγραφικό βόρειο πόλο και το βορειοανατολικό πέρασμα.
Το πρώτο παγοθραυστικό υβριδικό κρουαζιερόπλοιο καθώς και άλλα δύο πλοία το πέμπτο και το έκτο της σειράς Explorer, θα κατασκευάσει η γαλλική εταιρεία πολυτελούς κρουαζιέρας expedition Ponant, αυξάνοντας το στόλο της σε συνολικά 12 πλοία έως το 2021, με μία επένδυση ύψους $ 12 δις.
Η γαλλική εταιρεία ξεκίνησε το 1988 να πραγματοποιεί κρουαζιέρες στην Αρκτική και Ανταρκτική, για να επεκταθεί σταδιακά σε όλο τον κόσμο. Από το 2017 κινείται στη Μεσόγειο, συμπεριλαμβανομένης και της χώρας μας.

Το πλοία της παρέχουν στους εκλεκτούς επιβάτες τους, ανέσεις ξενοδοχείου πέντε αστέρων.
Το πολυτελες κρουαζιερόπλοιο, θα καταπλεύσει εκ νέου στη Ρόδο στις 28 Μαΐου.
Αναλυτικά το πρόγραμμα των κρουαζιερόπλοιων του Μαΐου:
Μάιος 2019
1/5/2019 CELESTYAL OLYMPIA
1/5/2019 MEIN SCHIFF 3
2/5/2019 AEGEAN ODYSSEY
6/5/2019 KONINGSDAM
6/5/2019 CROWN IRIS
6/5/2019 OCEANA
8/5/2019 CELESTYAL OLYMPIA
10/5/2019 SILVER SHADOW
13/5/2019 STAR FLYER
13/5/2019 CROWN IRIS
13/5/2019 NAUTICA
15/5/2019 CELESTYAL OLYMPIA
15/5/2019 JEWEL OF THE SEAS
17/5/2019 NORWEGIAN JADE
18/5/2019 WIND STAR
18/5/2019 LE BOUGAINVILLE
20/5/2019 CROWN IRIS
22/5/2019 CELESTYAL OLYMPIA
27/5/2019 CROWN IRIS
27/5/2019 CELEBRITY
27/5/2019 MARELLA DISCOVERY
28/5/2019 SEABOURN ENCORE
28/5/2019 WIND STAR
29/5/2019 CELESTYAL OLYMPIA
29/5/2019 INSIGNIA
29/5/2019 NORWEGIAN STAR

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Πηγή: ant1news.gr