Εξετάζεται παράλληλα η έκπτωση στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για Έλληνες παραθεριστές και «πολύ σύντομα θα είμαστε σε φάση να ανακοινώσουμε πράγματα».

«Το μεταφορικό ισοδύναμο είναι η εξίσωση του κόστους που επιβαρύνεται ο νησιώτης λόγω της ακτοπλοϊκής μεταφοράς, που είναι ακριβή γιατί είναι ακριβά τα πετρέλαια, γιατί πρέπει να υπάρχει συγκεκριμένο προσωπικό στο πλοίο, κτλ. Λέμε ότι ο νησιώτης θα πρέπει να πληρώνει τα ίδια για να μεταφερθεί στην ίδια απόσταση σε χερσαία χιλιόμετρα, το ίδιο κόστος μεταφοράς προϊόντων», είπε ο κ. Σαντορινιός.
Μάλιστα, τόνισε ότι «σε συνεργασία με το υπουργείο Ανάπτυξης και την ΓΓ Καταναλωτή ελπίζουμε πως από 1η Οκτωβρίου θα επιδοτούμε και την αμόλυβδη βενζίνη και το ντίζελ, σε τέτοιο βαθμό που δεν θα επιτρέπει στα πρατήρια των νησιών να έχουν μεγαλύτερη διαφορά από της Αττικής από τα 10 λεπτά του ευρώ».
Επιδίωξη της κυβέρνησης είναι, όπως σημείωσε, «το μεταφορικό ισοδύναμο να γίνει θεσμός, θέλουμε και να αντιμετωπίσει πολλά ζητήματα που έχουν να κάνουν με την επίσκεψη και των Ελλήνων στα νησιά, να την πριμοδοτήσουμε ειδικά στα μικρά νησιά που δεν είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένα». Σε σχόλιο του δημοσιογράφου ότι θα «μπορεί κάποιος Έλληνας παραθεριστής να πάει π.χ. στον Άη Στράτη με μία έκπτωση στο εισιτήριο;», ο κ. Σαντορινιός είπε «θα είναι κάπως έτσι, αλλά επειδή είμαστε σε φάση επεξεργασίας και πρέπει να δούμε τους προϋπολογισμούς, δεν μπορώ να πω κάτι, αυτή την στιγμή. Πολύ σύντομα θα είμαστε σε φάση να ανακοινώσουμε πράγματα».
Όσον αφορά την λιμενική πολιτική, όπως είπε ο κ. Σαντορινιός το υπουργείο «ήδη βρίσκεται σε διαδικασία αναθεώρησης, του πώς οργανώνονται τα λιμάνια, όχι μόνο τα μεγάλα όπως ο Πειραιάς, η Θεσσαλονίκη, η Αλεξανδρούπολη, η Καβάλα κτλ., αλλά το πώς οργανώνονται και τα λιμάνια στα νησιά μας, για να είναι πιο παραγωγικοί και αποδοτικοί οι φορείς διαχείρισής τους. Σήμερα έχουμε κατακερματισμό των φορέων, που δεν μπορούν να υλοποιήσουν ακόμη και μικρά έργα, που δίνουμε την δυνατότητα να χρηματοδοτηθούν. Έχουμε ήδη ένα μεγάλο πρόγραμμα χρηματοδότησης τέτοιων μικρών έργων, που φτάνει ως τα 15 εκατ. ευρώ και προσπαθούμε να το αυξήσουμε, προκειμένου να αντιμετωπίσουμε τα μικρά προβλήματα στα λιμάνια. Αλλά, χωρίς τεχνική υπηρεσία πώς θα υλοποιήσεις ένα τέτοιο έργο;», αναρωτήθηκε.
Πηγή left.gr

Ο κ. Σαντορινιός, σε δηλώσεις του στον ραδιοφωνικό σταθμό «Στο Κόκκινο» εκτίμησε ότι «η φετινή χρονιά έχει αρκετά καλά στοιχεία, όχι μόνο ως προς την αύξηση συνολικά του τουριστικού προϊόντος που εκτιμάται στο 10%-14%, αλλά το σημαντικότερο στην διάχυσή μέσα στο έτος. Αντί να υπάρχει κορύφωση τον Ιούλιο και Αύγουστο, αλλά και τον Ιούνιο έχουμε αρκετά καλές πληρότητες, ενώ και ο Σεπτέμβριος θα πάει καλά. Στα μεγαλύτερα νησιά δε, το ίδιο ισχύει για τον Οκτώβριο και ακόμη και τον Νοέμβριο».

Σημείωσε παράλληλα ότι «αυτό επιτυγχάνεται με σκληρή δουλειά, με την διαφήμιση διαφορετικών, εναλλακτικών μορφών τουρισμού στα νησιά. Έχουμε νησιά όπου οι καλύτεροι πελάτες εμφανίζονται Απρίλιο και Σεπτέμβριο, καθώς έχουν διαφημιστεί ως περιπατητικοί προορισμοί, έχουν διαφημιστεί τα μονοπάτια τους. Με τέτοιες δράσεις μπορούμε να εξυπηρετήσουμε καλύτερα τους τουρίστες και όσο αυτό διαχέεται μέσα στο έτος, «δοκιμάζονται” λιγότερο και οι υποδομές των νησιών».

«Η προσπάθεια για την παράλληλη βελτίωση των υποδομών των νησιών γίνεται από την κυβέρνηση με: το Ειδικό Αναπτυξιακό Πρόγραμμα (για νότιο και βόρειο Αιγαίο), το πρόγραμμα Φιλόδημος (που χρηματοδοτεί μικρούς Δήμους), την ενίσχυση στους μικρούς Δήμους μέσω της Μονάδας Οργάνωσης Διαχείρισης (ΜΟΔ) αναπτυξιακών προγραμμάτων, της Ελληνικής Εταιρείας Τοπικής Ανάπτυξης και Αυτοδιοίκησης (ΕΕΤΑΑ) και της ΓΓ Αιγαίου. Επίσης γίνεται κατά τον ίδιο «τεράστια προσπάθεια για την υδατική αυτονομία των νησιών» με την αύξηση των μονάδων αφαλάτωσης, προκειμένου να σταματήσουν οι μεταφορές νερού με πλοία», πρόσθεσε.

Πρωτοβουλίες και νομοθετική ρύθμιση για τα ΑΤΜ σε μικρά νησιά

Ειδικά για την Τήλο, την Κάσο και τους Λειψούς, που οι δήμαρχοί τους προειδοποιούν για τον κίνδυνο να μείνουν χωρίς ΑΤΜ, ο κ. Σαντορινιός είπε ότι «το πρόβλημα προέκυψε πολύ πρόσφατα. Η Τράπεζα Δωδεκανήσου έκλεισε και διάδοχη ήταν η Alpha Bank που είχε υποχρέωση να διατηρήσει αυτά τα ΑΤΜ και στα μικρά νησιά.Η Alpha Bank φαίνεται ότι θέλει να τα κλείσει αλλά πιστεύω ότι στο πλαίσιο των υποχρεώσεων που έχει -και σε συνεργασία με τα υπουργεία Οικονομικών και Ανάπτυξης έχουμε πολύ καλές πιθανότητες να μην γίνει κάτι τέτοιο».

Ανέφερε παράλληλα ότι αναζητείται «ένα θεσμικό πλαίσιο που να δίνει λύση σε αυτό το πρόβλημα, με βάση την διεθνή εμπειρία, όπως στην Γαλλία με απομακρυσμένες περιοχές, την Γερμανία κτλ. Πολύ σύντομα θα προχωρήσουμε και με νομοθετικές πρωτοβουλίες, για να διασφαλίσουμε την δυνατότητα τα νησιά αυτά να μπορούν να εξυπηρετούνται τραπεζικά», όπως προανήγγειλε.

πηγή newmoney.gr

«Το πρόβλημα προέκυψε πολύ πρόσφατα και αναζητούμε ένα θεσμικό πλαίσιο που να δίνει λύση σε αυτό το πρόβλημα, με βάση την διεθνή εμπειρία, όπως με απομακρυσμένες περιοχές στη Γαλλία, στη Γερμανία κ.α. Πολύ σύντομα θα προχωρήσουμε σε νομοθετικές πρωτοβουλίες, για να διασφαλίσουμε τη δυνατότητα τα νησιά αυτά να μπορούν να εξυπηρετούνται τραπεζικά», προανήγγειλε.

Υπενθυμιζουμε ότι οι κατοικοι και οι δήμαρχοι των τριών νησιών (Μαρία Καμμά, Μαρία Τσανάκη-Σορώτη και Φώτης Μάγγος αντίστοιχα) είναι έξαλλοι με την αιφνιδιαστική απόφαση της Alpha Bank (της μοναδικής πάντως που είχε εκεί υποκαταστήματα ή ΑΤΜ) να τα κλείσει άμεσα. ‘Εστειλαν δε επιστολή διαμαρτυρίας προς τον υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Ν. Σαντορινιό.

Οι δήμαρχοι ενημερώθηκαν στις 13 Αυγουστου «εντελώς αιφνιδιαστικά ότι η τράπεζα ALPHA BANK, με καταστήματα και στα τρία νησιά, αναστέλλει τη λειτουργία των υποκαταστημάτων. »

Όπως σημειώνουν στην επιστολή τους που κοινοποίησαν και στο γραφείο του πρωθυπουργού, πρόκειται για τα μοναδικά καταστήματα τραπεζών και τα μοναδικά ΑΤΜ στα νησιά τους.

Θα θαλασσοδερνόμαστε για ένα παράβολο

«Στο εξής ο κάθε μικρονησιώτης θα θαλασσοδέρνεται για ώρες προκειμένου να αγοράσει ένα παράβολο των 10 ευρώ ή να πληρώσει έναν λογαριασμό ή να διεκπεραιώσει μια οποιαδήποτε απλή τραπεζική συναλλαγή», σημειώνουν στην επιστολή.

Ενημέρωση με ένα fax

Οι δήμαρχοι διαμαρτύρονται πως η τράπεζα ενημέρωσε τις δημοτικές αρχές «με ένα απλό fax», χωρίς να έχει εξετάσει εναλλακτικούς τρόπους εξυπηρέτησης και παραπέμποντας την «εξυπηρέτηση των κατοίκων των νησιών στα καταστήματα της Λέρου, της Καρπάθου και της Ιαλυσού Ρόδου».

«Θα σηκώσουμε ανάστημα»

Οι τρεις δήμαρχοι γνωστοποιούν ότι οι τοπικές κοινωνίες θα αντιταχθούν στην απόφαση της τράπεζας και ζητούν από την κυβέρνηση να σταθεί αρωγός στον αγώνα τους.

«Θα σηκώσουμε ανάστημα και θα αποδείξουμε ότι ούτε κι αυτός ο αιφνιδιασμός θα σταθεί ικανός να κάμψει την αξιοπρέπεια και την ορμέμφυτη ανάγκη των νησιωτών για διαρκή διεκδίκηση» σημειώνουν και καταλήγουν:

«Είμαστε φορολογούμενοι πολίτες αυτής της χώρας και απαιτούμε δίκαιη μεταχείριση. Ας έρθουν αυτοί οι κύριοι να κατοικήσουν στα νησιά μας το χειμώνα. Αν έχουν το θάρρος, εμείς τους προκαλούμε να έρθουν εδώ στο νησί χωρίς μόνιμο γιατρό, αντιμέτωποι με την εξάρτηση απ’ τις θαλάσσιες συγκοινωνίες και τα απρόβλεπτα καιρικά φαινόμενα και να έρθουν αυτοί να προστατέψουν την πατρίδα».