Απάντηση του Εντεταλμένου Περιφερειακού Συμβούλου Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Χρήστου Μπάρδου στις δηλώσεις του υπεύθυνου Αστικής Συγκοινωνίας της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ κ. Μ. Πιστικάκη.
"Από την απάντηση του εκπροσώπου του Δήμου Κω κ. Πιστικάκη κρατάμε την ομολογία ότι και επαφές υπήρξαν για το θέμα του χαρακτηρισμού όλου του νησιού της Κω ως αστική περιοχή, αλλά και πλήρης ενημέρωση από πλευράς μας για τα νομικά ζητήματα και ερωτήματα που ανακύπτουν.
Η συνεργασία, στον πολιτισμένο δυτικό κόσμο, δεν εκβιάζεται με ανακρίβειες, ειρωνικές, προκλητικές και προσβλητικές δημόσιες δηλώσεις.
Γι' αυτό, τα περί εμπάθειας και συγκρουσιακής λογικής ο κ. Πιστικάκης να τα απευθύνει στον πρωταθλητή της ειρωνείας Δήμαρχο του".
Ο ΕΝΤΕΤΑΛΜΕΝΟΣ
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ
ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
ΜΠΑΡΔΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
Γίνεται πράξη η δέσμευση της δημοτικής αρχής για την επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας στα χωριά του νησιού.
Αύριο στις 10.00πμ θα πραγματοποιηθεί το πρώτο δρομολόγιο που θα συνδέει την Κω με το Τιγκάκι και έπεται συνέχεια.
Θα ακολουθήσει η σύνδεση και των άλλων περιοχών του νησιού, με τα λεωφορεία της δημοτικής συγκοινωνίας.
Μπαίνει τέλος στην απομόνωση των χωριών του νησιού, κάνουμε μια νέα αρχή.
Μπαίνει τέλος στο μονοπωλιακό καθεστώς, η δημοτική συγκοινωνία έχει κοινωνικό πρόσημο και το αποδεικνύει.
Αύριο στις 11.30πμ στην αφετηρία της πλατείας Ηρώων Πολυτεχνείου (Δελφίνια) η Πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΥΑΣ κα.Βάσω Πη, η αντιπρόεδρος κα.Πόπη Κιαπόκα και ο υπεύθυνος του τομέα αστικής συγκοινωνίας κ.Πιστικάκης καλούν τους εκπροσώπους των ΜΜΕ για να κάνουν μαζί τη διαδρομή προς Τιγκάκι και στη συνέχεια στις 12.00 το μεσημέρι με τον δήμαρχο και το Τοπικό Συμβούλιο θα τους ενημερώσουν στο εστιατόριο ΡΟΥΣΤΕΡ για την επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας στο Τιγκάκι και για τα επόμενα βήματα.
Η δημοτική συγκοινωνία στοχεύει στη συνεργασία με το ΚΤΕΛ, με στόχο την βελτίωση της εξυπηρέτησης των πολιτών, την μετατροπή της Κω σε νησί-πρότυπο σε ότι αφορά στο συγκοινωνιακό έργο.
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω
Σας προσκαλούμε σε κατεπείγουσα Συνεδρίαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής, στα Γραφεία της ΔΕΥΑΚ Σκεύου Ζερβού 40, την Παρασκευή 17 Ιουνίου και ώρα 12:00 π.μ. με το παρακάτω θέμα της ημερήσιας διάταξης:
1.Λήψη απόφασης για τον καθορισμό της διαδρομής, της αφετηρίας, και τέρματος της προτεινόμενης προς επέκταση γραμμής Νο 2 «Κως – Νέα Αλικαρνασσός – Τιγκάκι» του τομέα αστικής συγκοινωνίας της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ.
Ο Πρόεδρος της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής
Δήμου Κω
Γερασκλής Δαυϊδ Αντιδήμαρχος
Σημείωση :
Η συνεδρίαση κρίνεται κατεπείγουσα για το γεγονός ότι μόλις ελήφθησαν η σχετικές βεβαιώσεις για την βατότητα του δρόμου από τις τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου Κω.
Κύριε εκδότη, κυρίες & κύριοι συντάκτες της εφημερίδας «Το Βήμα της Κω»,
αναφορικά με το δημοσίευμα της ηλεκτρονικής έκδοσης της εφημερίδας σας, στις 6/6, αλλά και της έντυπης έκδοσης της εφημερίδας σας «Το Βήμα της Κω» στις 7/6 με τίτλο «Ψάχνουν 714.000 ευρώ της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ...», οφείλουμε προς αποκατάσταση της αλήθειας να επισημάνουμε τα παρακάτω:
1. Ούτε ένα ευρώ δεν λείπει από τα αρχικά κεφάλαια των επιχειρήσεων που συγχωνεύτηκαν στην ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ. Το ΦΕΚ σύστασης της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ το επιβεβαιώνει απόλυτα (επισυνάπτουμε το σχετικό ΦΕΚ).
2. Το δήθεν ποσό των 714.000 ευρώ, που εσείς λέτε και διατυμπανίζετε ότι ψάχνουν στην ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ, αποτελεί όπως, έστω και πιεζόμενος διευκρίνισε ο ορκωτός, τα αρχικά κεφάλαια των ΔΗΚΕΚΥΔ (πρώην ΔΕΚΥΔ) και ΚΕΔΥΚ (πρώην ΔΕΚΥΚ) και κακώς τα ψάχνετε στην ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ… θα πρέπει να τα αναζητήσετε στους προϋπολογισμούς και τους ισολογισμούς των πρώην Δήμων Κω και Δικαίου από το 2002 και μέχρι το 2010.
Γιατί με απλά μαθηματικά και χωρίς λογιστικά τερτίπια τα νούμερα και οι ημερομηνίες είναι ξεκάθαρες…
α) Αρχικό Κεφάλαιο ΔΕΚΥΔ (δήμαρχος Χατζηγιακουμής) 300.000 Ευρώ το οποίο είχε καταβληθεί προ του 2009. Μετατροπή της ΔΕΚΥΔ σε ΔΗΚΕΚΥΔ το 2009 (δήμαρχος Χατζηκαλύμνιος) με αύξηση μετοχικού κεφαλαίου 200.000 ευρώ που κατεβλήθει το 2009 και το 2010. Σύνολο αρχικού κεφαλαίου 500.000 Ευρώ (ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΦΕΚ ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ αρ. φύλλου 658 -9 Απριλίου 2009).
Σύμφωνα με την έκθεση η ΔΗΚΕΚΥΔ της Δημαρχίας Χατζηκαλύμνιου παρέδωσε ταμείο 95.259,73 Ευρώ και υποχρεώσεις 22.225,51
β) Μετατροπή της ΔΕΚΥΚ (έτος ίδρυσης 2002) σε ΚΕΔΥΚ το 2009 (δήμαρχος Κυρίτσης) με αρχικό κεφάλαιο 221.216,44 και αύξηση μετοχικού κεφαλαίου 23.000 ευρώ που κατεβλήθει εξ ολοκλήρου το 2009. Σύνολο 244.216,44 (ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΦΕΚ ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ αρ.φύλλου 2399 -1 Δεκεμβρίου 2009).
Συμφώνα με την έκθεση του ορκωτού η ΚΕΔΗΚ του κυρίου Κυρίτση παρέδωσε ταμείο 1.078 Ευρώ και 93.448 Ευρώ σε ΧΡΕΗ…
Πέραν όμως του αυθαίρετου τίτλου σας που εναρμονίζεται στις απαιτήσεις και τη λογική του πληροφοριοδότη σας, προχωράτε και στον ανήθικο υπαινιγμό: «ουδείς γνωρίζει τι απέγιναν αυτά τα χρήματα» εμπλέκοντας χωρίς καμιάν στοιχειοθέτηση την ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ που παρέδωσε 1.5 εκατομμύριο ευρώ ταμείο και 522.000 ευρώ κέρδη!
Χωρίς κανέναν ηθικό φραγμό και καμία δημοσιογραφική δεοντολογία, που αντίκειται στις αρχές και την αξιοπιστία του ιδρυτή της εφημερίδας σας Γιάννη Ιωαννίδη, ενσπείρετε με τον πλέον αμετροεπή τρόπο, υποψίες για τη διαχείριση διοικητικών συμβουλίων και ανθρώπων που προσέφεραν στα κοινά του τόπου από το 2002 έως και το 2010.
Θα πρέπει εσείς που θέσατε το ερώτημα και μάλιστα πριν η έκθεση παρουσιαστεί, να απαντήσετε ξεκάθαρα:
Που εμπλέκεται η ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ που ιδρύθηκε μόλις το 2012 και από τα 744.216,44 παρέλαβε 96.388,06;;; Μήπως λένε ψέματα τα ΦΕΚ;;; Αφού επικαλείστε την έκθεση γιατί δεν είπατε στον κόσμο για τα χρέη που παρέλαβε η ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ; Δεν είχατε τέτοιες πληροφορίες;;;; Ή μήπως αυτό δεν έπρεπε να είναι είδηση;;;
Σχετικά, τώρα, με την επίκληση που κάνετε στις απευθείας αναθέσεις για καύσιμα της ΚΕΚΠΑΥΑΣ για το 2013 και 2014, επισυνάπτουμε τους 2 διεθνείς διαγωνισμούς για την προμήθεια καυσίμων που διενήργησε η επιχείρηση τόσο για το 2013 όσο και για το 2014. Επιπλέον σας επισυνάπτουμε την προμήθεια καυσίμων με τη διαδικασία της απευθείας ανάθεσης για το 2013 και 2014 οι οποίες έγιναν νομίμως μέσω του Δήμου σύμφωνα με την νομοθεσία και εγκρίθηκαν από το ελεγκτικό συνέδριο.
Άλλωστε η σημερινή διοίκηση της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ δεν πρόκαμε ακόμα να υλοποιήσει κανέναν διεθνή διαγωνισμό προμήθειας καυσίμων. Λειτουργεί μονίμως με απευθείας αναθέσεις.
Εν συνεχεία, στο δημοσίευμά σας, αναφέρεστε στο ενδιαφέρον της Οικονομικής Αστυνομίας για θέματα διαχείρισης της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ. Καμία απολύτως εμπλοκή της Οικονομικής Αστυνομίας δεν υπάρχει για την ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ. Όπως και πάλι «δεν θυμάστε» εμείς ήμασταν αυτοί που ως παράταξη δώσαμε στη δημοσιότητα το σχετικό έγγραφο…
Εν συνεχεία επιμελώς ξεχνάτε και κατ’ ουσία ΨΕΥΔΕΣΤΕ ΑΣΥΣΤΟΛΑ ότι η υπόθεση που αφορά στην αγορά δύο λεωφορείων δεν αφορά την ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ αλλά την ΚΕΑΣ… γιατί άραγε τέτοια επιλεκτικότητα στη μνήμη και στην αναφορά σας…;;;
Αναφέρεστε επίσης στη δικαστική έρευνα για την προμήθεια 4 τροχόσπιτων. ΨΕΥΔΕΣΤΕ ΕΠΊΣΗΣ. Συνδέεται την συγκεκριμένη προμήθεια με την ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ χωρίς η διοίκηση της επιχείρησης ουδέποτε να έχει λάβει γνώση και ουδέποτε να έχει λάβει τέτοια απόφαση.
Σεβόμενοι την ενημέρωση του Καωκού λαού σας ζητούμε α) να δημοσιεύσετε την παρούσα επιστολή (αφιερώνοντας χώρο και στο πρωτοσέλιδο) που αντικρούει με απτά στοιχεία το ψευδές, ανυπόστατο και συκοφαντικό δημοσίευμά σας σχετικά με την έκθεση του ορκωτού λογιστή και το αρχικό κεφάλαιο των συγχωνευθεισών επιχειρήσεων και όχι της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ (Η ΟΠΟΙΑ ΔΕΝ ΕΛΑΒΕ ΟΥΤΕ ΕΝΑ ΕΥΡΩ ΑΠΟ ΤΟ ΔΗΜΟ) και β) να ανακαλέσετε το εν λόγω πρωτοφανές για τα δημοσιογραφικά δεδομένα του τόπου μας, «δημοσίευμά» σας.
Εν αναμονή των άμεσων ενεργειών σας.
Επιφυλασσόμενοι για κάθε νόμιμο δικαίωμά μας
Για το ΟΡΑΜΑ ΚΙΝΗΜΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΝΗΣΟΥ ΚΩ
τα μέλη της Πολιτικής Γραμματείας
Ρούφα Ιωάννα
Πης Σταμάτης
Βασιλειάδης Σπύρος
Φάκκος Ιάκωβος
Φραγκούλης Γιάννης
Θεοφιλίδης Γιώργος
Χασαπλαδάκης Δημήτρης
Ζερβός Νίκος
Τελλή Διονυσία
Κανταρζή Σταματία
Πετρής Πέτρος
2013 ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗ ΑΝΟΙΧΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ
2013 ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΒΙΚΥΩΛΕ-17Θ
2014 ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΒΙΚΥΩΛΕ-17Θ
2014 ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ
Κατέρρευσαν τα ψέματα… οι κατασκευαστές τους θα απολογηθούν…
Στην προσεκτικά επιμελημένη απάντηση της kosvoice στην πολιτική γραμματεία του Οράματος, παρότι συνεχίζει να υπερασπίζεται τον άκρως συκοφαντικό τίτλο που επέλεξε: «σημεία και τέρατα στην ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ», εντούτοις διακρίνονται ξεκάθαρα τα σημάδια της σιωπηρής, έστω, αποδοχής των θέσεων του Οράματος.
Καμία αναφορά δεν γίνεται πλέον στο κατασκεύασμα των 700 χιλιάδων ευρώ καθώς και τα παιδιά του νηπιαγωγείου κατανοούν αλλά και ο ίδιος ο κος Θαλασσινός ως πρώην πρόεδρος της ΚΕΠΟΔΚ ότι πρόκειται για το αρχικό κεφάλαιο των συγχωνευθεισών επιχειρήσεων στην ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ (που κατεβλήθει και χρησιμοποιήθηκε από αυτές μεταξύ των ετών 2002 έως 2010) και όχι για το κεφάλαιο που η ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ παρέλαβε από αυτές.
Σε αυτό τουλάχιστον το σημείο η έκθεση είναι σαφής:
Η ΚΕΔΗΚ παρέδωσε 1.078 ΕΥΡΩ ΤΑΜΕΙΟ ΚΑΙ 93.448 ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΕΥΡΩ ΧΡΕΗ.
Η ΔΗΚΕΚΥΔ παρέδωσε 95.259 ΕΥΡΩ ΤΑΜΕΙΟ ΚΑΙ 22.225 ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΤΡΕΧΟΥΣΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ…
Με λίγα λόγια η ηλεκτρονική εφημερίδα αποδέχεται πλήρως τη θέση του Οράματος που στηρίζεται σε αδιάσειστα στοιχεία και αδειάζει εμμέσως πλην σαφώς τους κατασκευαστές του ψέματος Κυρίτση και Πη!!!
Διευκρινίζει επίσης ότι αναφέρεται στις απαντητικές επιστολές των δικηγόρων σχετικά με τις υποθέσεις που εκκρεμούν αποκρύπτοντας ωστόσο τα παρακάτω:
α) όλες οι μηνυτήριες αναφορές υποβλήθηκαν από την σημερινή πρόεδρο της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ και δεν αποτελούν ευρήματα της έκθεσης αλλά απλή αποτύπωση.
β) Η απερχόμενη διοίκηση της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ δεν εγκαλείται για καμία από τις περιπτώσεις που αναφέρονται στις απαντητικές επιστολές των δικηγόρων.
γ) αποκρύπτεται η διαδικασία αγοράς τρένου και η προκαταβολή των 40.000 χιλιάδων ευρώ που δεν επιστραφεί ποτέ για ένα τρένο που δεν αγοράστηκε ποτέ επί δημαρχίας Κυρίτση.
Εντέχνως αναφέρεται στην αγορά των λεωφορείων από την ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ ενώ αυτά αγοράστηκαν από την ΚΕΑΣ και δικαιολογείται τάχα μου λέγοντας ότι η πρώτη είναι διάδοχος της δεύτερης άρα και τα περιουσιακά στοιχεία της, της ανήκουν.
Καμία αντίρρηση. Όμως το ζητούμενο και το γνωρίζει όλη η κοινωνία, δεν είναι αν αυτά τα λεωφορεία ανήκουν στην ΚΕΚΠΑΥΑΣ που συστάθηκε το 2012 αλλά με ποιες διαδικασίες αγοράστηκαν από την ΚΕΑΣ το 2011 και αν εν τέλει η επιχείρηση ζημιώθηκε. Αυτό ψάχνει η δικαιοσύνη στην οποία έχουμε απόλυτη εμπιστοσύνη.
Σε ότι αφορά στην προμήθεια των τροχόσπιτων αυτή δεν αφορά στη διοίκηση της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ. Είναι απολύτως σαφές.
Κλείνοντας ευχόμαστε στην KOSVOICE, στον κο Θαλασσινό και στην ομάδα του να κάνουν καθημερινή πράξη την αναφορά τους στην συνταγματική ελευθερία του τύπου την οποία επικαλούνται και να μην «παρασύρονται»… καθώς οι παλιές αγάπες δεν πάνε πάντα στον παράδεισο…!!!
Σε ότι δε αφορά τον κ. Κυρίτση και την κα Πη το «μαγείρεμα» που επιχείρησαν να κάνουν με ψεύτικα και σάπια υλικά δεν πέτυχε. Γελοιοποιήθηκαν!!! Κανένα εύρημα κακοδιαχείρισης για την ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ που παραδόθηκε με 1,5 εκατομμύριο ευρώ ταμείο και 522.000 Ευρώ κέρδη δεν ευρέθει. Είναι ένοχοι και θα απολογηθούν…
Αυτό θα γίνει κατανοητό με στοιχεία και από τον τελευταίο πολίτη της Κω…
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΟΡΑΜΑ ΚΙΝΗΜΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΚΩ