Κατά τη διάρκεια της διαμαρτυρίας, η Μίκα Ιατρίδη είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με τους φορείς που συμμετείχαν, καθώς και με συναδέλφους της βουλευτές, επισημαίνοντας την κατηγορηματική αντίθεση της, όπως έχει εκφραστεί και με ερωτήσεις της και παρεμβάσεις της στη Βουλή.

«Δεν έφτιαξε με κόπο, από το υστέρημα του, ο ελληνικός λαός τα περιφερειακά του αεροδρόμια για να τα παραχωρήσει το ΤΑΙΠΕΔ και η συγκυβέρνηση.

Δεν μπορεί η κυβέρνηση να παραδίδει, έναντι εξευτελιστικών τιμημάτων, τις πανάκριβες υποδομές στα αεροδρόμια και να τα παραδίδει σε ιδιώτες.

Δεν μπορεί, ταυτόχρονα, η κυβέρνηση να καλεί τους επιβάτες να πληρώνουν μέσω φόρων στα αεροπορικά εισιτήρια την αναβάθμιση των περιφερειακών αεροδρομίων.

Δηλαδή η κυβέρνηση θέλει και να χαρίσει τα αεροδρόμια στους ιδιώτες «επενδυτές» και να τους εξασφαλίζει τα απαραίτητα ποσά για την αναβάθμιση των αεροδρομίων.

Η επιλογή αυτή θα κάνει τα περιφερειακά αεροδρόμια μας ακριβά στη χρήση τους, όπως, άλλωστε, έχει συμβεί και με το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Θα δημιουργήσει πρόσθετες δυσκολίες στη μετακίνηση των Ελλήνων ακριτών, με ολέθριες συνέπειες στην κοινωνική και εδαφική συνοχή, αλλά και στη θέση της χώρας μας απέναντι στις διεθνείς εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή».

Ο Εκπρόσωπος των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Τέρενς Κουίκ, μίλησε στον KONTRA CHANNEL και στον Αιμίλιο Λιάτσο, για την πρωτοφανή ιστορία σε βάρος του Πάνου Καμμένου στο αεροδρόμιο των Χανίων, αναχωρώντας για την Αθήνα, μετά την τριήμερη περιοδεία του στη Κρήτη, μαζί με τον Βουλευτή Επικρατείας του Κινήματος και την Βουλευτή Β' Θεσσαλονίκης Σταυρούλα Ξουλίδου:

«Λίγες ώρες μετά τη δήλωση του Προέδρου των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Πάνου Καμμένου, ότι το αεροδρόμιο των Χανίων δεν ξεπουλιέται μέσω ΤΑΙΠΕΔ και ό,τι το Κίνημά μας θα είναι στο πλευρό του Δημάρχου και όλων των Χανιωτών σε αυτό τον αγώνα, κάποιοι νόμισαν οτι θα μπορούσαν να κάνουν... καψόνι στον Πρόεδρό μας, αναχωρώντας σήμερα (17.10.14) το απόγευμα αεροπορικώς για Αθήνα. Κάποιοι νόμισαν ότι θα μπορούσαν πάλι να ασχοληθούν με τη δημοσιότητα του Πάνου Καμμένου, βάζοντας πάλι αρνητικό πρόσημο, για να τον δυσφημίσουν πάλι.

Φτάνοντας με το αυτοκίνητό του στο αεροδρόμιο, συνοδευόμενος από κει και πέρα από  περιπολικό της Ελληνικής Αστυνομίας, δεν θέλησαν να τον περάσουν από το εσωτερικό του κτηρίου, με τους γνωστούς τυποποιημένους ελέγχους για όλους τους επιβάτες και από εκεί στην αίθουσα των επισήμων.

Προτίμησαν να τον οδηγήσουν στην αίθουσα των επισήμων από την πλαϊνή είσοδο του κεντρικού κτηρίου, την είσοδο των οχημάτων, την είσοδο της πίστας, όπου και σεκιουριτάδες απαίτησαν... παρουσία των ένστολων αστυνομικών (!!!)  των Χανίων που τον συνόδευαν, να κατέβει από το αυτοκίνητο και να του κάνουν στο δρόμο, στη μέση του πουθενά, σωματική έρευνα. Το ίδιο και σε εμένα και στην συνάδελφο Σταυρούλα Ξουλίδου που είμασταν μαζί με τον Πρόεδρο. Να είμασταν Τζιχαντιστές; Να πέσαμε σε μπλόκο για παράνομους μετανάστες; Κακοποιούς;

Ο Πρόεδρός μας αρνήθηκε αυτή την πρωτοφανή διαδικασία, να τον ψάξουν μέσα στο δρόμο και μάλιστα (επαναλαμβάνω) από σεκιουριτάδες μπροστά σε ένστολους  αστυνομικούς των Χανίων και ζήτησε επανειλημμένως το αυτονόητο: Να πληροφορηθεί ποιός έδωσε τη σχετική εντολή, χωρίς να πάρει συγκεκριμένη απάντηση!

Επειδή γράφτηκε ψευδώς  ό,τι ο Πάνος Καμμένος δεν δέχθηκε έλεγχο πριν μπει στο αεροπλάνο, όταν τελικά έφτασε στην αίθουσα επισήμων, βεβαίως και πέρασε από έλεγχο με το μηχάνημα του αρμόδιου υπαλλήλου, παρουσία της αρμόδιας πολιτικής υπαλλήλου του αεροδρομίου. (Την παραδοχή αυτή - όπως διάβασα σε ανάρτηση δημοσιογραφικής ιστοσελίδας - την έκανε και ο ίδιος ο αρχισεκιουριτάς).

Και για όποιο ΜΜΕ το αμφισβητεί και δεν επιθυμεί δικαστικές εμπλοκές, ενημερώνω ότι ο έλεγχος τόσο του Προέδρου, όσο και ο δικός μου και της κας Ξουλίδου, έχει μαγνητοσκοπηθεί από το κινητό μας και το σχετικό βίντεο βρίσκεται στη κατοχή μας.

Όπως οφείλω να επισημάνω οτι την Σταυρούλα και εμένα μας ελέγξανε για δεύτερη (!!!)  φορά στην αίθουσα των επισήμων, παρ' όλο που δύο λεπτά πριν, συνοδευόμενοι από υπάλληλο σεκιουριτά, περάσαμε από τις πύλες ελέγχου των επιβατών, επιστρέφοντας από το κάουντερ της Aegean για την παράδοση των αποσκευών μας, καθώς η συνάδελφος θα προχωρούσε για Θεσσαλονίκη και εγώ για Κώ!

Βεβαίως ειναι περιττό να τονίσουμε ότι οι ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ θα συνεχίσουμε να φωνάζουμε για το μή ξεπούλημα του αεροδρομίου Χανίων, που είναι προφανές οτι ενόχλησε τους ινστρούχτορες αυτής της κακοστημένης, αλλά άθλιας, πρωτοφανούς και απόλυτα προσβλητικής ιστορίας.

Πάντως εκείνος που έδωσε τις συγκεκριμένες εντολές, δεν θα μπορεί να κρυφτεί για πολύ καιρό.

Και κάτι τελευταίο. Επί 45 χρόνια έχω ταξιδέψει άπειρες φορές με Πρωθυπουργούς, Υπουργούς, Υφυπουργούς, Γραμματείς, Προέδρους Κομμάτων σε μετακινήσεις τους στο εσωτερικό της χώρας. Ποτέ μα ποτέ δεν τους ζητήθηκε τέτοιος έλεγχος, όπως αυτός που απαιτήθηκε από τον Πάνο Καμμένο. Ποτέ μα ποτέ δεν ακολουθήθηκαν αυτές οι πρωτοφανείς διαδικασίες. Μας πήγαιναν πάντοτε κατ' ευθείαν στην αίθουσα των επισήμων και εκεί γινόταν ο επιβεβλημένος έλεγχος

Γιατί χθες και ειδικά για τον Πρόεδρο των ΑΝΕΛ έπραξαν τόσο προκλητικά διαφορετικά;».

 

 

Θερμικές κάμερες για τον Εμπολα στα ελληνικά αεροδρόμια

 

Μολονότι δεν υπάρχουν απευθείας πτήσεις προς την Ελλάδα από τις προσβεβλημένες χώρες (Σιέρρα Λεόνε, Λιβερία, Γουινέα), ο υπουργός ανακοίνωσε ότι ελήφθη το μέτρο της εγκατάστασης θερμικών καμερών, συμμεριζόμενος τις ανησυχίες της Βρετανίας της Γαλλίας, αλλά και των ΗΠΑ.

 

Ως προς το πρόβλημα του ελέγχου των λιμένων και λοιπών πυλών εισόδου της χώρας από θάλασσα, ως πρώτο μέτρο αποφασίστηκε η πρόσληψη 30 υγειονομικών που θα μεταβούν στα Κέντρα Πρώτης Υποδοχής μεταναστών, όπως και η εκπαίδευση των σωμάτων ασφαλείας και των στρατιωτικών.

 

Ο κ. Βορίδης ζήτησε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οικονομική ή άλλου είδους ενίσχυση, θέση που υποστήριξαν η Κύπρος και η Ιταλία.

Υποπτο κρούσμα στην Πρίστινα

Με συμπτώματα όμοια με εκείνα που εμφανίζουν όσοι έχουν προσβληθεί από Έμπολα εισήχθη χθες το βράδυ, σε κέντρο υγείας της συνοικίας Νταρντάνια της Πρίστινας, ένας ασθενής, όπως μετέδωσε ο τηλεοπτικός σταθμός TV Klan Kosova.

 

Η παρουσία του ιού δεν έχει επιβεβαιωθεί, επειδή, όπως ανέφεραν οι γιατροί, είναι αναγκαίο να γίνουν οι απαραίτητες αναλύσεις.

Ωστόσο, τόνισαν ότι τα συμπτώματα είναι πανομοιότυπα μ' αυτά της νόσου του Έμπολα.

 

Ο ασθενής, σύμφωνα με τα τοπικά ΜΜΕ, ενδέχεται να ήρθε σε επαφή με τον ιό κατά την παραμονή του στη Μέκκα της Σαουδικής Αραβίας, όπου μετέβη για προσκύνημα.

Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί άλλα στοιχεία για τον ασθενή.

ethnos.gr

Μπροστά σε δύο βόμβες του Β' Παγκοσμίου Πολέμου βρέθηκε ομάδα εργατών, που πραγματοποιούσε σκαπτικές εργασίες στο αεροδρόμιο «Μακεδονία».

 

Στο σημείο έσπευσαν πυροτεχνουργοί του στρατού, οι οποίοι, σύμφωνα με πληροφορίες, θα τις εξουδετερώσουν τα ξημερώματα της Παρασκευής. Ανοιχτό είναι το ενδεχόμενο κατά τη διάρκεια της εξουδετέρωσης είναι πιθανό να διακοπεί η κυκλοφορία γύρω από το σημείο.

newsbeast.gr

Επίκαιρη ερώτηση κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ.Μάνος Κόνσολας, σχετικά με την παραχώρηση της εμπορικής εκμετάλλευσης των περιφερειακών αεροδρομίων, στα οποία συγκαταλέγονται η Ρόδος και η Κως.

Ο κ.Κόνσολας αναδεικνύει το ζήτημα της θέσπισης ειδικού τέλους στην τιμή των αεροπορικών εισιτηρίων, ζητώντας να υπάρξει απάντηση για το ύψος του και το σχεδιασμό που αφορά την κατανομή του. Επισημαίνει ότι ο στόχος της παραχώρησης της εμπορικής εκμετάλλευσης των αεροδρομίων σχετίζεται με την ανάπτυξη νέων υποδομών και υπηρεσιών αλλά και με την προσέλκυση περισσότερων επισκεπτών.

Το τελευταίο, όπως τονίζει, συνδέεται με ανταγωνιστικά τέλη, που θα καθιστούν ελκυστικά στις αεροπορικές εταιρείες τα περιφερειακά αεροδρόμια, όπως της Ρόδου και της Κω και ταυτόχρονα θα συμβάλουν στην τουριστική ανάπτυξη.

Την ίδια στιγμή, ο κ.Κόνσολας ζητά να διατεθεί, δεσμευτικά, μέρος του ειδικού τέλους που θα θεσμοθετηθεί για έργα και κάλυψη των λειτουργικών αναγκών των αεροδρομίων που δεν θα ιδιωτικοποιηθούν αλλά και για την χρηματοδότηση των άγονων αεροπορικών γραμμών που εξυπηρετούν τους κατοίκους των δυσπρόσιτων και νησιωτικών περιοχών.

Σε δήλωση του ο κ.Κόνσολας αναφέρει:
«Αλίμονο αν η ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων οδηγήσει σε ακριβά αεροδρόμια, όπως έγινε με το αεροδρόμιο Αθηνών “Ελευθέριος Βενιζέλος”. Αυτό θα ήταν ολέθριο για τον τουρισμό μας.
Χρειάζονται σοβαροί και υπεύθυνοι χειρισμοί σε αυτό το ζήτημα.
Η αξιοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων, πρέπει να συνδεθεί με την αύξηση της διακίνησης επιβατών.
Θεωρώ επίσης ότι δεν μπορεί να επαναληφθεί η ιστορία με το σπατόσημο, να μην γνωρίζουμε που ακριβώς διατέθηκαν όλα αυτά τα χρόνια τα έσοδα από το σπατόσημο ή να διατέθηκαν σε εντελώς άσχετους σκοπούς και πάντως όχι για έργα και νέες υποδομές στα αεροδρόμια μας.

Πρέπει να δοθούν στοιχεία και να υπάρξει απολογισμός.
Το ειδικό τέλος δεν μπορεί να είναι υψηλό. Κυρίως όμως, ένα μέρους του, πρέπει να κατανέμεται δεσμευτικά για να διασφαλίσει τη βιωσιμότητα των περιφερειακών αεροδρομίων που δεν θα ιδιωτικοποιηθούν αλλά και την χρηματοδότηση των άγονων αεροπορικών γραμμών στα νησιά του Αιγαίου».

Ε Π Ι Κ Α Ι Ρ Η    Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων

ΘΕΜΑ: «Ζητήματα που εγείρονται από την παραχώρηση σε ιδιώτες των μεγάλων περιφερειακών αεροδρομίων»
Κύριε Υπουργέ,
Η μακροχρόνια παραχώρηση των περιφερειακών αεροδρομίων σε ιδιώτες, πρέπει να συνδεθεί με την αναβάθμιση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών αλλά και με την αύξηση της επισκεψιμότητας τους.
Η τελευταία σχετίζεται με την τουριστική ανάπτυξη, με τέλη και υπηρεσίες στα αεροδρόμια μας που θα είναι ελκυστικά για αεροπορικές εταιρείες και επισκέπτες.
Η παραχώρηση των μεγάλων περιφερειακών αεροδρομίων δεν μπορεί να λειτουργήσει εις βάρος των άλλων αεροδρομίων και ιδιαίτερα εις βάρος της αεροπορικής σύνδεσης των μικρών νησιών. Για αυτό και θα πρέπει να υπάρχουν θεσμοθετημένοι πόροι, μέσω ενός ειδικού τέλους, που θα διατίθενται δεσμευτικά για έργα και υποδομές στα αεροδρόμια που δεν θα παραχωρηθούν αλλά και για την χρηματοδότηση των άγονων περιφερειακών γραμμών.
Την ίδια στιγμή πρέπει να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξει αύξηση των τελών στα υπό παραχώρηση περιφερειακά αεροδρόμια και δεν θα οδηγηθούμε σε ακριβά αεροδρόμια, όπως στην περίπτωση του αεροδρομίου Αθηνών “Ελευθέριος Βενιζέλος”, με αρνητικές επιπτώσεις για τον τουρισμό μας.
Τα ζητήματα αυτά είναι μείζονα και πρέπει να απαντηθούν.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο κ.Υπουργός

Ποιος είναι ο σχεδιασμός σχετικά με τη θέσπιση ειδικού τέλους στην τιμή του εισιτηρίου, το ύψος αυτού και η κατανομή του. Αν θα διασφαλιστεί η βιωσιμότητα των άλλων περιφερειακών αεροδρομίων και η χρηματοδότηση των άγονων αεροπορικών γραμμών και η τουριστική ανάπτυξη με ανταγωνιστικά τέλη στα υπό παραχώρηση περιφερειακά αεροδρόμια.
Ο ερωτών Βουλευτής
   Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου