Ο Δήμαρχος Κω κ. Γιώργος Κυρίτσης έκανε την ακόλουθη δήλωση για το θέμα των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ υπό το πρίσμα των τελευταίων εξελίξεων και μετά την απάντηση της Κομισιόν στο αίτημα που είχε καταθέσει με επιστολή του προς τους κ.κ. Γιούνκερ και Μοσκοβισί:
“Μετά την έγγραφη πλέον απάντηση της Κομισιόν, που αναφέρει ότι δεν έχει κατατεθεί πρόταση από την Ελλάδα για την παράταση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά που σηκώνουν το βάρος του μεταναστευτικού και έχουν υποστεί και ζημιές από τους σεισμούς, όπως η Κως και η Λέσβος, περιμένω μία απάντηση από την Ελληνική κυβέρνηση.
Έχει ενισχυθεί όμως ακόμα περισσότερο η πεποίθησή μου ότι το ζήτημα της διατήρησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ μπορεί να κερδηθεί μόνο μέσα από την εθνική συνεννόηση και την κοινή στάση όλων των πολιτικών δυνάμεων της χώρας.
Γιατί η χώρα μπαίνει σε οριακές καταστάσεις πλέον.
Είμαι προβληματισμένος από την απάντηση της Κομισιόν, όσο ποτέ άλλοτε.
Βαθιά προβληματισμένος γιατί ήμουν και παραμένω Ευρωπαϊστής, πιστεύω στην Ευρώπη της ευημερίας, της ανάπτυξης για όλους.
Κάποιοι στην Ευρώπη έχουν εμμονές, θεωρούν ότι η διατήρηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά οδηγούν σε “περιττές στρεβλώσεις και διοικητικές δαπάνες”. Προφανώς τα πρωτογενή πλεονάσματα που παράγονται με “αίμα” από την υπερφορολόγηση, τους εμποδίζουν να δουν το κόστος, βραχυπρόθεσμα αλλά και μακροπρόθεσμα, στην οικονομία των νησιωτικών περιοχών.”
Αν στην Ευρώπη θεωρούν στρέβλωση τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, τότε γιατί δεν καταργούν το ειδικό καθεστώς του ΦΠΑ στην Κορσική για την Γαλλία, στις Κανάριες Νήσους για την Ισπανία αλλά και για νησιά στη Γερμανία την Πορτογαλία και τη Φινλανδία;
Όταν λαμβάνει τέτοιες απαντήσεις ο Δήμαρχος της Κω, ενός νησιού που έχει σηκώσει το βάρος του μεταναστευτικού για να έχουν κάποιοι την ησυχία τους στην Ευρώπη αλλά και στην υπόλοιπη Ελλάδα, τότε κάτι δεν πάει καλά.
Όταν λαμβάνει τέτοιες απαντήσεις η Κως που επλήγη από ένα καταστροφικό σεισμό και προσπαθεί ακόμα να κλείσει τις πληγές της, τότε ας μην απορούμε για το γεγονός ότι ενισχύονται ακραίες φωνές και κόμματα.
Η Κομισιόν στην απάντησή της αναφέρει ότι “Μολονότι δεν υπάρχει αμφιβολία ότι πρέπει να αντιμετωπιστούν οι ειδικές ανάγκες και δυσχέρειες, οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ δεν είναι οι πλέον αποτελεσματικοί ή στοχοθετημένοι τρόποι για να επιτευχθεί αυτό.”
Αλήθεια ποιοι είναι αυτοί οι τρόποι;
Να μετατραπούν τα νησιά μας σε χώρους εγκλωβισμού παράνομων μεταναστών και προσφύγων.
Και αν δεν έχουν βρει ακόμα κάποιοι στις Βρυξέλλες τους τρόπους για να αντιμετωπιστούν οι ειδικές ανάγκες των νησιών γιατί η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν διαθέτει Νησιωτική Πολιτική, αυτόνομη και αποκλειστική για νησιωτικές περιοχές αφού είναι δεδομένο ότι η Περιφερειακή Πολιτική της Ε.Ε δεν καλύπτει τις ιδιαίτερες ανάγκες της νησιωτικότητας;
Αυτά είναι ερωτήματα που θέτει κάθε Ευρωπαίος πολίτης της νησιωτικής Ελλάδας. Και τα θέτει όχι μόνο στις Βρυξέλλες αλλά και στην Αθήνα.
Η απάντηση της Κομισιόν για τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ δεν προσφέρεται για εσωτερική κατανάλωση και αντιπαράθεση.
Αν η Ελληνική κυβέρνηση δεν υπέβαλλε σχετικό αίτημα, ασφαλώς και έχει ευθύνη.
Θα μπορούσε να αξιοποιήσει το πρωτογενές πλεόνασμα και να παρατείνει την ισχύ των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά που σηκώνουν το βάρος του μεταναστευτικού.
Οι πολιτικές δυνάμεις από το 2010 έως σήμερα δεν λειτούργησαν με όρους εθνικής ενότητας και συνεννόησης, για αυτό και η χώρα είναι ακόμα στα γόνατα.
Αναδεικνύεται, μέσα από το ζήτημα των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ, η ανάγκη της συνεννόησης και της εθνικής ενότητας.
Ιδίως τώρα, που η χώρα τελεί κάτω από ένα ασφυκτικό έλεγχο, έχοντας χάσει την κυριαρχία της.
Ο Πρωθυπουργός οφείλει να καλέσει όλους τους πολιτικούς αρχηγούς, να διαμορφώσουν μια ενιαία στάση. Να υπερασπιστούν το δικαίωμα των νησιών να αναπνεύσουν και να ζήσουν.
Ας γίνει από εκεί η αρχή.
Γιατί κανείς δεν μπορεί να διαπραγματευθεί και να διεκδικήσει μόνος του.
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω
Ερώτηση προς τους Υπουργούς Οικονομικών και Εσωτερικών κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με την οποία αναδεικνύει το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν κοινωφελείς επιχειρήσεις νησιωτικών δήμων, που εκτελούν συγκοινωνιακό έργο, με τους διαγωνισμούς προμήθειας καυσίμων.

Ο κ. Κόνσολας ζητά την τροποποίηση της διάταξης σύμφωνα με την οποία όλες οι προμήθειες καυσίμων κοινωφελών επιχειρήσεων γίνονται, πλέον, υποχρεωτικά από τους Δήμους, επισημαίνοντας ότι η διαδικασία διεθνούς διαγωνισμού από τους Δήμους είναι μια χρονοβόρα διαδικασία που εκτός του ότι δημιουργεί προβλήματα στις συγκεκριμένες επιχειρήσεις των νησιωτικών δήμων, αυξάνεται και το κόστος.
Το ζήτημα είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τις κοινωφελείς επιχειρήσεις των Δήμων Ρόδου και Κω που ασκούν συγκοινωνιακό έργο στα δύο αυτά νησιά.
Ο Βουλευτής επισημαίνει ότι, ειδικά για τις κοινωφελείς επιχειρήσεις νησιωτικών δήμων που εκτελούν συγκοινωνιακό έργο, θα πρέπει να υπάρξει πρόβλεψη δυνατότητας διενέργειας διαγωνισμών από τις ίδιες για την προμήθεια καυσίμων.
Με αυτό τον τρόπο, αποδεδειγμένα, θα υπάρξουν οικονομίες κλίμακος, ενώ υπάρχουν, ταυτόχρονα, και οι ασφαλιστικές δικλείδες για τους σχετικούς ελέγχους.
Επισυνάπτεται το κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.
Αθήνα, 21 Νοεμβρίου 2017
Αρ.Πρ. 1358/21/11/2017
Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Οικονομικών
Κύριο Υπουργό Εσωτερικών
ΘΕΜΑ: «Τροποποίηση των διατάξεων για την προμήθεια καυσίμων από κοινωφελείς επιχειρήσεις νησιωτικών δήμων που εκτελούν συγκοινωνιακό έργο»
Κύριε Υπουργέ,
Όπως είναι γνωστό, με το άρθρο 66 του Ν. 4257/2014 τροποποιήθηκε η παρ. 4 του άρθρου 4 της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου που δημοσιεύθηκε στις 12.12.2012 (Α' 240) και κυρώθηκε με το άρθρο 48 του ν. 4111/2013 (Α' 18) σύμφωνα με την οποία όλες οι προμήθειες καυσίμων κοινωφελών επιχειρήσεων γίνονται πλέον υποχρεωτικά από τους Δήμους.
Η συγκεκριμένη διάταξη δεν έλαβε υπόψιν της τα προβλήματα που δημιουργούνται σε κοινωφελείς επιχειρήσεις νησιωτικών δήμων που εκτελούν συγκοινωνιακό έργο και έχουν άμεσης ανάγκης καυσίμων.
Σε αυτές τις περιπτώσεις πρέπει να περιμένουν την ολοκλήρωση της διαδικασίας του διεθνούς διαγωνισμού που διενεργούν οι Δήμοι με αποτέλεσμα, εκτός του ότι υπάρχουν καθυστερήσεις και προβλήματα, να αυξάνεται και το κόστος.
Θα πρέπει, ειδικά για τις κοινωφελείς επιχειρήσεις νησιωτικών δήμων που εκτελούν συγκοινωνιακό έργο, να υπάρξει πρόβλεψη δυνατότητας διενέργειας διαγωνισμών από τις ίδιες για την προμήθεια καυσίμων.
Με αυτό τον τρόπο, αποδεδειγμένα θα υπάρξουν οικονομίες κλίμακος, ενώ υπάρχουν, ταυτόχρονα, και οι ασφαλιστικές δικλείδες για τους σχετικούς ελέγχους.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί
1. Εάν προτίθενται να προχωρήσουν στην τροποποίηση του άρθρου 66 του ν. 4257/2014, προκειμένου να δοθεί η δυνατότητα στις κοινωφελείς επιχειρήσεις νησιωτικών δήμων, που εκτελούν συγκοινωνιακό έργο, να διενεργούν διαγωνισμούς προμήθειας καυσίμων.
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
Κόκκινο πανί για τους κατοίκους της Χίου αποτελεί ο μειωμένος ΦΠΑ. Με αίτημα να διατηρηθεί στα νησιά του Αιγαίου ως «το ελάχιστο, που μπορεί η πολιτεία να παρέχει στους κατοίκους των νησιών, για τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσής τους και τη βιωσιμότητά των επιχειρήσεών τους» απεργούν αύριο οι κάτοικοι.
Σε συνέντευξη Τύπου αυτοδιοίκηση και φορείς του νησιού απηύθυναν πρόσκληση για μαζική συμμετοχή των πολιτών στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας στις 10:30 την Τετάρτη στην πλατεία Πλαστήρα, την κεντρική πλατεία της Χίου.
Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Γιώργος Γεωργούλης και ο πρόεδρος των επαγγελματοβιοτεχνών Βασίλης Παπάς, καθώς και ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Κώστας Λίνας κάλεσαν τους επαγγελματίες να στείλουν μήνυμα στην κυβέρνηση ότι οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ για τα νησιά είναι αδιαπραγμάτευτοι.
Σύμφωνα με τον κ. Γεωργούλη «ο παραλογισμός της κατάργησης του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ αποδείχθηκε με στοιχεία από το Ινστιτούτο Οικονομικών και Φορολογικών Μελετών στα πλαίσια μελέτης που έγινε, με πρωτοβουλία των Επιμελητηρίων Χίου, Λέσβου και Σάμου. Σύμφωνα με αυτά υπολόγιζαν ότι από τα νησιά θα είχαν πρόσθετα έσοδα 250 εκατομμύρια ευρώ, όμως διογκώθηκε η φοροδιαφυγή και τα επιπλέον έσοδα κυμάνθηκαν στα 65 εκατ. ευρώ, ενώ αν καταργηθεί ο μειωμένος ΦΠΑ και στα νησιά μας, αυτά δεν θα αυξηθούν περισσότερο από 20 εκατ. ευρώ».
Ο δήμαρχος Χίου Μανώλης Βουρνούς κάλεσε τους πολίτες να συμμετέχουν στην κινητοποίηση συνειδητοποιώντας πως το μέτρο αυτό θα πλήξει πρωτίστως τους ίδιους και κατόπιν τους επαγγελματίες. «Οι κινητοποιήσεις σε αυτές τις περιπτώσεις είναι δυστυχώς το μόνο μας όπλο αυτή της στιγμή» τόνισε χαρακτηριστικά όπως αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων.
Στην ίδια συνέντευξη Τύπου ο αντιπεριφερειάρχης Σταμάτης Κάρμαντζης ανέφερε: «Εμείς, ως περιφέρεια, κλείνουμε την Τετάρτη και θα είμαστε παρόντες σε κάθε κινητοποίηση που θα αποτρέψει αυτό το ανοσιούργημα μέσα σε όλα τα άλλα που συντελούνται».
Σημειώνεται ότι σήμερα αντιπροσωπεία των επιμελητηρίων των νησιών του Αιγαίου θα συναντηθεί με την υφυπουργό Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου και θα ακολουθήσει συνάντηση με τις κοινοβουλευτικές ομάδες κομμάτων της Βουλής, με αίτημα να εξετάσουν το ενδεχόμενο κατάθεσης σχετικής τροπολογίας.
Πηγή newsbeast.gr
Την έντονη ανησυχία της για την κατάσταση που επικρατεί στα ελληνικά νησιά με την υπερσυσσώρευση προσφύγων και μεταναστών εξέφρασε η ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, κυρία Ελίζα Βόζεμπεργκ – Βρυωνίδη, με παρέμβασή της στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο σε συζήτηση σχετικά με την υιοθέτηση σχεδίου αντιμετώπισης των δύσκολων συνθηκών του χειμώνα για τους πρόσφυγες, παρουσία του Έλληνα Επιτρόπου Μετανάστευσης, Εσωτερικών Υποθέσεων και Ιθαγένειας, κ. Δημήτρη Αβραμόπουλου.
Η κυρία Βόζεμπεργκ ανέδειξε τις δραματικές συνθήκες στα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου λόγω των ανησυχητικά αυξημένων αφίξεων προσφύγων και μεταναστών από τα τουρκικά παράλια το τελευταίο διάστημα. Παράλληλα, υπενθύμισε ότι έληξαν προ διμήνου τα προγράμματα μετεγκατάστασης προσφύγων από την Ελλάδα στα άλλα κράτη μέλη, με αποτέλεσμα η κατάσταση στη χώρα να βρίσκεται σήμερα στα όρια της ανθρωπιστικής κρίσης.
Σε αυτό το πλαίσιο η Ελληνίδα Ευρωβουλευτής έκανε έκκληση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να εκπονήσει άμεσα σχέδιο αποσυμφόρησης των ελληνικών νησιών για να μην αντιμετωπίσει ξανά η χώρα αλλά και ολόκληρη η Ε.Ε. έκρυθμες καταστάσεις στο προσφυγικό – μεταναστευτικό ζήτημα.
Ακολουθεί ολόκληρο το κείμενο της παρέμβασης της Ελίζας Βόζεμπεργκ:
«Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,
Επί τέσσερις μήνες παρουσιάζονται αυξημένες ροές προσφύγων και μεταναστών από τα παράλια της Τουρκίας στα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου. Το Σεπτέμβριο είχαμε 6000 νέες αφίξεις και περίπου τόσες τον Οκτώβριο. Σε δύο μήνες δηλαδή περισσότεροι από δέκα χιλιάδες ξένοι ήρθαν στην Ελλάδα. Το πρώτο δεκαήμερο του Νοεμβρίου είχαμε ήδη 1603 νέες αφίξεις.
Αντιλαμβάνεστε ότι καθημερινά εκατοντάδες ανθρώπων αθροίζονται στους ήδη υπάρχοντες, ενώ η χώρα αδυνατεί πλέον να τους παρέχει περίθαλψη και συνθήκες αξιοπρεπούς διαβίωσης. Στη Λέσβο, που αριθμεί 32.000 κατοίκους, βρίσκονται 8.000 αλλοδαποί ενώ οι υποδομές επαρκούν μόνο για 2.000. Παράλληλα, 1.500 άνθρωποι μένουν σε σκηνές με κίνδυνο για τη ζωή τους όταν οι καιρικές συνθήκες αλλάξουν. Ανάλογη κατάσταση παρατηρείται στη Χίο και τη Σάμο.
Τα προγράμματα μετεγκατάστασης γνωρίζετε ότι έχουν λήξει από τις 26 Σεπτεμβρίου, με συνέπεια να είναι αδύνατη η μετακίνηση νέων προσφύγων από τη χώρα προς άλλα κράτη μέλη. Παράλληλα, η επαναδιαπραγμάτευση του Κανονισμού του Δουβλίνου, που προβλέπει μόνιμο μηχανισμό μετεγκατάστασης προσκρούει στις χώρες που αρνούνται την αναλογική κατανομή προσφύγων σύμφωνα με την αρχή της αλληλεγγύης. Ως εκ τούτου είναι άγνωστος ο χρόνος υιοθέτησης του νέου Κανονισμού.
Μην ξεχνάτε ότι η χώρα μου, η Ελλάδα, βρίσκεται σε πρόγραμμα και έχει τεράστια οικονομικά προβλήματα με αύξηση της φτώχειας, αλλά παρά ταύτα έχει καταβάλει υπεράνθρωπες προσπάθειες να διαχειριστεί το προσφυγικό και μεταναστευτικό πρόβλημα, ικανοποιητικά μέχρι τώρα.
Σας περιγράφω όμως μία κατάσταση σήμερα στα όρια της ανθρωπιστικής κρίσης. Κάνω έκκληση στην Επιτροπή να εκπονήσει άμεσα, εδώ και τώρα, έκτακτο σχέδιο αποσυμφόρησης των νησιών διαφορετικά κινδυνεύουμε να βρεθούμε προ καταστάσεων έκρυθμων που θα είναι δύσκολο να αντιμετωπίσουμε».
Αγκάθι οι επιστροφές προς την Τουρκία και η έλλειψη προαναχωρησιακών κέντρων. Περισσότερες από 4.700 αιτήσεις ασύλου υποβάλλονται κάθε μήνα
Η Συμφωνία Ευρωπαϊκής Ενωσης – Τουρκίας αντέχει ακόμη παρά την εποχική αύξηση των ροών από τον Αύγουστο κι έπειτα. Ωστόσο, το κλειδί για να βελτιωθεί η κατάσταση στα πέντε hotspots στα ελληνικά νησιά είναι η διαμόρφωση προαναχωρησιακών κέντρων που θα επιτρέψουν την ομαλοποίηση των κοινωνικών συνθηκών και των επιστροφών στην Τουρκία. Αυτό επισημαίνει μιλώντας στο «Βήμα» ο ειδικός συντονιστής της ΕΕ για την εφαρμογή της Δήλωσης ΕΕ – Τουρκίας Μάρτιν Φερφέι. Αναμφίβολα, ο αργός ρυθμός των επιστροφών απασχολεί τις Βρυξέλλες, καθώς αυτός συνεχίζεται παρά την πρόσφατη απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας με την οποία αναγνωρίζεται η Τουρκία ως ασφαλής τρίτη χώρα.
Αύξηση των ροών
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία η αύξηση των ροών από την Τουρκία προς τα ελληνικά νησιά άρχισε να αυξάνεται τον Αύγουστο. Τον Ιούλιο ο μέσος όρος όσων έφθαναν καθημερινά ήταν 73 άτομα, με αποτέλεσμα όλον τον μήνα οι αφίξεις να ανέλθουν σε 2.249. Από τον Αύγουστο, ο μέσος όρος ανήλθε σε 116 άτομα, τον Σεπτέμβριο ανήλθε σε 153 άτομα και τον Οκτώβριο μειώθηκε σε 135 άτομα. Συνολικά, οι αφίξεις ήταν 3.589 άτομα τον Αύγουστο, 4.592 τον Σεπτέμβριο και 4.172 τον Οκτώβριο. Τον Νοέμβριο παρατηρείται και πάλι αύξηση, καθώς τις πρώτες εννέα ημέρες του μήνα ο μέσος όρος ανερχόταν σε 140 άτομα και είχαν αφιχθεί 1.120 άνθρωποι.

«Οι αφίξεις έχουν ελαφρώς αυξηθεί από τον περασμένο Αύγουστο. Δεν πρέπει να υπερβάλλουμε όμως. Υπάρχει 97% μείωση στις αφίξεις μεταναστών και προσφύγων στα νησιά σε σύγκριση με την περίοδο πριν από τη Δήλωση ΕΕ – Τουρκίας. Διακρίνεται μια εποχικότητα όπως συνέβη και το 2016, η οποία συνδέεται και με τον συνήθη καλό καιρό του Σεπτεμβρίου και του Οκτωβρίου» τονίζει ο κ. Φερφέι. Πληροφορίες προερχόμενες από κοινοτικές πηγές και από τον Frontex τονίζουν πάντως ότι δεν διακρίνουν λιγότερη προσπάθεια από τις τουρκικές αρχές για τον έλεγχο των ροών προς τα ελληνικά νησιά καθώς και της δράσης των διακινητών.
Αγκάθι οι επιστροφές
Οι επιστροφές προς την Τουρκία παραμένουν το μεγάλο αγκάθι. Η επιτάχυνσή τους είναι ο μόνος τρόπος να αποσυμφορηθούν τα νησιά, από τη στιγμή που σύμφωνα με τα προβλεπόμενα από τη Δήλωση ΕΕ – Τουρκίας δεν μπορούν να υπάρξουν μετακινήσεις ατόμων προς την ενδοχώρα. Σύμφωνα με τα στοιχεία της 14ης Νοεμβρίου, 15.501 άνθρωποι βρίσκονταν στα hotspots σε Λέσβο, Χίο, Σάμο, Κω και Λέρο, καθώς και στις υπόλοιπες δομές στα νησιά αυτά. Περισσότερα από 8.300 άνθρωποι βρίσκονται στη Λέσβο, ενώ δραματική είναι η κατάσταση σε Σάμο και Χίο όπου οι δομές είναι πολύ μικρότερες από τις ανάγκες.

«Η κατάσταση στη Λέσβο, όπου οι αφίξεις είναι πιο αυξημένες σε σχέση με τα υπόλοιπα νησιά, είναι η δυσκολότερη» παραδέχεται ο κ. Φερφέι, αλλά, όπως προσθέτει, «δεν είναι σαφές για ποιον λόγο αυτό συμβαίνει». Σύμφωνα με ελληνικές αλλά και ευρωπαϊκές πηγές, ίσως να ευθύνονται για αυτό τα δίκτυα των λαθρεμπόρων ή να είναι δυσκολότερο να φύγει κάποιος από το νησί. Είναι πλέον σαφές όμως ότι το κρίσιμο στοιχείο αφορά τη δημιουργία προαναχωρησιακών κέντρων στα νησιά, ώστε να μην εξαφανίζονται είτε όσοι μετανάστες είναι να επιστραφούν είτε όσοι πρόσφυγες έχουν ήδη δει τις αιτήσεις ασύλου τους να περνούν την εξέταση πρώτου βαθμού.

«Η δημιουργία προαναχωρησιακών κέντρων είναι κλειδί για την ομαλή εφαρμογή της συμφωνίας και για την κατάσταση στα νησιά. Το παράδειγμα της Κω είναι χαρακτηριστικό, διότι από τότε που δημιουργήθηκε υπήρξε δραματική μείωση των αφίξεων και βελτίωση της τουριστικής κίνησης» υπογραμμίζει ο ειδικός συντονιστής της ΕΕ. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν μόλις δύο τέτοια κέντρα στα πέντε hotspots, ένα στην Κω και ένα στη Μόρια της Λέσβου. Tο πρώτο είναι δυναμικότητας 500 ατόμων και το δεύτερο 210 ατόμων, αν και στη Λέσβο το πρόβλημα υπερβαίνει την ύπαρξη ή μη προαναχωρησιακού κέντρου. Το μικρό κέντρο που υπήρχε στη Χίο έκλεισε, ενώ στη Σάμο οι τοπικές αντιδράσεις παραμένουν σφοδρές.
Οι επιστροφές πάντως σημειώνουν δραματικές καθυστερήσεις και αυτό έχει ως αποτέλεσμα την επιβάρυνση των δομών στα νησιά. Τούτο δε συμβαίνει ενώ στη γειτονική Τουρκία έχει, με βάση τα επίσημα κοινοτικά στοιχεία, σημειωθεί σημαντικότατη πρόοδος στην απορρόφηση των 3 δισ. ευρώ με σκοπό την παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας, την εκπαίδευση των προσφύγων και την ένταξή τους στην κοινωνία. Με βάση τα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα, έχουν υπογραφεί συμβόλαια ύψους 1,78 δισ. ευρώ για 55 έργα και έχουν διανεμηθεί τα 2,9 από τα 3 δισ. ευρώ που έχουν εγκριθεί.
Τα αιτήματα ασύλου
Ο Γιάννης Μουζάλας έχει προσπαθήσει να επιταχύνει το έργο των δευτεροβάθμιων επιτροπών εξέτασης αιτημάτων ασύλου. Ωστόσο, από την έναρξη της Συμφωνίας, τον Μάρτιο του 2016, έχουν γίνει 1.993 επιστροφές, εκ των οποίων 801 εντός του 2016 και 604 εντός του 2017. Σε νομικό επίπεδο, κοινοτικοί αξιωματούχοι θεωρούν ότι ίσως απαιτείται απλοποίηση του πλαισίου διότι τα πολλά επίπεδα προσφυγής δυσχεραίνουν την εφαρμογή της Συμφωνίας.
Λειτουργούν 13 δευτεροβάθμιες επιτροπές, ενώ υπάρχει και μία αναπληρωματική επιτροπή. Η ΕΕ θεωρεί ότι πρέπει να αναζητηθούν λύσεις για να επιταχυνθεί η διαδικασία, π.χ. μέσω της μόνιμης απασχόλησης των μελών των επιτροπών ή και της λειτουργίας τους στα νησιά. Συνολικά, με βάση στοιχεία της Κομισιόν, έχουν προχωρήσει σε δεύτερο βαθμό 4.765 αιτήματα, εκ των οποίων έχει ληφθεί απόφαση για 2.777. Ο όγκος των αιτήσεων είναι μεγάλος για την Υπηρεσία Ασύλου και αν συνυπολογίσει κανείς τις αλλαγές που έπρεπε να γίνουν στη δομή της, αλλά και τη διεκπεραίωση του προγράμματος μετεγκατάστασης (όπου ως τις 22 Οκτωβρίου 2017 είχαν γίνει αποδεκτά 22.701 αιτήματα και είχαν υλοποιηθεί τα 21.027), η ανταπόκρισή της είναι παραπάνω από ικανοποιητική.
Η μετακίνηση από τα νησιά στην ενδοχώρα
Ενα σημείο στο οποίο υπάρχουν διαφορετικές απόψεις είναι η δυνατότητα μεταφοράς ανθρώπων από τα νησιά στην ενδοχώρα, όπου έχουν δημιουργηθεί 23 δομές υποδοχής – σε συνδυασμό με εκείνους που μπορούν να διαμείνουν σε διαμερίσματα που ενοικιάζει η Υπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες. Κοινοτικοί αξιωματούχοι εκτιμούν ότι η μετακίνηση από τα νησιά στην ενδοχώρα μπορεί να είναι πόλος προσέλκυσης για την έλευση περισσότερων μεταναστών ή προσφύγων.
Περίπου το 50% όσων έχουν κάνει αίτηση ασύλου σε πρώτο βαθμό έχει μεταφερθεί στην ενδοχώρα με βάση τα δύο κριτήρια της οικογενειακής επανένωσης και της ευάλωτης κατάστασης. Σύμφωνα λοιπόν με στοιχεία της 7ης Νοεμβρίου, από 21.3.2016 ως και 5.11.2017, ο συνολικός αριθμός αποφάσεων σε πρώτο βαθμό ανέρχεται σε περίπου 30.000, αλλά άνω του 50% αυτών αφορά άτομα που λόγω των προαναφερθέντων κριτηρίων πρέπει να μεταφερθούν στην ηπειρωτική Ελλάδα. Ωστόσο οι Βρυξέλλες έχουν ζητήσει αυστηροποίηση αυτών των κριτηρίων ώστε να μην εξαιρούνται τόσα άτομα από την ταχεία διαδικασία στα νησιά.
Πηγή ΒΗΜΑ

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot