Δεν υπάρχει τζίρος, για αυτό δεν υπάρχουν έσοδα, αναφέρει σε δήλωσή του ο Εντεταλμένος Σύμβουλος Επιχειρηματικότητας της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου, κ. Παναγιώτης Κουνάκης με αφορμή σχετικά δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για φοροδιαφυγή.

Διαβάστε τη δήλωση Κουνάκη:

"Με αφορμή τα εμπρηστικά δημοσιεύματα κεντρικών αθηναϊκών εφημερίδων για τις μειώσεις στα φορολογικά έσοδα υπάρχει η ανάγκη να πάρουμε θεση. Οι εκπληκτικές επιδόσεις της κυβέρνησης στον τομέα του τουρισμού οδήγησαν την πτώση στα φορολογικά έσοδα. Η στοχοποίηση που εδώ και χρόνια γίνεται στα νησιά μας και με πολύ κόπο βρήκε τελικά τους ιδανικούς εκτελεστές μας. Τα παρακάτω ερωτήματα με τις αυτονόητες εύχομαι απαντήσεις μας οδήγησαν στον φετινό τουριστικό όλεθρο.

1. Τι έγινε με τις βιομετρικές βίζες των Τούρκων και Ρώσων;

2. Πως εκμεταλλευτήκαμε τις απώλειες της Τουρκίας στον ξενοδοχειακό τουρισμό;

3. Ποιά η στρατηγική έναντι στον πόλεμο που δέχεται η κρουαζιέρα με τις απεργίες; Και τι έκανε η εκπληκτική μας κυβέρνηση να προσελκύσει αυτές που χάνονται από την Τουρκία ;

4. Γιατί δεν λέτε την αλήθεια κύριοι του Υπουργείου Τουρισμού πως με τόσους φόρους δεν έχουμε ανταγωνιστικό προϊόν και ενώ έχουμε 5% περισσότερες αφίξεις έχουμε 50% λιγότερες διανυκτερεύσεις;

5. Γιατί συστηματικά οι κυβέρνησεις στοχοποιούν τα νησιά σα φοροφυγάδες και με αυτό τον τρόπο εγκατέστησαν το 24% ΦΠΑ; Έπειτα ακολουθούν σχέδια για το τέλος διανυκτέρευσης; Και πάντα μα πάντα αναφορά ότι στην Ρόδο έχουμε λίπος και ότι δεν τρέχει τίποτα για τους αυξημένους φόρους.

6. Πού ειναι οι νησιώτες βουλευτές και ποιός ο ρόλος τους σε αυτή την καταστροφή;

7. Τα κόμματα εκπροσωπούνται στα νησιά ή τα νησιά στα κόμματα; Παραφράζοντας την φράση ένας κούκος δεν φέρνει την άνοιξη, ένας Χατζημάρκος και η παράταξη του ίσως να τα καταφέρουν, αλλά κάποια στιγμή πρέπει να εισακουστούν και οι προτροπές μας.Το πρόβλημα είναι απλό, δεν υπάρχει τζίρος για αυτό δεν υπάρχουν έσοδα, ο κόφτης είναι προ των πυλών και ο χειμώνας θα είναι πολύ βαρύς για τα νησιά μας που έγιναν αποδέκτες της μεγαλύτερης φοροεπιδρομής και της απαράδεκτης στρατηγικής στον τουρισμό".

Ερώτηση προς τον Υπουργό Δικαιοσύνης κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας, ζητώντας την άμεση απόσυρση της διάταξης για την κατάργηση των υποθηκοφυλακείων Καλύμνου, Λέρου, Αστυπάλαιας, Καρπάθου-Κάσου και Σύμης.

Ο κ. Κόνσολας τονίζει ότι «Οι εμπνευστές ή ο εμπνευστής της συγκεκριμένης διάταξης είναι δεδομένο ότι δεν έχουν αντίληψη και γνώση των ιδιαίτερων συνθηκών που χαρακτηρίζουν τη νησιωτικότητα.

Προφανώς και η ίδια η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Δικαιοσύνης δεν γνωρίζει σε τι είδους ταλαιπωρία θα υποβάλλει τους πολίτες, αλλά και τους δικηγόρους, συμβολαιογράφους και μηχανικούς που θα αναγκάζονται να μετακινούνται από το νησί τους, προκειμένου να εξυπηρετηθούν. Είναι δεδομένο ότι δεν γνωρίζει τι σημαίνει μετακίνηση στο νησιωτικό χώρο. Πως μεταφράζεται αυτή η μετακίνηση σε οικονομικό κόστος αλλά και σε απώλεια χρόνου».
Ο Βουλευτής επισημαίνει επίσης τα προβλήματα που θα δημιουργηθούν από την κατάργηση των άμισθων υποθηκοφυλακείων σε αυτά τα νησιά, όπως:
-Η συσσώρευση πράξεων και συμβολαίων , χωρίς να μπορεί να γίνει έλεγχος και ενημέρωση για τα στοιχεία και το περιεχόμενό τους.
-Η αμφισβήτηση της διενέργειας ασφαλών ελέγχων στους τίτλους ιδιοκτησίας.
-Τα εμπόδια που θα προκληθούν σε αγοραπωλησίες, γονικές παροχές και κληρονομιές, αφού η κατάργηση των άμισθων υποθηκοφυλακείων θα δημιουργήσει άμεσης πρόσβασης στους τίτλους ιδιοκτησίας.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ.Κόνσολα:


Προς
Κύριο Υπουργό Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων
ΘΕΜΑ: «Απόσυρση της διάταξης για την κατάργηση των άμισθων υποθηκοφυλακείων στις νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές».

Κύριε Υπουργέ
Στο νομοσχέδιο που έθεσε σε διαβούλευση το Υπουργείο σας, και συγκεκριμένα στο άρθρο 1 παρ.15,προβλέπεται η κατάργηση των άμισθων υποθηκοφυλακείων Καλύμνου, Λέρου, Αστυπάλαιας, Καρπάθου-Κάσου και Σύμης και η συγχώνευσή τους αντίστοιχα με τα κτηματολογικά γραφεία Κω και Ρόδου.

Οι εμπνευστές ή ο εμπνευστής του συγκεκριμένου άρθρου είναι δεδομένο ότι δεν έχουν αντίληψη και γνώση των ιδιαίτερων συνθηκών που χαρακτηρίζουν τη νησιωτικότητα.
Προφανώς και η ίδια η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Δικαιοσύνης δεν γνωρίζει σε τι είδους ταλαιπωρία θα υποβάλλει τους πολίτες αλλά και τους δικηγόρους, συμβολαιογράφους και μηχανικούς που θα αναγκάζονται να μετακινούνται από το νησί τους, προκειμένου να εξυπηρετηθούν.
Είναι δεδομένο ότι δεν γνωρίζετε τι σημαίνει μετακίνηση στο νησιωτικό χώρο. Πως μεταφράζεται αυτή η μετακίνηση σε οικονομικό κόστος αλλά και σε απώλεια χρόνου.
Δεν πρόκειται για μετακινήσεις εντός του αστικού χώρου. Κάποιος που θα χρειαστεί να μετακινηθεί από την Κάρπαθο προς τη Ρόδο ή από την Αστυπάλαια προς την Κω για να εξυπηρετηθεί, ενδεχομένως να χρειαστεί μια ολόκληρο μέρα ή και να αναγκαστεί να διανυκτερεύσει αφού δεν θα υπάρχει δρομολόγιο επιστροφής.
Εκτός βέβαια από το γεγονός ότι υπάρχει σοβαρό οικονομικό κόστος για τους πολίτες και τους επαγγελματίες, ενώ με την κατάργηση των ειδικών άμισθων υποθηκοφυλακείων δεν προκύπτει κανένα δημοσιονομικό όφελος.
Παράλληλα, δικηγόροι, συμβολαιογράφοι και μηχανικοί σε αυτά τα νησιά που η κυβέρνηση καταργεί τα άμισθα υποθηκοφυλάκεια , οδηγούνται στο περιθώριο και χάνουν ένα σημαντικό μέρος της επαγγελματικής τους δραστηριότητας.

Η κατάργηση όμως των άμισθων υποθηκοφυλακείων στα νησιά, δημιουργεί και μια σειρά άλλων προβλημάτων όπως:
-Θα συγκεντρωθούν πράξεις και συμβόλαια , χωρίς να μπορεί να γίνει έλεγχος και ενημέρωση για τα στοιχεία και το περιεχόμενό τους.
-Θα τεθεί εν αμφιβόλω η διενέργεια ασφαλών ελέγχων στους τίτλους ιδιοκτησίας.
-Θα προκληθούν δυσχέρειες σε αγοραπωλησίες, γονικές παροχές και κληρονομιές, αφού η κατάργηση των άμισθων υποθηκοφυλακείων θα δημιουργήσει δυσκολίες άμεσης πρόσβασης στους τίτλους ιδιοκτησίας. Ως εκ τούτου όλες αυτές οι πράξεις θα ελέγχονται και θα καταχωρούνται με μεγάλη καθυστέρηση.
Είναι επίσης ξεκάθαρο, ότι η κατάργηση των άμισθων υποθηκοφυλακείων στα νησιά, αποτελεί μία ακόμα δυσμενή εξέλιξη και επιβάρυνση για την αγορά ακινήτων.
Η κυβέρνηση οφείλει να αποσύρει τη συγκεκριμένη διάταξη για τις νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές. Αυτή είναι η ενδεδειγμένη λύση και όχι η σιωπηρή παράταση της λειτουργίας των άμισθων υποθηκοφυλακείων, η οποία όμως θα έχει ημερομηνία λήξης.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
1.Εάν προτίθεται άμεσα να αποσύρει τη διάταξη για την κατάργηση των άμισθων υποθηκοφυλακείων στις νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές.

Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτή Δωδεκανήσου

"Εμφύλιος" ξέσπασε στην Κέρκυρα με αφορμή τα γυρίσματα του Geordie Shore, που γίνονταν μέχρι... χθες στον Κάβο. Οι παίκτες και τα μέλη της παραγωγής του βρετανικού ριάλιτι σόου, που προβάλλεται στο MTV, τα... μαζεύουν και φεύγουν, από τη στιγμή που ανακλήθηκε η άδεια κινηματογράφησης, μετά τον ξεσηκωμό των κατοίκων.

Ο πολιτιστικός σύλλογος του Κάβου και πολλοί κάτοικοι κατήγγειλαν χυδαίες συμπεριφορές των παικτών και με... σύμμαχό τους τον δήμαρχο του νησιού Κώστας Νικολούζο, κατάφεραν να γίνει δεκτό το αίτημά τους για τη διακοπή των γυρισμάτων.

Αποστάσεις από τις έντονες αντιδράσεις μερίδας κατοικών και του πολιτιστικού συλλόγου του Κάβου κράτησε με δηλώσεις του στο Newsit.gr ο πρόεδρος της τοπικής κοινότητας της Λευκίμμης. Ο κ. Ευγένιος Κουλούρης τόνισε πως τα πλάνα που είδε από το επίμαχο σόου δεν ήταν τόσο ακραία, όπως κατήγγειλαν οι κάτοικοι ξεκαθαρίζοντας οτι σε καμία περίπτωση δεν σημειώθηκαν έκτροπα που προσέβαλαν τη δημόσια αιδώ.
"Δεν είδα κάτι τόσο extreme, όπως μου καταγγέλθηκε.Ύπηρχαν σκηνές με άσεμνες χειρονομίες και με ημίγυμνους νεαρούς, αλλά δεν ξεπέρασαν τα όρια", προσθέτει ο κ. Κουλούρης και διευκρινίζει πως για τους κατοίκους του Κάβου, που ζουν τους Βρετανούς τουρίστες επί σειρά ετών, αυτές οι σκηνές μόνο ξένες δεν ήταν.
"Μιλάμε για νέα παιδιά που καταναλώνουν μεγάλες ποσότητες αλκοόλ. Δεν έκαναν κάτι περισσότερο από όσα κάνουν οι Έλληνες νεαροί στα νησιά", σημειώνει ο πρόεδρος της κοινότητας Λευκίμμης, στην οποία ανήκει ο Κάβος, και κάνει λόγο για διχασμό της τοπικής κοινωνίας από τη συγκεκριμένη τουριστική κίνηση, καθώς υπάρχουν κάτοικοι οι οποίοι επιθυμούν ο Κάβος να στοχεύσει σε διαφορετικό target group τουρίστων.

Χθες, ο δήμαρχος του νησιού, κ. Κώστας Νικολούζος, εξήγησε στο NewsIt.gr πως η άδεια ανακλήθηκε μετά την έντονη αντίδραση του πολιτιστικού συλλόγου του Κάβου, καθώς το περιεχόμενο του ριάλιτι παρέβη τους όρους της άδειας περι προσβολής και αναστάτωσης της κοινωνικής ζωής.

"Αμέσως μετά πήραμε μια καταγγελία απο τον πολιτιστικό σύλλογο της περιοχής οτι αυτοι ουσιαστικά ενδιαφέρονταν να κινηματογραφήσουν αυτά τα γνωστά σόου που στήνουν Άγγλοι τουρίστες που κάνουν ό, τι κάνουν", τόνισε ο κ. Νικολούζος επισημαίνοντας πως η ανάκληση κοινοποιήθηκε και στην αστυνομική αρχή του Κάβου.

Παράλληλα, ο δήμαρχος του νησιού έκανε λογο για αδικήματα του κοινού ποινικού δικαίου που διαπράττουν οι Βρετανοί τουρίστες με την έξαλλη συμπεριφορά τους ενώ άφησε αιχμές για τη συμμετοχή και ντόπιων επιχειρηματιών στα σόου που προσβάλουν τη «δημόσια αιδώ» και προκαλούν την τοπική κοινωνία.
"Ειναι ενα μόνιμο φαινόμενο έξαλλης συμπεριφορά ιδιαίτερα νεαρών ατόμων που συμβαίνει σε διαφορά σημεία του κόσμου", προσέθεσε ο κ. Νικολούζος και σημείωσε οτι παρόμοια φαινόμενα ειχαν παρατηρηθεί παλαιότερα και στις Μπενίτσες με αποτέλεσμα να "νεκρώσει" τουριστικά το συγκεκριμένο θέρετρο της Κέρκυρας.

Ο κ. Νικολούζος διευκρίνισε πως η τοπική κοινωνία του Κάβου είναι διχασμένη, λόγω των οικονομικών συμφερόντων απο αυτού του είδους τον τουρισμό.
"Οπως καταλαβαίνετε, κάποιες επιχειρήσεις επωφελούνται,κάποιοι άνθρωποι προσβάλλονται. Η κοινωνία δεν ειναι στο ιδιο μήκος κύματος", είπε χαρακτηριστικά.

Το ριάλιτι που προβάλλεται στο MTV επικεντρώνεται στη... διασκέδαση των παικτών με οποιονδήποτε τρόπο. Αλκοόλ μέχρι... λιποθυμίας, πολύ σεξ, βρισιές με το... καλημέρα και κάποιοι τσακωμοί είναι τα βασικά “συστατικά” της εκπομπής που “ταξιδεύει” σε πολλές χώρες ανά τον κόσμο.

Δείτε πώς... διασκέδαζαν σε κλαμπ του Κάβου

Μια ανάσα στα νησιά της άγονης γραμμής, τα οποία ήρθαν αντιμέτωπα με την απόφαση του υπουργείου Υποδομών, που περικόπτει κατά 63% την κρατική επιχορήγηση για την εκτέλεση των επιδοτούμενων αεροπορικών δρομολογίων,

θα μπορούσε να δώσει η απογείωση των υδροπλάνων στη χώρα. Ωστόσο, παρά τις προσπάθειες ετών, ούτε φέτος θα προσθαλασσωθούν τα αμφίβια αεροσκάφη στις ελληνικές θάλασσες, λόγω πολλών προβλημάτων, με κυριότερο τον επενδυτικό αποκλεισμό στον οποίο βρίσκεται πλέον η χώρα.

Ο επιχειρηματικός κόσμος των νησιών κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, υποστηρίζοντας ότι ο επανασχεδιασμός των επιδοτούμενων αεροπορικών δρομολογίων «βυθίζει ακόμη περισσότερο τα νησιά στην απομόνωση και έρχεται να ολοκληρώσει μια συστηματική καταστροφική οικονομική και κοινωνική πολιτική που δέχονται τα νησιά με την κατάργηση του μειωμένου ΦΠΑ, την επιβολή φόρου στις διανυκτερεύσεις επισκεπτών, την υποβάθμιση υπηρεσιών υγείας και δημόσιας διοίκησης, το υψηλό κόστος μετακινήσεων και, φυσικά, τις δυσανάλογες συνέπειες που επωμίζονται από την προσφυγική κρίση», όπως επισημαίνει σε επιστολή του προς τον υπουργό Μεταφορών Χρ. Σπίρτζη ο Επιμελητηριακός Ομιλος Ανάπτυξης Ελληνικών Νησιών (ΕΟΑΕΝ).

Οι πτήσεις με υδροπλάνα, αν και δεν αποτελούν την απάντηση σε όλα τα προβλήματα της νησιωτικής χώρας, θα μπορούσαν να εξυπηρετήσουν τη θερινή τουριστική κίνηση. Ωστόσο αυτήν τη στιγμή συμβαίνει κάτι παράδοξο – πράγμα διόλου πρωτόγνωρο για την ελληνική πραγματικότητα. Το Μέγαρο Μαξίμου φαίνεται ότι «καλοβλέπει» πρακτικές της δεκαετίας του 1990, θεωρώντας ότι το να «κόψει κορδέλες» θα ενισχύσει επικοινωνιακά τη θέση της κυβέρνησης, σε μια περίοδο που οι πολίτες έρχονται αντιμέτωποι με χιλιάδες προβλήματα. Πριν από λίγες ημέρες το ενδεχόμενο εγκαινίων υδατοδρομίων βρέθηκε στο επίκεντρο σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε υπό τον πρωθυπουργό στο Μέγαρο Μαξίμου. Στόχος του Αλέξη Τσίπρα, σύμφωνα με πληροφορίες, είναι να καρπωθεί την απογείωση των υδροπλάνων στη χώρα. Μπορεί να είναι έτοιμο το σχετικό νομοσχέδιο (το δεύτερο κατά σειρά), το οποίο θα οριστικοποιεί το θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας των εταιρειών υδροπλάνων και υδατοδρομίων, ωστόσο ούτε οι υπηρεσίες αλλά ούτε οι εταιρείες φαίνεται ότι παρουσιάζουν την ίδια ετοιμότητα. Και αυτό γιατί, ύστερα από πολυετείς καθυστερήσεις, ενός κρατικού μηχανισμού που εμφανίζεται ανέτοιμος να τρέξει με τις απαιτούμενες ταχύτητες τις διαδικασίες, οι ίδιες οι εταιρείες αντιμετωπίζουν σοβαρές δυσκολίες εύρεσης και κυρίως διατήρησης επενδυτών. Η αστάθεια της ελληνικής οικονομικής πραγματικότητας και οι πολυετείς καθυστερήσεις δεν παρέχουν κανένα αίσθημα επενδυτικής ασφάλειας, απωθώντας έτσι ενδιαφερόμενους.

Στόχος και των δύο εταιρειών («Hellenic Seaplanes» και «Ελληνικά Υδατοδρόμια») που επιθυμούν να δραστηριοποιηθούν στον κλάδο ήταν φέτος το καλοκαίρι να εκτελέσουν τις πρώτες ναυλωμένες πτήσεις (τσάρτερ), καθώς οι συνθήκες δεν επέτρεπαν τη διαμόρφωση προγράμματος τακτικών πτήσεων. Ωστόσο αυτό δεν κατέστη εφικτό ούτε φέτος.

Οι υποψήφιοι επενδυτές, με τους οποίους συνομιλούν οι εταιρείες, παρά το γεγονός ότι βλέπουν εντυπωσιακές ευκαιρίες στη χώρα, κυρίως λόγω της γεωγραφικής κατανομής του τουριστικού προϊόντος, αποθαρρύνονται συνεχώς από τις επαναλαμβανόμενες αναβολές και καθυστερήσεις του ανώριμου (έως και εχθρικού) επενδυτικά περιβάλλοντος.

Σημειώνεται ότι και στο παρελθόν είχαν ξεκινήσει κάποιες εταιρείες πτήσεις με υδροπλάνα. Η μία, ελληνοκαναδικών συμφερόντων, είχε ξεκινήσει το 2004 πτήσεις στο Ιόνιο αλλά και από το Λαύριο με δύο αεροσκάφη. Επικεντρώθηκε στο Ιόνιο τελικώς.

Παράλληλα, το 2009, όταν ανέστειλε τη λειτουργία της η πρώτη εταιρεία, ξεκίνησε τη δραστηριότητά της στις Σποράδες μία ελληνική εταιρεία μεξικανικών συμφερόντων. Αξίζει, βέβαια, να σημειωθεί ότι και οι δύο εταιρείες αναγκάστηκαν να λειτουργήσουν χωρίς σχετικό θεσμικό πλαίσιο.

Καθημερινή

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Συνολική αύξηση 5% στους πρώτους πέντε μήνες του 2016 και 3,7% το Μάιο του 2016 καταγράφεται στις αεροπορικές αφίξεις. Μόνο το Μάιο ο αριθμός τους ανήλθε σε 1,8 εκατομμύρια επιβάτες, έναντι 1,73 εκατομμύρια επιβάτες το Μάιο του 2015.

Αναλυτικότερα, αύξηση 1.9% εμφανίζουν οι αφίξεις στην Αθήνα, καθώς ανήλθαν σε 420.000 το Μάιο του 2016, έναντι 412.000 το Μάιο του 2015, όπως και στη Θεσσαλονίκη κατά 8,7%, καθώς έφτασαν τις 159.490 έναντι 146.690 τον περσινό Μάιο.

Σε επίπεδο πενταμήνου οι συνολικές αυξήσεις ανήλθαν σε 3.423.649 το Μάιο του 2016, έναντι 3.262.111 παρουσιάζοντας αύξηση 5%.

Στα στοιχεία του πενταμήνου αντικατοπτρίζεται με πολύ έντονο τρόπο το πρόβλημα που δημιουργείται στην τουριστική κίνηση από το μεταναστευτικό και το προσφυγικό.

Ειδικότερα, οι αφίξεις στην Κω εμφανίζονται μειωμένες κατά 21,9%, στην Σάμο 40,6% και στη Μυτιλήνη κατά το συντριπτικό 59.9%. Πρόκειται για μία τάση, η οποία αν δεν διορθωθεί τους επόμενους μήνες, ενδέχεται να δημιουργήσει δομικά προβλήματα στην τουριστική βιομηχανία των νησιών αυτών.

Η κυβέρνηση δεν είναι απαθής και στηρίζει τόσο τα νησιά αυτά, όσο και το συνολικό προϊόν με προβολή και θετική δημοσιότητα, δηλώνει η αναπληρωτής υπουργός Τουρισμού, κ. Έλενα Κουντουρά. Eκτίμησε ότι η εικόνα στην Κω έχει αντιστραφεί και η μείωση στο τέλος της σεζόν θα είναι μικρή και ίσως να έχει εξαλειφθεί, ενώ για την Μυτιλήνη και άλλα νησιά του Βορείου Αιγαίου υπογράμμισε ότι ενισχύονται με το πρόγραμμα κοινωνικού τουρισμού, αφού στους δικαιούχους που θα τα επιλέξουν προσφέρθηκαν επιπλέον παροχές. Όπως υπογράμμισε:

Το 2016 ξεκίνησε καλά με αύξηση ποσοστών σε μονοψήφιο επίπεδο για το πρώτο πεντάμηνο ενώ το 2015 ήταν χρονιά ρεκόρ και σε αφίξεις και έσοδα.O τουρισμός φέρνει το 20% του ΑΕΠ

Επιπροσθέτως δήλωσε πως ο τουρισμός φέρνει το 20% του ΑΕΠ, συνδέεται άμεσα και έμμεσα με 1 εκατομμύριο θέσεις εργασίας, προσέθεσε ότι πλέον οι Ρώσοι τουρίστες παίρνουν βίζα μέσα σε 48 ώρες ενώ η τουριστική κίνηση ενισχύεται με απευθείας πτήσεις από τις ΗΠΑ, την Κίνα και την Κορέα, καθώς και άλλες χώρες, και κατέληξε λέγοντας πως έχει αρχίσει και αποδίδει η προσπάθεια για προσέλκυση τουριστών με υψηλότερο του μέσου όρου εισόδημα.

cnn.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot