Βροχές και ισχυρές καταιγίδες και πολύ ισχυροί άνεμοι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού για το Σαββατοκύριακο.

Αναλυτικά

Σαββάτο

Με ηλιοφάνεια και αραιές νεφώσεις θα ξεκινήσει η μέρα σε όλα τα τμήματα που απο τις προμεσημβρινές ώρες θα πυκώνουν σε όλα τα τμήματα.
Φαινόμενα σταδιακά θα πρέπει να περιμενουμε στα βορειότερα νησιά του νομού απο τις απογευματινές ώρες και μετά και αργότερα και στα υπόλοιπα αργά το βράδυ. Αρχικά πτιστικού χαρακτήρα ενώ αργότερα θα μετατρεπονται σε καταιγίδες συνοδεία ηλεκτρικών εκκενώσεων.

Οι άνεμοι θα πνέουν απο νότιες – νοτιοδυτικές διευθύνσεις με ένταση 6-7 μποφόρ έως το απόγευμα , στην συνέχεια θα στρέφονται σε δυτικούς θα εξασθενούν με εξαίρεση την πόλη της Ρόδου καθώς και τα ανατολικά τμήματα που θα εξασθενούν μετά τα μεσάνυχτα.

Αμετάβλητες οι θερμοκρασίες
Βόρεια : απο 13 έως 16°
Νότια : απο 14 έως 17°
Ορεινά : απο 9 έως 15°

Υγρασία : 60% – 90%

Την Κυριακή απο τα ξημερώματα θα σημειώνονται ισχυρές καταιγίδες που θα συνοδεύονται απο ηλεκτρικές εκκενώσεις και χαλαζοπτώσεις. Αφορά όλα τα νησιά του νομού γι αύτο και δεν μπαίνουμε σε διαδικασία ανάλυσης για κάθε ενα ξεχωριστα. Απο το απόγευμα τα φαινόμενα θα περιορίζονται στα γειτονικά παράλια χωρίς όμως να σταματούν εντελώς.

Οι άνεμοι θα πνέουν απο νοτιοανατολικές διευθύνσεις σε όλα τα τμήματα με την ένταση τους να φτάνει τα 3-4 μποφόρ στο Καρπάθιο και τα βορειότερα τμήματα ενώ στα εσωτερικά τμήματα θα ενισχύονται ιδαιτέρως ακουμπώντας και τα 7 μποφόρ έως το μεσημέρι , στην συνέχεια θα εξασθενούν και εκεί.

Παραμένουν αμετάβλητες οι θερμοκρασίες
Βόρεια : απο 13 έως 16°
Νότια : απο 14 έως 17°
Ορεινά : απο 9 έως 15°

Υγρασία : 60% – 90%

Παρατηρήσεις – Σημειώσεις
Δεν κρίθηκε τελικα αναγκαίο ενα έκτακτο δελτίο χωρίς αυτό να σημαίνει πως τα φαινόμενα δεν θα είναι ισχυρά.
Ετοιμαστείτε για κανούργια επιδείνωση του καιρού με την νέα εβδομάδα.
Ολα τα στοιχεία στην πρόγνωση μας την Κυριακή το βράδυ.

Καλό Σαββατοκύριακο σε όλους

Γιάννης Μανωλάς

Cyclone of Rhodes 2012-2018

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Αρχισε η αντίστροφη μέτρηση για την ανακοίνωση του 70% των υποψήφιων βουλευτών του Κινήματος Αλλαγής.

Η επικύρωση τους αναμένεται να γίνει στη συνεδρίαση της Κεντρικής Επιτροπής που είναι προγραμματισμένη για την Κυριακή.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες της εφημερίδας «ΤΑ ΝΕΑ»  οι υποψηφιότητες που έχουν κλειδώσει και θα ανακοινωθούν την Κυριακή στη Δωδεκάνησο είναι:

ΦΤΑΚΛΑΚΗ ΛΙΤΣΑ

ΧΑΤΖΗΓΙΑΚΟΥΜΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ

ΚΑΛΟΠΗΤΑΣ ΒΑΙΟΣ

ΚΡΕΜΑΣΤΙΝΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

ΧΑΡΟΚΟΠΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ

ΓΑΒΑΛΑ ΚΑΤΕΡΙΝΑ

Δείτε τους υποψηφίους και στις υπόλοιπες περιοχές της χώρας ΕΔΩ

Τραγικό «χτύπημα» της μοίρας για μια οικογένεια στη Ρόδο, η οποία αύριο θα οδηγήσει στην τελευταία τους κατοικία μια μητέρα και ένα γιο.

Ο Μιχάλης Πιλάτος, 55 ετών και μέλος του συμβουλίου της δημοτικής κοινότητας Ρόδου άφησε χθες την τελευταία του πνοή, ύστερα από προβλήματα υγείας που αντιμετώπιζε. Λίγες ώρες αργότερα και η αγαπημένη του μητέρα, Αναστασία Μανωλά, 78 ετών, θα τον ακολουθούσε στο «μεγάλο ταξίδι», καθώς, σύμφωνα με τη rodiaki, πέθανε ύστερα από σοβαρά προβλήματα υγείας που αντιμετώπιζε τους τελευταίους μήνες.

Η κηδεία τους θα τελεστεί αύριο στις 12 το μεσημέρι, από τον Ιερό Ναό Ταξιαρχών, Νεκροταφείο Ρόδου, με την τοπική κοινωνία να έχει βυθιστεί στη θλίψη.

cnn.gr

Ανάρτηση οριστικών πινάκων κατάταξης ανέργων για το Πρόγραμμα Κοινωφελούς Χαρακτήρα σε Κέντρα Υποδοχής και Ταυτοποίηση

Στις προγραμματικές προτάσεις της Νέας Δημοκρατίας για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας αναφέρθηκε ο Τομεάρχης Τουρισμού και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στο συνέδριο που διοργανώθηκε από την online ναυτιλιακή εφημερίδα TheSeaNation για την επόμενη μέρα της κρουαζιέρας στο Ίδρυμα Ευγενίδου με θέμα: «Ελληνικό CLUSTER κρουαζιέρας: Η επόμενη μέρα».

Ο κ. Κόνσολας επισήμανε ότι το 2017 και το 2018 ήταν δύο άσχημες χρονιές για την κρουαζιέρα, τονίζοντας ότι καταγράφεται μια σταθερή μετατόπιση της κρουαζιέρας από την Ανατολική προς τη Δυτική Μεσόγειο, αλλά και άνοδος της αγοράς της Ασίας.

«Η Ελλάδα δεν μπορεί να διεκδικήσει ένα μεγαλύτερο μερίδιο στην παγκόσμια αγορά κρουαζιέρας, γιατί δεν έχει στρατηγική σε βάθος χρόνου, με αρχή, μέση και τέλος. Μια στρατηγική που θα υπερβαίνει το χρονικό ορίζοντα μιας κυβερνητικής θητείας», τόνισε ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας.

Αναφερόμενος στο παράδειγμα της Βαρκελώνης που επένδυσε στην κρουαζιέρα, ο κ. Κόνσολας επισήμανε ότι, όλα τα παραπάνω, δεν θα μπορούσαν να γίνουν στην Ελλάδα, αφού δεν υπάρχει το θεσμικό πλαίσιο για την παραχώρηση λιμενικών εγκαταστάσεων σε εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της κρουαζιέρας προκειμένου να επενδύσουν και να δημιουργήσουν υποδομές.

Προανήγγειλε τη δημιουργία ενός νέου ρυθμιστικού πλαισίου, από την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, που θα προσελκύει επενδύσεις για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας, για την αναβάθμιση των υπηρεσιών και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των λιμένων που αποτελούν προορισμό κρουαζιέρας.

Η προγραμματική πρόταση της Νέας Δημοκρατίας που παρουσίασε ο Μάνος Κόνσολας περιλαμβάνει:

1ον: Τη μετατροπή της Ελλάδας σε hub της Ανατολικής Μεσογείου για την κρουαζιέρα με έξι (6) μεγάλα λιμάνια home ports (Πειραιάς, Ηράκλειο, Κέρκυρα, Ρόδος, Κατάκολο, Λαύριο).

Ο στόχος είναι 5.000 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων, με ένα μεγάλο μέρος τους να αποτελείται από κρουαζιερόπλοια νέας γενιάς, σε 500.000 επιβάτες μέσω Homeporting και σε 6.500.000 επιβάτες Transit.

2ον: Την παραχώρηση, με μακροχρόνιες συμβάσεις, σε εταιρείες κρουαζιέρας λιμενικών εγκαταστάσεων για να γίνουν επενδύσεις σε υποδομές, αλλά και να αναβαθμιστούν, θεαματικά, οι υπηρεσίες στην κρουαζιέρα.

3ον: Την άρση των αντικινήτρων για την κρουαζιέρα, παράλληλα με την ανάληψη πρωτοβουλίας για ένα νέο ενδοκοινοτικό πλαίσιο φορολόγησης για την κρουαζιέρα.

Σήμερα, δεν μπορεί να γίνει κυκλικό ταξίδι κρουαζιέρας με δικαίωμα transit, με αποτέλεσμα πολλές κρουαζιέρες, πλέον, να γίνονται ενδοκοινοτικά κάτι που σημαίνει πρόσθετη και αυξημένη φορολόγηση, αλλά και μείωση της ανταγωνιστικότητας της κρουαζιέρας.

4ον: Την αναβάθμιση του ρόλου της Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής Κρουαζιέρας, η οποία θα μπορεί να λαμβάνει αποφάσεις στην κατεύθυνση της διαμόρφωσης και της εφαρμογής μιας ολοκληρωμένης πολιτικής ενίσχυσης της κρουαζιέρας.

Σήμερα, η Επιτροπή αυτή, ουσιαστικά, είναι ανενεργή και χωρίς ρόλο.

5ον: Τη δημιουργία σύγχρονου φορέα προβολής και προώθησης της κρουαζιέρας σε ελληνικούς προορισμούς, με συνεργασία της Πολιτείας, του ΣΕΠΕ, της αυτοδιοίκησης, αλλά και της ιδιωτικής πρωτοβουλίας.

6ον: Την αναβάθμιση του επιπέδου υπηρεσιών Τελωνείων, Λιμενικού και Αστυνομίας για να εξυπηρετούνται άμεσα, γρήγορα και χωρίς ταλαιπωρία οι επισκέπτες των κρουαζιερόπλοιων και την ενίσχυση του προσωπικού και των ηλεκτρονικών υποδομών των προξενείων μας στις χώρες εκτός Σένγκεν και ιδιαίτερα σε Κίνα, Ρωσία και Τουρκία, ώστε να διευκολυνθεί η διαδικασία παροχής βίζας.