Το Εργατικό Κέντρο Βορείου Συγκροτήματος Δωδεκανήσου, εκφράζει τα ειλικρινή του συλλυπητήρια στην οικογένεια , στους συγγενείς, στους συνάδελφους, του 59χρονου Στέλιου Χαλκίτη συμβασιούχου εργαζόμενου στη ΔΕΥΑΔ Καλύμνου.

Ο συνάδελφος έχασε τη μάχη με τη ζωή το Σάββατο στις 15 Δεκεμβρίου στο Νοσοκομείο Καλύμνου , μετά από 5 μήνες περίπου, από το σοβαρό εργατικό ατύχημα που συνέβη εν ώρα εργασίας.

Το τελευταίο διάστημα αυξάνονται οι νεκροί εργάτες σε διάφορες ειδικότητες στους Δήμους. Η εντατικοποίηση της εργασίας, τα ανύπαρκτα μέτρα υγιεινής και ασφάλειας, είναι παράγοντες που οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια σε αυτά τα τραγικά γεγονότα.

Για να σταματήσουμε να θρηνούμε και άλλα θύματα, χρειάζεται συλλογικός ταξικός αγώνας για τα δικαιώματά μας. Έχουμε καθήκον απέναντι σε εμάς και τις οικογένειες μας να συνεχίσουμε το δρόμο του αγώνα.

17/12/2018

Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ

Το ποιοι υπηρετούν σήμερα πολιτικά και οικονομικά συμφέροντα, η κοινωνία το αντιλαμβάνεται

Η σημερινή ανακοίνωση της μειοψηφίας της Οικονομικής Επιτροπής για τον διαγωνισμό του ηλεκτροφωτισμού του οδικού δικτύου της Ρόδου, ως προϊόν ανησυχητικής εμμονής και απύθμενης εμπάθειας, είναι απολύτως ανάξια λόγου.

Υπηρετεί μόνο τη σκοπιμότητα που υπαγορεύεται από την εσωτερική ανάγκη των συντακτών της να πλήξουν την Περιφερειακή Αρχή.

Διαπνέεται από την αγωνία να βρεθούν δήθεν επιχειρήματα, για να συντηρηθεί πάση θυσία η πολιτικά χυδαία εκστρατεία της λάσπης, σε έναν καθ’ όλα νόμιμο και απρόσβλητο διαγωνισμό. Αδιαφορούν για την εφαρμογή των νόμων και δεν διστάζουν να υπερασπιστούν ακόμη και τα ψεύδη που περιελάμβανε η εισήγηση που δέχτηκε η Οικονομική Επιτροπή. Θυσιάζουν τα πάντα στο βωμό της σκοπιμότητάς τους. Η κοινωνία έχει πλέον κουραστεί από το ανερμάτιστο, εμμονικό παραλήρημά τους.

Η Περιφερειακή Αρχή είναι αποφασισμένη να υλοποιήσει τη δέσμευσή της για την μεγαλύτερη παρέμβαση που έγινε ποτέ στο νησί για ένα οδικό δίκτυο ασφαλές για τους χρήστες του. Όλα τα υπόλοιπα είναι εκ του πονηρού.

Σε εκείνους που επιμένουν στον ευτελισμό των πολιτικών οργάνων, των διαδικασιών και της νομιμότητας, ένα μόνο ερώτημα: Αν τον διαγωνισμό για τον ηλεκτροφωτισμό είχε κερδίσει η γνωστή κοινοπραξία, θα έκαναν και θα έλεγαν τα ίδια;

Το ποιοι υπηρετούν σήμερα πολιτικά και οικονομικά συμφέροντα, η κοινωνία το αντιλαμβάνεται.

Το Γραφείο Τύπου

«Ο κ. Τσίπρας υπέγραφε ό, τι του έβαζαν μπροστά του αυτά τα τέσσερα χρόνια.

Τις υπογραφές αυτές, τις πλήρωσε πολύ ακριβά η χώρα. Η μεγάλη πλειοψηφία των πολιτών ζητά δημοκρατική διέξοδο, ζητά εκλογές.

Εκλογές τώρα, γιατί αν έχει το χρόνο αυτή η κυβέρνηση να βάλει και άλλες υπογραφές, το κόστος θα είναι τεράστιο για τη χώρα και τους πολίτες», τόνισε ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, στην ομιλία του στη Βουλή κατά τη συζήτηση του κρατικού προϋπολογισμού.

Ο κ. Κόνσολας έκανε ειδική αναφορά στα εθνικά θέματα, αλλά και στην επιθετικότητα που επιδεικνύει η Τουρκία στο Αιγαίο, επισημαίνοντας:

«Η απάντηση σε αυτή την επιθετικότητα προϋποθέτει αποτρεπτική ισχύ, αλλά και μια σοβαρή και αξιόπιστη διακυβέρνηση.

Πόσο σοβαρή είναι μια κυβέρνηση που αναγγέλλει επέκταση χωρικών υδάτων στα 12 μίλια στο Ιόνιο και τελικά κάνει πίσω μπροστά στις τουρκικές αντιδράσεις;

Δεν αντιλαμβάνεται η κυβέρνηση ότι εξαγγέλλοντας επέκταση μόνο για το Ιόνιο και με την άτακτη υποχώρησή της που ακολούθησε μετά, ουσιαστικά, νομιμοποιεί τις αιτιάσεις της Τουρκίας περί «ειδικών συνθηκών» στο Αιγαίο;

Πόσο σοβαρή, αξιόπιστη και υπεύθυνη είναι μια κυβέρνηση που μετατρέπει τα νησιά του Αιγαίου, τον πιο ευαίσθητο χώρο, σε τόπο εγκλωβισμού παράνομων μεταναστών και προσφύγων;».

Ο Μάνος Κόνσολας, κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι δύο χρόνια μετά την ψήφιση του αναπτυξιακού νόμου δεν έχει υλοποιηθεί ούτε μία επένδυση, δεν έχει επενδυθεί ούτε ένα ευρώ.

Αναφερόμενος στον τουρισμό, επισήμανε ότι η Ελλάδα ως τουριστικός προορισμός έχει πλέον πρόβλημα ανταγωνιστικότητας, αφού οι φόροι που επέβαλε η κυβέρνηση στον τουρισμό από το καλοκαίρι του 2015 έχουν αρνητική επίπτωση στον τουρισμό μας.

«Ουσιαστικά, η κυβέρνηση στοχοποίησε τον τουρισμό, με νέους φόρους.

Διπλασίασε το ΦΠΑ στη διαμονή από το 6,5% στο 13%.

Από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Οικονομικών, μάλιστα, ακούστηκε ότι θα πρέπει να είμαστε και ευχαριστημένοι επειδή ο ΦΠΑ στη διαμονή δεν αυξήθηκε στο 24%.

Η κυβέρνηση αύξησε το ΦΠΑ στην εστίαση από το 13% στο 24%.

Επέβαλε φόρο διανυκτέρευσης, κατάργησε τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ στα νησιά, αύξησε τον ΕΝΦΙΑ στις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τουρισμό με την κατάργηση της διάταξης για τα ειδικά κτίρια.

Πως μπορεί να είναι ανταγωνιστικός ο τουρισμός μας όταν η Ελλάδα έχει ΦΠΑ στη διαμονή στο 13% ενώ Ισπανία, Γαλλία και Ιταλία έχουν 10%, η Κύπρος 9% και η Πορτογαλία 6%.

Όταν έχουμε ΦΠΑ στην εστίαση στο 24%, ενώ η Πορτογαλία έχει 13%, Ισπανία, Γαλλία και Ιταλία 10% και η Κύπρος 9%;», ανέφερε ο κ. Κόνσολας.

Εκτός Ημερησίας Διάταξης και Εκτός κάθε λογικής συνεχίζεται ο διαγωνισμός για τα LED από την Περιφερειακή Αρχή

Σύρος, 16-12-2018
Στην Ημερήσια Διάταξη των 62 θεμάτων και των 14 Εκτός Ημερησίας Διάταξης της 19ης συνεδρίασης της Οικονομικής Επιτροπής(14-12-2018), συζητήθηκε η συνέχιση του διαγωνισμού των 4,5 εκατομμυρίων ευρώ «Εξοικονόμηση Ενέργειας στο Δίκτυο Φωτισμού της νήσου Ρόδου με την προμήθεια και εγκατάσταση φωτιστικών σωμάτων τύπου LED». Η εισήγηση εστάλη στα μέλη της Οικονομικής Επιτροπής λίγες ώρες πριν τη συνεδρίαση ως Εκτός Ημερησίας Διάταξης και προτάχθηκε για συζήτηση όλων των θεμάτων Εντός και Εκτός Ημερησίας Διάταξης.

Καταψηφίσαμε την εισήγηση για τους ακόλουθους λόγους:
1. Παρακάμφθηκε το κατ’ εξοχήν αρμόδιο γνωμοδοτικό όργανο, δηλαδή η Επιτροπή Διαγωνισμού και η εισήγηση έγινε από ένα Τμηματάρχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου. Επιλέχθηκε δηλαδή μονοπρόσωπο όργανο, αντί του τριμελούς για να κάνει δεκτές τις
διευκρινήσεις της εταιρείας, άγνωστο με ποια νομική βάση και διοικητική διαδικασία.
2. Η εισήγηση η οποία έκανε δεκτές τις διευκρινήσεις της εταιρείας επί της προσφοράς της, βασίστηκε σε Απόφαση κατά πλειοψηφία που ελήφθη στην προηγούμενη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής. Η Απόφαση αυτή στηρίχθηκε σε προφορική γνωμοδότηση του νομικού συμβούλου της Περιφέρειας για προσφυγή στο άρθρο 102 του Ν.4412/2016 σχετικά με τις ουσιώδεις και επουσιώδεις αποκλίσεις των δειγμάτων. Το συγκεκριμένο όμως άρθρο δε βρίσκει εφαρμογή στην περίπτωση αυτή διότι κάνει λόγο για : «ασάφειες, επουσιώδεις πλημμέλειες ή πρόδηλα τυπικά σφάλματα που επιδέχονται διόρθωση ή συμπλήρωση, ιδίως δε παράλειψη μονογραφών, διακεκομμένη αρίθμηση, ελαττώματα συσκευασίας και σήμανσης του φακέλου και των υποφακέλων των προσφορών ή αιτήσεων συμμετοχής, λεκτικές και φραστικές αποκλίσεις των εγγράφων της προσφοράς από την ορολογία των εγγράφων της σύμβασης, που δεν επιφέρουν έννομες συνέπειες ως προς το περιεχόμενό τους, ελλείψεις ως προς τα νομιμοποιητικά στοιχεία, πλημμελής σήμανση αντιγράφων που εκδίδονται, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 1 του ν. 4250/2014 (Α΄ 74),…κτλ.

3. Εκ μέρους της πλειοψηφίας στοχοποιήθηκαν οι υπάλληλοι- μέλη της Επιτροπής Διαγωνισμού, οι οποίοι απέρριψαν όλες τις εταιρίες με το 1ο πρακτικό τους, και αναπαρηχθησαν οι ισχυρισμοί εναντίον τους που περιέχονταν στο γραπτό υπόμνημα της εταιρείας. Μέλος της οικονομικής επιτροπής μάλιστα ανέφερε ότι τα μέλη της επιτροπής διαγωνισμού ψεύδονται και εξυπηρετούν σκοπιμότητες!!! Κάτι που θεωρούμε ανυπόστατο, απαράδεκτο, και που πιθανότατα υποκρύπτει προσπάθεια εκφοβισμού.
4. Στη συνεδρίαση υποστηρίξαμε ότι για λόγους δημοσίου συμφέροντος οφείλει να ληφθεί υπόψη ότι η ραγδαία εξέλιξη της τεχνολογίας των LED προκαλεί κατακόρυφη πτώση των τιμών των προϊόντων τεχνολογίας, όπως είναι τα LED και ότι θα είναι προς το συμφέρον της Περιφέρειας η επαναδημοπράτηση με επικαιροποίηση των τιμών.

Και ενώ το Περιφερειακό συμβούλιο στην τελευταία συνεδρίαση του στη Ρόδο (27/11/2018), αποφάσισε ομόφωνα να γίνει η επόμενη συνεδρίαση πάλι στη Ρόδο με θέμα το συγκεκριμένο διαγωνισμό των LED με την παρουσίαση πλήρους φακέλου ώστε να ενημερωθούν εμπεριστατωμένα όλα τα μέλη του συμβουλίου για το συγκεκριμένο διαγωνισμό, αντ’ αυτού το θέμα συζητήθηκε στη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής, παρουσία του Περιφερειάρχη ο οποίος επαίνεσε τα μέλη της πλειοψηφίας που υπερψήφισαν και προσέβαλε τα μέλη της μειοψηφίας χαρακτηρίζοντας την διαφορετική τους άποψη ότι είναι «ηθικά και διοικητικά καταδικαστέα και νομικά απαράδεκτη».
Επισημαίνουμε για άλλη μια φορά ότι επιθυμία μας είναι η υλοποίηση του έργου με τρόπο αποτελεσματικό, διαφανή και επωφελή για την Περιφέρεια και για την καθημερινότητα των κατοίκων της Ρόδου. Αν είχαν εισακουστεί οι ενστάσεις και οι προτάσεις μας εδώ και 1 περίπου χρόνο κατά την 1η απόπειρα να δημοπρατηθεί το έργο, σήμερα θα έβαινε στην ολοκλήρωση του. Συνεπώς, είναι οι επιλογές της ίδιας της Περιφερειακής Αρχής οι οποίες το υπονομεύσουν, και όχι η άσκηση εποικοδομητικής και ουσιαστικής αντιπολίτευσης, η οποία και αποτελεί καθήκον μας.

Πρόταση μας από την προηγούμενη ήδη συνεδρίαση αποτελεί η αποδοχή του πρακτικού της Επιτροπής Διαγωνισμού περί απόρριψης όλων των προσφορών, η κήρυξη του διαγωνισμού ως άγονου και η επαναδημοπράτηση του με επικαιροποιημένες τιμές.

Τα μέλη της μειοψηφίας της Οικονομικής Επιτροπής ΠΝΑΙ
Γιάννης Δεκαβάλας, Αρχιπέλαγος Δημιουργίας
Τζώρτζης Μακρυωνίτης, Αρχιπέλαγος Δημιουργίας
Άννα Μαυρουδή, Νησιωτική Ανατροπή

Δαμιανός Αθανασίου

Για την 9η Ιανουαρίου 2019 προσδιορίστηκε από την Εισαγγελία Εφετών Δωδεκανήσου η εκδίκαση της μεγαλύτερης μέχρι σήμερα υπόθεσης διακίνησης ναρκωτικών που εξιχνιάστηκε στα Δωδεκάνησα με κατηγορούμενους τρεις Τούρκους.
Με απευθείας κλήση της Εισαγγελίας Εφετών Δωδεκανήσου θα καθίσουν στο εδώλιο οι M. C. του H. 43 ετών, O. C. του A. 39 ετών και A. B. του A. 53 ετών, που συνελήφθησαν από λιμενικούς της Κω, τα ξημερώματα της 1ης Σεπτεμβρίου 2017 ανοικτά της Νισύρου.
Στην κατοχή τους βρέθηκαν, όπως έγραψε η «δημοκρατική», εντός του ιστιοφόρου σκάφους «PAMIRA», σημαίας Τουρκίας, 61 δέματα, ακατέργαστης κάνναβης, συνολικού βάρους 775,050 kgr.
Οι τρεις κατηγορούμενοι απολογούμενοι αρνήθηκαν τις κατηγορίες που τους αποδίδονται, υποστηρίζοντας ότι δεν γνώριζαν για το φορτίο του ιστιοφόρου σκάφους.
Ο καπετάνιος υποστήριξε συγκεκριμένα ότι κλήθηκε να μεταβεί από την Τουρκία στο Λαύριο για να παραλάβει το σκάφος και να το μεταφέρει στο Βοdrum διότι οι δύο καπετάνιοι που είχε σε προγραμματισμένο ταξίδι του στην Ευρώπη, το εγκατέλειψαν.
Οι άλλοι δύο υποστήριξαν ότι ευρίσκοντο στην Κωνσταντινούπολη και ότι αποφάσισαν με τις οικογένειές τους να πραγματοποιήσουν ένα ταξίδι στα ελληνικά νησιά. Μετέβησαν στο Λαύριο κι όταν οι οικείοι τους διαπίστωσαν ότι το σκάφος δεν ήταν σε πολύ καλή κατάσταση αποφάσισαν να μην τους ακολουθήσουν και επέστρεψαν στην Τουρκία.
Οι ίδιοι θα πραγματοποιούσαν μια περιήγηση στα ελληνικά νησιά πριν καταλήξουν στο Βοdrum, όπως κατέθεσαν, υποστηρίζοντας ότι δεν γνώριζαν για το φορτίο του σκάφους.
Η σύλληψή τους έγινε κάτω από τις ακόλουθες συνθήκες:

 http://www.dhras.gr/

Την 31η Aυγούστου 2017 το απόγευμα οι λιμενικοί της Κω ειδοποιήθηκαν για περιστατικό ακυβερνησίας του ιστιοφόρου σημαίας Τουρκίας στη θαλάσσια περιοχή δυτικά της Νισύρου.
Περί ώρα 19.30 απέπλευσαν από τον λιμένα της Κω και δύο ώρες μετά εντόπισαν το ιστιοφόρο ανοικτά της Νισύρου, ενώ πλησίον του υπήρχε το Φ/Γ «SHIRVAN» σημαίας Μάλτας.
Στην περιοχή του συμβάντος βρισκόταν το Ρ/Κ «ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ ΠΑΝΝΙΣΗΣ» το οποίο ανέλαβε την ρυμούλκησή του.
Την 1η Σεπτεμβρίου 2017 και περί ώρα 05:40 τα ανωτέρω σκάφη κατέπλευσαν στο λιμένα Μανδρακίου Νισύρου.
Ακολούθησε έλεγχος στους εσωτερικούς χώρους του σκάφους, με την παρουσία του κυβερνήτη προκειμένου να διαπιστωθεί το εύρος των ζημιών που υπέστη εξαιτίας της κακοκαιρίας και να ελεγχθούν τα ναυτιλιακά του έγγραφα.
Κατά την είσοδο των λιμενικών στους χώρους ενδιαίτησης διαπιστώθηκε έντονη δυσοσμία.
Οπως προέκυψε εντός δύο καμπινών υπήρχαν συσκευασμένες σε πακέτα και σε σακούλες, οι ως άνω ποσότητες κάνναβης.
Ως συνήγοροι υπεράσπισης των κατηγορούμενων παρίστανται οι δικηγόροι κ.κ. Παν. Αβρίθης, Σέργιος Αναστασιάδης, Κ. Χόνδρος, Αχιλλέας Δασκαλάκης και Ελ. Αλεξανδρής.

Πηγή:www.dimokratiki.gr