«Ίμια 2» στήνουν οι Τούρκοι στο Αιγαίο – Αυτά είναι τα 18 νησιά που «γκρίζαρε» η Άγκυρα
Μάρτιος 23, 2018Δύο 24ωρα πέρασαν από την πλήρη αμφισβήτηση των συνόρων, κι επομένως ενός μεγάλου τμήματος του Αιγαίου, οι Τούρκοι δείχνουν ξεκάθαρα τις διαθέσεις τους.
Οι τουρκικές προκλήσεις και οι τοποθετήσεις αξιωματούχων της Τουρκίας επιβεβαιώνουν ότι έχουμε μπει σε μια περίοδο πολύ επικίνδυνης έντασης από την οποία είναι θέμα χρόνου να υπάρξει ένα «θερμό» επεισόδιο ή αλλιώς ένα περιστατικό που θα μπορούσε να ονομαστεί «Ιμια 2».
Οι δηλώσεις του Μ. Τσαβούσογλου προχθές «γκριζάρουν» το μισό Αιγαίο ενώ ήρθε και η χθεσινή παρενόχληση του ελικοπτέρου που μετέφερε τον αρχηγό του Στρατού, για να δείξει τις προθέσεις των γειτόνων.
Είναι πλέον εμφανές, και το φοβούνται τόσο οι Ευρωπαίοι όσο και οι Αμερικανοί ότι ένα σκόπιμο«ατύχημα» από την πλευρά των Τούρκων θα μπορούσε να στήσει σκηνικό πολέμου στην περιοχή.
Η Άγκυρα δείχνει να επιδιώκει, στήνοντας σκηνικό των «Ιμίων 2» να διεκδικήσει ελληνικά νησιά και να «αναθεωρήσει» τη συνθήκη της Λωζάννης.
Όπως αναφέρουν «Τα Νεα» οι Τούρκοι έχουν κάνει «γκρίζα» 18 ελληνικά νησιά και πάνω από 150 βραχονησίδες. Μέσω της πίεσης και της πολεμικής απειλής θέλουν να βάλουν στο τραπέζι το νέο χάρτη των «γκρίζων» ζωνών.
Καθόλου τυχαία δεν είναι για παράδειγμα η χθεσινή παρενόχληση του ελικοπτέρου πάνω από τη Στρογγύλη την οποία θεωρούν δικό τους έδαφος. Και μαζί μ’ αυτήν διεκδικούν την κυριαρχία στους Φούρνους, το Αγαθονήσι, την Κίναρο, τις Οινούσσες, τη Γαύδος, το Φαρμακονήσι, τους Αρκιούς και βεβαίως τα Ιμια.
Από Βορά προς Νότο οι τούρκοι διεκδικούν: ΟΙΝΟΥΣΣΕΣ ΠΑΝΑΓΙΑ, ΚΑΛΟΓΕΡΟΙ, ΦΟΥΡΝΟΙ, ΘΥΜΑΙΝΑ, ΑΡΚΙΟΙ, ΑΓΑΘΟΝΗΣΙ, ΦΑΡΜΑΚΟΝΗΣΙ, ΚΑΛΟΛΙΜΝΟΣ, ΠΛΑΤΗ, ΚΙΝΑΡΟΣ, ΛΕΒΙΘΑ, ΓΥΑΛΙ, ΣΥΡΝΑ, ΔΙΟΝΥΣΑΔΕΣ, ΚΟΥΦΟΝΗΣΙ, ΓΑΪΔΟΥΡΟΝΗΣΙ, ΓΑΥΔΟΣ.
πηγή χάρτη: ΝΕΑ
Παράλληλα, οι Τούρκοι κλιμακώνουν την ένταση και σε επίπεδο επιχειρησιακό. Με συνεχείς NAVTEX και ασκήσεις «κλειδώνουν» το Αιγαίο ενώ προχωρούν ακόμη και σε αποβατικές ασκήσεις.
Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσονται και οι εξελίξεις στο ζήτημα των δύο στρατιωτικών αλλά και η «προπαγάνδα» των τουρκικών ΜΜΕ.
Πως αλλιώς μπορεί να εξηγηθεί πως οι τουρκικές «αρχές» ανακάλυψαν στοιχεία που θα μπορούσαν να ενοχοποιήσουν τους φυλακισμένους.
Πως αλλιώς μπορεί να εξηγηθεί πως οι τουρκικές «αρχές» ανακάλυψαν στοιχεία που θα μπορούσαν να ενοχοποιήσουν τους φυλακισμένους.
Την ίδια ώρα η Αμερικανική κυβέρνηση παρακολουθεί πολύ στενά τις εχθρικές κινήσεις της Τουρκίας σε βάρος της Ελλάδας, αλλά δεν πρόκειται να παρέµβει προληπτικώς για την αποφυγή πιθανού επεισοδίου στο Αιγαίο.
Σύμφωνα με τα Παραπολιτικά άριστα πληροφορηµένες πηγές επιµένουν και επεξηγούν ότι η συζήτηση Πάιατ Αποστολάκη είχε αυστηρά επιχειρησιακό χαρακτήρα εκ µέρους του Αµερικανού πρέσβη, µε τον αρχηγό ΓΕΕΘΑ να περιορίζεται στη δέσμευση ότι θα θέσει τα στοιχεία υπόψη της ελληνικής κυβέρνησης.
Η αµερικανική πλευρά έδειξε να θεωρεί δεδοµένη τη δηµιουργία θερµού επεισοδίου της Τουρκίας στο Αιγαίο, ενός επεισοδίου τύπου Ιµίων, αλλά σε κατοικηµένη περιοχή, διακινδυνεύοντας ακόµα και χρονική πρόβλεψη. Το ενδιαφέρον σηµείο είναι ότι δεν υπήρξε καµία εκδήλωση αµερικανικής πρόθεσης να ανακόψει µια τέτοια εξέλιξη, η οποία θα φέρει στο χείλος του πολέµου δύο κράτη-µέλη του ΝΑΤΟ.
newpost.gr
Πρωτοφανή κίνηση και πράξη ακραίου παραλογισμού χαρακτηρίζει ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, την εξαίρεση της Καλύμνου από την πρόσκληση που εξέδωσε ο ΕΟΠΥΥ για τη σύναψη συμβάσεων οικογενειακών γιατρών.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κατέθεσε σχετική Ερώτηση στη Βουλή προς τον Υπουργό Υγείας, αναδεικνύοντας το ζήτημα που έχει προκύψει με τον αποκλεισμό της Καλύμνου από τις συμβάσεις.
Αν και στην πρόσκληση αναφέρεται ότι ο αριθμός των συμβάσεων προκύπτει από τις ανάγκες του συνόλου του πληθυσμού, η Κάλυμνος με 16.000 πληθυσμό εξαιρέθηκε τη στιγμή, μάλιστα, που υπάρχουν αυξημένες ανάγκες και οι δομές της δημόσιας υγείας στο νησί, είναι υποστελεχωμένες.
Ο κ. Κόνσολας ζητά ενημέρωση και υπεύθυνη απάντηση για τους λόγους εξαίρεσης της Καλύμνου από την πρόσκληση, ενώ ζητά να υπάρξει άμεσα διορθωτική κίνηση από την πλευρά του Υπουργείου και της διοίκησης του ΕΟΠΥΥ για την αποκατάσταση αυτής της αδικίας.
Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα
Προς
Κύριο Υπουργό Υγείας
ΘΕΜΑ: «Εξαίρεση της Καλύμνου από την πρόσκληση του ΕΟΠΥΥ για τη σύναψη συμβάσεων οικογενειακών γιατρών»
Κύριε Υπουργέ,
Ο Εθνικός Οργανισμός Παροχής Υπηρεσιών Υγείας (ΕΟΠΥΥ) στις 17 Ιανουαρίου απηύθυνε πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη σύναψη συμβάσεων οικογενειακών γιατρών.
Στην πρόσκληση αναφέρεται ότι ο αριθμός των συμβάσεων προκύπτει από τις ανάγκες του συνόλου του πληθυσμού εκάστου Τοπικού Δικτύου Υπηρεσιών Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας, με βάση τις αποφάσεις των Υγειονομικών Περιφερειών της χώρας.
Δυστυχώς, η συγκεκριμένη πρόβλεψη δεν τηρήθηκε για την Κάλυμνο, ένα μεγάλο νησί της Δωδεκανήσου, που κατά ένα παράδοξο τρόπο εξαιρέθηκε από την πρόσκληση.
Αυτό σημαίνει ότι στην Κάλυμνο δεν μπορούν οι γιατροί να συνάψουν συμβάσεις με τον ΕΟΠΥΥ.
Οι ανάγκες σε ένα νησί με 16.000 μόνιμους κατοίκους είναι ιδιαίτερα αυξημένες, τη στιγμή μάλιστα, που οι δομές της δημόσιας υγείας είναι υποστελεχωμένες. Η εξαίρεση της Καλύμνου από την πρόσκληση του ΕΟΠΥΥ, συνιστά πράξη ακραίου παραλογισμού.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο κύριος Υπουργός
1. Για ποιο λόγο εξαιρέθηκε η Κάλυμνος από την πρόσκληση ενδιαφέροντος για τη σύναψη συμβάσεων οικογενειακών γιατρών.
2. Εάν το Υπουργείο Υγείας και η Διοίκηση του ΕΟΠΥΥ προτίθενται να αποκαταστήσουν άμεσα την άδικη και άνιση αυτή αντιμετώπιση εις βάρος των πολιτών του νησιού.
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
Αλλαγές στο πρόγραμμα της Τ.Ε.Ε.Ο.Κ
Μάρτιος 22, 2018Η Τ.Ε. Ε.Ο.Κ. Δωδεκανήσου ανακοινώνει αλλαγές στο πρόγραμμα των αγώνων. Τα παιχνίδια του Σαββάτου στην Κάλυμνο (Ε.Α.ΚΑ- Α.Ε. Δικαίου για τις παγκορασίδες και Ε.Α.ΚΑ.- Πανιώνιος Λέρου για τους παμπαίδες) θα ξεκινήσουν νωρίτερα για συγκοινωνιακούς λόγους, ενώ ο αγώνας των πλέι-οφ της Α’ Κατηγορίας Ηρακλής 2000- Αίολος Κεφάλου θα διεξαχθεί την Πέμπτη 29 Μαρτίου και ο αγώνας κατάταξης την επόμενη ημέρα στην Κω.
ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΗΣ Τ.Ε. Ε.Ο.Κ.
ΣΑΒΒΑΤΟ(24/03):
Δ.Κ.Γ. Καλύμνου (10:15): Ε.Α. Καλύμνου- Α.Ε. Δικαίου (ΠΚ)
Δ.Κ.Γ. Καλύμνου (12:15): Ε.Α. Καλύμνου- Πανιώνιος Λέρου (ΠΠ)
Δ.Κ.Γ. Κω (15:00): Ιπποκράτης Κω- Ανταγόρας Κω (ΠΚ)
ΚΥΡΙΑΚΗ(25/03):
Πυλί (14:45): Α.Ε. Δικαίου- Ιπποκράτης Κω (ΠΚ)
Καρδάμαινα (18:45): Ηρακλής 2000- Ε.Α. Καλύμνου (ΠΚ)
Παλέ ντε Σπορ (20:00): Καλλιθέα- Γ.Σ. Διαγόρας (Α)
ΠΕΜΠΤΗ(29/03):
Δ.Κ.Γ. Κω (18:30): Ηρακλής 2000- Αίολος Κεφάλου (Α)
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ(30/03):
Δ.Κ.Γ. Κω (19:30): Α.Ε. Δικαίου- Νικητής πλέι-οφ (Α)
ΦΑΙΝΑΛ-ΦΟΡ ΠΑΙΔΩΝ
ΣΑΒΒΑΤΟ(24/03):
Δ.Κ.Γ. Ιαλυσού (17:30): Γ.Α.Σ. Ιάλυσος- Φοίβος Κω
Δ.Κ.Γ. Ιαλυσού (20:00): Ακαδημία Καλύμνου- Κολοσσός Ρόδου
ΚΥΡΙΑΚΗ(25/03):
Δ.Κ.Γ. Ιαλυσού (11:00): Μικρός τελικός
Δ.Κ.Γ. Ιαλυσού (13:00): Μεγάλος τελικός
Απάντηση Σαντορινιού: Η πρόθεσή μου είναι στην πρώτη εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου, να ενταχθούν όσα περισσότερα νησιά γίνεται
Μάρτιος 22, 2018Ν. Σαντορινιός: Η εκπεφρασμένη πρόθεσή μου είναι το 2018, που πρώτη φορά το μεταφορικό ισοδύναμο θα εφαρμοστεί στην χώρα μας, να ενταχθούν στο μέτρο όσο περισσότερα νησιά γίνεται»
Απάντηση του Υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στην ανακοίνωση του «Συλλόγου Απανταχού Καρπαθίων», υπ΄ αριθμ πρωτ: 5000.0/21932/2018- 21/3/2018.
«κ. Πρόεδρε,
Αγαπητά μέλη του Συλλόγου Απανταχού Καρπαθίων,
Σχετικά με όσα αναφέρονται σε ανακοίνωσή σας, οφείλω να παρατηρήσω ότι πρώτον, ουδέποτε ζητήθηκε συνάντηση ή εστάλη, μέχρι τώρα, από μέρους του Συλλόγου, στο γραφείο μου, υπόμνημα με τις επίσημες θέσεις των Απανταχού Καρπαθίων, αναφορικά με το μέτρο του Μ.Ι.
Δεύτερον, ουδέποτε πραγματοποιήθηκε επίσημη συνάντηση με το ΔΣ του Συλλόγου σας, για το θέμα του μεταφορικού ισοδύναμου, στην οποία να ανταλλάχθηκαν οι θέσεις που αναγράφονται στο κείμενό σας- εκτός και αν ο υπογράφων την ανακοίνωση εννοεί ως συνάντηση, την δίλεπτη επικοινωνία που είχαμε, για λόγους αβρότητας, στο πλαίσιο της τελετής εορτασμού της Ενσωμάτωσης των Δωδεκανήσων, στην Αθήνα. Το γεγονός ότι αναφέρεται μια άνευ θεσμικού πλαισίου, σύντομη επικοινωνία, προσωπικά μόνο ερωτηματικά για τις προθέσεις του δημιουργούνται.
Τρίτον, απορία προκαλεί η αναφορά σε «έντονη αντίδραση» απέναντι στην «απόφαση του Υπουργείου Ναυτιλίας». Πραγματικά, θα περίμενε κανείς από όσους αντιδρούν τόσο έντονα στις προθέσεις της Κυβέρνησης, να έχουν τη στοιχειώδη ενημέρωση ότι δεν έχει ψηφιστεί, ακόμη, κανένας νόμος για το μεταφορικό ισοδύναμο και ότι δεν έχει υπάρξει καμία Υπουργική ή άλλη σχετική απόφαση. Προφανώς και αν είχε ζητηθεί, εκ μέρους του Συλλόγου σας, μια συνάντηση ενημέρωσης από μέρους μου, θα γνωρίζατε τις παραπάνω πληροφορίες. Άλλωστε, είναι σαφής και καταγεγραμμένη η πρόθεση μου για όσο το δυνατό μεγαλύτερη διαβούλευση με τους φορείς των νησιών. Απόδειξη, ότι μόλις πριν λίγες μέρες ολοκληρώθηκαν οι συναντήσεις με εκπροσώπους των νησιωτικών Επιμελητηρίων, στους οποίους δόθηκε πλήρης ενημέρωση για τις λεπτομέρειες του μέτρου και τις προθέσεις της Κυβέρνησης.
Όπως και να έχει, αναγνωρίζω με σαφήνεια και χωρίς καμία αμφισβήτηση ότι μοιραζόμαστε την ίδια αγωνία για το νησί της Καρπάθου, αλλά και όλους τους νησιώτες μας. Για αυτό το λόγο σας ενημερώνω ότι το μεταφορικό ισοδύναμο, για την Κυβέρνηση αλλά και την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αποτελεί την κορωνίδα των νησιωτικών πολιτικών, για την εφαρμογή των οποίων έχουμε δεσμευτεί απέναντι στους νησιώτες μας.
Το Μ.Ι. ήταν και είναι ένα πάγιο αίτημα των νησιωτικών κοινωνιών και των παραγωγικών φορέων αυτών και στοχεύει στην απομείωση του κόστους μεταφοράς, λόγω Νησιωτικότητας, που επιβαρύνει τους κατοίκους των νησιών και τα εμπορεύματα που διακινούνται σε αυτά και από αυτά. Όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, η πιλοτική εφαρμογή του μέτρου θα γίνει μετά το μέσο του 2018, ενώ η καθολική έναρξη του Μ. Ι. στην νησιωτική Ελλάδα θα αρχίσει από 1/1/2019.
Το επιτελείο μου και η ομάδα έγκριτων καθηγητών του Πανεπιστημίου Αιγαίου, που συνδράμει στην μορφοποίηση του μέτρου, έχουμε εξετάσει διάφορα σενάρια, όχι μόνο για τους τρόπους εφαρμογής του Μ.Ι, αλλά και των υπό ένταξη, στο πρώτο στάδιο, νησιών. Η εκπεφρασμένη πρόθεσή μου είναι το 2018, που πρώτη φορά το μεταφορικό ισοδύναμο θα εφαρμοστεί στην χώρα μας, να ενταχθούν όσο περισσότερα νησιά γίνεται. Κατανοώ απόλυτα τη γεωγραφική θέση και οικονομική κατάσταση της Καρπάθου, όσο και άλλων νησιών του Αιγαίου και του Ιονίου, για αυτό το λόγο, όλα τα σενάρια είναι υπό εξέταση και εντείνουμε τις προσπάθειές μας, για την καλύτερη δυνατή έκβαση.
Τέλος, εξακολουθώ να είμαι ανοιχτός στην πραγματοποίηση μιας επίσημης συνάντησης μαζί σας, εφόσον το επιθυμείτε, μιας συνάντησης που ελπίζω ότι θα γίνει πάνω σε μια κοινή βάση παραδοχής των θετικών προθέσεων των δυο μερών για τα νησιά μας και τους νησιώτες μας.
Αγαπητά μέλη του Συλλόγου Απανταχού Καρπαθίων,
Σχετικά με όσα αναφέρονται σε ανακοίνωσή σας, οφείλω να παρατηρήσω ότι πρώτον, ουδέποτε ζητήθηκε συνάντηση ή εστάλη, μέχρι τώρα, από μέρους του Συλλόγου, στο γραφείο μου, υπόμνημα με τις επίσημες θέσεις των Απανταχού Καρπαθίων, αναφορικά με το μέτρο του Μ.Ι.
Δεύτερον, ουδέποτε πραγματοποιήθηκε επίσημη συνάντηση με το ΔΣ του Συλλόγου σας, για το θέμα του μεταφορικού ισοδύναμου, στην οποία να ανταλλάχθηκαν οι θέσεις που αναγράφονται στο κείμενό σας- εκτός και αν ο υπογράφων την ανακοίνωση εννοεί ως συνάντηση, την δίλεπτη επικοινωνία που είχαμε, για λόγους αβρότητας, στο πλαίσιο της τελετής εορτασμού της Ενσωμάτωσης των Δωδεκανήσων, στην Αθήνα. Το γεγονός ότι αναφέρεται μια άνευ θεσμικού πλαισίου, σύντομη επικοινωνία, προσωπικά μόνο ερωτηματικά για τις προθέσεις του δημιουργούνται.
Τρίτον, απορία προκαλεί η αναφορά σε «έντονη αντίδραση» απέναντι στην «απόφαση του Υπουργείου Ναυτιλίας». Πραγματικά, θα περίμενε κανείς από όσους αντιδρούν τόσο έντονα στις προθέσεις της Κυβέρνησης, να έχουν τη στοιχειώδη ενημέρωση ότι δεν έχει ψηφιστεί, ακόμη, κανένας νόμος για το μεταφορικό ισοδύναμο και ότι δεν έχει υπάρξει καμία Υπουργική ή άλλη σχετική απόφαση. Προφανώς και αν είχε ζητηθεί, εκ μέρους του Συλλόγου σας, μια συνάντηση ενημέρωσης από μέρους μου, θα γνωρίζατε τις παραπάνω πληροφορίες. Άλλωστε, είναι σαφής και καταγεγραμμένη η πρόθεση μου για όσο το δυνατό μεγαλύτερη διαβούλευση με τους φορείς των νησιών. Απόδειξη, ότι μόλις πριν λίγες μέρες ολοκληρώθηκαν οι συναντήσεις με εκπροσώπους των νησιωτικών Επιμελητηρίων, στους οποίους δόθηκε πλήρης ενημέρωση για τις λεπτομέρειες του μέτρου και τις προθέσεις της Κυβέρνησης.
Όπως και να έχει, αναγνωρίζω με σαφήνεια και χωρίς καμία αμφισβήτηση ότι μοιραζόμαστε την ίδια αγωνία για το νησί της Καρπάθου, αλλά και όλους τους νησιώτες μας. Για αυτό το λόγο σας ενημερώνω ότι το μεταφορικό ισοδύναμο, για την Κυβέρνηση αλλά και την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αποτελεί την κορωνίδα των νησιωτικών πολιτικών, για την εφαρμογή των οποίων έχουμε δεσμευτεί απέναντι στους νησιώτες μας.
Το Μ.Ι. ήταν και είναι ένα πάγιο αίτημα των νησιωτικών κοινωνιών και των παραγωγικών φορέων αυτών και στοχεύει στην απομείωση του κόστους μεταφοράς, λόγω Νησιωτικότητας, που επιβαρύνει τους κατοίκους των νησιών και τα εμπορεύματα που διακινούνται σε αυτά και από αυτά. Όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, η πιλοτική εφαρμογή του μέτρου θα γίνει μετά το μέσο του 2018, ενώ η καθολική έναρξη του Μ. Ι. στην νησιωτική Ελλάδα θα αρχίσει από 1/1/2019.
Το επιτελείο μου και η ομάδα έγκριτων καθηγητών του Πανεπιστημίου Αιγαίου, που συνδράμει στην μορφοποίηση του μέτρου, έχουμε εξετάσει διάφορα σενάρια, όχι μόνο για τους τρόπους εφαρμογής του Μ.Ι, αλλά και των υπό ένταξη, στο πρώτο στάδιο, νησιών. Η εκπεφρασμένη πρόθεσή μου είναι το 2018, που πρώτη φορά το μεταφορικό ισοδύναμο θα εφαρμοστεί στην χώρα μας, να ενταχθούν όσο περισσότερα νησιά γίνεται. Κατανοώ απόλυτα τη γεωγραφική θέση και οικονομική κατάσταση της Καρπάθου, όσο και άλλων νησιών του Αιγαίου και του Ιονίου, για αυτό το λόγο, όλα τα σενάρια είναι υπό εξέταση και εντείνουμε τις προσπάθειές μας, για την καλύτερη δυνατή έκβαση.
Τέλος, εξακολουθώ να είμαι ανοιχτός στην πραγματοποίηση μιας επίσημης συνάντησης μαζί σας, εφόσον το επιθυμείτε, μιας συνάντησης που ελπίζω ότι θα γίνει πάνω σε μια κοινή βάση παραδοχής των θετικών προθέσεων των δυο μερών για τα νησιά μας και τους νησιώτες μας.
Με εκτίμηση,
Νεκτάριος Σαντορινιός
Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής»
Νεκτάριος Σαντορινιός
Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής»
Απευθείας δρομολόγια Ρόδος – Πειραιά από την Blue Star Ferries
Μάρτιος 22, 2018Τέσσερα απευθείας δρομολόγια από το λιμάνι της Ρόδου προγραμματίζει από σήμερα έως και την επόμενη Πέμπτη 28 Μαρτίου η εταιρία Blue Star Ferries!
Τα δρομολόγια αυτά θα εκτελεστούν με το πλοίο «Blue Galaxy» και αποφασίστηκε να πραγματοποιηθούν προκειμένου να εξυπηρετηθούν οι εκατοντάδες επιβάτες που έχουν προγραμματίσει να ταξιδέψουν προς και από τα νησιά μας τις μέρες εκείνες.
Πιο συγκερκιμένα, το πλοίο θα εκτελέσει 4 δρομολόγια από Ρόδο προς Πειραιά και αντίστροφα.
Το πλοίο θα αναχωρεί από το λιμάνι της Ρόδου με απευθείας σύνδεση με το Λιμάνι του Πειραιά.
Για την καλύτερη εξυπηρέτηση επιβατών και οχημάτων φορτηγών.
Το πλοίο θα αναχωρεί από το λιμάνι της Ρόδου με απευθείας σύνδεση με το Λιμάνι του Πειραιά.
Για την καλύτερη εξυπηρέτηση επιβατών και οχημάτων φορτηγών.
Αναλυτικά το πρόγραμμα :
ΡΟΔΟΣ - ΠΕΙΡΑΙΑΣ
21.3.18 ΤΕΤ 23:59 - 12:30
23.3.18 ΠΑΡ 07:00 - 19:30
27.3.18 ΤΡΙ 23:59 - 12:30
23.3.18 ΠΕΜ 07:00 - 19:30
ΡΟΔΟΣ - ΠΕΙΡΑΙΑΣ
21.3.18 ΤΕΤ 23:59 - 12:30
23.3.18 ΠΑΡ 07:00 - 19:30
27.3.18 ΤΡΙ 23:59 - 12:30
23.3.18 ΠΕΜ 07:00 - 19:30
ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΡΟΔΟΣ
21.3.18 ΤΕΤ 09:00- 21:30
22.3.18 ΠΕΜ 16:00 - 04:30
27.3.18 ΤΡΙ 09:00 - 21:30
28.3.18 ΤΕΤ 16:00 - 04:30
21.3.18 ΤΕΤ 09:00- 21:30
22.3.18 ΠΕΜ 16:00 - 04:30
27.3.18 ΤΡΙ 09:00 - 21:30
28.3.18 ΤΕΤ 16:00 - 04:30
Η ΡΟΔΙΑΚΗ
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS