Για την 19η Οκτωβρίου 2018 αναβλήθηκε χθες η εκδίκαση ενώπιον του Μονομελούς Εφετείου Κακουργημάτων Πειραιά υπόθεσης με κατηγορούμενο για διακίνηση ναρκωτικών… λόγω συνωνυμίας έναν Κασιώτη!
Πιο συγκεκριμένα στο εδώλιο του δικαστηρίου θα καθίσουν ένας 24χρονος Αλβανός κι ένας 27χρονος ομοεθνής του οι οποίοι είχαν συλληφθεί την 8η Σεπτεμβρίου 2014 στο λιμάνι του Πειραιά διότι επιχείρησαν να στείλουν με ασυνόδευτο δέμα στην Κάσο, 524 γραμμάρια κάνναβης εντός σάκου για σκύλους.
O πρώτος συνελήφθη από άνδρες της ασφάλειας του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, εντός του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «Πρέβελης».
Ο Κασιώτης ηλικίας 28 ετών φέρεται ως το άτομο που θα παραλάμβανε την κάνναβη καθώς στο δέμα είχε αναγραφεί το όνομά του, ως παραλήπτης.
Ο 28χρονος, που γεννήθηκε στην Ρόδο και εργαζόταν ως ξενοδοχοϋπάλληλος έχοντας σπουδάσει τουριστικά επαγγέλματα, εγκαταστάθηκε στην Κάσο και δραστηριοποιείται σε οικογενειακή επιχείρηση.
Δεν έχει απασχολήσει ποτέ τις αρχές και από την πρώτη στιγμή έχει τονίσει ότι η συγκεκριμένη υπόθεση αποτελεί για τον ίδιο μια πραγματική τραγωδία.
Οι συγκατηγορούμενοί του, του είναι παντελώς άγνωστοι και ουδέποτε έχει κάνει χρήση ναρκωτικών. Το καλοκαίρι του 2014 δεν έφυγε εξάλλου ούτε για μια μέρα από το νησί, ενώ το δέμα που έφερε το όνομά του δεν προοριζόταν για εκείνον.
Τόνισε ειδικότερα ότι στο μικρό νησί της Κάσου υπάρχει συνονόματός του με άλλο πατρώνυμο και μητρώνυμο, ο οποίος δεν ελέγχθηκε.
Πρόσθεσε ακόμη ότι ο ίδιος την επίμαχη ημέρα της άφιξης του πλοίου στην Κάσο εργαζόταν, ενώ η σύλληψή του έγινε μόνο λόγω της συνωνυμίας του αφού δεν στήθηκε καν επιχείρηση για την σύλληψη του παραλήπτη την ώρα της άφιξης του πλοίου.
Ως συνήγορος υπεράσπισής του παρίσταται ο δικηγόρος κ. Στέλιος Αλεξανδρής.
Ο 28χρονος, που γεννήθηκε στην Ρόδο και εργαζόταν ως ξενοδοχοϋπάλληλος έχοντας σπουδάσει τουριστικά επαγγέλματα, εγκαταστάθηκε στην Κάσο και δραστηριοποιείται σε οικογενειακή επιχείρηση.
Δεν έχει απασχολήσει ποτέ τις αρχές και από την πρώτη στιγμή έχει τονίσει ότι η συγκεκριμένη υπόθεση αποτελεί για τον ίδιο μια πραγματική τραγωδία.
Οι συγκατηγορούμενοί του, του είναι παντελώς άγνωστοι και ουδέποτε έχει κάνει χρήση ναρκωτικών. Το καλοκαίρι του 2014 δεν έφυγε εξάλλου ούτε για μια μέρα από το νησί, ενώ το δέμα που έφερε το όνομά του δεν προοριζόταν για εκείνον.
Τόνισε ειδικότερα ότι στο μικρό νησί της Κάσου υπάρχει συνονόματός του με άλλο πατρώνυμο και μητρώνυμο, ο οποίος δεν ελέγχθηκε.
Πρόσθεσε ακόμη ότι ο ίδιος την επίμαχη ημέρα της άφιξης του πλοίου στην Κάσο εργαζόταν, ενώ η σύλληψή του έγινε μόνο λόγω της συνωνυμίας του αφού δεν στήθηκε καν επιχείρηση για την σύλληψη του παραλήπτη την ώρα της άφιξης του πλοίου.
Ως συνήγορος υπεράσπισής του παρίσταται ο δικηγόρος κ. Στέλιος Αλεξανδρής.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Στη Ρόδο ο υπερτυχερός του Τζόκερ που κέρδισε 2,1 εκατ. ευρώ
Μάρτιος 23, 2018Οι τυχεροί αριθμοί που έβγαλε η (22/3) κληρωτίδα του Τζόκερ είναι οι: 4, 11, 22, 23, 34 και Τζόκερ ο αριθμός 12
Έναν μεγάλο νικητή ανέδειξε η κλήρωση του Τζόκερ (1898) που μάντεψε σωστά τους 5+1 αριθμούς με αποτέλεσμα να κερδίσει 2.100.000 ευρώ!Οι τυχεροί αριθμοί που έβγαλε η (22/3) κληρωτίδα του Τζόκερ είναι οι: 4, 11, 22, 23, 34 και Τζόκερ ο αριθμός 12.
Επίσης, τριάντα δύο επιτυχίες βρέθηκαν στην 2η κατηγορία (5) που κερδίζουν το ποσό των 4.682,79 ευρώ.
Το ποσό που θα μοιραστούν οι τυχεροί της 1ης κατηγορίας στην επόμενη κλήρωση του Σαββάτου 24/03/2018 είναι 600.000 ευρώ τουλάχιστον.
Το ποσό που θα μοιραστούν οι τυχεροί της 1ης κατηγορίας στην επόμενη κλήρωση του Σαββάτου 24/03/2018 είναι 600.000 ευρώ τουλάχιστον.
Τυχερά δελτία
Δείτε αναλυτικά τους τυχερούς αριθμούς
Ψηφίστηκε από τη Βουλή η τροπολογία του βουλευτή Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ Ηλία Καματερού για την επιβολή ελάχιστου μισθώματος στα Ι.Χ. με οδηγό που εκτελούν μεταφορικά έργο.
Με τη διάταξη αυτή και με την υπουργική απόφαση που θα καθορίζει το μίσθωμα, καθώς και την λειτουργία ηλεκτρονικής πλατφόρμας στην οποία υποχρεώνονται οι επιχειρήσεις να δηλώνουν το έργο τους, μπαίνει τάξη στο άναρχο τοπίο και κλείνουν οι δρόμοι για φοροδιαφυγή και υφαρπαγή μεταφορικού έργου από τους επαγγελματίες του χώρου.
Και μία απάντηση σε όσους διαστρεβλώνουν ηθελημένα ή από παραπληροφόρηση το περιεχόμενο των σχετικών ρυθμίσεων.
Με το Νομοσχέδιο που ψηφίστηκε για τις ρυθμίσεις θεμάτων μεταφορών, δεν κλείνει καμιά επιχείρηση, αλλά υποχρεώνονται όλοι να έχουν άδεια (εφόσον δικαιούνται) και να λειτουργούν με διαφάνεια μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας.
Βήμα - βήμα προχωράμε, τόνισε ο Ηλίας Καματερός, στον εκσυγχρονισμό και τις πραγματικές μεταρρυθμίσεις (και ρυθμίσεις) που έχει ανάγκη ο τόπος μας, κλείνοντας τους δρόμους στη φοροδιαφυγή, τον αθέμιτο ανταγωνισμό, τη διαφυγή κεφαλαίων στο εξωτερικό αλλά και την εξαφάνιση των μικρών επιχειρήσεων από τις off shore και άλλες εταιρείες.
Γραφείο Τύπου
Μ. Κόνσολας: «Προεκλογικού χαρακτήρα η εξαγγελία του μεταφορικού ισοδύναμου. Άρχισαν κιόλας οι εκπτώσεις με την εξαίρεση της Καρπάθου»
Μάρτιος 23, 2018Νέα ερώτηση προς τρεις Υπουργούς (Οικονομικών, Οικονομίας και Ανάπτυξης και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής) κατέθεσε ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας, κ. Μάνος Κόνσολας, για την εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου.
Υπενθυμίζεται ότι με πρωτοβουλία του κ. Μάνου Κόνσολα, είχε κατατεθεί Επίκαιρη Επερώτηση από τις 10 Ιανουαρίου (Αρ.Πρ.: 10/10.01.2018), για την οποία, όμως, η κυβέρνηση και ο αρμόδιος Υπουργός δεν έχουν προσέλθει στην Ολομέλεια της Βουλής για να γίνει η συζήτηση και να δοθούν απαντήσεις.
Με αφορμή την εξαίρεση της Καρπάθου από τη νομοθετική ρύθμιση για την εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου, ο Μάνος Κόνσολας βάζει μια σειρά από ζητήματα που αποκαλύπτουν ότι η συγκεκριμένη εξαγγελία κινείται στα πλαίσια του προεκλογικού σχεδιασμού της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.
Συγκεκριμένα ο κ. Κόνσολας ρωτά τους τρεις Υπουργούς:
1. Ποιοι είναι οι διαθέσιμοι πόροι για την εφαρμογή του μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων;
2. Επαρκούν αυτοί οι πόροι για να υπάρξει πλήρης εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου;
3. Με ποιο σκεπτικό εξαιρέθηκε η Κάρπαθος από την εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου, ένα νησί που εξαρτάται απόλυτα από την μεταφορά πρώτων υλών και ειδών πρώτης ανάγκης αλλά και με αυξημένο κόστος στα ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια.
4. Με δεδομένο ότι, σύμφωνα με τις διαρροές, ο ελεγκτικός μηχανισμός για την εφαρμογή του μέτρου θα είναι το Παρατηρητήριο Τιμών του Υπουργείου Ανάπτυξης, υπάρχουν σχετικές αναλογιστικές μελέτες και βάση δεδομένων για το κόστος μεταφοράς αγαθών, πρώτων υλών, υπηρεσιών και προσώπων στα νησιά;
5. Ποια είναι η τύχη της μελέτης με τον τίτλο «Χρηματοδότηση της Επιτροπής Ερευνών Παν/μίου Αιγαίου για την εκπόνηση Ερευνητικού Προγράμματος με τίτλο: Μέθοδοι Υπολογισμού Ανοιγμένου Νησιωτικού Μεταφορικού Ισοδυνάμου για κατοίκους Ελληνικών νησιών για την υποστήριξη του Έργου της Γενικής Γραμμ. Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής»;
6. Με δεδομένο ότι η συγκεκριμένη μελέτη είχε την εμφανή στόχευση του εντολέα της (της κυβέρνησης) δηλαδή, να περιορίσει τον αριθμό των δικαιούχων, το εύρος και το πεδίο εφαρμογής του μεταφορικού ισοδύναμου, ποια είναι η πρόθεση της κυβέρνησης; Η πλήρης εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου ή η περιορισμένη εφαρμογή του σε μικρά νησιά ή για ελάχιστους δικαιούχους και περιορισμένες κατηγορίες;
Σε δήλωσή του, ο κ. Κόνσολας τονίζει:
«Η πρόθεση της κυβέρνησης είναι να χρησιμοποιήσει για προεκλογικούς σκοπούς την εξαγγελία εφαρμογής του μεταφορικού ισοδύναμου. Για αυτό και έχουμε την αναδίπλωση του κ. Πρωθυπουργού, ο οποίος από τη Σύρο, έκανε λόγο για πιλοτική εφαρμογή σε ορισμένα νησιά μόνο για το 2018.
Οι άνθρωποι που κατήργησαν τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ στα νησιά για να εισπράξουν 85 εκ. ευρώ, υπόσχονται ότι θα δώσουν ένα πολλαπλάσιο ποσό για την πλήρη εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου και έχουν την απαίτηση να τους πιστέψει ο κόσμος.
Αυτό που θα κάνει η κυβέρνηση θα είναι μια περιορισμένης έκτασης εφαρμογή, δίκην φιλοδωρήματος, με περικοπή των δικαιούχων αλλά και περιορισμό του πεδίου εφαρμογής του μέτρου».
Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα:
Ερώτηση
Προς Κύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Κύριο Υπουργό Οικονομικών, Κύριο Υπουργό Οικονομίας και Ανάπτυξης
ΘΕΜΑ: «Εξαίρεση της Καρπάθου από τα κυοφορούμενα μέτρα για το μεταφορικό ισοδύναμο και ερωτήματα για την εφαρμογή του»
Κύριοι Υπουργοί,
Στις 10 Ιανουαρίου, μετά την αρχική εξαγγελία της κυβέρνησης για την εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου, καταθέσαμε μαζί με άλλους 17 συναδέλφους, Επίκαιρη Επερώτηση για το συγκεκριμένο ζήτημα.
Δυόμιση μήνες μετά, η συγκεκριμένη Επίκαιρη Επερώτηση δεν έχει συζητηθεί στη Βουλή.
Αντίθετα, η κυβέρνηση δείχνει να θέλει να παραμείνει το ζήτημα στο πεδίο των εξαγγελιών και των εντυπώσεων.
Μετά την πρόσφατη ομιλία του κ. Πρωθυπουργού στη Σύρο, προκύπτει ότι η εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου θα γίνει πιλοτικά και για συγκεκριμένο αριθμό νησιών το 2018, χωρίς πάλι να αποσαφηνίζεται το πεδίο εφαρμογής του μεταφορικού ισοδύναμου αλλά και το κυρίαρχο ζήτημα των διαθέσιμων πόρων.
Την ίδια στιγμή, υπάρχουν διαρροές από κυβερνητικές πηγές που περιορίζουν την εφαρμογή του σε 32 νησιά του Αιγαίου.
Πρόκειται για τα εξής νησιά: Σαμοθράκη, Λήμνος, Ικαρία, Άγιος Ευστράτιος, Ψαρά, Οινούσσες, Φούρνοι, Θύμαινα, Κάλυμνος, Αστυπάλαια, Κάσος, Τήλος, Σύμη, Νίσυρος, Πάτμος, Χάλκη, Λειψοί, Ψέριμος, Αγαθονήσι, Λέβιθα, Καστελόριζο, Αρκοί, Γυαλί, Τέλενδος, Φαρμακονήσι, Κίναρος, Λέσβος, Χίος, Σάμος, Κως, Λέρος, Μαράθι.
Προκύπτει ότι από τα νησιά αυτά, έχει εξαιρεθεί, κατά παράλογο και παράδοξο τρόπο, η Κάρπαθος, ένα νησί που εξαρτάται απόλυτα από την μεταφορά πρώτων υλών και ειδών πρώτης ανάγκης, αλλά και με αυξημένο κόστος στα ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια.
Κατά δεύτερο λόγο, δεν έχει αποσαφηνιστεί το ζήτημα των πόρων που θα διατεθούν, αλλά και το πεδίο εφαρμογής του μέτρου, κάτι που ενισχύει την αίσθηση που υπάρχει ότι η συγκεκριμένη εξαγγελία εντάσσεται στους προεκλογικούς σχεδιασμούς της κυβέρνησης, χωρίς να υπάρχει ουσιαστικό αντίκρισμα.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι κύριοι Υπουργοί
1. Ποιοι είναι οι διαθέσιμοι πόροι για την εφαρμογή του μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων; Επαρκούν αυτοί οι πόροι για να υπάρξει πλήρης εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου;
2. Με δεδομένο ότι, σύμφωνα με τις διαρροές, ο ελεγκτικός μηχανισμός για την εφαρμογή του μέτρου θα είναι το Παρατηρητήριο Τιμών του Υπουργείου Ανάπτυξης, υπάρχουν σχετικές αναλογιστικές μελέτες και βάση δεδομένων για το κόστος μεταφοράς αγαθών, πρώτων υλών, υπηρεσιών και προσώπων στα νησιά;
3. Με ποιο σκεπτικό εξαιρέθηκε η Κάρπαθος από την εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου.
4. Ποια είναι η τύχη της μελέτης με τον τίτλο «Χρηματοδότηση της Επιτροπής Ερευνών Παν/μίου Αιγαίου για την εκπόνηση Ερευνητικού Προγράμματος με τίτλο: Μέθοδοι Υπολογισμού Ανοιγμένου Νησιωτικού Μεταφορικού Ισοδυνάμου για κατοίκους Ελληνικών νησιών για την υποστήριξη του Έργου της Γενικής Γραμμ. Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής»;
5. Με δεδομένο ότι η συγκεκριμένη μελέτη είχε την εμφανή στόχευση του εντολέα της (της κυβέρνησης) δηλαδή, να περιορίσει τον αριθμό των δικαιούχων, το εύρος και το πεδίο εφαρμογής του μεταφορικού ισοδύναμου, ποια είναι η πρόθεση της κυβέρνησης; Η πλήρης εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου ή η περιορισμένη εφαρμογή του σε μικρά νησιά ή για ελάχιστους δικαιούχους και περιορισμένες κατηγορίες;
6. Προχώρησε ή όχι η ανάθεση νέας μελέτης από την κυβέρνηση προς το Πανεπιστήμιο Αιγαίου και σε ποιο στάδιο βρίσκεται;
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
Εκδήλωση γευσιγνωσίας από τους αμπελώνες Τριανταφυλλοπούλου
Μάρτιος 23, 2018Οι αμπελώνες Τριανταφυλλοπούλου προσκαλούν το κοινό της Ρόδου και επαγγελματίες σε εκδήλωση γευσιγνωσίας για να δοκιμάσουν και να γνωρίσουν ξεχωριστές ποικιλίες κρασιών, στο ξενοδοχείο Mediterranean, την Τρίτη 27 Μαρτίου, από 17.00-21.00.
Το οινοποιείο βρίσκεται στην Κω, στους πρόποδες του όρους Δίκαιος, είναι μοντέρνας αισθητικής και με όλες τις προδιαγραφές για την παραγωγή υψηλής ποιότητας κρασιού. Το επισκέπτονται χιλιάδες επισκέπτες ετησίως, οι οποίοι γίνονται οι καλύτεροι πρεσβευτές όχι μόνο του επώνυμου ελληνικού κρασιού, αλλά και άλλων τοπικών προϊόντων της Δωδεκανήσου που δοκιμάζουν εκεί.
Το κτήμα Τριανταφυλλοπούλου είναι από τα λίγα στη χώρα μας που διαθέτει αμπελογραφική συλλογή 60 γηγενών ποικιλιών τις οποίες μελετά διεξοδικά όσον αφορά την προσαρμογή τους στο μικροκλίμα της περιοχής. Σκοπός, η δημιουργία κρασιών που θα αναδεικνύουν τον πλούτο αυτών των ποικιλιών προσαρμοσμένων στο αμπελοτόπι του νησιού.
Τα κρασιά του κτήματος Τριανταφυλλοπούλου έχουν τον χαρακτηρισμό ΠΓΕ (Προϊόντα με Γεωγραφική Ένδειξη ΚΩ), είναι εξαιρετικής ποιότητας και έχουν βραβευθεί σε διεθνείς διαγωνισμούς. Πρόσφατα διακρίθηκαν τα κρασιά Μαλαγουζιά Sauvignon blanc 2017 και το Δίκαιο Οίνος, Αθήρι Ασύρτικο 2017 με χρυσά μετάλλια στον διεθνή Διαγωνισμό Berliner Wein Trophy 2017.
Η εκδήλωση γευσιγνωσίας είναι ανοικτή στο κοινό και θα δώσει την ευκαιρία για γευστικές γνωριμίες με τα ποιοτικά κρασιά της Δωδεκανήσου από το πρότυπο οινοποιείο Τριανταφυλλοπούλου.
Ξενοδοχείο Mediterranean
27 Μαρτίου
Ώρα 17:00- 21:00
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS