Στο λιμάνι της Κω - όπως μας ενημερώνει ο ναυτ. πράκτορας Σπύρος Τυρινόπουλος- καταπλέει αύριο Σάββατο το βράδυ το καταμαράν MEGA JET της εταιρείας sea jets Μάριου Ηλιόπουλου,

με την οποία υπεγράφη επίσης σύμβαση από τα εμπλεκόμενα υπουργεία για το μεταναστευτικό και το υπουργείο Ναυτιλίας προκειμένου απόμ κοινού με το  «Ελευθέριος Βενιζέλος» να μεταφέρει μετανάστες/πρόσφυγες από τα νησιά, ώστε να υπάρξει αποσυμφόρηση.

Όπως μας ενημέρωσε ο κ. Τυρινόπουλος το καταμαράν MEGA JET έχει πρωτόκολλο για 1.800 επιβάτες συνολικά.

Αύριο Σάββατο πραγματοποιεί δρομολόγιο Πειραιά-Σαντορίνη και στην συνέχεια θα φτάσει Κω (αύριο βράδυ) για να παραλάβει μετανάστες και θα αναχωρήσει Κυριακή πρωί για τα υπόλοιπα νησιά (Μυτιλήνη κλπ, τα οποία αντιμετωπίζουν παρόμοιο πρόβλημα) μεταφέροντας τους στον Πειραιά.

aegeanews.gr

Σε ελληνογερμανική κόντρα εξελίσσεται η υπόθεση της ιδιωτικοποίησης των περιφερειακών αεροδρομίων, με το Μαξίμου να προειδοποιεί το Βερολίνο πως εάν οι Γερμανοί αγοραστές εγείρουν θέμα επαναδιαπραγμάτευσης της σύμβασης, τότε οι συζητήσεις για αλλαγή όρων θα γίνουν από μηδενική βάση.

Η κυβέρνηση προειδοποίησε το Βερολίνο ότι αν οι Γερμανοί αγοραστές των αεροδρομίων εγείρουν θέμα επαναδιαπραγμάτευσης, τότε η νέα συζήτηση για αλλαγή των όρων θα είναι συνολική

Σε ρόλο «πυροσβέστη» το ΤΑΙΠΕΔ παρενέβη υποστηρίζοντας ότι είναι θέμα χρόνου να κλείσει ο φάκελος της ιδιωτικοποίησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων με την υπογραφή των συμβάσεων παραχώρησης. Μάλιστα αποκάλυψε ότι βρίσκεται σε διαρκή επαφή με την κοινοπραξία Fraport AG - Slentel Ltd, η οποία επιβεβαιώνοντας το ενδιαφέρον της για την ολοκλήρωση της συμφωνίας ανανέωσε τον περασμένο Απρίλιο τις εγγυητικές επιστολές συνολικού ύψους 30 εκατομμυρίων ευρώ.
Η δήλωση που άναψε φωτιές στην υπόθεση ήρθε από εκπρόσωπο της Fraport στο γερμανικό Reuters μετά την οριστικοποίηση της συμφωνίας για την παραχώρηση των περιφερειακών αεροδρομίων από το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ) με τη δημοσίευση στο ΦΕΚ της σχετικής απόφασης, τονίζοντας ότι ακριβώς αυτή η απόφαση αποτελεί βάση για περαιτέρω διαπραγματεύσεις με την ελληνική κυβέρνηση.

Προαπαιτούμενος όρος

Η κυβέρνηση παραδεχόμενη ότι η ιδιωτικοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων ήταν προαπαιτούμενος όρος για την υπογραφή του νέου Μνημονίου και την έγκριση του νέου δανείου των 86 δισ. ευρώ, προειδοποίησε χθες το Βερολίνο ότι αν οι Γερμανοί αγοραστές εγείρουν θέμα επαναδιαπραγμάτευσης, τότε η νέα συζήτηση για αλλαγή των όρων δεν θα περιοριστεί σε όσα ζητά η ανάδοχος εταιρεία, αλλά θα είναι συνολική. Οι ίδιες πηγές διευκρινίζουν ότι η ολοκλήρωση της παραχώρησης 14 περιφερειακών αεροδρομίων, χωρίς μεταβολή των όρων που είχαν συμφωνηθεί από την προηγούμενη κυβέρνηση, αποτελούσε (για ευνόητους λόγους) ρητό όρο της συμφωνίας που προέκυψε από τη Σύνοδο της 12ης Ιουλίου και συμπληρώνουν ότι η κυβέρνηση τήρησε απολύτως τα συμφωνηθέντα και προχθές, 18 Αυγούστου, δημοσιεύτηκε το σχετικό ΦΕΚ με αριθμό 240.Β/2015.

Την ίδια ώρα αντιδράσεις στο εσωτερικό του ΣΥΡΙΖΑ προκαλεί το θέμα της παραχώρησης των αεροδρομίων.

Ο περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων Θόδωρος Γαλατσιάτος δήλωσε ότι θα καταβληθεί προσπάθεια να μην εφαρμοστεί στην πράξη η συγκεκριμένη ιδιωτικοποίηση, ενώ στο προσεχές περιφερειακό συμβούλιο πρόκειται να προτείνει τη νομική προσβολή της απόφασης, καθώς και δημοψήφισμα για να ζητηθεί η γνώμη των πολιτών των Ιονίων Νήσων. Στο ίδιο μήκος κύματος και ο δήμαρχος Κέρκυρας Κωνσταντίνος Νικολούζος, ο οποίος δήλωσε ότι αποτελεί πολύ αρνητική εξέλιξη, που μας βρίσκει εντελώς αντίθετους, ενώ ο βουλευτής Κέρκυρας του ΣΥΡΙΖΑ Στέφανος Σαμοΐλης τόνισε ότι «ξεκινά ο ''μαύρος'' κύκλος του ξεπουλήματος».

ethnos.gr