Με παρέμβασή του προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, ζητά την πεντάμηνη τουλάχιστον παράταση της διαβούλευσης για την Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη για τις περιοχές NATURA 2000 στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου.

Ο Μάνος Κόνσολας τονίζει ότι ουδείς αρνείται ότι πρέπει να τεθούν κανόνες, να προστατευτεί το φυσικό περιβάλλον στα νησιά μας.

Οι κανόνες, όμως, αυτοί θα πρέπει να τύχουν δημοκρατικής νομιμοποίησης και αποδοχής από την τοπική κοινωνία.

Οι κανόνες που θα τεθούν πρέπει να γίνουν κτήμα των πολιτών και θα πρέπει να εξαντληθούν όλα τα περιθώρια προς αυτή την κατεύθυνση.

Αναφέρει ότι πρόκειται για μια διαδικασία μείζονος σημασίας, αφού μέσα από αυτή την Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη καθορίζονται χρήσεις γης και μέτρα διαχείρισης, σε νησιά των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων, βραχονησίδες και θαλάσσιες ζώνες.

 

Επισημαίνει, επίσης, ότι στον ένα μήνα της διαβούλευσης ήταν αδύνατο για τους δήμους, τους φορείς και τους πολίτες να μελετήσουν και να αξιολογήσουν το περιεχόμενο αλλά και τις επιπτώσεις της μελέτης, που είναι ογκώδης.

Το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα:

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας

ΘΕΜΑ: «Παράταση της προθεσμίας διαβούλευσης της Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης για τις περιοχές NATURA 2000 στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου»

Κύριε Υπουργέ,

Η Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη που αφορά στις προστατευόμενες περιοχές «Natura 2000» στα νησιά των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου έχει τεθεί σε διαβούλευση με καταληκτική ημερομηνία την 16η Δεκεμβρίου.

 

Η συγκεκριμένη μελέτη καταρτίστηκε σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, αλλά έχει εγείρει σοβαρές αμφισβητήσεις.

Μάλιστα, η ΠΕΔ Νοτίου Αιγαίου θεωρεί ότι αποκλείστηκαν οι τοπικές κοινωνίες και δεν ακούστηκαν κατά τη διάρκεια διαμόρφωσης αυτής της μελέτης οι απόψεις της αυτοδιοίκησης, των φορέων αλλά και των κατοίκων.

Πρόκειται για μια διαδικασία μείζονος σημασίας, αφού μέσα από αυτή την Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη καθορίζονται χρήσεις γης και μέτρα διαχείρισης, σε νησιά των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων, βραχονησίδες και θαλάσσιες ζώνες.

Μέσα, όμως, στον ένα μήνα της διαβούλευσης ήταν αδύνατο για τους δήμους, τους φορείς και τους πολίτες να μελετήσουν και να αξιολογήσουν το περιεχόμενο, αλλά και τις επιπτώσεις της μελέτης, που είναι ογκώδης.

Όπως επισημαίνει η Περιφερειακή Ένωση Δήμων Νοτίου Αιγαίου στη διαμόρφωση της μελέτης θα έπρεπε να είχαν ληφθεί υπόψη οι οικονομικές, κοινωνικές και πολιτιστικές απαιτήσεις, οι περιφερειακές και τοπικές ιδιαιτερότητες.

 

Είναι δεδομένο ότι ουδείς αρνείται ότι πρέπει να τεθούν κανόνες, να προστατευτεί το φυσικό περιβάλλον στα νησιά μας.

Οι κανόνες, όμως, αυτοί θα πρέπει να τύχουν δημοκρατικής νομιμοποίησης και αποδοχής από την τοπική κοινωνία.

Οι κανόνες που θα τεθούν πρέπει να γίνουν κτήμα των πολιτών και θα πρέπει να εξαντληθούν όλα τα περιθώρια προς αυτή την κατεύθυνση.

Για αυτό το λόγο, είναι εύλογη και επιβεβλημένη μια πεντάμηνη τουλάχιστον παράταση της διαβούλευσης για την Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη για τις περιοχές NATURA 2000 στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν προτίθεται να παρατείνει την προθεσμία διαβούλευσης της Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης, που αφορά στις προστατευόμενες περιοχές «Natura 2000» στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου.

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

«Η συζήτηση για τον κρατικό προϋπολογισμό δεν προσφέρεται για αποπροσανατολισμό. Ο διχαστικός λόγος, η οξύτητα και η ρητορική που αποκτά τοξική διάσταση και χαρακτηριστικά, απωθεί τους πολίτες. Άλλωστε, η χώρα πλήρωσε ακριβά αυτές τις πρακτικές, στο πρόσφατο παρελθόν», τόνισε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, μιλώντας στη Βουλή κατά τη συζήτηση του κρατικού προϋπολογισμού.

Ανέφερε ότι το ΑΕΠ έχει αυξηθεί κατά 45 δισεκατομμύρια ευρώ σε σχέση με το 2018, ενώ η Ελλάδα κινείται με ρυθμούς ανάπτυξης υψηλότερους από το μέσο όρο της ευρωζώνης.

Ο κ. Κόνσολας επεσήμανε ότι για πρώτη φορά το δημόσιο χρέος μειώθηκε στο 168,9% του ΑΕΠ, ενώ το 2023 θα πέσει κάτω από το 160%, τονίζοντας ότι όπως έγινε και στους άλλους τρεις προϋπολογισμούς, που κατέθεσε η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, έτσι και στον προϋπολογισμό του 2023 υπάρχουν μειώσεις φόρων, όπως:

 

- Η κατάργηση της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης στον ιδιωτικό τομέα, με επέκταση του μέτρου στο δημόσιο και στους συνταξιούχους.

- Η διατήρηση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ στο τουριστικό πακέτο, στις μεταφορές και σε άλλα προϊόντα και υπηρεσίες.

- Η μείωση κατά τρεις ποσοστιαίες μονάδες των ασφαλιστικών εισφορών.

- Η αναστολή του ΦΠΑ στα ακίνητα.

Αναφέρθηκε, όμως, και στα μέτρα στήριξης της κοινωνίας, όπως:

1ον: Η αύξηση των συντάξεων κατά 7,5%. Για πρώτη φορά εδώ και 12 χρόνια,

αυξάνονται οι συντάξεις.

2ον: Η νέα αύξηση του κατώτατου μισθού, η τρίτη που γίνεται από την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας.

 

3ον: Η συνέχιση της επιδότησης για τους λογαριασμούς κατανάλωσης ρεύματος.

4ον: Η επέκταση του επιδόματος μητρότητας στον ιδιωτικό τομέα από τους 6 στους 9 μήνες.

5ον: Η επιδότηση εγκατάστασης φωτοβολταϊκών πάνελ σε νοικοκυριά, επιχειρήσεις και αγροτικές εκμεταλλεύσεις αλλά και οικονομικές ενισχύσεις για ανακαίνιση και εξοικονόμηση ενέργειας κατοικιών.

6ον: Η ενεργοποίηση χαμηλότοκου δανεισμού για αγορά πρώτης κατοικίας από νέους και νέα ζευγάρια έως 39 ετών.

7ον: Η αναμόρφωση του ειδικού μισθολογίου των γιατρών του Εθνικού Συστήματος Υγείας.

Αναφέρθηκε στην αύξηση των δαπανών του Υπουργείου Υγείας κατά 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ σε σχέση με το 2019, αναδεικνύοντας, όμως, ταυτόχρονα, και ένα ουσιαστικό ζήτημα, όπως αυτό της θεσμοθέτησης νέων κινήτρων για τους γιατρούς που θα επιλέξουν να καλύψουν θέσεις στα νοσοκομεία και στις δομές δημόσιας υγείας των νησιωτικών και δυσπρόσιτων περιοχών.

 

«Είναι ο μόνος τρόπος για να μην αποβαίνουν άκαρπες οι προκηρύξεις, αλλά και για αυξηθεί ο δείκτης στελέχωσης των δομών δημόσιας υγείας στα νησιά και στην ελληνική περιφέρεια.

Χρειάζεται, όμως, διυπουργική συνεργασία και συνεννόηση ανάμεσα στο Υπουργείο Υγείας και στο Υπουργείο Οικονομικών, αφού τα κίνητρα δεν μπορούν να είναι μόνο βαθμολογικά ή θεσμικά. Πρέπει να είναι κίνητρα μισθολογικά και φορολογικά», τόνισε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου.

Ο κ. Κόνσολας έκανε ειδική αναφορά στην απόφαση του Ecofin, που δίνει τη δυνατότητα στη χώρα μας να προχωρήσει στην καθιέρωση, σε μόνιμη βάση, ειδικών μειωμένων έως 30% συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, αλλά και να επιβάλλει μειωμένους συντελεστές σε περισσότερα προϊόντα και υπηρεσίες ακόμη και μηδενικό ΦΠΑ για ορισμένα αγαθά, από το 2025.

Όπως ανέφερε: «Προκειμένου να ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητα της νησιωτικής οικονομίας, η θέσπιση μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά μας μπορεί να αποτελέσει προϊόν διεκδίκησης και συζήτησης με τους εταίρους μας για να προχωρήσει ενδεχομένως και πιο σύντομα από το 2025».

 

Την ενεργοποίηση του Προεδρικού Διατάγματος που προβλέπει την ίδρυση αυτοτελούς τμήματος της Κτηματικής Υπηρεσίας με έδρα την Κω, ζητά με παρέμβασή του προς τον Υπουργό Οικονομικών, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Ο Βουλευτής επικαλείται το Προεδρικό Διάταγμα υπ. αρ. 142 (ΦΕΚ Α 181/23.11.2017) με το οποίο τροποποιήθηκε ο Οργανισμός του Υπουργείου Οικονομικών και πλέον προβλέπονται δύο αυτοτελή τμήματα της Κτηματικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα:

– Κτηματική Υπηρεσία Δωδεκανήσων Α΄, με έδρα τη Ρόδο και χωρική αρμοδιότητα τις Περιφερειακές Ενότητες Ρόδου, Καρπάθου.

– Κτηματική Υπηρεσία Δωδεκανήσων Β’, με έδρα την Κω και με χωρική αρμοδιότητα τις Περιφερειακές Ενότητες Κω, Καλύμνου.

Ο Μάνος Κόνσολας, στην παρέμβασή του αναφέρει ότι το Υπουργείο οφείλει να προχωρήσει στην έκδοση της σχετικής υπουργικής απόφασης, αλλά και της κατανομής προσωπικού για να λειτουργήσει το τμήμα της Κτηματικής Υπηρεσίας στη Κω.

Επισημαίνει ότι η λειτουργία του τμήματος με έδρα την Κω θα συμβάλλει σημαντικά στην εξυπηρέτηση των πολιτών του βόρειου συγκροτήματος της Δωδεκανήσου.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Οικονομικών

ΘΕΜΑ: «Ενεργοποίηση του Προεδρικού Διατάγματος που προβλέπει την ίδρυση αυτοτελούς τμήματος της Κτηματικής Υπηρεσίας με έδρα την Κω»

Κύριε Υπουργέ,

Στα Δωδεκάνησα, το αντικείμενο της Κτηματικής Υπηρεσίας είναι ευρύτατο λόγω των ιδιαιτεροτήτων που υπάρχουν. Παράλληλα, διεκπεραιώνεται ένας μεγάλος όγκος διοικητικών εργασιών από την παραχώρηση παραλιών έως τη διενέργεια αυτοψιών.

Σήμερα, λειτουργεί μόνο η Κτηματική Υπηρεσία με έδρα τη Ρόδο, η οποία είναι επιφορτισμένη με τη διεκπεραίωση όλων των υποθέσεων, εξυπηρετώντας το σύνολο των πολιτών στα νησιά.

Εδώ και πολλά χρόνια, είχε τεθεί ως ανάγκη, η δημιουργία ενός ακόμα αυτοτελούς τμήματος της Κτηματικής Υπηρεσίας που θα εξυπηρετούσε το Βόρειο Συγκρότημα της Δωδεκανήσου.

Το Προεδρικό Διάταγμα υπ. αρ. 142 (ΦΕΚ Α 181/23.11.2017) συνδέθηκε με την τροποποίηση του Οργανισμού του Υπουργείου Οικονομικών, ενώ το περιεχόμενο του επιφέρει σημαντικές αλλαγές στο οργανόγραμμα της Κτηματικής Υπηρεσίας.

Σύμφωνα με αυτό, και συγκεκριμένα σύμφωνα με το άρθρο 78, προβλέπονται 51 αυτοτελή τμήματα της Κτηματικής Υπηρεσίας σε όλη την Ελλάδα.

Στα Δωδεκάνησα, λόγω των ιδιαιτεροτήτων που υπάρχουν, το νέο οργανόγραμμα προβλέπει δύο τμήματα:

– Την Κτηματική Υπηρεσία Δωδεκανήσων Α΄, με έδρα τη Ρόδο και χωρική αρμοδιότητα τις Περιφερειακές Ενότητες Ρόδου, Καρπάθου.

– Κτηματική Υπηρεσία Δωδεκανήσων Β’, με έδρα την Κω και με χωρική αρμοδιότητα τις Περιφερειακές Ενότητες Κω, Καλύμνου.

Πέντε χρόνια μετά, δεν έχει λειτουργήσει ακόμα το συγκεκριμένο αυτοτελές τμήμα της Κτηματικής Υπηρεσίας με έδρα την Κω που θα βοηθούσε σημαντικά στην εξυπηρέτηση των πολιτών του βόρειου συγκροτήματος της Δωδεκανήσου.

Το Υπουργείο οφείλει να προχωρήσει στην έκδοση της σχετικής υπουργικής απόφασης, αλλά και της κατανομής προσωπικού για να λειτουργήσει το τμήμα της Κτηματικής Υπηρεσίας στη Κω.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Προτίθεται να προχωρήσει στην ενεργοποίηση του Π.Δ. που προβλέπει τη λειτουργία αυτοτελούς τμήματος της Κτηματικής Υπηρεσίας στην Κω με χωρική αρμοδιότητα τις περιφερειακές ενότητες Καλύμνου και Κω;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Μια σημαντική εξέλιξη για ένα λιμενικό έργο, μείζονος σημασίας, στην Κάλυμνο.

Με έγγραφη ενημέρωση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προς τον Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνο Κόνσολα, αναφέρεται ότι το έργο κατασκευής μιας νέας αποβάθρας εξωτερικά του λιμανιού της Καλύμνου, δρομολογείται.

Συγκεκριμένα, υποβλήθηκε το σχετικό έντυπο εξειδίκευσης για χρηματοδότηση του έργου, προϋπολογισμού 11.945.000 ευρώ.

Μετά την 1η Συνεδρίαση της Επιτροπής Παρακολούθησης, θα ακολουθήσει η διαδικασία έκδοσης της σχετικής πρόσκλησης, προκειμένου να προωθηθεί η διαδικασία της υποβολής αιτήματος χρηματοδότησης από τον Φορέα Διαχείρισης.

Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Κόνσολας με παρέμβασή του, είχε ζητήσει την ένταξη του έργου είτε στο ΕΣΠΑ είτε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, τονίζοντας ότι οι λιμενικές υποδομές στην Κάλυμνο χρήζουν αναβάθμισης προκειμένου να μπορούν να υποστηρίξουν αναπτυξιακούς στόχους, όπως ο θαλάσσιος τουρισμός και η βελτίωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών.

Το συγκεκριμένο έργο, προβλέπει τη δημιουργία δύο θέσεων πλαγιοδέτησης, ενός φορτηγού και ενός τουριστικού πλοίου, αλλά και μία θέση πρυμνοδέτησης ενός μεγάλου επιβατηγού και οχηματαγωγού πλοίου.

Η νέα λιμενική εγκατάσταση θα δημιουργηθεί εξωτερικά του λιμανιού, πάνω στον ήδη υφιστάμενο προσήνεμο μόλο.




Το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων σε μικρά νησιά, οι οποίοι λαμβάνουν ειδοποιητήρια για ανεξόφλητες οφειλές προς το ΤΕΒΕ, τη στιγμή που εδώ και 5 χρόνια οι ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων στα μικρά νησιά έχουν ως ασφαλιστικό φορέα τον ΕΦΚΑ-ΟΓΑ, ενώ χορηγούνταν και οι ανάλογες βεβαιώσεις από την πλευρά υπηρεσιών της Πολιτείας, αναδεικνύει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με παρέμβασή του προς τον Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων.

Ο κ. Κόνσολας αναφέρει ότι το 2017 με νόμο που ψηφίστηκε, ενεργοποιήθηκε η πρόβλεψη για την ασφάλιση των ιδιοκτητών τουριστικών καταλυμάτων στα μικρά νησιά από τον ΕΦΚΑ-ΟΓΑ.

Οι λόγοι ήταν το μικρό μέγεθος αυτών των νησιών και τα περιορισμένα έσοδα των επαγγελματιών που καθιστούσαν ανέφικτη την ασφάλισή τους στο πρώην ΤΕΒΕ.

Επισημαίνει ότι υπάρχουν καταγγελίες από πολίτες, ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων σε μικρά νησιά, οι οποίοι λαμβάνουν ειδοποιητήρια για ανεξόφλητες οφειλές προς το ΤΕΒΕ, ενώ απαιτείται η αναδρομική καταβολή μεγάλων ποσών που είναι φύσει αδύνατον να καταβληθούν από αυτούς τους ανθρώπους.

Υπογραμμίζει ότι η Πολιτεία οφείλει να ερευνήσει αυτές τις καταγγελίες προκειμένου να διακριβωθεί αν πρόκειται για παλαιές οφειλές ή αν πρόκειται για χρεώσεις που έγιναν εκ παραδρομής.

«Ακόμη, όμως, και στην περίπτωση που πρόκειται για παλαιές οφειλές όταν υπήρχε υποχρεωτικότητα ασφάλισης στο ΤΕΒΕ για τη συγκεκριμένη κατηγορία, πάλι η Πολιτεία οφείλει να αναζητήσει λύση, αφού η ίδια αναγνώρισε το λάθος, καθιερώνοντας ως φορέα ασφάλισης τον ΕΦΚΑ-ΟΓΑ», τόνίζει ο κ. Κόνσολας.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα προς τον Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων

ΘΕΜΑ: «Ασφαλιστικά ζητήματα για τους ιδιοκτήτες των τουριστικών καταλυμάτων στα μικρά νησιά»

Κύριε Υπουργέ,

Όπως γνωρίζετε, το 2017 με νόμο που ψηφίστηκε, ενεργοποιήθηκε η πρόβλεψη για την ασφάλιση των ιδιοκτητών τουριστικών καταλυμάτων στα μικρά νησιά από τον ΕΦΚΑ-ΟΓΑ.

Οι λόγοι ήταν το μικρό μέγεθος αυτών των νησιών και τα περιορισμένα έσοδα των επαγγελματιών που καθιστούσαν ανέφικτη την ασφάλισή τους στο πρώην ΤΕΒΕ.

Από το 2017, οι ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων στα μικρά νησιά έχουν ως ασφαλιστικό φορέα τον ΕΦΚΑ-ΟΓΑ, ενώ χορηγούνταν και οι ανάλογες βεβαιώσεις από την πλευρά υπηρεσιών της Πολιτείας.

Το τελευταίο διάστημα περιήλθαν σε γνώση μου, καταγγελίες από πολίτες, ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων σε μικρά νησιά, οι οποίοι λαμβάνουν ειδοποιητήρια για ανεξόφλητες οφειλές προς το ΤΕΒΕ, ενώ απαιτείται η αναδρομική καταβολή μεγάλων ποσών που είναι φύσει αδύνατον να καταβληθούν από αυτούς τους ανθρώπους.

Είναι δεδομένο ότι η Πολιτεία οφείλει να ερευνήσει αυτές τις καταγγελίες προκειμένου να διακριβωθεί αν πρόκειται για παλαιές οφειλές ή αν πρόκειται για χρεώσεις που έγιναν εκ παραδρομής.

Ακόμη, όμως, και στην περίπτωση που πρόκειται για παλαιές οφειλές όταν υπήρχε υποχρεωτικότητα ασφάλισης στο ΤΕΒΕ για τη συγκεκριμένη κατηγορία, πάλι η Πολιτεία οφείλει να αναζητήσει λύση, αφού η ίδια αναγνώρισε το λάθος, καθιερώνοντας ως φορέα ασφάλισης τον ΕΦΚΑ-ΟΓΑ.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν γνωρίζει το πρόβλημα που έχει ανακύψει.

2. Σε περίπτωση που πρόκειται για παλαιότερες οφειλές ενός κανονιστικού πλαισίου που η ίδια η Πολιτεία αναγνώρισε ότι ήταν άνισο και άδικο, τι προτίθεται να πράξει;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot