Άκαρπες παραμένουν οι έρευνες για τον εντοπισμό ενός 26χρονου από τη Συρία στη θαλάσσια περιοχή της Κω μετά τη σύγκρουση τα ξημερώματα λέμβου που μετέφερε πρόσφυγες με σκάφος του Λιμενικού Σώματος - Η ανακοίνωση

Άκαρπες παραμένουν οι έρευνες για τον εντοπισμό ενός 26χρονου από τη Συρία στη θαλάσσια περιοχή της Κω μετά τη σύγκρουση τα ξημερώματα λέμβου που μετέφερε πρόσφυγες με σκάφος του Λιμενικού Σώματος.

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του Λ.Σ. που εξέδωσε αναφορικά με το περιστατικό, «τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα ενημερώθηκε το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) για περιστατικό σύγκρουσης στην θαλάσσια περιοχή ανατολικά της Κω, πνευστού περιπολικού σκάφους του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένη περιπολία, με φουσκωτή λέμβο που μετέφερε 34 αλλοδαπούς».

«Άμεσα έσπευσαν στην περιοχή 3 πλωτά σκάφη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, ένα ελικόπτερο Super Puma, δύο σκάφη του FRONTEX και ιδιωτικά σκάφη, τα οποία ως τώρα έχουν περισυλλέξει και μεταφέρει στο λιμάνι της Κω, 31 αλλοδαπούς» προστίθεται.

Επίσης, σημειώνεται ότι «στην περιοχή εξάλλου σπεύδει κλιμάκιο της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. προκειμένου να συμμετέχει στις έρευνες για τον εντοπισμό των αγνοουμένων αλλοδαπών. Από τους 31, έξι μεταξύ των οποίων και μια έγκυος γυναίκα, μεταφέρθηκαν στο Νοσοκομείο της Κω. Από τους έξι οι δύο είναι τραυματισμένοι, ενώ οι υπόλοιποι τέσσερις μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο για προληπτικούς λόγους».

«Επίσης, ως τώρα αγνοούνται δύο ακόμη άτομα, ένας ενήλικας άνδρας και ένα ανήλικο παιδί, συριακής καταγωγής, ενώ εντοπίσθηκε και διασώθηκε ένας τρίτος άνδρας αγνοούμενος ιρακινής καταγωγής, ο οποίος και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της Κω για προληπτικούς λόγους». Υπενθυμίζεται, ωστόσο, ότι το τρίχρονο αγοράκι εντοπίστηκε λίγο αργότερα χωρίς τις αισθήσεις του.

Δεν διέθετε σήμανση η λέμβος

Στην ίδια ανακοίνωση υπογραμμίζεται ότι «από τις πρώτες πληροφορίες, που ελέγχονται, η λέμβος που μετέφερε τους αλλοδαπούς δεν διέθετε καμιά απολύτως σήμανση, ενώ οι επιβαίνοντες σε αυτήν δεν φορούσαν σωσίβια. Επίσης διευκρινίστηκε ότι και τα δύο σκάφη βρίσκονταν σε κίνηση όταν συγκρούστηκαν».

Ακόμη, με εντολή του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη στην Κω βρίσκεται ήδη ο Περιφερειάρχης Δωδεκανήσων Αρχιπλοίαρχος ΛΣ Ιωάννης Αργυράκης, ενώ σπεύδει και ο Κλαδάρχης του Κλάδου Επιχειρήσεων του Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. Αρχιπλοίαρχος ΛΣ Γιώργος Καραγεώργος. Επίσης άμεσα ενημερώθηκαν για το συμβάν οι αρμόδιες Εισαγγελικές Αρχές της Κω, καθώς και οι τοπικές αρχές.

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής  εξέφρασε την λύπη του για το συμβάν και ζήτησε από τον Αρχηγό Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχο Θεόδωρο Κλιάρη να ληφθούν όλα τα αναγκαία μέτρα για την έρευνα και διάσωση του αγνοούμενου. Το Λιμενικό Σώμα τονίζει ότι «το περιστατικό έλαβε χώρα κάτω από συνθήκες απόλυτου σκότους, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό του τελευταίου αγνοούμενου.»

https://www.in.gr/

Στην Κω έφτασε ο υφυπουργός Εθνικής Άμυνας Αλκιβιάδης Στεφανής και συντονιστής των διάφορων υπηρεσιών των Υπουργείων που εμπλέκονται στην μετακίνηση και μετεγκατάσταση προσφύγων στο εσωτερικό της χώρας.

Ο Υφυπουργός επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις του προσφυγικού καταυλισμού στο Πυλί, ενημερώθηκε και αντίκρισε και ο ίδιος το πρόβλημα που υπάρχει με τον υπερπληθυσμό παράνομων μεταναστών και προσφύγων και ενημέρωσε πως το επόμενο χρονικό διάστημα θα ξεκινήσει η διαδικασία για την μετακίνηση μεταναστών προς την ενδοχώρα.

EΡΤ

Σε μια από τις πιο σημαντικές επαγγελματικές τουριστικές εκθέσεις παγκοσμίως, στη Διεθνή Τουριστική Έκθεση WTM 2019 του Λονδίνου, που πραγματοποιείται από τις 4-6 Νοεμβρίου 2019, πρόκειται να συμμετάσχει ο Δήμος Κω,με εκπροσώπους τον Πρόεδρο της Επιτροπής κ. Βασίλειο Μανιά και τον κ. Κων/νο Σουρασή.

Η έκθεση WTM 2019 η οποία θα λάβει χώρα στον Εκθεσιακό κέντρο «ExCeL – London1 Western Gateway, Royal Victoria Dock London Docklands», αποτελεί κορυφαίο παγκόσμιο γεγονός για την ταξιδιωτική βιομηχανία, για να συναντήσει κάποιος επαγγελματίες του κλάδου και να κλείσει επιχειρηματικές συμφωνίες.

Μέσω των δικτύων της βιομηχανίας, απαράμιλλης παγκόσμιας εμβέλειας, η WTM London δημιουργεί προσωπικές και επιχειρηματικές ευκαιρίες, παρέχοντας στους πελάτες ποιοτικές επαφές, περιεχόμενο και κοινότητες.

Στη διεθνή έκθεση WTM του Λονδίνου μετέχουν φέτος 200 χώρες και περιοχές. Για περισσότερες από τρεις μέρες η ταξιδιωτική βιομηχανία συναντά περίπου 5.000 εκθέτες προορισμούς, εταιρείες τεχνολογίας και ιδιωτικού τομέα για να βρουν και να δικτυωθούν με 51.000 ταξιδιωτικούς επαγγελματίες, βασικούς αγοραστές της βιομηχανίας, δημοσιογράφους, ψηφιακούς επηρεαστές και γενικότερα τουριστικούς παράγοντες.

Σε μια ακόμη απαράδεκτη πρόκληση η Τουρκία, χωρίς να σεβαστεί τις προσπάθειες για την ανεύρεση επιζώντων από το ατύχημα με το σκάφος των μεταναστών στην Κω, έσπευσε να αμφισβητήσει την αρμοδιότητα των Ελληνικών Αρχών να εκτελέσουν την αποστολή Έρευνας και Διάσωσης δημιουργώντας σύγχυση και προβλήματα στην επιχείρηση που ήταν σε εξέλιξη.

Οι ελληνικές Αρχές μόλις έγινε γνωστό το ατύχημα εξέδωσαν NOTAM (A3067/19) στις 03.13 τα ξημερώματα της Τετάρτης δεσμεύοντας την περιοχή που έγινε η σύγκρουση των σκαφών και ακτίνα 3 χιλιομέτρων γύρω από αυτή, ανακοινώνοντας ότι ξεκινά επιχείρηση Έρευνας και Διάσωσης (SAR) για ανεύρεση ανθρώπων στην θάλασσα μέχρι το Σάββατο 26 Οκτωβρίου, και καθώς η περιοχή εμπίπτει στο FIR Αθηνών ενημερώθηκαν όλες οι «ιδιωτικές μονάδες» να αποκαταστήσουν επαφή πριν εισέλθουν στην περιοχή ,με το συντονιστικό κέντρο του Πειραιά (Piraeus JRCC).

Μόλις 15′ αργότερα, στις 03.30, οι τουρκικές Αρχές εξέδωσαν δική τους NAVTEX (A5964/19) με την οποία έσπευσαν να δηλώσουν ότι η Τουρκία δεν αποδέχεται τον καθορισμό της Περιοχής Ευθύνης για Έρευνα και Διάσωση (Search and Rescue Area) σε σχέση με το FIR Αθηνών. Και η τουρκική ΝΟΤΑΜ υποστηρίζει ότι μέρος της περιοχής την οποία δέσμευσε για την επιχείρηση SAR η Αθήνα εμπίπτει στην τουρκική Ζώνη Ευθύνης (Search and Rescue Region-SRR) όπως έχει δηλωθεί στον ΙΜΟ και συνεπώς όλες οι επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης εντός της περιοχής αυτής θα πρέπει να συντονίζονται από τις σχετικές τουρκικές αρχές.

Η ανταλλαγή ΝΟΤΑΜ συνεχίσθηκε με τις ελληνικές Αρχές να κηρύττουν άκυρη και χωρίς ισχύ την τουρκική ΝΟΤΑΜ καθώς όπως επισημαίνεται, αναφέρεται σε περιοχή που εμπίπτει στο FIR Αθηνών που η μόνη αρμόδια αρχή για έκδοση ΝΟΤΑΜ, βάσει των οδηγιών του ICAO είναι η ελληνική ΥΠΑ.

Η Αθήνα επισημαίνει ακόμη ότι η ελληνική περιοχή ευθύνης για Έρευνας και Διάσωσης (SRR) συμπίπτει με το FIR Αθηνών όπως είχε αποφασισθεί στις περιφερειακές διασκέψεις του Οργανισμού, στην Κωνσταντινούπολη(1950) στο Παρίσι (2952) κι στην Γενεύη (1958) στις οποίες συμμετείχε και η Τουρκία και οι αποφάσεις έγιναν ομόφωνα αποδεκτές. Επίσης γίνεται αναφορά στις Συστάσεις του ΙΜΟ και ICAO για την ευθυγράμμιση των περιοχών Έρευνας και Διάσωσης με το FIR. Συνεπώς, το Κέντρο του Πειραιά είναι η μόνη υπεύθυνη Αρχή για τον αποτελεσματικό συντονισμό όλων των επιχειρήσεων Έρευνας και Διάσωσης σε όλη την ελληνική περιοχή Ευθύνης.
Η Αθήνα επίσης δηλώνει ότι η περιοχή την οποία αφορά η ελληνική ΝΟΤΑΜ βρίσκεται εντός της Ελληνικής Επικράτειας, των Ελληνικών χωρικών Υδάτων και του Ελληνικού Εναέριου Χώρου όπου η Ελλάδα ασκεί την Κυριαρχία της σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο.

Η Ελλάδα απορρίπτει τις διαστρεβλώσεις του γράμματος και του πνεύματος των Διεθνών ντοκουμέντων σχετικά με την Έρευνα και Διάσωση καθώς προκαλούν σοβαρές θεσμικές και πρακτικές περιπλοκές στις επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης. Και τελικά η Αθήνα δηλώνει ότι η Ελλάδα θα συνεχίσει να προσφέρει υπηρεσίες SAR στην περιοχή ευθύνης της από την στιγμή της σύστασης της.

Ν.Μ.

ΠΗΓΉ liberal.gr

Με την διοίκηση του «Ελληνικό Κτηματολόγιο » είχε συνάντηση σήμερα στην Αθήνα ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Ιωάννης Παππάς.

Ο κ. Παππάς επισκέφτηκε εκτάκτως σήμερα την έδρα του ΝΠΔΔ «Ελληνικό Κτηματολόγιο » ,προκειμένου να ενημερώσει για την σοβαρή κατάσταση που επικρατεί στο κτηματολόγιο Ρόδου και να επισημάνει την αναγκαιότητα ομαλοποίησης της λειτουργίας για την προστασία των συναλλαγών . Στην πολύωρη συνάντηση του με τα στελέχη της εταιρίας και συγκεκριμένα με τον Γεν. Διευθυντή κ. Στ. Κοτσώλη και την κ. Μ. Κασάπη, συζητήθηκε η διαδικασία μετάβασης της υπηρεσίας από το Υπουργείο Δικαιοσύνης στο «Ελληνικό Κτηματολόγιο » που υπόκειται στο Υπουργείο Χωροταξίας και Περιβάλλοντος , γι αυτό το λόγο ο Βουλευτής επικοινώνησε άμεσα με τον Υπουργό Δικαιοσύνης κ. Κ.Τσιάρα, προκειμένου να συμβάλλει στην συζήτηση .
Είναι αναγκαία η νομική και τεχνική προετοιμασία των Κτηματολογίων Ρόδου και Κω ,ώστε να ενταχθούν πλήρως στο «Ελληνικό Κτηματολόγιο» , καθώς και η μεταγραφή των εκκρεμών πράξεων. Γι αυτό έγινε ο σχεδιασμός των συναντήσεων που θα πραγματοποιήσουν στη Ρόδο τα στελέχη της εταιρείας στις 31/10 ,όπου θα ζητηθεί η πλήρης στήριξη και συνεισφορά του Δικηγορικού Συλλόγου Ρόδου στην διαδικασία.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου

Ιωάννης Παππάς