Ο Ροταριανός όμιλος Κω, είχε τη χαρά να φιλοξενήσει αντιπροσωπεία του Ροταριανού ομίλου του «Κρότωνα» Ιταλίας, που επισκέφτηκαν το νησί μας, με σκοπό την διδυμοποίηση των δύο ομίλων.


Τους δυο όμιλους, ενώνουν δυο μεγάλοι γιατροί της αρχαιότητας που υπηρέτησαν την υγεία και είχαν γίνει γνωστοί στις αρχαίες πόλεις της εποχής τους για τις ιδιαίτερες ικανότητές τους, για το σεβασμό στον άνθρωπο και την υγεία του.
Πλήθος επιστημόνων και όχι μόνο γιατροί ασχολήθηκαν με το έργο τους, τη φιλοσοφία τους, την τέχνη τους και ακόμη και σήμερα παραμένει η φήμη τους.
Ο Ιπποκράτης ο Κώος, γιατρός και φιλόσοφος και ο «Αλκμαιών»
Η διδυμοποίηση πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 29/4, σε πολύ όμορφο κλίμα,κατά την τελευταία πανηγυρική συνεστίασή του ομίλου.
Το δεύτερο μέρος της διδυμοποίησης, θα ολοκληρωθεί στην Ιταλία τους επόμενους μήνες.
Για την άρτια διοργάνωση της διδυμοποίησης, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον κ. Θεοδόση Διακογιάννη για τις ιστορικές του αναφορές και τον κ. Μηνά Χατζηαντωνίου για την απαγγελία του όρκου του Ιπποκράτη.

Ο πρόεδρος Ο πρόεδρος Δημοσίων Σχέσεων
Λεωνίδας Κούτσικας Τσαμπίκος Καματερός

Πολυάριθμες νέες συνδέσεις με τα ελληνικά νησιά προσφέρει αυτό το καλοκαίρι ο ιταλικός αερομεταφορέας Mistral Air.
Τα νέα δρομολόγια θα εκτελούνται με αεροσκάφη ATR72, Boeing 737 και MD82 και είναι τα ακόλουθα:
Μπάρι – Κέρκυρα | Από 23 Ιουνίου έως 4 Σεπτεμβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα με αεροσκάφος ATR72
Μπάρι – Κεφαλονιά | Από 26 Ιουλίου έως 6 Σεπτεμβρίου 2017, 1 φορά την εβδομάδα με MD82
Μπάρι – Ρόδος | Από 2 Ιουλίου έως 10 Σεπτεμβρίου 2017, 3 φορές την εβδομάδα με MD82
Μπάρι – Ζάκυνθος | Από 18 Ιουνίου έως 24 Σεπτεμβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα με MD82
Νάπολη – Κέρκυρα | Από 23 Ιουνίου έως 8 Σεπτεμβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα με 737-400
Νάπολη – Ηράκλειο | Από 24 Ιουνίου έως 16 Σεπτεμβρίου 2017, 1 φορά την εβδομάδα με 737-400
Νάπολη – Κεφαλονιά | Από 26 Ιουλίου έως 6 Σεπτεμβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα με 737-400
Νάπολη – Ρόδος | Από 2 Ιουλίου έως 10 Σεπτεμβρίου 2017, 4 φορές την εβδομάδα, με 737-300/-400/MD82
Νάπολη – Ζάκυνθος | Από 18 Ιουνίου έως 24 Σεπτεμβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα με 737-400
Rome – Ρόδος | Από 10 Ιουνίου έως 16 Σεπτεμβρίου 2017, 1 φορά την εβδομάδα με 737-300
Verona – Κέρκυρα | Από 30 Ιουνίου έως 4 Σεπτεμβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα με 737-400/MD82
Verona – Κεφαλονιά | Από 26 Ιουλίου έως 6 Σεπτεμβρίου 2017, 1 φορά την εβδομάδα με 737-400
Verona – Ζάκυνθος | Από 28 Ιουνίου έως 6 Σεπτεμβρίου 2017, 1 φορά την εβδομάδα με MD82
tornosnews.gr

Ταξίδια «θανάτου» με ιστιοφόρα από τα τουρκικά παράλια προς την Ιταλία οργανώνουν Τούρκοι δουλέμποροι, οι οποίοι στοιβάζουν μετανάστες και πρόσφυγες σε λίγα τετραγωνικά για μία διαδρομή εξαιρετικά υψηλού ρίσκου.

Οι ελληνικές αρχές είχαν, σύμφωνα με πληροφορίες του Ελεύθερο Τύπου, εδώ και λίγο καιρό την πληροφορία για επανενεργοποίηση κυκλωμάτων, τα οποία βλέποντας την απροθυμία των «πελατών» τους να μεταβούν στα ελληνικά νησιά άλλαξαν τα δρομολόγιά τους ανεβάζοντας τις τιμές.

Οι πληροφορίες επιβεβαιώθηκαν, καθώς μέσα σε τέσσερα 24ωρα εντοπίστηκαν σε ελληνικά χωρικά ύδατα δύο ιστιοφόρα φορτωμένα με μετανάστες που θαλασσοπνίγονταν στο δρόμο για την Ιταλία. Αρμόδιες πηγές τονίζουν ότι οι δουλέμποροι βρίσκουν νέα δρομολόγια για να θησαυρίσουν βλέποντας ότι το ταξίδι προς τα ελληνικά νησιά έχει μικρότερη ζήτηση μετά την υπογραφή της συμφωνίας Ε.Ε.-Τουρκίας, που προβλέπει την επιστροφή των μεταναστών που εισέρχονται από την Τουρκία.

Οι δουλέμποροι τονίζουν ότι το ταξίδι για Ιταλία είναι πολύ πιο μακρινό, ότι με τη μετάβασή τους εκεί έχουν περισσότερες πιθανότητες να φτάσουν στον τελικό τους προορισμό, ενώ ζητούν από τον κάθε μετανάστη ή πρόσφυγα από 4.000 έως 5.000 ευρώ. Δεν διστάζουν, μάλιστα, παρά το ρίσκο, να επιβιβάζουν στα σκάφη παιδιά, για τα οποία κάνουν καλύτερες τιμές. Σύμφωνα με πληροφορίες, ένας ισχυρός πυρήνας δουλεμπόρων έχει έδρα την ευρύτερη περιοχή της Αλικαρνασσού.

Σε εγρήγορση

Εντύπωση προκαλεί ότι τα σκάφη περνούν απαρατήρητα από την τουρκική Ακτοφυλακή, ενώ οι ελληνικές αρχές βρίσκονται σε εγρήγορση υπό το φόβο νέας τραγωδίας στη θάλασσα με δεκάδες θύματα.

Χθες τα ξημερώματα εντοπίστηκε ιστιοφόρο σκάφος με 85 ανθρώπους σε θαλάσσια περιοχή, 40 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Πύλου. Ενας από τους επιβαίνοντες, ο οποίος φοβήθηκε ότι το σκάφος θα ναυαγήσει γιατί έπαιρνε νερά, ειδοποίησε το Αστυνομικό Τμήμα της Καλαμάτας, που με τη σειρά του ενημέρωσε το Λιμενικό, το οποίο έσπευσε στο σημείο με δύο περιπολικά σκάφη και ένα ναυαγοσωστικό.

Στις έρευνες συμμετείχε και το πλοίο «Ecaterina» (σημαίας Μάλτας) που έπλεε εκείνη την ώρα στην περιοχή και το οποίο εντόπισε πρώτο το ιστιοφόρο. Στο συγκεκριμένο πλοίο μετεπιβιβάστηκαν οι 85 μετανάστες και μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Καλαμάτας. Στη συνέχεια, τους παρασχέθηκαν είδη πρώτης ανάγκης και εγκαταστάθηκαν σε κτίριο που προσέφεραν οι τοπικές αρχές για να περάσουν το βράδυ τους σε ασφαλή χώρο.
Μόλις τρεις ημέρες νωρίτερα, την περασμένη Δευτέρα, ένα άλλο ιστιοφόρο, που επίσης ταξίδευε για Ιταλία, εντοπίστηκε σε θαλάσσια περιοχή ανοιχτά των Κυθήρων.

Και σε αυτή την περίπτωση το σκάφος αντιμετώπισε πρόβλημα, με αποτέλεσμα ένας από τους επιβαίνοντες να καλέσει σε βοήθεια στον ευρωπαϊκό αριθμό κλήσης εκτάκτου ανάγκης «112». Πριν επιχειρήσουν τα σκάφη του Λιμενικού, οι 41 μετανάστες που θαλασσοπνίγονταν περισυνελέγησαν καλά στην υγεία τους από πλοίο (δεξαμενόπλοιο) που περνούσε από την περιοχή. Ανάμεσα στους μετανάστες υπήρχαν 16 ανήλικα και έξι γυναίκες, που μαζί με τους υπόλοιπους επιβαίνοντες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι του Πειραιά.

Στοχευμένες καραβιές

Την ίδια ώρα, συνεχίζονται -αν και πολύ περιορισμένες- οι στοχευμένες «καραβιές» από την Τουρκία προς τα ελληνικά νησιά. Πληροφορίες αναφέρουν ότι οι πρόσφυγες από τη Συρία κρατούνται σε πολύ μεγάλο βαθμό επί τουρκικού εδάφους και επιβιβάζονται στις βάρκες για Ελλάδα οικονομικοί μετανάστες, οι οποίοι είναι πιο δύσκολα διαχειρίσιμοι από τις ελληνικές αρχές. Χαρακτηριστικό είναι ότι υπάρχουν αφίξεις στις οποίες ο αριθμός των προσφύγων δεν ξεπερνά το 20%.

Γενικότερα το τελευταίο διάστημα οι ροές χαρακτηρίζονται «συγκρατημένες», ενώ το βασικό μέλημα του υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής είναι να προχωρήσει η δημιουργία Προαναχωρησιακών Κέντρων Κράτησης στα νησιά που αντιμετωπίζουν μεγαλύτερο πρόβλημα. Στη Λέσβο η κατάσταση παραμένει δύσκολη, αν και το τελευταίο διάστημα έχει υπάρξει μία μικρή ελάφρυνση. Προχθές το βράδυ έφτασαν στο νησί 45 πρόσφυγες και μετανάστες, οι οποίοι θαλασσοπνίγονταν σε μία ακυβέρνητη πνευστή λέμβο που εντοπίστηκε στη θαλάσσια περιοχή «Δύο Πέτρες», βόρεια της Λέσβου. Οι λιμενικοί τους περισυνέλεξαν και τους μετέφεραν στο λιμένα Συκαμιάς.

Για την ελάφρυνση των επιβαρυμένων νησιών επιχειρείται να αυξηθούν οι επιστροφές στην Τουρκία (στο πλαίσιο της συμφωνίας Ε.Ε.-Τουρκίας) και οι εθελούσιες επιστροφές μεταναστών στην πατρίδα τους (ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης αύξησε το επίδομα στους αιτούντες που βρίσκονται στα νησιά από 500 ευρώ στα 1.000 ευρώ). Το μέτρο αφορά κυρίως σε Πακιστανούς, Μαροκινούς και Αλγερινούς.

Αναπάντητο παραμένει το ερώτημα για τη στάση που θα κρατήσει η τουρκική πλευρά όταν η Ελλάδα υποβάλλει μαζικά αιτήματα επιστροφών, μετά την έκδοση τελεσίδικων αποφάσεων σε αιτήματα ασύλου που αναμένονται να εκδοθούν το επόμενο διάστημα από τις υπηρεσίες ασύλου. Αν δηλαδή τα αιτήματα αυτά θα γίνουν δεκτά στο σύνολό τους ή αν θα υπάρξουν προφάσεις για τη μη εφαρμογή επιστροφών.

eleftherostypos.gr

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προειδοποίησε σήμερα ότι «δεν θα διστάσει» να ξεκινήσει διαδικασία παράβασης εναντίον των χωρών που αρνούνται να δεχθούν πρόσφυγες από την Ιταλία και την Ελλάδα, ζητώντας παράλληλα να ληφθούν πιο αυστηρά μέτρα σε εθνικό επίπεδο κατά των παράτυπων μεταναστών.

Σε ό,τι αφορά το δεύτερο ζήτημα η Κομισιόν ζήτησε να επιταχυνθούν οι απελάσεις, «με την άμεση σύναψη» συμφωνιών επανεισδοχής με τη Νιγηρία ή την Τυνησία και την κράτηση «ατόμων τα οποία έχουν ενημερωθεί ότι έχει ληφθεί απόφαση για την απέλασή τους», αν «υπάρχει κίνδυνος φυγής».

«Είναι καθήκον μας να μπορούμε να λέμε ξεκάθαρα στους πρόσφυγες, στους εταίρους μας σε τρίτες χώρες και στους συμπολίτες μας ότι αν άνθρωποι έχουν ανάγκη, θα τους βοηθήσουμε, διαφορετικά θα πρέπει να επιστρέψουν», τόνισε ο πρώτος αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Φρανς Τίμερμανς

Περίπου 13.500 αιτούντες άσυλο έχουν μέχρι στιγμής μετεγκατασταθεί από την Ελλάδα και την Ιταλία (εκ των οποίων περίπου 9.600 από την Ελλάδα), την ώρα που οι υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες είχαν δεσμευθεί τον Σεπτέμβριο του 2015 να μετεγκατασταθούν έως και 160.000 σε διάστημα δύο ετών.

Το σχέδιο αυτό είχε στόχο να δείξει την αλληλεγγύη της ΕΕ προς τους πρόσφυγες που φεύγουν για να γλιτώσουν από τον πόλεμο και να μειώσει τη μεγάλη πίεση που δέχονται Αθήνα και Ρώμη.
Όμως η Ουγγαρία, η Αυστρία και η Πολωνία «εξακολουθούν να αρνούνται να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα», ενώ άλλες χώρες (η Τσεχία, η Βουλγαρία, η Κροατία και η Σλοβακία) «συμμετέχουν μερικώς», κατήγγειλε η Επιτροπή.

Αν οι χώρες μέλη «δεν εντατικοποιήσουν τις μετεγκαταστάσεις σύντομα», η Επιτροπή «δεν θα διστάσει να κάνει χρήση των δικαιωμάτων που της δίνουν οι Συνθήκες», επεσήμανε, αναφερόμενη στη διαδικασία παράβασης που προβλέπεται στο ευρωπαϊκό δίκαιο.
Οι Βρυξέλλες παρουσίασαν επίσης σήμερα «ένα σχέδιο δράσης», προκειμένου να απελαύνονται πολύ πιο συστηματικά οι μετανάστες που δεν έχουν δικαίωμα να λάβουν άσυλο.
Η Κομισιόν προτείνει παράλληλα στα κράτη μέλη να μειώσουν την προθεσμία που έχουν οι μετανάστες για να ασκήσουν έφεση κατά των αποφάσεων για την απέλασή τους.

Επίσης προτείνει να τεθούν στη διάθεση των χωρών μελών 200 εκατομμύρια ευρώ το 2017 «για να υποστηρίξουν τα εθνικά μέτρα αναφορικά με τις απελάσεις καθώς και τις κοινές, ευρωπαϊκές ενέργειες».
Οι διαπραγματεύσεις επεισδοχής με τρίτες χώρες θα πρέπει να επιταχυνθούν, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, «με την άμεση ολοκλήρωση» των συνομιλιών με τη Νιγηρία, την Τυνησία και την Ιορδανία και «την έναρξη διαλόγου με το Μαρόκο και την Αλγερία».

imerisia.gr

Τo αλβανικό «κανναβιστάν», που τον τελευταίο χρόνο είχε παραγωγή-ρεκόρ 20ετίας, με φυτείες ινδικής κάνναβης σχεδόν σε όλη της επικράτεια της γειτονικής χώρας, «βομβαρδίζει» με τεράστιες ποσότητες χασίς και κάθε δυνατό τρόπο, από την ξηρά και τη θάλασσα, Ελλάδα και Ιταλία.

Mόνο στην Ηπειρο, μόλις σε ενάμιση μήνα από την αρχή του χρόνου, οι αστυνομικοί έχουν κατασχέσει συνολικά πάνω από 1,5 τόνο χασίς, έναντι 3,7 τόνων όλο το 2016 και μόλις 400 κιλών το 2015. Ενα μεγάλο μέρος από τους 3,7 τόνους του 2016 κατασχέθηκαν τους τελευταίους μήνες του χρόνου. Σ’ αυτό πρέπει να προστεθούν οι σημαντικές ποσότητες που έχουν κατασχεθεί τους τελευταίους μήνες από τις λιμενικές αρχές στον άξονα Κέρκυρας - Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας, αλλά και μεγάλες ποσότητες αλβανικού χασίς που έχει κατασχεθεί επίσης από τους αστυνομικούς των άλλων περιφερειών-διευθύνσεων της χώρας.

Την ίδια ώρα στην Αδριατική είναι σε εξέλιξη ένας καθημερινός πόλεμος ανάμεσα στις ιταλικές Αρχές -με επικεφαλής την Guardia di Finanza, ένα σώμα με στρατιωτική δομή, και τα σκάφη της ιταλικής ακτοφυλακής- και τα αλβανικά ταχύπλοα που μεταφέρουν μεγάλες ποσότητες κυρίως ακατέργαστης κάνναβης. Οι επιχειρήσεις αυτές γίνονται κυρίως στο Μπάρι, στο Μπρίντεζι, στο Λέτσε, στον πορθμό του Οτράντο, στο Ιόνιο Πέλαγος απέναντι από την Κέρκυρα και σε μία απόσταση μικρότερη από 80 χιλιόμετρα από το νησί Οθωνούς, αλλά και στον κόλπο του Τάραντα, εκεί όπου οι Αλβανοί λαθρέμποροι βρίσκουν πολλά καταφύγια αλλά και τους περιμένουν μέλη της ιταλικής μαφίας, με πρώτη αυτή του Λέτσε. Να σημειωθεί ότι στον πόλεμο με τους Αλβανούς διακινητές του χασίς οι ιταλικές Αρχές έχουν τη βοήθεια της FRONTEX.

Οι αρνητικές εκθέσεις διεθνών οργανισμών και κυρίως αυτή του Στέιτ Ντιπάρτμεντ, καθώς και η έντονη επίθεση που δέχεται ο πρωθυπουργός της Αλβανίας από την αντιπολίτευση, η οποία τον κατηγορεί από τους πρώτους μήνες του 2016 ότι έχει μετατρέψει τη χώρα σε ένα απέραντο «κανναβιστάν, έχουν υποχρεώσει τον Εντι Ράμα σε αναδίπλωση. Χιλιάδες Αλβανοί με επικεφαλής τους ηγέτες της αντιπολίτευσης έχουν βγει στους δρόμους από την αρχή της εβδομάδας ζητώντας την παραίτηση της κυβέρνησής του. Τον κατηγορούν ότι αυτός και το κόμμα του αποκομίζουν μεγάλα ποσά από το εμπόριο των ναρκωτικών, με τα οποία θα χρηματοδοτήσουν τον προεκλογικό τους αγώνα, εν όψει της κάλπης του Ιουνίου.

Αφερεγγυότητα
Στο πλαίσιο της αναδίπλωσης αυτής η κυβέρνηση του Εντι Ράμα επιχειρεί να εμφανίσει ότι συνεργάζεται πολύ καλά με τις ιταλικές Αρχές στο θέμα της αντιμετώπισης της καλλιέργειας και διακίνησης της ινδικής κάνναβης. Το ίδιο υποστηρίζει η αλβανική πλευρά ότι συμβαίνει και με την Ελλάδα, αλλά τα πραγματικά δεδομένα δείχνουν μάλλον αφερεγγυότητα των αλβανικών Αρχών. Στο διαρκές σφυροκόπημα της αντιπολίτευσης με σειρά στοιχείων για τις απέραντες φυτείες ινδικής κάνναβης, ο Εντι Ράμα επιστράτευσε επικοινωνιακά το παιχνίδι των αριθμών. Στις αρχές Οκτωβρίου οι επικεφαλής της αλβανικής αστυνομίας υποστήριξαν ότι το 2016 κατέστρεψαν συνολικά 2,5 εκατ. φυτά ινδικής κάνναβης σε όλη τη χώρα, όταν ο αριθμός αυτός το 2013 έφτανε τις 90.000, το 2014 τις 530.000 και το 2015 άγγιξε τις 780.000.

Πάντως τα στοιχεία από τους τελευταίους μήνες του 2016 αλλά και από τις αρχές του 2017 δείχνουν ότι πολύ μεγαλύτερα φορτία ινδικής κάνναβης προωθούνται από τους Αλβανούς διακινητές τόσο προς την Ιταλία όσο και προς την Ελλάδα. Τα στοιχεία για τις μόλις πρώτες 40 μέρες του 2017 δείχνουν ότι η μόνο η ιταλική Guardia di Finanza κατέσχεσε 9 τόνους αλβανικού χασίς, ποσότητα που ανέρχεται ήδη στο ένα τρίτο εκείνης που κατασχέθηκε ολόκληρο το 2016. Στον πόλεμο της Guardia di Finanza και της ιταλικής ακτοφυλακής χρησιμοποιούνται υπερσύγχρονα θαλάσσια σκάφη, καθώς και αεροπλάνα και ελικόπτερα που περιπολούν από αέρος.

Εξαφανίστηκε
Τη νύχτα της 17ης Φεβρουαρίου ένα κίτρινο φορτηγό με αλβανικές πινακίδες έφτασε στον μεθοριακό σταθμό της Κακαβιάς στα ελληνοαλβανικά σύνορα, έχοντας περάσει χωρίς κανένα πρόβλημα το αλβανικό σημείο ελέγχου. Αστυνομικοί και τελωνειακοί ζήτησαν από τον Αλβανό οδηγό να σταθμεύσει σε συγκεκριμένο σημείο στα δεξιά του σταθμού, προκειμένου να γίνει έλεγχος. «Δεν μεταφέρω τίποτα, είναι άδειο το φορτηγό», τους είπε εκείνος, αλλά όταν του ζήτησαν να ανοίξει την πόρτα και είδε πως είχαν μαζί τους σκύλο-ανιχνευτή, το έβαλε στα πόδια και επέστρεψε τρέχοντας προς το αλβανικό τελωνείο, που απέχει μόλις 150 μέτρα από το ελληνικό. Πέρασε από αυτό σαν κύριος και εξαφανίστηκε, αφού κανένας από τους συμπατριώτες του αστυνομικούς δεν κινήθηκε για να τον σταματήσει.

Ο έλεγχος στο φορτηγό από τους Ελληνες αστυνομικούς και τελωνειακούς που ακολούθησε αποκάλυψε αυτό που «περιέργως» είχε περάσει απαρατήρητο από τον ειδικό εξοπλισμό της αλβανικής πλευράς, ο οποίος φέρεται να «σκανάρει» κάθε διερχόμενο όχημα: Μέσα σε κρύπτη κάτω από το πάτωμα της καρότσας βρέθηκε ποσότητα ενός τόνου χασίς, συσκευασμένου σε εκατοντάδες δέματα, που χρειάστηκε ώρες για να μεταφερθεί και να στοιβαχθεί στις αποθήκες. Ο δράστης ταυτοποιήθηκε από την πρώτη στιγμή από τις ελληνικές Αρχές, οι οποίες έχουν στη διάθεσή τους τα πλήρη στοιχεία του, ενω ειδοποίησαν και τις αλβανικές Αρχές, αλλά μέχρι και σήμερα παραμένει άφαντος.

«Ούτε και πρόκειται να τον πιάσουν ποτέ, γιατί δεν θέλουν. Εναν άλλον που είχε ηρωίνη λίγες μέρες μετά τον έπιασαν. Οποιος λαδώνει μένει στο απυρόβλητο», λέει στο «Εθνος της Κυριακής» αστυνομικός με πολυετή εμπειρία σε επιχειρήσεις δίωξης ναρκωτικών στα ελληνοαλβανικά σύνορα, αλλά και σε επαφές με την αστυνομία της αλβανικής πλευράς στο πλαίσιο της διμερούς συνεργασίας. Η συνεργασία αυτή δεν έχει αποδώσει τα αναμενόμενα σε επιχειρησιακό επίπεδο, ενώ σε συναντήσεις που έχουν γίνει στο παρελθόν δεν έλειψαν και τα ευτράπελα, όταν εκπρόσωποι της άλλης πλευράς προσπάθησαν να εκμαιεύσουν πληροφορίες για τα περάσματα που φυλάσσονται από την Ελληνική Αστυνομία! Την ίδια ώρα, αρκετές φορές έχει καταγραφεί τουλάχιστον απροθυμία από αστυνομικούς της άλλης πλευράς να δράσει, ακόμα και σε εξόφθαλμες περιπτώσεις εγκληματικών κυκλωμάτων. Σε μια περίπτωση, πάνω σε παράνομο πέρασμα στην οριογραμμή των συνόρων, Ελληνες αστυνομικοί έγιναν μάρτυρες διαφυγής εμπόρων ναρκωτικών σε απόσταση μερικών δεκάδων μέτρων από Αλβανούς συναδέλφους τους, που τους παρακολουθούσαν άπραγοι.

Οι ομάδες φύλαξης
Ο αρχηγός της ΕΛ.ΑΣ. Κωνσταντίνος Τσουβάλας, που βρέθηκε στα μέσα της περασμένης εβδομάδας στα Γιάννενα, απέδωσε τα εύσημα στην τοπική ηγεσία της Αστυνομίας για τις επιδόσεις της σε αυτόν τον τομέα. Ο αρχηγός, που είναι Ηπειρώτης στην καταγωγή -από τα Τζουμέρκα- και γνωρίζει καλά την περιοχή, μίλησε κατ' ιδίαν στους αστυνομικούς της Δίωξης Ναρκωτικών και των ειδικών ομάδων φύλαξης των περασμάτων στα σύνορα και προσπάθησε να τους εμψυχώσει, ζητώντας τους να αναλογιστούν πόσες ζωές σώζουν κάθε φορά που «μπλοκάρουν» μια μεγάλη ποσότητα ναρκωτικών πριν εισέλθει στη χώρα.

Οι ομάδες αυτές έχουν αυξηθεί σημαντικά το τελευταίο διάστημα και παρακολουθούν στενά τα περάσματα κατά μήκος της συνοριογραμμής, με φυσική παρουσία και με τη χρήση τεχνικών μέσων, ενώ πραγματοποιούν στοχευμένους ελέγχους στους δρόμους, με βάση και πληροφορίες που συλλέγουν και από την άλλη πλευρά.

Η διαδρομή της κάναβης
Η μικρότερη απόσταση ανάμεσα στις ακτές της Αλβανίας και της Ιταλίας είναι 70 χιλιόμετρα, ενώ τα σκάφη με τα φορτία των ναρκωτικών ξεκινούν κυρίως από τις ακτές του Αυλώνα και του Δυρραχίου βορειότερα.

ethnos.gr

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot