Να βάλει τέλος στην μαζική κυκλοφορία ανασφάλιστων οχημάτων στους ελληνικούς δρόμους επιχειρεί το υπουργείο Οικονομικών με το νέο νομοσχέδιο που έθεσε σε διαβούλευση την Παρασκευή (9.5.2024) και το οποίο διαμορφώνει ένα νέο πλαίσιο για πιο αποτελεσματικούς ελέγχους, πρόστιμα και όχι μόνο.

Οι χιλιάδες παραβάτες, στους οποίους αντιστοιχούν 500.000 ανασφάλιστα οχήματα που κυκλοφορούν στο οδικό δίκτυο της χώρας, θα έχουν να αντιμετωπίσουν εφεξής ελέγχους ανά τρίμηνο με ηλεκτρονική διασταύρωση στοιχείων από όλες τις αρμόδιες υπηρεσίες, κυρώσεις και πρόστιμα που θα διαφέρουν κατά κατηγορία οχήματος.

 

Συγκεκριμένα, οι κάτοχοι ανασφάλιστου δίκυκλου θα επιβαρύνονται με πρόστιμο 250 ευρώ, για επιβατηγά και άλλα οχήματα θα επιβάλλεται πρόστιμο 500 ευρώ, και, τέλος, 1.000 ευρώ θα είναι η «καμπάνα» για τα λεωφορεία και τα φορτηγά δημόσιας χρήσης.

Αν ο παραβάτης επιλέξει να αγνοήσει τις υποχρεώσεις του έως ότου ελεγχθεί εκ νέου, προβλέπεται επιπλέον πρόστιμο 500 ευρώ. Σε επίπεδο διοικητικών κυρώσεων, θα γίνεται αφαίρεση των πινακίδων, του διπλώματος του οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας για 6 μήνες.

 

Ακόμα πιο «σκούρα» είναι τα πράγματα για τον παραβάτη αν υπάρξει πρόκληση ατυχήματος με ανασφάλιστο όχημα, καθώς επισύρει την αφαίρεση πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για δύο χρόνια.

Κατά περίπτωση, προβλέπονται ακόμα και ποινικές κυρώσεις όπως φυλάκιση από 2 μήνες μέχρι 1 χρόνο και χρηματική ποινή μέχρι 3.000 ευρώ.

Επισημαίνεται πως η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες μπορούν να επιστραφούν στον ιδιοκτήτη του οχήματος, εφόσον:

Πληρώσει το πρόστιμο
Προσκομίσει την απόδειξη πληρωμής
Ασφαλίσει το όχημα και προσκομίσει το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
Πώς θα γίνεται η ηλεκτρονική διασταύρωση των στοιχείων
Αν και η ΑΑΔΕ έχει προχωρήσει και στο παρελθόν σε περιοδικές διασταυρώσεις στοιχείων ενώ ο ηλεκτρονικός έλεγχος «ακούγεται» από το 2018, με το νέο νομοσχέδιο επιχειρείται η δημιουργία ενός μόνιμου μηχανισμού ελέγχου μέσω της ηλεκτρονικής διασύνδεσης των βάσεων δεδομένων όλων των αρμόδιων υπηρεσιών.

Το οικονομικό επιτελείο προωθώντας και σε αυτή την περίπτωση την διαλειτουργικότητα των οργανισμών του δημοσίου, φιλοδοξεί να κλείσει και τις τελευταίες «χαραμάδες» από τις οποίες θα μπορούσαν να ξεφύγουν οι επίδοξοι παραβάτες.

Έτσι, με κεντρικό άξονα την ΑΑΔΕ, θα αξιοποιούνται ηλεκτρονικά στοιχεία από τις βάσεις δεδομένων όχι μόνο της φορολογικής διοίκησης αλλά και των υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών που διατηρεί αρχείο οχημάτων που βρίσκονται σε κυκλοφορία, Προστασίας του Πολίτη, το οποίο διατηρεί βάση δεδομένων για τα κλεμμένα οχήματα, Μετανάστευσης και Ασύλου για τα οχήματα των μεταναστών, και τέλος από το αρχείο αποβιωσάντων του Εσωτερικών.

Διασταύρωση δεδομένων θα γίνεται και με τα στοιχεία για τα καταγεγραμμένα οχήματα της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος καθώς και με τα στοιχεία οχημάτων του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου, με την Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών και με τα δεδομένα από το Taxisnet.

https://www.newsit.gr/oikonomia/xristika/anasfalista-oximata-sfiggei-o-kloios-gia-500-000-paravates-neos-mixanismos-elegxou-prostima-kai-aystires-poines/4081035/

Οι νέες διασταυρώσεις θα γίνουν προσεχώς, ακόμη και εντός ημερών, και θα καταβληθεί μεγάλη προσπάθεια για την επικαιροποίηση των συγκεκριμένων στοιχείων.


Οι έλεγχοι

Στους ελέγχους που θα γίνουν, θα δοθεί βάρος σε τέσερρις «άξονες»:

1) Επικαιροποίηση των φακέλων για τα κλεμμένα οχήματα από το υπ. Προστασίας του Πολίτη

2) Επικαιροποίηση των φακέλων με τα Ι.Χ. που έχουν αποσυρθεί ή καταστραφεί. Τα εν λόγω αρχεία βρίσκονται στο υπουργείο Μεταφορών

3) Επικαιροποίηση των φακέλων με τα οχήματα που βρίσκονται σε ακινησία (αρχεία της ΑΑΔΕ)

4) Επικαιροποίηση των αρχείων ανασφάλιστων Ι.Χ. Οι φάκελοι βρίσκονται στα χέρια των ασφαλιστικών εταιρειών.

Τα πρόστιμα

Όσοι βρεθούν μετά τις νέες διασταυρώσεις να έχουν ανασφάλιστα Ι.Χ. τότε θα αναγκαστούν να πληρώσουν πρόστιμα τα οποία διαμορφώνονται ως εξής:

-100 ευρώ για δίκυκλα έως 250 κυβικά εκατοστά,
-150 ευρώ για δίκυκλα κυβισμού άνω των 250 κυβικών,
-200 ευρώ για αυτοκίνητα έως 1.000 κυβικά και
-250 ευρώ για τα μεγαλύτερου κυβισμού οχήματα.

Άτυπη διασταύρωση

Πολύ πρόσφατα οι συναρμόδιες υπηρεσίες προχώρησαν σε μια δεύτερη άτυπη διασταύρωση. Όπως προέκυψε, από αυτή, περί τους 470.000 ιδιοκτήτες οχημάτων δεν έχουν προχωρήσει στην απαραίτητη ασφάλιση των ΙΧ τους.

Από τον πρώτο έλεγχο είχε διαπιστωθεί πως περίπου 1 εκατ. ιδιοκτήτες είχαν αφήσει ανασφάλιστα τα οχήματά τους, κάτι που συνεπάγεται πως περισσότεροι από 500.000 πολίτες προέβησαν στις απαραίτητες ενέργειες προκειμένου να μη βρεθούν αντιμέτωποι με τα τσουχτερά πρόστιμα.

«Αγκάθι» πάντως αποτελούν όσοι έχουν εγκαταλελειμμένα ΙΧ για τα οποία δεν έχουν καταθέσει πινακίδες. Για αυτές τις περιπτώσεις έχει τεθεί στο τραπέζι το σενάριο να τους ζητηθεί η υπογραφή υπεύθυνης δήλωσης καταστροφής και οριστικής διαγραφής τους από τα αρχεία με την καταβολή ενός μικρού παραβόλου της τάξης των 20 ευρώ.

Διαβάστε περισσότερα: Έρχεται η «ώρα της κρίσης» για τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα - Dikaiologitika News

Στον αέρα βρίσκεται ακόμη η διάταξη του υπουργείου Οικονομικών με την οποία θα πρέπει θα θεσμοθετηθούν μειωμένα πρόστιμα για όσους εντοπίζονται με ανασφάλιστα οχήματα τέσσερις ημέρες πριν από τη λήξη της προθεσμίας που είχε δοθεί σε 1.150.000 ιδιοκτήτες Ι.Χ. που είχαν πιαστεί σε έλεγχους μέχρι τις 6 Ιουνίου.

Ως γνωστόν, μετά το σάλο που είχε προκληθεί με τα παράβολα που είχαν σταλεί σε ιδιοκτήτες Ι.Χ. που είχαν πουλήσει το αυτοκίνητο ή τη μοτοσικλέτα τους ή είχαν παραδώσει ήδη τις πινακίδες, δόθηκε μια δεύτερη ευκαιρία σε όσους είχαν εντοπιστεί με ανασφάλιστα οχήματα να τα ασφαλίσουν μέχρι και τις 14 Ιουλίου και να γλιτώσουν το πρόστιμο.

Κλιμακωτά
Παράλληλα η υφυπουργός Οικονομικών κ. Κατερίνα Παπανάστιου προανήγγειλε διάταξη με την οποία θα επιβάλλονται κλιμακωτά πρόστιμα ανάλογα με το είδος και τον κυβισμό του οχήματος Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τις εξαγγελίες της υφυπουργού τα νέα παράβολα θα διαμορφωθούν στα 100 ευρώ για τα δίτροχα κάτω από 250cc, στα 150 ευρώ για όλα τα υπόλοιπα δίτροχα, στα 200 ευρώ για Ι.Χ. κάτω από 1.000cc και στα 250 ευρώ για τα υπόλοιπα Ι.Χ.

Παράλληλα σε αυτή τη διάταξη θα προβλεπόταν η διαγραφή των αρχικών παραβόλων που είχαν σταλεί και η επιστροφή των χρημάτων σε περίπου 9.000 φορολογούμενους που είχαν ήδη πληρώσει το παράβολο των 250 ευρώ από τις πρώτες ημέρες μετά την αποστολή τους.

Μέχρι στιγμής, όμως, ούτε όσοι έχουν ήδη πληρώσει τα παράβολα υπάρχει τρόπος να πάρουν τα χρήματά τους πίσω ούτε όμως και το υπουργείο ξέρει πώς να κινηθεί μετά τις 14 Ιουλίου, οπότε λήγει και η προθεσμία που έχει δοθεί για τα ανασφάλιστα οχήματα, αφού η διάταξη δεν έχει ψηφιστεί ακόμη.

Το βέβαιο είναι ότι μετά τη λήξη της προθεσμίας το υπουργείο θα πρέπει να επανελέγξει τη λίστα για να εντοπίσει ποια από αυτά έχουν ασφαλιστεί και παράλληλα θα πρέπει να διορθώσει και τα λάθη που είχαν γίνει στον πρώτο έλεγχο που είχε λήξει στις 6 Ιουνίου.

Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Οικονομικών, καταβάλλεται προσπάθεια η διάταξη αυτή να ενταχθεί -ως συνήθως- σε οποιοδήποτε από τα νομοσχέδιο βρίσκονται αυτή τη στιγμή στη Βουλή για να λήξει το θέμα, αλλά ακόμη δεν έχει αποφασιστεί πού θα «κολλήσει» η διάταξη για τα πρόστιμα των ανασφάλιστών οχημάτων.

300.000 ασφαλίστηκαν
Πληροφορίες από τις ασφαλιστικές εταιρίες θέλουν μέχρι και το τέλος Ιουνίου περισσότεροι από 300.000 ιδιοκτήτες οχημάτων να έχουν ήδη σπεύσει να ασφαλίσουν τα οχήματά τους ώστε να γλιτώσουν από το πρόστιμο. Ωστόσο, από 1, 15 εκατ. ιδιοκτήτες στους οποίους η ΑΑΔΕ είχε αποστείλει τα «μπιλιετάκια» απομένει πολύ μεγάλος αριθμός ιδιοκτητών που φαίνεται ότι δεν έχουν ασφαλίσει τα οχήματά τους. Στελέχη της αγοράς εκτιμούν πως οι εν λόγω ιδιοκτήτες δεν πρόκειται να ασφαλίσουν τα οχήματά τους, καθώς δεν έχουν εξοφλήσει ούτε τα τέλη κυκλοφορίας 2017.

Πάντως, στο πρώτο 10ήμερο του Ιουλίου έχει καταγραφεί αύξηση περίπου 15% στην παραγωγή ασφαλίστρων αλλά σε καμία περίπτωση το συγκεκριμένο ποσοστό δεν μπορεί να καλύψει τους περίπου 800.000 ιδιοκτήτες οχημάτων που «φαίνονται» στο σύστημα ανασφάλιστοι.

Δημοσιοποίηση ελέγχων
Ενα θέμα που απασχολεί τα στελέχη των συναρμόδιων υπουργείων Οικονομικών και Μεταφορών είναι αν και κατά πόσο είναι σκόπιμο να δημοσιοποιούνται (όπως έγινε τον Μάιο) εκ των προτέρων οι περίοδοι που θα γίνονται έλεγχοι για ανασφάλιστα οχήματα. Τούτο διότι με δεδομένη την ευελιξία που έχουν σήμερα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτου κάποιοι να σπεύδουν να συνάψουν μηνιαία ή τριμηνιαία συμβόλαια, ώστε το όχημά τους να φαίνεται ασφαλισμένο κατά τη διάρκεια των ελέγχων. Μάλιστα, τα στελέχη των ασφαλιστικών εταιριών επισήμαναν στους υφυπουργούς πως δεν είναι δυνατόν να δημοσιοποιούνται πότε θα γίνονται οι έλεγχοι, καθώς τα οχήματα των επιτήδειων θα ασφαλίζονται από 2 έως 6 μήνες και θα κυκλοφορούν κανονικά όλο το χρόνο και βέβαια το σύστημα θα τα «βλέπει» ως ασφαλισμένα…

eleftherostypos.gr

Οδηγό επιβίωσης για τους πολίτες που βρέθηκαν με… ανασφάλιστο αυτοκίνητο και απειλούνται με πρόστιμο εξέδωσε η περιφέρεια Αττικής.

Ενημερώνει αναλυτικά τι πρέπει να κάνει ο πολίτης αν του έχουν κλέψει το αυτοκίνητο, το έχει μεταβιβάσει ή το έχει στείλει για ανακύκλωση αλλά παρ’ όλα αυτά βρέθηκε να είναι… ανασφάλιστος!
Για τη διευκόλυνση των πολιτών και προς αποφυγή ταλαιπωρίας τους, αναφορικά με τα ζητήματα που ανέκυψαν με τα ανασφάλιστα οχήματα, η περιφέρεια Αττικής με ανακοίνωσή της ενημερώνει για τα βήματα που πρέπει να ακολουθηθούν για να διορθωθούν τα λάθη που εντοπίστηκαν από τη μέχρι σήμερα προσέλευση των ενδιαφερομένων στις υπηρεσίες Μεταφορών της Περιφέρειας.

Περίπτωση κλοπής οχήματος η οποία έχει δηλωθεί στην οικεία Αστυνομική Αρχή, αλλά δεν έχουν ενημερωθεί αντιστοίχως οι βάσεις δεδομένων. Στην περίπτωση αυτή οι πολίτες πρέπει να προσκομίσουν στις υπηρεσίες Μεταφορών της Περιφέρειας απλό φωτοαντίγραφο της βεβαίωσης της Αστυνομικής Αρχής για τη δήλωση της κλοπής, ώστε να υπάρξει η σχετική καταχώρηση.

Περίπτωση οριστικής διαγραφής του οχήματος λόγω ανακύκλωσής του με πρωτοβουλία του ιδιοκτήτη. Στην περίπτωση αυτή πρέπει να προσκομιστεί στις υπηρεσίες Μεταφορών της Περιφέρειας πιστοποιητικό καταστροφής από την ΕΔΟΕ (Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος, Τηλ. 210 6899039, info@edoe.gr) για να ολοκληρωθεί η διαδικασία οριστικής διαγραφής του οχήματος και να γίνει η σχετική ενημέρωση της βάσης δεδομένων.

Περίπτωση οριστικής διαγραφής του οχήματος λόγω ανακύκλωσής του με παρέμβαση του οικείου Δήμου. Εάν το όχημα έχει παραληφθεί πριν την εφαρμογή του Π.Δ 116/2004, πρέπει στις υπηρεσίες Μεταφορών της Περιφέρειας να υποβληθεί βεβαίωση του Δήμου ότι παρελήφθη το συγκεκριμένο όχημα (αριθμός πλαισίου ή αριθμός κυκλοφορίας) και παρεδόθη στον (τότε) ΟΔΔΥ (νυν ΔΔΔΥ) και βεβαίωση του φορέα αυτού για το συγκεκριμένο όχημα (αριθμός πλαισίου ή αριθμός κυκλοφορίας) με την ένδειξη ότι εκποιήθηκε για διάλυση (SCRUP).

Περίπτωση μεταβίβασης του οχήματος, η οποία συμφωνήθηκε μεταξύ των ενδιαφερομένων πολιτών (πωλητή - αγοραστή) αλλά δεν ολοκληρώθηκε. Στις περιπτώσεις αυτές η διαδικασία της μεταβίβασης ολοκληρώνεται με την υποβολή, στις υπηρεσίες Μεταφορών της Περιφέρειας, των προβλεπόμενων δικαιολογητικών και την έκδοση άδειας κυκλοφορίας στο όνομα του νέου ιδιοκτήτη (αγοραστή).

Την παράταση μέχρι τις 14 Ιουλίου για πληρωμή των ασφαλίστρων των ανασφάλιστων οχημάτων αποφάσισε την Τετάρτη το υπουργικό συμβούλιο, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές.

Σε όσους ασφαλίσουν το όχημά τους μέχρι τις 14 Ιουλίου θα επιστραφεί το ποσόν του προστίμου το οποιο πλήρωσαν, κατά τις ίδιες πηγές.

Υπενθυμίζεται ότι ο εν λόγω νόμος προκάλεσε αντιδράσεις λόγω του προστίμου των 250 ευρώ, αλλά και αλαλούμ με αφορμή μια σειρά λαθών που διαπιστώθηκαν στην πράξη.

Τη συζήτηση του θέματος στο υπουργικό συμβούλιο είχε προαναγγείλει νωρίτερα ο υφυπουργός Μεταφορών, Νίκος Μαυραγάνης.

Καθημερινή

 

Σελίδα 1 από 4

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot