Σαφάρι.... ελέγχων για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων ξεκινά το υπουργείο Οικονομικών από το Σεπτέμβριο.

Από τον επόμενο μήνα θα ξεκινήσουν λοιπόν οι διασταυρώσεις στοιχείων για να εντοπιστούν τα ανασφάλιστα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους, ώστε να επιβληθούν τα πρόστιμα που προβλέπει ο νόμος.

Το θέμα συζητήθηκε εκτενώς σε συνάντηση που είχαν χθες για τα θέματα των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, η Γενική Γραμματέας Δημοσίων Εσόδων Κατερίνα Σαββαΐδου με τον πρόεδρο του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γιάννη Χατζηθεοδοσίου και τον φοροτεχνικό σύμβουλο του Επιμελητηρίου, Παναγιώτη Παντελή.

Εκτιμάται ότι το πλήθος των ανασφάλιστων οχημάτων προσεγγίζει το 1.000.000 , ενώ η απώλεια των δημοσίων εσόδων μπορεί να φτάνει μέχρι και τα 100 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζει ο νόμος και θα εφαρμοστεί από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, όταν εντοπίζονται, με τη διασταύρωση των στοιχείων, τα ανασφάλιστα οχήματα θα αποστέλλεται ειδοποίηση και ο πολίτης θα έχει οκτώ ημέρες για να πληρώσει 250 ευρώ παράβολο υπέρ Δημοσίου και να κάνει το συμβόλαιο, αλλιώς τα στοιχεία θα πηγαίνουν στην Αστυνομία και θα επιβάλλεται από χρηματικό πρόστιμο μέχρι και αφαίρεση πινακίδων.

thetoc.gr

Σε συνέντευξη Τύπου που πραγματοποίησε η Ενωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ), η κ. Σαββαίδου επισήμανε ότι η κυβέρνηση δεν σκοπεύει να... αιφνιδιάσει τον κόσμο,

αλλά να ενημερώσει σε πρώτη φάση για το τεράστιο πρόβλημα που δημιουργεί το θέμα των ανασφάλιστων οχημάτων στην κοινωνία αλλά και την ελληνική οικονομία (καθώς οι απώλειες στα κρατικά έσοδα φτάνουν τα 100 εκατ. ευρώ).

Στοιχεία
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ενωσης, τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα υπολογίζονται σε 1.000.000-1.100.000, δηλαδή περίπου ένα στα πέντε οχήματα που κυκλοφορεί στους δρόμους είναι ανασφάλιστο, ενώ επισημάνθηκε ότι σε ετήσια βάση περίπου 91.000-92.000 εμπλέκονται σε ατυχήματα.

Οι ιδιοκτήτες ΙΧ που θα εντοπιστούν από τις διασταυρώσεις -οι οποίες θα γίνουν εντός του καλοκαιριού και θα πραγματοποιούνται δύο φορές τον χρόνο- να έχουν στην κατοχή τους όχημα το οποίο είναι ανασφάλιστο, θα λαμβάνουν ειδοποιητήριο από τη ΓΓΠΣ με το οποίο θα καλούνται να προχωρήσουν στην ασφάλισή του εντός 8 ημερών, καταβάλλοντας υποχρεωτικά παράβολο υπέρ του Δημοσίου ύψους 250 ευρώ.

Αυτό θα πρέπει να το προσκομίσουν μαζί με το παράβολο των 250 ευρώ στην ασφαλιστική εταιρεία της επιλογής τους για την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου.
Οπως άφησαν να εννοηθεί τόσο η κ. Σαββαΐδου όσο και οι εκπρόσωποι της ΕΑΕΕ, με την πληρωμή του παράβολου αυτού και την ασφάλιση του οχήματος ουσιαστικά «παραγράφονται» οι όποιες κυρώσεις από τη μη ασφάλιση.

ethnos.gr

 

Στο τέλος της φτάνει η ομηρία χιλιάδων επαγγελματιών οδηγών που έχουν βρεθεί αντιμέτωποι με την οικονομική καταστροφή όχι λόγω κρίσης, αλλά επειδή εντοπίστηκαν να οδηγούν ανασφάλιστο όχημα, γεγονός που συνεπάγεται κατάσχεση πινακίδων για δύο χρόνια.
 
Σύμφωνα με τον ισχύοντα νόμο, προβλέπεται αφαίρεση πινακίδων κυκλοφορίας σε ανασφάλιστο όχημα για δύο έτη σε περίπτωση ατυχήματος και για τρία σε περίπτωση υποτροπής.
 
Ωστόσο, το καθεστώς αυτό αλλάζει με νέο νόμο του Υπουργείου Δημόσιας Τάξης που θα ψηφιστεί τις επόμενες εβδομάδες και ο οποίος θα προβλέπει την άμεση επιστροφή των πινακίδων με την καταβολή του προστίμου. Σε μία περίοδο που ο κλάδος των επαγγελματιών οδηγών (ταξί, φορτηγών ιδιωτικής ή δημόσιας χρήσης, κτλ.) πλήττεται λόγω της μείωσης των μετακινήσεων ή του μεταφορικού έργου, η νέα αυτή ρύθμιση λειτουργεί ως έναν βαθμό ανακουφιστικά για μεγάλο αριθμό ελεύθερων επαγγελματιών.
 
Ασφαλιστικές - μαϊμού
 
Επίσης, η αλλαγή του νόμου βγάζει από την ομηρία χιλιάδες επαγγελματίες οδηγούς που έχασαν τις πινακίδες εξαιτίας ασφαλιστικών εταιρειών-μαϊμού, νομίζοντας ότι τα οχήματά τους ήταν ασφαλισμένα.
 
Το θέμα αυτό είχε γίνει γνωστό μετά το «κραχ» της εταιρείας-μαϊμού «General Commodities», που είχε αποκαλύψει το zougla.gr. Ως αποτέλεσμα της διαμορφωθείσας κατάστασης, πολλοί οδηγοί έχασαν τις πινακίδες μετά από έλεγχο της αστυνομίας ή την εμπλοκή τους σε τροχαίο ακόμη και αν δεν ευθύνονταν για κάτι τέτοιο. Άλλωστε, η Δικαιοσύνη έχει αναγνωρίσει τον «άδικο χαρακτήρα» του καθεστώτος που ισχύει σήμερα, με το Τριμελές Διοικητικό Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης να έχει ήδη δικαιώσει οδηγό ταξί.
 
Ο τελευταίος ενεπλάκη σε τροχαίο ατύχημα, όπου διαπιστώθηκε ότι ήταν ασφαλισμένος στην «General Commodities». Πρακτικά, δηλαδή, δεν διέθετε ασφαλιστική κάλυψη, αφού η εν λόγω εταιρεία εξέδιδε πλαστά ασφαλιστήρια. Έτσι, αφαιρέθηκαν από το ταξί για δύο χρόνια η άδεια κυκλοφορίας, όπως και οι δύο κρατικές πινακίδες του οχήματος. Ουσιαστικά, ο αυτοκινητιστής θα χρεοκοπούσε, καθώς θα παρέμενε εκτός επαγγέλματος για την επόμενη διετία και αυτό εν αγνοία του, καθώς δεν ήταν σε θέση να γνωρίζει ότι η συγκεκριμένη ασφαλιστική ήταν... φάντασμα.
zougla.gr
 
Έτσι, ο οδηγός ταξί προσέφυγε στη Δικαιοσύνη, υποστηρίζοντας ότι θα υποστεί ανεπανόρθωτη οικονομική βλάβη, αφού θα απολέσει τα εισοδήματά του που προέρχονται από την εκμετάλλευση του ταξί, με αποτέλεσμα να περιέλθει σε πλήρη αδυναμία τακτοποίησης των αυξημένων οικονομικών του υποχρεώσεων σε ασφαλιστικά ταμεία, εφορία και τράπεζες (από επαγγελματικό και προσωπικό δανεισμό). Παράλληλα, δεν θα μπορούσε να εξασφαλίσει τον βιοπορισμό τόσο του εαυτού του όσο και της οικογενειάς του.
Ανακοινώθηκε από εχθές 19-09-2014, τίθεται σε ισχύ η νομοθετική ρύθμιση σχετικά με το θέμα των ανασφάλιστων οχημάτων, που προωθήθηκε με πρωτοβουλία του Υπουργού Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη κ. Βασίλη Κικίλια (σχετ. Ανακοίνωση από 05-09-2014).

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη ρύθμιση, σε περιπτώσεις παραβάσεων για ανασφάλιστα οχήματα θα επιστρέφονται πλέον τα στοιχεία κυκλοφορίας (άδεια ικανότητας οδήγησης, άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας), πριν την παρέλευση της προβλεπόμενης χρονικής περιόδου αφαίρεσης (από έξι μήνες έως δύο χρόνια), με την προϋπόθεση της καταβολής του διοικητικού προστίμου και προσκόμισης του ασφαλιστηρίου συμβολαίου.
Σύμφωνα με τα ΝΕΑ, τη δυνατότητα επιστροφής του διπλώματος οδήγησης, της άδειας και των πινακίδων κυκλοφορίας του οχήματος που εντοπίστηκε να κυκλοφορεί ανασφάλιστο, ακόμα και πριν την παρέλευση της ποινής του εξαμήνου, παρέχει στους ιδιοκτήτες τους τροπολογία που κατατέθηκε την Παρασκευή στη Βουλή σε νομοσχέδιο του υπουργείου Υγείας.
 
Προϋπόθεση είναι ο κάτοχος του οχήματος να έχει πληρώσει το διοικητικό πρόστιμο που του αναλογεί και να προσκομίσει το νέο ασφαλιστήριο συμβόλαιο στις αρμόδιες Αρχές.
 
Βάσει του ισχύοντος νόμου, για εκείνους που συλλαμβάνονται να κυκλοφορούν με ανασφάλιστο όχημα, προβλέπεται αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού για έξι μήνες, αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων για έξι μήνες και σε περίπτωση εμπλοκής του σε ατύχημα για δύο χρόνια και υποτροπής για τρία χρόνια.
 
Πλέον, ο οδηγός θα μπορεί να παίρνει πίσω άδειες, πινακίδες και δίπλωμα πριν την παρέλευση του εξαμήνου ή της διετίας εφόσον έχει πληρώσει το πρόστιμο και έχει κάνει συμβόλαιο ασφάλισης.
 
Επιπλέον καταργείται η ξεχωριστή ποινή της τριετούς αφαίρεσης των στοιχείων κυκλοφορίας, σε περίπτωση υποτροπής σε ατύχημα και στο εξής τα στοιχεία θα αφαιρούνται για δύο χρόνια και σ΄αυτήν την περίπτωση.
 
Υπενθυμίζεται, ότι τα πρόστιμα που επιβάλλονται στους κατόχους και τους οδηγούς των ανασφάλιστων οχημάτων, είναι:
* 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης.
* 500 ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα κάθε φύσης.
* 250 ευρώ για τα δίκυκλα.
 
Σε περίπτωση που ο οδηγός του οχήματος είναι και ιδιοκτήτης του, διευκρινίζεται ότι θα επιβάλλεται μόνο ένα πρόστιμο, ενώ οι λεπτομέρειες που θα αφορούν την εφαρμογή της νέας διάταξης, θα ρυθμιστούν με κοινή υπουργική απόφαση των συναρμόδιων υπουργών.
 
Υπολογίζεται, ότι σήμερα στην Ελλάδα ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων που κυκλοφορούν στο δρόμο ξεπερνάει τα 800.000.
Η δυνατότητα επιστροφής διπλώματος, πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας δόθηκε με την τροπολογία, εξαιτίας των παραπόνων και των ενστάσεων από επαγγελματίες οδηγούς, οι οποίοι διαμαρτύρονταν για υπέρμετρη επιβάρυνση της οικονομικής τους κατάστασης δεδομένων και των δυσμενών δημοσιονομικών συνθηκών.​

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot