Την 6η Ιουλίου 2023 δικάζονται ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Δωδεκανήσου πέντε πρώην δημοτικοί σύμβουλοι Κω κατηγορούμενοι για απιστία από κοινού με την προκληθείσα ζημία να υπερβαίνει το ποσό των 30.000 ευρώ σε βάρος της (πρώην) δημοτικής επιχείρησης κοινωφελούς χαρακτήρα με την επωνυμία «Κοινωφελής Επιχείρηση Αστικής Συγκοινωνίας Δήμου Κω» (Κ.Ε.Α.Σ.)
Ειδικότερα, με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Κω εγκρίθηκε η μετατροπή της Δημοτικής Επιχείρησης Αστικής Συγκοινωνίας (Δ.Ε.Α.Σ.) του Δήμου Κω σε Κοινωφελή Επιχείρηση Αστικής Συγκοινωνίας (Κ.Ε.Α.Σ.) Δήμου Κω, ενώ στη συνέχεια εγκρίθηκε η συγχώνευση τεσσάρων Κοινωφελών Επιχειρήσεων του Δήμου Κω σύμφωνα με το πρόγραμμα “Καλλικράτης” και συστάθηκε η «Κοινωφελής Επιχείρηση Κοινωνικής Προστασίας, Αλληλεγγύης, Πρόνοιας, Υγείας και Αστικής Συγκοινωνίας Κω» (Κ.Ε.Κ.Π.Α.Π.Υ.Α.Σ. ΚΩ), με διάρκεια ζωής τα 50 έτη.
Ειδικότερα, ο πρώτος κατηγορούμενος, έχοντας οριστεί ως πρόεδρος του Δ.Σ. της Κ.Ε.Α.Σ. ΚΩ, ο δεύτερος ως αντιπρόεδρος και ο 3ος, 4ος και 5ος ως μέλη έχοντας άπαντες εκ του νόμου τη διαχείριση αυτής φέρονται να διαχειρίσθηκαν μη νόμιμα και ζημίωσαν εν γνώσει τους την περιουσία της ανωτέρω κοινωφελούς επιχείρησης.
Συγκεκριμένα οι ανωτέρω φέρονται να ψήφισαν, εκδοθείσας κατά πλειοψηφία την έγκριση επί των Πρακτικών της Επιτροπής διενέργειας διαγωνισμού για την προμήθεια ενός μεταχειρισμένου λεωφορείου και κατακύρωση αποτελεσμάτων, που είχε δεχθεί τυπικά την προσφορά της υποψήφιας αναδόχου εταιρείας από την Αθήνα αναδεικνύοντάς την ως συμφερότερη, και τελικώς, προέβησαν στην κατακύρωση της προμήθειας στην μοναδική συμμετέχουσα εταιρεία με βάση την μοναδική της προσφορά, και υπεγράφη σύμβαση προμήθειας για ένα μεταχειρισμένο πετρελαιοκίνητο αστικού τύπου χαμηλού δαπέδου λεωφορείο με 3 θύρες, αντί 178.500 ευρώ.
Η προμήθεια αυτή φέρεται παρανόμως να κατακυρώθηκε από τους κατηγορούμενους αφού φέρεται να μην είχε ακολουθηθεί η κατά νόμο διαδικασία για να λάβει η Κ.Ε.Α.Σ. ΚΩ την απαραίτητη έγκριση από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου για την προμήθεια του ανωτέρω λεωφορείου από το ελεύθερο εμπόριο, παραβαίνοντας, επιπλέον και την υπουργική απόφαση με την οποία είχε αποφασιστεί η ένταξη στο Ενιαίο Πρόγραμμα Προμηθειών έτους 2011 της προμήθειας 2 μεταχειρισμένων λεωφορείων αξίας 254.478 € και 2 καινούργιων λεωφορείων αξίας 472.603 € από την Κ.Ε.Α.Σ. ΚΩ, μετά από την υποβολή εγγράφου προς αυτήν από τον τότε πρόεδρο της Κ.Ε.Α.Σ. ΚΩ, ζητώντας, την ένταξη στο ΕΠΠ οικονομικού έτους 2011 της προμήθειας 2 καινούργιων και 2 μεταχειρισμένων λεωφορείων αστικού τύπου, προϋπολογισμού 894.308,94 € μη συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.
Η προμήθεια προκηρύχθηκε με άλλους τεχνικούς όρους από αυτούς που περιλαμβάνονταν στη διακήρυξη για την προμήθεια του ως άνω μεταχειρισμένου λεωφορείου και η τιμή της προμήθειας ανήλθε τελικά στις 369.000 ευρώ αντί για το ποσό των 254.478 ευρώ που είχε εγκριθεί κατά την ένταξη της προμήθειας στο ανωτέρω Ενιαίο Πρόγραμμα Προμηθειών παραβιάζοντας, ακόμη, την αρχή της επιμελούς διαχείρισης και την αρχή της επωφελέστερης επιλογής (συμφέρουσας προσφοράς), αφού το αποτέλεσμα για το τίμημα ήταν κατ’ αντικειμενική κρίση με βάση τις συνθήκες της αγοράς οικονομικά ασύμφορο, με ανεπαρκή ανταγωνισμό με επίτευξη κατ’ αποτέλεσμα μηδενικής έκπτωσης.