Η παράταξη μας και οι υποψήφιοι μας για τη δημοτική κοινότητα Κεφάλου, πέτυχαν μια μεγάλη νίκη την Κυριακή.

Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τους πολίτες για τη στήριξη και την εμπιστοσύνη τους. Οι πολίτες της Κεφάλου αξιολόγησαν το μεγάλο και σημαντικό έργο που έγινε, αξιολόγησαν τα πρόσωπα και τις ικανότητες τους, τις προτάσεις για το αύριο.

Η Κέφαλος δεν μπορεί να ζήσει ξανά τα “πέτρινα χρόνια” της περιόδου 2011-2014.

Τότε που απλά η δημοτική κοινότητα Κεφάλου δεν υπήρχε για τον τότε Δήμαρχο Κω και την ομάδα του. Τότε που κυριάρχησε η υποβάθμιση, σε όλα τα επίπεδα της κοινότητας.

Με μηδενικό έργο στην Κέφαλο, την περίοδο 2011-2014, τι άλλο μπορούμε να περιμένουμε από τους εκφραστές και εκπροσώπους αυτής της περιόδου;

Η απάντηση είναι μία από τα ίδια.

Είναι δεδομένο ότι θα κάνουν ότι μπορούν για να μην γίνει το έργο των νέων λιμενικών εγκαταστάσεων στην Κέφαλο, επειδή έχει τη σφραγίδα του Γιώργου Κυρίτση.

Είμαστε εδώ για να δώσουμε τη μάχη. Με πίστη, καρδιά και ψυχή.

Δείξαμε ότι είμαστε δυνατοί, το επιβεβαίωσαν με την ψήφο τους οι πολίτες της Κεφάλου.

Την Κυριακή κάθε πολίτης θα είναι μπροστά στις δικές του ευθύνες. Αυτός θα αποφασίσει για το αν η Κως θα προχωρήσει μπροστά ή θα ξαναγυρίσει στο χθες της περιόδου 2011-2014.

 

Η Κως του 2023 δεν μπορεί να είναι η Κως των ανθρώπων του χθες, των ανθρώπων που κάνουν επίδειξη θράσους και εμπάθειας με το δημόσιο λόγο και την παρουσία τους.

Στις εκλογές του Μαΐου, θα είμαι υποψήφιος με τον Γιώργο Κυρίτση. Το Δήμαρχο που πιστεύει στους νέους ανθρώπους, το Δήμαρχο που ανοίγει το δρόμο στους νέους ανθρώπους.

Το έργο που έγινε είναι ορατό και μετρήσιμο, ιδιαίτερα στον τομέα των λιμενικών εγκαταστάσεων:

-Ολοκληρώθηκε η διαδικασία των μελετών για την επέκταση του λιμανιού στην Κέφαλο και την ολική αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων στην Καρδάμαινα.

-Πραγματοποιήθηκε εκβάθυνση του λιμανιού της Κεφάλου, έγινε αποκατάσταση λιμενικών βαθών και του λιμενοβραχίονα. Λειτουργεί υποδομή τροφοδοσίας σκαφών με ρεύμα και νερό.

-Αναβαθμίστηκε το λιμάνι στο Μαστιχάρι, με άσφαλτο, νέο φωτισμό, κατασκευή στεγάστρου και χώρου αναμονής επιβατών.

-Η Κως απέκτησε για πρώτη φορά υπηρεσίες καθαρισμού σε όλα τα λιμάνια, διαθέτει πλωτά φράγματα για τη θαλάσσια ρύπανση.

-Κατασκευάστηκε νέα, σύγχρονη και κλιματιζόμενη αίθουσα αναμονής επιβατών στο λιμάνι της Κω. Δημιουργήθηκαν, μέσα σε χρόνο-ρεκόρ, νέες εγκαταστάσεις Σένγκεν στο χώρο πίσω από τη ΔΕΗ.

Δεν σταματάμε εδώ. Η Κως του 2023 θα έχει ακόμα καλύτερες λιμενικές εγκαταστάσεις, θα έχει ένα νέο και σύγχρονο λιμάνι στην Κέφαλο, θα έχει και ένα νέο δίκτυο μαρινών.

Η Κως του 2023 είναι η δική μας Κως. Η Κως των νέων ανθρώπων, η Κως του μέλλοντος μας.

 

Γιώργος Κοκαλάκης

Υπ. Δημοτικός Σύμβουλος

Υπάρχει ακόμα έστω και ένας πολίτης αυτού του νησιού που να πιστεύει έστω και μία λέξη από όσες λέει ο κος Κυρίτσης;;;
Επισυνάπτουμε δύο βίντεο της “Κυρίτσης TV” γνωστή και ως Δημοτική Τηλεόραση στα οποία πρωταγωνιστεί ο Αντιπρόεδρος του ΔΛΤ κος Κοκκαλάκης.
Στο πρώτο βίντεο με ημερομηνία 13/12/2017 και στο λεπτό 1:16 ο κος Κοκκαλάκης μας λέει ότι η προμήθεια κατακυρώθηκε στην εταιρεία με τη χαμηλότερη τιμή των 77.000 Ευρώ.
Άραγε γνωρίζει κανένα από τα υπόλοιπα μέλη του Δ/Σ του Λιμενικού Ταμείου που τόσο τα «υπολήπτεται» ο κος Κυρίτσης πότε ψήφισαν και τι ακριβώς ψήφισαν;;;
Σας ενημερώνουμε από τώρα ότι τα βίντεο τα έχουμε κατεβάσει άρα κάθε προσπάθεια της «Κυρίτσης TV» να τα εξαφανίσει θα πέσει στο κενό.
Απαιτούμε δε να παίξουν αύριο το ένα μετά το άλλο στο υποτιθέμενο δελτίο ειδήσεων για να δει ο κόσμος και να θαυμάσει την κατάντια σας.
Τέλος μην ξεχάσετε όταν θα ζητήσει ο εισαγγελέας τα σχετικά να του πείτε να κάνει αίτηση… γιατί τα σίδερα της φυλακής είναι για τους «λεβέντες»!!!
Υπάρχει ακόμα έστω και ένας πολίτης αυτού του νησιού που να πιστεύει ότι δεν μπορούμε να αποδείξουμε αυτά που λέμε;;;
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΟΡΑΜΑ ΚΙΝΗΜΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΝΗΣΟΥ ΚΩ
Η καταπάτηση και η εκμετάλλευση ακινήτων του Δήμου, χωρίς αντίτιμο, δεν μπορεί να διεκδικεί δικαίωση. Αυτό δεν είναι κοινωνική οικονομία είναι αντικοινωνική συμπεριφορά.

Η επιμονή κάποιων να συνεχίσει να επιδοτεί ο Δήμος το ΔΗΡΑΣ με μισό εκατομμύριο ευρώ για να εισπράττουν κάποιοι το μισθό τους από ένα μέσο που δεν είναι βιώσιμο με αυτούς τους όρους, είναι η νοοτροπία που χρεοκόπησε την Ελλάδα.
Αυτές τις λογικές εκφράζουν άνθρωποι με τη νοοτροπία και την αντίληψη Καρανίκα αλλά και τα φθαρμένα πρόσωπα του χθες.
Τα πραγματικά προβλήματα όμως και οι προτεραιότητες της Κω είναι αλλού.
Όλοι όσοι αγαπούν αυτό το νησί, όλοι όσοι έχουν ιδέες και διάθεση ουσιαστικής προσφοράς στρέφουν την προσοχή τους στα πραγματικά προβλήματα.
Η Κως του 2023 δεν μπορεί να ασχολείται με το χρεοκοπημένο μοντέλο λειτουργίας του ΔΗΡΑΣ, με όλους αυτούς που θέλουν να εκμεταλλεύονται ακίνητα του Δήμου χωρίς να πληρώνουν, με νοσηρές νοοτροπίες και φιλοδοξίες.
Η Κως του 2023 έχει να ασχοληθεί με τα πραγματικά προβλήματα, αυτά που αφορούν τους πολλούς και όχι τους λίγους, αυτά που έχουν ως σημείο αναφοράς το μέλλον και όχι το παρελθόν, όπως:
-Ο ολικός επανασχεδιασμός των λιμενικών εγκαταστάσεων. Η πρόταση που παρουσίασε ο Δήμος είναι ο μεγάλος στόχος για όλους μας. Έχει απόλυτα αναπτυξιακή διάσταση, είναι συνυφασμένη, ως προοπτική, με το μέλλον μας.
-Η ανάπλαση του ιστορικού κέντρου της Κω, με χρήσεις γης που θα αναδεικνύουν μια άλλη Κω. Την Κω της ζωής, των ανθρώπινων ρυθμών. Την όμορφη Κω.
-Ο εμπλουτισμός και η ενίσχυση με νέα στοιχεία της τουριστικής ταυτότητας του νησιού, όπως το άνοιγμα σε νέες αγορές, η στόχευση σε συγκεκριμένες κατηγορίες τουριστών.
-Τα αναπτυξιακά έργα στην περιφέρεια της Κω, στα χωριά της Κω που εδώ και τρία χρόνια ήρθαν και πάλι στο προσκήνιο με έργα αλλά και δράσεις που αποφασίζονται και υλοποιούνται από τα τοπικά συμβούλια.
-Η βελτίωση των υποδομών, η υλοποίηση ενός ολοκληρωμένου προγράμματος ασφαλτοστρώσεων και η συνέχιση του έργου του περιφερειακού.
-Η υλοποίηση ενός προγράμματος για την αναμόρφωση της σχολικής στέγης, με αποκατάσταση των σχολικών κτιρίων που υπέστησαν ζημιές ή αντιμετωπίζουν προβλήματα από τη φθορά του χρόνου αλλά και με την κατασκευή νέων.
-Η έξοδος της Κω από τον χάρτη των hot spot. Το κέντρο αυτό της ντροπής πρέπει να κλείσει, αποτελεί στίγμα για το νησί μας αλλά και τον ανθρώπινο πολιτισμό.
Αυτά είναι τα πραγματικά προβλήματα, αυτά απασχολούν τη συντριπτική πλειοψηφία των πολιτών της Κω.
Με αυτά θα ασχοληθούμε εμείς, άνθρωποι της γενιάς μου αλλά και ενεργοί και δημιουργικοί πολίτες του νησιού που έχουν διάθεση προσφοράς, ιδέες, προτάσεις και όρεξη για δουλειά.
Η Κως δεν θα ασχοληθεί με τεχνητές εντάσεις. Θα ασχοληθεί με τα πραγματικά της προβλήματα.
Η Κως θα προχωρήσει μπροστά με συνεργασίες και ενότητα.

Την Δευτέρα 20-06-2016, παρατηρήσαμε με έκπληξη την αγκυροβολία σε κεντρικό σημείο του Εμπορικού Λιμένα ΚΩ νέου σκάφους διακινητών μεταναστών, σε τμήμα του που ήταν σε αχρηστία του-λά¬χι¬στον δέκα (10) μηνών και προ ολίγων ημερών ολοκληρώσαμε την ανέλκυση πάνω από είκοσι πέντε (25) βυθισμένων σκαφών διακινητών καθώς επίσης και μεγάλο αριθμό από πλαστικές βάρκες.

Σε συνέχεια της με στοιχεία ΔΛΤ ΚΩ 1013/2015 επιστολής μας, επισημαίνουμε ότι οι θέσεις παραβολής των πλοιαρίων, είτε πλα¬στι¬κών είτε ξύλινων, που κα¬τά¬σχονται γίνεται από τη Λιμενική Αρχή χωρίς τη σύμφωνη γνώμη μας, ενώ σύμφωνα με το άρθρο 141 του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου, και τη διευ¬κρινιστική ΑΛΣ/ΕΛ.ΑΚΤ 2131.13/5000/15-7-2015, την κίνηση, τη στάθμευση, τη μεθόρμιση και την αγκυροβολία την έχει ο Φορέας που είναι επιφορτισμένος με την οικονομική εκ¬μετάλλευσή του.

Επειδή τα εν λόγω πλοιάρια έχουν μηδενικό χρόνο ζωής τόσο από πλευράς αντοχών των υλικών τους καθώς και από μηχανικής/δομικής αντοχής, είναι εν δυνάμει ή επα¬πει¬λού¬με¬να ναυάγια, θα πρέπει επιτακτικά και με σύνεση να βρεθεί νέο αγκυροβόλιο, σε σημείο εκτός των λειτουργικών περιοχών του Εμπορικού Λιμένα ΚΩ, ο οποίος χρησιμοποιείται ολόκληρος κατά τη διάρκεια της τουριστικής σαιζόν από πληθώρα πλοίων και εξυπηρετεί διάφορες χρήσης, ως ο κεντρικός Λιμένας εξυπηρέτησης του νησιού.

Επειδή η Κως είναι μέσα στους πέντε μεγαλύτερους προορισμούς της χώρας σε τουριστικό ενδιαφέρον, είναι απαράδεκτη η αγκυροβολία αυτών των πλοίων σε σημεία τα οποία εξυπηρετούν επαγγελματικά σκάφη, ιδιω¬τι¬κά σκάφη αναψυχής και κυρίως την κρουαζιέρα• κατάσταση η οποία θα οδηγήσει σε περαιτέρω μείωση των προσπαθειών που καταβάλει το ΔΛΤ ΚΩ για την ανάδειξη του νησιού ως προορισμού κρουαζιέρας.

Παρακαλούμε όπως αντιλαμβανόμενοι την παρούσα κατάσταση, προβείτε στις απαιτούμενες ενέργειες:
α. τον καθορισμό νέου αγκυροβολίου για τα κατασχεμένα πλοιάρια διακινητών εκτός των ορίων του εμπορικού λιμένα ΚΩ, για την αποφυγή πε¬ραι¬τέρω υποβάθμισης,
β. τη δυνατότητα το κόστος ανέλκυσης των ναυαγίων να μπορούμε να το καλύψουμε από πό-ρους του γαλάζιου ταμείου.

Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε διευκρίνιση.

Πίνακας αποδεκτών προς ενέργεια:
1. Γενικό Γραμματέα Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής & ΝΕ
2. Λιμενική Αρχή ΚΩ
Πίνακας αποδεκτών προς κοινοποίηση:
1. Υπουργείο Ναυτιλίας & Αιγαίου
– Δ/νση Λιμενικών Υποδομών
– Δ/νση Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας
2. 8η ΠΕΔΥΑΣ-ΕΛΑΚΤ
3.Υπουργείο Οικονομικών
– ΓΓ Δημοσίων Εσόδων
– ΓΓ Δημόσιας Περιουσίας
4.Εισαγγελέας Πρωτοδικών ΚΩ

εσωτερική διανομή:
α. Χρονολογικό αρχείο
β. Φ. Αρχείου Ο Αντιπρόεδρος του
Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου ΚΩ

Κοκαλάκης Γεώργιος
701 2016 21 06 16 ΠΛΟΙΑ ΔΙΑΚΙΝΗΤΩΝ ΜΕΤΑΝΑΣΤΩΝ0001
701 2016 21 06 16 ΠΛΟΙΑ ΔΙΑΚΙΝΗΤΩΝ ΜΕΤΑΝΑΣΤΩΝ0002

Σελίδα 1 από 5

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot