×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

«Βουτιά» μέχρι και 70% παρουσιάζει η τουριστική οικονομία στα ελληνικά νησιά που υποδέχονται τον μεγάλο όγκο των μεταναστών οι οποίοι φθάνουν στη χώρα μας.

Το μεγάλο πλήγμα για τις τοπικές οικονομίες θα φανεί τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο, με πολλά ξενοδοχεία στην Κω να εξαναγκάζονται σε «λουκέτο» στο τέλος του Σεπτεμβρίου, έναν ολόκληρο μήνα πριν από τη λήξη της τουριστικής περιόδου.

Η κατάσταση των νησιών όπου υπάρχει αυξημένη μεταναστευτική ροή αποτυπώθηκε στη δήλωση του υπουργού Οικονομίας Ν. Χριστοδουλάκη, ο οποίος έκανε λόγο για συνολική κατάρρευση στην τουριστική οικονομία, που ξεπερνά το 50%, ενώ σε κάποια νησιά φτάνει μέχρι και το 70%. Προειδοποίησε, μάλιστα, ότι η κατάσταση μπορεί να επιδεινωθεί «γιατί τώρα αρκετά πρακτορεία κλείνουν πακέτα για το 2016 και μπορεί να υπάρχει συνέχεια σε αυτό».

SOS εκπέμπει και η Κως
Με τα πιο μελανά χρώματα παρουσίασε στην «ΗτΣ» την κατάσταση του τουρισμού της Κω η πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων του νησιού Κωνσταντίνα Σβήνου, η οποία αποκάλυψε ότι τις ημέρες που η θάλασσα είναι ήρεμη από 600 έως 1.200 μετανάστες έρχονται στα παράλια του νησιού. Όπως τόνισε οι εικόνες του Ιουνίου, που έκαναν το γύρω του κόσμου παρουσιάζοντας το νησί με τους χιλιάδες μετανάστες να κατασκηνώνουν στο κέντρο της πόλης, προκάλεσαν μεγάλη «πληγή» στο τουριστικό προϊόν του νησιού.
«Το δεκαήμερο από τις 10 έως τις 20 Αυγούστου ακυρώνονταν 2.000 διανυκτερεύσεις κάθε μέρα, που αφορούσαν πακέτα Σεπτεμβρίου – Οκτωβρίου», είπε χαρακτηριστικά, τονίζοντας ότι η μείωση στις κρατήσεις για το ίδιο χρονικό διάστημα έχει ξεπεράσει το 60%!

Τα στοιχεία που παραθέτει η κ. Σβύνου σοκάρουν και τους πιο αισιόδοξους:
120.000 διανυκτερεύσεις έχουν ακυρωθεί από tour operators
50.000 διανυκτερεύσεις έχουν ακυρωθεί από μεμονωμένους ταξιδιώτες
περίπου στα 7 εκατ. ευρώ υπολογίζονται για φέτος οι απώλειες στον κύκλο εργασιών των ξενοδοχείων του νησιού
πολλαπλάσιες οι απώλειες για την οικονομία της Κω
«λουκέτο» στα ξενοδοχεία μία – δύο η ακόμα και περισσότερες εβδομάδες πριν από τη λήξη της τουριστικής περιόδου στο τέλος Οκτωβρίου
μείωση 30% στις θέσεις εργασίας

Η κ. Σβύνου τόνισε ότι παρά το γεγονός ότι οι αφίξεις στο αεροδρόμιο του νησιού δεν δείχνουν μείωση, αυτό συμβαίνει γιατί η Κως λειτουργεί ως κόμβος για τη διανομή τουριστών στα γύρω νησιά και την Τουρκία. Ωστόσο, οι ξενοδόχοι βλέπουν σημαντική μείωση στις κρατήσεις τους, καθώς οι τουρίστες που έρχονται κάνουν το πολύ μία με δύο διανυκτερεύσεις. Μάλιστα, τονίζει ότι ιδιαίτερα αρνητικό είναι το γεγονός ότι η ταυτοποίηση των μεταναστών γίνεται στο κέντρο της πόλης, με αποτέλεσμα όλοι οι μετανάστες να κατασκηνώνουν γύρω από ‘κει πλήττοντας σημαντικά τον τουρισμό. Τέλος, ζήτησε την αρωγή της κυβέρνησης και της Ε.Ε. προκειμένου να δοθεί λύση στο συνεχώς αυξανόμενο πρόβλημα της μετανάστευσης στο νησί.

Οι Τούρκοι «σώζουν» τη Λέσβο
Σε καλύτερη κατάσταση η Λέσβος παρά το γεγονός ότι δέχεται το μεγαλύτερο κομμάτι μεταναστών στο λιμάνι της και τα επεισόδια πλέον είναι καθημερινά, αν και περίπου 4.500 μετανάστες μεταφέρονται κάθε μέρα με πλοία στην Αθήνα.
Και αυτό γιατί οι Τούρκοι «στήριξαν» την τουριστική οικονομία, ενώ και τα τσάρτερ συνέχισαν να φτάνουν κανονικά, εκτός από τον Αύγουστο, όπου παρατηρήθηκε μία μικρή μείωση της τάξεως του 3,5%.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδόχων Λέσβου, Περικλή Αντωνίου, περίπου 50.000 Τούρκοι -15.000 περισσότεροι από πέρυσι- έφτασαν στο νησί και μάλιστα αύξησαν και τις ημέρες διανυκτέρευσης από μία ή δύο μέχρι και σε μία ολόκληρη εβδομάδα, «στηρίζοντας» την οικονομία του νησιού. Υπολογίζεται ότι μόνο το τριήμερο από τις 17 έως τις 19 Ιουλίου στη Λέσβο έφτασαν περισσότεροι από 4.000 Τούρκοι επισκέπτες, δίνοντας μία πολύ καλή τονωτική ένεση στον τουριστικό κλάδο -και όχι μόνο.
Ωστόσο, τόνισε ότι θα πρέπει άμεσα να ληφθούν αποφάσεις καθώς η κατάσταση στο νησί αρχίζει να γίνεται τραγική, ενώ έκανε λόγο και για «υγειονομική βόμβα». Τέλος, ο κ. Π. Αντωνίου ζήτησε την άμεση διαχείριση του θέματος τόσο από την ελληνική κυβέρνηση όσο και από την Ε.Ε., καθώς είναι ορατός πλέον ο κίνδυνος να διοχετευτούν στα ελληνικά νησιά πάνω από 4 εκατ. μετανάστες που βρίσκονται στα παράλια της Τουρκίας.

Στην Αθήνα το μεγάλο τουριστικό κύμα
Στον αντίποδα η Αθήνα η οποία προσελκύει όλο και περισσότερους τουρίστες και μετατρέπεται σε βασικό τουριστικό προορισμό της χώρας. Αξιοσημείωτο ότι κατά τη διάρκεια του Αυγούστου η επιβατική κίνηση ξεπέρασε τα 2,1 εκατ. παρουσιάζοντας αύξηση 19,3% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2014. Από και προς τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών ταξίδεψαν τον Αύγουστο 2,149 εκατ. επιβάτες έναντι 1.801.982 το αντίστοιχο διάστημα του 2014. Οι Έλληνες ταξιδιώτες κατέγραψαν άνοδο της τάξης του 5% και οι ξένοι επισκέπτες αυξήθηκαν κατά 26% ποσοστό ιδιαίτερα μεγάλο που δείχνει την εμπιστοσύνη των ξένων τουριστών προς την Αθήνα.
Ειδικότερα οι επιβάτες εσωτερικού παρουσίασαν άνοδο παρόμοια με αυτή των προηγούμενων θερινών μηνών (+23,9%), φθάνοντας τους 719.289 επιβάτες έναντι 580.519 τον Αύγουστο του 2014. Οι διεθνείς επιβάτες αυξήθηκαν κατά 17,1% και έφτασαν τους 1.430.659 (έναντι 1.221.463 το 2014).
Συνολικά, κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου, η κίνηση του αεροδρομίου έφτασε τα 12.261.855 επιβάτες, αυξημένη σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2014 κατά 22,1% (όπου διακινήθηκαν 10.046.548 επιβάτες).
Η κίνηση εσωτερικού παρουσίασε αύξηση κατά 26,1% διακινώντας 4.331.962 επιβάτες έναντι 3.435.531 το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Η κίνηση εξωτερικού αυξήθηκε κατά 19,9% διακινώντας 7.929.893 επιβάτες. Το οκτάμηνο οι Έλληνες ταξιδιώτες παρουσίασαν αύξηση κατά 14%, ενώ οι ξένοι επισκέπτες κατέγραψαν επίσης άνοδο της τάξης του 28%. Κατά τη διάρκεια του Αυγούστου, οι πτήσεις στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών έφτασαν τις 20.344 και παρουσίασαν αύξηση 14,2% σε σύγκριση με τον Αύγουστο 2014 (17.814 πτήσεις).

Πηγή Ημερησία

Όπως λοιπόν κ εγώ υπηρετώ τις ισορροπίες και δεν αναρτώ στις επιχειρήσεις τις εικόνες του ΝΑΙ, θα επιθυμούσα ανάλογες κινήσεις από όλους, αναφέρει στο προσωπικό της λογαριασμό η πρόεδρος της 'Ενωσης Ξενοδόχων Κω, κ. Ντίνα Σβύνου, κοινοποιώντας δημοσίευμα που έγινε από το money-tourism.blogspot. 
Είναι θέμα παιδείας, σεβασμού στον τουρίστα που δε φταίει σε τίποτα να τον βάζουμε προ των δικών μας διχαστικών αποφάσεων, αλλά και σεβασμού προς τον συμπολίτη μας. Για τις συγκεκριμένες αναρτήσεις μάλιστα δεν ευθύνεται η ιδιοκτήτρια εταιρία των λεωφορείων αλλά οι οδηγοί. Δηλαδή τοποθετώ ταμπέλες με τις δικές μου απόψεις σε περιουσιακά στοιχεία που δεν μου ανήκουν.... απίστευτο!
Και ενώ κάνουν τον γύρο του διαδικτύου φωτογραφίες Αυστριακών τουριστών που πάνω στα αυτοκίνητά τους έχου κολλήσει αυτοκόλλητα "διακοπές στην Ελλάδα, στηρίζουμε τους Έλληνες τώρα που έχουν ανάγκη", στην Κω, κάποιοι, που δεν θέλω να χαρακτηρίσω, έχουν κολλήσει στα λεωφορεία με τα οποία μεταφέρουν ξένους τουρίστες, τα αυτοκόλλητα που βλέπετε. 
Τα λεωφορεία αυτά της εταιρίας ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΔΑΚΗ ΑΒΕΤΕ, είναι μισθωμένα για την μεταφορά τουριστών. 
Σε επικοινωνία που είχαμε με την εταιρία μας δήλωσαν άγνοια και μας μετέφεραν την αγανάκτησή τους, υπογραμμίζοντας ότι θα αφαιρεθούν άμεσα. 
ΝΤΡΟΠΗ, τίποτε άλλο.

Άνοιξε ο δρόμος για την αναθεώρηση της σύμβασης παραχώρησης της Μαρίνας από τον ΕΟΤ στο Δήμο Κω μετά τη συνάντηση του Δημάρχου Κω κ.Γιώργου Κυρίτση με την Αν.Υπουργό Τουρισμού κ.Έλενα Κουντουρά.

Στη συνάντηση συμμετείχαν o Αντιδήμαρχος κ. Ηλίας Σιφάκης, ο Πρόεδρος της Μαρίνας κ.Σεβαστιανός Μαραγκός αλλά και η Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων κ. Ντίνα Σβύνου.
Ο Δήμαρχος Κω επισήμενε ότι η Νέα Δημοτική Αρχή της Κω , είναι αποφασισμένη να προχωρήσει στην αναβάθμιση των εγκαταστάσεων και των υπηρεσιών της Μαρίνας.
Στη συνέχεια έθεσε ευθέως ζήτημα επικαιροποίησης και αναθεώρησης της συμφωνίας παραχώρησης χρήσης και εκμετάλλευσης της Μαρίνας, που έχει συναφθεί ανάμεσα στον ΕΟΤ και το Δήμο Κω, με έμφαση στην επέκταση του χρόνου παραχώρησης, το ύψος του μισθώματος αλλά και στα έργα και στις νέες υποδομές.

Στην τοποθέτηση του ο κ.Κυρίτσης τόνισε προς την Υπουργό Τουρισμού:
‘’Αυτή τη στιγμή προκύπτει η ανάγκη αναβάθμισης των υποδομών και των υπηρεσιών της Μαρίνας.
Η ανάγκη αυτή προϋποθέτει την αναθεώρηση και την επικαιροποίηση της συμφωνίας παραχώρησης στο Δήμο της Κω. Σύμφωνα με τα νέα δεδομένα που έχουν προκύψει και επιβάλλουν τη δημιουργία νέων υποδομών ώστε να καταστεί η Μαρίνα ανταγωνιστική και πόλος έλξης για το θαλάσσιο τουρισμό.

Είναι σαφές ότι το μίσθωμα που καταβάλει ο Δήμος Κω θα πρέπει να αναπροσαρμοστεί , λόγω της κρίσης .
Παράλληλα πρέπει να αναθεωρηθεί και ο χρόνος παραχώρησης χρήσης και εκμετάλλευσης της Μαρίνας, με την προϋπόθεση να αναλάβει ο Δήμος την υποχρέωση να υλοποιήσει έργα και νέες υποδομές στη χερσαία και λιμενική ζώνη.

Συγκεκριμένα απαιτούνται:
-Η επικαιροποίηση των μελετών αλλά και των έργων της δεύτερης φάσης αλλά και ένα σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης τους από την πλευρά του Δήμου Κω.
-Η αύξηση των θέσεων ελλιμενισμού αλλά και η παροχή υπηρεσιών που αφορούν διαχείμαση, επισκευές και τεχνικές διευκολύνσεις, σύμφωνα με το κανονιστικό πλαίσιο που ισχύει και με εγγυημένη πιστοποίηση.
-Η δημιουργία δικτύου Μαρινών σε άλλες περιοχές του νησιού, καθώς και στα πέριξ νησιά της αρμοδιότητας του Λιμενικού Ταμείου, με τη Μαρίνα της Κω να έχει την κεντρική διαχείριση και διοίκηση. Με τον τρόπο αυτό η Κως θα αποτελέσει κέντρο του θαλάσσιου τουρισμού στη Μεσόγειο.
-Η μετατροπή της χερσαίας ζώνης σε πόλο έλξης για κατοίκους και επισκέπτες της Κω με τη δημιουργία εγκαταστάσεων αθλητισμού, πολιτισμού και αναψυχής προκειμένου να υπάρχουν περισσότερα έσοδα.
-Μία ολοκληρωμένη στρατηγική προβολής και προώθησης των συγκριτικών πλεονεκτημάτων, των υποδομών αλλά και των υπηρεσιών που προσφέρει η Μαρίνα της Κω,ενταγμένη στη συνολική στρατηγική τουριστικής προβολής και ανάπτυξης του νησιού.’’
Παράλληλα, ο Δήμαρχος Κω επισήμανε ότι πρέπει να τερμαστιστεί η παραφιλολογία που θέλει το ΤΑΙΠΕΔ να διεκδικεί τη Μαρίνα, τη στιγμή που ο Δήμος Κω έχει επενδύσει εκατομμύρια ευρώ και έχει υλοποιήσει σειρά έργων.
Από την πλευρά της Υπουργού συμφωνήθηκε να υπάρξει μια νέα συνάντηση εργασίας ανάμεσα σε υπηρεσιακούς παράγοντες του Υπουργείου Τουρισμού, του ΕΟΤ και του Δήμου Κω, προκειμένου να ξεκινήσει ο διάλογος ανάμεσα στις δύο πλευρές και να εξεταστεί η πρόταση του Δήμου και όλα τα ζητήματα που έθεσε ο κ.Κυρίτσης.
Ο Δήμαρχος Κω κατέθεσε επίσης και υπόμνημα στην Υπουργό Τουρισμού με προτάσεις για την τουριστική ανάπτυξη και ζητήματα που αφορούν το νησί.

Οι 6 προτάσεις που κατέθεσε ο Δήμαρχος Κω κ. Γιώργος Κυρίτσης στην Αν.Υπουργό Τουρισμού κ. Έλενα Κουντουρά.’’

Υπόμνημα με 6 σημεία-προτάσεις προς την Υπουργό Τουρισμού κ.Έλενα Κουντουρά , κατέθεσε και ανέπτυξε ο Δήμαρχος Κω κ.Κυρίτσης κατά τη διάρκεια της συνάντησης τους στο Υπουργείο Τουρισμού.

Το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης και των προτάσεων του κ.Κυρίτση, έχει ως εξής:


Κυρία Υπουργέ,

Η Κως αποτελεί έναν από τους κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς ενώ παράλληλα διαθέτει ένα μοναδικό ιστορικό και πολιτιστικό κεφάλαιο.
Εύχομαι και ελπίζω αυτή η πρώτη επαφή και συνάντηση μας, με την ευκαιρία της ανάληψης των νέων σας καθηκόντων, να αποτελέσει την αρχή και τη βάση μιας εποικοδομητικής συνεργασίας.
Ως Δήμαρχος Κω, σας καταθέτω τα ακόλουθα 6 σημεία-προτάσεις που αντιστοιχούν σε υπαρκτά προβλήματα , που σχετίζονται με την τουριστική ανάπτυξη του νησιού.

1. Η Μαρίνα της Κω και η ανάγκη μιας νέας επικαιροποιημένης συμφωνίας ανάμεσα στον ΕΟΤ και στο Δήμο, με στόχο την αναβάθμιση της.
Η Μαρίνα της Κω έχει παραχωρηθεί από τον ΕΟΤ στο Δήμο της Κω, ο οποίος έχει και την ευθύνη διαχείρισης και εκμετάλλευσης.
Απαιτούνται όμως νέες υποδομές και υπηρεσίες που ο Δήμος θα μπορέσει να τις υλοποιήσει μόνο μέσα από την αναθεώρηση της υφιστάμενης συμφωνίας και την διαμόρφωση μιας νέας επικαιροποιημένης συμφωνίας ανάμεσα στον ΕΟΤ και στο Δήμο της Κω. Με μείωση του ετήσιου μισθώματος, επέκταση του χρόνου παραχώρησης και ανάληψη υποχρέωσης από το Δήμο να υλοποιήσει συγκεκριμένα έργα και να προσφέρει νέες υπηρεσίες, δεδομένα που θα περιλαμβάνονται σε ένα ολοκληρωμένο master plan.
Θεωρούμε επίσης ότι πρέπει να τερματιστεί κάθε συζήτηση για την παραχώρηση της Μαρίνας στο ΤΑΙΠΕΔ.

2. Η αξιοποίηση του ιστορικού και πολιτιστικού κεφαλαίου της Κω, η διασύνδεση της Ιπποκρατικής ιδέας και των ιστορικών μνημείων του νησιού με τον ιατρικό και συνεδριακό τουρισμό.
Η Κως,όπως επισήμανα διαθέτει ένα μοναδικό ιστορικό και πολιτιστικό κεφάλαιο το οποίο δεν έχει αξιοποιηθεί στο βαθμό που προσήκει.
Είναι η πατρίδα του Ιπποκράτη διαθέτει το Ασκληπιείο, το οποίο εκτός από ιστορικό μνημείο αποτελεί και τόπο άσκησης πρωτοποριακών μεθόδων για την ιατρική στην αρχαιότητα.
Όλα αυτά μπορούν να συνδεθούν με τον ιατρικό και συνεδριακό τουρισμό, να αποτελέσουν πόλο έλξης και σημείο αναφοράς για ιατρικά συνέδρια και φοιτητές της ιατρικής ανά τον κόσμο.
Το Υπουργείο Τουρισμού θα μπορούσε να αναλάβει πρωτοβουλία, σε συνεργασία με το Δήμο Κω, για την διοργάνωση και καθιέρωση, σε στήσια βάση, μιας εμβληματικής εορτής επετείου στην οποία θα γίνεται η αναπαράσταση του όρκου του Ιπποκράτη και παράλληλα θα συνδέεται και με άλλες εκδηλώσεις.
Εκτιμούμε επίσης ότι πρέπει να αναθεωρηθεί η οδηγία του ΕΟΦ που θέτει εμπόδια στη διοργώνωση ιατρικών και φαρμακευτικών συνεδρίων στην Κω, κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου. Μία ακατανόητη απόφαση που το μόνο που πέτυχε ήταν να στείλει τα συνέδρια στην απέναντι πλευρά του Αιγαίου ή σε άλλες ανταγωνίστριες χώρες.

3. Η τουριστική προβολή του νησιού, μέσα από τη παροχή δυνατότητας στο Δήμο να χρηματοδοτεί δράσεις τουριστικής προβολής ή να συμμετέχει σε φορείς με ταυτόσημο σκοπό.
Γνωρίζετε ίσως καλύτερα από όλους ότι οι δαπάνες τουριστικής προβολής από τον ΕΟΤ είναι εξαιρετικά περιορισμένες, λόγω των δημοσιονμικών δεδομένων.
Οι τοπικές κοινωνίες αλλά και η αυτοδιοίκηση σε περιοχές που αποτελούν τουριστικό προορισμό, όπως η Κως, έχουν τη βούληση να αναλάβουν οι ίδιες δαπάνες και δράσεις τουριστικής προβολής και προώθησης.
Χρειαζόμαστε όμως ένα νέο θεσμικό πλαίσιο, αφού ο Ν.3852/2010 ( Καλλικράτης) θέτει περιορισμούς στους Δήμους , σε ότι αφορά τη χρηματοδότηση ή τη συμμετοχή τους σε σχήματα και φορείς με σκοπό την τουριστική προβολή του Δήμου.
Ζητούμε τη στήριξη και την προσωπική σας παρέμβαση στο Υπουργείο Εσωτερικών για την αναθεώρηση του νομικού πλαισίου.

4. Η ανάπτυξη του ιατρικού τουρισμού, μέσα από τη δημιουργία του κατάλληλου θεσμικού πλαισίου.
Η Κως , η πατρίδα του Ιπποκράτη, δικαιωματικά μπορεί να επιλεγεί ως κέντρο ανάπτυξης του ιατρικού τουρισμού στην Ελλάδα.
Σε αυτή την κατεύθυνση χρειάζεται ένα νέο θεσμικό πλαίσιο που θα διευκολύνει την ανάπτυξη του ιατρικού τουρισμού, την παροχή υπηρεσιών υγείας, θεραπείας και αποκατάστασης.
Ένα νέο θεσμικό πλαίσιο με κανόνες, όρους , προϋποθέσεις αλλά και κίνητρα χρηματοδότησης.
Παράλληλα η επιλογή της Κω , ως κέντρου ανάπτυξης του ιατρικού τουρισμού, θα οδηγήσει και στην αναβάθμιση των υποδομών της δημόσιας υγείας.

5. Η διαφοροποίηση του μοντέλου μονοκαλλιέργειας που έχει επιβληθεί μέσα από το all inclusive.
Είναι βέβαιο ότι το all inclusive έχει επιβληθεί από την ίδια την τουριστική αγορά, είναι μια υπηρεσία που ζητά το κοινό.
Δεν μπορεί να καταργηθεί με διοικητικές πράξεις, μπορεί όμως να διαφοροποιηθεί.
Αυτό προϋποθέτει τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη πολιτικών σε κεντρικό και τοπικό επίπεδο.
Η δική μας πρόταση είναι να συνδεθούν οι χαμηλού κόστους αεροπορικές μεταφορές και τα κίνητρα που θα δοθούν στις χαμηλού κόστους αεροπορικές εταιρείες για πτήσεις προς τα ελληνικά αεροδρόμια, με τουριστικές υπηρεσίες διαμονής και εστίασης από μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
Επίσης θα πρέπει να διευρυνθεί και να εμπλουτιστεί το all inclusive με την ένταξη σε αυτό υπηρεσιών εστίασης ή παρεμφερών υπηρεσιών στο χώρο του τουρισμού( ενοικιάσεις αυτοκινήτων, εστίαση, εισητήρια για πολιτιστικές εκδηλώσεις κ.ο.κ)

6. Η διατήρηση στα ίδια επίπεδα του ΦΠΑ που αφορά τον τουρισμό και τη διαμονή στα ξενοδοχεία και στα ενοικιαζόμενα δωμάτια.
Εκτιμούμε ότι ενδεχόμενη αύξηση του ΦΠΑ στον τουρισμό από το 6,5 στο 13% είναι δεδομένο ότι θα πλήξει την αναταγωνιστικότητα του τουρισμού μας και θα λειτουργήσει ανασχετικά, ως προς τη δυναμική που επιδεικνύει τα 2 τελευταία χρόνια.
Αυτή η εξέλιξη θα ευνοούσε τους ανταγωνιστές μας στις άλλες χώρες της Μεσογείου και ιδιαίτερα στις απέναντι όχθες του Αιγαίου.
Επίσης θα δημιουργούσε μεγάλα πρόβλήματα στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις στο χώρο του τουρισμού, πτώση των εσόδων και αύξηση της ανεργίας.
Η διατήρηση στα σημερινά μεγέθη του ΦΠΑ στον τουρισμό αλλά και η διατήρηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ για τα νησιά του Αιγαίου αποτελούν προϋπόθεση για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του τουρισμού μας.

Με εκτίμηση

Γιώργος Κυρίτσης

Δήμαρχος Κω

Η νέα σατυρική εκπομπή "THE BAD BOYS SHOW", με καλεσμένη αυτή τη φορά την κ. Ντίνα Σβύνου, πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδόχων Κω. Μία συνέντευξη ποικίλης ύλης. 
 
Φυσικά δεν λείπουν τα αστεία βίντεο, σκετσάκια και πολλά άλλα .
Απολαύστε την
Και η TUI εξέφρασε δυσαρέσκεια για την κατάσταση στο νοσοκομείο του νησιού μας, ο Υπουργός δεσμεύτηκε πως θα αντιμετωπιστεί η έλλειψη ιατρού στο αεροδρόμιο και διοικητικού προσωπικού στο Νοσοκομείου αλλά σε τίποτα άλλο.
 
Αναλυτικό υπόμνημα κατέθεσε η Ένωση Ξενοδόχων στον Υπουργό Υγείας Μάκη Βορίδη για το σύνολο των προβλημάτων που αντιμετωπίζει ο δημόσιος τομέας υγείας στην Κω δίνοντας έμφαση στον αρνητικό αντίκτυπο που δημιουργείται στον τουρισμό.
 
Αξίζει να σημειωθεί ότι ακόμη και η TUI εξέφρασε δυσαρέσκεια για την κατάσταση στο νοσοκομείο του νησιού μας, θέση που μεταφέρθηκε στον Υπουργό Υγείας.
Η Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ντίνα Σβύνου, που συμμετείχε στην συνάντηση, σημειώνει ότι ο Υπουργός δεσμεύτηκε πως θα αντιμετωπιστεί η έλλειψη ιατρού στο αεροδρόμιο και διοικητικού προσωπικού στο Νοσοκομείου αλλά σε τίποτα άλλο.
Όσον αφορά στην περαιτέρω στάση της τοπικής κοινωνίας κάνει λόγο για ανάγκη δυναμικών αντιδράσεων διότι ο κόμπος έχει φτάσει στο χτένι.

dhras.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot