Σύμφωνα με το «Εθνος», οι τράπεζες στήνουν διπλό μέτωπο για να αντιμετωπίσουν την καταιγίδα των «κόκκινων» δανείων. Από τη μία αγριεύουν και προχωρούν σε πλειστηριασμούς -και δη ηλεκτρονικούς- με διαδικασίες-εξπρές για τους κακοπληρωτές και από την άλλη προσφέρουν ισχυρά πακέτα μακροπρόθεσμων ρυθμίσεων στους συνεπείς δανειολήπτες.

Τα «κόκκινα» δάνεια αποτελούν σήμερα τη σημαντικότερη πηγή κινδύνου για την ευστάθεια του χρηματοπιστωτικού συστήματος, καθώς το 50% του συνολικού δανειακού χαρτοφυλακίου των τραπεζών βρίσκεται σε επικίνδυνη περιοχή, σύμφωνα με τους Ελληνες τραπεζίτες. Και ενώ οι ρυθμίσεις και αναδιαρθρώσεις έδειχναν να αποδίδουν καρπούς, η χρονοτριβή σε ό,τι αφορά τη νομοθέτηση του εξωδικαστικού μηχανισμού και της νομικής προστασίας των τραπεζικών στελεχών δημιούργησε νέο «κύμα» καθυστερήσεων. Μάλιστα είναι χαρακτηριστικό ότι από την αρχή του χρόνου προστέθηκαν περίπου 1,5 με 1,7 δισ. ευρώ νέα «κόκκινα» στεγαστικά, καταναλωτικά και επιχειρηματικά δάνεια στο σύστημα, από τα οποία το 80% ήταν σε ρύθμιση.

Οι δανειολήπτες πλέον εμφανίζονται απρόθυμοι να ρυθμίσουν και να εξυπηρετήσουν τα δάνειά τους, και παράλληλα πληθαίνουν οι στρατηγικά κακοπληρωτές «αφού η εσκεμμένη αθέτηση των δανειακών υποχρεώσεων δεν επιφέρει τις προβλεπόμενες κυρώσεις», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η τελευταία Εκθεση της ΤτΕ.

Ρυθμίσεις
Να σημειωθεί ότι πέρυσι ρυθμίστηκαν δάνεια ύψους 14 με 15 δισ. ευρώ, ενώ σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των τραπεζικών στελεχών το ίδιο σκηνικό θα επαναλαμβανόταν και φέτος, περίμεναν δηλαδή να πάνε σε ρύθμιση άλλα 15 δισ. ευρώ «κόκκινων» οφειλών. Προς το παρόν όμως στο «βουνό» των 108 δισ. ευρώ των μη εξυπηρετούμενων ανοιγμάτων προστέθηκαν και άλλα 1,7 δισ. ευρώ. Δηλαδή οι τράπεζες είναι «φορτωμένες» με 110 δισ. ευρώ προβληματικά δάνεια.

Οι τραπεζίτες υπολογίζουν σε 60.000 τους στρατηγικά κακοπληρωτές, οι οποίοι αποτελούν το 20% των δανειοληπτών και έχουν δάνεια σε καθυστέρηση συνήθως άνω των 300.000 ευρώ, ενώ στη συντριπτική πλειονότητά τους έχουν σημαντική οικονομική επιφάνεια, εντός και εκτός Ελλάδος, και, βάσει του Ε9, εμφανίζονται κάτοχοι περισσότερων του ενός ακινήτων.

Οι ελληνικές τράπεζες έχουν δεσμευτεί έναντι των εποπτικών αρχών (ΤτΕ και SSM) να τα μειώσουν κάτω από τα 70 δισ. ευρώ έως το τέλος του 2019.

Οι τραπεζίτες λοιπόν εστιάζουν πρωτίστως στις λύσεις μακροπρόθεσμου χαρακτήρα και δευτερευόντως της οριστικής διευθέτησης, για τις οποίες προβλέπονται 17 εργαλεία, μέσα από τον Κώδικα Δεοντολογίας. Μάλιστα το τρίτο τρίμηνο πέρυσι οι δύο αυτές κατηγορίες αντιπροσώπευαν το 50,1% των λύσεων (από 39% το τελευταίο τρίμηνο του 2015).

Ειδικότερα οι μακροπρόθεσμες ρυθμίσεις προβλέπουν: μείωση επιτοκίου, παράταση διάρκειας, «σπάσιμο» του δανείου στα δύο, μερική διαγραφή οφειλής, λειτουργική αναδιάρθρωση επιχείρησης, συμφωνία ανταλλαγής χρέους με μετοχικό κεφάλαιο. Και οι λύσεις οριστικής διευθέτησης προβλέπουν μεταξύ των άλλων: ολική διαγραφή οφειλής, πώληση οφειλής, πλειστηριασμό, εθελοντική παράδοση του ακινήτου, μετατροπή της δανειακής σύμβασης σε χρηματοδοτική μίσθωση.

Κακοπληρωτές
Αναφορικά δε με τους πλειστηριασμούς, τα τραπεζικά στελέχη υπογραμμίζουν ότι κατά κύριο λόγο έχουν στόχο τον εντοπισμό και περιορισμό των συνειδητά ασυνεπών και στρατηγικών κακοπληρωτών. Επομένως, συνεχίζουν, το ζήτημα των πλειστηριασμών, που δεν ξεπερνούν ετησίως τους 6.000, πρακτικά αφορά κυρίως έχοντες που αρνούνται να πληρώσουν και όχι όσους βρίσκονται σε πραγματική αδυναμία.

Οπως λένε, πρόκειται για δανειολήπτες που εκμεταλλεύονται την κρίση και την πραγματική αδυναμία πολλών άλλων, για να διασώσουν τις μεγάλες προσωπικές τους περιουσίες, πολλές φορές εις βάρος ανθρώπων που απασχολούν ως εργαζόμενους, εις βάρος των φορολογουμένων, εις βάρος του τραπεζικού συστήματος και μεταθέτοντας τις υποχρεώσεις τους στο κοινωνικό σύνολο.

Οι ασυνεπείς 
60.000 με 70.000 δανειολήπτες ανήκουν στην κατηγορία των στρατηγικά κακοπληρωτών. Από αυτούς οι μισοί έχουν στεγαστικά και καταναλωτικά δάνεια και το υπόλοιπο 50% έχουν λάβει επιχειρηματικά δάνεια.

2,7 εκατομμύρια δάνεια, συνολικού ποσού 98,5 δισ. ευρώ, βρίσκονται σε καθυστέρηση πάνω από 3 μήνες. Στις 500.000 υπολογίζονται τα δάνεια που βρίσκονται σε καθυστέρηση μικρότερη των 90 ημερών.

Πηγή: Εθνος

Κανένα ποσό δεν θα καταβάλλει για τουλάχιστον ένα χρόνο, 52χρονη που προσέφυγε στη δικαιοσύνη ζητώντας να περιληφθεί στο νόμο για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά!

Η απόφαση λήφθηκε προχθές από το Ειρηνοδικείο Ρόδου στο οποίο προσέφυγε η 52χρονη δια του δικηγόρου της κ. Μιχάλη Τεχνίτη.

Συγκεκριμένα, το δικαστήριο υποχρεώνει έως τον Φεβρουάριο του 2018 την 52χρονη χήρα και μητέρα ενός ανήλικου παιδιού, από τον Μάρτιο να μην δίδει κάποιο ποσό ως δόσεις στις δύο τράπεζες στις οποίες υπάρχουν οφειλές δανείων συνολικής αξίας 160.000 ευρώ.

Με την ίδια απόφαση το δικαστήριο αναστέλλει τα όποια καταδιωκτικά μέτρα εκ μέρους των δύο τραπεζών και διατηρεί την πραγματική καινομική κατάσταση των περιουσιακών στοιχείων της 52χρονης έως την εξέταση και έκδοση οριστικής απόφασης επί της αίτησης που έχει καταθέσει στο δικαστήριο.

Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί πως βάση της απόφασης που λήφθηκε από το Ειρηνοδικείο Ρόδου, η προσωρινή αυτή διαταγή θα επανασυζητηθεί τον Φεβρουάριο του 2018 προκειμένου να εξεταστεί εάν η 52χρονη έχει μέχρι τότε βρει εργασία ή έχει αλλάξει κάτι στην οικονομική της κατάσταση.

Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στην αίτηση που έχει κατατεθεί, η 52χρονη διαμένει μόνη με το ανήλικο παιδί της, χωρίς να έχει πόρους για να καλύπτει έστω και τα απαραίτητα έξοδα τους, τα οποία καλύπτονται από τις συντάξεις των ηλικιωμένων γονιών της.

Παρά τις προσπάθειες που έχει καταβάλλει για να βρει δουλειά από τότε που «έχασε» τον σύζυγο της, δεν τα κατάφερε αφενός λόγω ηλικίας και αφετέρου διότι δεν είχε κάποια εξειδίκευση, καθώς όλα τα προηγούμενα χρόνια εργαζόταν σε επιχείρηση που είχε μαζί με τον άνδρα της, ο οποίος αρρώστησε και απεβίωσε.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να αδυνατεί όχι μόνο να καταβάλλει τις δόσεις των δανείων που είχαν ληφθεί τα προηγούμενα χρόνια από τις δύο τράπεζες για την επιχείρηση τους, αλλά και να καλύψει τα καθημερινά έξοδα της ιδίας και του ανήλικου παιδιού της.

Για αυτό και προσέφυγε στη δικαιοσύνη ζητώντας να καταβάλλει ως δόση το ποσό των 50 ευρώ μηνιαίως, ωστόσο το δικαστήριο αξιολογώντας όλα τα περιουσιακά στοιχεία, τις υποχρεώσεις και τα ανύπαρκτα έσοδα της, αποφάσισε να μην καταβάλλει δόσεις στις τράπεζες.

Η ΡΟΔΙΑΚΗ 

Τα χρέη πνίγουν αυτούς που τα έχουν και δεν μπορούν να τα αποπληρώσουν αλλά και τις τράπεζες και το Δημόσιο που γνωρίζοντας ότι ουκ αν λάβοις παρά του μη έχοντος αποφασίζουν να βάλουν νερό στο κρασί τους.

Διάταξη σε νομοσχέδιο επιτρέπει να γίνουν μεγάλες αναδιαρθρώσεις χρεών όπως ληξιπρόθεσμα επιχειρηματικά σε τράπεζες αλλά και χρέη στο Δημόσιο.

Σημαντικό είναι ότι εκτός από το κούρεμα που προβλέπεται σε υπερήμερες οφειλές των επιχειρήσεων προς το Δημόσιο, προβλέπεται παράλληλα άρση του τραπεζικού και φορολογικού απορρήτου για να αποκλειστούν έτσι αυτοί που έχουν αλλά δεν πληρώνουν και θα προσπαθήσουν να επωφεληθούν από τη νέα ρύθμιση.

Σύμφωνα με το άρθρο 17, προβλέπεται η γενίκευση της νομικής προστασίας των τραπεζικών στελεχών που χειρίζονται υποθέσεις ρυθμίσεων δανείων επιχειρήσεων. Στα προηγούμενα σχέδια νόμου, με ημερομηνία πριν από τον Φεβρουάριο, το ακαταδίωκτο οριζόταν για τα πρόσωπα εκείνα που χειρίζονται αναδιαρθρώσεις επιχειρηματικών οφειλών μόνο στο πλαίσιο της υπαγωγής στον εξωδικαστικό μηχανισμό.

Με το πρόσφατο νομοσχέδιο επεκτείνεται η νομική προστασία των προσώπων αυτών και για διαγραφές χρεών στο πλαίσιο του πτωχευτικού νόμου, αλλά ακόμη και στη βάση διμερούς συμφωνίας μεταξύ τράπεζας και οφειλέτη. Το άρθρο 17 προσφέρει το ακαταδίωκτο και για τη μεταβίβαση δανειακών χαρτοφυλακίων σε funds.

Οι συγκεκριμένες διατάξεις του έχουν ως εξής: «Οσοι από τον νόμο ή από δικαιοπραξία έχουν την επιμέλεια ή με οποιονδήποτε τρόπο διαχείριση περιουσίας πιστωτικού ή χρηματοδοτικού ιδρύματος δεν υπέχουν ποινική και αστική ευθύνη για πράξεις ή παραλείψεις τις οποίες τέλεσαν για την εξυπηρέτηση της αναδιάρθρωσης ή διαγραφής χρεών κατά τα οριζόμενα στον Πτωχευτικό Κώδικα ή στον νόμο ΟCW - εξωδικαστικός μηχανισμός ή στα άρθρα 2 και 3 Ν. 4354/2015 ή βάσει διμερούς συμφωνίας μεταξύ ιδρύματος και οφειλέτη, εφόσον αυτές ήταν σύμφωνες με τις προβλεπόμενες στους ανωτέρω νόμους και τις σχετικές εγκυκλίους διαδικασίες, τα οριζόμενα στους εσωτερικούς κανονισμούς και τα καταστατικά των νομικών προσώπων που εκπροσωπούσαν και συντρέχουν σωρευτικά οι ακόλουθες προϋποθέσεις:

1 Οι πράξεις ή παραλείψεις τελούνται με σκοπό είτε την είσπραξη μέρους τουλάχιστον της απαίτησης είτε, αν πρόκειται για επιχειρηματικά δάνεια, τη συνέχιση της δραστηριότητας επιχείρησης με βάση συμφωνία εξυγίανσης ή σχέδιο αναδιοργάνωσης και διάσωσης αυτής και αποβλέπουν μέσω αυτής στην εξασφάλιση είσπραξης τουλάχιστον μέρους της απαίτησης.
2 Δεν έχουν παραβιαστεί οι σχετικές κανονιστικές πράξεις της ΤτΕ, και
3 Υφίστανται αποφάσεις των θεσμοθετημένων εγκριτικών επιτροπών ή οργάνων κάθε πιστωτικού ιδρύματος, που κρίνουν αιτιολογημένα ότι προβλέπεται ανέφικτη η είσπραξη του συνόλου της απαίτησης».

Ανάλογη προστασία δίνεται επίσης και σε στελέχη του Δημοσίου, των δήμων και των νομικών προσώπων δημοσίου δικαίου που χειρίζονται υποθέσεις αναδιάρθρωσης ή διαγραφής χρεών στο πλαίσιο του εξωδικαστικού μηχανισμού και του πτωχευτικού νόμου.
Σχετικά με τις διαγραφές των επιχειρηματικών οφειλών προς το Δημόσιο, το τελευταίο νομοσχέδιο περιγράφει ότι από τις απαιτήσεις του Δημοσίου και των ασφαλιστικών ταμείων προαφαιρείται 60% των απαιτήσεων που έχουν προκύψει από τον καταλογισμό αυτοτελών προστίμων και 40% απαιτήσεων από τόκους και προσαυξήσεις εκπρόθεσμης καταβολής. Η αφαίρεση αυτών των ποσοστών δεν επιτρέπεται να οδηγεί σε απομείωση της απαίτησης του Δημοσίου και των ασφαλιστικών ταμείων που να ξεπερνά το 30% της αρχικής συνολικής απαίτησης.

πηγη: Ethnos.gr

«Ανάσα» στα κρατικά ταμεία αναμένεται να αποτελέσουν τα 1,23 δισ. ευρώ που θα κατατεθούν στα μέσα Μαρτίου με την παράδοση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην Fraport Greece, καθώς το σύνολο του ποσού έχει ήδη εξασφαλιστεί από διεθνείς και ελληνικές τράπεζες.

Σύμφωνα με πληροφορίες η ελληνογερμανική κοινοπραξία Fraport - Slentel (με ποσοστά 65% - 35%) εξασφάλισε το σύνολο του τιμήματος που πρέπει να καταβάλει και είναι επιχειρησιακά έτοιμη να αναλάβει τη διαχείριση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρα μας (Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας, Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου). Η εταιρεία θα λάβει συνολικά δάνεια περίπου 900 εκατ. ευρώ μέσω αυτού του κονσόρτσιουμ, όπου μετέχουν η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, η European Bank for Reconstruction and Development (EBRD), η International Finance Corporation (IFC, θυγατρική της Παγκόσμιας Τράπεζας), η Black Sea Trade and Development Bank (BSTDB).

Ουσιαστικά η μοναδική εκκρεμότητα αυτή τη στιγμή είναι οι οριστικές υπογραφές της τελικής σύμβασης που αναμένονται στις 13 ? 15 Μαρτίου μετά από συμφωνία των στελεχών της εταιρείας και της ελληνικής κυβέρνησης.
Μάλιστα οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι δεν υπάρχει πλέον κανένα εμπόδιο για τη μεταβίβαση των αεροδρομίων, ενώ όσον αφορά το κόστος των υγειονομικών υπηρεσιών που πρέπει να λειτουργούν στα αεροδρόμια είναι ξεκάθαρο με βάση την σύμβαση ότι αποτελεί υποχρέωση της ελληνικής πλευράς, ενώ η πυρόσβεση και η ασφάλεια έχουν αναληφθεί από τους νέους ιδιοκτήτες.
Η Fraport Greece θα ξεκινήσει άμεσα τις παρεμβάσεις στους ελληνικούς αερολιμένες με στόχο τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Οι πρώτες εργασίες θα αφορούν την καθαριότητα, τις τουαλέτες και τον φωτισμό και θα ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 2017, οπότε και θα ξεκινήσει η υλοποίηση των εκτεταμένων έργων που θα αφορούν την κατασκευή νέων αεροσταθμών ή τη βελτίωση και την επέκταση των ήδη υπαρχόντων, ώστε να είναι λειτουργικά για τους επιβάτες. Η δεύτερη αυτή φάση θα ολοκληρωθεί το 2020, ενώ το σύνολο των παραπάνω έργων θα ξεπεράσει σε κόστος τα 400 εκατ. ευρώ. Οι μεγαλύτερες παρεμβάσεις αναμένονται στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» που υπολογίζεται ότι θα απορροφήσει περίπου 95 εκατ. ευρώ.

Νέες προσλήψεις
Η Fraport Grecce έχει προχωρήσει σε προσλήψεις 400 ατόμων που ήδη έχουν συμπληρώσει 15.000 ανθρωποώρες εκπαίδευσης, ενώ μέσα στο επόμενο δίμηνο αναμένεται να γίνουν άλλες 150 - 160 προσλήψεις, που θα απασχοληθούν στα ελληνικά αεροδρόμια.

Παράλληλα τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που θα διαχειρίζεται η εταιρεία θα εφαρμόσουν νέο σύστημα ελέγχου διαχείρισης κεντρικών σταθμών, με στόχο να αλλάξουν τα επίπεδα συνδεσιμότητας.
Η Fraport - Slentel ανακηρύχτηκε προτιμητέος επενδυτής στον σχετικό διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ, καταβάλλοντας προσφορά 1,234 δισ. ευρώ εφάπαξ τίμημα και 22,9 εκατ. ευρώ ετήσιο εγγυημένο καταβλητέο μίσθωμα, ενώ σύμφωνα με την πρώτη συμφωνία που έχει υπογράψει με το ΕΔ θα έπρεπε να αναλάβει τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια στις 31 Ιανουαρίου 2017.

imerisia.gr