Κρουαζιερόπλοια

Τουρκικός τουρισμός: Επιδότηση 30 δολ. για κάθε επιβάτη κρουαζιέρας

Απρίλιος 21, 2017

Με 30 δολάρια για κάθε επιβάτη κρουαζιέρας θα επιδοτεί η Τουρκία τις εταιρείες, προκειμένου να αναστρέψει το αρνητικό κλίμα και να προσελκύσει ξανά κρουαζιερόπλοια.

Υπενθυμίζεται ότι σχεδόν όλες οι μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας ακύρωσαν τα προγραμματισμένα δρομολόγια στην Τουρκία για τη σεζόν του 2017, εκφράζοντας ανησυχίες για την ασφάλεια.

Όπως είπε ο υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού Nabi Avcı, σε ευρεία συνάντηση των τουριστικών παραγόντων της Τουρκίας στη Μούγλα ενόψει της έναρξης της τουριστικής περιόδου, το υπουργικό συμβούλιο αποφάσισε τις επιδοτήσεις στον τουρισμό κρουαζιέρας, όπως ήδη γίνεται με τις επιδοτήσεις καυσίμων των 6.000 δολαρίων στις πτήσεις τσάρτερ και στις τακτικές πτήσεις σε ταξιδιωτικά γραφεία σε τουρκικά αεροδρόμια.

«Με την υποστήριξή σας, θα επιστρέψουμε πίσω στις παλιές καλές μέρες», είπε ο κ.Nabi Avcı, απευθυνόμενος στους τουριστικούς παράγοντες στη σύσκεψη. Ο Τούρκος Υπουργός, επαίνεσε όλους τους εμπλεκόμενους στην τουριστική βιομηχανία της χώρας για το γεγονός ότι, η Τουρκία βρίσκεται στην 6η θέση στο top 10 των τουριστικών προορισμών του κόσμου, τονίζοντας ότι η Τουρκία έχει τη δυνατότητα να γίνει ένας από τους τρεις κορυφαίους προορισμούς.

Ο αριθμός των ξένων τουριστών στην Τουρκία μειώθηκε σε 25,3 εκατομμύρια το 2016, με μείωση 30% σε σύγκριση με το 2015, ενώ τα έσοδα μειώθηκαν σε 22,1 δισεκατομμύρια $ το 2016, 29,7% λιγότερα σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά.

(Πηγή: tornosnews.gr)

Διαβάστε περισσότερα...

Τουρισμός

«Περαστικοί» από τα ελληνικά λιμάνια 9 στους 10 επιβάτες κρουαζιέρας

Απρίλιος 18, 2017

Μπορεί η σεζόν για την κρουαζιέρα -με αφορμή και τις διακοπές του Πάσχα- να έχει ήδη ξεκινήσει και τα περισσότερα ελληνικά λιμάνια να έχουν υποδεχθεί τους πρώτους επιβάτες της φετινής τουριστική περιόδου, τα στατιστικά εντούτοις που βλέπουν το φως της δημοσιότητας για την πορεία και ειδικότερα για τα έσοδα του κλάδου προκαλούν προβληματισμό.

Σύμφωνα με την ειδική έρευνα κρουαζιέρας που διεξήγαγε η Τράπεζα της Ελλάδος για τη χρονιά που πέρασε, το 90,9% των επιβατών ήταν διερχόμενοι επισκέπτες, οι οποίοι κατά μέσο όρο πραγματοποίησαν 1,5 στάσεις σε ελληνικά λιμάνια, έναντι 2 το 2015.

Ο αντίκτυπος για τις εισπράξεις είναι σημαντικός, ενώ όπως αναφέρουν στελέχη από το χώρο της κρουαζιέρας, παρά τις προσπάθειες που έχουν γίνει, τα ελληνικά λιμάνια δεν έχουν ακόμη καταφέρει να αποτελέσουν σημείο «εκκίνησης» (home porting) για τους μεγάλους ομίλους. Η διαφορά στα χρήματα που αφήνουν οι ταξιδιώτες που ξεκινούν το ταξίδι τους από ελληνικό λιμάνια σε σχέση με όσους κάνουν στάση για λίγες ώρες σε ένα προορισμό είναι μεγάλη: Από την ανάλυση των στοιχείων της έρευνας της ΤτΕ προκύπτει ότι οι διερχόμενοι ταξιδιώτες δαπάνησαν κατά μέσο όρο 65 ευρώ σε κάθε λιμάνι προσέγγισης. Από το ποσό αυτό, περίπου τα 14 ευρώ αφορούσαν ξεναγήσεις, μουσεία και λοιπές δραστηριότητες, τα 29 ευρώ διάφορες αγορές, τα 6 ευρώ μεταφορές (π.χ. ενοικίαση οχημάτων), ενώ τα 16 ευρώ λοιπές δαπάνες.

Η δαπάνη στα ελληνικά λιμάνια επιβίβασης ήταν σχεδόν διπλάσια από τη δαπάνη σε κάθε λιμάνι προσέγγισης και αντιστοιχούσε κατά μέσο όρο σε 139 ευρώ. Από το ποσό αυτό, τα 26 ευρώ αφορούσαν ξεναγήσεις, επισκέψεις σε μουσεία και λοιπές δραστηριότητες, τα 34 ευρώ διάφορες αγορές, τα 6 ευρώ μεταφορές (π.χ. ενοικίαση οχημάτων), ενώ τα 39 ευρώ λοιπές δαπάνες. Επιπρόσθετα, δαπανήθηκαν 34 ευρώ σε διαμονή εκτός κρουαζιερόπλοιου, καθώς οι επιβάτες με ελληνικό λιμάνι επιβίβασης πραγματοποίησαν κατά μέσο όρο μία διανυκτέρευση πριν από την επιβίβασή τους.

To 2016, οι συνολικές εισπράξεις από επιβάτες κρουαζιέρας αυξήθηκαν μόλις κατά 1% σε σύγκριση με το 2015 και ανήλθαν στα 509 εκατ. ευρώ. Και αυτό παρά το γεγονός πως πέρσι- όπως και φέτος άλλωστε- η Τουρκία εξαιρέθηκε από τα προγράμματα πολλών εταιρειών εξαιτίας των τρομοκρατικών επιθέσεων και της πολιτικής κατάστασης, με αποτέλεσμα η Ελλάδα να απορροφήσει σημαντικό μερίδιο επισκεπτών. Το κυριότερο λιμάνι από πλευράς εισπράξεων κρουαζιέρας είναι το λιμάνι του Πειραιά, με συμμετοχή 43,8% επί του συνόλου. Ακολουθούν το λιμάνι της Κέρκυρας και το λιμάνι της Σαντορίνης με 14,7% και 8,6% των εισπράξεων αντίστοιχα. Οι επτά σημαντικότεροι λιμένες αφίξεως κρουαζιερόπλοιων καλύπτουν το 89,9% των συνολικών εισπράξεων από κρουαζιέρες και το 85,7% των συνολικών επισκέψεων επιβατών.

Φέτος όμως η κατάσταση εκτιμάται πως θα είναι δυσκολότερη. Στελέχη του χώρου εξηγούν πως σε γενικές γραμμές η σεζόν θα είναι καλή, δεν αναμένεται όμως να ακολουθήσει τις «επιδόσεις» των υπόλοιπων τουριστικών επιχειρήσεων. Όπως αναφέρουν επιχειρηματίες της αγοράς, καταγράφεται «βουτιά” 30% στις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων στα ελληνικά λιμάνια το 2017 και ακυρώσεις δρομολογίων από μεγάλους ομίλους, κυρίως εξαιτίας των γεγονότων στην Τουρκία, δεδομένου πως αρκετά πακέτα συνδύαζαν ελληνικούς και τουρκικούς προορισμούς.

Βασιλική Κουλιμπίνη-capital.gr

Διαβάστε περισσότερα...

Τουρισμός

Ραγδαίες ανακατατάξεις στην ευρωπαϊκή κρουαζιέρα-Πώς επηρεάζεται η Ελλάδα

Μάρτιος 27, 2017

Αλλάζει τον ταξιδιωτικό χάρτη της Ευρώπης η στροφή των Γερμανών στις κρουαζιέρες. Νέα άνοδος της παγκόσμιας αγοράς το 2017, αλλά η Ανατ. Μεσόγειος θεωρείται ασταθής περιοχή. Τα προβλήματα της Τουρκίας «ψαλιδίζουν» 30% τις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων στην Ελλάδα.

Τις ανακατατάξεις που βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη στη διεθνή και την ταξιδιωτική αγορά της Ευρώπης, ιδιαίτερα, επιβεβαιώνουν πρόσφατα στοιχεία και εκτιμήσεις από τον χώρο της κρουαζιέρας.

Πρωταγωνιστές των εξελίξεων στην ευρωπαϊκή αγορά εμφανίζονται οι Γερμανοί ταξιδιώτες, οι οποίοι δείχνουν να στρέφονται μαζικά προς τις κρουαζιέρες. Στροφή η οποία ερμηνεύεται από παράγοντες της ταξιδιωτικής αγοράς ως προσπάθεια να ελαχιστοποιήσουν το ενδεχόμενο απρόοπτων αλλαγών που ενδέχεται να προκύψουν στο πρόγραμμα των διακοπών τους, σε περίπτωση που επέλεγαν «κλασικές» διακοπές σε κάποιον παραθεριστικό προορισμό της ανατολικής Μεσογείου όπως η Τουρκία ή χώρες της Βορ. Αφρικής.

Η μαζική στροφή των Γερμανών στις κρουαζιέρες μάλιστα είχε ως αποτέλεσμα η Γερμανία να «προσπεράσει» το Ηνωμένο Βασίλειο και να αποτελεί πλέον τη μεγαλύτερη αγορά προέλευσης επιβατών κρουαζιέρας της Ευρώπης.

Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε ο πρόεδρος της Διεθνούς Ένωσης Κρουαζιέρας (CLIA) για την Ευρώπη και δ/νων σύμβουλος της Celestyal Cruises Κυριάκος Αναστασιάδης, οι επιβάτες κρουαζιέρας από τη Γερμανία κατά το 2016 έφθασαν τα 2.018.000 ταξιδιώτες, καταγράφοντας αύξηση 11,8% σε σύγκριση με το 2015.

Με σημαντικά μικρότερη άνοδο κινήθηκε η αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου (1,9 εκατ. επιβάτες, +5,6%) ενώ η Ισπανία κατέγραψε νέα άνοδο 4,2%, τρέχοντας ένα μίνι «ράλι» ανάκαμψης την τελευταία διετία.

Όλα αυτά στο φόντο μιας ευρωπαϊκής αγοράς κρουαζιέρας η οποία έφθασε τα 6.674.000 ταξιδιώτες (+3,4%), μετρώντας, συνολικά, μισό εκατ. περισσότερους επιβάτες την τελευταία τετραετία.

Το ενδιαφέρον είναι πως η ελληνική αγορά κρουαζιέρας (προέλευση των επιβατών από Ελλάδα) κατέγραψε το 2016 εντυπωσιακή αύξηση 52%, φθάνοντας τις 24.000 επιβάτες.

Παρ’ όλα αυτά, η εικόνα της αγοράς κρουαζιέρας στην Ελλάδα εμφάνιζε ήδη από πέρυσι τα σημάδια των προβλημάτων που ενισχύονται το 2017. Σύμφωνα με στοιχεία του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΞΕΕ), το 2016 η αγορά κρουαζιέρας στη χώρα μας κατέγραψε αύξηση επιβατών 4,8%. Τα δύο πρόσωπα της περασμένης χρονιάς, ωστόσο, αποτυπώθηκαν στην άνοδο επιβατών κατά 15,7% στην Κέρκυρα, 11,6% στον Πειραιά, 11,2% στη Μύκονο και 9,8% στο Κατάκολο.

Την ίδια στιγμή, ωστόσο, οι προσφυγικές ροές στην οριογραμμή με την Τουρκία και τα προβλήματα της γείτονος οδήγησαν τους «δεινόσαυρους» της αγοράς να αλλάξουν ρότα στα πλοία τους. Η μερική απόσυρση των ισχυρών «παικτών» της παγκόσμιας αγοράς κρουαζιέρας από την Ανατολική Μεσόγειο αποτυπώθηκε, εν μέρει, στη μείωση επιβατών 8% στη Ρόδο, 1% στη Σαντορίνη και 26,3% στην Πάτμο.

Ολοκληρώνοντας έναν κύκλο συναντήσεων στη Μέκκα της παγκόσμιας αγοράς κρουαζιέρας, στο Μαϊάμι των ΗΠΑ, η υπουργός Τουρισμού Έλενα Κουντουρά εξέφρασε την αισιοδοξία της για τις προοπτικές της κρουαζιέρας στη χώρα μας τα επόμενα χρόνια.

Παράγοντες του χώρου, ωστόσο, επισημαίνουν πως αν δεν εξομαλυνθεί η κατάσταση στην Τουρκία, οι «μεγάλοι» δεν πρόκειται να επιστρέψουν στην ανατολική Μεσόγειο, την οποία θεωρούν, στην παρούσα φάση, ασταθή περιοχή. Την ίδια στιγμή, οι δύο «δεινόσαυροι» της διεθνούς αγοράς κρουαζιέρας Carnival, και RCI, δεν συμπεριλαμβάνονταν στην ατζέντα επαφών της υπουργού στις ΗΠΑ, ώστε να μπορούν να εξαχθούν πιο σαφή συμπεράσματα για τη χρονιά που διανύουμε.

Σε προηγούμενη εκτίμησή του, ωστόσο, ο πρόεδρος της CLIA Ευρώπης Κ. Αναστασιάδης είχε προϊδεάσει για τη δύσκολη φετινή χρονιά για την ελληνική κρουαζιέρα. Κι αυτός καθώς προανήγγειλε πως οι προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων σε ελληνικούς προορισμούς θα είναι μειωμένοι κατά 30% στο 2017 σε σύγκριση με το 2016.

Αυτό, ωστόσο, δεν προδικάζει ένα αρνητικό αποτέλεσμα καθώς, όπως εξηγούν κορυφαία στελέχη του χώρου, η αναμενόμενη μείωση ενδέχεται να εξισορροπηθεί από την αύξηση της πληρότητας των πλοίων που θα έλθουν.

Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Κρουαζιέρας (CLIA), η παγκόσμια αγορά κρουαζιέρας αναμένεται να καταγράψει νέα αύξηση 1,1 εκατ. επιβατών εντός του 2017, φθάνοντας τα 25,3 εκατ. ταξιδιώτες έναντι 24,2 εκατ. επιβατών του 2016.

Ενδεικτική, μάλιστα, της δυναμικής του κλάδου είναι πως το συνολικό ύψος των επενδύσεων που έχουν προγραμματιστεί για τη ναυπήγηση νέων πλοίων έφθανε στο τέλος του 2016 τα 6,8 δισ. δολάρια. Το 2017, μάλιστα, αναμένεται να εισέλθουν στη διεθνή αγορά 26 νέα πλοία, από τα οποία τα 13 είναι μεγάλα κρουαζιερόπλοια και τα υπόλοιπα ποταμόπλοια.

Τέσσερις στους πέντε Ευρωπαίους επιλέγουν κρουαζιέρες στην Ευρώπη, οι μσοί από τους οποίους κατευθύνονται στη Μεσόγειο. Το 2016 δραστηριοποιήθηκαν στην αγορά της Ευρώπης 39 εταιρείες, διαθέτοντας συνολικά 123 πλοία.

Παναγιώτης Δ. Υφαντής-euro2day.gr

Διαβάστε περισσότερα...

Δωδεκάνησα

23 κρουαζιερόπλοια θα καταπλεύσουν στη Ρόδο το μήνα Απρίλιο 2017

Μάρτιος 23, 2017

23 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων έχουν προγραμματιστεί για τον Απρίλιο στη Ρόδο, αρχής γενομένης από την 1η του μηνός. Μέρες αιχμής για τον Απρίλιο είναι η 19η και η 26η του μηνός, κατά τις οποίες αναμένεται να προσεγγίσουν το λιμάνι της Ρόδου από τέσσερα κρουαζιερόπλοια.

Η κίνηση, χαρακτηρίζεται ικανοποιητική καθώς τον αντίστοιχο μήνα του 2016 προσέγγισαν την Ρόδο 21 κρουζιερόπλοια και τον Απρίλιο του 2015 23, όσα και φέτος.
Να σημειωθεί ότι για τον μήνα Μάιο έχουν προγραμματιστεί 34 κατάπλοι κρουαζιερόπλοιων και 23 τον Ιούνιο. Συνολικά για φέτος έχουν προγραμματιστεί 250 κατάπλοι, μειωμένοι κατά 49 σε σχέση με το 2016 κατά το οποίο 299 κρουαζιερόπλοια προσέγγισαν την Ρόδο.

Ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Δωδεκανήσου κ. Μ. Χριστοδούλου, μιλώντας στην «δ», εκτίμησε ότι οι κατάπλοι θα αυξηθούν, καθώς θα προστεθούν και νέα δρομολόγια στα ήδη προγραμματισμένα, ωστόσο σε κάθε περίπτωση θα κυμανθούν σε χαμηλότερα επίπεδα από πέρυσι.

Οι μειώσεις των προσεγγίσεων στο Αιγαίο συνολικά οφείλονται, σύμφωνα με τον κ. Μ. Χριστοδούλου, στις εξελίξεις στην γειτονική χώρα αλλά και στο μεταναστευτικό που επηρέασε σημαντικά τις αποφάσεις των εταιρειών. Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα ανέφερε την εταιρεία Mega Yacht Cruises, που περιόρισε δραστικά τα δρομολόγια της στο Αιγαίο. Οι περισσότερες εταιρείες, όπως είπε, έχουν βάλει πλώρη για την Αδριατική, ενώ αύξηση –από τα δημοφιλή νησιά της Ελλάδας- παρουσιάζει η Κέρκυρα λόγω της γεωγραφικής της θέσης.

Η Celebrity Cruises «δένει» στη Ρόδο!
Την τιμητική της θα έχει η Ρόδος στο πρόγραμμα της εταιρείας Celebrity Cruises για το 2018, καθώς έχουν προγραμματιστεί συνολικά 11 κατάπλοι δύο κρουαζιερόπλοιων από τον Μάιο έως και τον Οκτώβριο.
Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός πως για πρώτη φορά θα καταπλεύσει στα νερά του Αιγαίου το υπερσύγχρονο κρουαζιερόπλοιο Celebrity Eclipse που θα προσεγγίσει την Ρόδο την 1η Οκτωβρίου 2018 καθώς και στις 25 του ίδιου μήνα.
Το πρόγραμμα της Celebrity Cruises, παραμένει σχεδόν το ίδιο με του 2017, αν εξαιρέσει κανείς τις προσεγγίσεις του Celebrity Eclipse που θα ταξιδέψει για πρώτη φορά στα νερά μας.
Αναλυτικά:
Celebrity Reflection: Το πλοίο θα επαναλάβει τις 10ήμερες κρουαζιέρες από την Civitavecchia από Μάιο έως Οκτώβριο και θα καταπλεύσει 9 φορές στη Ρόδο στις 2/5, 23/5, 13/6, 4/7, 25/7, 15/8, 5/9, 26/9 & 17/10/18
Celebrity Eclipse: Για πρώτη φορά στα 8 του χρόνια θα ταξιδέψει στα νερά μας και θα επισκεφτεί δύο φορές τη Ρόδο 1/10/18 & 25/10/18.
Όπως προκύπτει από το πρόγραμμα της Celebrity Cruises, για το 2018 η εταιρεία αποκλείει τα τουρκικά λιμάνια, μειώνοντας παράλληλα και τις προσεγγίσεις στο Αιγαίο.
Το Celebrity Eclipse, το πέμπτο κρουαζιερόπλοιο της εταιρείας, ναυπηγήθηκε το 2010, έχει 1.250 άτομα προσωπικό, διαθέτει 1.425 καμπίνες και μπορεί να φιλοξενήσει έως 2.850 επιβάτες.

ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΥ
ΜΑΡ. ΧΑΤΖΗΛΑΖΑΡΟΥ
Συνέντευξη Τύπου παραχώρησε χτες η αντιδήμαρχος Τουρισμού κ. Μαρ. Χατζηλαζάρουμ άρτι αφιχθείσα από την μεγάλη Διεθνή Έκθεση Κρουαζιέρας Seatrade Cruise Global (14-17 Μαρτίου) που διεξήχθη στο Fort Lauderdale των ΗΠΑ.
Όπως σημείωσε, αν και τα μηνύματα δεν είναι ενθαρρυντικά για το 2017 και το 2018, αναμένεται σχετική ανάκαμψη για την Ελλάδα από το 2019 κι έπειτα: «Η Ρόδος παραμένει ένας αγαπημένος προορισμός για την Κρουαζιέρα. Φέτος πήγαμε στην Έκθεση με το ανανεωμένο έντυπο που εκδώσαμε, το οποίο περιέχει εμπλουτισμένο υλικό και φωτογραφίες και προσπαθήσαμε στο πλαίσιο της παρουσίας μας, να δώσουμε έμφαση στις νέες υποδομές που ετοιμάζει το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου για το νησί της Ρόδου, στο πρόγραμμα ασφάλειας των λιμένων και την αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων. Παράλληλα, προσβλέπουμε στην νέα συγκοινωνιακή μελέτη και στις δράσεις σήμανσης που θα γίνουν», είπε.
Η αντιδήμαρχος αναφέρθηκε και στην επανεμφάνιση της Αιγύπτου και του Ισραήλ, που μπαίνουν δυναμικά στον χώρο της Κρουαζιέρας παρ’ όλο που η Τουρκία παραμένει κλειστή –με την έννοια της έλλειψης ασφαλείας. Ωστόσο, υπάρχει κινητικότητα στην γύρω περιοχή και στα προγράμματα προσεγγίσεων από το 2019 κι έπειτα, θα περιλαμβάνεται και η Ρόδος.
«Στόχος και του υπουργείου Τουρισμού είναι να δώσει έμφαση στην ανάπτυξη της Κρουαζιέρας, δημιουργώντας ‘κλάστερς’ νησιών τα οποία θα απευθύνονται στις μεγάλες εταιρείες, ώστε να αναδειχθούν όλα τα νησιά συνολικά. Με αυτό τον τρόπο θα αλλάξει και το κλίμα και η εικόνα της περιοχής μας. Δυστυχώς, τα προγράμματα έως και το 2018 έχουν ήδη κλείσει. Σίγουρα από το 2018 και με τις νέες συνδέσεις και προσεγγίσεις που προγραμματίζονται για την Ασία, ευελπιστούμε ότι πολλές εταιρείες θα συμπεριλάβουν τα νησιά της περιοχής μας το νοτιοανατολικό Αιγαίο. Πάντως θα πάμε καλύτερα το 2018 -με δεδομένο πως η περιοχή στην οποία ανήκει το νησί μας, μπαίνει και πάλι στο πρόγραμμα της Κρουαζιέρας. Όπως είπε και η υπουργός Τουρισμού κα Κουντουρά, στα επόμενα χρόνια μπορεί να δούμε λιγότερες προσεγγίσεις σε ό,τι αφορά τον αριθμό κρουαζιεροπλοίων αλλά με μεγαλύτερο αριθμό επισκεπτών –αφού θα υπάρχουν νέα πλοία μεγαλύτερης δυναμικότητας», δήλωσε η αντ/ρχος.
Αργότερα, η κα Χατζηλαζάρου μετέβη και ξεναγήθηκε στα κρουαζιερόπλοια που προσέγγισαν χτες το λιμάνι της Ρόδου όπου πραγματοποιήθηκε ανταλλαγή δώρων με τους επικεφαλής των πληρωμάτων.

dimokratiki.gr

Διαβάστε περισσότερα...

Τουρισμός

Σημαντικές προοπτικές για την κρουαζιέρα στην Ελλάδα - Με θετικό πρόσημο θα κλείσει και το 2017

Μάρτιος 20, 2017

Με χαμόγελα επέστρεψε η ελληνική αποστολή από το Φορτ Λοντερντέιλ των ΗΠΑ, λίγο έξω από το Μαϊάμι, όπου πραγματοποιήθηκε η σημαντικότερη διεθνής έκθεση κρουαζιέρας, Seatrade, αφού η αρχικά προβλεπόμενη πτωτική τάση για φέτος μάλλον ανατρέπεται.

Με την Υπουργό Τουρισμό, Έλενα Κουντουρά, να ηγείται της αποστολής του ΕΟΤ, η Ελλάδα παρουσίασε σε διεθνής ομίλους κρουαζιέρας και tour operators, το ελληνικό masterplan για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας. Σημείο - κλειδί η προώθηση του Πειραιά ως home port για τα κρουαζιερόπλοια, με παράλληλο άνοιγμα στην αγορά της Ασίας και δη της Κίνας

Στο υπουργείο Τουρισμού θεωρούν ότι τόσο οι νέες απευθείας αεροπορικές συνδέσεις της Αθήνας με Σεούλ, Πεκίνο και Σιγκαπούρη όσο και οι προσωπικές επαφές της Υπουργού απευθείας με κολοσσούς στον χώρο των αεραμεταφορών, όπως η Emirates, δημιουργούν τις προϋποθέσεις για την μετατροπή του λιμανιού του Πειραιά σε βασικό κέντρο της κρουαζιέρας στη Μεσόγειο, κάτι που θα εξασφαλίσει την μακροβιότητα του κλάδου στην Ελλάδα

Η κυρία Κουντουρά παρουσίασε δημοφιλείς ελληνικούς προορισμούς (Ιόνιο, Κρήτη, Κυκλάδες, Ρόδο) και αναπτυσσόμενους (Πελ/σος, Βόλος, Ρέθυμνο, Καβάλα), τονίζοντας η Ελλάδα αποτελεί ασφαλή επιλογή έξω από τα ταραγμένα νερά της Ανατολικής Μεσογείου.

Μετά τις συμφωνίες που επιτεύχθηκαν στην Seatrade Global, οι αρχικές εκτιμήσεις που έκανα λόγο για πτώση έως και 30% στις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων το 2017, αναθεωρούνται από τους φορείς της κρουαζιέρας προς το θετικότερο. Αξιολογώντας τα νέα δεδομένα των προκρατήσεων, τον γενικό προγραμματισμό του 2017 και υπολογίζοντας τις κινήσεις της τελευταίας στιγμής (last minute) που προγραμματίζει το Υπουργείο Τουρισμού, φαίνεται ότι η φετινή χρονιά θα κινηθεί στα περσινά επίπεδα ρεκόρ από πλευράς επιβατών και εσόδων.

Διαβάστε περισσότερα...