Μετ’ εμποδίων πραγματοποιήθηκε προχτές το ταξίδι από τη Ρόδο προς την Αθήνα για δεκατρία άτομα που έκλεισαν εισιτήρια για να ταξιδέψουν με την εταιρία Ryan air.
Συγκεκριμένα όταν έφτασαν το μεσημέρι της Κυριακής στο αεροδρόμιο Διαγόρας και πήγαν στο check in κρατώντας τις κάρτες επιβίβασης στα χέρια τους, έμαθαν ότι δεν επρόκειτο να ταξιδέψουν γιατί όπως τους είπαν ο πιλότος… βιαζόταν να αναχωρήσει από τη Ρόδο!
Όπως ήταν φυσικό αυτό προκάλεσε την έντονη αντίδρασή τους καθώς οι επιβάτες ήταν στην ώρα τους και σε καμία περίπτωση δεν θα καθυστερούσαν τη πτήση.
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, το αεροπλάνο για Αθήνα παρά το γεγονός ότι έπρεπε να αναχωρήσει στις 2 παρά πέντε, έφυγε τελικά μισή ώρα αργότερα, γεγονός που εξόργισε όσους έμειναν έξω από τη πτήση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι κάποιοι από τους δεκατρείς επιβάτες ανέβηκαν στην αίθουσα αναχωρήσεων και προσπάθησαν να κατέβουν στην πίστα για να μπουν στο αεροπλάνο όμως εμποδίστηκαν από την αστυνομία.
Τελικά οι επιβάτες ταξίδεψαν για Αθήνα στις 6.30 το πρωί της Δευτέρας έχοντας υποστεί αφάνταστη ταλαιπωρία καθώς κάποιοι χρειάστηκε να ξενυχτήσουν στο αεροδρόμιο ενώ κάποιοι άλλοι έχασαν την ανταπόκριση της πτήσης τους από το Ελευθέριος Βενιζέλος.
Σύμφωνα με όσα δήλωσε στη «Ρ» αξιωματικός της πολεμικής αεροπορίας λόγω αυτής της απαράδεκτης αντιμετώπισης από την εταιρία , έφτασε στην υπηρεσία του καθυστερημένα όχι φυσικά με δική του υπαιτιότητα, ( σημειώνεται ότι είχε βγάλει και ακτοπλοϊκά εισιτήρια για να είναι συνεπής από την πιθανότητα να γίνει η απεργία των ελεγκτών) ενώ σε άλλη περίπτωση φορτώθηκε στη μεσημεριανή πτήση της Κυριακής αποσκευή επιβάτη ο οποίος τελικά έμεινε στη Ρόδο!
Οι επιβάτες που ταλαιπωρήθηκαν εκτιμούν ότι το μπέρδεμα σημειώθηκε επειδή η εταιρία ακύρωσε πτήση της το Σάββατο λόγω της προγραμματισμένης απεργίας και όταν η απεργία ανεστάλη τελικά διοχέτευσε όσους επρόκειτο να ταξιδέψουν με αυτήν, στη πτήση της Κυριακής, αφήνοντας έξω εκείνους που θα ταξίδευαν κανονικά.
Πρόκειται όπως είπαν για απαράδεκτη τακτική από την εταιρία στην οποία έστειλαν επιστολή διαμαρτυρίας ενώ για το περιστατικό θα ενημερώσουν τις αρμόδιες αρχές.
Τα προβλήματα λειτουργίας του Κτηματολογίου της Ρόδου, αναδεικνύει με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, ο οποίος, παράλληλα, επισημαίνει και τα προβλήματα λειτουργίας του Υποθηκοφυλακείου Τήλου-Χάλκης.
Ο Βουλευτής αναφέρεται στις ελλείψεις προσωπικού αλλά και υποδομών διοικητικής λειτουργίας και υποστήριξης που καθιστούν δύσκολη την εξυπηρέτηση πολιτών και δικηγόρων.
Όπως επισημαίνει ο κ. Κόνσολας:
- Από τις 34 οργανικές θέσεις, αυτή τη στιγμή, υπηρετούν μόνο 21 υπάλληλοι.
Υπάρχει ένας τοπογράφος, ενώ θα έπρεπε να υπηρετούν τρεις, και μία αρχειοθέτρια για να διαχειριστεί ένα τεράστιο, από πάσης πλευράς, αρχείο.
Την ίδια στιγμή, δεν υπάρχει υπάλληλος με ειδικότητα πληροφορικής.
- Η βάση δεδομένων δεν επικαιροποιείται εδώ και 4 χρόνια αφού χιλιάδες πράξεις δεν έχουν καταχωρηθεί και χιλιάδες άλλες πράξεις δεν έχουν τύχει της ανάλογης διεκπεραίωσης, κάτι που καθιστά δύσκολο έως αδύνατο τον έλεγχο από δικηγόρους.
-Δεν υπάρχει μηχανογράφηση ούτε στοιχειώδης μηχανοργάνωση στην υπηρεσία. Όλα μέχρι και σήμερα γράφονται «με το χέρι». Ακόμη και το πρωτόκολλο της υπηρεσίας.
- Δεν υπάρχουν ονομαστικά ευρετήρια διότι τα υπάρχοντα είναι παλαιά και μη ενημερωμένα. Αυτό έχει ως συνέπεια να μην μπορούν να εντοπισθούν οι οφειλέτες του δημοσίου.
Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.
Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων
ΘΕΜΑ: «Σε οριακή κατάσταση η λειτουργία του Κτηματολογίου Ρόδου»
Κύριε Υπουργέ,
Η λειτουργία του Κτηματολογίου Ρόδου έχει περιέλθει σε οριακή κατάσταση και τα προβλήματα εξυπηρέτησης πολιτών και δικηγόρων εντείνονται καθημερινά.
Τα αρχεία του Κτηματολογίου Ρόδου είναι από τα μεγαλύτερα της χώρας διότι περιλαμβάνουν πράξεις, ατομικά κτηματολογικά σχεδιαγράμματα, χάρτες, απογραφικά βιβλιάρια, ενημερώσεις οικοδομών, κατεδαφίσεις, διορθώσεις εμβαδού κλπ.
Αυτό προϋποθέτει επαρκές προσωπικό αλλά και τις αναγκαίες υποδομές υποστήριξης, που δεν υπάρχουν.
Είναι χαρακτηριστικό ότι:
- Από τις 34 οργανικές θέσεις αυτή τη στιγμή υπηρετούν μόνο 21 υπάλληλοι.
Υπάρχει ένας τοπογράφος, ενώ θα έπρεπε να υπηρετούν τρεις και μία αρχειοθέτρια για να διαχειριστεί ένα τεράστιο, από πάσης πλευράς, αρχείο. Την ίδια στιγμή, δεν υπάρχει υπάλληλος με ειδικότητα πληροφορικής.
Μάλιστα, μέσα στο 2016 αποχώρησαν δύο ακόμα υπάλληλοι, ο ένας με απόσπαση και ο άλλος με άδεια άνευ αποδοχών.
- Η βάση δεδομένων δεν επικαιροποιείται εδώ και 4 χρόνια, αφού χιλιάδες πράξεις δεν έχουν καταχωρηθεί και χιλιάδες άλλες πράξεις δεν έχουν τύχει της ανάλογης διεκπεραίωσης, κάτι που καθιστά δύσκολο έως αδύνατο τον έλεγχο από δικηγόρους.
- Δεν υπάρχει μηχανογράφηση ούτε στοιχειώδης μηχανοργάνωση στην υπηρεσία. Όλα μέχρι και σήμερα γράφονται «με το χέρι». Ακόμη και το πρωτόκολλο της υπηρεσίας.
- Δεν υπάρχουν ονομαστικά ευρετήρια διότι τα υπάρχοντα είναι παλαιά και μη ενημερωμένα. Αυτό έχει ως συνέπεια να μην μπορούν να εντοπισθούν οι οφειλέτες του δημοσίου.
- Το κτίριο στο οποίο στεγάζεται η υπηρεσία χρήζει άμεσης ανακαίνισης ενώ δεν έχει τελεσφορήσει καμία προσπάθεια που έγινε κατά το παρελθόν για την μετεγκατάσταση της υπηρεσίας.
Ανάλογα προβλήματα υπάρχουν και στο Υποθηκοφυλακείο Τήλου-Χάλκης αφού και εκεί υπάρχει αρχειακό υλικό και μια σειρά πράξεων οι οποίες δεν έχουν καταχωρηθεί.
Είναι σαφές ότι τα προβλήματα λειτουργίας του Κτηματολογίου Ρόδου δεν αφορούν μόνο στην έλλειψη προσωπικού, αλλά και στις υποδομές διοικητικής λειτουργίας και υποστήριξης.
Η κατάσταση αυτή καθιστά αδύνατη την εξυπηρέτηση των πολιτών και απαιτούν την άμεση παρέμβασή σας.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
1. Εάν γνωρίζει τα προβλήματα έλλειψης προσωπικού αλλά και υποδομών διοικητικής λειτουργίας και υποστήριξης που υπάρχουν στο Κτηματολόγιο Ρόδου.
2. Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί για την άμεση αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων και για τη βελτίωση της εξυπηρέτησης πολιτών και δικηγόρων.
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
Τους τίτλους τέλους από το όνειρο της Α2 Κατηγορίας... έριξε ο Πήγασος Κρεμαστής, ο οποίος με επιστολή του στην Ε.Ο.Κ. ανακοίνωση την αδυναμία συμμετοχής του στο πρωτάθλημα, λίγες μέρες πριν από την επίσημη πρεμιέρα. Οι πρωταθλήτριες Δωδεκανήσου αν και ανέβηκαν με το σπαθί τους στις εθνικές κατηγορίες, δεν μπόρεσαν ξεπεράσουν τα οικονομικά και γηπεδικά προβλήματα και αποφάσισαν να μην συμμετέχουν. Αναλυτικά, η επιστολή στην Ε.Ο.Κ.:
Κυρίες και κύριοι, ο σύλλογος μας μετά από ομόφωνη απόφαση του Δ.Σ αποφάσισε να δηλώσει με λύπη αδυναμία συμμετοχής της γυναικείας μας ομάδος στην Α2 εθνική κατηγορία λόγω ανυπέρβλητων οικονομικών και γηπεδικών προβλημάτων. Ελπίζουμε να μην δημιουργήσουμε πρόβλημα στην ορθή διεξαγωγή του πρωταθλήματος και ζητούμε την κατανόηση σας. Τέλος προτείνουμε την κατ εξαίρεση μεταγραφή των αθλητριών μας που επιθυμούν να μετακινηθούν λόγω της μη υπαιτιότητας τους στην όλη κατάσταση.
Με αθλητικούς χαιρετισμούς
O ΠΡΟΕΔΡΟΣ Η Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
Αθανασιάδης Ευάγγελος Ειρήνη Παρασχίδου
Συνάντηση εργασίας με τον Υφυπουργό Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού Αλέξη Χαρίτση, πραγματοποίησαν οι βουλευτές της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου (Δ. Γάκης, Η. Καματερός, Ν. Μανιός, Ν. Σαντορινιός, Ν. Συρμαλένιος, Α. Συρίγος), την Πέμπτη 6 Οκτωβρίου.
Κύριο θέμα της συνάντησης ήταν ο σχεδιασμός και η υλοποίηση αναπτυξιακών έργων στα νησιά του Νότιου Αιγαίου, με βάση τις προτεραιότητες και τις πραγματικές ανάγκες των τοπικών κοινωνιών, και οι δυνατότητες χρηματοδότησής τους. Οι βουλευτές επισήμαναν τα προβλήματα και τις ιδιαιτερότητες των νησιών, καθώς και την ανάγκη για άμεσες παρεμβάσεις που θα έχουν πολλαπλασιαστικά οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες των νησιών.
Ο κ. Χαρίτσης επισήμανε ότι η κυβέρνηση έχει ήδη αυξήσει σημαντικά τους πόρους που κατευθύνονται στο Νότιο Αιγαίο από το εθνικό σκέλος του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, καθώς και ότι οι δύο περιφέρειες του Αιγαίου θα έχουν προτεραιότητα σε ό,τι αφορά τους ευρωπαϊκούς πόρους από τη ρήτρα αναθεώρησης. Είναι πάντως αναγκαίο να αναζητηθούν και διαφορετικές πηγές χρηματοδότησης, πέρα από τα Τομεακά Προγράμματα και το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα του Ν. Αιγαίου στο πλαίσιο του νέου ΕΣΠΑ, αλλά και τους εθνικούς πόρους. Σε αυτή την κατεύθυνση, το Υπουργείο Οικονομίας είναι διατεθειμένο να συμβάλει στην υλοποίηση σημαντικών τοπικών έργων στα νησιά, τόσο χρηματοδοτικά, όσο και με όλα τα διαθέσιμα μέσα τεχνικής υποστήριξης. Ο κ. Χαρίτσης δεσμεύτηκε ότι θα εξειδικευτούν περαιτέρω οι προτάσεις που κατατέθηκαν στη συνάντηση και το αμέσως επόμενο διάστημα θα ανακοινωθούν συγκεκριμένες πρωτοβουλίες του Υπουργείου για το Ν. Αιγαίο.
Η μεγάλη αδικία που συντελέστηκε εις βάρος της Ρόδου, με την ίδρυση Τμήματος Διοίκησης Τουρισμού στη Χίο, έχει την υπογραφή της κυβέρνησης του κ. Τσίπρα.
Είναι προϊόν μιας ακόμα άθλιας μεθόδευσης.
Τα πράγματα είναι πολύ απλά. Όλοι οι φορείς της Ρόδου ανέλαβαν πρωτοβουλία το φθινόπωρο του 2014,εν όψει κατάθεσης νομοσχεδίου στη Βουλή από τον τότε Υπουργό Παιδείας, κ. Λοβέρδο, για να δημιουργηθεί τμήμα διοίκησης τουρισμού με έδρα τη Ρόδο.
Ο Υπουργός ανακοίνωσε την ίδρυση τμημάτων διοίκησης τουρισμού στο Πανεπιστήμιο Κρήτης και στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου με έδρα τη Ρόδο
Ταυτόχρονα, προχώρησε στην κατάθεση σχετικής τροπολογίας με την οποία ιδρύονταν αγγλόφωνα τμήματα τουριστικών σπουδών με έδρα τη Ρόδο, τα οποία θα απευθύνονταν σε αλλοδαπούς φοιτητές με δίδακτρα.
Η προκήρυξη εκλογών , λόγω της αδυναμίας εκλογής Προέδρου της Δημοκρατίας, δεν επέτρεψε να εκδοθούν τα σχετικά προεδρικά διατάγματα αλλά και οι υπουργικές αποφάσεις για τη λειτουργία του τμήματος διοίκησης τουρισμού αλλά και του αγγλόφωνου τμήματος τουριστικών σπουδών, με έδρα τη Ρόδο.
Η κυβέρνηση του κ. Τσίπρα, αμέσως μόλις ήρθε στην εξουσία, έβαλε ως στόχο να ακυρώσει αυτή την προοπτική. Παρέπεμψε στις καλένδες το θέμα των προεδρικών διαταγμάτων και των υπουργικών αποφάσεων, με στόχο να ματαιώσει την ίδρυση αυτών των τμημάτων με έδρα τη Ρόδο.
Λειτούργησε με μια ακραία καθεστωτική αντίληψη, που δεν αναγνωρίζει τη συνέχεια του Κράτους. Συμπεριφέρθηκε για μία ακόμα φορά εχθρικά απέναντι στη Ρόδο και στα Δωδεκάνησα.
Η απόφαση του Πανεπιστημίου Αιγαίου για την ίδρυση τμήματος διοίκησης τουρισμού στη Χίο αντί για τη Ρόδο, ήταν η επισφράγιση αυτής της μεθόδευσης.
Υπάρχει σαφές ζήτημα όμως και για τη διοίκηση του Πανεπιστημίου Αιγαίου που δεν δείχνει να αντιλαμβάνεται τη δυναμική που έχει η Ρόδος, την απόλυτη ταύτιση του νησιού μας με τον τουρισμό. Ιδιαίτερα μάλιστα όταν η ίδια η σύγκλητος είχε πάρει ομόφωνη απόφαση πριν από δύο χρόνια για την ίδρυση τμήματος διοίκησης τουρισμού με έδρα τη Ρόδο.
Κάποιοι θα πρέπει να καταλάβουν ότι το Πανεπιστήμιο Αιγαίου που προσπερνά τη Ρόδο δεν έχει μέλλον. Θα συρρικνωθεί.
Γιατί η Ρόδος μπορεί να γίνει το κέντρο της τουριστικής εκπαίδευσης και επαγγελματικής κατάρτισης στον τουρισμό στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου. Αν το δημόσιο πανεπιστήμιο απεμπολήσει αυτή την προοπτική, υπάρχουν άλλοι που θα την αξιοποιήσουν με τη δυνατότητα που θα παρέχει η ίδρυση μη κρατικών πανεπιστημίων.
Το παράδειγμα της Κύπρου είναι ενδεικτικό.