To Μάιο του 2019 θα ανοίξει το Ikos Aria στην Κω, σύμφωνα με ανακοίνωση της Ikos Resorts σε διεθνή μέσα ενημέρωσης. Υπενθυμίζεται ότι φέτος άνοιξε το Ikos Dassia στην Κέρκυρα.

Το παραθαλάσσιο, πεντάστερο Ikos Aria, στις νοτιοδυτικές ακτές της Κω, είναι το τέταρτο στην αλυσίδα πολυτελών all inclusive ξενοδοχείων της αλυσίδας.

Το ξενοδοχείο θα διαθέτει κομψή διακόσμηση στα δωμάτια και μοντέρνους εσωτερικούς χώρους, φέρνοντας μια διάσταση πολυτέλειας στο μοντέλο φιλοξενίας all inclusive.

Θα προσφέρονται à la carte μενού από βραβευμένους με αστέρια Μισελέν σεφ, ιδιωτικές πισίνες έως 40 τ.μ., υπηρεσία σερβιρίσματος στην παραλία, συμπληρωματικά παιδικά κλαμπ και καινοτόμο πρόγραμμα «Dine Out» που θα επιτρέπει στους επισκέπτες να γευματίζουν δωρεάν σε επιλεγμένα τοπικά εστιατόρια στο νησί της Κω, έξω από το ξενοδοχείο, τα οποία θα περιλαμβάνονται στο πακέτο all in του ξενοδοχείου.

Το ξενοδοχείο θα διαθέτει 373 δωμάτια και σουίτες για ζευγάρια και οικογένειες, με ιδιωτικά μπαλκόνια, κήπους, ιδιωτικές πισίνες και θέα στη θάλασσα. Θα προσφέρεται επίσης 24ωρο room service.

Θα λειτουργούν 8 εστιατόρια, πέρα από το πρόγραμμα «Dine Out», με διαφορετικές κουζίνες, συμπεριλαμβανομένης και της τοπικής της Κω ενώ τα γεύματα θα συμπληρώνονται με εκτενείς επιλογές από 300 τοπικά κρασιά επιλεγμένα από σομελιέ της Ikos.

Επίσης, θα λειτουργούν 7 μπαρ.Το σπα θα προσφέρει θεραπείες σε ιδιωτικά δωμάτια, ενώ οι επισκέπτες θα έχουν επιλογές όπως θερμαινόμενη πισίνα με τζακούζι, σαουνα, γυμναστήριο και κομμωτήριο με επώνυμα προϊόντα.

tornosnews.gr

Toυρκία και Τυνησία είχαν το μεγαλύτερο όγκο κρατήσεων τουριστικών πακέτων από Ρώσους ταξιδιώτες το καλοκαίρι του 2018, και ακολούθησαν η Ελλάδα, η Βουλγαρία και η Ισπανία, σύμφωνα με στοιχεία κρατήσεων που επεξεργάστηκε η ένωση ρώσων τουρ οπερείτορ, ATOR.
Ωστόσο, εάν ληφθεί υπόψη ο απόλυτος αριθμός τουριστών, η Ελλάδα ήταν ο δεύτερος πιο περιζήτητος προορισμός εξωτερικού των Ρώσων αυτό το καλοκαίρι, με την Τουρκία να διατηρεί την πρώτη θέση.Η Ελλάδα αποτέλεσε τον δημοφιλέστερο νησιωτικό προορισμό στην TUI για τους Ρώσους με την Κρήτη να κερδίζει την πρώτη θέση στις επιλογές διακοπών και να ακολουθούν η Ρόδος και η Κέρκυρα.Το μερίδιο πωλήσεων των ρώσων τουρ οπερέιτορ για Ελλάδα, ωστόσο, παρουσίασε μείωση 2%-3%, καθώς μετά το «ράλι» στις προκρατήσεις, όσες ακολούθησαν μέχρι και το καλοκαίρι δεν ανταποκρίθηκαν στις εκτιμήσεις. Ο βασικός παράγοντας για αυτή την επιβράδυνση είναι η αδυναμία του ρουβλίου έναντι του ευρώ, η οποία ακρίβυνε τις τιμές των διακοπών στην Ελλάδα.Έτσι, οι τουρ οπερέιτορ χρειάστηκε να προσαρμόσουν το πτητικό τους πρόγραμμα με αλλαγές κατά την έναρξη της σεζόν έως και το τέλος της. Κατά μέσο όρο, οι πτήσεις για Ελλάδα περιορίστηκαν κατά 15% και η μείωση των Ρώσων σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά στη χώρα μας, τη θερινή σεζόν, τοποθετείται, σύμφωνα με την ΑΤOR, στο 10%.Σε επίπεδο αριθμού Ρώσων τουριστών, ακολούθησε η Τυνησία (αύξηση της ζήτησης από +5% έως +15%), η Κύπρος (από +5% έως +10%) και η Ισπανία.
Κατέχει δικαίως, τους τίτλους του «πρωτεργάτη», του «στυλοβάτη», του «αγωνιστή», του «ειδήμονα», του…, του…, του…, του ελληνικού Τουρισμού. Βάσoς Μηναΐδης. Ο επίτιμος πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου, ο «σοφός Νέστορας» του ελληνικού Τουρισμού, μιλάει στο «ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ», με αφορμή το αφιέρωμα που πραγματοποιεί το περιοδικό στα Δωδεκάνησα.
Mε μοναδικά του «όπλα» την αμεσότητα, την ειλικρίνεια, την οξυδέρκεια και την ευθυκρισία, ο κ. Μηναΐδης, σε μια συνέντευξη που σίγουρα δεν θα μείνει ασχολίαστη, μιλάει για την εξέλιξη των τουριστικών ροών τη φετινή τουριστική περίοδο στη χώρα μας, την οποία χαρακτηρίζει ως «καλή» και απαντά σε μία σειρά θεμάτων, χωρίς τον παραμικρό ενδοιασμό: Επιμήκυνση, Αφάντου, Υπερφορολόγηση και Συλλογικές διαπραγματεύσεις, είναι κάποια από τα θέματα που τέθηκαν «επί τάπητος» και για τα οποία ο ίδιος παίρνει θέση.
Κύριε πρόεδρε, ποια είναι η δική σας εκτίμηση για τη φετινή τουριστική σεζόν, μία σεζόν καλή στο σύνολό της για τον ελληνικό τουρισμό, χωρίς, ωστόσο, να λείπουν οι γκρίνιες;
Στο σύνολό της η φετινή τουριστική χρονιά είναι μια καλή χρονιά, με αύξηση στις αφίξεις και στις διανυκτερεύσεις και με μικρή μείωση στα έσοδα. Οι εκτιμήσεις για την πορεία του ελληνικού τουρισμού εφέτος μέχρι τον Ιούνιο ήταν διθυραμβικές. Από τον Ιούνιο, όμως, οπότε και άρχισε να γίνεται ιδιαίτερα αισθητή η επανάκαμψη της Τουρκίας στον τουριστικό «στίβο», στην ευρύτερη περιοχή, όπως και η επιστροφή της Αιγύπτου και της Τυνησίας, οι προηγούμενες εκτιμήσεις μετριάστηκαν. Δυσκολίες παρατηρήθηκαν στις πωλήσεις, κυρίως για τα ξενοδοχεία τα οποία δεν είχαν αυξημένο αριθμό early bookings, οι οποίες, ωστόσο, στην πορεία καλύφθηκαν. Έτσι, η φετινή τουριστική σεζόν, όπως όλα δείχνουν, θα ολοκληρωθεί στα τέλη Οκτωβρίου με αρχές Νοεμβρίου, ενώ, ήδη, έχουν ξεκινήσει οι κρατήσεις για το 2019, από τη γερμανική αγορά, η οποία πιθανολογείται ότι θα κυμανθεί στα περυσινά, ίσως και σε υψηλότερα επίπεδα, κάτι το οποίο είναι πολύ νωρίς ακόμη για να πούμε με βεβαιότητα.
Να υποθέσουμε από τα λεγόμενά σας ότι δεν συμφωνείτε με τον προβληματισμό που, ήδη, υπάρχει για το 2019;
Πράγματι, υπάρχει έντονος προβληματισμός λόγω της επανάκαμψης της Τουρκίας, όμως, με βάση τις μέχρι στιγμής πωλήσεις, για τη Ρόδο μιλώντας, δεν επιβεβαιώνονται.
Φέτος, θα υπάρξει επιμήκυνση της σεζόν;
Σε καμία περίπτωση. Εάν δεν υπάρξουν ουσιαστικές παρεμβάσεις, από πλευράς πολιτείας, είτε σε επίπεδο διαφήμισης με τους tour operators, είτε οτιδήποτε που θα μπορούσε να διασφαλίσει ότι οι πτήσεις charter δεν θα είναι ζημιογόνες, δεν μπορούμε να μιλάμε για επιμήκυνση της σεζόν. Μόνο με ευχολόγια επιμήκυνση δεν γίνεται…
Το «πείραμα» της Κρήτης, όπου κάποια ξενοδοχεία παρέμειναν ανοικτά το διάστημα Δεκέμβριος 2017-Φεβρουάριος 2018, θεωρείτε ότι είναι επιτυχημένο κι έχει προοπτική ή απλά κάποιο πρακτορείο που πουλάει ένα πολύ συγκεκριμένο προϊόν, για κάποιους λόγους, αποφάσισε να εφαρμόσει το πρόγραμμά του αυτό στο νησί;
Ακριβώς αυτό. Πρόκειται για συγκεκριμένο προϊόν, το οποίο πουλάει κάποιο πρακτορείο κι εδώ και χρόνια έβρισκε ως αποδέκτη την Τουρκία, και πέρυσι, λόγω των προβλημάτων στη γείτονα χώρα, το πρόγραμμα αυτό υλοποιήθηκε στην Κρήτη. Δεν ξέρω εάν θα μπορούσε να έχει προοπτικές κάτι τέτοιο και, κατά τη γνώμη μου, δεν είναι αυτό το ζητούμενο, ούτε ο τουρισμός τον οποίο έχει ανάγκη η Κρήτη ή η Ρόδος. Αυτό που έχει ανάγκη ο ελληνικός τουρισμός είναι η επιμήκυνση της σεζόν μέχρι τον Δεκέμβριο και η έναρξή της από τον Μάρτιο. Όσον αφορά στην υλοποίηση χειμερινού τουρισμού, καταρχάς θα πρέπει να γίνουν κατοικίες, οι οποίες θα καλύπτουν τις ανάγκες παρατεταμένης διαμονής των ξένων τουριστών και απευθείας αεροπορικές συνδέσεις.
Τι είδους επενδύσεις έχει ανάγκη η Ρόδος προκειμένου να εξακολουθήσει να κατέχει τον πρωταγωνιστικό της ρόλο στον ελληνικό τουρισμό;
Από πλευράς ξενοδοχειακής υποδομής, η Ρόδος διαθέτει ένα υψηλής ποιότητας ξενοδοχειακό προϊόν και τις περισσότερες πολυτελείς ξενοδοχειακές κλίνες στη χώρα. Αυτό που χρειάζεται το νησί είναι πολυτελείς βίλες και κατοικίες, οι οποίες θα μπορούν να προσελκύσουν ένα άλλο είδος τουρισμού στο νησί, εξασφαλίζοντας μακράς διάρκειας διαμονές, εκτός τουριστικής περιόδου. Όσον αφορά σε επίπεδο άλλων επενδύσεων, στο νησί θα μπορούσαν να κατασκευαστούν για παράδειγμα γήπεδα ποδοσφαίρου και αντίστοιχες υποδομές, προκειμένου να φιλοξενούνται στη Ρόδο μεγάλες, ευρωπαϊκές, γερμανικές λόγου χάρη, ποδοσφαιρικές ομάδες, για την προετοιμασία τους. Αλλά όλα αυτά απαιτούν προγραμματισμό, σχεδιασμό και συντονισμό, που σημαίνει ότι χρειάζεται μια ενεργή πολιτική ηγεσία. Και, δυστυχώς, στη χώρα μας οι πολιτικές ηγεσίες και οι διοικήσεις αλλάζουν με τέτοιους ρυθμούς, που όλα αυτά φαντάζουν απλά «ψιλά γράμματα
Ο διαγωνισμός για το Αφάντου, τόσο για το γκολφ, όσο και για τα ξενοδοχεία προχωράει με τους γνωστούς, αργούς, ελληνικούς ρυθμούς. Πόσο αισιόδοξος είσαστε για το μέλλον της επένδυσης, θα προχωρήσει;
Κάποια στιγμή, όταν ολοκληρωθούν οι έρευνες που διενεργούνται από τις αρχαιολογικές υπηρεσίες, πιστεύω ότι η επένδυση θα προχωρήσει. Δεν μπορεί να γίνει διαφορετικά, αφού το ζητούμενο δεν είναι να δεσμεύονται εκτάσεις…
Ποιες είναι οι επιπτώσεις, τόσο άμεσες, όσο και μακροπρόθεσμες από την υπερφορολόγηση του τουριστικού-ξενοδοχειακού κλάδου;
Τα έσοδα του κλάδου τα τελευταία χρόνια επιβαρύνονται με υπέρογκους φόρους, που μπορεί κάποια στιγμή να ήταν απαραίτητο να εφαρμοστούν, όμως θα πρέπει να υπάρξει αναθεώρησή τους και μια καινούρια δημοσιονομική πολιτική, με αναπτυξιακά κριτήρια. Είναι γεγονός ότι, ο κλάδος δεν μπορεί να αντέξει για πολύ ακόμη καιρό αυτή τη «φοροκαταιγίδα».
Ποιο είναι το σχόλιό σας για την επαναφορά των Συλλογικών διαπραγματεύσεων, δεδομένου ότι έχετε ασχοληθεί αρκετά με τα εργασιακά θέματα;
Πρέπει να ξεκαθαρίσουμε ότι, το πρόβλημα δεν είναι η επέκταση των Συλλογικών Συμβάσεων. Σαφώς και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ξενοδόχων οφείλει να υπογράψει μία σύμβαση, την οποία να εφαρμόζουν οι ξενοδοχειακές επιχειρήσεις. Αυτό είναι το έντιμο του πράγματος από την πλευρά της ξενοδοχειακής αγοράς. Σε καμία, όμως, περίπτωση δεν μπορούμε να μιλάμε για αυξήσεις μισθών, όπως γινόταν την περίοδο από το 2000 μέχρι το ξέσπασμα της κρίσης. Τότε πράγματι δεν θα ξέρω τι να πω… Οι αυξήσεις πρέπει να είναι λελογισμένες, προκειμένου οι επιχειρήσεις να μπορούν να εφαρμόζουν και τα επενδυτικά τους σχέδια.
Αυτή η επέκταση των Συλλογικών διαπραγματεύσεων δεν θεωρείτε πως θα επιβαρύνει επιπλέον τα οικονομικά των ξενοδοχείων;
Καταρχάς, οι όποιες διαπραγματεύσεις πρέπει να γίνονται με ελεύθερα μέρη και διαιτησία. Στο πλαίσιο αυτό, θα ήταν το λιγότερο καταδικαστέα πιθανή απόφαση της πολιτείας να επαναφέρει τον προηγούμενο νόμο, σύμφωνα με τον οποίο μπορούσε να υπάρξει απόφαση, εκτελεστέα, παρά τις διαφωνίες της μίας πλευράς, κάτι που δεν συναντάται σε ελεύθερες αγορές. Αυτό θα ήταν καταστροφή για τον κλάδο. Επιμένω ότι τα οικονομικά των ξενοδοχείων επιβαρύνονται από τις παράλογες αυξήσεις των μισθών, οπότε δεν μπορούμε να μιλάμε για αυξήσεις πάνω από 1%.
Εφέτος καταγράφηκε υστέρηση των ρωσικών ροών προς τη χώρα μας. Ποιο είναι το σχόλιό σας και ποιες είναι οι αγορές εκείνες στις οποίες θα πρέπει να προσανατολιστεί η χώρα μας;
Η υστέρηση της ρωσικής αγοράς είναι συνέπεια της πτώσης του ρουβλίου και της αδύναμης ρωσικής οικονομίας. Στον παράγοντα αυτό και μόνο οφείλονται οι διακυμάνσεις που παρατηρούνται στην πορεία των ρωσικών αφίξεων στη χώρα μας. Οι Ρώσοι αγαπούν την Ελλάδα και τους Έλληνες, με τους οποίους τους συνδέει κάτι πολύ ιερό, η Ορθόδοξη πίστη. Από την άλλη, η χώρα μας ολοένα και δείχνει να ισχυροποιεί τη θέση της ως κορυφαία τουριστική επιλογή για τους Γερμανούς τουρίστες, με την Τουρκία να χάνει διαρκώς μερίδιο από τη συγκεκριμένη αγορά. Επίσης, μεγάλες, τουριστικές αγορές για την Ελλάδα εξακολουθούν να αποτελούν η βρετανική και η γαλλική, ενώ διευρύνεται συνεχώς το μερίδιο των αφίξεων από τις αγορές της Πολωνίας, της Ουκρανίας κι άλλες χώρες της Βαλτικής. Σε όλες αυτές τις χώρες οφείλουμε να έχουμε στραμμένη την προσοχή μας.
Οι προσπάθειες που γίνονται να προσελκύσουμε τουρισμό από την Κίνα, την Ινδία, τη Βραζιλία, πως σας φαίνονται;
Αυτός ο υπερπόντιος τουρισμός αφορά κυρίως την πρωτεύουσα, αφού οι ταξιδιώτες από την Ινδία, για παράδειγμα, που επισκέπτονται την Ευρώπη, δεν έχουν σαν στόχο τους να ταξιδέψουν σε μία χώρα, αλλά σε περισσότερες, επισκεπτόμενοι τις πρωτεύουσές τους, με σκοπό να δουν από κοντά τα μεγαλύτερα πολιτισμικά μνημεία και αξιοθέατα και να αποκτήσουν μία εικόνα για τη χώρα επίσκεψής τους. Ο τουρισμός από την Κίνα έχει μια άλλη δυναμική, αφού πλέον πολλά ζευγάρια Κινέζων τελούν τους γάμους τους στη χώρα μας. Ωστόσο, οι αριθμοί είναι πολύ μικροί για να πούμε ότι προσβλέπουμε στον κινέζικο τουρισμό.
Πηγή money-tourism.gr
Αίτηση πτώχευσης αναμένεται να υποβάλει σήμερα Τρίτη η αεροπορική εταιρεία Primera Air, η οποία άφησε στον… αέρα εκατοντάδες τουρίστες στην Κρήτη και τη Ζάκυνθο.
Το «κανόνι» της εταιρείας έγινε γνωστό αργά το απόγευμα της Δευτέρας με αποτέλεσμα περίπου 400 τουρίστες, οι οποίοι επρόκειτο ν’ αναχωρήσουν από τα Χανιά με πτήσεις της Primera Air, βρίσκονται στο αεροδρόμιο «Δασκαλογιάννης» και αναζητείται λύση για τον τρόπο μεταφοράς τους στις πατρίδες τους.
Επίσης, την ώρα που ανακοινώθηκε η πτώχευση, 400 τουρίστες ταξίδευαν προς τα Χανιά με αεροσκάφη της Primera Air, τα οποία προσγειώθηκαν στο «Δασκαλογιάννης».
Ανάλογο πρόβλημα με επισκέπτες υπό αναχώρηση υπάρχει και στη Ζάκυνθο.
«Μαύρη μέρα»
Η Primera Air ανήκει στον όμιλο Primera Group, που διαθέτει Tour Operator σε Σουηδία (Solresor), Νορβηγία (Solia resor), Δανία (Bravo Tours) και Φινλανδία (Lomamatkat)
Μεταφέρει κάθε χρόνο επιβάτες σε αρκετούς ελληνικούς προορισμούς (Κρήτη, Ρόδο, Πελοπόννησο, Κω, Ζάκυνθο, Αθήνα).
Για «μαύρη μέρα» έκανε λόγο τη Δευτέρα ο διευθυντής Πτήσεων της αεροπορικής εταιρείας, σε μήνυμά του προς τους εργαζόμενους.
«Μόλις πληροφορηθήκαμε ότι τόσο η Primera Air Nordic όσο και η Primera Air Scandinavia θα υποβάλλουν αίτηση πτώχευσης αύριο, 2 Οκτωβρίου 2018» ανέφερε ο διευθυντής στο e-mail του, αναφερόμενος στους λόγους που οδήγησαν στην πτώχευση.
Ούτε μηνύματα, ούτε τηλέφωνα
Σε ανακοίνωσή της σήμερα Τρίτη, στην ιστοσελίδα της, η αεροπορική εταιρεία αναφέρει:
«Αγαπητοί επιβάτες
Οι αεροπορικές εταιρείες Primera Air και οι κώδικες IATA PF και 6F έχουν ανασταλεί από σήμερα, 2 Οκτωβρίου 2018. Εκ μέρους της ομάδας της Primera Air, θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε για την αφοσίωσή σας. Σε αυτή τη θλιβερή μέρα, λέμε αντίο σε όλους εσάς. Επισκεφθείτε το primeraair.com για περαιτέρω ενημερώσεις τις επόμενες μέρες. Οι επιβάτες τουριστικών εταιρειών σας προτείνουν να απευθυνθείτε στους Tour Operators και τους πράκτορες για περισσότερες πληροφορίες και ενέργειες. Καταλαβαίνετε ότι οι συνήθεις επιλογές για επαφές (μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή τηλεφώνου) δεν μπορούν πλέον να προσφερθούν».
tovima.gr

Κυριαρχία Βρετανών στα αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport. Ανακατατάξεις στις βασικές αγορές-αιμοδότες του ελληνικού τουρισμού. Σε ποιες περιοχές έστησαν τις «αποικίες» διακοπών τους στην Ελλάδα οι Ευρωπαίοι το φετινό καλοκαίρι.

Απόλυτη κυριαρχία των Βρετανών επισκεπτών καταγράφηκε την περίοδο Ιανουαρίου –Αυγούστου στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται από τον Απρίλιο του 2017 η γερμανικών συμφερόντων Fraport Greece.

Οι εθνικότητες των ξένων ταξιδιωτών στα συγκεκριμένα αεροδρόμια, μάλιστα, αποτυπώνει σε μεγάλο βαθμό τις ανακατατάξεις που συντελούνται στο «πελατολόγιο» του ελληνικού τουρισμού. Παρ’ ότι τα στοιχεία δεν απεικονίζουν την πλήρη εικόνα της φετινής τουριστικής περιόδου, αφού δεν συμπεριλαμβάνουν τα μεγέθη από το αεροδρόμιο της Αθήνας, αλλά και του Ηρακλείου που είναι το περιφερειακό αεροδρόμιο με τη μεγαλύτερη κίνηση κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.

Η εικόνα από τα συγκεκριμένα 14 αεροδρόμια, ωστόσο, φωτογραφίζει ευδιάκριτα τις ανακατατάξεις που συντελούνται στις χώρες-αγορές που αποτελούν τους βασικούς αιμοδότες του ελληνικού τουρισμού.

Μπορεί, σύμφωνα με προσωρινά στοιχεία Ιανουαρίου-Ιουλίου της Τράπεζας της Ελλάδας (ΤτΕ ΕΛΛ 0,00%) οι επισκέπτες από τη Γερμανία να ξεπέρασαν τα 2,1 εκατ. (+36,5%) αλλά οι Βρετανοί ήταν εκείνοι που κυριάρχησαν στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που λειτουργούν ως πύλη σχεδόν για το σύνολο των ελληνικών προορισμών που είναι δημοφιλείς στο εξωτερικό.

Όπως προκύπτει από τα σχετικά στοιχεία, την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου οι Βρετανοί ταξιδιώτες άγγιξαν τα 2 εκατομμύρια στα 14 αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece, φθάνοντας τους 1.967.879 ταξιδιώτες. Η κυριαρχία τους, μάλιστα, ήταν απόλυτη, καθώς οι Γερμανοί που κατέλαβαν τη δεύτερη θέση, βρέθηκαν μισό εκατ. πίσω τους (1.492.140 επισκέπτες).

Η κατάληψη της τρίτης θέσης (στα συγκεκριμένα αεροδρόμια) από τους Ιταλούς(702.748 ταξιδιώτες) επιβεβαιώνει τη σημαντική ενίσχυση του ειδικού βάρους της ιταλικής αγοράς. Γεγονός που την κατατάσσει, πλέον, στις κορυφαίες θέσεις των βασικών αγορών του ελληνικού τουρισμού.

Η κατάταξη των Πολωνών στην τέταρτη θέση (558.338 επισκέπτες) μεταξύ των εθνοτήτων που έφθασαν στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια μπορεί να αποτελεί έκπληξη για κάποιους, αλλά όχι για τους επιχειρηματίες του χώρου που έχουν συνδεθεί με τις ανερχόμενες αγορές της ανατολικής Ευρώπης.

Στην πεντάδα δεν κατάφεραν να βρουν θέση ούτε οι Γάλλοι, ούτε οι Ρώσοι, αλλά την κατέλαβαν οι Ολλανδοί (439.479 ταξιδιώτες στο οκτάμηνο).

Οι Ρώσοι βρέθηκαν μόλις στην έβδομη θέση (287.381 ταξιδιώτες) ενώ οι Γάλλοιστην ένατη (285.205 επισκέπτες).

Από τα ίδια στοιχεία προκύπτει πως την τρίτη θέση της κατάταξης καταλαμβάνουν, άτυπα, οι Σκανδιναβοί. Κι αυτό καθώς, αν αθροίσει κανείς τους επισκέπτες από τη Σουηδία (414.437 ταξιδιώτες), τη Δανία (287.217) και τη Νορβηγία (264.834) θα διαπιστώσει πως αγγίζουν το 1 εκατ. επισκέπτες. Ενδεικτικό της αυξανόμενης ζήτησης για διακοπές στην Ελλάδα που διαμορφώνεται στη συγκεκριμένη γωνιά της Ευρώπης.

Οι «αποικίες» διακοπών των Ευρωπαίων

Τα στοιχεία αφίξεων Ιανουαρίου-Αυγούστου στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport σχηματοποιούν την ίδια στιγμή το χάρτη εθνικοτήτων που κυριάρχησαν το φετινό καλοκαίρι στις ελληνικές παραλίες.

Οι Βρετανοί κυριάρχησαν στους περισσότερους από τους δημοφιλείς ελληνικούς προορισμούς αφού ήταν οι περισσότεροι στη Ρόδο (318.652 αφίξεις στο οκτάμηνο) έναντι 293.804 Γερμανών, στην Κέρκυρα (406.431 επισκέπτες έναν 188.717 Γερμανών), στην Κεφαλονιά (163.947), στη Ζάκυνθο (294.803), στη Σκιάθο (68.079), και στο Άκτιο (57.736) που λειτουργεί ως πύλη για τη Λευκάδα και τους παραθαλάσσιους προορισμούς της Ηπείρου (Πρέβεζα, Θεσπρωτία).

Οι γερμανοί τουρίστες είναι βέβαιο πως κυριάρχησαν στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου ενώ στα αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport ήταν οι περισσότεροι στην Κω (250.029 ταξιδιώτες) και στη Θεσσαλονίκη (500.415 επισκέπτες). Τοπικοί παράγοντες της συμπρωτεύουσας σημειώνουν με έμφαση το γεγονός πως φέτος (ύστερα από αρκετά χρόνια) οι Γερμανοί ξεπέρασαν τους Ρώσους που βρέθηκαν στην περιοχή. Επιβεβαιώνοντας, σύμφωνα με τους ίδιες πηγές, την…εκκωφαντική επιστροφή των Γερμανών τουρ οπερέϊτορ στη Βορ. Ελλάδα.

Έκπληξη χαρακτηρίζεται από ανθρώπους του χώρου το γεγονός πως στους δύο εμβληματικούς, κοσμοπολίτικους προορισμούς της Ελλάδας, Μύκονο καιΣαντορίνη, την πρωτιά των αφίξεων στο οκτάμηνο κατέλαβαν με…ευκολία οι Ιταλοί. Πιο συγκεκριμένα στη Μύκονο βρέθηκαν 133.600 ενώ στη Σαντορίνη 108.526 Ιταλοί λάτρεις του life style.

Οι Σκανδιναβοί δεν άφησαν κανένα περιθώριο αμφισβήτησης της κυριαρχίας τους στην άτυπη αποικία διακοπών που έχουν δημιουργήσει στην ευρύτερη περιοχή των Χανίων. Είναι χαρακτηριστικό πως στις δύο πρώτες θέσεις εθνικοτήτων στο διάστημα Ιανουαρίου-Αυγούστου βρέθηκαν Σουηδοί και Νορβηγοί, αμφότεροι με 127 χιλιάδες αφίξεις.

Οι Ολλανδοί, αντίθετα, ήταν οι περισσότεροι στη Σάμο (28.321 ταξιδιώτες) και τη Μυτιλήνη (19.283 επισκέπτες).

Πηγή euro2day.gr

Συντάκτης Παναγιώτης Δ. Υφαντής

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot