3.008 τσάρτερ προσγειώθηκαν στο αεροδρόμιο της Kω τον Αύγουστο
Σεπτέμβριος 09, 2014Το καλοκαίρι που μόλις πέρασε υπήρξε ένα από τα καλύτερα των τελευταίων ετών για τα αεροδρόμια της χώρας.
Όπως φανέρωνουν τα στοιχεία εμπορικής κίνησης για τον μήνα Αύγουστο, που επεξεργάστηκε το capital.gr, οι πύλες εισόδου και εξόδου της χώρας «βούλιαξαν» από κόσμο, με τον αριθμό των αφίξεων – αναχωρήσεων εξωτερικού να είναι ιδιαίτερα αυξημένος συγκριτικά με τον τελευταίο μήνα του περυσινού καλοκαιριού.
Το φετινό οκτάμηνο, άλλωστε, υπήρξε το καλύτερο των τελευταίων πέντε ετών, καθώς ο συνολικός αριθμός των αφίξεων-αναχωρήσεων σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας ξεπέρασε τους 31 εκατ. επιβάτες.
Ωστόσο, εκτός από τα μεγέθη, απαραίτητη προϋπόθεση για την ανάκαμψη των αεροδρομίων και κατ’επέκταση του τουρισμού είναι η υλοποίηση των απαιτούμενων έργων αναβάθμισης.
Τι φανερώνουν οι αριθμοί
Σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2013, καταγράφεται αύξηση των αφίξεων και των αναχωρήσεων, ενώ σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς, όπως η Κρήτη, η Ρόδος, η Κέρκυρα και η Μύκονος η επιβατική κίνηση από το εξωτερικό έχει εκτοξευτεί.
Κατά το ίδιο χρονικό διάστημα, το αεροδρόμιο « Ελευθέριος Βενιζέλος», κατέγραψε εντυπωσιακή αύξηση των Ελλήνων ταξιδιωτών κατά 34%, ενώ και οι ξένοι επισκέπτες με αποκλειστικό προορισμό την Αθήνα εμφάνισαν άνοδο της τάξης του 20%.
Την ίδια στιγμή, η Aegean καταγράφει διψήφια ποσοστά αύξησης στην κίνηση εξωτερικού, η οποία τον Ιούλιο –έναντι του Ιουλίου 2013- αυξήθηκε στις κυριότερες (σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο και Ρόδο) και τις μικρότερες ελληνικές βάσεις σε ποσοστό 16% και 20%, αντίστοιχα.
Συνολικά, βάσει των στοιχείων της ΥΠΑ που παρουσιάζει το capital.gr, η επιβατική κίνηση εξωτερικού (συνολικές αφίξεις-αναχωρήσεις) έχει αυξηθεί σημαντικά, συγκριτικά με πέρυσι και διαμορφώνεται σε ορισμένα από τα πιο βασικά αεροδρόμια της χώρας σε:
- 477.000 έναντι 388.826 επιβάτες (Θεσσαλονίκη)
- 402.700 έναντι 335.893 επιβάτες (Χανιά)
- 1.153.000 έναντι 1.072.294 επιβάτες (Ηράκλειο)
- 847.000 έναντι 792.876 (Ρόδος)
- 463.600 έναντι 417.247 (Κως)
- 157.700 από 114.766 (Μύκονος)
- 508.000 από 440.792 (Κέρκυρα)
- 402.700 έναντι 335.893 επιβάτες (Χανιά)
- 1.153.000 έναντι 1.072.294 επιβάτες (Ηράκλειο)
- 847.000 έναντι 792.876 (Ρόδος)
- 463.600 έναντι 417.247 (Κως)
- 157.700 από 114.766 (Μύκονος)
- 508.000 από 440.792 (Κέρκυρα)
Όσον αφορά την κίνηση εσωτερικού, σε ορισμένα αεροδρόμια (π.χ. Χανιά, Κέρκυρα) εμφανίζει μείωση, αλλά συνολικά έχει αυξηθεί.
«Η σταθερότητα που υπάρχει στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια έχει συμβάλει στην ενίσχυση του τουρισμού και του αριθμού των αφίξεων. Οι σημαντικά βελτιωμένες επιδόσεις των αεροδρομίων αποδίδονται, σε μεγάλο βαθμό, στην ενίσχυση της παρουσίας χαμηλού κόστους αερομεταφορέων, όπως η Ryanair, αλλά και στη διατήρηση σε προσιτά επίπεδα των τιμών στα ξενοδοχειακά καταλύματα.
Ωστόσο, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί το κατάλληλο τουριστικό προϊόν με στόχο την προσέλκυση υψηλών εισοδηματικών κατηγοριών τουριστών» σημειώνει ο Παναγιώτης Αδαμίδης, πρόεδρος της Ελληνικής Αεροπορικής Ένωσης.
Αναγκαίες οι επενδύσεις
Την ίδια στιγμή, η έλλειψη των απαιτούμενων υποδομών από τα περιφερειακά αεροδρόμια καθιστά τον εκσυχρονισμό τους αναγκαίο, καθώς στην πλειονότητα αυτών η χωρητικότητα είναι περιορισμένη. Με τη διαδικασία της αποκρατικοποίησής τους να έχει καθυστερήσει σημαντικά, αναμένεται ότι δεσμευτικές προσφορές για τα περιφερειακά θα κατατεθούν μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου, ενώ η διαδικασία εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί έως τον Νοέμβριο.
Την ίδια στιγμή, η έλλειψη των απαιτούμενων υποδομών από τα περιφερειακά αεροδρόμια καθιστά τον εκσυχρονισμό τους αναγκαίο, καθώς στην πλειονότητα αυτών η χωρητικότητα είναι περιορισμένη. Με τη διαδικασία της αποκρατικοποίησής τους να έχει καθυστερήσει σημαντικά, αναμένεται ότι δεσμευτικές προσφορές για τα περιφερειακά θα κατατεθούν μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου, ενώ η διαδικασία εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί έως τον Νοέμβριο.
Όπως επισημαίνουν από το ΤΑΙΠΕΔ, θα επιλεγεί ο επενδυτής που θα προσφέρει το υψηλότερο τίμημα, με την λίστα των υποψήφιων μνηστήρων να περιλαμβάνει την κοινοπραξία της γαλλικής Vinci με την Ελλάκτωρ, της γερμανικής Fraport με τον όμιλο Κοπελούζο, της αργεντίνικης Corporacion America με την ΜΕΤΚΑ και της αμερικανικής Advent international. Αλλά και τα σχήματα J&P Άβαξ, Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών και Aeroports De La Cote d Azur.
Τα αεροδρόμια αναμένεται να παραχωρηθούν 40 χρόνια με δυνατότητα δεκαετούς επέκτασης της συμβατικής περιόδου παραχώρησης, ενώ ο ανάδοχος θα αναλάβει την υλοποίηση των απαιτούμενων έργων αναβάθμισης, τη συντήρησή τους και την λειτουργία τους. Υπολογίζεται ότι για το καθένα από τα δύο clusters των αεροδρομίων θα απαιτηθούν επενδύσεις έως 200 εκατ. ευρώ.
Σχετικά με τα τέλη χρέωσης, όπως έχει αναφέρει στο παρελθόν ο επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ, θα είναι αντίστοιχα αυτών των ξένων ανταγωνιστικών αερολιμένων και η ενδεχόμενη αύξησή τους θα είναι ανάλογη των απαραίτητων επενδύσεων που θα πραγματοποιήσει ο ανάδοχος.
Απο τις δύο ομάδες αεροδρομίων στην πρώτη ανήκουν τα αυτά της Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας. Προαιρετικά μπορούν να προστεθούν τρία από τα αεροδρόμια Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Καλαμάτας και Αγχιάλου.
Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου και προαιρετικά μέχρι 3 από τα αεροδρόμια της Λήμνου, Χίου, Καρπάθου και Νέας Αγχιάλου.
Πηγή: vimatisko.gr
“Λουκέτο” για τον ρωσικό Tour Operator Solvex -Tourne
Σεπτέμβριος 08, 2014Σε καθεστώς πτώχευσης κηρύχθηκε ο ταξιδιωτικός πράκτορας ο Solvex-Tourne, από τις μεγαλύτερες τουριστικές επιχειρήσεις της Αγίας Πετρούπολης, σύμφωνα με τηλεγραφήματα του ρωσικού πρακτορείου Interfax.
Αυτά ανέφερε στον Τύπο η γραμματέας της Ρωσικής Ένωσης Ταξιδιωτικής Βιομηχανίας Irina Turina.
Σύμφωνα με αυτήν, στο εξωτερικό είναι περίπου 9.000 χιλιάδες τουρίστες που έχουν αγοράσει εισιτήρια από τον συγκεκριμένο οργανισμό, οι περισσότεροι στην Ελλάδα και τη Βουλγαρία, ενώ άλλοι 8.600 έχουν καταβάλλει πληρωμές για ταξίδια που ήταν προγραμματισμένα για τους επόμενους μήνες, μέχρι και τα Χριστούγεννα.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές ο Solvex Μόσχας, λειτουργεί κανονικά, καθώς είναι ξεχωριστές εταιρίες, με το ίδιο εμπορικό σήμα, αλλά αυτό ας περιμένουμε να το δούμε…
Από την πλευρά τους οι ελληνικές αρχές παρακολουθούν το θέμα με προσοχή, ενώ συναγερμός έχει σημάνει και στην ελληνική πρεσβεία στη Μόσχα.
Εξάλλου, αίσθηση έχει προκαλέσει ανάρτηση του προέδρου του ΣΕΤΕ Α. Ανδρεάδη στο προφίλ του στο twitter χθες, όπου αναφέρει χαρακτηριστικά: “Εισήλθαμε στην πλέον επικίνδυνη περίοδο για νέες χρεωκοπίες Ρώσων Tour Operators και συνεργατών τους. Απαιτείται μέγιστη προσοχή/ετοιμότητα”.
Όπως δήλωσε η διευθύντρια του ταξιδιωτικού πράκτορα Tamara Khaletskaya, θα υπάρξουν προβλήματα επαναπατρισμού των τουριστών που βρίσκονται στη Βουλγαρία.
Ο ταξιδιωτικός αυτός πράκτορας είναι ασφαλισμένος για το ποσό των 400 εκ. ρουβλίων που παρέχονται από τρεις ασφαλιστικές εταιρείες. Τα περισσότερα από την “Rise” (300 εκατομμύρια), 20 εκατομμύρια ρούβλια από την ασφαλιστική εταιρεία “Avesta» και 30 εκατομμύρια ρούβλια από την FAC.
Ο ταξιδιωτικός αυτός πράκτορας είναι ασφαλισμένος για το ποσό των 400 εκ. ρουβλίων που παρέχονται από τρεις ασφαλιστικές εταιρείες. Τα περισσότερα από την “Rise” (300 εκατομμύρια), 20 εκατομμύρια ρούβλια από την ασφαλιστική εταιρεία “Avesta» και 30 εκατομμύρια ρούβλια από την FAC.
Σύμφωνα με τους ίδιους αξιωματούχους στην Μόσχα το “Solvex-Travel” λειτουργεί κανονικά, αφού σύμφωνα με την Tyurin, η εταιρεία λειτουργεί κάτω από ένα εμπορικό σήμα, αλλά κάθε επιχείρηση, είναι μια ξεχωριστή οντότητα με διαφορετικούς ιδρυτές.
Ο πρωθυπουργός της Ρωσίας Ντμίτρι Μεντβέντεφ αναμένεται να παραθέσει συνέντευξη τύπου σχετικά με την προστασία των τουριστών από τους ασυνείδητους τουρ οπερέιτορ.
Η ρωσική αεροπορική εταιρία Orenburg Airlines είχε ανακοινώσει νωρίτερα ότι ενδέχεται να ακυρώσει τις πτήσεις της για λογαριασμό του Solvex από σήμερα κι έπειτα, μετά την ενημέρωση που είχε λάβει από τον τουρ οπερέιτορ ότι αναμενόταν να διακόψει τις δραστηριότητές του.
Ωστόσο, όπως ανακοίνωσε η Ένωση Τουριστικής Βιομηχανίας, οι ρώσοι τουρίστες στη Βουλγαρία δεν θα συναντήσουν προβλήματα, καθώς η εταιρία έχει αναλάβει το κόστος διαμονής. «Εξάλλου, δεν θα επηρεαστούν οι τουρίστες που προγραμματίζουν τις διακοπές τους για τη Βουλγαρία μέχρι και τις 26 Σεπτεμβρίου με πτήσεις της Bulgaria Air.
Αυτές οι πτήσεις έχουν πληρωθεί, και η διαμονή έχει καλυφθεί από την Solvex Bulgaria», γνωστοποίησε η Ένωση.
money-tourism
Τέσσερα ξενοδοχεία από Κω ανάμεσα στα καλύτερα του κόσμου
Σεπτέμβριος 06, 2014Επτά ελληνικά ξενοδοχεία κι ένα κυπριακό συγκαταλέγονται στα καλύτερα του κόσμου.
Αυτό τουλάχιστον είναι το αποτέλεσμα της μεγαλύτερης έρευνας μεταξύ πελατών που έχει γίνει στο χώρο του τουρισμού.
Η έρευνα πραγματοποιείται κάθε χρόνο από τον μεγαλύτερο τουριστικό οργανισμό της Γερμανίας, την TUI, με σκοπό να βρεθούν τα πιο δημοφιλή ξενοδοχεία στον κόσμο. Τα εκατό πρώτα βραβεύονται με το TUI Holly, το φημισμένο ΒΡΑΒΕΙΟ.
Το κυπριακό και τα ελληνικά ξενοδοχεία βραβεύτηκαν με το πολυπόθητο τρόπαιο στην Αθήνα από τον Dr. Ingo Burmester, Executive Director Medium and Long-haul Tourism της TUI Γερμανίας. Το βραβείο πιστοποιεί την εξαιρετική ποιότητα και το υψηλό επίπεδο υπηρεσιών των ξενοδοχείων.
Περίπου 10.000 ξενοδόχοι "παλεύουν" κάθε χρόνο για το TUI Holly. Τα ξενοδοχεία αξιολογούνται με βάση ένα ερωτηματολόγιο που συμπληρώνεται από τους πελάτες με βαθμούς από το ένα έως το πέντε, από τους οποίους υπολογίζεται ο μέσος όρος για κάθε ξενοδοχείο.
Ο συνολικός βαθμός που επιτυγχάνει κάθε ξενοδοχείο είναι ο καθοριστικός παράγοντας για να κερδίσει το βραβείο. Περίπου 500.000 ερωτηματολόγια συμπληρωμένα από πελάτες της TUI διαμόρφωσαν τα τελικά αποτελέσματα. Για πρώτη φορά φέτος η τελετή απονομής των βραβείων TUI Holly δε θα πραγματοποιηθεί στα κεντρικά της Γερμανίας, αλλά σε διαφορετικό κάθε φορά προορισμό, όπως η Αττάλεια, το Αννόβερο, η Μαδρίτη, το Κάιρο, η Φουντσάλ και η Αθήνα, και σε διαφορετικές ημερομηνίες.
Τα ξενοδοχεία που κέρδισαν στην Ελλάδα και την Κύπρο είναι:
Ελλάδα
Agali Houses, Φηροστεφάνι, Σαντορίνη
HOTEL Creta Royal, Ρέθυμνο, Κρήτη
HOTEL Horizon Beach, Μαστιχάρι, Κως
HOTEL Kos Palace, Τιγκάκι, Κως
HOTEL Malia Park, Μάλια, Κρήτη
Hotel Palladium, Μαρμάρι, Κως
Resort Neptune HOTELS, Μαστιχάρι, Κως
Κύπρος
Columbia Beachotel Pissouri, Πισσούρι, Κύπρος
Με μερίδιο αγοράς περισσότερο από 22%, η TUI Deutschland GmbH είναι το κυρίαρχο ταξιδιωτικό πρακτορείο στη Γερμανία. Πέρα από το βασικό εμπορικό σήμα, TUI, πολλά ακόμα εμπορικά σήματα ανήκουν στην εταιρεία, όπως η 1-2 Fly και οι ειδικοί airtours Gebeco και LΆtur.
Η TUI επομένως καλύπτει όλο το φάσμα τουριστικών πακέτων, πολυτελή, ατομικά και οικονομικά. Η TUI Γερμανίας είναι θυγατρική της TUI Travel PLC, της μεγαλύτερης τουριστικής εταιρείας στον κόσμο. Η TUI Travel PLC, η οποία είναι εγγεγραμμένη στο LSE, εκπροσωπείται σε 180 χώρες και εξυπηρετεί πάνω από 30 εκατ. πελάτες.
Πηγή : traveldailynews.gr
ΣΕΤΕ: Στα 19,5 εκατ. θα ανέλθουν οι διεθνείς αφίξεις στην Ελλάδα
Σεπτέμβριος 06, 2014Σε αναθεώρηση των στόχων, τόσο σε επίπεδο αφίξεων όσων και των εσόδων, προχώρησε ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), με αφορμή τη δημοσιοποίηση των αεροπορικών αφίξεων στα κυριότερα αεροδρόμια της χώρας για τον μήνα Αύγουστο, αναφέρει το newsit.gr.
Με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία του ΣΕΤΕ, συνεχίστηκε η εντυπωσιακή αύξηση και κατά τη διάρκεια του Αυγούστου, καταγράφοντας αύξηση 13,6% σε σχέση με τον Αύγουστο του 2013. Σε επίπεδο οκταμήνου, η αύξηση αγγίζει το 15,8%, σε σχέση με το ίδιο διάστημα πέρυσι.
Πλέον, για το 2014, οι διεθνείς αφίξεις εκτιμάται ότι θα ανέλθουν σε 19,5 εκατομμύρια (προηγούμενη εκτίμηση, 19 εκατομμύρια), συνολικά 21,5 εκατομμύρια, συμπεριλαμβανομένης της κρουαζιέρας. Τα άμεσα έσοδα υπολογίζεται ότι θα φθάσουν στα 13,5 δισ. ευρώ (προηγούμενη εκτίμηση, 13 δισ. ευρώ) συμπεριλαμβανομένης της κρουαζιέρας.
Ιδιαίτερα σημαντική, σύμφωνα με το ΣΕΤΕ, εκτιμάται ότι θα είναι η συνεισφορά του τουρισμού στην ενίσχυση άλλων τομέων της οικονομίας, όπως η γεωργική παραγωγή, η μεταποίηση και το εμπόριο, αλλά και στην απασχόληση, με τη δημιουργία 80.000 έως 100.000 νέων θέσεων εργασίας, με την παράλληλη υποστήριξη των ασφαλιστικών ταμείων.
Σημειώνεται πως οι στόχοι θα επιτευχθούν, παρά τις απώλειες τουριστικών εσόδων για το τρέχον έτος, λόγω της κρίσης σε Ρωσία και Ουκρανία, οι οποίες υπολογίζεται ότι θα ανέλθουν σε περίπου 300 εκατ. ευρώ.
Όπως τονίζει στην ανακοίνωση του ο ΣΕΤΕ, οι αναφερόμενοι στόχοι επιτυγχάνονται 2- 3 χρόνια νωρίτερα από το αναμενόμενο, βάσει του «Οδικού Χάρτη 2021» για την ανάπτυξη του ελληνικού τουρισμού, δημιουργώντας συνθήκες ανάπτυξης του ΑΕΠ της χώρας άνω του 0,6% για το 2014.
Ωστόσο και με αφορμή την επικείμενη διοργάνωση της 79ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, ο ΣΕΤΕ, επισημαίνει ότι η εξαιρετικά θετική εικόνα της φετινής περιόδου επισκιάζεται από μια σειρά αναδυόμενων κινδύνων που ενδέχεται να ανακόψουν τη δυναμική της ανοδικής πορείας του ελληνικού τουρισμού το 2015.
Στους κινδύνους αυτούς συγκαταλέγονται η επιδείνωση της ρωσο- ουκρανικής κρίσης, οι πολλαπλές εστίες ανάφλεξης στην ευρύτερη περιοχή, η μείωση των προοπτικών ανάπτυξης της ευρωζώνης, αλλά και η διατήρηση του ευρώ σε μη ανταγωνιστικά επίπεδα.
Γάκης: Δημιουργία οργάνου διαχείρισης κρίσεων τουρισμού
Σεπτέμβριος 05, 2014Ο βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Γάκης, με αφορμή την ανακοίνωση για τη δημιουργία ενός οργάνου διαχείρισης κρίσεων από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στον τομέα του τουρισμού, προέβη στην ακόλουθη δήλωση:
«Χαιρετίζουμε την πρόθεση της περιφερειακής Αρχής για την δημιουργία οργάνου διαχείρισης κρίσεων στον τομέα του τουρισμού.
Θεωρούμε όμως ότι η ιδέα πρέπει να πάρει ευρύτερες διαστάσεις και να μη αφορά μόνο στον τουρισμό. Η πρόταση που έχουμε διατυπώσει εδώ και πολύ καιρό από την πλευρά μας, τόσο σε επίπεδο τοπικής Αυτοδιοίκησης, όσο και σε κοινοβουλευτικές πρωτοβουλίες, αναφέρεται στη συγκρότηση μια μόνιμης επιτροπής αντιμετώπισης κρίσεων σε όλους τους τομείς και παράλληλα στον σχεδιασμό των βασικών κατευθύνσεων που θα στοχεύουν στην ανάπτυξη της Περιφέρειας μας. Για παράδειγμα, η παρέμβασή μας για την πρόληψη και την αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών στη Δωδεκάνησο.
Αυτή την πρόταση την καταθέσαμε και κατά την πρόσφατη τηλεφωνική μας επικοινωνία στον πρόεδρο του επιμελητηρίου κ. Πάππου, προκειμένου να αντιμετωπίσουμε την πιθανολογούμενη κατάργηση των διαφορετικών συντελεστών ΦΠΑ που ισχύουν στα νησιά μας.
Πιστεύουμε ότι παρόμοιος μηχανισμός αντίδρασης και αντιμετώπισης κρίσεων πρέπει να δημιουργηθεί και σε επίπεδο πρωτοβάθμιας Αυτοδιοίκησης. Κάλιο αργά, παρά ποτέ!».
Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS