Πολύ σύντομα δημοσιεύεται η ΚΥΑ για τους όρους παραχώρησης αιγιαλού και παραλίας.

Αν και ήταν κατανοητή η ανησυχία που έχει δημιουργηθεί τον τελευταίο καιρό από παράγοντες της Τοπικής Αυτοδιοίκηση και από τους επιχειρηματίες του τουρισμού, με την αλλαγή του νομικού πλαισίου και με την υπογραφή της ΚΥΑ, διαφαίνεται ξεκάθαρα ότι πρόθεση της Κυβέρνησης είναι η εισαγωγή μιας διαδικασίας που θα στοχεύει στην εδραίωση της διαφάνειας και της δικαιοσύνης, στην υπεράσπιση του δημοσίου συμφέροντος και ταυτόχρονα στην στήριξη των ΟΤΑ.
Παρόλο που το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής δεν είναι το επισπεύδον Υπουργείο, εντούτοις, λόγω αρμοδιοτήτων Νησιωτικότητας, έχουμε παρακολουθήσει από κοντά και έχουμε συμβάλει με απόψεις στην διαδικασία, τόσο της τροποποίησης του Άρθρου 13 του Νόμου 2971/2001, όσο και την σύνταξη της φετινής ΚΥΑ.
Συγκεκριμένα, η Κοινή Υπουργική Απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Εσωτερικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, που σύμφωνα με τον νόμο 2971/2001 καθορίζει τις προϋποθέσεις και τους όρους για την παραχώρηση απλής χρήσης αιγιαλού και παραλιών είναι ήδη έτοιμη και αναμένεται να δημοσιευτεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Η ισχύς της θα είναι μέχρι 31/12/19 και προβλέπει δημοπράτηση από ένα έως τρία έτη. Βασικό σημείο αυτής είναι η διατήρηση για τους Δήμους του 70% επί των εισπράξεων από τα τιμήματα της παραχώρησης- το 30% αποδίδεται στο Δημόσιο.
Το Υπουργείο Οικονομικών προχώρησε, πρόσφατακαι σε αλλαγή του νομικού πλαισίου (άρθρο 13 του 2971/2001) περί του τρόπου παραχώρησης αιγιαλού και παραλίας, αφού το προηγούμενο νομικό καθεστώς, πάνω στο οποίο βασίζονταν οι προηγούμενες Κυβερνήσεις, κρίθηκε αντισυνταγματικό από το Συμβούλιο της Επικρατείας.

Για πολύ καιρό, ο μέχρι τώρα τρόπος δημοπράτησης των παραλιών, κρατούσε υγιείς επιχειρηματίες του τουρισμού σε καθεστώς ομηρίας, το δημόσιο συμφέρον δεν ήταν εξασφαλισμένο και σε πολλές περιπτώσεις οι διαδικασίες χαρακτηρίζονταν ως αδιαφανείς και χαριστικές για λίγους. Η Κυβέρνηση λύνει ένα ζήτημα που απασχολούσε μεγάλο μέρος των μικρομεσαίων επιχειρήσεων των νησιών, στοχεύοντας στο να δημιουργηθούν συνθήκες για ώθηση της ανάπτυξης τους, ενώ παράλληλα θωρακίζει την δημόσια περιουσία από την αυθαίρετη εκμετάλλευση.

Θέμα:«Το έργο του χαρτοφυλακίου Νησιωτικής Πολιτικής βρίσκεται σε πλήρη ανάπτυξη»

Συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης για τα θέματα της ακτοπλοΐας, την κρουαζιέρα, τις λιμενικές υποδομές, την Υγεία, τις αφαλατώσεις και την ενεργειακή διασύνδεση των νησιώνπαραχώρησε την Τρίτη (25/4/2017), ο Νεκτάριος Σαντορινιός, Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στο ραδιόφωνο AegeanVoice.

Για την ακτοπλοΐα
• Προγραμματικές συμβάσεις για τις άγονες σε συνεργασία με την Τ.Α.
«Το ζήτημα των προγραμματικών συμβάσεων άγονων γραμμών μέσω της τοπικής Αυτοδιοίκησης είναι ρύθμιση που προωθείται μέσω του Νομοσχεδίου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και το οποίο σε σύντομο διάστημα θα κατατεθεί στη Βουλή προς ψήφιση. Αυτό που σχεδιάζουμε είναι να δίνεται η δυνατότητα σε Δήμους που έχουν στην επικράτειά τους άγονες γραμμές και αυτή τη στιγμή υπάρχει δυσλειτουργία στην εξυπηρέτηση κατά τη μεταφορά των νησιωτών, σε συνεργασία με ναυτιλιακές εταιρείες και με την εποπτεία του ΥΝΑΝΠ, να γίνεται η διαχείριση αυτών των γραμμών σε τοπικό επίπεδο, με σκοπό να βελτιωθεί ο τρόπος που διασυνδέονται τα μικρά νησιά- ή συστάδες μικρών νησιών- μεταξύ τους και με την πρωτεύουσα του νομού στο οποίο ανήκουν».
«Αναλυτικότερα, οι μικροί Δήμοι θα εμπλακούν στον προγραμματισμό των δρομολογίων. Την χρηματοδότηση, όπως και σήμερα, των άγονων γραμμών θα συνεχίσει να είναι καθήκον του Υπουργείου Ναυτιλίας. Τέλος, η ναυτιλιακή εταιρεία, σε συνεργασία με τους Δήμους και το ΥΝΑΝΠ, θα εντάσσει τα δρομολόγια στο πρόγραμμά της».
• Επιτροπή για εξέταση νέου νόμου για τα δρομολόγια
«Παράλληλα, έχει αξία να αναφέρω ότι δική μας πρόθεση είναι να αλλάξουμε συνολικά τον δρομολογιακό νόμο (2932/2001), ο οποίος συμπληρώνει φέτος 16 χρόνια εν ισχύ και έχει δείξει ποιες είναι οι παθογένειές του. Σε συνεργασία, λοιπόν, με την Ένωση Περιφερειών, την ΚΕΔΕ και τους φορείς της ακτοπλοΐας έχουμε συγκροτήσει μια επιτροπή που τις επόμενες μέρες ξεκινά την λειτουργία της και θα διαμορφώσει προτάσεις για ένα καινούργιο νομοθετικό πλαίσιο».

• Επιτροπή για τις συνδυασμένες μεταφορές
«Ταυτόχρονα, στο νομοσχέδιο του ΥΝΑΝΠ, υπάρχει ρύθμιση που προβλέπει την συγκρότηση, μιας επιπλέον επιτροπής που θα εξετάζει τις συνδυασμένες μεταφορές των νησιών- ακτοπλοΐα, αεροπορία και χρήση νέων μέσων, όπως τα υδροπλάνα».
• Δίκτυο ακτινωτών μεταφορών
«Το δίκτυο ακτινωτών μεταφορών είναι ιδανικό για την αύξηση της τουριστικής κίνησης στα νησιά. Όμως δεν είναι εύκολο να σχεδιαστεί, ούτε αρκεί μόνο η πολιτική βούληση. Χρειάζεται την βοήθεια ειδικών επιστημόνων στην μελέτη του αλλά και σοβαρές υποδομές στα λιμάνια των νησιών προορισμού. Εμείς σκοπό έχουμε να εμπλέξουμε σε αυτή την διαδικασία και τα μέλη της επιστημονικής επιτροπής του Ινστιτούτου Νησιωτικής Πολιτικής- του οποίου σχεδιάζουμε άμεσα την επαναλειτουργία του σε νέα βάση-, αλλά και την σχολή Ναυπηγών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και, πιθανότητα, επιστήμονες του Πανεπιστημίου Αιγαίου που έχουν κάνει σοβαρές μελέτες για το μεταφορικό ισοδύναμο».
«Το όλα πλάνο, όπως ανέλυσα, χρειάζεται μεθοδικότητα και για αυτό το λόγο δεν προχωράμε σε εξαγγελίες για δομικές αλλαγές στον ακτοπλοικό χάρτη των νησιών από την επόμενη κιόλας περίοδο. Εμείς από τώρα βάζουμε τις βάσεις για μια σωστή και επιστημονική προσέγγιση που, πλήρως, θα αποδώσει σε δύο με τρία χρόνια. Εμείς δε θα μπούμε στην λογική του εντυπωσιασμού, μέσω εξαγγελιών, που ακολουθούσαν οι προηγούμενες κυβερνήσεις, ούτε των μικροπαρεμβάσεων που έκαναν ευκαιριακά και που τελικά δεν λειτουργούσαν».
Για την κρουαζιέρα
«Ο σχεδιασμός των συναρμόδιων Υπουργείων είναι να ενταχθούν στα προγράμματα της κρουαζιέρας όσα περισσότερα νησιά είναι δυνατόν. Η επέκταση των προορισμών της κρουαζιέρας, γνωρίζουμε πολύ καλά, πως έχει άμεση σχέση με τις λιμενικές υποδομές των νησιών. Επειδή θεωρούμε πολύ σημαντική την ενίσχυση της τουριστικής κίνησης των νησιών μας, συζητάμε διερευνητικά προτάσεις ιδιωτικών φορέων, όπου μέσω ΣΔΙΤ, θα εκσυγχρονιστούν και θα ενισχυθούν οι νησιωτικές υποδομές με έργα μακροπρόθεσμης απόδοσης».
Για τα λιμάνια των νησιών
«Το ζήτημα της μη νομιμοποίησης, ακόμη, πολλών λιμανιών της χώρας είναι πολύ σοβαρό. Υπάρχουν ευθύνες τόσο της κεντρικής Διοίκησης, όσο και των Τοπικών Δημοτικών Αρχών. Στο νομοσχέδιο του Υπουργείο Ναυτιλίας που σε λίγο καιρό θα προωθηθεί για συζήτηση στη Βουλή, δίνεται μια τελευταία ευκαιρία στα δημοτικά λιμενικά ταμεία να νομιμοποιήσουν τις λιμενικές τους υποδομές ώστε να μπορέσουν να επεκταθούν και να αποτελέσουν άξονες ανάπτυξης».
«Αντιπροσωπευτικό παράδειγμα της κατάστασης που επικρατεί αυτή τη στιγμή και της αναγκαιότητας να προχωρήσει η νομιμοποίηση των λιμανιών είναι ένα εγκαταλελειμμένο λιμάνι στην Κίμωλο, που είχα την ευκαιρία να επισκεφθώ στην πρόσφατη περιοδεία μου στο νησί. Αυτό το λιμάνι θα μπορούσε να βελτιώσει πάρα πολύ την προσβασιμότητα των τουριστών από την Μήλο στην Κίμωλο- αν λειτουργούσε το ταξίδι Μήλος- Κίμωλος θα μειωνόταν στο 1/3 από το σημερινό χρόνο. Αυτή λοιπόν η λιμενική υποδομή δεν είναι νομιμοποιημένη, με αποτέλεσμα να μην μπορούμε να την αποκαταστήσουμε παρότι χρειάζεται πολύ μικρό κόστος για να λειτουργήσει. Κατά την επίσκεψή μου στο νησί, συζήτησα το θέμα με τον Δήμαρχο Κιμώλου και συμφωνήσαμε να γίνουν, εκατέρωθεν προσπάθειες για ένταξή του σε διαδικασία νομιμοποίησής, ώστε να αποκτήσει το νησί μια ακόμη αναπτυξιακή ευκαιρία».
Για τα άνυδρα νησιά
«Είναι αλήθεια ότι το ελληνικό δημόσιο πληρώνει κάθε χρόνο στην υδροδότηση των άνυδρων νησιών περί τα 3,5 εκ. Στοίχημα για την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής είναι μέσα στο 2017 να λειτουργήσουν, όσο το δυνατόν περισσότερες μονάδες αφαλάτωσης στα νησιά αυτά με το σκοπό της εξοικονόμησης του δημόσιου χρήματος, από τη μια, και από την άλλη της παροχής καλύτερης ποιότητας νερού στους νησιώτες. Σε καθημερινή βάση ασχολούμαστε με τα προβλήματα υδροδότησης των νησιών, είτε με την πορεία των έργων εγκατάστασης των μονάδων, είτε με την επαύξησηισχύος της αφαλάτωσης, μέσω χρηματοδότησης για αγορά νέας μονάδας, όπως έγινε πρόσφατα στις Σχοινούσες».
«Ήδη έχει ολοκληρωθεί η εγκατάσταση μονάδων αφαλάτωσης, στη Δονούσα, Αμοργό (Αιγιάλη) και Λέρο. Πρόσφατα υπεγράφη σύμβαση εγκατάστασης -λειτουργίας και συντήρησης των μονάδων αφαλάτωσης στα νησιά Πάτμου και Αρκιών»
Για την Υγεία των νησιών
«Το χρόνιο πρόβλημα που υπάρχει είναι ότι ενώ προκηρύσσονται θέσεις για αγροτικούς και γενικούς γιατρούς στα νησιά και παρά το γεγονός ότι έχουν δοθεί, από την δική μας Κυβέρνηση, αρκετά βαθμολογικά και οικονομικά κίνητρα, εντούτοις υπάρχουν ακόμη κενά. Εμείς προσπαθούμε, σε συνεργασία με το Υπουργείο Υγείας να δώσουμε ακόμη περισσότερα κίνητρα για να γίνουν θελκτικές οι θέσεις. Ταυτόχρονα όμως για να καλυφθούν οι ανάγκες των νησιωτών, σε συνεργασία με το Υπουργείο Αμύνης, φροντίζουμε, έστω και προσωρινά, να στελεχώνουν τις δομές υγείας των νησιών οπλίτες γιατροί ή και μόνιμοι στρατιωτικοί γιατροί».
«Ποτέ δε θα μπορούμε να πούμε ότι είμαστε απόλυτα ικανοποιημένοι από την κάλυψη των υγειονομικών αναγκών στα νησιά, αλλά με αυτές τις προσπάθειες που έχουμε καταβάλει πιστεύω ότιέχουν γίνει αρκετά βήματα ώστε να αισθάνονται πιο ασφαλείς οι νησιώτες».

Για την ενεργειακή διασύνδεση των νησιών
«Σε ό,τι αφορά το πρόγραμμα διασύνδεσης των νησιών αυτό είναι αρκετά προχωρημένο και πιστεύουμε ότι θα μπορέσουν έτσι οι νησιώτες να αποκτήσουν πρόσβαση σε ποιοτικότερο ρεύμα».

Θέμα: «Ν. Σαντορινιός: Από την πρώτη στιγμή, σαν Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, έχουμε στηρίξει έμπρακτα τα υδατοδρόμια»

Στην ΕΡΑ Ρόδου και στην δημοσιογράφο κα. Χριστίνα Μέγα και Μαριέττα Γαβριηλιώτη, μίλησε σήμερα το πρωί ο Νεκτάριος Σαντορινιός. Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στάθηκε ιδιαίτερα στο ζήτημα του νομοθετικού πλαισίου, που ολοκληρώνεται, για την λειτουργία των υδατοδρομίων και εξήγησε τις πρωτοβουλίες που έχει λάβει ο ίδιος για την ταχύτερη έγκριση των σχετικών μελετών.
Απαντώντας στον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου για τα υδατοδρόμια
«Δηλώσεις όπως αυτές που είδαν το φως της δημοσιότητας δεν βοηθούν σε τίποτα αναφορικά με την προώθηση της λειτουργίας των υδατοδρομίων. Θεωρούσα και θεωρώ ότι με τον κ. Χατζημάρκο βρισκόμαστε στην ίδια πλευρά. Εγώ δεν ψάχνω για εχθρούς αλλά για συνεργάτες».
Οι πολιτικές πρωτοβουλίες για την επίσπευση της λειτουργίας των υδατοδρομίων
«Από την πρώτη στιγμή που ανέλαβα το Υφυπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ασχολήθηκα στενά με το ζήτημα των υδατοδρομίων, φροντίζοντας να ολοκληρωθούν οι εγκρίσεις προγραμματικών συμβάσεων που εκκρεμούσαν τόσο από τις υπηρεσίες του ΥΝΑΝΠ, όσο και από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού και οι οποίες προϋπόθεταν συγκεκριμένες διοικητικές διαδικασίες».
«Αυτή τη στιγμή προσπαθούμε, σε συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών, για την προετοιμασία του νομοσχεδίου που θέτει το πλαίσιο για την λειτουργία των υδατοδρομίων. Το νομοσχέδιο έχει ολοκληρωθεί και έχει ήδη σταλεί για έγκριση στην αρμόδια Ευρωπαϊκή Επιτροπή (DG MOVE) η οποία και μας έχει αποστείλει τις παρατηρήσεις της. Τις επόμενες μέρες αναμένεται να λάβει χώρα σύσκεψη, όπου μαζί με το Υπ. Μεταφορών, θα απαντήσουμε στα σχόλια της Επιτροπής, σχετικά με τα όποια ζητήματα έχουν τεθεί και αφορούν αρμοδιότητες του ΥΝΑΝΠ. Έτσι ολοκληρώνεται και ουσιαστικά η διαδικασία κατάρτισης του νομοσχεδίου και ανοίγει ο δρόμος για την κατάθεσή του στη Βουλή. Αυτή είναι μια τυπική διαδικασία που ακολουθεί κάθε νομοθετικό έργο της Κυβέρνησης».
«Αξίζει να επαναλάβω, ότι βούληση του Υπουργείου μας και δική μου προσωπικά είναι να διαμορφώσουμε ένα δίκτυο συνδυασμένων μεταφορών για τα νησιά μας. Τα υδροπλάνα μπορούν να είναι μέρος αυτού του δικτύου για αυτό το λόγο και έχουμε καταβάλει τόσες πολλές προσπάθειες σαν Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτική».

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής επισκέφθηκε χθες (20/04/17), το νησί της Σύρου. Ο Νεκτάριος Σαντορινιός είχε την ευκαιρία, συνοδευόμενος από τον Βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Κυκλάδων, Αντώνη Συρίγγο, να συναντηθεί με φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, παραγωγικούς φορείς του νησιού και με τον Διοικητή της 6ης ΠΕΔΙΛΣ, Πλοίαρχο κ. Γκύζη Ιάκωβο.

Επίσης, συμμετείχε στην εκδήλωση που διοργάνωσε το επιμελητήριο Κυκλάδων με θέμα την αντιμετώπιση του ιδιωτικού χρέους, με κεντρικό ομιλητή τον Ειδικό Γραμματέα για την Διαχείριση του Ιδιωτικού Χρέους, κ. Φώτη Κουρμούση.

Ο Υφυπουργός είχε την ευκαιρία, στο πλαίσιο της επίσκεψής του, να συναντηθεί, αρχικά, με τον Αντιπεριφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, κ. Γιώργο Λεονταρίτη, με τον οποίο συζήτησαν τα ιδιαίτερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι νησιωτικές περιοχές. Ο Νεκτάριος Σαντορινιός παρέθεσε τις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σχετικά με την αναμόρφωση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων, την επικείμενη λειτουργία των υδατοδρομίων και τον στόχο για υδατική αυτονομία των άνυδρων νησιών.

Στη συνέχεια των επαφών που είχε στη Σύρο, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, επισκέφθηκε το Δημαρχείο του νησιού όπου συζήτησε με τον Δήμαρχο Ερμούπολης, κ. Γιώργο Μαραγκό, τον Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου, κ. Γιώργο Δούναβη καθώς και με τον Πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, κ. Δημήτρη Κοσμά. Η συζήτηση κινήθηκε, βασικά, γύρω από το πολύ σημαντικό θέμα του πολεοδομικού σχεδίου του Δήμου Ερμούπολης, το οποίο πρόσφατα εγκρίθηκε από την αρμόδια επιτροπή της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και έτσι σύντομα οδεύει προς λύση ένα ζήτημα που ταλάνιζε την τοπική κοινωνία για πολύ καιρό. Επιπλέον, στη συνάντηση αναφέρθηκε και το εξίσου σοβαρό θέμα του master plan του Λιμανιού της Σύρου. Αυτή τη στιγμή, αναμένεται να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες ενέργειες ώστε να προχωρήσει η διαδικασία έγκρισής του και έτσι να ανοίξει ο δρόμος προς την υλοποίηση των έργων αναβάθμισης του λιμανιού, που θα σημάνουν και την αναπτυξιακή άνοδο του νησιού. Ο Υφυπουργός, ενημερώθηκε, επίσης, για το αίτημα του Δήμου για επέκταση του αεροδρομίου Σύρου.
Ιδιαίτερα σημαντική ήταν η συνάντηση που είχε ο Νεκτάριος Σαντορινιός με το Προεδρείο του Επιμελητηρίου Κυκλάδων, όπου συζητήθηκαν οι κυβερνητικές πρωτοβουλίες για την ενίσχυση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων των νησιών και την τόνωση της ανταγωνιστικότητας.
Η επίσκεψη του Υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στην πρωτεύουσα των Κυκλάδων, έκλεισε με την παρουσία του και τον χαιρετισμό που απεύθυνε σε ειδική εκδήλωση που διοργανώθηκε από το Επιμελητήριο Κυκλάδων με κεντρικό ομιλητή τον Ειδικό Γραμματέα για την Διαχείριση του Ιδιωτικού Χρέους, κ. Φώτη Κουρμούση.
Ο Νεκτάριος Σαντορινιός, στην ομιλία του, στάθηκε ιδιαίτερα στα ζητήματα της Νησιωτικής Πολιτικής, τα οποία χαρακτήρισε πολυεπίπεδα. Η Νησιωτική Πολιτική, είπε, δεν είναι μια μονοδιάστατη πολιτική, απαιτεί παρεμβάσεις από όλα τα πεδία της Διοίκησης και χρειάζεται γενναίες πρωτοβουλίες στην Υγεία, στην Παιδεία, στην Ανάπτυξη, στα ανοιχτά θέματα της Ενέργειας και του Τουρισμού. Η δική μας Κυβέρνηση, υπογράμμισε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, έχει δεσμευτεί για την τήρηση του Άρθρου 101 του Συντάγματος και για την εφαρμογή ιδιαίτερων Νησιωτικών Πολιτικών που θα απαντήσουν σε όλα εκείνα τα προβλήματα που καθημερινά καλείται ο νησιώτης να αντιμετωπίσει. Προς αυτή την κατεύθυνση, συμπλήρωσε, έχουμε διαμορφώσει ένα πλαίσιο δράσεων ανά Υπουργείο, στο πλαίσιο των εξαγγελιών του Πρωθυπουργού από την Νίσυρο, που προσπαθούμε να υλοποιήσουμε με στόχο να αντιστρέψουμε το αρνητικό κλίμα που βίωνε για πολλά χρόνια ο νησιώτης και που ήταν αποτέλεσμα τόσο των αντίξοων αντικειμενικών συνθηκών, αλλά πολύ περισσότερο της έλλειψης, μέχρι τώρα, κυβερνητικής βούλησης για ενίσχυση των νησιών.

Αναφορικά, τέλος, με το ζήτημα των υπερχρεωμένων νοικοκυριών και επιχειρήσεων- το θέμα δηλαδή της εκδήλωσης- ο Νεκτάριος Σαντορινιός σχολίασε πως η Ειδική Γραμματεία για τη Διαχείριση του Ιδιωτικού Χρέους και το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έχουν σκοπό να περιοδεύσουν στα περισσότερα νησιά, ώστε να ενημερώσουν δια ζώσης και διεξοδικά τους νησιώτες για τις λύσεις που προωθούνται. Αυτή τη στιγμή, ανέφερε, ψηφίζεται ένα πολύ σημαντικό νομοσχέδιο για τον εξωδικαστικό συμβιβασμό χρεών, που θα ανακουφίσει εκατοντάδες χιλιάδες ελεύθερους και μικρομεσαίους επαγγελματίες από χρέη που έχουν συσσωρευτεί από την αρχή της κρίσης προς το Δημόσιο, τους ασφαλιστικούς φορείς, τις τράπεζες ακόμη και άλλους ιδιώτες. Οι ρυθμίσεις του νομοσχεδίου, συμπλήρωσε, μπορούν να δώσουν μια νέα ώθηση και διέξοδο στην οικονομία και να βοηθήσουν ουσιαστικά στην αντιμετώπιση της ανεργίας. Στόχος μας ήταν και είναι, είπε εμφατικά ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. η στήριξη της μικρομεσαίας επιχείρησης, την οποία θεωρούμε την ραχοκοκαλιά της εθνικής μας οικονομίας. Μέσα από λύσεις και διεξόδους που σχεδιάζονται, ο μικρομεσαίος ελεύθερος επαγγελματίας μπορεί τώρα πια να ξεφύγει από το φάσμα της χρεωκοπίας που τον ενέταξαν οι καταστροφικές πολιτικές των προηγούμενων ετών.

Κοινό Δελτίο Τύπου του Υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

και του Γενικού Γραμματέα Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων

Θέμα:«Πράξη γίνεται η εξαγγελία της Κυβέρνησης για χορήγηση δωρεάν δορυφορικού εξοπλισμού στα νησιά»
Σε ΦΕΚ δημοσιεύτηκε η ΚΥΑ (1203/5-4-17) του Υπουργού Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσηςκαι του Υπουργού Εσωτερικώνγια την Επιχορηγούμενη δορυφορική πρόσβαση των μόνιμων κατοίκων των απομακρυσμένων περιοχών της χώρας στους ελληνικούς τηλεοπτικούς σταθμούς ελεύθερης λήψης.
Η εξαγγελία του Πρωθυπουργού από την Νίσυρο για διευκόλυνση της πρόσβασης των νησιωτών στην ενημέρωση, γίνεται πράξη, μέσω της δωρεάν χορήγησης δορυφορικού εξοπλισμού σε όλα τα νοικοκυριά των νησιών εκείνων που δεν καλύπτονται από το σήμα της Digea, συνολικού προϋπολογισμού 1.975.000 €.

Η Κυβέρνηση, με την εν λόγω ΚΥΑ, σκοπό έχει την ουσιαστική τεχνολογική ενίσχυση της Περιφέρειας και των πολιτών που ζουν μόνιμα, ιδίως στις παραμεθόριες και νησιωτικές περιοχές, τη μείωση του ψηφιακού και τεχνολογικού χάσματος μεταξύ των πολιτών της χώρας αλλά και την ισότιμη συμμετοχή τους στην επικοινωνία και στη πληροφόρηση.

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός και ο Γενικός Γραμματέας Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, του Υπουργείου Ψηφιακής ΠολιτικήςΤηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, κ. Βασίλης Μαγκλάρας, από την πρώτη στιγμή συνεργάστηκαν στενά, ανέπτυξαν επικοινωνία με τους νησιωτικούς Δήμους και κατέγραψαν τις ανάγκες των νησιών, εγκαίρως, έτσι ώστε να έχουν τα αρμόδια Υπουργεία την συνολική εικόνα των αναγκών. Τα νησιά, των οποίων οι περιοχές που έχουν αδύναμο ή καθόλου τηλεοπτικό σήμα και που θα εντάσσονται στην ρύθμιση για χορήγηση δωρεάν δορυφορικού εξοπλισμού είναι: Αγαθονήσι, Αστυπάλαια, Κάλυμνος, Κάσσος, Λειψοί, Πάτμος, Σύμη, Τήλος, Χάλκη, Σάμος, Ικαρία, Σαμοθράκη,Ψαρά, Αντιψαρά.Σημαντική παράμετρος για την υλοποίηση της δράσης είναι η πιστοποίηση των αιτούντων ότι διαμένουν μόνιμα στις συγκεκριμένες περιοχές, νησιών μικρών, με πληθυσμό κάτω από 3000 κατοίκους.

Τέλος, όπως φαίνεται από την επικείμενη υλοποίηση της ΚΥΑ, η νησιωτική πολιτική είναι προτεραιότητα για την Κυβέρνηση και η δωρεάν παροχή δορυφορικού εξοπλισμού είναι ένα μόνο μέρος της συνολικής ατζέντας που σχεδιάζουν τα Υπουργεία για την αλλαγή των συνθηκών της καθημερινότητας των νησιωτών.

KYA