Σε απόρριψη έξι αιτήσεων ακύρωσης της παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων κατέληξε χθες, Δευτέρα, σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, το Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ), ανάβοντας πράσινο φως για την ομαλή συνέχιση της διαδικασίας παράδοσης.

Εν τω μεταξύ, ο αγώνας δρόμου συνεχίζεται για να αρθούν οι τεχνικές δυσκολίες, ώστε τα αεροδρόμια να περάσουν ως τα τέλη Ιανουαρίου 2017 στον έλεγχο της Fraport, παρά την αρχική αισιοδοξία ότι η διαδικασία θα είχε ολοκληρωθεί στις αρχές του ερχόμενου Δεκεμβρίου.

Όπως ανέφερε μιλώντας στο συνέδριο «Ανάπτυξη και Επενδύσεις» ο πρόεδρος του ΤAIΠΕΔ κ. Στέργιος Πιτσιόρλας, η μικρή καθυστέρηση «οφείλεται σε τεχνικά θέματα τα οποία διευθετούνται ακόμη, π.χ. θέματα που έχουν να κάνουν με την πυρόσβεση, τις υπηρεσίες κ.ά.». Οι δύο πλευρές σχολιάζουν πάντως ότι η παράδοση θα γίνει εντός συμβατικού πλαισίου, δηλαδή το αργότερο ως τα μέσα Φεβρουαρίου, χωρίς αυτό να δημιουργεί κενό στα έσοδα του ΤΑΙΠΕΔ για το 2016.

Θεμελιώδες ζήτημα αποτελεί η πιστοποίηση των αεροδρομίων με βάση την ευρωπαϊκή νομοθεσία, η οποία και αποτελεί δεσμευτική υποχρέωση όλων των κρατών-μελών ως το τέλος του 2017. Το βάρος της αρχικής πιστοποίησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων βαρύνει το Ελληνικό Δημόσιο.

Στο ζήτημα των αιτήσεων ακύρωσης που είχαν καταθέσει κατά της συμφωνίας παραχώρησης η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορία (ΟΣΥΠΑ), ο δήμος και φορείς των Χανίων, καθώς και ο δήμος Κέρκυρας με την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων και άλλους φορείς, αυτές δεν έγιναν αποδεκτές. Επισημαίνεται βέβαια ότι τα συνδυκάτα έχουν ήδη προειδοποιήσει ότι θα προσφύγουν εναντίον της συμφωνίας στην Κομισιόν, καθώς θεωρούν ότι αυτή παραβιάζει το δημόσιο συμφέρον και τους ευρωπαϊκούς κανόνες ανταγωνισμού.

ΒΗΜΑ

Αύξηση 48% στην επιβατική κίνηση του αεροδρομίου της Θεσσαλονίκης προβλέπει μέχρι το 2026 η Fraport Greece η οποία έχει ήδη οριστικοποιήσει τα σχέδιά της για το μεγαλύτερο από τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που θα διαχειρίζεται σύντομα.

Το σχέδιο «αναμόρφωσης» του «Μακεδονία» παρουσιάστηκε σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης (ΕΒΕΘ), και περιλαμβάνει βελτιωμένες εγκαταστάσεις και αναβάθμισης της εξυπηρέτησης των επιβατών.
Οπως αναφέρθηκε από την διοίκηση της εταιρείας με τις παρεμβάσεις που θα υλοποιηθούν «θα επιτύχει την ενδυνάμωση της εικόνας του αεροδρομίου σηματοδοτώντας μία νέα εποχή για τον τουρισμό της Θεσσαλονίκης και της ευρύτερης περιφέρειας της Μακεδονίας».

Η διοικητική ομάδα της Fraport Greece οι κ.κ. Αlexander Zinell, Chief Executive Officer, Βαγγέλης Μπαλτάς, Chief Financial Officer, Ian Matheson, Chief Operations Officer και Bill Fullerton, Chief Technical Officer τόνισαν ότι στόχος της εταιρείας είναι η περαιτέρω ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης και της περιοχής της Μακεδονίας ως ένας ιδιαίτερα ελκυστικός προορισμός, καθώς και η ενδυνάμωση της θέσης της πόλης ως σημαντικό εμπορικό, επιχειρηματικό και τουριστικό κέντρο?κόμβο που θα αποτελέσει σημείο αναφοράς για τη Νότια Ευρώπη. Σύμφωνα με τα σχέδια o τερματικός σταθμός του αεροδρομίου θα ανακαινιστεί και θα εκσυγχρονιστεί, ενώ θα πραγματοποιηθεί αναδιάπλαση των εμπορικών χώρων του αεροδρομίου.

Η Fraport Greece προχωρά, επίσης, σε σύναψη νέων συμφωνιών με αεροπορικές εταιρίες και συνεργαζόμενες επιχειρήσεις, συμφωνίες οι οποίες αποσκοπούν στη επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου και στην αύξηση της συνολικής τουριστικής αγοράς δίνοντας έμφαση στις αγορές που έχουν ήδη ισχυρή παρουσία στη Θεσσαλονίκη.
Οι σημαντικές βελτιώσεις που θα πραγματοποιηθούν για την αύξηση τόσο της χωρητικότητας του αεροδρομίου όσο και της ποιότητας των υπηρεσιών περιλαμβάνουν: 47% αύξηση των σταθμών Check-in, 75% αύξηση των ζωνών παραλαβής αποσκευών, 50% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών και διπλασιασμό των ζωνών ασφαλείας του αεροδρομίου. Ταυτόχρονα, όλες οι λειτουργίες του αεροδρομίου θα πραγματοποιούνται με βάση τα διεθνώς αναγνωρισμένα πρότυπα ασφαλείας.

Τα έργα που θα πραγματοποιηθούν περιλαμβάνουν την αναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών με τη δημιουργία θέσεων power-in/push-back, την ανακαίνιση του οδοστρώματος και την κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού με λειτουργικό σχεδιασμό σύμφωνα με τις διεθνείς απαιτήσεις.

Η εκδήλωση εγκαινίασε μία σειρά εκδηλώσεων σε όλη την Ελλάδα μέσω των οποίων η Fraport Greece θα ενημερώσει τους εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης και των εμπλεκόμενων φορέων σχετικά με τα σχέδιά της για τα υπόλοιπα 13 περιφερειακά αεροδρόμια που περιλαμβάνονται στη σύμβαση παραχώρησης.

Τα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας περιλαμβάνουν 3 πύλες στην κύρια χώρα (Θεσσαλονίκη, Άκτιον, Καβάλα) και 11 αεροδρόμια στα νησιά (Χανιά, Κέρκυρα, Κεφαλονιά, Κως, Μύκονος, Μυτιλήνη, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος και Ζάκυνθος). Όλα τα αεροδρόμια υποδέχτηκαν συνολικά περισσότερους από 23 εκατ. επιβάτες μέσα στο 2015 συνολικά (ετήσια αύξηση 6%). Το 73% αυτών των επιβατών αποτελούν διεθνείς ταξιδιώτες.
Όπως προβλέπει η σύμβαση με το ελληνικό Δημόσιο η Fraport Greece θα επενδύσει περίπου 330 εκατ. ευρώ για τη βελτίωση των αεροδρομίων στα πρώτα χρόνια, μέχρι το 2020. Στα επόμενα χρόνια, είναι δυνατό να πραγματοποιηθούν επιπλέον επενδύσεις για τη συντήρηση και πιθανή αύξηση της χωρητικότητας, με βάση τον όγκο κίνησης. Συνολικά, το ποσό των επενδύσεων θα ξεπεράσει το 1 δισ. ευρώ. (περιλαμβάνοντας την επένδυση των 330 εκατ. ευρώ για τις υποδομές στην αρχική φάση).

imerisia.gr

Αυτό ανέφερε σήμερα στο συνέδριο του ΣΕΤΕ ο κ. Γιώργος Βήλος, Γενικός Διευθυντής Εμπορικής και Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της Fraport Greece.

Οι επενδύσεις θα αφορούν κυρίως στην αναβάθμιση και επέκταση των εγκαταστάσεων των 14 αεροδρομίων. Όπως είπε χαρακτηριστικά ο κ.Βήλος, από περίπου 200.000 τ.μ. που είναι η συνολική επιφάνεια των 14 αεροδρομίων στο τέλος της 4ετίας θα έχουν γίνει 300.000 έως 320.000 τ.μ. Ενδεικτικά ανέφερε ότι το αεροδρόμιο της Σαντορίνης θα επεκταθεί στα 15.000 τ.μ. από 5.000 τ.μ. σήμερα, της Θεσσαλονίκης θα διπλασιασθεί, της Κέρκυρας θα επεκταθεί κατά 1.000 τ.μ. και ανάλογες επεκτάσεις θα γίνουν και στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια.

Έμφαση επίσης θα δοθεί στη δημιουργία εμπορικών κέντρων μέσα στα αεροδρόμια, με τη φιλοδοξία να είναι εφάμιλλα του αεροδρομίου της Αθήνας και άλλων διεθνών αεροδρομίων.Η Fraport Greece βρίσκεται σε διαδικασία προσλήψεων. Ήδη έχουν προληφθεί 75 άτομα και μέχρι την Άνοιξη οι προσλήψεις θα φτάσουν στα 550 άτομα. Από αυτά, τα 120-130 άτομα θα είναι στην κεντρική διοικηση στην Αθήνα και οι υπόλοιποι θα κατανεμηθούν στα 14 αεροδρόμια.

Αυτή τη στιγμή, όπως είπε ο κ.Βήλος, έχουν κατατεθεί στην εταιρεία 50.000 βιογραφικά για πρόσληψη και καθημερινά προστίθενται και άλλο ενδιαφερόμενοι.Στην επόμενη δεκαετία η Fraport Greece εκτιμά ότι τα 14 αεροδρομία θα εξυπηρετούν τουλάχιστον 31 εκατ. επιβάτες, χάρη στη διασύνδεσή τους, τη συνεργασία με τις αεροπορικές εταιρείες και την προσθήκη νέων προορισμών.Ως προς τις χρεώσεις, ο κ. Βήλος υπενθύμισε ότι προβλέπονται ρητά από τη σύμβαση, που επικυρώθηκε στη Βουλή και προβλέπει: 13 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη έως την ολοκλήρωση των επενδύσεων και μετά μπορούν να ανέλθουν κατ' ανώτερο στα 18,5 ευρώ.

tornosnews.gr