Η Έλενα Κουντουρά διεκδικεί από τη Φινλανδική Προεδρία την κατάρτιση ειδικού προϋπολογισμού για τον Τουρισμό στην ΕΕ και δίκαιη προσαρμογή των Μεταφορών στους κλιματικούς στόχους για όλα τα Κράτη και τις κοινωνικές ομάδες

Ιούλιος 26, 2019
jumbo-banner

Την ανάγκη κατάρτισης  προϋπολογισμού ειδικά για τον Τουρισμό στην ΕΕ για τη νέα προγραμματική περίοδο 2021 - 2027, με στόχο την  ουσιαστική στήριξη του κλάδου στην Ευρώπη, τόνισε η  Ευρωβουλευτής κ. Έλενα Κουντουρά , κατά την πρώτη συνεδρίαση της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (TRAN) στο  πλαίσιο  της ανάληψης της Προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ από τη Φινλανδία.
H κ. Κουντουρά, ως συντονίστρια της Ευρωομάδας  GUE/NGL, τοποθετήθηκε σε κρίσιμα ζητήματα στους τομείς του τουρισμού και μεταφορών κατά τη διάρκεια των εργασιών της TRAN, όπου συμμετείχαν η Υπουργός  Μεταφορών της Φινλανδίας  κ. Sanna Marin και η Υπουργός Οικονομικών Υποθέσεων αρμόδια για τον τουρισμό κ. Katri Kulmuni.
Απευθυνόμενη προς την κ. Kulmuni, η κ. Κουντουρά ζήτησε να διευκρινιστεί εάν σκοπεύει η Φινλανδική Προεδρία να στηρίξει τη σχετική πρόταση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για την κατάρτιση προϋπολογισμού για τον τουρισμό που θα συμπεριληφθεί στο νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο από το 2021. Στόχος της πρότασης είναι η ενίσχυση του κλάδου σε ευρωπαϊκό επίπεδο και η στήριξη της βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης στην ΕΕ ειδικά στο πλαίσιο της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής .
Παράλληλα, η κ. Κουντουρά ζήτησε  από τη Φινλανδική Προεδρία, να επανεκκινήσει  τις διαδικασίες, ώστε να θεσπιστεί μία ολοκληρωμένη ευρωπαϊκή πολιτική για τον Τουρισμό στην Ευρωπαϊκή Ένωση, για τη διατήρηση της θέσης της Ευρώπης στην παγκόσμια αγορά ως κορυφαίου προορισμού. 
Σχετικά με την πολιτική μεταφορών, η κ. Κουντουρά ζήτησε να υπάρξει ενημέρωση από τη Φινλανδή Υπουργό Μεταφορών, κ. Marin σχετικά με τα συγκεκριμένα βήματα που θα ακολουθηθούν στους κρίσιμους στόχους της ψηφιοποίησης του κλάδου των μεταφορών και της μείωσης των εκπομπών ρύπων. Η κ. Κουντουρά τόνισε μάλιστα ότι η στρατηγική πρέπει να σέβεται το γεγονός ότι τα 27 κράτη-μέλη έχουν διαφορετικά σημεία εκκίνησης όσον αφορά τις ανάγκες χρηματοδότησης  και το επίπεδο των απαιτούμενων υποδομών για την πρόοδο και την επίτευξη των κοινών στόχων.
Επιπλέον, επεσήμανε σχετικά με την πολιτική  για τις «πράσινες μεταφορές» στην ΕΕ ότι για να είναι δίκαιη η μετάβαση, θα πρέπει να συνυπολογιστούν οι ιδιαίτερες ανάγκες των ασθενέστερων οικονομικά στρωμάτων. Συγκεκριμένα, πρότεινε να εξετάσει η Προεδρία τη δυνατότητα λήψης αντισταθμιστικών μέτρων ώστε να μην αποκλειστούν οικονομικά και κοινωνικά οι ασθενέστεροι από τις αλλαγές που θα συντελεστούν. 

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot