Σπύρος Τυρινόπουλος, ναυτικός πράκτορας, μέλος της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου:

«Η Σένγκεν είναι στην πολύ άσχημη κατάσταση που ήταν και πέρσι»

«Το μόνο που έχει αλλάξει, είναι ότι τα σίδερα έχουν σκουριάσει μετά από 7 χρόνια»

«Έχουμε ήδη ουρές. Την Τρίτη, 7 Μαΐου που επισκέφθηκα τον χώρο, οι ουρές ήταν τεράστιες και στην έξοδο και στην είσοδο»

«Θα υπάρχει μεγάλη αύξηση των κρατήσεων από Τούρκους για το καλοκαίρι, κυρίως μετά τα μέσα Ιουνίου που κλείνουν τα σχολεία και στη γειτονική μας χώρα»

«Ανοίγει νέα γραμμή 12 Ιουνίου με 10 Σεπτεμβρίου από Δίδυμα – Κω, κάθε Παρασκευή και Σάββατο»

Απογοητευμένος από την κατάσταση που επικρατεί μέχρι τώρα στην Σένγκεν, δηλώνει σε συνέντευξή του στον «Σ» ο ναυτικός πράκτορας και μέλος της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου Σπύρος Τυρινόπουλος, τονίζοντας πως, βρίσκεται στην ίσια κατάσταση με πέρσι. «Το μόνο που έχει αλλάξει είναι ότι τα σίδερα έχουν σκουριάσει μετά από 7 χρόνια» μας λέει χαρακτηριστικά.  Αναφέρει τα παράπονα των επισκεπτών μας καθώς και τις ακυρώσεις εκδρομών από Κω προς Τουρκία λόγω των μεγάλων καθυστερήσεων που παρατηρούνται κατά τη διάρκεια των ελέγχων, ενώ παράλληλα επισημαίνει την αύξηση επισκεπτών με την εφαρμογή της Visa Express, η οποία αναμένεται να μεγαλώσει μετά τα μέσα Ιουνίου που κλείνουν τα σχολεία και στην γειτονική μας χώρα.

Ο κ. Τυρινόπουλος μας ενημερώνει για τη συζήτηση που είχε για το συγκεκριμένο θέμα με τον Γενικό Γραμματέα Τουριστικής Πολιτικής και Ανάπτυξης Μύρωνα Φλουρή ο οποίος επισκέφθηκε προ ημερών το νησί μας και την υπόσχεσή του πως,

θα κάνει ό,τι μπορεί με παρεμβάσεις στα αρμόδια υπουργεία και στους φορείς για να βελτιωθεί η κατάσταση.

Αναφορικά με την παρέμβαση της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου, της οποίας είναι μέλος, για την Ζιά, θέση του είναι πως, «από τη στιγμή που δεν βελτιώνεται η κατάσταση με παρκινγκ, με μονοδρόμηση κ.λ.π., δηλαδή αυτά που έπρεπε να είχαν γίνει, και από τη στιγμή που υπάρχει και κίνδυνος για ατύχημα με τους πεζούς και με τα λεωφορεία, ο μόνος τρόπος είναι να μειωθούν οι εκδρομές, να μειωθεί ο κόσμος». Τέλος, εκτιμά πως η φετινή τουριστική περίοδος, σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία,

θα είναι ακόμα καλύτερη και από την περσινή,  ενώ μας ενημερώνει ότι, το γραφείο του ανοίγει νέα γραμμή 12 Ιουνίου με 10 Σεπτεμβρίου από Δίδυμα – Κω, κάθε Παρασκευή και Σάββατο.

Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

Ερ: Κύριε Τυρινόπουλε, ας ξεκινήσουμε με κάποια δημοσιεύματα τα οποία κάνουν λόγο για «τουρκική απόβαση στα νησιά μας» με το πρόγραμμα της Visa Express. Ισχύει αυτό για την Κω;

Σ.Τ.:  Είχαμε πολύ μεγάλη αύξηση και στην Κω από Τούρκους τουρίστες, όμως, δεν θα το χαρακτήριζα «απόβαση» γιατί έτσι κι αλλιώς είχαμε πάρα πολλούς Τούρκους που ερχόντουσαν τα προηγούμενα χρόνια. Η Κως είναι ένα μεγάλο νησί με πολλά μαγαζιά, πολλά εστιατόρια κι έτσι ο κόσμος διαχέεται και δεν φαίνεται πολύ. Σε άλλα νησιά που η κίνηση ήταν μικρότερη, αυτή η 50%, 80% αύξηση είναι πάρα πολύ μεγάλη. Σε εμάς υπάρχει, αλλά όπως σας είπα, δεν θα το χαρακτήριζα «απόβαση» με τα δεδομένα της Κω.

Ερ: Έχετε «εικόνα» της κίνησης για το επόμενο χρονικό διάστημα;

Σ.Τ.: Εικόνα ακριβή για τις κρατήσεις δεν έχουμε γιατί υπάρχουν πολλές εταιρείες. Θεωρώ όμως, από τη δική μου εμπειρία, ότι θα υπάρχει μεγάλη αύξηση των κρατήσεων από Τούρκους για το καλοκαίρι, κυρίως μετά τα μέσα Ιουνίου που κλείνουν τα σχολεία και στη γειτονική μας χώρα.

Ερ: Δηλαδή, θεωρείτε ότι θα αποδώσει το συγκεκριμένο μέτρο.

Σ.Τ.: Ήδη έχει αποδώσει, κυρίως στα μικρότερα νησιά, αλλά και στην Κω. Βεβαίως και θα αποδώσει και μάλιστα πάρα πολύ.

Ερ: Ας έρθουμε τώρα στην πύλη εισόδου, στη Σένγκεν. Σε ποια κατάσταση βρίσκεται σήμερα, πρώτο δεκαήμερο του Μαΐου;

Σ.Τ.: Αυτή τη στιγμή, αρχές Μαΐου, βρίσκεται στην κατάσταση που ήταν και πέρσι, στην όχι και τόσο όμορφη και καλή κατάσταση που υπήρχε. Έχουμε υποσχέσεις ότι σύντομα – αν και 1^η Μαΐου πέρασε από το δημοτικό συμβούλιο η έγκριση για τα κονδύλια και για το τι θα γίνει εκεί – θα μπουν κι άλλοι οικίσκοι για την αστυνομία, θα μπει μεγάλη τέντα, κι άλλα παγκάκια. Έχουμε υπόσχεση ότι σύντομα θα γίνει αυτό. Αναμένουμε. Αυτή τη στιγμή πάντως, η κατάσταση είναι σε αυτή την πολύ άσχημη που ήταν και πέρσι.

Ερ: Δηλαδή, θα έχουμε και πάλι ουρές;

Σ.Τ.: Έχουμε ήδη ουρές. Να σας πω ότι, την Τρίτη, 7 Μαΐου που επισκέφθηκα τον χώρο, οι ουρές ήταν τεράστιες και στην έξοδο και στην είσοδο.

Ερ: Που σημαίνει ότι είχαμε και παράπονα…

Σ.Τ.: Είχαμε πολλά παράπονα και πολλές ακυρώσεις. Δηλαδή, ο κόσμος που είχε αγοράσει εισιτήριο να πάει εκδρομή στην Τουρκία και έμενε πάνω από μισή ώρα στην ουρά, γύριζε πίσω, ακύρωνε το εισιτήριο και έφευγε. Και τέτοια περιστατικά είχαμε πολλά. Έχουμε αρχίσει να τα έχουμε αυτά. Κι είναι ακόμα 7 Μαΐου με τεράστιες ουρές.

Ερ: Κύριε Τυρινόπουλε, πληροφορήθηκα πως την Τρίτη (7/5/2024), πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στη μαρίνα με την παρουσία του Γενικού Γραμματέα Τουριστικής Πολιτικής και Ανάπτυξης Μύρωνα Φλουρή στην οποία συμμετείχατε.

Σ.Τ.: Ήμουν στη σύσκεψη η οποία κυρίως ήταν με τους ξενοδόχους. Εγώ πήγα απλά να τον ενημερώσω για το θέμα της Σένγκεν. Τον ενημέρωσα, του έδειξα και φωτογραφίες για το τι συμβαίνει, του περιέγραψα όσο καλύτερα μπορούσα το τι ακριβώς αντιμετωπίζουμε και το τι βλέπει ο κόσμος κατεβαίνοντας στην Σένγκεν. Ζήτησε να δει τις εγκαταστάσεις, πήγαμε μαζί, τις είδε, μίλησε και με τους αστυνομικούς και υποσχέθηκε ότι, θα κάνει ό,τι μπορεί με παρεμβάσεις στα αρμόδια υπουργεία και στους φορείς για να βελτιωθεί η κατάσταση όσο μπορεί.

Ερ: Με λίγα λόγια, πείτε μου, τι λείπει από την Σένγκεν για να γίνει, επιτρέψτε μου τον χαρακτηρισμό, «ανθρώπινη»;

Σ.Τ.: Έχουν έρθει περισσότεροι αστυνομικοί από ότι ήταν πέρσι, έχει βελτιωθεί αυτό, αλλά χρειάζονται κι άλλοι. Το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη υποσχέθηκε ότι θα φέρει κι άλλους αστυνομικούς, το αναμένουμε, αλλά πρέπει να μπουν και οι οικίσκοι για να μπορούν οι άνθρωποι να κάνουν τη δουλειά τους. Πού θα κάνουν τον έλεγχο εάν  δεν υπάρχουν οι χώροι; Αυτό είναι το ένα θέμα. Το άλλο είναι η υποδομή. Οι οικίσκοι, οι τέντες, τα σκίαστρα, εν πάσει περιπτώσει, όλο αυτό που βλέπουμε και που είναι στην ίδια κατάσταση από το 2017 και που το μόνο που έχει αλλάξει, αυτό είπα στον Γενικό, είναι ότι τα σίδερα έχουν σκουριάσει μετά από 7 χρόνια. Αυτή είναι η μόνη αλλαγή, δεν έχει γίνει τίποτε άλλο. Να σας πω ότι, την περασμένη εβδομάδα έγινε ένα ρεπορτάζ στην τούρκικη τηλεόραση, απέναντι, για την ουρά στο castle port, γιατί έχουν κι εκεί ουρές, όπου είπαν, «μα γιατί λέτε για εμάς; Πού να δείτε τι γίνεται στην Κω απέναντι».

Ερ: Ας αλλάξουμε θέμα. Η Ένωση Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου, της οποίας είστε μέλος, για πρώτη φορά έκανε δημόσια παρέμβαση για την υπόθεση της Ζιάς. Θα ήθελα το σχόλιό σας για το συγκεκριμένο ζήτημα.

Σ.Τ.: Συμφωνώ με την επιστολή που έστειλε η Ένωση. Δεν υπάρχει άλλος τρόπος για να μην δημιουργείται αυτό το τεράστιο πρόβλημα στη Ζιά. Από τη στιγμή που δεν βελτιώνεται η κατάσταση με παρκινγκ, με μονοδρόμηση κ.λ.π., δηλαδή αυτά που έπρεπε να είχαν γίνει, και από τη στιγμή που υπάρχει και κίνδυνος για ατύχημα με τους πεζούς και με τα λεωφορεία, ο μόνος τρόπος είναι να μειωθούν οι εκδρομές, να μειωθεί ο κόσμος. Δεν υπάρχει άλλος τρόπος, δεν υπάρχει άλλη λύση. Αν δεν βελτιωθούν οι υποδομές, φυσικά θα πρέπει να μειωθεί ο κόσμος. Δεν γίνεται αλλιώς.

Ερ: Ας κλείσουμε τη συνέντευξη με την εκτίμησή σας για την τουριστική περίοδο.

Σ.Τ.: Τα μηνύματα που έχουμε για την φετινή τουριστική περίοδο είναι ότι θα είναι ακόμα καλύτερη και από την περσινή που ήταν η καλύτερη ever. Αυτό δείχνουν οι κρατήσεις και τα μηνύματα. Μακάρι να επαληθευτούν.

Ερ: Στον δικό σας τομέα, τον ναυτιλιακό, θα έχουμε αύξηση;

Σ.Τ.: Ανοίγουμε νέα γραμμή 12 Ιουνίου με 10 Σεπτεμβρίου από Δίδυμα – Κω, κάθε Παρασκευή και Σάββατο.

Ερ: Μέχρι τώρα, με πόσα λιμάνια της Τουρκίας συνδεόμαστε;

Σ.Τ.: Μέχρι τώρα έχουμε το castle port που είναι το κεντρικό τους λιμάνι, το cruz port

στην Αλικαρνασσό, το Turgutreis και τώρα μπαίνουν και τα Δίδυμα.

Πηγή: Εφημερίδα ΣΤΑΘΜΟΣ

Τους λόγους για τους οποίους η Ένωση Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου απέστειλε εξώδικο προς το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω, ζητώντας να γίνουν άμεσες παρεμβάσεις στη ζώνη Συνθήκης Σένγκεν στο λιμάνι της Κω, ώστε να αποφευχθεί η ταλαιπωρία των επισκεπτών από Τουρκία και να αποτραπεί η δυσφήμιση του προορισμού, εξηγεί στον Real Voice 99.5 ο ναυτιλιακός πράκτορας και μέλος του Δ.Σ. της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου Σπύρος Τυρινόπουλος, μιλώντας στη Ρένα Παυλάκη και το “Πρωινό Χ-Press”.

Ο κ. Τρινόπουλος τόνισε ότι η  Ένωση Τουριστικών Γραφείων δεν εμπλέκεται σε προεκλογικά παιχνίδια, αφού έχει αναδείξει το πρόβλημα από τον περασμένο Φεβρουάριο. Σημείωσε ότι οι παρεμβάσεις που έχουν γίνει από το Λιμενικό Ταμείο δεν είναι επαρκείς και πρέπει να ενισχυθούν, καθώς    οι εικόνες ντροπής δεν τιμούν την Κω, με κίνδυνο , την επόμενη χρονιά να ανακοπεί  το ρεύμα από Τουρκία που  φέτος ήταν αυξημένο κατά 40%.

Επιπλέον, κάλεσε τους παραγωγικούς  φορείς της Κω να πάρουν θέση, αφού όπως τόνισε, και  αυτοί θα υποστούν ζημία αν οι τουριστικές ροές από την Τουρκία παρουσιάσουν κάμψη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ ΤΟ ΕΞΩΔΙΚΟ:

20230818 ΕΞΩΔΙΚΟ ΕΝΩΣΗΣ ΠΡΟΣ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ

ΑΚΟΥΣΤΕ ΤΙΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΤΟΥ Σ. ΤΥΡΙΝΟΠΟΥΛΟΥ

Εικόνες που δυσφημούν την Κω κάνουν το γύρο του διαδικτύου, με τους επιβάτες ημεροπλοίων για εκδρομές προς τα απέναντι τουρκικά παράλια, αλλά και αντίστροφα κατά τις αφίξεις από Τουρκία, να περιμένουν επί ώρες στο διαβατηριακό έλεγχο, σε ουρές αναμονής κάτω από πολύ υψηλές θερμοκρασίες, αφού το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο δεν έχει προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό των υποδομών, παρά τα παράπονα που καταγράφονται τα τελευταία χρόνια και τις διαβεβαιώσεις που είχαν δοθεί από το χειμώνα.

της Νατάσας Παμπρή

Όπως δήλωσε στον Real Voice 99.5 ο ναυτιλιακός πράκτορας και μέλος του Δ.Σ. της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου Σπύρος Τυρινόπουλος, μιλώντας στη Ρένα Παυλάκη και το “Πρωινό Χ-Press”, οι εικόνες ντροπής δεν τιμούν την Κω με την πολύωρη ταλαιπωρία των επιβατών σε αφίξεις και αναχωρήσεις ημερήσιων εκδρομών κατά τη διεκπεραίωση των εγγράφων στον τελωνειακό έλεγχο, όπου συνωστίζονται λόγω της αυξημένης επισκεψιμότητας σε “καυτές” θερμοκρασίες.

Ο κ. Τυρινόπουλος πρόσθεσε επίσης ότι η Κως έχει μία μεγάλη αύξηση στο θαλάσσιο τουρισμό τις τελευταίες δέκα ημέρες σε σχέση με το 2019.

Ειδικότερα, όπως είπε ο κ. Τυρινόπουλος:

“H Σένγκεν μετά το σεισμό που έπληξε την Κω, έφυγε από το λιμάνι και έγιναν κάποιες πρόχειρες κατασκευές και κιόσκια σε άλλο σημείο. Πέρασαν έξι χρόνια από τότε και η κατάσταση δεν είναι καλή και δεν μας τιμά. Έπρεπε να έχουν γίνει πράγματα. Ο κόσμος ειδικά με το μπαϊράμι ήταν πάρα πολύς και η αναμονή στις ουρές πολύωρη στον τελωνειακό έλεγχο, μέσα στον ήλιο για ώρες, σε υψηλές θερμοκρασίες.

Η ευθύνη είναι του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου που θα έπρεπε να έχει εκσυγχρονίσει τις υποδομές, τα κιόσκια, να είχε βάλει έστω περισσότερες ομπρέλες, κάποιο στέγαστρο κλπ. Το θέμα έχει πάρει διαστάσεις διεθνώς μέσα από τα social media, με εικόνες που δυσφημούν την Κω. Τα αυτονόητα τα είχαμε ζητήσει από το χειμώνα, από το μήνα Δεκέμβριο. Δεν έχει γίνει απολύτως τίποτα μένοντας στις υποσχέσεις. Ο Αστυνομικός Διευθυντής Θέμης Καλαμάτας έστειλε περισσότερη αστυνομική δύναμη, ενισχύοντας τον διαβατηριακό έλεγχο στο λιμάνι της Κω, ωστόσο θα μπορούσε παράλληλα να γίνουν εκείνες οι ενέργειες από το Δ.Λ.Τ. για τη βελτίωση της εικόνας και της λειτουργίας ώστε να δοθεί λύση στο πρόβλημα που καταγράφεται τα τελευταία χρόνια”.

Τέλος, ως προς την πορεία του θαλάσσιου τουρισμού στην Κω το φετινό καλοκαίρι, ο κ. Τυρινόπουλος ανέφερε:

Η Κως έχει μία μεγάλη αύξηση στο θαλάσσιο τουρισμό τις τελευταίες δέκα ημέρες σε σχέση με το 2019, γιατί τους επόμενους δύο μήνες θα είμαστε σε θέση να πούμε αν είναι και σε σχέση με το 2022. Έχουμε περισσότερο κόσμο στο νησί φέτος, αλλά ξοδεύει λιγότερα σε σχέση με πέρυσι, κάτι που δεν ισχύει μόνο στην Κω, είναι γενικότερο το θέμα της μείωσης δαπάνης.

Μετά από το θόρυβο που έχει δημιουργηθεί σχετικά με την έκτακτη δρομολόγηση του πλοίου Πρέβελης στην άγονη γραμμή της Δωδεκανήσου, ο ναυτικός πράκτορας Σπύρος Τυρινόπουλος διευκρινίζει πως η δρομολόγηση του πλοίου έγινε για την εξυπηρέτηση και άλλων θαλάσσιων γραμμών, λόγω έκτακτων μεταφορικών αναγκών και συντήρησης των πλοίων και θα αποσυρθεί από την δική μας γραμμή σε περίπου 17 ημέρες.
Τις πρώτες δυόμιση εβδομάδες, με έναρξη δρομολογίων από Πειραιά σήμερα Τρίτη 09/05/2023, θα αντικατασταθεί από το πλοίο ΠΡΕΒΕΛΗΣ, εν συνεχεία για μία εβδομάδα από το πλοίο Διαγόρας και μετά το Blue Star Patmos θα επανέλθει στην κανονική του γραμμή. Όλο το διάστημα αυτό, τα υπόλοιπα βασικά δρομολόγια της γραμμής Δωδεκανήσου θα συνεχίσουν κανονικά στα ήδη γνωστοποιημένα ωράριά τους, εκτελούμενα από τα πλοία Blue Star 2 και Nissos Rodos.
Αναφορικά με την επιβατική κίνηση, τονίζει πως είναι αυξημένες οι κρατήσεις για εισιτήρια πλοίων αυτή τη σεζόν στα Δωδεκάνησα, ιδιαίτερα τον Αύγουστο.

https://www.kostv.gr/nea/koinwnika/22014-mono-gia-17-imeres-to-prevelis-stin-agoni-grammi-afksimenes-oi-kratiseis-gia-eisitiria-ploion-idiaitera-ton-aygousto

Τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια έχουν αυξηθεί κατά 20%
Αυξημένη η επιβατική κίνηση στα ενδοδωδεκανησιακά δρομολόγια τονίζει ο ναυτικός πράκτορας του νησιού μας, Σπύρος Τυρινόπουλος, με την μεγαλύτερη αύξηση να παρουσιάζει το δρομολόγιο Κω-Αστυπάλαια.
Όσον αφορά στην κίνηση από και προς Πειραιά, παραμένει στα ίδια επίπεδα, αφού ακόμα δεν έχει ξεκινήσει ο εσωτερικός τουρισμός για Κω και Ρόδο. Ερωτηθείς για τις αυξήσεις στα δρομολόγια, ο κ.Τυρινόπουλος επισημαίνει πως οι τιμές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια έχουν αυξηθεί κατά μέσο όρο 20%.

https://www.kostv.gr/nea/koinwnika/15465-afksimeni-i-epivatiki-kinisi-sta-endododekanisiaka-dromologia