Πράγματι, οι προγραμματικές δηλώσεις της Κυβέρνησης υπήρξαν συνέχεια των προεκλογικών και αναμφισβήτητα κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση. Το θέμα όμως δεν είναι η δήλωση αλλά η υλοποίηση των προγραμματικών δηλώσεων.

Στην ομιλία του ο Πρωθυπουργός -μεταξύ άλλων- μίλησε για Κυβέρνηση κοινωνικής σωτηρίας και έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην ανασυγκρότηση του κοινωνικού κράτους.
Απόλυτα σύμφωνοι. Όμως, η ανασυγκρότηση του κοινωνικού κράτους, είναι δυνατόν να επιτευχθεί χωρίς την ανασυγκρότηση της οικονομίας;
Ουδέποτε σε αυτόν τον πλανήτη οποιαδήποτε χρεοκοπημένη χώρα κατάφερε να έχει αξιόπιστο κοινωνικό κράτος. Το κοινωνικό κράτος είναι προνόμιο μόνο των αναπτυγμένων χωρών με υγιή οικονομία. Είναι προνόμιο των σοσιαλδημοκρατικών κυρίως κυβερνήσεων.

Η Ιστορία, είναι βέβαιο ότι θα αναγνωρίσει στον Ανδρέα Παπανδρέου τον θεμελιωτή του κοινωνικού κράτους για τη χώρα μας ο οποίος επέτυχε παράλληλα την πρωτοφανή ανακατανομή του εθνικού εισοδήματος υπέρ των αδυνάτων.
Είναι ο Πρωθυπουργός που πέτυχε όλα αυτά και παρέδωσε το 1996 τη χώρα με χρέος 60% του ΑΕΠ προειδοποιώντας από αυτό το βήμα της Βουλής ότι εάν η χώρα δεν αφανίσει το χρέος, το χρέος θα αφανίσει τη χώρα. Με τα συνεχή «όχι» του προς τους ισχυρούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης επέτυχε την έγκριση των Μεσογειακών Προγραμμάτων για να οδηγήσει τη χώρα στον δρόμο τον αναπτυξιακό.

Όμως, από το 1996 μέχρι το 2009, μέσα σε 15 χρόνια, αντί για ανάπτυξη είχαμε συνεχή αύξηση του χρέους μέχρι το 120% οπότε έπαψαν να μας δανείζουν οι αγορές και η χώρα οδηγήθηκε κατ’ ανάγκην σε δανεισμούς κυρίως από τους ευρωπαϊκούς λαούς με όρους που επέβαλαν οι δανειστές προκειμένου να μπορούν να εισπράξουν τα δανεικά τους.
Αυτά είχαν τα περίφημα μνημόνια που σήμερα η Κυβέρνηση –από ότι λέγεται- αποδέχεται το 70% τους. Αυτή δυστυχώς είναι η πραγματική ιστορία. Για αυτό και η εξεταστική επιτροπή, την οποία προτείνει η Κυβέρνηση, θα πρέπει εις βάθος να αναζητήσει τους λόγους για τους οποίους χρεοκόπησε η χώρα.

Όμως, προσωπικά διερωτώμαι και θα παρακαλούσα να διερωτηθεί και ο ίδιος ο Πρωθυπουργός, πώς μπορεί να αναβιώσει αυτό το κοινωνικό κράτος σε μια χώρα που βρίσκεται αποδεδειγμένα σε χρεοκοπία;
Για το λόγο αυτό, θα περιμέναμε να αφιερώσει περισσότερο χρόνο ο Πρωθυπουργός στις προγραμματικές δηλώσεις για το πώς θα αντιμετωπίσει το θέμα της Ανάπτυξης της χώρας, δηλαδή το θέμα των επενδύσεων, το θέμα της συγκρότησης του παραγωγικού ιστού, το θέμα της παραγωγικότητας και φυσικά των εξαγωγών που όλα αυτά σήμερα βρίσκονται περίπου στο μηδέν.
Το ΔΝΤ και οι δανειστές μας προτείνουν μονόδρομο προς την ανάπτυξη που περνά από την ύφεση, τους χαμηλούς μισθούς και τη χρεοκοπία. Δηλαδή μας προτείνουν το δρόμο που βαδίζει κάθε χρεοκοπημένη τριτοκοσμική χώρα η οποία γίνεται ελκυστική στους επενδυτές για επενδύσεις με αυτά που τους προσφέρει.

Αυτή είναι η λεγόμενη τριτοκοσμική ανάπτυξη.
Υπάρχει όμως και ένας άλλος δρόμος τον οποίο ακολούθησε η Γερμανία μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο και τον οποίο αρνείται πεισματικά να τον αποδεχθεί και για εμάς. Ένας δρόμος που περνά από γενναία δανειοδότηση μέσω της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, για ουσιαστικές παραγωγικές επενδύσεις στον τομέα του τουρισμού, στη γεωργία, στην κτηνοτροφία και τις άλλες πλουτοπαραγωγικές πηγές της χώρας.
Μιλάμε συνέχεια για το χρέος και τη διαγραφή του, το «κούρεμά» του ή την επιμήκυνσή του με χαμηλά επιτόκια, όταν είναι γνωστό ότι η χώρα χρωστά λιγότερο από μισό τρισεκατομμύριο ευρώ τη στιγμή που η γειτονική Ιταλία χρωστά 2,5 τρις ευρώ, η Γαλλία 2 τρις ευρώ, ενώ οι ΗΠΑ και η Ιαπωνία προσεγγίζουν τα 14 τρις δολάρια. Διερωτώμαι, θα μηδενίσουν όλες αυτές οι χώρες αυτά τα χρέη;
Περιμένετε να πληρώσει η Αμερική 14 τρις δολάρια στους δανειστές της;
Η απάντηση είναι πως «όχι», αλλά οι χώρες αυτές έχουν ανάπτυξη, παραγωγή και εξαγωγές των παραγωγικών προϊόντων τους. Και φυσικά είναι οι χώρες που πρωταγωνιστούν στην οικονομία του πλανήτη ανεξάρτητα από το τεράστιο χρέος που έχουν.

Πώς, όμως, μπορεί να αρχίσει η ανάπτυξη σε μια χώρα που βρίσκεται περίπου στο μηδέν, όπως η Ελλάδα όταν δεν δημιουργούνται οι συνθήκες για να υπάρξουν επενδύσεις;
Στο σημείο αυτό θα περιμέναμε να ακούσουμε με ποιον τρόπο η Κυβέρνηση σκέπτεται να προσελκύσει επενδυτές, και κυρίως ποια θα είναι τα κίνητρα για να προσελκυστούν οι επενδυτές ή έστω πώς θα διεκδικήσουμε ουσιαστικές επενδύσεις μέσω της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων. Χωρίς αυτές τις προϋποθέσεις δεν μπορεί να αναβιώσει και να επιβιώσει το κοινωνικό κράτος.
Εμείς, έχουμε αυτές τις ευαισθησίες γιατί εμείς δημιουργήσαμε το κοινωνικό κατράς στη χώρα με δωρεάν Υγεία σε όλα τα επίπεδα, με πρωτοφανές έργο στην Πρόνοια με πρωτοφανή στήριξη των Ατόμων με Αναπηρία.

Ο σημερινός Υπουργός Υγείας υπήρξε Γενικός Γραμματέας Πρόνοιας επί δικής μου υπουργίας και γνωρίζει καλά τους σχεδιασμούς μας της εποχής εκείνης αλλά και τους λόγους που τα σχέδια δεν ολοκληρώθηκαν. Ποιοι και ποια συμφέροντα πρόβαλαν αντιστάσεις είναι γνωστά σήμερα στον Υπουργό Υγείας.
Εμείς θα στηρίξουμε ειλικρινά κάθε σοβαρή προσπάθεια προς αυτή την κατεύθυνση, ανεξάρτητα από τις επιφυλάξεις που διατηρούμε όσον αφορά την υλοποίηση μεγάλου μέρους των προγραμματικών δηλώσεων.

Στις διεθνείς τουριστικές εκθέσεις BIT (Borsainternazionaledelturismo) στο Μιλάνο (12-14 Φεβρουαρίου) και στην GREKLANDPANORAMA στη Στοκχόλμη (13-15 Φεβρουαρίου) θα συμμετάσχει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Στην ΙΤΒ του Μιλάνο πρόκειται να παρουσιασθούν υπό την αιγίδα της ΠΝΑΙ τα εξής νησιά: Ρόδος, Σύμη, Αστυπάλαια, Κάρπαθος, Σέριφος, Αντίπαρος, Άνδρος, Αμοργός, Μήλος, Πάρος, Φολέγανδρος και Σαντορίνη.
Στην GreklandPanorama θα παρουσιασθούν μέσω της ΠΝΑΙ η Ρόδος, η Κάλυμνος, η Άνδρος, η Ίος, η Σέριφος, η Αντίπαρος, η Μήλος, η Σίφνος και η Αμοργός.

Στις δύο τουριστικές εκθέσεις θα παρουσιασθεί ηλεκτρονικό και έντυπο υλικό ενώ θα πραγματοποιηθούν επαφές με εκπροσώπους των Τουρ Οπερέιτορς σε μία προσπάθεια ενίσχυσης του τουριστικού ενδιαφέροντος για τα νησιά των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου στις αγορές της Ιταλίας και της Σουηδίας.

Η αντιπεριφερειάρχης τουρισμού
Μαριέττα Παπαβασιλείου

Πατήστε εδώ για να δείτε τη λίστα επιβατών του «Norman Atlantic»

Πατήστε εδώ για να δείτε τη λίστα των Ελλήνων διασωθέντων

Πατήστε εδώ για να δείτε την τρίτη και τέταρτη λίστα των διασωθέντων

Συνοπτική λίστα με τους μέχρι τώρα Έλληνες διασωθέντες

Πατήστε εδώ για να δείτε την πέμπτη λίστα με τους διασωθέντες από το ελληνικό Super Puma

Ολονύχτιες ήταν οι προσπάθειες διάσωσης με εναέρια και θαλάσσια μέσα των επιβατών, διαφόρων εθνικοτήτων, που έχουν απομείνει στο «Norman Atlantic», στο οποίο ξέσπασε πυρκαγιά τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής. Η επιχείρηση συνεχίζεται μέχρι αυτήν την ώρα.

Σύμφωνα με επίσημη ενημέρωση των ιταλικών Αρχών έχουν διασωθεί 324 άτομα, ενώ υπάρχει ένας νεκρός, ο Γιώργος Δούλης από την Πάργα, ο οποίος εγκλωβίστηκε στη γλίστρα του πλοίου την ώρα που προσπαθούσε να επιβιβαστεί σε λέμβο. Συνολικά, 154 επιβάτες παραμένουν στο «Norman Atlantic» και περιμένουν να τους απομακρύνουν τα σωστικά συνεργεία μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα.



​Στο κατάστρωμα του «Norman Atlantic» βρίσκεται προληπτικά κλιμάκιο ιατρών και νοσοκόμων για την αντιμετώπιση τυχόν περιπτώσεων υποθερμίας ή άλλων προβλημάτων υγείας των επιβατών Συγκλονίζει η μαρτυρία της συζύγου του νεκρού

Για τις δραματικές ώρες που βίωσε στο φλεγόμενο πλοίο μίλησε η Θεοδώρα Δούβλη, σύζυγος του άτυχου Γιώργου Δούλη ο οποίος βρήκε τραγικό θάνατο στην προσπάθειά του να διαφύγει από το επιβατηγό - οχηματαγωγό «Norman Atlantic».

Στις δηλώσεις που έκανε στην ιταλική τηλεόραση, περιγράφει την αγωνιώδη προσπάθεια τόσο της ίδιας όσο και του άνδρα της να προσεγγίσουν τη σωσίβια λέμβο...

Υπενθυμίζεται ότι το ζεύγος είχε εγκλωβιστεί στη γλίστρα του πλοίου.

Προσωρινή "γέφυρα σωτηρίας"

Σύμφωνα με ανάρτηση του Υπουργείου Ναυτιλίας στο Twitter, λίγο πριν από τις 03.00 τα ξημερώματα ξεκίνησε η απομάκρυνση των εναπομεινάντων επιβατών και μελών του πληρώματος διαμέσου πολεμικού πλοίου της Ιταλίας.

Η απόφαση ελήφθη μετά τις αποτυχημένες προσπάθειες ρυμούλκησης του πλοίου και την προσωρινή βελτίωση των καιρικών συνθηκών που επέτρεψε την προσέγγιση του. Ωστόσο, περίπου 40 λεπτά αργότερα, σταμάτησε η μετεπιβίβαση στο ιταλικό πολεμικό σκάφος και η επιχείρηση απομάκρυνσης των επιβατών συνεχίζεται με ελικόπτερα.

Λίγο πριν από τις 03.00 τα ξημερώματα ξεκίνησε η απομάκρυνση των εναπομεινάντων επιβατών του «Norman Atlantic» με ιταλικό πολεμικό πλοίοTo «Norman Atlantic», το οποίο ναυλώθηκε από τη ναυτιλιακή εταιρεία ΑΝΕΚ Lines, παραμένει στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Ιταλίας, Αλβανίας και Ελλάδας. Από νωρίς το απόγευμα της Κυριακής, σωστικά συνεργεία, ιταλικά ελικόπτερα και ελληνικά εναέρια μέσα επιχειρούν στην περιοχή για την ασφαλή διάσωση και αεροδιακομιδή των επιβατών, ενώ παράλληλα -έπειτα από καθυστερήσεις και διαφωνίες- αποφασίστηκε η ρυμούλκηση του πλοίου στο Μπρίντιζι της Ιταλίας, αντί των αλβανικών ακτών, που ήταν πλησιέστερες στον τόπο της ναυτικής τραγωδίας. Κατά μία άλλη εκδοχή, σύμφωνα με το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων RAI, το πλοίο εκινείτο βραδέως και ξεκίνησε η ρυμούλκησή του με δυσκολία (καθώς έσπαγαν οι κάβοι) σε απάνεμο λιμάνι της Αλβανίας. Οι αποτυχημένες προσπάθειες όμως, σε συνδυασμό με την αλλαγή του καιρού, οδήγησαν στην απόφαση πολεμικό πλοίο της Ιταλίας να προσεγγίσει το «Norman Atlantic» και μέσω αυτού να γίνει η απομάκρυνση των εναπομεινάντων επιβατών.

zougla.gr