Η πρόταση της Δύναμης Αλλαγής για τον μόλο κρουαζιερόπλοιων.

1) Η Πρόταση της Δύναμης Αλλαγής που κοινοποιήθηκε στον γεν. γραμματέα πρώην Υπουργείου Θαλασσίων υποθέσεων κ. Λύτινα τον Ιούλιο του 2011)Με αφορμή την σημερινή επίσκεψη του Πρωθυπουργού στη Κω, επανέρχεται στην επικαιρότητα η πρόταση της δημοτικής αρχής Κυρίτση για την κατασκευή ειδικού λιμενικού έργου για την εξυπηρέτηση κρουαζιερόπλοιου μήκους από 200 ως 350 μ. στο λιμάνι της Κω. Η πρόταση αυτή επεξεργάστηκε από το ΔΛΤ της Κω το Μάρτιο του 2009 και έγινε δεκτή με πολύ θετικό τρόπο στο CRUISE SHIPPING SUMMIT στο MIAMI, από όλες τις μεγάλες εταιρίες του χώρου.

Έτσι σε χθεσινή επικοινωνία του κ. Γερασκλή, πρώην Αντιπροέδρου του ΔΛΤ ΚΩ, με τον ΓΓ του πρώην Υπ. Θαλασσίων Υποθέσεων Ναυτιλίας και Αλιείας, κ. Νίκο Λύτινα, η πρόταση αυτή επανήλθε και έχει μεγάλες πιθανότητες να προχωρήσει, λόγω του γεγονότος ότι είναι ένα έργο μικρής κλίμακας που μπορεί να προχωρήσει άμεσα.

Ελπίζουμε ότι μια τέτοια θετική εξέλιξη θα δώσει περαιτέρω ώθηση στον θαλάσσιο τουρισμό και θα καθιερώσει την Κω ως προορισμό κρουαζιέρας.

2)Προτείνεται σε πρώτη φάση η άμεση υλοποιήση της πρότασης της δημοτικής αρχής και σε δεύτερη φάση σταδιακά εντος 2 ετων η προέκταση της υφιστάμενης προβλήτας προς την πολεμική σκάλα κατα 250 μέτρα σύμφωνα με την πρόταση του καπετάνιου Στεφανάτου Ηλία.Κόστος δεύτερης φάσης περίπου 3.500.000 εκατ. ευρώ.Χρηματοδότηση με κεφάλαια απο ΔΛΤ,ΕΣΠΑ,ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ,ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ,ΤΑΜΕΙΟ ΠΑΡΑΚΑΤΑΘΗΚΩΝ ΚΑΙ ΔΑΝΕΙΩΝ,ΣΥΜΠΡΑΞΗ ΜΕ ΙΔΙΩΤΕΣ ΚΛΠ.

3)Είναι ο μόνος τρόπος να αντιστραφεί η πτωτική πορεία εσόδων των επιχειρήσεων του νησιού μας με την αύξηση των προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων -επιμήκυνση τουριστικής περιόδου ολο τον χρόνο.Είναι έργο ζωτικής σημασίας για το νησί και πρέπει οι προσπάθειες όλων των φορέων να επικεντρωθούν στην άμεση εκτέλεση του έργου.Κύριε Δήμαρχε αναλογιστείτε το ώφελος του νησιού μας.

4)Το ΔΛΤ ΚΩ εχει 3.000.000 εκατ. ευρώ καταθέση με την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου/2015 στην Τραπεζα της Ελλαδος τα οποια είναι άμεσα διαθέσιμα όταν τα χρειασθει το ΔΛΤ ΚΩ αιτιολογημένα για την κατασκευή του εργου.Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της Αττικό Μετρό που είχε καταθέσεις 450 εκατ. ευρώ περίπου και όταν χρειάσθηκε για έργα 150 εκατ. ευρώ τα έλαβε άμεσα πίσω.

5)Δεν είναι « φαραωνικό έργο» ενα έργο μεσαίας κλίμακας αναγκαίο απαραίτητο για τον τουρισμό ενω ο δήμος εκτελεί εργα 25.000.000 εκατ. ευρώ οπως ο βιολογικός του Δικαίου.

6)ΓΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΩΝ:ΠΟΙΕΣ ΟΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ;ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΕΙΟΥ;ΠΟΙΕΣ ΟΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΕΠΙΚΕΦΑΛΕΙΣ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΠΑΡΑΤΑΞΕΩΝ; ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΩΝ;ΠΟΤΕ ΘΑ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο ΚΑΤΑΡΤΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΦΑΚΕΛΛΟΥ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ;

7)Η κριτική είναι καλοπροαίρετη και αποσκοπεί στην ενεργοποίηση τού δήμου μας ώστε να εντάξη έργα στο ΕΣΠΑ-ευρωπαικά προγράμματα-εθνικούς πόρους ώστε να αναπτυχθεί το νησί μας.
ΚΙΤΣΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Από τη δημοτική παράταξη ΔΥΝΑΜΗ ΑΛΛΑΓΗΣ-ΝΕΑ ΑΡΧΗ εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση -απάντηση:

"Μία εβδομάδα μετά τα εγκαίνια του 7ου Δημοτικού Σχολείου, τα υπολείμματα του Οράματος επιχειρούν να δηλητηριάσουν και πάλι τη δημόσια ζωή με διχαστικό λόγο και ύβρεις.Τα εγκαίνια του 7ου Δημοτικού Σχολείου της Κω ήταν μια μέρα γιορτής και χαράς για τα παιδιά, τους δασκάλους και τη σχολική κοινότητα.

Προφανώς αυτό δεν άρεσε στα υπολείμματα και τα ορφανά του Οράματος .Αυτή η μικρή ομάδα συνεχίζει να προσβάλλει με ανήθικο και απαράδεκτο τρόπο τους εκπαιδευτικούς, δεν αντιλαμβάνεται ότι η Παιδεία αποτελεί ένα χώρο στον οποίο δεν έχουν θέση κομματικές αντιπαραθέσεις.

Όλα αυτά τα απίθανα άτομα, που οι πολίτες καταδίκασαν οριστικά και αμετάκλητα στις εκλογές, θεωρούν ότι τα έργα είναι ιδιοκτησία της οποιασδήποτε δημοτικής αρχής.Είχαν την ίδια ιδιοκτησιακή αντίληψη για το Δήμο Κω, συμπεριφέρονταν σα να ήταν ο Δήμος μαγαζί τους και η δημοτική περιουσία προέκταση της πατρικής τους περιουσίας.Για αυτό και οι πολίτες τους έστειλαν εκεί που βρίσκονται σήμερα, στην πλήρη απαξίωση."

Από το Γραφείο Τύπου της ΔΥΝΑΜΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ, εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

"Είναι σαφές ότι με την κ.Ρούφα και τα υπολείμματα του Οράματος δεν μπορεί να γίνει σοβαρή συζήτηση.
Όποιος διαβάσει την παραληρηματικού χαρακτήρα ανακοίνωση του Οράματος, θα δυσκολευτεί να καταλάβει γιατί κατηγορούν τη δημοτική αρχή, αν και κυριαρχούν οι ύβρεις.

Οι άνθρωποι δεν καταλαβαίνουν ή για την ακρίβεια κάνουν ότι δεν καταλαβαίνουν.
Περιφέρουν την άγνοια και την εμπάθεια τους μαζί με ύβρεις.
Δεν γνωρίζουν ότι η αλλαγή του νόμου περί δημοσίων συμβάσεων, έργων, προμηθειών και υπηρεσιών,  έχει δημιουργήσει τεράστια προβλήματα σε όλους τους Δήμους και τις Περιφέρειες της χώρας.
Έχει τεθεί και από την ίδια την ΚΕΔΕ η οποία έχει ζητήσει από την κυβέρνηση να υπάρξει απλοποίηση και αποσαφήνιση του πλαισίου.

Ο νόμος αυτός ισχύει από τις 8 Αυγούστου και δημιούργησε το πρόβλημα στη σύμβαση με την εταιρεία security που κέρδισε το διαγωνισμό.

Από ανθρώπους όμως οι οποίοι είναι άσχετοι με την αυτοδιοίκηση και την προηγούμενη περίοδο δεν συμμετείχαν στην ΚΕΔΕ, τι να περιμένει κανείς;
Επίσης η κ.Ρούφα δεν μπορεί να καταλάβει ότι δεν υπήρξε δεύτερος διαγωνισμός, αν και της  εξηγήθηκε όσο πιο απλά γινόταν.

Το Όραμα έχασε τις εκλογές, η βλακεία όμως είναι αήττητη."

Από το Γραφείο Τύπου του Δήμου Κω εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

‘’ Στο επίπεδο των ύβρεων και στο λεξιλόγιο χαμαιτυπείου που χρησιμοποιεί το ‘’Όραμα-Εφιάλτης’’, δεν πρόκειται να κατέβουμε.
Σε ότι αφορά στις πτήσεις της Jet2 προς την Κω, ο Δήμαρχος αναφέρθηκε στην ανακοίνωση της εταιρείας στις 21 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με την οποία ανακοινώθηκε το πρόγραμμα των πτήσεων για την Κω το 2017 ( δύο φορές την εβδομάδα) και το άνοιγμα της διαθεσιμότητας στις κρατήσεις.
Οι μόνοι που δεν γνωρίζουν ότι κάθε χρονιά ανακοινώνεται νέο πρόγραμμα πτήσεων και τίποτα δεν είναι δεδομένο, είναι οι συντάκτες της ανακοίνωσης του Οράματος.
Η Κως δεν έχει την πολυτέλεια να ασχολείται με ανούσιες αντιπαραθέσεις, δεν εκφράζεται από ανθρώπους που επιβεβαιώνονται μέσα από ύβρεις.
Η Νέα Δημοτική Αρχή κοιτάζει μπροστά.
Η Κως άντεξε παρά την περιπέτεια που πέρασε, παρά το hot spot που της φόρτωσαν κάποιοι.
Η Κως τη νέα χρονιά θα έχει ακόμα πιο δυναμική παρουσία στην τουριστική αγορά.
Προς αυτή την κατεύθυνση πρέπει να εργαστούμε όλοι, ενωμένοι.’’

Από το Γραφείο Τύπου του Δήμου Κω, εκδόθηκε η ακόλουθη απάντηση, σχετικά με την ανακοίνωση της παράταξης ‘’Όραμα’’.

‘’ Είναι σαφές ότι στο ‘’Όραμα-Εφιάλτη’’ δεν αρέσει το γεγονός ότι έγινε ανοιχτός και διαφανής διαγωνισμός για την εκμίσθωση των τρένων του Δήμου.

Δεν τους αρέσει που ο Δήμος έχει πλέον έσοδα από τα τρενάκια και εξασφάλισε ένα ιδιαίτερα υψηλό τίμημα , μέσα από το διαγωνισμό.
Το ίδιο συμβαίνει και με τον ‘’Ορφέα’’ αφού για πρώτη φορά μετά από 4 χρόνια, ο Δήμος έχει έσοδα από τους κινηματογράφους.
Όλοι αυτοί λεηλάτησαν και ζημίωσαν το Δήμο, παραχώρησαν τη δημοτική περιουσία χωρίς αντίτιμο για να φτιάξουν το στρατό των ‘’συνεργατικών’’, που θα διασφάλιζε την παραμονή τους στην εξουσία.
Οι πολίτες της Κω τους έστειλαν στα αζήτητα.

Το ‘Οραμα-Εφιάλτης’’ ‘εχει χάσει οριστικά το τρένο, μαζί έχει χάσει και τη μπάλα αφού αγνοούν ότι ο Δήμος δεν δίνει άδειες για τα τρενάκια. Την αρμοδιότητα αυτή την έχει ο ΕΟΤ.
Η επισήμανση της ιστορικής εφημερίδας ‘’Βήμα της Κω’’ για άδειους ντενεκέδες που κάνουν θόρυβο, επιβεβαιώνεται διαρκώς.’’

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot