Ερώτηση προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης κατέθεσε ο Μάνος Κόνσολας για το θέμα της απαγόρευσης εξόδου και μεταφοράς ζώων από την Κάσο, απευθύνοντάς του ταυτόχρονα και σχετική επιστολή με την ένδειξη «εξαιρετικά επείγον».

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου επισημαίνει ότι στην Κάσο δεν υπήρξε κανένα κρούσμα καταρροϊκού πυρετού, που να δικαιολογεί τη συνέχιση της απαγόρευσης μετακίνησης αιγοπροβάτων λόγω του καταρροϊκού πυρετού.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι οι κτηνοτρόφοι της Κάσου δεν απευθύνονται σε μια ιδιαίτερα μεγάλη αγορά σε επίπεδο νομού και με την απαγόρευση της μετακίνησης αιγοπροβάτων, ουσιαστικά, καταδικάζονται σε περιθωριοποίηση. Την ίδια στιγμή, με την απαγόρευση της μετακίνησης αιγοπροβάτων, δεν μπορεί να ελεγχθεί η αναπαραγωγή τους, με αποτέλεσμα να αυξάνεται ο αριθμός τους και να τίθεται εν αμφιβόλω το πρόγραμμα εντατικοποίησης που εφαρμόστηκε για πρώτη φορά και σε πανελλαδικό επίπεδο στην Κάσο.

Σε δήλωσή του ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
«Oριζόντια μέτρα δεν μπορούν να υπάρχουν γενικώς και αδιακρίτως. Αυτό είναι το μήνυμα και το νόημα της δικής μου παρέμβασης προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης. Δεν μπορεί να συνεχιστεί η απαγόρευση της μεταφοράς αιγοπροβάτων για τους κτηνοτρόφους της Κάσου, τη στιγμή, μάλιστα, που δεν υπήρξε κανένα κρούσμα καταρροϊκού πυρετού τους προηγούμενους μήνες στο νησί.

Οι κτηνοτρόφοι της Κάσου δίνουν αγώνα επιβίωσης, προσπαθούν να διατηρήσουν και να αναπτύξουν ένα βιώσιμο ζωϊκό κεφάλαιο κάτω από δύσκολες συνθήκες με τη δημιουργία ενός σύγχρονου και πιστοποιημένου σφαγείου να είναι έργο πρώτης ανάγκης».

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης, έχει ως εξής:

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης

ΘΕΜΑ: «Άμεση αντιμετώπιση των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι κτηνοτρόφοι της Κάσου»

Κύριε Υπουργέ,

Η απαγόρευση της μεταφοράς αιγοπροβάτων, έξω από τα όρια του νομού, που εφαρμόζεται από τις αρχές του καλοκαιριού, λόγω της εκδήλωσης κρουσμάτων καταρροϊκού πυρετού, δεν μπορεί να διατηρείται στο διηνεκές.
Ιδιαίτερα, δεν μπορεί να έχει οριζόντια και καθολική εφαρμογή αγνοώντας βασικές παραμέτρους και ιδιαιτερότητες, όπως αυτές που αντιμετωπίζουν οι κτηνοτρόφοι της Κάσου.
Επισημαίνω ότι στο μικρό και απομακρυσμένο αυτό νησί της Δωδεκανήσου, οι κτηνοτρόφοι δίνουν πραγματικό αγώνα επιβίωσης, χωρίς να υπάρχει στο νησί ένα σύγχρονο και πιστοποιημένο σφαγείο.
Η χρονική παράταση της απαγόρευσης μετακίνησης αιγοπροβάτων, τούς οδηγεί στο περιθώριο αφού είναι δεδομένο ότι σε επίπεδο νομού δεν μπορεί να απορροφηθεί η παραγωγή τους εξαιτίας του μικρού μεγέθους της αγοράς και της περιορισμένης ζήτησης.
Είναι αναγκαίο να επισημανθεί ότι δεν υπήρξε κανένα κρούσμα καταρροϊκού πυρετού στην Κάσο που να δικαιολογεί την συνέχιση της απαγόρευσης

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο κ. Υπουργός

1. Εάν προτίθεται να προχωρήσει στην άρση της απαγόρευσης μετακίνησης αιγοπροβάτων σε περιοχές εκτός των ορίων νομού, για τους κτηνοτρόφους της Κάσου αλλά και των περιοχών στις οποίες δεν υπήρξε κανένα κρούσμα καταρροϊκού πυρετού.

Ο ερωτών Βουλευτής

   Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Από το Πολιτικό Γραφείο του Βουλευτή Δωδεκανήσου κ. Βασίλη Α. Υψηλάντη εκδόθηκε η παρακάτω ανακοίνωση:
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Βασίλης Α. Υψηλάντης κατέθεσε σήμερα Ερώτηση προς τον Υπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων κ. Ανδρέα Λοβέρδο σχετικά με την  κάλυψη των κενών σε εκπαιδευτικό προσωπικό στο 6θέσιο Δημοτικό Σχολείο και Νηπιαγωγείου Κάσου.

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης είναι το εξής:
«Προς τον Υπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων.

Θέμα: «Κάλυψη κενών σε εκπαιδευτικό προσωπικό του Δημοτικού Σχολείου και Νηπιαγωγείου Κάσου».

Αξιότιμε κ. Υπουργέ
Σύμφωνα και με την με αριθμ. πρωτ. 80/06.10.2014 επιστολή του Συλλόγου Γονέων και Κηδεμόνων του 6θέσιου δημοτικού σχολείου και νηπιαγωγείου Κάσου, μέχρι σήμερα δεν έχουν καλυφθεί τα κενά σε εκπαιδευτικό προσωπικό του ολοήμερου προγράμματος και συγκεκριμένα:
1.    Ενός εκπαιδευτικού στο ολοήμερο νηπιαγωγείο Αγίας Μαρίνας Κάσου και
2.    Εκπαιδευτικών Αγγλικής, Γαλλικής γλώσσας και εφαρμογής της πληροφορικής στο 6θέσιο ολοήμερο Δημοτικό Σχολείο και νηπιαγωγείο Κάσου, προκειμένου να λειτουργήσει με πληρότητα το σχολείο του ακριτικού αυτού νησιού μας.

Προτίθεται να τοποθετήσει 1) έναν εκπαιδευτικό στο ολοήμερο νηπιαγωγείο Αγίας Μαρίνας Κάσου και 2) εκπαιδευτικούς Αγγλικής, Γαλλικής γλώσσας και εφαρμογής της πληροφορικής στο 6θέσιο ολοήμερο Δημοτικό Σχολείο και νηπιαγωγείο Κάσου;»

Εξαιρετικά σημαντική χαρακτήρισε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, Μάνος Κόνσολας, την αποδοχή των προτάσεων που είχε καταθέσει προκειμένου να ισχύσουν και για τις Ιερές Μητροπόλεις της Δωδεκανήσου, οι ευεργετικές διατάξεις που ισχύουν και για τις άλλες μητροπόλεις της χώρας.

Ο Μάνος Κόνσολας είχε καταθέσει εγγράφως σχετική πρόταση από τις 10 Αυγούστου στον Υπουργό Παιδείας, κ. Λοβέρδο, ζητώντας να δοθεί η δυνατότητα στις Ιερές Μητροπόλεις Δωδεκανήσου να συστήνουν εκκλησιαστικά ιδρύματα για την προαγωγή κοινωνικών, φιλανθρωπικών, μορφωτικών και πολιτιστικών σκοπών, τα οποία αποτελούν νομικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου και να απαλλάσσονται από τα τέλη μετεγγραφής ακινήτων που παραχωρούνται από το δημόσιο για να αναγερθούν ναοί ή κοινωφελή ιδρύματα.
Οι διατάξεις αυτές, μέχρι σήμερα, ίσχυαν για τις Μητροπόλεις της Ελλαδικής Εκκλησίας, αλλά ίσχυαν για τις Μητροπόλεις της Δωδεκανήσου, που υπάγονται στο Οικουμενικό Πατριαρχείο.
Οι προτάσεις του κ. Κόνσολα συμπεριελήφθησαν στα άρθρα 21 και 22 του νομοσχεδίου για τις θρησκευτικές κοινότητες που ψηφίστηκε στη Βουλή.
Σύμφωνα με το άρθρο 21 του νομοσχεδίου: «οι Μητροπολίτες των Ιερών Μητροπόλεων της Δωδεκανήσου (Ρόδου, Κω και Νισύρου, Λέρου, Καλύµνου και Αστυπάλαιας, Καρπάθου και Κάσου και Σύµης), και ο Πατριαρχικός Έξαρχος της Πατριαρχικής Εξαρχίας Πάτµου δύνανται µε απόφασή τους, η οποία εγκρίνεται από την Αγία και Ιερά Σύνοδο του Οικουμενικού Πατριαρχείου, να συστήνουν Εκκλησιαστικά Ιδρύματα για την προαγωγή µη κερδοσκοπικών φιλανθρωπικών, μορφωτικών, κοινωνικών και πολιτιστικών σκοπών, τα οποία αποτελούν νομικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου και αποκτούν νομική προσωπικότητα από της δηµοσιεύσεως της απόφασης, στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Με το άρθρο 22 παρ. 3 απαλλάσσονται από τα τέλη μετεγγραφής ακινήτων, ακίνητα που παραχωρούνται από το δημόσιο για την ανέγερση εκκλησιών και κοινωφελών ιδρυμάτων.
Σε δήλωση του ο κ. Μάνος Κόνσολας, τονίζει:
«Η αποδοχή των προτάσεων που κατέθεσα και συμπεριελήφθησαν στο νομοσχέδιο για τις θρησκευτικές κοινότητες, αποτελούν σημαντική και θετική εξέλιξη για τις Μητροπόλεις της Δωδεκανήσου και την Πατριαρχική Εξαρχία Πάτμου.
Ενισχύεται η φιλανθρωπική προσφορά της Εκκλησίας και δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για να αναπτυχθεί ακόμα περισσότερο το κοινωνικό, μορφωτικό και πολιτιστικό έργο των Μητροπόλεων στα νησιά μας».
Υπενθυμίζεται ότι στην πρόταση του προς τον Υπουργό Παιδείας στις 11 Αυγούστου, ο κ. Κόνσολας ανέφερε τα εξής:
                                                   Ρόδος, 11 Αυγούστου 2014
                Προς:
                                                                        Αξιότιμο κ. Ανδρέα Λοβέρδο,
                                                                  Υπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων

Κύριε Υπουργέ,

Όπως γνωρίζετε, με τροπολογία που κατατέθηκε στο Ν. 4235/2014 και η οποία συμπεριελήφθη στο άρθρο 68 του συγκεκριμένου νόμου, τέθηκαν σε ισχύ θετικές και ευεργετικές διατάξεις για τις Μητροπόλεις της Ελλαδικής Εκκλησίας, σε μία προσπάθεια να ενισχυθεί το φιλανθρωπικό, κοινωνικό, μορφωτικό και πολιτιστικό τους έργο σε μία δύσκολη περίοδο για τη χώρα.
Είναι σημαντικό να αίρονται γραφειοκρατικά εμπόδια και αγκυλώσεις, να δίνεται η δυνατότητα στις Μητροπόλεις να συστήνουν εκκλησιαστικά ιδρύματα για την προαγωγή κοινωφελών και κοινωνικών δραστηριοτήτων που δεν θα έχουν κερδοσκοπικό χαρακτήρα.
Σε αυτή την συγκυρία, η Εκκλησία μπορεί να προσφέρει έργο στους συγκεκριμένους τομείς, να προβάλει το ιστορικό, μορφωτικό και πολιτιστικό της κεφάλαιο.
Δυστυχώς, στις συγκεκριμένες διατάξεις δεν συμπεριελήφθησαν και οι Μητροπόλεις, που υπάγονται στο εκκλησιαστικό καθεστώς του Πατριαρχείου, όπως οι Μητροπόλεις της Δωδεκανήσου.
Θεωρώ ότι στο υπό κατάθεση νομοσχέδιο για την οργάνωση των θρησκευτικών κοινοτήτων, έχετε την ευκαιρία να αποκαταστήσετε, θεσμικά και νομοθετικά, αυτή την άνιση αντιμετώπιση.
Αποδεχόμενος και τις προτάσεις του Πατριαρχείου να συμπεριλάβετε νομοθετική ρύθμιση που θα προβλέπει ότι οι θετικές και ευεργετικές διατάξεις που ισχύουν για τις άλλες Μητροπόλεις της Ελλαδικής Εκκλησίας, θα ισχύσουν και για την Εκκλησία της Δωδεκανήσου.
Αναμένω την απάντηση σας και ευελπιστώ ότι θα αποτιμήσετε θετικά την πρότασή μου.

Διαβεβαίωση δόθηκε από το Υπουργείο Υγείας στον Βουλευτή Δωδεκανήσου κ. Βασίλη Υψηλάντη ότι στα πλαίσια του Πρωτοβάθμιου Εθνικού Δικτύου Υγείας (ΠΕΔΥ) προκηρύσσονται άμεσα τριάντα (30) θέσεις γιατρών στα Δωδεκάνησα. Η κατανομή των γιατρών θα έχει ως εξής:
•    Ρόδος: 1 Γυναικολόγος, 1 Καρδιολόγος, 1 Ορθοπεδικός, 1 Οφθαλμίατρος, 1 Ουρολόγος, 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής και 1 Ωτορινολαρυγγολόγος.
•    Αρχάγγελος Ρόδου: 1 Καρδιολόγος, 3 Παθολόγοι ή Γενικής Ιατρικής.
•    Κως:   1 Γυναικολόγος, 1 Καρδιολόγος, 1 Παιδίατρος, 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής.
•    Αντιμάχεια Κω: 2 Παθολόγοι ή Γενικής Ιατρικής.
•    Αστυπάλαια: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής.
•    Πάτμος: 1 Καρδιολόγος, 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής.
•    Λειψοί: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής
•    Σύμη: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής, 1 Παιδίατρος.
•    Μεγίστη: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής.
•    Χάλκη: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής.
•    Κάρπαθος: 1 Καρδιολόγος, 1 Παιδίατρος, 2 Παθολόγοι ή Γενικής Ιατρικής.
•    Κάσος: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής
•    Νίσυρος: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής

Συνάντηση εργασίας είχε στο Δημοτικό Αερολιμένα Λέρου, η Μίκα Ιατρίδη, κατά τη διάρκεια της παραμονής της στο νησί.

Στη συνάντηση η βουλευτής Δωδεκανήσου είχε την ευκαιρία να ενημερωθεί από την αερολιμενάρχη κα Ελένη Σφέτσου, η οποία βρίσκεται στο αεροδρόμιο με απόσπαση, και τον υπάλληλο του αεροδρομίου με ειδικότητα οδηγού-πυροσβέστη κ. Θωμά Χαρινό για τα ζητήματα του αεροδρομίου και τη λειτουργία του.

«Τον Οκτώβριο του 2013 είχα καταθέσει στον αρμόδιο Υπουργό Μεταφορών επίκαιρη ερώτηση σχετικά με το ενδεχόμενο κλείσιμο, μεταξύ άλλων, των έξι ακριτικών αεροδρομίων Καρπάθου, Καλύμνου, Κάσου, Λέρου, Αστυπάλαιας και Καστελόριζου.

Στην απάντηση του ο αρμόδιος Υπουργός είχε πει ότι τα αεροδρόμια αυτά θα συνεχίσουν να λειτουργούν και ότι είναι απαραίτητα για την ακριτική Ελλάδα.

Παρόλα αυτά, η συγκυβέρνηση έχει αφήσει τα ακριτικά αεροδρόμια με ελάχιστο προσωπικό, ενώ προσπαθεί να καλύψει τα κενά με αποσπάσεις, όπως συμβαίνει και εδώ στο αεροδρόμιο της Λέρου. Όμως, η σωστή λειτουργία ενός αεροδρομίου προϋποθέτει τη σωστή στελέχωση του. Δεν αρκεί οι λιγοστοί, ένας ή δύο υπάλληλοι, να λειτουργούν στα όρια της αντοχής τους.

 

Εκτός, αν η συγκυβέρνηση έχει άλλα σχέδια για τα αεροδρόμια μας. Αν έχει, οφείλει να το πει. Για το λόγο αυτό, καταθέτω ερώτηση στον αρμόδιο Υπουργό».

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
    
ΘΕΜΑ: «Σημαντικές ελλείψεις σε προσωπικό στο αεροδρόμιο της Λέρου και των άλλων ακριτικών νησιών του Αιγαίου».

Τον Οκτώβριο του 2013 συζητήθηκε στη Βουλή η επίκαιρη ερώτηση μου με θέμα τη λειτουργία των ακριτικών νησιωτικών αεροδρομίων, Καρπάθου, Καλύμνου, Κάσου, Λέρου, Αστυπάλαιας και Καστελόριζου και το ενδεχόμενο κλεισίματος τους.

Ο αρμόδιος Υπουργός ανέφερε ότι δεν τίθεται θέμα και ότι το Υπουργείο μεριμνά για την ομαλή λειτουργία τους, μια και τα αεροδρόμια αυτά είναι σημαντικά για την ακριτική νησιωτική Ελλάδα.

Παρόλα αυτά, τα ακριτικά αεροδρόμια, όπως της Λέρου και του Καστελόριζου, δεν είναι επαρκώς στελεχωμένα και καλούνται να λειτουργήσουν με έναν ή δυο υπαλλήλους, ενώ οι αποσπάσεις επιλέγονται ως μόνιμη λύση για την αντιμετώπιση του προβλήματος.

Επειδή είναι αδύνατον ένα υπάλληλος να εκτελεί πολλαπλά καθήκοντα. Επειδή οι αποσπάσεις δεν δίνουν σταθερή λύση. Επειδή οι εργαζόμενοι σε αυτά δουλεύουν εξαντλητικά, ειδικά την καλοκαιρινή περίοδο, χωρίς άδεια ή ρεπό. Επειδή η γραφειοκρατική διαδικασία είναι ίδια, είτε το αεροδρόμιο είναι μεγάλο, είτε μικρό.

1.    Ποια μέτρα θα ληφθούν ώστε να στελεχωθούν τα αεροδρόμια της Λέρου και του Καστελόριζου με επαρκές προσωπικό σε μόνιμη βάση;
2.    Ποιος ο σχεδιασμός για την κάλυψη των θέσεων και στα άλλα ακριτικά νησιωτικά αεροδρόμια που αντιμετωπίζουν ανάλογα προβλήματα;
3.    Οι περιστασιακές λύσεις που δίνονται από την κυβέρνηση αποσκοπούν στην απαξίωση των υπηρεσιών που προσφέρουν τα συγκεκριμένα αεροδρόμια, ώστε να δικαιολογηθούν άλλες επιλογές;

Η Ερωτώσα Βουλευτής
Τσαμπίκα (Μίκα) Ιατρίδη