Το ακριτικό και ηρωικό νησί της Κάσου από αύριο μένει ξανά χωρίς γιατρό!

Ο ειδικευμένος γιατρός που υπηρέτησε το νησί με συνέπεια πάνω από 15 χρόνια, για οικογενειακούς και προσωπικούς λόγους, μετακόμισε στην Κρήτη. Ο μοναδικός αγροτικός οπλίτης ιατρός πριν περίπου 15 ημέρες απολύθηκε. Στο ενδιάμεσο χρονικό διάστημα το κενό συμπλήρωσε γιατρός που έστειλε για 15 ημέρες στο νησί, η διοίκηση του Κ.Υ Καρπάθου το οποίο επίσης έχει μείνει με έξι γιατρούς, στερούμενο γιατρών βασικών ειδικοτήτων με ότι αυτό συνεπάγεται. Η αποστολή γιατρών από το Κ.Υ. Καρπάθου στην Κάσο δημιουργεί τεράστια προβλήματα στην ομαλή λειτουργία του

Δυστυχώς παρά τις εκκλήσεις της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, των φορέων και των πολιτών της Κάσου, καμία διαβεβαίωση των αρμοδίων δεν υλοποιήθηκε με αποτέλεσμα το νησί της Κάσου και οι ακρίτες κάτοικοι που διαμένουν σε αυτό, να ζουν σε αθημερινή ανασφάλεια και να ρισκάρουν την ίδια τους τη ζωή.
Πρέπει να σημειωθεί ότι με απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου το Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείου Κάσου, εξοπλίστηκε με τα απαραίτητα σύγχρονα μηχανήματα, ενώ έστειλε στο νησί και ένα
καινούργιο ασθενοφόρο. Διαμαρτυρόμεθα εντονότατα και καλούμε τον υπουργό Υγείας, τη διοίκηση της Β’ ΥΠΕ και τον υπουργό Εθνικής Άμυνας να δώσουν άμεσα λύση στο συγκεκριμένο θέμα με την τοποθέτηση ειδικευμένου και αγροτικού γιατρού ειδ’ άλλως ας αναλάβουν τις ευθύνες τους. Η παρούσα διαμαρτυρία κοινοποιείται στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Ρόδου για τις δικές του ενέργειες.

Ο Έπαρχος Καρπάθου-Κάσου
Γιάννης Γ. Μηνατσής

Σε νέα πενθήμερη αποχή από τα καθήκοντα τους βρίσκονται από χθες και μέχρι το τέλος της εβδομάδας, οι εξεταστές των υποψήφιων οδηγών, διεκδικώντας να τους καταβληθούν τα δεδουλευμένα τους για την εκτός ωραρίου εργασία τους.

Την ίδια ώρα σημαντικές αποφάσεις για κινητοποιήσεις έλαβε και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εκπαιδευτών Οδήγησης, τις οποίες και θα ακολουθήσει και ο Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδηγών και Κυκλοφοριακής Αγωγής Δωδεκανήσου. Μεταξύ των αποφάσεων που λήφθησαν είναι και το κλείσιμο της Διεύθυνσης Μεταφορών και Επικοινωνιών των περιφερειών σε όλη την Ελλάδα, κάθε Πέμπτη!
Μιλώντας στη «Ροδιακή» ο πρόεδρος του Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδηγών και Κυκλοφοριακής Αγωγής Δωδεκανήσου κ. Στέφανος Πορτσέλλη είπε μεταξύ άλλων πως το όλο θέμα έχει προκαλέσει προβλήματα και σε τοπικό επίπεδο.

«Μέχρι 30 Σεπτεμβρίου δεν είχαμε ούτε μία ημέρα αναμονή, πηγαίναμε «ρολόι» στις εξετάσεις, στις ημερομηνίες και τώρα μας έχουν δημιουργήσει ένα τεράστιο πρόβλημα.
Μόνο στη Ρόδο έχουμε ήδη στην αναμονή γύρω στα 500 άτομα, ενώ σε επίπεδο νομού ξεπερνάμε τις 2.500 άτομα! Ακόμη και αύριο να ξεκινήσουν τις εξετάσεις, ο νέος υποψήφιος που θα έρθει στις σχολές μας για να βγάλει δίπλωμα θα έχει χρόνο αναμονής τρεις μήνες» κατέληξε ο κ. Πορτσέλλης!

Τα αίτια της απεργίας των εξεταστών
Σύμφωνα με όσα ανακοινώθηκαν, το διοικητικό συμβούλιο της ΟΣΥΑΠΕ (Ομοσπονδία Συλλόγων Υπαλλήλων Αιρετών Περιφερειών Ελλάδας) κατ’ εξουσιοδότηση του Γενικού Συμβούλιου της Ομοσπονδίας, προκήρυξε νέα πενθήμερη αποχή από το έργο των εξεταστών των υποψηφίων οδηγών και οδηγών από τις 26 έως 30 Νοεμβρίου 2018, είτε αυτές προγραμματίζονται εντός, είτε εκτός ωραρίου εργασίας.

Η αποχή αφορά όλους τους υπαλλήλους των Περιφερειών της χώρας, που είναι ενταγμένοι στα Μητρώα εξεταστών υποψηφίων οδηγών και ως εκ τούτου καλύπτονται ασφαλιστικά από την ΟΣΥΑΠΕ.
Για τις αποφάσεις αυτές το δ.σ. της ΟΣΥΑΠΕ απέστειλε επιστολή στους Υπουργό και Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ.κ. Χρήστο Σπίρτζη και Νικόλαο Μαυραγάνη καθώς και στους Περιφερειάρχες της χώρας στην οποία αναφέρει τα αίτια που τους οδήγησαν στη συνέχιση των κινητοποιήσεων που έχουν ξεκινήσει αλλά και στα αιτήματα τους.
Ειδικότερα οι εξεταστές των υποψηφίων οδηγών αυτοκινήτων, αναφέρονται στην επιστολή τους, στο γεγονός ότι δεν τους έχει ακόμη καταβληθεί η αποζημίωση για τις εξετάσεις που διενήργησαν εκτός του ωραρίου εργασίας τους από 1/5/2018 έως και 28/9/2018 αλλά και η λήξη από τις 30 Απριλίου 2018 της πρόβλεψης από την ισχύουσα νομοθεσία (άρθρο 219 του ν.4512/2018) χορήγησης σχετικής αποζημίωσης στους υπαλλήλους – εξεταστές για την παροχή του έργου των εξετάσεων εκτός ωραρίου εργασίας, χωρίς να έχει νομοθετηθεί νέα ρύθμιση για ένταξη του έργου της δοκιμασίας προσόντων και συμπεριφοράς υποψηφίων οδηγών εκτός του ωραρίου εργασίας των δημοσίων υπηρεσιών.
Η κατάργηση της αποζημίωσης των υπαλλήλων που εκτελούν το λεγόμενο «βοηθητικό έργο» των υπαλλήλων, η μη τροποποίηση μέχρι τώρα του νόμου 4354/2015 με τον οποίο καταργήθηκε η αποζημίωσης των υπαλλήλων που εκτελούν το έργο εξέτασης προσόντων και συμπεριφοράς υποψηφίων οδηγών.

Το γεγονός ότι οι εξετάσεις οδήγησης αποτελούν συγκεκριμένο- αυτοτελές έργο το οποίο υλοποιείται από εργαζόμενους που κατά το ωράριο εργασίας τους εργάζονται και εκτελούν τις αρμοδιότητες των υπηρεσιών που υπηρετούν (Δ/νσεις Μεταφορών κυρίως αλλά και άλλες).
Η συνεχιζόμενη υποστελέχωση των Διευθύνσεων Μεταφορών και Επικοινωνιών σε όλες τις Περιφερειακές Ενότητες της χώρας που καθιστά αδύνατη την ένταξη του έργου των εξετάσεων υποψηφίων οδηγών εντός του ωραρίου εργασίας των δημοσίων υπηρεσιών, σύμφωνα με τους σχεδιασμούς του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Η διατήρηση ενός διάτρητου και αναχρονιστικού νομικού πλαισίου που απέχει πολύ από την αξιολόγηση των υποψηφίων οδηγών και την οδική ασφάλεια, η στάση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που (σύμφωνα με τους εξεταστές) αρνείται κάθε διάλογο για ενημέρωση για το σχεδιασμό και την εφαρμογή συστήματος εξέτασης προσόντων και συμπεριφοράς υποψηφίων οδηγών.

Τέλος οι εξεταστές υποψηφίων οδηγών εκφράζουν την αντίθεση τους στη διαφαινόμενη υιοθέτηση μεμονωμένων προτάσεων από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για επιβολή και άλλων παραβόλων στις διαδικασίες των εξετάσεων οδήγησης, προκειμένου να εξασφαλιστούν οι αμοιβές των εξεταστών.

Τι ζητάνε
1. Νομοθετική ρύθμιση της συνεχιζόμενης εκτός ωραρίου το έργου των εξετάσεων οδήγησης και της χορήγησης της σχετικής αποζημίωσης
2. Επαναφορά της χορήγησης της αποζημίωσης στους εξεταστές που εκτελούν το λεγόμενο βοηθητικό έργο των εξετάσεων
3. Απόσυρση της απόφασης για την ανανέωση της άδειας οδήγησης των οδηγών μετά τη συμπλήρωση της ηλικίας των 74 ετών και νομοθέτηση δωρεάν ιατρικών εξετάσεων από τα δημόσια νοσοκομεία για όλους τους υποψηφίους οδηγούς (παλαιούς και νέους).

Οι εκπαιδευτές οδήγησης
Έκτακτη γενική συνέλευση για το ίδιο θέμα πραγματοποίησαν προχθές στον Πειραιά και τα μέλη της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εκπαιδευτών Οδήγησης όπου και αποφάσισαν μεταξύ άλλων:
1. Να γίνει Συνέδριο του κλάδου.
2. Το Σωματείο της Δυτικής Αττικής με ιδία έξοδα θα δημιουργήσει spot από επαγγελματίες με τη συνδρομή δικηγόρου μέσα από το οποίο θα στηρίζουμε τις θέσεις μας και τις προτάσεις μας για τη διαφάνεια και την εξυγίανση του χώρου ώστε να αναδείξουμε τα λάθη του Υπουργείου και να το κοινοποιήσουμε όλοι μας στο διαδίκτυο ώστε να γίνει viral.
3. Να συνταχθεί ομάδα επιτροπής αγώνα.
4. Δεν παραχωρούμε τα οχήματα μας στις Περιφέρειες για πρακτικές εξετάσεις χωρίς την φυσική παρουσία μας στον αστικό ιστό.
5. Κάθε Πέμπτη Πανελλαδική κινητοποίηση με κλείσιμο των Διευθύνσεων Μεταφορών και Επικοινωνιών των περιφερειών σε όλη την Ελλάδα.
Τα σωματεία που θα οργανώνουν τις τοπικές κινητοποιήσεις να ενημερώνουν την ΠΟΕΟ για να το κοινοποιούμε στους συναδέλφους μέσο της ιστοσελίδας της Ομοσπονδίας.

Πηγή: rodiaki.gr

Συγκλονισμένη είναι η τοπική κοινωνία της Ρόδου, μετά τις καταγγελίες που έγιναν από γονείς μαθήτριας εις βάρος καθηγητή της, ο οποίος φέρεται να είχε ερωτική σχέση μαζί της και να την άφησε μάλιστα έγκυο.

Το περιστατικό πήρε διαστάσεις μετά τις εκατέρωθεν μηνύσεις που κατατέθηκαν και από τις δύο πλευρές, με τους εμπλεκόμενους στην υπόθεση να καταλήγουν προ ημερών στο αστυνομικό τμήμα της περιοχής τους.

Όπως ισχυρίστηκαν οι γονείς της μαθήτριας, στη μήνυση που κατέθεσαν εις βάρος του, ο 43χρονος καθηγητής διατηρούσε σχέση με την κόρη τους από την περίοδο που ήταν μαθήτρια γυμνασίου, δηλαδή ανήλικη, ενώ την άφησε έγκυο με αποτέλεσμα το κορίτσι να κάνει έκτρωση.

Σύμφωνα με τη μηνυτήρια αναφορά, η ανήλικη, όχι μόνο συνέχισε να έχει σχέση με τον καθηγητή, αλλά έφυγε από το σπίτι της και επικοινωνούσε με τους γονείς της μόνο μέσω μηνυμάτων. Μετά από λίγο διάστημα, δε, έχασαν κάθε επαφή.

Σύμφωνα με πληροφορίες της ιστοσελίδας 12vima.gr, προ ημερών οι γονείς της 18χρονης -σήμερα κοπέλας- συναντήθηκαν τυχαία στο δρόμο με τον καθηγητή και διαπληχτίστηκαν έντονα.

Μάλιστα όπως αναφέρεται στη μήνυση που κατέθεσαν οι γονείς της 18χρονης, ο καθηγητής χειροδίκησε εναντίον της μητέρας της, με αποτέλεσμα να καταλήξουν και οι τρεις μαζί στο αστυνομικό τμήμα.

Τέλος, σύμφωνα πάντα με το ρεπορτάζ, το κορίτσι μένει κλεισμένο μόνο του στο σπίτι από το πρωί έως το βράδυ, χωρίς να έχει δείγμα κοινωνικής ζωής…

πηγή: cnn.gr/

 

Από το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής ανακοινώνεται ότι την 27η Νοεμβρίου 2018 ημέρα Τρίτη τοιχοκολλήθηκε στα καταστήματα του Υπουργείου (Ακτή Βασιλειάδη Πύλη Ε1-Ε2 εντός Λιμένα Πειραιά και Γρ. Λαμπράκη 150) και αναρτήθηκε στο διαδίκτυο στις ηλεκτρονικές διευθύνσεις https://www.yen.gr/ και http://www.hcg.gr/, πίνακας εισαγομένων (Πλοιάρχων) στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Καλύμνου έτους 2018-2019.
Δείτε τη σχετική ανακοίνωση με ενδιαφέρουσες πληροφορίες για τους εισαγόμενους και τον πίνακα με τα ονοματεπώνυμα των 70 νέων σπουδαστών -σπουδαστριών (46 αγόρια-24 κορίτσια)

Διερευνητικές επαφές για τη συγκρότηση ψηφοδελτίου στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, φαίνεται πως έχει ξεκινήσει στο παρασκήνιο των πολιτικών εξελίξεων, ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ κ. Δημήτρης Γάκης.
Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες της «δ», ο κ. Δημήτρης Γάκης, έχει κάνει έναν γύρο πρώτων επαφών προκειμένου να διαπιστώσει αν υπάρχει πρόσφορο έδαφος αποδοχής πιθανής υποψηφιότητάς του στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, λαμβάνοντας υπ΄όψιν και το γενικότερο πολιτικό κλίμα, με το ενδεχόμενο των πρόωρων βουλευτικών εκλογών να είναι ορατό.
Οι ίδιες πληροφορίες της «δ» αναφέρουν πως οι όποιες κινήσεις έχουν γίνει από την πλευρά του κ. Δημήτρη Γάκη, δεν σημαίνει ότι τελούν απαραιτήτως υπό την έγκριση ή την προτροπή του ΣΥΡΙΖΑ κεντρικά, που επί του παρόντος δεν έχει λάβει αποφάσεις για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, καθώς οι διαβουλεύσεις προς αυτή την κατεύθυνση βρίσκονται ακόμα σε εξέλιξη, όπως έχει δηλώσει στη «δ» ο γραμματέας της Ν.Ε. του ΣΥΡΙΖΑ κ. Αντώνης Αποστολίδης.
Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ πάντως, στο τελευταίο διάστημα έχει πραγματοποιήσει επαφές στα Δωδεκάνησα σε μια προσπάθεια καταγραφής πιθανών πυρήνων και πιθανών υποψηφίων περιφερειακών συμβούλων και φέρεται να έχει γνωστοποιήσει την πρόθεσή του να διεκδικήσει την Περιφέρεια Ν. Αιγαίου στον στενό κύκλο των υποστηρικτών του. Επί του παρόντος πάντως ο κ. Γάκης, κρατά χαμηλούς τους τόνους, προκειμένου –προφανώς- να καταγράψει αντιδράσεις και να εξετάσει την δυναμική αποδοχής μιας τέτοιας προοπτικής.
Καλά γνωρίζοντες, ωστόσο επισημαίνουν πως η κίνηση αυτή πιθανότατα θα είναι θνησιγενής και δύσκολα θα τελεσφορήσει καθώς δεν υπάρχουν περιθώρια ώστε να αναπτυχθεί η δυναμική που θα επέτρεπε τον σχηματισμό αξιόμαχου ψηφοδελτίου με επικεφαλής τον κ. Δ. Γάκη, για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Ωστόσο υπάρχει και μια δεύτερη ανάλυση των κινήσεων του κ. Δημήτρη Γάκη ως προς την Περιφέρεια Ν. Αιγαίου και έχει αναφορά στην κεντρική πολιτική σκηνή. Όπως φημολογείται, ο κ. Δ. Γάκης, ενόψει των επικείμενων βουλευτικών εκλογών, ενδεχομένως να προσπαθεί να δημιουργήσει πυρήνες που θα χρησιμοποιηθούν για την ενίσχυσή του έναντι της υποψηφιότητας του κ. Νεκτάριου Σαντορινιού ο οποίος λόγω της θέσης του στο υπουργικό συμβούλιο και των παρεμβάσεών του για θέματα της Δωδεκανήσου, είναι βέβαιον ότι υπερέχει σε αναγνωρισιμότητα και έχει μεγαλύτερη διείσδυση στο εκλογικό σώμα, σε σχέση με τους άλλους δύο κυβερνητικούς βουλευτές του νομού.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε πως ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας κ. Νεκτάριος Σαντορινιός, με πρόσφατη συνέντευξή του είχε διαψεύσει τα σενάρια που τον ήθελαν να διεκδικεί την Περιφέρεια Ν. Αιγαίου, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Στο ΣΥΡΙΖΑ οι διαδικασίες επιλογής προσώπων που στελεχώνουν τα ψηφοδέλτια δεν γίνεται με τα θέλω και τους προσωπικούς τυχοδιωκτισμούς. Οι αποφάσεις λαμβάνονται στα όργανα του κόμματος, εκεί που παρατίθενται όλα τα δεδομένα και υλοποιείται ο πολιτικός σχεδιασμός. Βασισμένος σε αυτές τις αρχές και με τα παραπάνω δεδομένα, σας λέω ότι εγώ δεν θα είμαι υποψήφιος σε κάποια θέση στα αυτοδιοικητικά ψηφοδέλτια, αλλά από το ρόλο που μου έχει αναθέσει, από τη μια ο Πρωθυπουργός, και από την άλλη ο λαός της Δωδεκανήσου, θα συμβάλω με όλες μου τις δυνάμεις στην υλοποίηση του στόχου μας για τις νέες Αρχές σε Δήμους και Περιφέρεια: νίκη σχημάτων πλατιών και δημοκρατικών, με ανθρώπους με αναφορά στην κοινωνία και με προοδευτική διαδρομή, με προγράμματα που να επικεντρώνονται στην δίκαιη ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών, στην συμμετοχή των πολιτών και στην ανατροπή των παλιών και φθαρμένων πολιτικών» (σημ.: αθηναϊκές εφημερίδες επιμένουν, πάντως, ότι ο κ. Ν. Σαντορινιός θα είναι υποψήφιος περιφερειάρχης). Ο γραμματέας της Ν.Ε. του κόμματος κ. Αντώνης Αποστολίδης, έχει επανειλημμένα δηλώσει στη «δ» πως «ο ΣΥΡΙΖΑ επιδιώκει ψηφοδέλτια πλατιάς κοινωνικής συμμαχίας, με τα οποία θα ανατρέψει τη σημερινή προβληματική κατάσταση που επικρατεί σε πολλές δημοτικές και περιφερειακές αρχές», αρχή η οποία έχει επισημανθεί από τον ίδιο τον πρωθυπουργό κ. Αλέξη Τσίπρα. Σε κάθε περίπτωση, τα χρονικά περιθώρια στενεύουν ενόψει του Μαΐου 2019 και το τοπίο θα ξεκαθαρίσει άμεσα, διότι ο ΣΥΡΙΖΑ επιθυμεί να κλείσει το κεφάλαιο των στηρίξεων στην Περιφέρεια Ν. Αιγαίου στο προσεχές διάστημα και σύμφωνα με πληροφορίες της «δ», οι διαβουλεύσεις των δύο Νομαρχιακών Επιτροπών βορείου και νοτίου συγκροτήματος του νομού, βρίσκονται στο τελικό στάδιο.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot