Θεοδόσης Καστανίδης: «Δεν θα επιτρέψουμε σε κανένα να διαλύσει τον κλάδο μας»

Σφοδρές αντιδράσεις έχει προκαλέσει στους κόλπους των ιδιοκτητών και οδηγών ταξί της Ρόδου, η απόφαση της λειτουργίας και στη Ρόδο της υπηρεσίας Uber taxi η οποία έχει ήδη εφαρμοστεί και σε άλλες νησιωτικές περιοχές της χώρας.

Μιλώντας χθες στη «Ροδιακή» ο πρόεδρος των ιδιοκτητών ταξί της περιοχής μας, κος Θεοδόσης Καστανίδης, χαρακτήρισε τη διαδικασία που ακολουθήθηκε για τη Ρόδο ως παράνομη και παράτυπη και κάλεσε κάθε αρμόδια αρχή και φορέα να αναλάβει τις ευθύνες του.

Ειδικότερα, ο κος Καστανίδης επισήμανε μεταξύ άλλων ότι: «Δεν πρόκειται να επιτρέψουμε εμείς να γίνουν τέτοιου είδους παρανομίες στο νησί μας. Ο κλάδος μου, που αριθμεί σε 750 οικογένειες σε όλο το νησί, περιλαμβανομένων και των οδηγών ταξί, παλεύει εδώ και πολλά χρόνια για να φέρει σε πέρας το συγκοινωνιακό έργο που έχει αναλάβει.

Διαβάσαμε από χθες ότι έχει έρθει στο νησί μας η εταιρία UBER που εμείς γνωρίζουμε και ξέρουμε ότι δεν δύναται να δουλέψει με ιχ κάτι που δεν είναι και νόμιμο αλλά με μόνο με δημόσια ταξί. Από τη στιγμή που κανένα ταξί δεν συνεργάζεται μαζί τους, πως νομιμοποιείται η παρουσία τους.

Αν η εταιρεία αυτή βρει συνεργάτες ταξί δεν έχουμε κανένα πρόβλημα να δουλέψει την εφαρμογή της έτσι όπως λέει η νομοθεσία. Σε άλλη περίπτωση θα αντιδράσουμε, ως οφείλουμε, για να προστατεύσουμε τον κλάδο και τη δουλειά μας.

Μάθαμε, μάλιστα, ότι έβγαλε στη σελίδα της, ένα τιμολόγιο 6 ευρώ που είναι το ταξί με την τηλεφωνική κλήση και από τη στιγμή που δεν υπάρχει Επιβατηγό Δημόσιας Χρήσης (ΕΔΧ) Ταξί, συνεπάγεται ότι θα στείλει τα Επιβατηγα Ιδιτικής Χρήσης (ΕΙΧ) για να κάνει τη μεταφορά. Αυτό είναι εντελώς παράνομο. Δεν θέλουμε να κινδυνεύσει το νησί κι ο τουρισμός μας με παράνομες μεταφορές.

Σήμερα θα ενημερώσουμε αναλυτικά, τον αστυνομικό διευθυντή, τον Περιφερειάρχη, τον δήμαρχο για όλες τις ενέργειες που έχουν γίνει και βέβαια ενήμερη είναι ήδη και η Τροχαία. Θα ζητήσουμε την εφαρμογή του προστίμου που κυμαίνεται από 5.000 έως 50.000 ευρώ με την πρώτη μεταφορά που θα γίνει.

Ο κανονισμός προβλέπει ότι αυτές οι εταιρείες μπορούν να κάνουν transfer από τα γραφεία τους ή τα υποκαταστήματά τους, με χαμηλότερη χρέωση αφού δηλώσουν πρώτα τη μεταφορά στην ειδική πλατφόρμα του υπουργείου.

Ενημερώνουμε επίσης τους συμπολίτες μας για να μην χρησιμοποιήσουν τα συγκεκριμένα μέσα μεταφοράς

Σε Ρόδο και Κέρκυρα επεκτείνεται η εφαρμογή

Σύμφωνα με σχετικό ρεπορτάζ του tornosnews, ξεκίνησε από χθες η υπηρεσία Uber Taxi στη Ρόδο και την Κέρκυρα, ακολουθώντας την παρουσία της υπηρεσίας στη Σαντορίνη από το 2021, στη Μύκονο από το 2022, στη Θεσσαλονίκη από το 2021 και στην Αθήνα από το 2014.

Μέσω της εφαρμογής Uber, όπως τονίζει η εταιρεία, οι πολίτες και οι τουρίστες θα έχουν πλέον μια αξιόπιστη επιλογή μετακίνησης σε εμβληματικούς τουριστικούς προορισμούς της χώρας.

Το Uber Taxi παρέχει στους επιβάτες την ευκολία της εμπειρίας να αιτηθούν μια διαδρομή: εισάγοντας τον απαιτούμενο προορισμό και επιλέγοντας ταξί, οι χρήστες μπορούν να υπολογίσουν την εκτιμώμενη ώρα άφιξης του ταξί, τον αριθμό κυκλοφορίας, το μοντέλο του οχήματος και τις απαραίτητες πληροφορίες για τον οδηγό.

Οι οδηγοί, από την πλευρά τους, μπορούν να έχουν πρόσβαση στην εφαρμογή και να αρχίσουν να δέχονται αιτήματα διαδρομών από οποιονδήποτε από τους 131 εκατομμύρια μηνιαίους ενεργούς χρήστες της Uber σε όλο τον κόσμο, που επισκέπτονται τα παραπάνω νησιά, με το πάτημα ενός κουμπιού.

Η ενίσχυση του τουριστικού προϊόντος της Ελλάδας αποτυπώνεται χαρακτηριστικά στα στοιχεία χρήσης της υπηρεσίας Uber Taxi για το 2022. Κατά την περσινή τουριστική περίοδο, σημειώθηκε αύξηση 180% στα δρομολόγια τουριστών, σε σχέση με το 2019, που ήταν το προηγούμενο έτος χωρίς περιορισμούς λόγω της πανδημίας.

«Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που επεκτείνουμε την παρουσία της πλατφόρμας μας σε περισσότερους τουριστικούς προορισμούς, ειδικά σε μια χρονιά που αναμένεται ακόμη μεγαλύτερη τουριστική κίνηση. Στην Uber είμαστε αφοσιωμένοι στη δραστηριότητά μας στην Ελλάδα, πιστεύουμε στη δυναμική της και θέλουμε να συνεργαστούμε στενά με την κοινότητα των οδηγών ταξί για να αξιοποιήσουμε τις ευκαιρίες που προέρχονται από τον εγχώριο και διεθνή τουρισμό», δήλωσε η Σαρίτα Βαρούχ, Γενική Διευθύντρια της Uber Greece.

Με την Ελλάδα να ετοιμάζεται να υποδεχτεί εκατομμύρια επισκέπτες στους νησιωτικούς προορισμούς της φέτος, ο τουρισμός αποτελεί καθοριστικό πυλώνα της εθνικής οικονομίας προς όφελος χιλιάδων μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων. Υπό αυτό το πρίσμα, η Uber δεσμέυθηκε να παρέχει πρόσθετους τρόπους υποστήριξης των τοπικών επιχειρήσεων μέσω καινοτόμων και πιο βιώσιμων προσεγγίσεων.
Η Uber επεκτείνει επίσης τη συνεργασία της με τοπικούς παρόχους υπηρεσιών διαμεσολάβησης χρησιμοποιώντας την τεχνολογία της Uber για την παροχή των υπηρεσιών της στους χρήστες.

Στο πλαίσιο αυτό, από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο, οι υπηρεσίες Comfort και VAN θα είναι επίσης διαθέσιμες στη Σαντορίνη, τη Μύκονο, την Κέρκυρα και την ρόδο, παρέχοντας στους κατοίκους και τους επισκέπτες μια ακόμη επιλογή για ασφαλή και άνετη μετακίνηση.

https://www.rodiaki.gr/article/493392/xekinhsan-se-rodo-kai-kerkyra-ta-uber-taxi?fbclid=IwAR1V4qFLzttBFqtK9wUOQdUJTfex3-dKPNp4RUCHd1ePy5oHSYaJdtkzy1A

Με ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί & Αγοραίων (ΠΟΕΙΑΤΑ) διευκρινίζει τις αλλαγές που θα ισχύουν στην πληρωμή του κομίστρου από τους πελάτες στους οδηγούς των οχημάτων που λειτουργούν οι πλατφόρμες διαμεσολάβησης μεταφοράς επιβατών, όπως η Beat και η Uber.

Το Υπουργείο Μεταφορών φέρνει τροπολογία που εντάχθηκε στο σχέδιο νόμου με το οποίο κυρώθηκε η συμφωνία με την Ασιατική Τράπεζα Επενδύσεων, σύμφωνα με την οποία, επιβάλλεται στους οδηγούς ταξί να διαθέτουν τερματικά ηλεκτρονικών πληρωμών (POS), καθώς μόνο έτσι μπορούν να κάνουν ηλεκτρονικά τις συναλλαγές τους και να αποδίδουν στις πλατφόρμες το δικό τους μερίδιο.

Στο ίδιο μήκος κύματος και η ανακοίνωση της ΠΟΕΙΑΤΑ η οποία μεταξύ άλλων αναφέρει ότι το κόμιστρο θα καταβάλλεται αποκλειστικά και μόνο στον οδηγό ταξί.

Διαβάστε αναλυτικά της ανακοίνωσης:

«Όσοι συνάδελφοι συνεργάζονται με εταιρίες εφαρμογών πρέπει να εναρμονιστούν με τις διατάξεις του Ν 4607/2019 και συγκεκριμένα το άρθρο 75 με το οποίο τροποποιείται το άρθρο 12 του ν. 4530/2018 ως εξής:

Η παρ. 9 του άρθρου 12 του ν. 4530/2018 (Α΄ 59) αντικαθίσταται ως εξής:

Εφόσον η μεταφορά διενεργείται εντός της ελληνικής επικράτειας, τα έσοδα από την άσκηση της δραστηριότητας διαμεσολάβησης φορολογούνται με βάση την κείμενη φορολογική νομοθεσία. Οι φορείς διαμεσολάβησης εκδίδουν φορολογικό στοιχείο προς τους εκμεταλλευτές των οχημάτων για το ποσό της συμφωνηθείσας αμοιβής.

Ο εκμεταλλευτής του οχήματος εκδίδει το προβλεπόμενο φορολογικό στοιχείο της συνολικής αμοιβής στον καταναλωτή, στην οποία συμπεριλαμβάνεται με διακριτή αναγραφή και η συμφωνηθείσα αμοιβή του φορέα διαμεσολάβησης. Εν συνεχεία, για κάθε ημέρα γίνεται εκκαθάριση και η προκύπτουσα αμοιβή του φορέα διαμεσολάβησης καταβάλλεται από τον εκμεταλλευτή του οχήματος σε αριθμό λογαριασμού πληρωμών του φορέα, φυσικού ή νομικού προσώπου ή οποιασδήποτε οντότητας, ο οποίος έχει την υποχρέωση ανά μήνα, να εκδίδει το προβλεπόμενο φορολογικό στοιχείο με τη συνολική μηνιαία αμοιβή, που προκύπτει από τις ημερήσιες εκκαθαρίσεις, οι οποίες του έχουν καταβληθεί.

Σημείωση: Με αυτή την τροπολογία απαγορεύεται η είσπραξη του κομίστρου από κάθε διαμεσολαβητική εταιρία. Το κόμιστρο το εισπράττει μόνο ο ταξιτζής. Η αμοιβή του διαμεσολαβητή καταβάλλεται στο τέλος του μήνα με την έκδοση σχετικού παραστατικού (τιμολογίου) και αφορά μόνο την συμφωνηθείσα προμήθεια. newsbeast.gr

Οτιδήποτε διαφορετικό συνιστά φορολογική παράβαση».