Σημαντικές διακρίσεις πέτυχαν προϊόντα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στον Διεθνή Διαγωνισμό “Mediterranean Taste Awards 2022”, αποδεικνύοντας την επαγγελματική και ποιοτική δουλειά των παραγωγών μας. Μετά την δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων του Διαγωνισμού ο εντεταλμένος περιφερειακός σύμβουλος του Πρωτογενή τομέα Φιλήμονας Ζαννετίδης συγχαίρει τους διακριθέντες παραγωγούς με την ακόλουθη επιστολή:

Σας συγχαίρουμε για την κατάκτηση των βραβείων σας στον Διεθνή Διαγωνισμό “Mediterranean Taste Awards 2022”, όπως αυτά αναφέρονται κάτωθι:

Βραβείο Platinum Excellent Taste Awards

1. Γραβιέρα Νάξου ΠΟΠ– Τυροκομείο «Νικόλαος Πιτταράς»/Νάξος

2. Γραβιέρα Νάξου ΠΟΠ 12μηνης ωρίμανσης– Τυροκομείο «Νικόλαος Πιτταράς»/Νάξος

Βραβείο Gold Excellent Taste Awards

1. Φρέσκο Ξινοτύρι Νάξου– Τυροκομείο «Νικόλαος Πιτταράς»/Νάξος

2. Γραβιέρα μπαστούνι– Τυροκομείο «Νικόλαος Πιτταράς»/Νάξος

3. Γλυκιά Μυζήθρα– Τυροκομείο «Νικόλαος Πιτταράς»/Νάξος

4. Πρόβειο Γιαούρτι-Τυροκομείο «Βοναπάρτης»/ Κάσος

5. Μυζήθρα- Τυροκομείο «Βοναπάρτης»/ Κάσος

Βραβείο Silver Excellent Taste Awards

1. Θυμαρίσιο Μέλι Τήλου- Ζαφείρης Οικονόμου /Τήλος

Σε αυτή τη δύσκολη εποχή που διανύουμε, αποτελεί μεγάλη πηγή αισιοδοξίας το γεγονός ότι οι παραγωγοί των νησιών μας παραμένουν πιστά προσηλωμένοι στην διατήρηση της υψηλής ποιότητας των τοπικών προϊόντων τους, αξιοποιούν ευκαιρίες εξωστρέφειας, ανάδειξης και προώθησης της εξαιρετικής δουλειάς τους, στοχεύουν ψηλά και κατακτούν επάξια αξιόλογες βραβεύσεις.

Η τυποποίηση των προϊόντων μας, η μεταποίηση και η διατήρηση της υψηλής διατροφικής τους αξίας, σε συνδυασμό με την ποιότητα και την τοπική γαστρονομική παράδοση, αποτελούν τους

καλύτερους πρεσβευτές για την διασύνδεση του τουριστικού προϊόντος με τον πρωτογενή τομέα.

Η Περιφέρεια παραμένει πάντα δίπλα σας ως αρωγός και υποστηρικτής της μεγάλης σας προσπάθειας.

Με εκτίμηση Φιλήμονας Ζαννετίδης

Εντεταλμένος Π.Σ. Πρωτογενούς Τομέα

Καλύτερος Έλληνας ο Γιώργος Μπούγλας

Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε το πρώτο από τα τρία αγωνιστικά σκέλη των Διεθνων Ποδηλατικών εκδηλώσεων στην Ρόδο. Πιο συγκεκριμένα, το σαββατοκύριακο πραγματοποιήθηκε o «Γύρος Νοτίου Αιγαίου» (12 και 13/03, 2.2 κατηγορία), με μεγάλο νικητή τον Ματέο Νταλ Τσιν της Toronto Hustle. Η Εθνική Ομάδα έδωσε δυναμικό «παρών» στον αγώνα, ενώ από τα εγχώρια δρώμενα συμμετείχαν επίσης οι ομάδες του Αίολου, του Ροδήλιου και του Τάλου.
Πτώσεις, αέρας και στο τέλος Ντρέσλερ
Το πρώτο ετάπ ξεκίνησε και ολοκληρώθηκε το Σάββατο στο χωριό Κοσκινού, με συνολικό μήκος 172,1 χιλιόμετρα και 1848 υψομετρικά. Η εναρκτήρια μέρα έκρυβε αρκετές πτώσεις, χαμηλές θερμοκρασίες και δυνατούς πλάγιους ανέμους, που επηρέασαν τις ομάδες. Νικητής αναδείχτηκε ο Λούκας Ντρέσλερ της Lotto Kern Haus. Ο 20χρονος Γερμανός πήρε το σπριντ από το μικρό γκρουπ 10 ποδηλατών που σχηματίστηκε στο τελευταίο κομμάτι της διαδρομής. Δεύτερος ήταν ο Ματέο Νταλ Τσίν (Toronto Hustle) και τρίτος ο Τζάρεντ Σκοτ (Aevolo).
Όσον αφορά την Εθνική Ομάδα, ο Γιώργος Μπούγλας είχε το καλύτερο πλασάρισμα, περνώντας την γραμμή του τερματισμού 22ος, 1 λεπτό και 42 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο. Μία θέση πίσω του ολοκλήρωσε την προσπάθειά του ο Νικηφόρος Αρβανίτου. Σε συλλογικό επίπεδο, δυνατή παρουσία είχε η ομάδα του Αιόλου, που ήταν παρούσα στα ξεκολλήματα που δημιουργήθηκαν, αλλά και ο Τάλως, που έχασε τέσσερις ποδηλάτες από τις πτώσεις.
Η γενική κρίθηκε στις λεπτομέρειες, καλύτερος Έλληνα ο Μπούγλας, πρώτευσε στα σπριντ ο Τζωρτζάκης
Η εκκίνηση του δεύτερου ετάπ δόθηκε την Κυριακή στο δημοτικό στάδιο «Διαγόρας», με την γραμμή του τερματισμού να είναι τοποθετημένη στο χωριό Σαλάκος. Το μήκος της διαδρομής ήταν 168,8 χιλιόμετρα και τα υψομετρικά 1822. Ο Ματέο Νταλ Τσιν (Toronto Hustle) ήταν ο μεγάλος νικητής της ημέρας στο σπριντ που έγινε ανάμεσα σε 12 ποδηλάτες.
Μάλιστα, σε συνδυασμό με την 7η θέση του Λούκας Ντρέσλερ (Lotto Kern Haus), που έμεινε εκτός bonus δευτερολέπτων, πήρε την φανέλα της γενικής κατάταξης! Αξίζει να σημειωθεί ότι ο έμπειρος Καναδός αθλητής κατέκτησε για δεύτερη φορά φανέλα γενικής στην καριέρα του! Δεύτερος στο ετάπ τερμάτισε ο Αλεξί Γκερίν (Team Voralberg) και τρίτος ο Έμπερτ Σβέσταντ Μπόρντσενγκ (Team Coop).
Όσον αφορά την Εθνική Ομάδα, ο Γιώργος Μπούγλας είχε και την δεύτερη μέρα το καλύτερο πλασάρισμα στο ετάπ, τερματίζοντας στην 13η θέση, 6 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο. Στη γενική, ο Τρικαλινός ποδηλάτης κατέλαβε την 12η θέση (02:04’) και ήταν ο Έλληνας αθλητής με την καλύτερη θέση στον «Γύρο Νοτίου Αιγαίου».
Σημαντική επιτυχία για τον Τάλω σημείωσε ο Πολυχρόνης Τζωρτζάκης. Ο έμπειρος Έλληνας ποδηλάτης κατέκτησε την κόκκινη φανέλα των σπριντ, κερδίζοντας τα δύο ενδιάμεσα σπριντ της Κυριακής μέσα από την παρουσία του στο ξεκόλλημα.
Αποτελέσματα Εθνικής Ομάδας (γενική κατάταξη)
12. Γιώργος Μπούγλας (02:04’)
32. Δημήτρης Χριστάκος (02:46’)
33. Νικηφόρος Αρβανίτου (02:50’)
51. Νίκος Δράκος (04:31’)
56. Παναγιώτης Χριστόπουλος-Χέλλερ (06:05’)
100. Γεώργιος Καλονιάτης (36:58’)
DNF Διονύσης Δούζας
Να σημειώσουνε ότι τις απονομές έκαναν, ο πρόεδρος του «Ροδήλιου» Γιάννης Παπασταματάκης, ο πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Σαλάκου Στέργος Αγγουράς, ο διευθυντής των αγώνων Γιώργος Λεβεντάκης, η γενική γραμματέας του «Ροδήλιου» Εμμανουελα Αραμπατζή, ιδιοκτήτρια της Beyond Group marketing and advertising company και ο γενικός αρχηγός του «Ροδήλιου» Αντώνης Κουφός.
Το υπόλοιπο πρόγραμμα των εκδηλώσεων

l

-20 Μαρτίου 2022, το Διεθνές «Γκραν Πρι της Ρόδου»
-24 έως 27 Μαρτίου 2022, ο Διεθνής «Γύρος της Ρόδου».

Τα Ιόνια νησιά και τα νησιά του Νότιου Αιγαίου θα προτιμήσουν φέτος το καλοκαίρι οι Βρετανοί για τις διακοπές τους. Αυτό αποκαλύπτει η Vrbo στην ετήσια έκθεσή της Family Holiday Insider.

Συγκεκριμένα αποκάλυψε ότι 8 στις 10 οικογένειες του Ηνωμένου Βασιλείου δείχνουν ενδιαφέρον να φύγουν από το Ηνωμένο Βασίλειο αυτό το καλοκαίρι.

Πάνω από το ένα τρίτο (36%) σχεδιάζουν ήδη ευρωπαϊκές καλοκαιρινές διακοπές.
Πάνω από το ένα τέταρτο (28%) στοχεύουν για διεθνείς διακοπές φέτος.
Τα δεδομένα υποδεικνύουν ότι οι Βρετανοί έχουν μεγάλη επιθυμία για τον ήλιο, τη θάλασσα και την άμμο για τις φετινές διακοπές τους.

Οι 10 κορυφαίοι διεθνείς προορισμοί διακοπών της Vrbo διαμορφώνονται ως εξής :

Βαλεαρίδες Νήσοι, Ισπανία.
Περιοχή Faro, Πορτογαλία.
Επαρχία Μάλαγα, Ισπανία.
Επαρχία Αλικάντε, Ισπανία.
Ιόνια Νησιά, Ελλάδα.
Κύπρος.
Λας Πάλμας, Κανάρια Νησιά Ισπανία.
Νότιο Αιγαίο, Ελλάδα.
Ντορντόνιε, Γαλλία.
Κίσσιμε, Η.Π.Α.

Πηγή tourismtoday.gr

Δεκαέξι φορείς Κοινωνικής και Αλληλέγγυας Οικονομίας, σε νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, με απόφαση του Περιφερειάρχη Γιώργου Χατζημάρκου, ενισχύονται με ευρωπαϊκούς πόρους της Περιφέρειας, ύψους 1,3 εκατ. ευρώ.
Ειδικότερα, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου υπέγραψε την απόφαση ένταξης 16 Πράξεων Κρατικών Ενισχύσεων, στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020», στο πλαίσιο της Πρόσκλησης «Επιχορήγηση Φορέων Κοινωνικής και Αλληλέγγυας Οικονομίας στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου».
Το συνολικό κόστος της δράσης ανέρχεται σε 1.383.214,77 ευρώ. H επιλέξιμη δημόσια δαπάνη είναι 1.301.668,87 ευρώ και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο. Στο πλαίσιο της δράσης ενισχύονται 16 επιχειρηματικά σχέδια φορέων ΚΑΛΟ επιχορηγούμενου προϋπολογισμού από 50.000€ έως 100.000€, για διάστημα ενός έτους.
Η Κοινωνική και Αλληλέγγυα Οικονομία (ΚΑΛΟ) έχει γνωρίσει διεθνώς ραγδαία ανάπτυξη κατά τα τελευταία χρόνια λόγω της αναζήτησης νέων μοντέλων ανάπτυξης και κοινωνικο-οικονομικής οργάνωσης στο πλαίσιο της παρατεταμένης οικονομικής κρίσης αλλά και λόγω των δυσμενών συνθηκών που έχει διαμορφώσει η πανδημία, με στόχο την επίτευξη της κοινωνικής ωφέλειας.
Η δράση αφορά σε υποστήριξη των φορέων κοινωνικής και αλληλέγγυας οικονομίας που δραστηριοποιούνται στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, για την επιχορήγηση οικονομικής δραστηριότητας και για τη δημιουργία τουλάχιστον μιας (1) θέσης εργασίας.
Στοχεύει:
στην ενίσχυση προσπαθειών κοινωνικής επιχειρηματικότητας
στη μείωση της ανεργίας κυρίως ευάλωτων και ειδικών ομάδων του πληθυσμού
στην ενίσχυση της απασχόλησης με τη δημιουργία νέων θέσεων

Μέσω της δράσης χρηματοδοτούνται οι επιλέξιμες δαπάνες, που αφορούν κατά κύριο λόγο το μισθολογικό κόστος νέας/ων θέσης/εων εργασίας αλλά και λειτουργικά έξοδα, προμήθεια εξοπλισμού καθώς και άλλες δαπάνες (ενδεικτικά: αμοιβές τρίτων, δαπάνες προβολής, δημοσιότητας και δικτύωσης, δαπάνες διαμόρφωσης χώρου μικρής κλίμακας, προμήθεια αναλωσίμων, κλπ.)
Ο συνολικός προϋπολογισμός της δράσης, χρηματοδοτείται από το Ελληνικό Δημόσιο και το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο, στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Νότιο Αιγαίο» 2014 – 2020, στον Άξονα Προτεραιότητας «Προώθηση της Κοινωνικής Ένταξης – Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού.

H δρομολόγηση στη Ρόδο από το καλοκαίρι του 2022 πολυθέσιων ταξί ήταν το βασικό θέμα συζήτησης στη συνάντηση που είχε προχθές ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος με τη διοίκηση του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί.

Το αίτημα του Συνδέσμου, όπως δήλωσε χθες στον “Sky 100.8”, ο πρόεδρος κ. Θεοδόσης Καστανίδης είναι για τη δρομολόγηση 200 πολυθέσιων ταξί από το καλοκαίρι του 2022 στη Ρόδο.

Σήμερα και ώρα 13:00, θα γίνει στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, σύσκεψη για το θέμα αυτό με τη συμμετοχή των προέδρων των Σωματείων Ταξί από τα Δωδεκάνησα και τις Κυκλάδες. Στη σύσκεψη, όπως εξήγησε ο κ. Καστανίδης, θα συζητηθεί ο τρόπος με τον οποίο θα δουλέψουν στα νησιά μας τα εννεαθέσια ταξί.

«Η δρομολόγηση των πολυθέσιων ταξί γίνεται πιλοτικά από το Νότιο Αιγαίο. Θα συζητήσουμε για το πώς θα λειτουργήσουν τα οχήματα. Το «παρών» στη σύσκεψη θα δώσει και ο δήμαρχος Ρόδου κ. Αντώνης Καμπουράκης καθώς τον ενδιαφέρει το θέμα πολύ. Θα συζητηθούν στη σύσκεψη λεπτομέρειες, όπως τα κόμιστρα και άλλα», είπε ο κ. Καστανίδης.

Τα εννεαθέσια ταξί θα φέρουν μπλε χρώμα, βρίσκονται από το καλοκαίρι του 2022 στις πιάτσες και θα λειτουργούν όπως και όλα τα υπόλοιπα. Θα μπορούν, όπως εξήγησε ο κ. Καστανίδης, να επιβιβάζονται σε αυτά και ένας και δύο και τρεις αλλά και εννέα επιβάτες. Μέχρι τέσσερις επιβάτες το κόμιστρο θα είναι το ίδιο. Θα αυξάνεται ανάλογα όταν οι επιβάτες θα είναι περισσότεροι.

«Θα είναι ένα ταξί σαν όλα τα άλλα. Απλώς ο όγκος τους θα είναι μεγαλύτερος. Θα συμβάλει πολύ στη θερινή σεζόν του 2022 στη μεταφορά τουριστών και οικογενειών που τώρα αναγκάζονται να παίρνουν δυο ταξί για να εξυπηρετηθούν», δήλωσε ο κ. Καστανίδης.

«Ζητήσαμε να είναι στις πιάτσες κανονικά τα οχήματα. Θα λαμβάνουν προτεραιότητα όταν θα υπάρχουν για παράδειγμα πέντε άτομα που θέλουν ταξί», είπε.

Ένα άλλο αίτημα των αυτοκινητιστών είναι η αύξηση του κομίστρου αν και το θέμα αυτό θα τεθεί και από την Ομοσπονδία Ταξί. Η Ελλάδα όπως τόνισε ο κ. Καστανίδης, είναι από τις λίγες χώρες στον κόσμο που δεν είχε εννιαθέσια ταξί.

«Εμείς δεν θα έχουμε κέρδη από αυτή την ιστορία. Όμως θέλουμε αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών στην περιοχή και δυναμική ανάπτυξη του κλάδου», είπε ο κ. Καστανίδης.

Προχθές, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών είχε συνάντηση επίσης με τους ιδιοκτήτες φορτηγών αυτοκινήτων δημοσίας χρήσεως αλλά και τους εκπαιδευτές οδηγούς.

https://www.rodiaki.gr/article/471711/pilotika-sto-notio-aigaio-ta-enneathesia-taxi-apo-to-kalokairi?fbclid=IwAR2X4BeQTZ6JClZEEQc0HTQqyhcKjoqq3AuPLNKe0UAJUzCNefNd3PA2u60