Στα ίδια επίπεδα, αν όχι χαμηλότερες, θα είναι οι τιμές των ελληνικών πακέτων για τους Βρετανούς το 2016, παρά την κατάργηση του χαμηλού ΦΠΑ στα νησιά που επηρεάζει σε πρώτη φάση τη Μύκονο, τη Νάξο, την Πάρο, τη Σαντορίνη, τη Ρόδο και τη Σκιάθο.

Αυτή την άποψη διατύπωσε ο πρόεδρος της βρετανικής ένωσης τουριστικών πρακτόρων, ΑΒΤΑ, και της Sunvil Holidays, Noel Josephides.

«Τα νησιά αυτά είναι τόσο δημοφιλή που ακόμα κι αν αυξήσουν τις τιμές τους δεν θα υπάρξει διαφορά. Είναι γεμάτα κόσμο», είπε.

Οι αυξήσεις στον ΦΠΑ, όπως εκτιμά ο κ. Josephides, θα έχουν μικρή – ή και καθόλου – επίδραση στις τιμές, γιατί οι τουρ οπερέιτορ έχουν ήδη συμφωνήσει τις τιμές για το 2016 και πολλοί ξενοδόχοι απορροφούν την αύξηση.

Επιπλέον, οι χαμηλότερες τιμές καυσίμων και το αδύναμο ευρώ σημαίνουν ότι οι πτήσεις και τα πακέτα θα είναι φθηνότερα και η πλεονάζουσα χωρητικότητα μπορεί να οδηγήσει σε μειώσεις τιμών.

«Στην κράτηση πακέτων, οι τιμές θα είναι οι ίδιες με φέτος ή και χαμηλότερες.

Θα μείνω έκπληκτος εάν υπάρξουν αυξήσεις που θα υπερβαίνουν το 1-2%», τόνισε.
Όλοι λένε ότι η Ελλάδα θα έχει μια φανταστική χρονιά. Αυτό σημαίνει ότι κάθε άνθρωπος με τον σκύλο του θα θέλει να πετάξει στην Ελλάδα το ερχόμενο έτος γιατί όλοι πιστεύουν ότι η Ελλάδα θα είναι εξαιρετικά δημοφιλής. Αυτή είναι μια συνταγή για μεγάλες εκπτώσεις καθώς προμηνύει υπερπληρότητα».

tornosnews.gr

Προς τον Υπουργό Οικονομικών, κ. Ευκλείδη Τσακαλώτο

Κύριε Υπουργέ,

Το κλείσιμο της Βουλής απέτρεψε τη δυνατότητα να απαντήσετε σε Επίκαιρη Ερώτησή μου σχετικά με τον ΦΠΑ στα νησιά. Δυστυχώς, χθες ανακοινώθηκε η ομάδα των πρώτων νησιών όπου αυξάνεται ο ΦΠΑ με πρώτη και καλύτερη τη Ρόδο. Η απόφαση αυτή αντίκειται σε κεκτημένο εθνικό δικαίωμα που ανεγνώρισε το 1986 ο Ανδρέας Παπανδρέου, ο πρώτος που διαφοροποίησε τον ΦΠΑ στα νησιά της παραμεθορίου, δηλαδή τα Δωδεκάνησα. Την ίδια άποψη, ως Πρόεδρος της Δημοκρατίας, στήριξε και ο κ. Κάρολος Παπούλιας. Έτσι, ουδέποτε ήρθε ως τώρα ο εφαρμοστικός νόμος στη Βουλή για εξίσωση του ΦΠΑ των νησιών του Αιγαίου με τον ΦΠΑ της υπόλοιπης χώρας.

Φαίνεται ότι για την κυβέρνησή σας δεν υπάρχουν εθνικοί λόγοι. Υπάρχουν, δυστυχώς, μόνο οικονομικοί. Φαίνεται ότι δεν συμμερίζεστε την άποψη του Ανδρέα Παπανδρέου ότι η οικονομική δυσπραγία θα επιφέρει αλλοίωση του πληθυσμού των νησιών και μετανάστευση των κατοίκων τους στο εξωτερικό και, το κυριότερο, ότι δεν συμμερίζεστε την άποψη ότι το κύμα μη νόμιμων μεταναστών μπορεί να απειλήσει στο μέλλον ακόμα και τη σύνθεση των πληθυσμών των νησιών.

Πιστεύω ότι όλα αυτά είναι τραγικά. Για αυτό σας ζητώ να διαφοροποιήσετε τη σχετική υπουργική απόφαση και να λάβετε υπόψη τους κινδύνους που επεσήμαναν πριν από εσάς εμπειρότεροι πολιτικοί. Είναι ευνόητο ότι μόλις ανοίξει η Βουλή θα μας απασχολήσει μεταξύ των πρώτων θεμάτων.

Με εκτίμηση,
Δημήτριος Θ. Κρεμαστινός
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου κ. Γιάννης Πάππου, προέβη στην ακόλουθη δήλωση σχετικά με την κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ:

"Η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ φάνηκε συνεπής με την ασυνέπεια της. Κυβερνητικοί εκπρόσωποι της Δωδεκανήσου και ο Αλέξης Τσίπρας προεκλογικά στο Ροδίνι, είχαν υποσχεθεί οτι οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ θα παραμείνουν σταθεροί. Εκ του αποτελέσματος αποδείχθηκε οτι οι κύριοι αυτοί λειτούργησαν με σκοπό την υφαρπαγή της ψήφου μας, καθώς σε καμία περίπτωση δεν θα υπάρξει καλό στη Δωδεκανησιακή κοινωνία που θα πληγεί απο την αύξηση συνολικά του ΦΠΑ"

Να σημειωθεί οτι αύριο το πρωί εκτάκτως θα παραχωρήσουν κοινή συνέντευξη τύπου ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Γιάννης Πάππου, ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου Γιάννης Καμπουράκης, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Ρόδου Νίκος Μπόνης και ο πρόεδρος της Ομοσπονδιας επαγγελματοβιοτεχνών Δωδεκανήσου Νικόλαος Τσούλλος.

Η ΡΟΔΙΑΚΗ

Η αντιμετώπιση του προβλήματος με τις αυξανόμενες μεταναστευτικές ροές στο ανατολικό Αιγαίο, η ενίσχυση και αντικατάσταση πλωτών μέσων σε νησιά με μεγάλες ανάγκες, το θέμα των μεταθέσεων 833 στελεχών του σώματος που κοινοποιήθηκαν πρόσφατα και η επανεξέταση του «Λιμενικού Καλλικράτη»,

εξετάζονται σήμερα σε ευρεία σύσκεψη στο Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος - Ελληνική Ακτοφυλακή, στην οποία συμμετέχουν ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Θοδωρής Δρίτσας και ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Αθανάσιος Αθανασόπουλος.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των αξιωματικών του Λιμενικού θα ζητήσουν ενίσχυση των υπηρεσιών και σε άλλα νησιά που δέχονται και αυτά μεγάλο αριθμό μεταναστευτικών ροών, όπως η Λέρος, ενώ θα θέσουν αίτημα για «πάγωμα» των μεταθέσεων για τους λιμενικούς που έχουν παιδιά, λέγοντας πως έχουν ξεκινήσει ήδη τα σχολεία και δεν γίνεται να ταλαιπωρηθούν οι οικογένειες αυτών των συναδέλφων. Αξιωματικοί του σώματος μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ για το θέμα των μεταναστευτικών ροών στο ανατολικό Αιγαίο, υποστήριξαν ότι αυτό διογκώθηκε από τη στιγμή που αποφασίστηκε η κατασκευή του φράγματος μήκους 12,5 χιλιομέτρων στον 'Εβρο, από το σταθμό της Καστανιάς μέχρι τον ποταμό Εβρο.

Οπως ανέφεραν, ο φράκτης που υπήρξε επιλογή της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Δημόσια Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, όταν υπουργός ήταν ο Χρήστος Παπουτσής, απέτρεψε μεν τη διόδο των μεταναστευτικών ροών στο χερσαίο τμήμα στις Καστανιές, ωστόσο οδήγησε έναν μεγάλο αριθμό προσφύγων και μεταναστών, να ακολουθεί τον δρόμο δια θαλάσσης προκειμένου να φθάσουν στα βόρεια σύνορα της Ελλάδας και να μεταβούν σε κάποια χώρα της Ευρώπης. Το γεγονός αυτό, σημείωσαν, δημιούργησε πολλαπλά προβλήματα, όπως απώλειες ανθρώπινων ζωών καθώς πολλοί από τους μετανάστες δεν γνωρίζουν καθόλου από θάλασσα, κόστος στις επιχειρήσεις διάσωσης του λιμενικού, φθορά μέσων αλλά και κόπωση στο στελεχιακό δυναμικό. Ειδικά με τα σκάφη που διαθέτει το Σώμα, τα οποία, όπως υποστηρίζουν στελέχη του Λιμενικού, είναι καταπονημένα, είναι ελάχιστα και μετά βίας καλύπτουν τις ανάγκες.

Προσθέτουν δε, ότι στην περίπτωση που αποφασιστεί η απομάκρυνση ενός σκάφους από μια περιοχή προς μια άλλη στο Αιγαίο, τότε δεν υπάρχει πλωτό για να καλύψει το κενό που θα έχει δημιουργηθεί. Σύμφωνα με στοιχεία που έχει στη διάθεσή του ΑΠΕ-ΜΠΕ, το Κεντρικό Λιμεναρχείο Μυτιλήνης αυτήν τη στιγμή έχει οργανική δύναμη 114 ατόμων και αυτή τη στιγμή υπηρετούν 120 έχοντας ως ενίσχυση 53 λιμενικούς που έφτασαν στο νησί επί υπηρεσιακής κυβέρνησης, όταν υπουργός ήταν ο Χρήστος Ζώης.

Επίσης, στους λιμενικούς σταθμούς Μήθυμνας Πλωμαρίου και Συρρίου στη Λέσβο υπηρετούν 44 άτομα. Στο λιμεναρχείο της Σάμου, η προβλεπόμενη οργανική δύναμη είναι 83 άτομα και αυτή τη στιγμή υπηρετούν 61, στη Χίο προβλέπονται 86 και υπηρετούν 90, στην Κώ 71 και υπηρετούν 50. Στη Λέρο, προβλέπεται οργανική δύναμη 51 στελεχών και αυτή τη στιγμή υπηρετούν 40, ενώ στη Ρόδο προβλέπονται 120 και υπηρετούν 99. 

Tέλος, στην Κάλυμνο η προβλεπόμενη οργανική δύναμη είναι 50 και αυτή τη στιγμή υπηρετούν 32. Το πρωί κατέπλευσαν στο λιμάνι του Πειραιά, το καταμαράν tera jet με 1742 μετανάστες από τη Λέσβο και το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο blue star 1 με 510 μετανάστες από τη Μυτιλήνη και 655 από τη Χίο.

Το τελευταίο 24ωρο, το λιμενικό σώμα έχει διασώσει τουλάχιστον 582 παράτυπους μετανάστες σε 17 περιστατικά έρευνας και διάσωσης σε νησιά του ανατολικού Αιγαίου. Τα περιστατικά αυτά έλαβαν χώρα στα νησιά Λέσβου, Χίου, Σάμου, Φαρμακονησίου και Κω.